關于工程實習報告模板錦集七篇
隨著個人的素質不斷提高,越來越多的事務都會使用到報告,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。我們應當如何寫報告呢?下面是小編精心整理的工程實習報告7篇,希望對大家有所幫助。
工程實習報告 篇1
姓 名: 付銀忠
專 業 班 級: 儲運082班
指 導 教 師: 楊文潔
日 期: XX年5月1日
制以畢業生實習報告總結
付銀忠
一、實習目的:
強化專業的主業知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常工作中的規律和要領,更好的服務從事的本職工作,提前使用工作崗位。
二、實習日期:XX年6月13日至XX年12月13日
三、實習單位:
西安長慶建設監理有限公司
公司簡介:
西安長慶工程建設監理有限公司隸屬中國石油長慶油田,取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國家甲級監理資質,主要承擔長慶油田地面工程(油氣場、站、庫,電力,通訊,道路,管道等)建設監理工作,工作區域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區,公司總部在西安市經濟開發區。
四、實習主要內容:
(一)實習崗位:工程監理
(二)實習工作職責:
根據工程建設監理委托合同,工程項目建設監理范圍,工程施工階段的全面監理,即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管
理,并對承包商之間進行必要的協調。
(三)監理工作依據
1、《建設工程監理規范》(gb50319-XX)
2、國家、行業、地方相關法規、技術規范、標準及規定
《油氣長輸管道工程施工及驗收規范》( gb50369-XX)
3、業主批準的施工圖
4、業主與承包商簽訂的《施工合同》
業主與監理簽訂的《監理合同》
5、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監理工程師批準的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作為監理依據的補充。
(四)明確監理的工作方法和措施
1、監理工作方法
(1)采用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的材料、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。
(2)嚴格檢查驗收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包復查,監理檢查驗收的程序進行,未經檢查驗收或檢查驗收不合格者,不準進行下一道工序。
(3)監理聯系單:對施工中出現的影響質量的行為,施工中出現的質量通病,監理以口頭通知,旁站其整改,或以監理工作聯系單,監理通知單形式,責令施工單位進行整改。
(4)會議形式:每周主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議,責令施工單位進行整改執行。
(五)監理措施
1、組織措施
人員分工
根據本工程管線長度,場站數量,工期緊緩等特點,在總監理工程師的領導下,成立專業組,由總監、總監代表、和各專業工程師、監理員等組成,對監理組人員進行合理分工,明確崗位職責,全面掌握施工信息。
2、技術措施
①組織所有上崗監理人員全面地學習掌握相關的國家規范、規程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。
②學習管道安裝工程監理細則,人人做到心中有數。
③監督施工技術交底。
④督促檢查施工單位建立健全質保體系,在施工中得到落實。
⑤研究分析基坑開挖易出質量問題的環節,制定質量控制點的監理監控措施。
(六)明確監理工作制度
1、設計文件、圖紙審查制度:
監理工程師在收到設計文件、圖紙后,在工程開工前會同施工及設計單位復查設計圖紙,廣泛聽取意見,避免圖紙中的差錯與遺漏。
2、監理工程師要督促協助組織設計單位施工配合組向承包商進行施工設計圖紙的全面技術交底(設計意圖、施工要求、質量標準、技術措施)并根據決定的事項做出書面紀要交設計,承包商執行。
3、開工報告審批制度
當單位工程的主要施工準備工作已完成時,承包商可提出《工程開工報告書》,經監理工程師現場落實后,報監理部審批。
4、材料構件、半成品檢驗及復檢制度
分部工程施工前,監理人員應審閱進場材料,構件等的出廠證明,材質證明,試驗報告等,對于有疑問的主要材料進行抽樣,并監督復查,不準使用不合格材料。
> 5、如因設計圖紙錯漏或發現實際情況與設計不符時,由提議單位提出變更設計申請,經施工設計,監理三方會勘同意后進行變更設計,并由設計部門出具設計變更通知單。
6、隱蔽工程檢查制度
隱蔽之前,承包商應根據《工程質量評定驗收標準》進行自檢,通知承包商進行隱蔽工程檢查,重點部位或重要項目應會同施工、設計單位共同檢查簽認。
7、工程質量檢驗制度
監理工程師對承包商的施工質量有監督管理的權力與責任
①監理工程師在檢查過程中發現一般的質量問題,應隨時通知承包商及時糾正并作好記錄;檢驗不合格時可發出“不合格工程項目”通知限期改正。
②如承包商不及時改正,情節較嚴重的,監理工程師要在報請總監工程師理工程師批準后,發出《工程部分暫停令》指令部分工程,單項工程或全部工程停工,待承包商改正后報告監理部進行復驗,合格后發出《復工指令》。
③分部分項工程,單項工程或分段全部工程完工后,經自檢合格,可填寫各種報驗單,經監理工程師現場查驗后,發給《分項、分部工程檢驗認可書》或《竣工證書》。
④監理工程師需要承包商執行的事項,除口頭通知外,可使用“監理通知”,促使承包商執行。
8、工程質量事故處理制度
①凡在建設過程中,由于設計和施工原因,造成工程質量不符合規范或設計要求,或者超出“評標”規定的偏差范圍,要做返工處理的統稱工程質量事故。
②工程質量事故發生后,承包商必須用電話或書面形式逐級上報,對重大事故監理應立即上報建設單位和監理公司。
③凡對工程質量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當或處理結果未經監理部同意的,對事故部分及受事故影響的部分工程應視為不合格,不予驗工計價。
9、施工進度監督及報告制度
①監督承包商嚴格按照合同規定的計劃進度組織實施,監理部定期向建設單位報告各項工程實際進度與計劃進度的對比和形象進度情況。
②審查承包商編制的實施性施工組織設計,要突出重點并使各部門、各工序進度密切銜接。
10、投資監督制度
①監理部進點后立即督促承包商報送與承包合同相適應的分段,分工點的概算臺帳資料并隨時補充變更設計資料,經常掌握投資變動情況,按期統計分析。
②對重大變更設計或在采用新材料、新技術而增減較大投資時,工程監理部應及時掌握并報送建設單位以便控制投資。
11、監理部報告制度
監理部應定期將施工進度、施工質量、資金使用以及重大安全質量事故,有價值的經驗等以書面形式向建設單位報告。
12、工程竣工驗收制度
①竣工驗收的依據是:批準的設計文件(包括設計變更),設計與施工相關的規范,質量評定標準及合同、協議、文件等。
②承包商按規定編寫和提出驗收交接文件是申請竣工驗收的必要條件,竣工文件不齊全、不正確、不清晰,不能驗收交接。
③承包商應在驗收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監理部一份,審查確認完整后報建設單位。
13、監理日志和會議制度
①監理工程師應逐日將所從事的監理工作寫入監理日志,特別是涉及設計,承包商和需要返工,改正的事項應祥細記錄。
②監理部定期召開監理例會,檢查監理工作,溝通情況,商討難點問題,布置下段監理工作,特殊情況,隨時召開會議研究解決。
五、了解管線工程具體施工過程的質量控制
在學校學習關于油氣儲運的知識多一些,對于管線的安裝知識接觸的比較少,因此在實習階段偏重管線安裝知識的學習,為了盡快的適應本職工作。
(一)管道安裝
1、對焊工進行焊工考試,并取得所施焊范圍的合格資格,在施焊過程中應按批準(或規定)的焊接工藝指導書進行焊接,工序間應有交接手續。
2、管道安裝前應先修口、清根,管端端面的坡口角度、頓邊、間隙,應符合規范要求;不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。
3、當天焊接的焊口應由施工單位報無損檢測監理工程師,在由無損檢測監理工程師向檢測單位下發檢測指令,進行焊口檢測。對于檢測不合格的焊口,由施工單位返口。
4、檢測合格后的焊口由無損檢測監理工程師下發補口指令,要求防腐補口單位進行補口。
5、補口完成經檢測合格后,可以進行下一道工序。
(二)閘門、閥門安裝
出廠閥門應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄,合格后方可安裝。安裝位置標高必須達到設計要求,并操作檢修方便。
(三)管線下溝及回填
管線下溝前,應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層,如有破壞或針孔應及時修補,檢查電壓應符合設計要求。管線下溝時,應注意避免與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置,距中心線的偏差應小于250㎜。管底最大懸空高度應小于250㎜,且懸空長度小于15 m。
回填前,溝內若有積水應先排除,并立即回填。地下水位較高時,如溝積水無法完全排除,可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝,應先在管體周圍回填細土,細土的最大顆粒不應超過10㎜,細土應回填至管頂上方300㎜。然后回填原土石方,但石頭的最大顆粒不應超過250㎜。管溝回填土應高出地面0.3~0.5 m,其寬度為管溝上開口寬度,并應做成有規則的外形。
(四)管線的清關、試壓
分段試壓前,應采用清管球進行清管,清管次數不應小于兩次。分段清管時應設有臨時清管收發裝置,清管接受裝置應設在地勢較高的地方,50 m內不得有居民和建筑物。
強度性試壓為設計壓力的1.5倍;嚴密性試壓為設計壓力的1.0倍。強度試壓穩壓4小時,嚴密性試壓穩壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格;嚴密性試壓以壓降不大于1%試驗壓力值為合格。
6、文明施工
(1)管線施工過程中施工現場應合理有序,及時清理施工中留下的垃圾,保持場地潔凈,保護環境。
(2)管線施工過程應嚴格遵守施工作業休息制度,嚴禁噪聲擾民。
(3)基坑開挖后,土體應按運輸路線及時運走,嚴禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機械設備。
(4)作業人員需嚴格遵守文明施工管理制度,佩證上崗,保持工完料清和道路暢通。
(5)施工操作的過程中,要加強巡視工作,加強過程控制。現場發現問題能夠及時糾正,清除施工中的任何不安全隱患。
工程實習報告 篇2
對于工程管理專業的學生來說,實習是學習中一個特別重要的環節。在實踐過程中,學生了解和研究土木工程建設,了解土木工程建筑、結構和施工的基本知識。項目管理負責你接手的項目。如果你甚至不知道簡單的操作過程和應用,如何管理項目。
隨著現代社會的發展,房地產開發商的土地開發越來越多,所以他們需要專業的技術人員來管理這些土木工程。而項目經理,就是把項目管理交給老板,我們的主要任務是掌握項目的速度和質量,同時也盡可能節省成本,管理施工人員和機械,這些都是工程管理者的工作。
在老師的帶領下,我們一行學生到****建筑工地進行工作實習。在老師的安排下我們就跟著各位前輩進行工作實習,說的簡單點就是跟著這些師傅,看著他們是如何工作的,工作流程和工作技巧是什么,然后認真學習,結合自己的理論知識與工作慢慢的實踐,增加我們對社會的了解和對自己所學專業的了解。我們幾個跟著前輩到一處土地進行考察,測量,然后和圖紙進行比較,我們開始的時候就對建筑的結構和建筑材料都有著一些了解,現在過來就是和幾個包工師傅確定地基和施工的時間。進行一段時間的測量和考察,樓房的建筑點也確定了下來,然后就看到前輩安排各個機械和人員的工作,一切都在前輩的指揮下進行著,我們知道這是長時間的積累得來的。工作還在不斷的進行著,我們的實習也沒有結束,前輩們見我們沒有事,就安排一位師傅帶領我們對已經完工的建筑進行考察和審核,這些工作雖然簡單,但是我們也不敢打馬虎眼,不言其中有些地方沒有做好,我們沒有發現,后果還是很嚴重的。我們一路認真的檢查,測量,有的地方相差不多我們都沒有追究,畢竟我們是動手工作的,那些差之毫米的地方我們不可能抓著不放,肉眼又看不到。有的地方比較明顯了,我們就將它們記下,然后就讓工人師傅們返工,矯正。
經過一段時間的實習,我們對工程管理的工作流程有著一定的了解,但是這些還是遠遠不夠的,因為我們還是缺乏工作經驗,現代社會招工,都會加上一條,有工作經驗者優先。所以在接下來的學習中,我會努力的學習,到寒假的時候到建筑工地參加實習工作,打好自己的基礎,讓自己在以后的工作中做得更好。
工程實習報告 篇3
為期一周的安裝工程實習結束了,我們去了文學院宿舍樓,中央空調實驗室等幾個地方,這次的實習對以前學到的理論知識是一個較好的補充,對我們的學習有很大好處,對以后學習安裝方面的造價有很大的幫助。
此次實習主要參觀了室內外給排水工程、室外供熱管道工程、室內采暖通風空調工程、室內配線工程、建筑防雷工程等。
室內的供熱管道在幾處參觀場地均是在頂棚安裝的,采用的大多是聚氯乙烯材料保溫,管道的連接有采用法蘭式連接也有用管箍連接的,其中較管箍連接較多;另外在管道采用的閥門類別上也是多種多樣的,見到的居多者為閘閥。 室內的通風空調系統有集中式的中央空調系統,也有分散式的風機盤管系統。在華府廣場處采用的是中央空調系統,管道內的氣體是經過集中處理后,輸送到各個出風口的。采用的是風機盤管系統,在風機盤管系統上,通過五根控制線(開、低、中、高、關)的控制下調節空調的供熱或制冷的溫度差異。另外,在風機盤管空調機上向外連接三根管道,最下面一根管道是排水管道,另兩根是一根供熱水,一根供冷水的。風機盤管在密封狀態下可以噴出干風,在不密封的狀態下可以噴出濕風,在調節室內溫度的同時,也可調節室內的濕度。
我們參觀了學校的中央空調實驗室。空調主要是調節空氣的溫度、濕度、潔凈度、清新度和速度。但并不是所有的空調都具有這樣的功能的,家用空調通長只能調節溫度、潔凈度和速度。
中央空調系統為全新風系統,從室外引進新風。設備分四個階段,第一段是過濾段,通過濾網過濾空氣中的懸浮物來調節潔凈度;第二階段是交換段,通過熱交換來調節空氣的溫度并兼顧夏季除濕;第三段為加濕段,通過噴頭噴出的霧化水來調節空氣的濕度,主要用在冬季;第四階段是離心風機段,通過調節電機轉速調節空氣速度。
中央空調將處理過的空氣送入風管,再通過各個出風口送入室內。各個過程的連接均采用軟連接來減少震動。風管入口處設有風量調節閥,可以調節風速;然后接消聲器,避免中央空調產生的噪音傳入房間內;出風口有散熱器型和有頁風口,散熱器能讓空氣向四周擴散,在實際中較為常用,有頁風口把空氣形成風柱,不利于整個室內空氣流通,不常用。
風管材質有兩種,一種是玻璃鋼,現場拼接而成,一種是鍍鋅鐵皮,法蘭連接而成。送風管道外部有泡沫塑料保溫層,用來保溫保冷。保溫層外包鋁箔,可以反射外界熱量,減少熱交換。
室內風機盤管系統是空調系統的末端裝置,風機盤管系統為全水系統,由空調、閥門、消聲器、風管、出風口、排氣管和溫控開關組成。風機盤管主要依靠風機的強制作用,使空氣通過加熱器表面時被加熱,因而強化了散熱器與空氣間的對流換熱器,能夠迅速加熱房間的空氣。其工作原理是機組內不斷的再循環所在房間的空氣,使空氣通過冷水(熱水)盤管后被冷卻(加熱),以保持房間溫度的恒定。但是,由于這種方式只基于對流換熱,而致使室內清新度不好,達不到最佳的舒適水平,故只適用于人停留時間較短的場所。
這幾天實習見到了好多樣式的給排水管道,有上給也有下給,有生活給水也有消防給水等等。同樣的是多數管道都布置在頂棚處,而且均處在施工階段,都還沒有裝設用水設備,只能見到基本的敷設方式。
值得一提的是它們的消防系統。自動噴灑消防系統主要由管道系統,信號閥,閉式噴頭等組成。其中信號閥附有水力啟動警鈴,當自動噴灑消防系統遇到火災發生時,火焰及熱量會使布置在天花板下面的噴頭的易熔鎖片受熱熔化,水自噴頭噴出,將火在短時間內撲滅。與此同時,信號閥中的水力啟動警鈴發出警報至防火辦公室,由辦公室的專職人員啟動手動防火系統,并組織人力使用消火栓等設備將火撲滅。另外經參觀場地的技術人員講解,這些消防管道的用水一般在樓頂處設有水箱,里邊存儲一定量的水,并要保證一定的水壓。
在參觀用水與防火系統的時候,我們也參觀了部分的室內的配線系統和照明系統。
參觀的幾處建筑物大多采用的是暗敷設,這種方式是將線路管敷設于墻壁、頂棚、地面及樓板等處的內部。這種方式具有美觀、不影響墻面使用的優點,但是維修不方便,且穿線不方便。在此次實習中見到的多敷設于墻壁、頂棚處。
通過場地技術人員的講解和自己的觀察了解到室內配線的施工程序和所參觀建筑物的配線方式。
在施工配線時就根據施工圖紙的標示確定各種電器安裝的位置,導線敷設途徑及導線穿過墻壁和樓板的位置,隨后在抹灰前將配線所有的固定點打好孔洞,埋好支持構件,裝設支持物或保護管等,在裝好這些以后即敷設導線,安裝燈具等設備,保證絕緣后,連接導線,最后校驗、自檢、試通電,這樣就完成了施工配線。 另外經夏老師講解,我們還了解到建筑物照明用電與施工用電分屬于兩個系統。建筑物用電是在建筑物全部(包括土建、安裝等工程) 施工完成后由全市的供電管網提供,以后就成為全市用電管網的一部分;而施工用電是在建筑隊施工開始時就由建設單位(甲方)提供,為保證施工進度與質量同時也供應用水,在建筑物全部施工完畢后即切斷,與建筑拖物用電沒有關系。
除了上述內容外,我們還接觸到另外一套系統——建筑防雷系統。
雷電具有很大的破壞性,能造成人、畜傷亡,建筑物擊毀或燃燒,線路停電及電所設備損壞等嚴重事故。正因為如此,我們應該在各種需要保護的建筑物上設置防雷裝置。
防雷裝置是接閃器、引下線、接地裝置、過電壓保護器及其他連接導體的總合。防雷的方式有多種,有自然接地防雷,人工接地防雷等.
采用的是自然接地線,大廈的金屬構件和設計規定的混凝土結構內部的鋼筋是作為接地線的主要部分,。當雷電擊中建筑物時,高電壓通過建筑物框架結構中柱子內部的鋼筋傳向基礎的鋼筋,再傳到大地體內。此類防雷是通過接閃器將雷電傳到建筑物鋼筋上,使建筑物鋼筋間形成一個等勢體達到防雷效果.
此次安裝工程施工工藝實習,使我感受頗多,收獲頗多。通過實習,我學到了很多實踐性的知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了各種建筑安裝的實物,學到了很多實用的、具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的但又是十分重要基礎的知識。這次實習讓我對安裝工程施工工藝這門課又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,更教育我不能一味只看課本,理論聯系實際才能取得好的學習效果。通過施工實習鞏固和加深理解所學專業課的理論及實踐知識,并拓寬知識面,進一步了解了安裝工程的相關的材料、結構以及具體的施工方法和程序,增強獨立完成工作的能力和分析實際問題和解決實際問題的能力。同時這次實習活動,也為后續課程打下良好的基礎。也對自己的知識儲備進行了評估,明確了接下來要努力的方向。
工程實習報告 篇4
今天我們在6樓cai房學習使用mastercam軟件。
mastercam是工業界及學校廣泛采用的cad/cam系統,可設計、編輯復雜的二維、三維空間曲線,還能生成方程曲線,曲面功能強大。我們使用任務管理器和強大的零件造型功能生成直線、圓弧、曲線和曲面等實體。
工程實習報告 篇5
一、實習目的與要求
轉眼間為期一個月的專業實習學習到現在已經全部結束了,現在就把我在這段時間在實習過程中的所見所聞所學作以簡單的總結:
1、實習目的
作為工程管理專業學生必須經過的重要實踐性環節,本次專業實習主要是為了培養學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。通過這次專業實習,使學生對企業生產經營的實際流程有一個感性認識,為學生把4年所學到的理論知識與生產實踐相結合提供途徑,為學生適應社會提供實踐的機會,并為為學生進行畢業設計打下基礎。其次在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。通過實習,找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。
2、實習內容
深入到工程專業相關單位,類如工程咨詢機構、施工企業進行實習,熟悉企業運營、工程管理實際情況。通過到實體公司的實習,使學生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工作流程;通過實習促進學生提高專業技能,積累工作經驗,為學生進入社會提高競爭力奠定基礎。
3、時間安排及實習要求
時間要求:本次專業實習從20xx年2月24日到4月4日,總共30個工作日。實習要求:本次實習要求選擇在工程管理專業相關單位進行實習,要求學生能夠熟悉招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工程流程;了解企業經營范圍;積極參與,至少一個項目;注重積累,實現專業實踐技能的提高。另外要求學生必須必須服從實習單位有關人員的領導。虛心向實習單位的同事學習,尊敬師長、誠懇待人、團結友愛,處理好工作關系和人際關系。并且能夠遵守國家法律、法規和實習單位的規章制度,遵守勞動紀律,以保證實習的順利進行。
二、實習內容
本次實習從20xx年2月24日到4月4日,總共30個工作日。在這30天內我有幸來到了哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司,進行了這次重要的實習任務。哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司是綜合了小區開發,房屋建設,工程咨詢,物業管理,投標代理等業務的一家綜合發展的企業單位。本次在哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司實習的主要內容有以下幾個階段:
2月25日的實習任務是熟悉辦公環境、了解公司的情況、了解單位的各項規章制度、和同事們相互認識、初步了解、明確工程造價的操作過程,為以后的實習工作做準備。
2月26日至3月3日學習查看工程資料資料,圖紙。圖紙是做預算的主要依據,要通過看圖紙,了解所做工程,做到心中有數,這樣才能動手做下一步工作。接下來就可以進行工程量的計算,這是預算中最占用時間的一個環節,這個過程繁瑣枯燥卻有十分重要,若工程量計算不準確,必然影響最后的總造價。 在對工程有個整體的把握之后,便開始預算工作。先是查看圖紙,在進行工程量計算之前,先要從頭到位瀏覽整套圖紙,對設計意圖有大致的了解后,再選擇重點詳細看圖。建筑圖部分應做到:
1、了解建筑物的層數和高度(包括層高和總高)、室內外高差、結構形式、縱向總長及跨度等。
2、了解工程的'用料及做法,包括樓地面、屋面、門窗、墻柱面裝飾的用料及做法。
3、了解建筑物的墻厚,樓地面面層、屋面門窗、天棚,內墻飾面在不同的層上有無變化,以便采用不同的計算方法。結構圖部分應做到:
1、了解基礎形式、深度、土壤類別、開挖方式以及基礎墻體的材料及做法。
2、了解設計說明中涉及到工程量計算的相關內容,以便全面領會圖紙的設計意圖,避免重算和漏算。
對工程圖紙有了總體的把握之后,就要仔細的閱讀圖紙,像平面圖,梁板結構圖、配筋圖等。目的是先學會看圖紙,將圖紙中不明白之處弄清楚。在梁板配筋圖方面看起來會比較吃力,原本鋼筋一塊在課堂上介紹的舊不多,有許多地方都看不明白,經過許久的看圖問人,總算是將鋼筋的表示弄明白了,現在一般的梁配筋圖也都大致能夠看得懂了。先再多用的是鋼筋的平面注寫,他包括集中標注和原位標注。集中標注表達梁的通用數值第一排注明梁底編號、跨度和截面尺寸,例如:KL1(4A) 200*870表示的是1號框架梁、4跨,其中一端懸挑,梁截面為200*870;第二排注寫箍筋,例如:φ10@150/200(2)表示箍筋直徑為10,間距150,非加密處間距為200,兩肢箍;第三行注寫上部和下部貫通筋,例如2φ25;2φ22表示上2根25,下2根22貫通筋。
3月4日至7日熟悉晨曦工程量計算式軟件。來到公司以后我發現工作用的工程量計算軟件并是不我們在學校接觸的廣聯達軟件而是是晨曦計算式軟件。于是我拷來晨曦計算式軟件進行學習,為以后學習計算工程量做準備,。晨曦工程量計算式軟件的工作流程大致如下:新建工程→新建分部→在子目列輸入相應的計算式→重新匯總→打印。
工程臺賬:
1、新建工程:通過菜單的“工程文件|新建工程”彈出新建工程對話框,在對話框中輸入合適的項目名稱。
2、打開工程:通過菜單的“工程文件 | 工程臺帳”彈出工程臺帳對話框,在工程列表中選擇項目名稱。分部操作:分部以樹形圖顯示,在節點上點擊右鍵時彈出分部操作菜單,可進行增加、插入、刪除、重命名、復制、粘貼分部。子目操作:在對子目進行復制操作后,可進行粘貼子目,粘貼子目科可分為“粘貼定額及計算式”、“替換計算式”、“追加計算式”,其中,“追加計算式”可將復制的子目的計算式添加到選定子目尾部,即將兩個子目的計算式或合并后作為選定子目的計算式。計算式書寫:計算式固定在偶數行輸入,注釋和說明除了可在奇數行中輸入外,還可以在計算式中用[]來包含注釋內容,例如:300+500[梁高]。
3月10日至12日學習建筑面積工程量計算。將劉老師給我的圖紙仔細閱讀之后就開始正式的工程清單量計算了,我是根據施工工藝流程和清單規范進行清單量計算的。由于是第一次用晨曦計算式軟件進行計算,,用起來也多有不習慣之處,算得比較慢。
建筑面積看似簡單,可真正做起來卻遇到了許多問題,在計算建筑面積時我主要遇到的問題有兩個:一是建筑頂層多出的部位,如樓梯間,且我做的那份建筑樓是坡屋面,頂層層高與其它層較高,構造形式也較一般平屋頂復雜,花了較多的時間細看圖紙,想象空間形狀,在這個階段要結合頂層平面圖、屋頂平面圖、建筑的各個立面圖、令外還參考剖面圖,最終才確定出在標高18.6m處以上應計算的建筑面積;二是對于是否應該計算采光井的面積的思考,之前在書本上介紹的是對于地下室采光井不計算面積,但這次圖紙中的采光井是在主體結構中的,我認為它類似于建筑物內的垃圾通道、電梯井、管道井等應該按建筑物的自然層計算面積,但后來請教了旁邊的同事,他說采光井不應該計算面積。此外,我認為計算建筑面積時有些小地方容易出錯,在計算式應該注意,如一層的臺階、坡道,空調板不能計算建筑面積,陽臺、雨棚(寬度超過2.1m)應按外圍尺寸計算一半的面積,高低聯跨的建筑物,應以高跨結構外邊線為界計算面積。
3月13日至17日學習土石方工程量計算。金建小區采用的是承臺基礎形式,因此要進行基坑的開挖。計算清單工程量是要特別留心挖土體積是按基礎墊層底面積乘以挖土深度,不能直接就用基礎的底面積來計算。比較難計算的是基礎梁處的帶型基礎的土方工程量,它不僅在清單定額中對于是否考慮工作面、放坡系數處不同,在長度的計算上兩者也不相同。清單:挖土方工程量=基礎截面積*長度 (基礎截面積為基礎墊層底寬乘以挖深,長度計算為外墻按中心線長計算,內墻按凈長線計算)定額:挖溝槽工程量=基礎截面積*長度 (基礎截面積為墊層底寬加上工作面寬度,本次的挖基礎梁土方不需進行放坡;長度計算不論內外墻均按中心線計算)。此外,在土石方工程量計算中還應計算土石方的回填工程量,清單中回填土石方工程量為之前計算的挖基礎土方清單量扣除埋地混凝土(即樁承臺和基礎梁)量,接著是該清單的定額套用,它對應的定額項目有人工填土夯實槽坑和自卸汽車運土,在定額項目中計算工程量時所采用的基數是之前計算的挖土方的定額工程量和埋地混凝土量。
3月18日到20日學習砌筑工程量計算。砌筑工程量的計算較繁瑣,金建小區58#樓的墻體一共分為兩種200厚和100厚加氣混凝土砌塊,一共分為兩個項目即可。計算時先算出墻體的面積(應扣除門窗口洞),再乘以墻體厚度,最后扣除門窗過梁構造柱等的體積。首先是墻長的確定,“墻按中心線、內墻按凈長線”這個是大家都知道的,可是在內墻與內墻交接處就出現了問題,后來上網查閱了一下,才知道在內墻與內墻L型相交時,兩面內墻的長度均算至中心線,內墻與內墻十字相交時按較厚墻體的內墻長度計算,較薄墻體的內墻長度算至較厚墻體的外邊線,由于金建小區的內墻均為100厚,我便將內墻十字相交處做了一下處理,按橫向墻體的長度計算,縱向墻體按凈長計算。其次是墻高的確定,由于金建小區是坡屋頂結構,因此有一部分橫墻頂端是三角形的,此部分的高度按平均高度計算,其他的墻高算至梁底,因此在確定墻高時還應結合梁板配筋圖找出墻體對應的梁高。最后在計算門窗過梁的體積時要注意過梁伸入墻兩邊的長度。
3月21日到26學習屋面工程量計算。屋面工程是以面積計算,定額子項目多。金建小區的屋面采用的是瓦屋面形式,我認真分析了其做法,詳細參考了相應的圖集03J930-1,終于確定了瓦屋面清單項目的定額列項,有10107022|英紅彩瓦(屋脊)、20101016|20mm水泥砂漿找平層(在砼或硬基層面上)、10107023|屋面藍色曲面瓦。瓦屋面計算不扣除房上煙囪、風帽、底座、風道、小氣窗、斜溝等所占面積,小氣窗的出檐部分不增加面積。屋面涂抹防水屋面涂抹防水按設計圖示尺寸以面積計算。1.斜屋頂(不包括平屋頂找坡)按斜面積計算,平屋頂按水平投影面積計算。2.不扣除房上煙囪、風帽底座、風道、屋面小氣窗和斜溝所占面積。3.屋面的女兒墻、伸縮縫和天窗等處的彎起部分,并入屋面工程量內。金建小區的屋頂結構比較復雜,需要仔細看圖想象才能對其屋面結構有一個空間上概念,最終確定出其涂膜防水一共分為三種:坡屋面防水、樓梯間不上人屋面防水、上人屋面防水。
3月26日到28日學習晨曦清單計價軟件。首先是新建工程,在新建工程對話框中選擇號正確的專業和信息設置后便可進入報價模式,在進行工程量報價前一般先選擇計價依據,當軟件中的信息價比較弱后不能反映當前的市場價時通過“信息價升級”下載最新的材料信息價。在信息價列表中選擇信息價后點擊“改變當前信息價”,可以把選中的信息價設為工程使用的信息價。更改完信息價就可以正式開始項目輸入報價了。在剛進行清單報價時對清單項目后面的組價方式概念不清,不清楚合價、單價、議價三種組價的區別,于是又上網查閱了相關資料,終于弄明白區別如下: 合價組價,合價組價下定額的工程量為完成清單項目全部數量所需的工程量;單價組價,清單項目的單價等于定額項目合計的匯總。單價組價下定額的工程量為完成清單項目1個單位所需的工程量;議價組價,選擇議價組價方式,清單的金額不由定額項目匯總得出,可以自行輸入清單單價。
3月31日至4月2日學習整理圖紙、點算承臺、柱。計算完的圖紙要對照圖紙目錄將圖紙按順序疊放好,再交還業主。我們便開始整理了,在整理的過程中我發現一套完整的圖紙原來分為建施圖、結施圖、給排水圖、電氣圖、暖通圖、智能電氣(弱電)圖,我實習算量時接觸的只是其中土建部分,建施圖和結施圖。 在點算承臺、柱的過程中我是按照軸線來點算的,這樣比較不容易多算漏算,但也有些地方不是規則的橫縱向軸線,這就需要特別仔細認清哪些是算過的,并做上記號。將各種承臺點算好后在進行總的承臺的點算,若總數與各承臺之和相等,說明沒有算錯(一般不容易錯),若是不等,便要再重新算過,找出錯誤的地方。
4月2日到3日學習柱、有梁板混凝土工程量計算。首先是柱混凝土的計算,金建小區58#樓共有六層,其中不同部位的框架柱、構造柱等混凝土強度等級、品種不同,之前在瀏覽建施總說明和結施總說明時就發現其中有提到不同部位分別用什么樣的混凝土,現在真正開始計算時就可以再詳細翻看說明和具體詳圖,明確了58#樓的框架柱中,架空層的混凝土強度等級為C30,一直六層框架柱混凝土強度等級為C25,構造柱、梯柱的強度等級為C20,弄清楚各部位柱子的不同混凝土之后就可以進行分項計算,將同一等級的混凝土柱歸至一項計算。柱的混凝土量計算比較簡單,以柱截面積乘以柱高即可,其中應注意柱高應算至板頂。有梁板的計算,有梁板的計算稍微比較復雜一點,它混凝土量的界定是以板最外邊為界,我是先將有梁板的板混凝土算出再加上梁凈高的混凝土量,在計算板混凝土梁時舊可以利用到之前算過的基數,將之前算的各層建筑面積乘以板厚得到的數值即為板的混凝土量,個別板厚不同之處在加上或扣除少算或多算的面積,很快就可以將板的混凝土量算出;再計算梁凈高的混凝土工程量,這就還需要用到梁板的配筋圖來確定梁的截面積,計算梁混凝土梁時主要應注意的是應先計算主梁混凝土的工程量,主梁混凝土量為凈截面積乘以梁長,主梁長度算至柱邊,最后再算次梁混凝土量,次梁混凝土量也是由凈截面積乘以梁長,但梁長應算至主梁邊。
4月4日,即實習最后一天學習晨曦軟件套價、整理資料,并進行實習總結。套完價之后便開始整理這近一個月來的資料與思緒。
三、收獲與感想
談到收獲和感想,首先得感謝哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司李經理給了我這次實習學習的的機會和劉老師這一月以來對我的指導和關懷以及給位同事這段時間對我的幫助。在他們的幫助教導和關懷下,在這一個月內我有了不少的收獲和成長。
經過這段時間深入用人單位實習工作,使我獲得了以下幾個方面的經驗和啟示。首先,在思想方面要有堅持不懈持之以恒的精神。在以后的工作中我可能會遇到比實習期間更多更艱巨的挑戰,只有堅持不懈持之以恒的去面對這些挑戰才能更好的在工作中成長。其次,在工作方面要足夠勤奮,能夠任勞任怨。作為新員工剛進入用人單位可能只會做一些小任務,我不能消極懈怠,要保質保量完成領導所分配的每一項任務,積累經驗教訓時刻為迎接大任務做準備;要虛心學習,不恥下問。作為新入職的員工,工作經驗還相當缺乏,在遇到不懂的東西應該及時向前輩請教,以彌補自己的不足,做到邊工作邊學習邊總結邊提高。最后,在知識積累方面要多學習,多總結。社會是一個知識的大熔爐,我在學校學習的只是一點皮毛,在以后的工作中我應該積極查閱相關知識文獻案例,從中學習相關知識以提高自己的專業知識和專業技能。經過這次實習,使我深刻認識到實踐知識和技能在工作中的重要性,在以后的工作中,我應該積極向前輩學習處事技巧,并且能夠積極承接任務,在任務中積累知識經驗提高自己。
工程造價是我們專業以后就業一個很重要的方向,通過這一個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對預算業的理解,培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,同時也意識到自己經驗和閱歷嚴重匱乏。我希望自己在以后的工作學習中能夠多積累的經驗,為將自己事業之路做準備。
工程實習報告 篇6
生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統一。通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規范和監理細則。
一、實習概況
我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現代分析測試項目”實習,在實習期間,一方面增強了自己的讀圖識圖能力,了解了將圖紙轉化到實體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業知識的收獲。
二、公司概況
山西省第六建筑工程公司系國有建筑安裝施工一級企業,屬于山西建工(集團)成員企業之一,現有員工1384人,其中各類專業技術骨干328人,高中級工程技術人員201人,各類施工機械設備408臺(套)。 公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,年施工能務達3億元以上。 公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業建筑項目和民用建筑隊工程:如中國人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區,太原金融大廈,大同四臺溝礦貯煤礦倉,盛偉大廈,太原日報社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門,引黃工程信百公路,以及采用滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質量達到山西省省優標準,中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建筑安全獎,多次獲山西省工程質量最高獎“汾水杯”。
三、實習工程概況
1、工程名稱:中北大學現代分析測試中心
2、工程地點:山西太原尖草坪區學院路3號 中北大學校區內
3、工程規模:本工程共計四個單體,分別為1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院)。其中2號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9766.17m2;3號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9750.07 m2;4號樓九層,長117.40m,寬20.30m,建筑面積17112.93 m2;1號樓為不規則形體,建筑面積4428.67 m2。
4、施工范圍:包括施工圖范圍內的項目工程。
5、工程造價:8000.00萬元。
6、質量要求:按國家驗收規范一次性驗收合格。
7、施工工期: 20xx-06-01到20xx-11-30
8、設備材料:(1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。
四、實習內容總結
一、測量放線
測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建筑物的位置,首先應根據設計院給定的建筑物坐標點和坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。
對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點,確定并布設施工控制網。然后根據施工控制網,測設建筑物的主軸線。同時按照規范要求,做好測量結果永久標志、臨時標志和測量記錄,以便后續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工提供可靠的標高點。
在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情況,分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。
二、各分項工程施工安排
l、垂直運輸
根據現場平面布置要求和施工實際需要,共布置5臺塔吊,分別布置在各單體建筑旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。
2、水平運輸
本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。
3、砼工程
因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員,本工程采用商品泵送砼。
工程實習報告 篇7
一、實習時間
20xx年5月31日
二、實習地點
馬鞍山長江公路大橋北岸,南岸接線工程
三、實習目的
通過外出的參觀實習,使學生能夠初步認識橋梁的上、下部構造及橋梁的幾種常見的橋型、了解橋梁方向的專業知識。提高學生對橋梁的感性認識、為學習的《橋梁工程》專業課增加更近一步的認識。
四、實習內容
經過了兩個學期的學習后,我們開始了精彩的《橋梁工程》外出實習。
5月31日,往日的太陽被濃密的烏云遮擋了,溫度適宜并且非常舒適(雖然之后下了點小雨)。我們從學校出發,乘坐校車,大概用了三個多小時,就到了馬鞍山工地。早已在集合地點等待的項目經理和總工給我們做了工程簡明的介紹后,便帶我們深入了工地。
在這里有必要對我們的實習地點馬鞍山長江公路大橋工程加以說明。據老師介紹,馬鞍山長江大橋起于當涂縣牛路口(蘇皖界),接擬建的溧水至馬鞍山高速公路江蘇段,在馬鞍山江心洲位置處跨越長江,止于和縣姥橋,暫接省道206線,全長36、140公里,其中長江大橋長11、000公里,南岸接線長19、490公里,北岸接線長5、650公里。
我們這次去的地方是南岸接線高架路部分和長江大橋北岸工程。
馬鞍山長江公路大橋南岸接線長19、32公里,路線起點大橋南端,終點位于皖蘇界的馬鞍山當涂縣牛路口,與擬建的馬鞍山至溧水公路江蘇段相接,設大、中橋2座,涵洞道43個,通道17道,匝道及立交橋5座。我們觀看的是其中的一段工程。包括預制箱梁施工段和現場滿堂支架澆筑段。在預制梁段,老師帶我們從一個簡易的扶梯上到高架橋,橋上的護欄還沒有澆筑,只綁扎好了鋼筋。橋梁的主體結構已經完成,只剩下橋面鋪裝了。在橋上每隔一段距離就會有一個可以進人的洞口留在箱梁的上表面。老師介紹說這些箱梁都是在預制場預制而成的,因為箱梁不同于其他形式的實心梁,故在澆筑時箱梁內部需搭設模板,這些洞口正是供施工使用。在現澆梁段,我們看到有一部分已經澆筑完成,另一部分只綁扎好了鋼筋,還沒有澆筑混凝土。南岸接線工程采用預應力混凝土箱梁形式,我們知道:普通混凝土框結構由于跨度小、柱網密,無法滿足多種功能的需要,而預應力可以有效解決以上問題。預應力混凝土能充分發揮材料的效能,在相同條件下,它比普通鋼筋混凝土構件截面小,重量輕、剛度大,抗裂性和耐久性好,能有效地控制結構的撓度(甚至無撓度),節約鋼材40%~50%,節約混凝土20%~40%,特別在大跨度結構中更為經濟。在張拉預應力連續梁橋結構中,結構構件在承受外荷載前,預先對外荷載產生拉應力部位的混凝土預加壓應力,造成人為的壓應力狀態,預加壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力,這樣在外荷載作用下混凝土拉應力不大或處于受壓狀態,使混凝土結構不開裂,提高結構的剛度和結構的耐久性。箱形梁的截面為閉口截面,其抗扭剛度和橫向剛度比一般開口截面大得多,可使梁的荷載分布比較均勻。箱梁一般做的較薄,材料利用合理,自重較輕,跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于連續梁,t型剛構等大跨度橋梁。從現場來辨認此梁采用的是后張法。后張法指的是先澆筑水泥混凝土,待達到設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。在預制場內我們可以看到其整個的施工過程。先制作構件,并在構件體內按預應力筋的位置留出相應的孔道,待構件的混凝土強度達到規定的強度(一般不低于設計強度標準值的75%)后,在預留孔道中穿入預應力筋進行張拉,并利用錨具把張拉后的預應力筋錨固在構件的端部,依靠構件端部的錨具將預應力筋的預張拉力傳給混凝土,使其產生預壓應力;最后在孔道中灌入水泥漿,使預應力筋與混凝土構件形成整體。
我們一行人來到施工現場的高架橋下,有的橋已經建成,還有的只有橋墩立在地面上。按橋的用途,橋梁可分為公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。按跨越障礙物的性質,橋梁又可分為跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋。故我們面前的橋稱為城市道路高架橋。
為了讓我們更深的了解橋梁的上、下部構造,老師給我們仔細的講解道:橋梁的支撐結構為橋墩和橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支撐結構,是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的支撐結構,橋臺和橋墩都是由臺(墩)帽、臺身(墩身)和基礎組成的。
在我們正前方,有兩個橋的墩柱立在地面上,正有工人通過腳手架在其上搭建模板。從模板搭建的形狀可以判斷這是一道梁,老師說這種結構稱為蓋梁。
柱式墩臺示意圖
那什么是蓋梁呢?蓋梁與普通的鋼筋混凝土粱有何區別呢?原來鋼筋混凝土深受彎構件具有與普通鋼筋混凝土梁不同的受力特點和破壞特征,因此,對于跨高比小于5的鋼筋混凝土梁要按深受彎構件進行設計計算。廣泛用于公路橋梁的鋼筋混凝土排架墩臺在橫橋向是由鋼筋混凝土蓋梁與柱(樁)組成的剛架結構,實際工程中需根據不同情況按簡化圖示來計算鋼筋混凝土蓋梁。
中午我們吃了簡餐之后就奔向另一個目的地馬鞍山長江公路大橋北岸施工現場。
通過項目部的工程介紹我們知道:馬鞍山長江公路大橋左汊主橋橋型方案為主跨2×1080m三塔懸索橋,橋位于江心洲橋位。主橋凈寬33m,設計車速100km/h。橋跨布置為360+1080+1080+360m,分北引橋、北錨碇、跨江大橋、南錨碇、江心洲引橋5大部分。我們參觀的是中交二航局中的mq-03標段:左汊主橋北邊塔。其中心里程為k6+920、00,距離長江大堤100m。基礎采用54根φ2、5m鉆孔灌注樁,樁底持力層為微風化泥質砂巖;鉆孔樁鋼護筒外徑2、8m,長度25、15m,設計中考慮鋼護筒作為永久結構使用。承臺為矩形,平面尺寸為69、6×32、1m;承臺頂標高為+7、00m,承臺厚6m。邊塔結構設計為門式結構,由(下、中、上)塔柱,塔頂裝飾及下、上橫梁組成,其中塔柱為鋼筋混凝土結構,上、下橫梁為預應力混凝土結構。塔高(從塔座頂面算起)為165、3m,橋面以上塔高約為132、2m,主塔塔柱橫橋向寬度為6、0m,順橋向寬度為8~10m,塔柱間中心距:塔頂處35m,承臺處43、5m,斜率1:39、6、
課堂上我們學習到:懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁,由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強度,并具有用料省、自重輕的特點,因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大,跨徑可以達到1000米以上。荷載通過纜索傳到兩邊的地錨上。在現場我們看到了地錨錨固體系。
五、主要收獲及體會
持續了一天的實習已經結束了,一天的時間不能說很長,可是它帶給我們的是永遠無法忘卻的回憶。
通過《橋梁工程》的外出實習,我對橋梁的幾種常見橋型有了新的認識。特別是參觀各種橋型的同時還有老師細心的講解,使我們更加深刻的認識了橋梁的上、下部構造及橋梁的一些附屬設施。同時,此行也給我們提供了一個拓寬橋梁專業知識的機會,并且提高了大伙對橋梁的感性認識,為以后的學習工作打下了良好的基礎。
由于對《橋梁工程》課本的不熟悉,這次實習自己的準備有些不足,我還有很多的知識沒有掌握扎實。在以后的學習過程中,我會做到多看、多聽、多問,并且逐漸鞏固和拓展自己的橋梁專業知識。
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