工程的實習報告
在學習、工作生活中，需要使用報告的情況越來越多，報告成為了一種新興產業。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編收集整理的工程的實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程的實習報告1
在進行3年半的理論知識積累之后，要有一個踏入工地進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際 操作技能的培養。而且 這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次社會實踐中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在社會實踐中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加緊工作打好基礎，這就是這次社會實踐的目的所在。
大四的第二學期一開學，老師布置完任務后，我就開始了我的社會實踐生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次社會實踐的重要性，因為這次社會實踐是我們認識專業的一個窗口，同時又是擇業，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次社會實踐生活中，嚴格的要求自己，并悉心向各位師傅請教，讓自己通過這次社會實踐，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
社會實踐目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
社會實踐內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作社會實踐，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
社會實踐概況
在社會實踐期間遵守社會實踐單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的.了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝 鋼筋對焊 錐螺紋加工 彎曲成型 鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;
3、當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
社會實踐主要工作任務
我們這次社會實踐的主要任務就是看懂社會實踐工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工社會實踐日記，做好社會實踐收尾工作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的 雙錐反轉出料攪拌機 ,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
社會實踐中存在的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的社會實踐生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在社會實踐過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的社會實踐，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次社會實踐中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
工程的實習報告2
內容：
1、相識電子元器件、電子材料
相識電子元器件、電子材料，學會電子工藝實習中常用測試儀器的操作。
2、焊接訓練
介紹電子工藝技術中產生各種擔心全因素的緣由及防護常識；進行焊接訓練，熟識焊接工具。焊接材料的選擇和焊接質量的評價。
3、利用protel軟件進行電路板的設計
對給定的電路原理圖利用protel軟件進行繪制，并在此基礎上將原理圖進行pcb電路板圖設計。
4、電子裝置的裝配調試
對一完整電子裝置或一部分（具有部分完整的功能）進行裝配調試，要求整體設計達到最佳工作狀態，能成為一個完整的產品
一、常見的電子元氣件有：
電阻、電容、電感、電池、在線電阻、信號發生、邏輯筆、二極管、三極管、穩壓管、恒流管、單結晶體管、場效應管、功率管、高壓硅堆、可控硅、光電開關、霍爾元件、led二極管、數碼管、光敏電阻、光電耦合器、光電開關、輝光數碼管、led點陣顯示器、lcd顯示屏、真空器件、變壓器、電動機、特種開關、繼電器、揚聲器、壓電陶瓷片、駐極話筒、一般話筒、石英晶體、照明燈具、霓虹燈、儀器表頭、運算放大器、磁性元件、熱敏元件、力敏元件、氣敏元件、壓敏元件、線性集成元件、各類經典、電源ic、開關電源ic、cd4000的特性、特種電子模塊、等等，通過學習已經基本上可以識別。
二、實習中要解決的問題：
（1）學會運用萬用表
（2）運用protel99se制作電路原理圖
（3）運用protel99se制作pcb電路板圖
（4）駕馭焊接電路板技巧完成電子裝置
（一）關于萬用表
運用萬用表可以測量以上提到的各種電子器件，可以說真的是用途廣泛，并且可以測量以上全部眼見的原理和特性詳細細微環節、并且每類元件都列舉了經典的型號進行具體的介紹、比如開關管的in4184、整流管inxxxx、運算放大器的lm324、tl062、icl7650等等，電源ic的78xx、79xx系列，lmxxx系列，等等。
（二）關于protel99s
隨著計算機業的發展，從80年頭中期計算機應用進入各個領域。在這種背景下，87、88年由美國acceltechnologiesinc推出了第一個應用于電子線路設計軟件包——tango，這個軟件包開創了電子設計自動化（eda）的先河。這個軟件包現在看來比較簡陋，但在當時給電子線路設計帶來了設計方法和方式的革命，人們紛紛起先用計算機來設計電子線路，直到今日在國內很多科研單位還在運用這個軟件包。
protel99的組成：
原理圖設計系統。印刷電路板設計系統。信號模擬仿真系統。可編程邏輯設計系統編輯器。protel99內置。原理圖設計系統等幾個部分。
原理圖設計系統是用于原理圖設計的advancedschematic系統。包括用于設計原理圖的原理圖編輯器sch以及用于修改、生成零件的零件庫編輯器schlib。
protel99內置編輯器這部分包括用于顯示、編輯文本的文本編輯器text和用于顯示、編輯電子表格的電子表格編輯器spread。
可編程邏輯設計系統是基于cupl的集成于原理圖設計系統的pld設計系統。信號模擬仿真系統
信號模擬仿真系統是用于原理圖上進行信號模擬仿真的spice3f5系統。印刷電路板設計系統。
印刷電路板設計系統是用于電路板設計的advancedpcb。這部分包括用于設計電路板的電路板編輯器pcb以及用于修改、生成零件封裝的零件封裝編輯器pcblib。原理圖設計系統是用于原理圖設計的advancedschematic系統。這部分包括用于設計原理圖的原理圖編輯器sch以及用于修改、生成零件的零件庫編輯器schlib。
protel99的主要特性如下：
（1）protel99系統針對windowsnt4/9x作了純32位代碼優化，使得protel99設計系統運行穩定而且高效。
（2）smarttool（智能工具）技術將全部的設計工具集成在單一的設計環境中。
（3）smartdoc（智能文檔）技術將全部的設計數據文件儲存在單一的設計數據庫中，用設計管理器來統一管理。設計數據庫以。ddb為后綴方式，在設計管理器中統一管理。運用設計管理器統一管理的文檔是在protel99中新提出來的，以前版本中沒有。
（4）smartteam（智能工作組）技術能讓多個設計者通過網絡平安地對同一設計進行單獨設計，再通過工作組管理功能將各個部分集成到設計管理器中。
（5）pcb自動布線規則條件的復合選項極大的便利了布線規則的設計。
（6）用在線規則檢查功能支持集成的規則驅動pcb布線。
（7）繼承的pcb自動布線系統最新的運用了人工智能技術，如人工神經網絡、模糊專家系統、模糊理論和模糊神經網絡等技術，即使對于很困難的電路板其布線結果也能達到專家級的水平。
（8）對印刷電路板設計時的自動布局采納兩種不同的布局方式，即clusterplacer（組群式）和基于統計方式（statisticalplacer）。在以前版本中只供應了基于統計方式的'布局。
（9）protel99新增加了自動布局規則設計功能，placement標簽頁是在protel99中新增加的，用來設置自動布局規則。
（10）增加的交互式布局和布線模式，包括“push—and—shove”（推擠）。
（11）電路板信號完整性規則設計和檢查功能可以檢測出潛在的阻抗匹配、信號傳播延時和信號過載等問題。
signalintegrity標簽頁也是在protel99中新增加的，用來進行信號完整性的有關規則設計。
（12）零件封裝類生成器的引入改進了零件封裝的管理功能。
（13）廣泛的集成向導功能引導設計人員完成困難的工作。
（14）原理圖到印刷電路板的更新功能加強了sch和pcb之間的聯系。
（15）完全支持制版輸出和電路板數控加工代碼文件生成。
（16）可以通過protellibrarydevelopmentcenter升級廣泛的器件庫。
（17）可以用標準或者用戶自定義模板來生成新的原理圖文件。
（18）集成的原理圖設計系統收集了超過60000元器件。
（19）通過完整的spice3f5仿真系統可以在原理圖中干脆進行信號仿真。
（20）可以選擇超過60中工業標準計算機電路板布線模板或者用戶可以自己生成一個電路板模板。
（21）protel99開放的文檔功能使得用戶通過api調用方式進行三次開發。
（22）集成的（macro）宏編程功能支持運用clientbasic編程語言。
工程的實習報告3
一、實習時間
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
二、實習地點
xx省xx市xx網絡科技有限公司
三、實習崗位
軟件開發工程師實習生
四、實習過程
（一）初進
剛進入公司時，公司應該也考慮到了我們是剛從大學出來的學生，沒有什么項目工作經驗，所以在剛分配任務時，是安排了一個組長帶的。我跟班上的一個同學恰好被分配在同一個組，我們組主要是負責前端的，并不是做框架和后臺的，所以相對于后臺，前端的工作還是算輕松的。
我們被分配的第一個任務是一個公司最近接的論壇系統，我的任務就是負責對接美工組，進行論壇系統的界面設計。這種論壇的項目算是比較簡單的項目，但是在學校里面時，老師是沒有太多時間講框架的，所以在學校里面的項目基本都是自己寫的，沒有用到框架，而到了公司，公司會考慮到效率的問題，會用框架。而前端的框架就是五花八門了，十多二十種的框架。在學校里面老師講過的框架及時JQuery和Bootstrap，而在公司里面這個項目要求的是Vue，這恰好不是我擅長的，老師之前只會稍微涉及過一點，沒辦法只好一邊寫一邊學。幸好這種東西懂了一個，其它的就會輕松很多，所以還只是比較緊張，還沒有到手慢腳亂的地步。
（二）適應
經過一段時間的適應，加上公司組長的帶領，工作在緊趕慢趕地進行著，還好沒有遇到什么大的問題，在這一段時間面，也是有遇到過大的項目的，公司因為人手不足的緣故，我跟同學兩個加上組里其他幾個人也是在完成自己工作同時，還有幸參與到了后臺的開發，后臺的'話就用到了其他語言和數據庫，我們之前學的是PHP語言和C語言，在數據庫上面也是有一點設計的。當然你這一個過程我們肯定只是打下手的，這個項目是比較重要的，公司肯定不放心交給我們，可能更多考慮的是培養我們，把我們帶出來，畢竟公司在人手上面還是比較缺的。
五、總結
將近半年的實習期，有喜也有憂，有汗水也有收獲，卻讓我的實習經歷顯得十分地精彩。在剛實習的時候，一想到在學校里面的輕松日子就遠去了，以后就要從事工作了，以后每天都得早上天天早起，每天加班到很晚才下班就難過接受不了。
但是經過一兩個月的工作，也就漸漸地適應下來了，當然對于加班這一點還是不太能接受的，加班工作又沒有，實習期都是規定的工資……太難了。
總的來說，在實習里面還是收獲到了一些東西的，有了吃苦的能力，有了一些工作的經歷，有了遇到問題多觀察多問的習慣，這些都是對我以后面試和工作都是有幫助的，都是可以寫上簡歷的。
工程的實習報告4
1 淺談測試
始終以來,我都認為測試是脫離了軟件工程范圍的工作,不以為屑.但在實際狀況中,測試是既重要且難以精湛的其真正的壓力,在于找不到bug,責任在你,而不在于編碼人員.一般的測試人員不懂編碼,他們靠的是日以累計的閱歷總結和想象力.而要做到高級測試工程師,則肯定要懂編碼,因為這是你完全駕馭整個系統的方方面面詳細運作的前提.但占主導地位的,還是大型系統的集成測試閱歷.實際項目中,編碼時間一般只占30％左右,真正耗費時間的是IT階段的找bug與對應bug,此階段基本評定了coder的編碼質量.
2 程序員的困惑
有些人,以為教學視頻和代碼看多,自己就懂的多,實際做起來,卻不知從何下手,問題在那？如何定位？如何解決？通通跟一樣實力有關,debug追蹤實力,也稱調試.在項目組工作不愁源碼資源,但問題是蛋糕擺在面前,你如何去消化？ 有位同事告知我：代碼看幾遍都沒用,要去抄,例如一個查詢模塊,在此基礎上去做詳細記錄的歷史記錄查詢模塊,你可能會覺得很簡潔,但實際狀況卻往往報一堆異樣,配置問題涉及到方方面面,以及數據庫字段,傳值問題等等,一大堆對于新人來說很郁悶的問題.但不用怕,只要學會調試,一個個問題去追蹤,一個個去解決,自然而然,那段“源碼”才真正屬于你.
3 如何調試追蹤？
假如你能在短短的時間內就看到問題點在那,放下斷點去追蹤,出去找工作,肯定沒問題.出現問題的時候,不要光看代碼,要用實際行動去追蹤運行期間的詳細值,那是最好途徑.eclipse是個很爽的ide,這點做的很好.例如頁面內容顯示不是自己想要的數據,我們要先從數據庫查詢語句去下手,設置斷點,一步一步step over,讓sql字段（存取最終sql語句的字符串）運行到有值,inspect進去看,假如還看不出來,就點擊它,copy后在sql客戶端去實際運行,看看實際查詢出來的表是什么,假如是對的,有可能就是頁面調用的錯誤或者action邏輯的傳值問題. 頁面錯誤的調試,基本方法是用右鍵點擊實際網頁查看源代碼,copy到editplus,就能看到詳細錯誤發生在那幾行.通常有幾種常見的錯誤,.例如.缺少對象這種許多時候是有些被你調用的字段有可能為空的.狀況出現的,可以加if(xxx=null)語句加愛護.追蹤的方法基本就是用alert語句,放在有可能出錯的地方.
4 一些習慣
遇到問題先自己思索,無從下手再找高手幫忙看看,留意他幫你看的思路,別在一旁閑著,看多了自己也會了,不然你一輩子都停留在那種水平,從人身上學到的東西遠遠比書多的多.
解決了一個問題后,要去究根問底去找到問題產生的起因,以防你下次遇到類似的問題再奢侈同樣的時間. 把代碼寫的美麗,注釋,空行,規范一樣不能少,可讀性是放在第一位.曾經看過一個高手寫的代碼,真的一看就是不同水平的人寫的,幾乎很完備,讀起來很流暢,便利自己也便利別人.
任務完后不要呆著,去要求經理給你更有挑戰性的任務,只要你肯去嘗試,他們就會對你另言相看,把三天的任務一天加班搞定,效率和忠誠都有了,路也比較好走了.
5 題尾話
假如你有一份思想,我有一份思想,拿出來交換,我們大家擁有就是2分份思想,惋惜這種觀念,并不能深化每一個團隊的每一個人,少一點自私,未必不是好事.職場到處都存在被排擠的隱患,要為自己找片草地實在不簡單.但有一點要信任,只要自己不放棄自己,這世上就沒有無望的路,你可以被打趴下,可以被身邊的人暗算,可以被深愛的人流放,只要你用自己決心站起來,受過的傷痊愈后就能增加你的反抗力,一路前進!
工程的實習報告5
在酷暑中我迎來了一次社會實踐的機會。對于一個大學生而言，敢于接受挑戰是一種基本的素質。雖天氣炎熱，烈日當頭，我毅然踏上了社會實踐的道路。想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園里面的我們這幫學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我走進了山東方正房地產開發公司，開始了我這個假期的社會實踐。在這里我是以技術員的身份實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其它知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
一、測量放線
在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。
主要應注意以下幾點：
（一）以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
（二）建筑物的垂直測量。
a：建立輔助軸線控制網。
b：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
（三）建筑物水平標高測量。
建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。
二、混凝土工程
（一）模板設計
模板安裝前的基本工作：
1、放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。
2、用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3、模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4、工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5、模板應圖刷脫模劑。
（二）混凝土澆筑
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
1、作業準備：
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤。
2、混凝土的養護
從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：
（1）防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
（2）防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
（3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土早期養護，其目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。
3、混凝土澆筑時應注意以下幾點。
（1）柱的混凝土澆筑
①柱澆筑前底部應先填5—10cm厚與混凝土配合比相同的減石子砂漿，柱混凝土應分層澆筑振搗，使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm，振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。
②柱高在2m之內，可在柱頂直接下灰澆筑，超過2m時，應采取措施（用串桶）或在模板側面開洞口安裝斜溜槽分段澆筑。每段高度不得超過2m，每段混凝土澆筑后將洞模板封閉嚴實，并用箍箍牢。
③柱子混凝土的分層厚度應當經過計算確定，并且應當計算每層混凝土的澆筑量，用專制料斗容器稱量，保證混凝土的分層準確，并用混凝土標尺桿計量每層混凝土的澆筑高度，混凝土振搗人員必須配備充足的照明設備，保證振搗人員能夠看清混凝土的振搗情況。
④柱子混凝土應一次澆筑完畢，如需留施工縫時應留在主梁下面。無梁樓板應留在柱帽下面。在與梁板整體澆筑時，應在柱澆筑完畢后停歇1—1。5h，使其初步沉實，再繼續澆筑。
⑤澆筑完后，應及時將伸出的搭接鋼筋整理到位。
（2）梁、板混凝土澆筑
①梁、板 同時澆筑，澆筑方法應由一端開始用“趕漿法”，既先澆筑梁，根據梁高分層澆筑成階梯形，當達到板底位置時再與板的混凝土一起澆筑，隨著階梯形不斷延伸，梁板混凝土澆筑連續向前進行。
②和板連成整體高度大于1m的梁，允許單獨澆筑，其施工縫應留在板底以下2—3mm處，澆搗時，澆筑與振搗必須緊密配合，第一層下料慢些，梁底充分振實后再下第二層料，用“趕漿法”保持水泥漿沿梁底包裹石子向前推進，每層均應振實后再下料，梁底及梁側部位要注意振實，振搗時不得觸動鋼筋及預埋件。
③梁柱節點鋼筋較密時，此處宜用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆筑，并用小直徑振搗棒振搗。
④澆筑板混凝土的虛鋪厚度應略大于板面，用平板振搗器垂直澆筑方向來回振搗，厚板可用插入式振搗器順澆筑方向托拉振搗，并用鐵插尺檢查混凝土厚度，振搗完畢后用長木抹子抹平。施工縫處或有預埋件及插筋處用木抹子找平。澆筑板混凝土時不允許用振搗棒鋪攤混凝土。
⑤施工縫位置：宜沿次梁方向澆筑樓板，施工縫應留置在次梁跨度的'中間1/3范圍內。施工縫的表面應與梁軸線或板面垂直，不得留斜槎。施工縫宜用木板或鋼絲網擋牢。
⑥施工縫處須待已澆筑混凝土的抗壓強度不小于1。2mpa時，才允許澆筑。在繼續澆筑混凝土前，施工縫混凝土表面應鑿毛，剔除浮動石子和混凝土軟弱層，并用水沖洗干凈后，先澆一層同配比減石子砂漿，然后繼續澆筑混凝土，應細致操作振實，使新舊混凝土緊密結合。
（3）剪力墻混凝土澆筑
①如柱、墻的混凝土強度等級相同，可以同時澆筑，反之宜先澆筑柱混凝土，預埋剪力墻錨固筋，待拆柱模后，再綁剪力墻鋼筋、支模、澆筑混凝土。
②剪力墻澆筑混凝土前，先在底部均勻澆筑5—10cm厚與墻體混凝土同配比減石子砂漿，并用鐵鍬入模，不應用料斗直接灌入模內。（該部分砂漿的用量也應當經過計算，使用容器計量）
③澆筑墻體混凝土應連續進行，間隔時間不應超過2h，每層澆筑厚度按照規范的規定實施，因此必須預先安排好混凝土下料點位置和振搗器操作人員數量。
④振搗棒移動間距應小于40cm，每一振點的延續時間以表面泛漿為度，為使上下層混凝土結合成整體，振搗器應插入下層混凝土5—10cm。振搗時注意鋼筋密集及洞口部位，為防止出現漏振，須在洞口兩側同時振搗，下灰高度也要大體一致。大洞口的洞底模板應開口，并在次處澆筑振搗。
⑤墻體砼澆筑高度應高出板底20—30mm。混凝土墻體澆筑完畢之后，將上口甩出的鋼筋加以整理，用木抹子按標高線將墻上表面混凝土找平。
（4）樓梯混凝土澆筑
①樓梯段混凝土自上而下澆筑，先振實底板混凝土，達到踏步位置時再與踏步混凝土一起澆筑，不斷連續向上推進，并隨時用木抹子（或塑料抹子）將踏步上表面抹平。
②施工縫位置：樓梯混凝土宜連續澆筑。多層樓梯的施工縫應留置在樓梯段1/3的部位。
（5）所有澆筑的混凝土樓板面應當掃毛，掃毛時應當順一個方向掃，嚴禁隨意掃毛，影響混凝土表面的觀感。
從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成了老板，同學變成了同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間的殘酷競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關緊要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過讀書十多年。一個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作，很多的現實情況就是這樣。只要你去實踐過了，實習過了，你就知道是怎么回事了，要不你就永遠是門外漢，什么都不懂。我對自己專業將來的發展很有信心，所以我相信自己會在今后的工作中可以做的更好，相信自己一定能夠在將來取得成功！
工程的實習報告6
1 概述
實習是一種實踐，是理論聯系實際，應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節，是培養我們能力和技能的一個重要手段。八月初，我們來到大連東軟實訓中心進行為期20天的實習，我們要做的是物流配送管理系統，我要做的是配送中心管理模塊。它的主要功能是完成對商品、庫房和供應商的管理，缺貨查詢和進貨安排。由于大家負責不同的模塊編寫，作為組長的我需要充分考慮各個模塊之間的交互，系統風格一致性等問題。
為此，項目啟動之前我們小組6人開會討論了整體的業務流程，明確了數據庫表之間的關聯和各個模塊之間的接口。在項目驗收階段我們順利地通過了答辯，圓滿完成了預期目標，雖然和優秀的小組開發的系統還有一些差距，但我們發揮了每個人的能力，結果也令我們滿意。
2 感受與體會
在為期20天大連東軟實訓中心的實習過程中，我每天都感覺很充實，從基礎知識的鞏固，項目整個的開發過程，我都認真學習，勤于思考，并不斷動手實踐，我感到收獲非常大。
這是我們在學習專業課程之后走向工作崗位之前的 不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。這次實習旨在培養學生綜合運用所學的軟件工程專業基礎理論、基本技能和專業知識分析問題和解決問題的能力，培養我們的專業素質、應用科學的思維方法和計算技巧，使我們了解科學研究工作的一般程序和方法，撰寫科技論文的能力；培養我們直接參與科研活動、科研文獻和資料的調研，對研究工作以及相關的研究結果分析、綜合的能力；重點培養我們積極的創新精神、嚴肅認真的科學態度和嚴謹求實的.工作作風，增強我們的綜合素質以及對畢業后工作崗位的適應能力；有利于擴大我們的知識面，并掌握一些軟件工程技術的發展前沿。
這次實習讓我們走出校園，切身體會公司的企業文化，感受到了和學校里面不一樣的學習方式和氛圍，也可以從中學到很多社會經驗，了解了很多行業需求和動態，使我們視野更加開闊。
我是JAVA開發方向的，前一周時間主要是老師給我們講解JAVA的基礎知識，Web實用頁面的設計方法，ORACLE數據庫的使用，這些知識有些我們在課堂上學過，這次是系統的講解，為我們之后的項目開發打下了良好的基礎。
對于好像我這樣軟件工程專業的學生，JAVA語言是我們的立身之本，然而在學習的過程中我發現自己的基礎知識掌握不是很牢固，學過的知識存在遺忘的現象。就像老師強調的那樣，我需要注重學習的細節，不能模棱兩可。
在Web開發技術是我的薄弱環節，以前只知其然不知其所以然，在講解過程中，我了解了在JavaEE框架下對于一個B/S架構的網絡應用程序是如何基于HTTP協議進行通信的。掌握了請求和響應是如何發送和處理，過濾器的使用，Session技術原理等等。
之后我們6個人一組開始了項目開發。我們要做的是物流配送管理系統，物流配送管理系統是一套專門針對配送行業實現銷售管理的軟件系統，全面適用于物流配送領域中的各級各類經營企業。時間緊任務重，對我們來說是個不小的挑戰。我們先根據需求確定功能點，根據功能點我們搭建了每個模塊的靜態界面，通過實現前臺跳轉我們逐漸明晰了流程，也順利通過了評審。
在開發過程中我們也遇到了許多問題，由于小組6個人實踐能力不同，大家的進度就很難統一。還有一個就是版本控制的問題，為了避免工程修改沖突，我們為每個人建立了了自己的開發包，大家將自己開發的文件放置其中。我們用到的Struts和Hibernate框架里面有些文件需要公用，這樣我們決定在項目整合的時候統一修改。這樣我們就避免了很多不必要的麻煩。
由于我們選用了我們比較熟悉的開發工具和框架，所以我開發起來比較流暢，技術上沒有遇到太大的問題。在開發過程中我們建立了很好的信任關系，良好的溝通機制，讓我們每個組員有問題馬上分析和解決。我們也充分體會到了，團隊合作開發中每個人應該承擔不僅是自己的責任還有團隊的利益。
在實習過程中，實訓中心還為我們安排了幾次專題講座。在項目管理和質量管理講座中，張老師為我們講述了軟件行業一條非常重要的項目管理標準—— CMMI，能力成熟度模型。它用于指導軟件公司開發出合理高效的產品。我們需要掌握這些標準，使自己的技術和方法在以后的工作中處于行業的領先地位。通過職業生涯規劃的講座，我深切了解到生涯規劃是確定人每個階段發展的方向，立足于本職工作，不斷自我管理，最終達到職業目標的一種方法。還有面試技巧訓練，這些對于目前尚未走向工作崗位的我們大學生來說，是大有裨益的。
3 總結
這次實習讓我理論聯系實際，在團隊軟件工程的開發、數據庫的設計、分析問題解決問題的能力上有了很大的提高，積累了開發經驗，達到了實習效果，讓我得到了難能可貴的鍛煉。
工程的實習報告7
一、實習目的
生產實習是本科生實習類教學的重要環節，是培養工程師的重要組成部分,是電子信息工程專業學生不可缺少的實習環節；本次實習是在學生學完所有基礎課及技術基礎課和大部分專業課后進行。實習的目的在于通過在網絡和通信公司、機械工廠、電器工廠或實習基地的生產實習，使學生能將所學的理論和實習相結合，鞏固消化所學的知識，拓寬知識面，培養實習操作技能，著重培養自己的實際工作能力，建立產品設計及生產流程等概念，并為后繼課教學及畢業環節打下基礎，達到對學生進行工程師基本素質的訓練及進行愛國愛崗教育的目的。
二、實習時間：20xx~2012學年度第二學期20~21周
三、實習地點 ：廣東省江門市區
四、 實習單位和部門
7月4日 江門朝揚精密制造有限公司 零件生產車間 (下午有講座)
7月5日 江門有線廣電網絡中心 中心機房
7月6日 江門亞泰機械有限公司 生產車間
7月10日 江門市金萊特電器燈飾廠有限公司 注塑車間、組件生產車間及成品組裝生產車間
五、 實習內容：
5.1 實習單位簡介
5.1.1 江門朝揚精密制造有限公司 簡介：
江門朝揚機械有限公司成立于一九九八年，在總經理林崇傳先生、常務副總林崇民先生的領導下，現已形成員工1500多人，自主開發，精密機械加工和鋁制品壓鑄為主的生產摩托車發動機、汽車及電動車輛配件的專業生產廠家。已達到年產主導產品各系列摩托車離合器300多萬套的生產能力。二零零二年十月份，公司順利拿到德國tuv公司頌發的qs9000：iso9001國際質量體系認證證書。公司產品憑借可靠的質量，準時快速的交貨，富有競爭力的價格深受廣大客戶的好評。占地面積76000平方米的江門朝揚精密制造有限公司新廠區正在風景秀美的江門市江海區高新技術工業園拔地而起。投資總額1000萬美元，主營摩托車發動機零件制造、機動車變速器、齒輪箱制造、鋁合金壓鑄加工、機動車電子產品制造。一期
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規劃150t-800t進口壓鑄機16臺、二期規劃1600t壓鑄機兩臺、150-800t10臺、m/c切削加工中心機30臺、cnc數控車床60臺、磨床30臺、銑床3臺、拉床5臺、時效硬化處理爐1臺、自設烤漆場、從原料到產品一貫作業、自動組立輸送帶4條等一大批現代化生產設備。
5.1.2 江門廣播電視臺網絡中心 簡介：
江門廣播電視臺網絡中心始建于1986年11月，是江門市廣播電視局屬下事業單位。經歷十余年的`發展，網絡中心在事業建設和多功能業務開發等方面取得顯著的成績，為江門市信息化建設做出了重大貢獻。目前，網絡中心主要負責有線電視網絡的建設和維護，進行節目傳輸和播出，同時開展數據業務的開發、推廣與客戶服務工作。
目前，有線網絡向全市13萬戶電視用戶傳輸33套電視節目、4套fm廣播節目，是江門市民精神文化生活的重要基礎建設，同時也為網絡中心創造了雄厚的經濟效益。網絡中心擁有堅強的主業后盾，近年來更憑借強大的有線電視網絡，在多功能業務方面進行深入開發。XX年6月，江門有線寬帶網成功開通，向用戶提供了互聯網接入、局域網互聯、數字電視和互動點播等多功能業務，實現了網絡時代有線電視事業承前啟后，拓展增值服務的發展路向。
5.1.3 亞泰機械制造有限公司 簡介：
本公司是新成立不久的機械制造業工廠，目前業務主要是根據市場需求和客戶訂單設計生產，一些大型的生產設備，現在已經開發出具有自主知識產權的產品有：鏡面拋光機組，自動沖片機;此外還有一些小型的模具加工產品。
5.1.4 江門市金萊特電器燈飾廠有限公司 簡介：
江門市金萊特電器燈飾廠有限公司坐落于廣東省江門市,是一間集應急燈產品研發、生產、銷售于一體的專業企業,產品暢銷中東、歐洲、非洲、東南亞及南北美洲。公司生產營運面積達15000平方米,有自己獨立的注塑車間、變壓器、線路板生產車間及成品組裝生產車間,行程了完整的內部生產體系.。公司擁有嚴格的產品質量控制體系,通過iqc、qc、qa嚴格的控制產品自原料進料至產品出貨的每一程序,同時,為了滿足客戶的需要,我們聘請了多名專業的具有豐富工作經驗的工程師,組成自己獨立的研發中心,為客戶設計個性化產品,滿足客戶個性化需求。同時我們提供oem服務。我們的目標是：以優質產品、優質服務、良好的產品性價比,獲得全方位的競爭優勢,不斷滿足客戶需求。
5.2 實習過程的基本回顧及參觀項目介紹
5.2.1在江門朝揚精密制造有限公司
我們主要參觀了各種摩配發動機系列和割草機配件系列、電動車、殘疾車割草機系列的生產車間。主要有烤漆課，外罩組課，車床，摩擦片課等零配件的生產實習內容。
通過工廠寬闊的生產環境，和各種各樣的標語，我們感覺到激勵的作用和一種潛在的企業文化對公司的業務成就所起的作用。工人們積極認真的工作態度，飽滿的精神，各種高質量的產品等等都無形地在闡述著其中的含義。
5.2.2在江門有線廣電網絡中心
我們主要參觀網絡中心的三個主要機房：數字電視監控機房，程控機房和有線電視中心機房。
數字電視監控機房是新建立的機房，主要為數字電視的普及作好準備，和開發各種數據業務，和新的數據交互功能，機房里有很多個實況數字電視，及微型計算機在對數字電路的狀態進行實時監控。
有線電視中心機房，主要負責與江門市各工作站的互相通信，管理整個有線電視網絡的安全等問題。此房還裝有cablemodem，cablemodem就是把計算機的資料由數碼轉換為rf訊號，透過有線電視網絡傳送的設備。
最后，我們轉到了程控機房，機房里面主要有頻譜分析儀，華為，nec，和烽火的程控交換設備，這三種設備是整個江門有線寬帶網絡的心臟，分別用電腦監控，可以方便的管理整個江門市的有線寬帶網絡，可以使欠費用戶停機，提示欠費，和銷停，使用起來非常方便，可以監控每個用戶端口的狀態。所以整個機房管理比其他機房嚴格很多。程控機房，全稱是程控交換機房。機房的主要功能是對本地的有線電視進行安裝和維護，以及有線寬帶網的安裝與維護。其工作流程為：先經過營業室受理然后經安排打印工單，由機房安排人員去處理。程控機房屬于整個有線網絡的心臟一切的業務開展最后都在這里完成。
5.2.3在亞泰機械有限公司
主要參觀了鏡面拋光機組，自動對位沖孔機生產車間
拋光機組：本廠生產的各種拋光機，廣泛適用于不銹鋼、不銹鋼復合管、碳鋼，銅、鋁管、扁排、圓鋼、帶鋼的拋光。范圍廣，使用平穩可靠、可拋鏡面，磨砂拉絲。其中有全自動進落料架及吸塵裝置型。拋頭數可根據要求而定。解決了手工拋光的問題，提高產品的質量和生產的效率。據了解該拋光機組是按照客戶廠房的空間特點而定制的，每個拋光機組的生產周期約為2個月。
自動沖孔機：采用plc可編程控制器控制,步進電機分度,設計出能自動分度、自動沖孔、送料、退料的軸承保持架自動沖孔機。解決了傳統的軸承保持架側孔沖孔模機械方式分度,分度精度低,積累誤差大,廢品率高,人工
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操作,沖裁速度慢,生產效率低等問題,工程應用中效果很好。
5.2.4江門市金萊特電器燈飾廠有限公司
我們參觀了注塑車間、變壓器、線路板生產車間及成品組裝生產車間
注塑車間主要生產一些燈飾模具塑料外殼，設計產品的造型；變壓器、線路板生產車間主要負責燈飾產品內部電路中變壓器的自我生產，和對電路功能用印制電路板來實現；成品組成生產車間是生產的最后一道工程，這里開有幾條生產流水線，每條生產線上有零件組裝、質量檢查等工序，通過iqc、qc、qa嚴格的控制產品自原料進料至產品出貨的每一程序，為產品質量提供可靠保證。
工程的實習報告8
一、實習概述
土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期，土木工程是通過工程實踐，成功的經驗，尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。在土木工程的發展過程中，工程實踐經驗常先行于理論，工程事故常顯示出未能預見的新因素，觸發新理論的研究和發展。至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍然依靠實踐經驗。因此，一個合格的土木工程技術人員，不但應具有較強的理論知識，更應具有較多的實際經驗。所以認識實習對我們來說是一個不可缺少的重要的學習環節。
二、實習目的
學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大一下半學期，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中，進入土木工程專業已經一學期了，可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用，通過這次實習我們應掌握：
1、通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足、
2、通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。
3、通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發展方向及最新動態，國內目前的土木工程管理情況。
三、實習過程
項目位置：
開發商：
設計單位：
監理單位：
建筑面積：
在此次實習中了解到一種建筑材料叫空心磚，空心磚是近年內建筑行業常用的墻體主材，由于質輕、消耗原材少等優勢，已經成為國家建筑部門首先推薦的產品。與紅磚一樣，空心磚的常見制造原料是粘土和煤渣灰，一般規格是390×190×190mm。
空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料，經過原料處理、成型、燒結制成。空心磚的孔洞總面積占其所在磚面積的百分率，稱為空心磚的孔洞率，一般應在15%以上。空心磚和實心磚相比，可節省大量的土地用土和燒磚燃料，減輕運輸重量；減輕制磚和砌筑時的勞動強度，加快施工進度；減輕建筑物自重，加高建筑層數，降低造價。
空心磚優點：質輕、強度高、保溫、隔音降噪性能好。環保、無污染，是框架結構建筑物的理想填充材料。該磚的各項質量指標，經檢驗均符合國家標準用空心磚，因為比較輕，不會造成樓板開裂。其實，還有許多其他的隔墻材料，包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網等，既輕，還省空間。這一天感覺收獲不小。
“在水一方”規劃用地840畝，建筑面積約百萬平方米以上，綠化率達40%，由德國依德爾城市規劃設計有限公司完成規劃與景觀設計，AXELBUSCH教授任首席設計師。社區由商業、地標性高層、小高層、高檔住宅區、公建帶組成。公建帶是一個東西走向區域，中學、小學、幼兒園、居民活動中心等重要公共建筑在此匯聚一堂。整個社區設有三個主出入口，環形通道把居住區分為若干組團。該工程十分注重環境保護，是全國首家榮列“建設部綠色建筑和低能耗建筑十佳設計項目；建設部綠色建筑和低能耗建筑“雙百”示范工程；財政部、建設部可再生能源建筑應用示范工程；建設部建筑節能試點示范工程；河北省城鎮水土保持雨水利用試點工程”，作為全市首家采用太陽能建筑一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設備節能技術的社區，節能技術由傳統的50%提高到了65%，能源消耗減少30%左右，成為我市住宅的亮點，備受社會各界重視，建設部部長汪光濤、建設部科技司司長賴明、建設部科技發展促進中心司長陳宜明、河北省建設廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項目，并給予好評。我很喜歡這個工程的設計理念和規劃布局，從中了解到目前先進的節能環保技術，收益頗豐。
四、實習感悟
通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的.很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看；對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚；對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦，要有耐力：一個連陽光都見不得的人，會有什么作為呢？一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉，為將來更好的走上工作崗位，準備了一份適應力。總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。
五、實習展望
展望在這次實習結束的時候，我發現自己真的學到了很多東西。我現在只是一名普普通通的本科大學生，自己還有很多路要走，我到現在還沒有學過任何實用性的技能，還不能為自己的生計出力，我要學的東西實在是太多了，外面的世界大的無法讓人相信，我還不能面對這樣一個復雜的社會。于是我的人生會有很多可能，有很多機遇，機遇是留給有準備的人，我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生，這樣太沒有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學好各個科目的同時，多留意身邊的或者社會上的熱點。土木是一個好的專業，是一個有前途能讓人充分發揮自己能力的舞臺，我會為之繼續奮斗的。
工程的實習報告9
一、實習目的：
通過對安南高速公路的實地實習認識，使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與布置，有一次全面的感性認識，加深我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
XX年年5月5日至10月10日
三、實習地點：
安南高速公路油面二標一工區。
高速概況：安南高速公路是河南省規劃的高速公路重點建設項目，起點位于安陽市東南大官莊，與安陽至林州的高速公路相接，和京珠高速公路相交，終點位于南樂縣青石磙村北，與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64。8公里，雙向四車道，設計行車速度120公里/小時，工程概算總投資17。9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分，它的建設將有效緩解豫北東西方向區域交通不足的狀況，進一步完善豫北路網骨架，構建豫北區域性中心城市，提高豫北地區與周邊鄰省城市的競爭力。
四、實習內容：
1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程
（1）拌合及運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車；
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運輸過程當中被揚塵污染；
b、運輸車輛車槽四角密封堅固，防止在運輸成品過程當中呈熱融狀態的瀝青由于滴漏對周邊環境造成污染；
c、每層鋪筑完成后，進行交通管制，如遇大風或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈；
d、在與一期工程交叉施工時，協調好道路交通，如確實需要通過，須經我方同意，對車輛進行清洗后方可通過，但嚴禁挖掘機等重型機械通過；
(2)鋪筑
鋪筑工序如下：
a基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的.基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。為控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線（俗稱走鋼絲）。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
b攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪（個別三角段人工攤鋪）。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
c碾壓
石油瀝青混合料（下面層）的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行，擬采用以下機械組合：組合ⅰ：初壓：雙鋼輪壓路機初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復壓：膠輪壓路機靜壓2遍，雙鋼輪壓路機重振2遍；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復壓：雙鋼輪壓路機重振2遍，膠輪壓路機靜壓2遍（兩者交替碾壓至壓實度達到要求）；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍
改性瀝青（中、上面層）碾壓在攤鋪后立即進行，施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間，初壓溫度不低于150℃，碾壓終表面溫度不低于90℃。復壓優先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定，并保持大體穩定，壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標明區段。在攤鋪機連續攤鋪的過程當中，壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候，振動壓路機在已成型的路面行使時要關閉振動。
(3)接縫施工
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢，盡量避免跳車現象影響平整度和駕乘舒適感。
(4)排水設施
整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
工程的實習報告10
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：西三期西二里小區二期工程
工程地點：北京市海淀區西三旗
建設單位：北京新奧廣廈房地產開發有限公司監理單位：北京中招興業工程咨詢有限公司設計單位：北京華咨工程設計有限公司施工單位：中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期：7月20日 計劃竣工日期：12月15日本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為 443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區每年6月日到9月15為雨季施工季節，根據北京市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
三、實習內容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：
3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2 項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3.1.3 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4 在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
工程的實習報告 篇我們這學期的前四周是畢業實習時間，之前我們分別進行了認識實習、生產實習、建筑施工與管理實訓，這次是畢業實習。我們都很重視這次實習，因為這是我們在校期間最后一次有學校組織的實習了。我們專業一共分為八組，我就在第八組，有胡老師帶領，老師說實習的工地可以自己找，我在同學的介紹下，在焦東塔東社區衛生服務中心----綜合樓的一個舊房改造工地上實習。實習期間我經常和老師保持聯系，每周都有回報實習進展和心得。在老師的熱心的關心和指導下，我們實習期間學到了許多課本上沒有的知識，在實習中當遇到不懂得地方，我們都及時問指導老師，所以在實習中我們都感到收獲很大，為以后的工作打下了堅實的基礎。
在2月28號我去了工地，工地地點在焦作市和平街東段塔東社區衛生服務中心，礦山機械廠對面，礦山小區院內。到了工地見到了項目經理 劉經理，他很樂意接受我這個實習生，他給我安排了我的工作內容，我的工作是項目部里的施工技術員。本工程是一個舊房改造工程，工程是焦東塔東社區的醫院綜合樓，本樓房的樓房層數是三層，本樓是建于50年前，三層中沒有構造柱和圈梁，只是樓板是現澆的混凝土樓板，這一點讓我很驚訝，在50年前的設計師就已經利用了現澆混凝土樓板了。本工程為加固工程，是由焦作廣成規劃建筑設計有限公司設計的;是由河南征信建筑工程有限公司進行施工的;監理方是河南建達工程建設監理公司進行監理施工的。本工程的合同工期為3月1號至9月1號。這次實習對我老說是一個很好的'鍛煉，因為我之前還沒有接觸過舊房改造工程呢，因此我很重視這次實習。
這次實習對我的職業生涯有很大的幫助，之前我實習過磚混結構、實習過框架結構的高層、實習過修公路;這次實習舊房加固改造，我還是第一次，對我這方面的知識是一個很好的補充，我從中學到了很多的知識，讓我對課本的知識有了更進一步的加深，為我的以后工作創造了更廣闊的空間。
在實習中我經常看圖紙和圖集，因為我一開始對房屋加固的施工幾乎是一竅不通，但經過我的努力，一個星期后我就能看懂是怎么一回事了，其實還是很簡單的嘛，只要把施工的細節搞清楚就行了。
工程的實習報告11
工程專業去了xxx三個建筑工地上實習，雖然在此之前我們的專業課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益匪淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開設專業課，學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。
1、第一天參觀國xxx南方基地。占地面積450畝，綜合研發樓10000平方米，總投資10.7億。這是個以鋼筋為主體，墻都是由防腐防火材料構成的建筑。
2、第二天參觀的是xxx新建的體育館工程。20xx年xx月xx日動體育館由鋼筋混凝土構成，整體材料是輕質保溫材料，采用淺澆，由支撐住承受主體的所有質量。
3、第三天是學校新建的學生公寓。公寓每棟樓六層，第一層是車庫，高度為2.8米，其余每層3米。樓舍東西跨度為44.6米，南北跨度為18.1米，總高度為20.7米。總造價1800萬元，工期238天。
4、第四天我們自由參觀xx商業街區。
一、實習概況與總結
首先，通過四天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造，學到了很多很適用的具體的施工知識，在這四天的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過四天實習所學到的知識，它們分別為：基礎底板及基礎梁鋼筋；墻筋綁扎；構造柱鋼筋的綁扎；梁鋼筋；板箍筋綁扎。
二、基礎底板及基礎梁鋼筋
1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
5、根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
三、實習體會
通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的專業知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現場，我們從書本上學到的很多的`知識不能和實踐相結合。以后，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。
對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看；對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚；對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦，要有耐力：一個連陽光都見不得的人，會有什么作為呢？一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什么作為。
工程的實習報告12
一、實習目的：
根據我校對交通工程專業的安排，我于20xx年6月20日到20xx年6月24日在邯鄲市內跟隨指導老師進行城市交通的認知實習，這是一個讓我了解交通功能的好機會，讓我更深一步的了解交通在城市中的作用。通過參觀城市道路交通安全的設施的設計和應用，城市道路交叉口的管理與控制；高速公路匝道附近系統管理，交通樞紐設計與管理，使我增強了對交通工程專業研究內涵的感性認識，同時也激發了我的專業興趣，為專業課的學習打下良好的基礎。
二、實習簡介：
這是我們大一學生的第一次實習，根據老師的要求和實習內容的安排，我們此次的實習目的是了解邯鄲市內的交通狀況，對城市交通有一個大概的認知。
三、實習內容：
地點一滏河大街：滏河大街是我接觸城市交通的第一站，它是一條城市交通的主干道，全長4599米，一幅路，六車道，紅線寬45米，連接外環，沒有隔離帶。
站在滏河大街邊上，老師講解了城市道路的分類：
（1）快速路城市道路中設有中央分隔帶，具有四條以上機動車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供汽車以較高速度行駛的道路。又稱汽車專用道。快速路的設計行車速度為60—80km/h。
（2）主干路連接城市各分區的干路，以交通功能為主。主干路的設計行車速度為40—60km/h。
（3）次干路承擔主干路與各分區間的交通集散作用，兼有服務功能。次干路的設計行車速度為40km/h。
（4）支路次干路與街坊路（小區路）的連接線，以服務功能為主。支路的設計行車速度為30km/h。
道路紅線：城市道路（含居住區級道路）用地的規劃控制線，標志該道路有多大的擴建功能，具有不可侵占性，；建筑控制線是建筑物基底位置的控制線（如滏河大街的控制線是45米）。基地與道路鄰近一側，一般以道路紅線為建筑控制線，如果因城市規劃需要，主管部門可在道路線以外另訂建筑控制線，一般稱后退道路紅線建造，允許突出道路紅線的建筑突出物：
1、在人行道地面上空：
（1）2米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不大于0.4米；
（2）2.50米以上允許突出活動遮陽，突出寬度不應大于人行道寬度減1米，并不應大于3米；
（3）3.50米以上允許突出陽臺，凸形封窗、雨棚、挑檐，突出寬度不應大于1米；
（4）5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應大于人行道寬減1米，并不大于3米。
2、在無人行道的道路上空：
（1）2.50米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不應大于0.4米；
（2）5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應大于1米。
車寬：小車2米，大貨車2.5米，大客車2.6米
車道寬：一般3.5米，拖掛車和高速路3.75，高速停車道3米
道路標線：
1、白色虛線劃于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；劃于路口時，用以引導車輛行進。
2、白色實線劃于路段中，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；設于路口時，可用作導向車道線或停止線。
3、黃色虛線劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。劃于路側或緣石上時，用于禁止車輛長時在路邊停放。
4、黃色實線劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；劃于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。
5、雙白虛線劃于路口時，作為減速讓行線；設于路段時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。
6、雙黃實線劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。
7、黃色虛實線劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。
8、雙白實線劃于路口時，作為停車讓行線。
地點二學院北路與滏河大街交叉口：這是一處平面道路交叉口，學院北路（原南環路）全長5148米，三幅路，次干道。
此處是主干道和次干道的交叉口，沒有信號燈的控制，它的通行原則是：主路優先，次路插空通行。可以說每一個交叉口都存在著沖突點，那如何解決這些沖突問題呢
A、利用信號燈：從時間上解決；
B、建立交橋：從空間上解決；
C、建圓環：從平面上解決，圓環是利用車輛繞著它靠左行駛，從而避免沖突點的發生。
道路系統的類型：方格網式、環行放射式、自由式和混合式
路拱的形式：
（1）直線路拱，適用于路拱橫坡度較小的水泥路面，以及有中央分隔帶的道路；
（2）直線+曲線路拱，適用于大于20m寬的柔性路面；
（3）折線形路拱，適用于多車道水泥或瀝青混凝土路面；
（4）拋物線路拱，適用于小于20m的柔性路面。這是老師講解的路面的橫斷面的設計。同時，還得要設有排水設備。
路面材料：瀝青路：柔性，彈性小，吸塵，易修補，建造快，少污染，造價高，年限短（15—20年）
水泥路：剛性，彈性大，產生粉塵，易修補，完工時間慢，造價低，年限長（30年左右）。
地點三東門外立交橋：是邯鄲與外地聯系的一處重要的交通樞紐，作為缺葉式苜蓿葉立交橋，存在一定的缺點，外來的車輛有時會迷失方向，因為右向車輛不能左轉進城。
橋的分類：
橋涵的分類：
地點四新世紀廣場：新世紀廣場處于市中心，其附近的交叉口交通量大，由紅綠信號燈控制，為平面交叉口，三相位信號。
交叉口的類型：X、Y、T、+等
道路相交的方式：立體相交（國道與主干道）、平面相交（城市道路）
城市路的類型：
公交系統的配置：公交車輛有優先通行的原則，必須與居民點相聯系，與城市路網相匹配。
公交站點的設置：以人為本，兩站相距在500800米之間，出車相隔5分鐘，站點離交叉口處一般在50100米，大型商場、。酒店、娛樂場的右則。站點的最優形式是港灣式，這種形式既可乘載乘客給乘客安全又不阻礙其它車輛的正常行駛。但目前邯鄲沒有這種停靠
地點五邯鄲汽車客運西站：邯鄲市的一個老式大站，省一級站，日發車量1135輛。但很多地方很陳舊，周邊的交通路線跟不上城市的發展速度，顯得相當擁擠，車站的位置已阻礙城市的發展。
地點六邯鄲市火車站：處于京廣線上，位置優越，客流量大，有一站前廣場，按右進右出設計。
地點七和平路：市區的商業街，城市最繁華地段，交通非常擁擠，在和平路與陵園路有一個六邊形的信號燈設施，但對交通的影響不大。
地點八新東客運站：該站點除了面積小，其它方面都優于西站，新車站位于307國道與京深高速的東北角，日發車量可載2萬次。處于郊區，相信將來城市的交通重心會向這傾斜。
四、收獲與體會
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯極少經歷過實習，這次實習全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利學好交通工程這一專業，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！
緊張的一周期性的實習生活結束了，在這周中我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過參觀，使我近距離的觀察了交通路網的功能和設施，學到了很多很適用的交通相關知識，這些知識往往是我從沒有接觸過的，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。比如道路標線，信號燈的控制等。
我的看法：通過了一周的實習，我對邯鄲市的某些地方有點看法。
（一）、信號燈的控制范圍只是局限于機動車輛，對非機動車沒有實質性的控制，說明人們的交通安全意識仍然淡薄。
（二）、商業街過于混亂，不利于娛樂、購物。造成此原因的我認為是太多自行車橫沖直撞，形成交通的無序性，最好在商業街外的幾條街道設置自行車停車場。
（三）、公交車過于集中于幾條路段，阻礙了城市的速度。
（四）、信號燈過于簡單化，就我在別的城市見到的信號燈都設有左右轉信號燈，這里沒有，不能更多地減少沖突點。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我后來的專業學習中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來實習更好地利用此次的經歷和經驗，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的`前程努力！
交通工程專業實習報告11
泰井高速公路(泰和至×××)是319國道的組成部分，也是通往×××風景區的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至×××茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰×××南溪鄉南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經xxx縣市、泰和機場，終于×××市廈坪鎮，總投資22.91億元。項目建成后，原 319國道仍然保留。泰和至×××高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設，20xx年上半年建成通車。
20xx年6月26日，我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發，上午11點到達，在泰和實習了xxxx小時，我認識到：泰和至×××高速公路是×××路網規劃中的旅游高速公路，也是通往×××風景區的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至×××旅游城茨坪鎮連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16 米。全線共設橋梁xxx，其中主線特大橋xx，大、中橋xxx，涵洞218道，隧道xxx，累計總長xxx，其中津洞隧道左線單洞長xxx，是×××迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質復雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在20xx年5月建成通車。
實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質量，不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規范，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經過試 驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達到規范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰巖碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設計較順利，攤鋪后的油面質量也高出一籌。
在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經結束，我的心也在不停地跳躍著。朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業明天更美好。
工程的實習報告13
工程地質學是一門研究工程活動與地質環境相互作用的科學。工程地質學探討工程地質勘察的手段及方法，如工程地質測繪與調查、勘探、室內實驗、現場測試等；調查研究巖土體的工程地質性質，地質構造，地貌等工程地質條件及其發展變化規律；分析研究與工程有關的工程地質問題，并結合工程的具體特點及要求，進行巖土工程分析評價，為基礎工程、整治工程、土方工程提出設計方案。而做好這些，不僅需要我們精確掌握課本上的理論知識，還需要我們能夠鑒別各種礦物及巖石的物理特征和工程性質，更需要到實際的環境中觀察比對，把課本講的和實際看到遇到的相聯系起來，本次實習就是本著這樣的目的進行的。
xx國家地質公園，20xx年xx月xx日，經中華人民共和國國土資源部批準建立，位于xx北部山區，x腹心地帶，交通方便，面積x平方公里。園內保存著大量的極其珍貴的地質遺跡和地質景觀，尤其是中上元古界地層剖面，它系統記錄了距今18億年至8億年間的地質歷史和事件，以地層齊全、出露連續、保存完好、構造簡單、化石豐富、頂底界線清楚、巖石變質淺而聞名于中外地質學界。園內峽谷幽深、空氣清新、自然風光秀麗、地質科學奧妙，是休閑度假、旅游攬勝和科學考察的勝地。 我們所參觀的兩個景區是：中上元古界地質自然保護區 ☆xx山地質構造遺跡景區
一、地質實習的目的
1、學會對巖石的肉眼判別，通過觀察辨別出巖石的種類 結構 礦物組成 顏色 以及特性
2、了解巖層產狀及其形成過程和發展情況，分析沿途所見的巖石的性質以及該地區的地質發展演變簡史
3、學會野外觀察地質現象和分析評價工程地質問題的初步能力。通過實習，掌握工程地質的基本知識，了解常見的工程地質問題。為學習后續課程、從事專業工作、擴大知識面和進行科學研究打下必要的基礎。
二、實習時間
20xx年xx月xx日，星期二
三、實習地點
xx國家地質公園（室外）xx山地質構造遺跡景區。
四、實習活動
首先，我們看到的是高于莊組地層，其主要巖石為頁巖和白云巖，還認識了瘤狀結構、巖層產狀、錳方硼石礦等。 瘤狀構造瘤狀構造 巖層中出現如瘤的團塊，以半球形，糖餅狀形態的透鏡狀巖石為主，其物質成分與上下巖層略有區分。以含瀝青質，泥質白云巖為主。由于沉積時水動力及靜壓力等因素改變而成，在高于莊組中，上部出現較多。
高于莊組地層：高于莊組原稱“高于莊灰巖”，屬中元古代長城系頂部，分布于中國冀北一帶，最初命名地點在xx高于莊，故名。淺海相碳酸鹽沉積。主要為灰色、黑色白云巖，含燧石團塊或條帶，底部燧石條帶尤多，且呈網狀。本組特點：下部含疊層石豐富，中部普遍含錳較高，上部含各種形狀的結核，頂部多含鈣質和瀝青質。厚405—1963米。重要的疊層石分子有：錐疊層石及微古生物霧迷山粗面球形藻。在冀北一帶，下部常夾有含錳頁巖（菱錳礦）。
傾斜頁巖，走向東西，傾向南，傾角50°，組成部分主要為多頁巖、白云巖。頁巖是由黏土經脫水固結而形成，大部分有明顯的薄層理，能沿層理分成薄片，這種特征也稱頁理，風化后多成碎片狀或泥土狀。根據混入物的成分或巖石的 顏色可分為：鈣質頁巖、鐵質頁巖、硅質頁巖、黑色頁巖及碳質頁巖。錳方硼石礦 錳方硼石是一種很少見的無水氯硼酸鹽礦物。形態一般為不規則粒狀， 集合體呈變鮞狀、變豆狀， 光澤為油脂 - 玻璃光澤； 無解理、裂紋發育；貝殼狀 - 不平坦狀斷口； 白色或灰白色， 硬度7。
xx錳方硼石礦床的形成具有二元結構： 即下部是火山巖 （ xx組鉀質粗面巖） ， 上部為含硼的蒸發巖。由于xx組海底火山活動頻繁， 延續時間長， 致使熔巖分布廣泛， 并以含硼為特征，火山活動后的汽水溶液中硼的富集， 導致海水中含有大量硼物質，為硼礦床形成提供了充足的物質來源。
對高于莊組的劃分從下而上分為官地亞組、桑樹庵亞組。桑樹庵亞組為含錳方硼石亞組。主要巖性為含錳白云質粉砂巖和厚層灰白色、淡紅色微粒含灰白云巖， 中上部為厚層至塊層狀微粒含灰白云巖， 略含錳， 風化面呈白色或褐色， 斷口呈貝殼狀， 層理平直， 層面上有波痕， 常成陡崖。下部為主要含砂層含錳白 云質粉砂巖和砂質白云巖， 多風化為黑褐色， 易受剝離成薄片， 俗稱“含錳頁巖”。高于莊組之官地亞組， 即錳硼礦層之下疊層石發育， 形態常為錐狀或柱狀。兩個亞組之間是整合過渡關系。
塊莖狀高于莊層疊石：疊層石是前寒武紀未變質的碳酸鹽沉積中最常見的一種“準化石”，是原核生物所建造的有機沉積結構。由于藍藻等低等微生物的生命活動所引起的周期性礦物沉淀、沉積物的捕獲和膠結作用，從而形成了疊層狀的生物沉積構造。因縱剖面呈向上凸起的弧形或錐形疊層狀。由塊莖體或少數粗短的次圓柱體（柱體形態主要受基本層形態的控制，同時受環境影響。根據柱體自上而下直徑的`變化，柱體形態可以分為兩種基本類型。由塊莖狀或少數粗短的次圓柱體組成，柱體間通常為碎屑白云巖所充填。基本層層平緩到凸起較高的穹形，帶狀，地質年齡約為15億年。
藻席或藻屑 在碳酸鹽巖地層中常見到能反映有機生物的的藻架結構或藻席結構。它們通常由亮、暗紋層交疊布置而成，如果早期（準同生）被硅化，有時還可以保存藻絲體化石。通常形成紋層狀碳酸鹽巖，有時則形成典型疊層石，在形成過程中若藻架結構的沉積物若遭沖刷二再次沉積則會形成藻屑構造。此處遺跡尤為重要，因為世界上的其他的中上元古界地貌中，沒有發現含有藻席和藻屑構造的遺跡。
xx組和高于莊組分界 此兩組地層在此處屬于平行不整合的接觸關系高于莊組底部為一層石英狀砂巖，層面有波痕，砂巖之下為xx組，含錐層燧石白云巖，其錐頂處切，表示受到了侵蝕的作用，代表了一次沉積間斷，地質年齡約為16億年。
xx組 氣孔構造和杏仁構造
巖漿巖噴出時，壓力降低，氣體揮發析出，聚集成氣泡開向表面浮動，同時又隨巖漿浮動。當巖漿凝固時，氣泡的孔壁固化，內部的氣體或散失或凝為液體大部分流失，只保留空洞，即為氣孔構造。若這些氣孔被后期礦物所充填，即為杏仁構造。根據氣孔構造和杏仁構造可以判斷和恢復當時巖漿的流動。
火山角礫巖：火山爆發時，隨著深部巖漿的噴出，由于通道附近圍巖的加入，加上噴發強度及諸多因素，可形成火山熔巖、火山角礫巖、火山凝灰巖等。xx組的火上角礫巖十分發育，分布廣泛，角礪成分由白云巖、玄武巖、碎石等組成。角礪大者稱為角礪集塊巖。
斷層：巖體在構造應力作用下發生破裂，沿破裂面兩側的巖體發生顯著的位移或失去連續性和完整性而形成的一種構造形跡。斷層幾乎在地殼上處處都有，特別是在山脈強烈變形的巖石中。此處兩層堅硬的石英砂巖沿著溝被錯開，它位于斷層面上盤。斷層會出現很多危害，斷層快速活動形成地震。地震災害主要表現為地表破裂、崩塌、滑坡、砂土液化等。斷層緩慢活動造成地表變形。最典型的斷層緩慢活動（斷層蠕滑）的例子是美國西部的圣安德烈斯斷層。而在我國，斷層緩慢活動造成地表變形現象中最常見的為地裂縫。雖然地裂縫的成因復雜，但其與構造的相關性不可忽視。
之后我們來到了xx組與團山子組的分界處。此兩個地層單元界線為整合過渡關系，以xx組底部厚度較大的石英巖為界線，其下為團山子組頂部夾薄層砂巖的含粉砂白云巖。團山子組系高振西等原稱的“串嶺溝頁巖”上部的碳酸鹽巖系。19xx年地質部xx隊在xx省龐家堡鐵礦區命名為“龐家堡灰巖”。xx年xx省地質局區域地質測量大隊在xx團山子村一帶的相當層位也見到相似的碳酸鹽巖地層，遂建議改稱為團山子組，19xx年被《xx震旦系現場學術討論會》接受，沿用至今。
波痕 波痕是淺海、河湖的一種小型地形特征，由尖波峰、圓波谷，坡度對稱組成連綿波浪狀。 波痕是沉積環境分析的重要標志，是典型的沉積構造之一。非粘性的物質（陸源砂、碳酸鹽砂）在波浪、水流或風的作用下，在其表面形成的波狀起伏的痕跡，如沙漠中的沙丘、海灘的沙坡等。一個波痕由一個波脊和一個波谷組成，同一種波痕一般成組出現。 出現于巖層的頂面.并可在上覆巖層的底面上留下印痕.因此可以利用波痕來決定巖層的頂面和底面。
泥裂 當未固結的沉積物露出水面時，會受到暴曬而干涸，并發生收縮和裂開，這時所形成的裂縫成為泥裂。泥裂的`裂片多為多角形，裂縫上寬下窄、大致與層面垂直，其中常充填有上覆沉積物的成分，泥裂多見于湖或海洋的濱岸地帶或者河漫灘沉積環境中。
最后是格魯納疊層石。格魯納疊層石為一種柱狀疊層石，其柱體部分多由硅泥質組成，常彼此間密集共生，柱體橫斷面為次圓形到橢圓形。基本層呈薄而平緩的穹形，向上有不同程度的突起變化，地質年齡約為16.8億年。
國家地質公園的野外實習就到此結束，來到石碑處我們合影留念。吃過午飯，我們向著另一個目的地---xx山公園出發。
來到xx山公園，看到由地層運動形成的山峰我們感嘆不已，在攀爬的過程中，飛來峰帶給我們的震撼最大。xx山組屬于早寒武世地層。巖性穩定，見于中國冀北及冀西北尚義---平泉深斷裂以南的山區。主要為厚至巨厚層豹。底部普遍有砂礫巖或角礫層巖，平行不整合或超覆于青白口系各組之上，一般厚數十米。我們看到了逆掩斷層形成的景象。斷層面平緩彎曲。上部霧迷山組燧石條帶狀白云崗（12億年）逆掩于xx山組角礫狀巖（5.6億年）之上。斷層是巖層或巖體中的一個或一組破裂面，沿破裂面兩側的巖層或巖體發生有顯著的位移。斷層的位移量有小有大，小者僅幾厘米，大者可達數公里乃至數十公里。斷層是巖塊間的一種不連續面，巖塊在平行于不連續面的方向上發生相對位移。 我們還看到了巖石兩億年的跨越，井兒峪組疊層狀泥晶灰巖（8億年）與xx山組角礫狀灰巖（5.6億年）之間，有一套紫紅色黃白色相間含礫砂頁巖，它是古風化殼面上的沉積物，中間缺失2.4億年的地層。 最后我們看到了飛來峰地貌。在逆掩斷層或輾掩構造中，常見老巖層覆蓋在新巖層上，這樣的老巖層稱推覆體。當推覆體遭受強烈剝蝕，周圍地區露出原來的新巖層，而殘留一部分老巖層，孤零零地蓋在新巖層上，叫飛來峰。
到此為止，我們結束了一天的野外實習任務。通過這次實習，讓我更加深入的了解了地質學的含義。短短的一天，讓我對野外地質工作有了一個初步的直觀印象，對它的方式方法有了一個最直接的了解。并且直接影響了我的學習觀念，將實踐的成分注入了思想中，必將對我今后的學習習慣產生潛移默化的影響。在寫實習報告的時候，我又將那一天的經歷回憶了一遍，并總結出有意義的結論，讓我學到了更多的知識。我相信在我以后的歷練中，這次實習將會發揮重要的作用。
工程的實習報告14
由紡織服裝系組織下，我們紡織品檢測與貿易二班在專業老師的帶領下，來到xx市電子儀器有限公司進行為期一周的實習，讓我們充分認識紡織品檢測所用到的設備儀器，了解我國紡織品檢測設備的現狀及發展趨勢，為我們將來走進社會工作打下堅實的基礎，在實習過程中，公司上至領導下至員工積極配合幫助我們的學習，從理論學習到思想學習都給于大力支持，使我們同學受益匪淺，車間工人師傅為我們講解各種儀器的原理、生產工藝、使用方法，并鼓勵我們大家動手實踐操作。其間我們有幸聽取了xx市電子儀器有限公司銷售部總經理xx和公司技術顧問、全國紡織品儀器有名的專家xx的報告，他們的報告不僅進行了技術指導，而且還進行了思想教育，使我得到全面發展、全面的學習。其次我們還在裝配工人師傅的指導幫助下，進行了簡單的機件安裝，并了解儀器內部的結構，這次實習對我們的成長起到良好的作用。
(一)實習目的：
了解專業、認識設備、明知未來
(二)實習時間：
xxxxx
(三)實習單位：
xx市電子有限公司
(四)實習內容：
我國是世界上最大的紡織品生產國，也是世界上最大的紡織原料消耗國。由于中國具有世界上最大的紡織品生產能力，所以，無論是現在還是將來，中國都必然是世界上最大的紡織機械和紡織儀器的市場。也必然存在著激烈的競爭。
紡織行業從纖維原料到紡紗、織布、印染、服裝、或其他制成品的工藝流程很長，為了控制和提高產品質量，必須對復雜、多環節的工藝流程中各個過程進行在線檢測和監控，對原料、半成品、成品進行質量檢驗和質量控制。從上世紀八十年代中期至今的二十年里，我國紡織儀器和在線檢測、監控設備有了長足的發展，已基本能滿足我國紡織工業發展的需要。
在實習期間，我們不僅提高了動手實踐操作的能力，而且還聽取了專家的講座，加強了思想方面的認識學習，全面提高了自身素質。
課外認識
首先，xx市電子儀器有限公司銷售部總經理xx和我們舉行座談會，張總是一個講話幽默風趣，工作干凈利索、認真執著，和藹可親的老人，開始張總大致介紹了自己方方面面，講述了自己對待人生的態度，包括家庭、工作、學習以及生活上等等。他的一番話使我深深的認識到一個人的.情商也是很重要的，現實中許多大學生為追求高學歷努力提高智商，而忽略了情商。對于一個將來做貿易的大學生尤其重要，協調處理好各方面的問題甚至能夠關系到自己的前途命運。張總還把自己多年經商積累的經驗傳授給我們，教育我們先要從做人開始，正確的看待自己的人生價值。做任何事情首先有一個正確態度，因為“態度決定一切”。張總都是微笑的對待每一天，他在工作上一絲不茍、非常認真、非常熱情。更令我驚奇的只是小學畢業，但是他非常熱愛學習，特別是電腦。一個近七、八老人真正把電腦當成自己的“好朋友”。他拼借能力是飯碗，工作上認真學習，刻苦鉆研，積極好學的態度，從一個普通的員工成就了今天的輝煌，總體用一句話來概括張總“他是在玩事業、玩工作、玩人生”，努力培養自己人生的興趣。
第二天，我們聽取了xx工程師的講座，張工開始先為我們分析了專業發展趨勢，使我們對專業有個充分的認識，然后具體的分析如今紡織檢測的現狀，總體還是弊大于利的，他具體分析了了三個問題，并提出了自己的想法和建議。
紡織檢測儀器主要產品情況分析
1、纖維測試方面
2、紗線測試方面
3、織物測試方面
4、過程監控方面
紡織儀器制造業的主要問題與分析
1、紡織儀器制造企業中有實力的企業太少
2、整個行業缺乏應有的管理和統一部署
3、無序的市場競爭導致產品價格持續走低
4、價格制約了儀器質量的提高
發展國產紡織儀器業的幾點建議
1、重視應用性的基礎研究，開發具有自主知識產權的紡織儀器
2、必須加強計量檢定規程、校準規范的制修訂工作
3、在線監測儀器是今后紡織儀器發展的一個方向
4、發展基于離線和在線綜合檢測的集約化數據檢測和質量管理的計算機網絡系統
最后，他還鼓勵我們同學認真學習，來改變這種不利的局面，做好紡織品檢測事業的接班人
專業學習
(一)纖維性能的測試是紡織檢測技術領域較難的一個方面。主要原因是試樣品種多，狀態雜亂無章，待測數量巨大等。國產的纖維類儀器已有很長的歷史，從早期的手動、慢速、單指標儀器發展到現在的大容量測試系統，從棉纖維、毛纖維的質量檢測儀器發展到麻纖維、羊絨、化纖等各方面的測試儀器。
(二)紗線測試儀器的品種已經很全，如電容式條干儀、光電式條干儀、全自動單紗強力儀、紗疵分級儀、捻度儀、毛羽儀、支數秤等，有的已達到國際先進水平。在單紗強力儀方面，生產企業多達三十余家，半數以上都有了全自動強力儀產品，部分還具有高速拉伸功能。適用于化纖及簾子線的強力機國內也有生產，拉伸最大強力可達500n，伸長率范圍可達到800%。
xx市電子儀器有限公司在這方面始終走在前列，其中強力儀是該公司的強項之一，強力儀大致又分為兩大種:。
(1)lly-06型的單纖維強力儀
(2) yg061型的單紗強力儀
工程的實習報告15
新學期開始的第一周，已經升入大三的我們，校方為我們安排了本專業的認識實習，雖然內容不算太多，形式也較簡單，但是校方的心意和態度很明顯也很坦誠，就是讓我們提前接觸一下我們所學專業和就業的實質性的一些東西，以更好地促進學習和就業。身為學生的我們，站在大三這個即將走向社會的位置，深有感觸，順利的配合老師以及為我們演講的校友，完成了此次認識實習。
一、實習內容
本次實習學校首先請我們專業的教研主任及老師為我們介紹了我們這批學生的培養計劃以及本專業各位老師，并就我們的一些相關考試選課等內容做出了一些指示和點播，要求我們認真完成所學基礎專業課程，并盡量多學限選的一些課程。
接著，校方請了一位畢了業的校友為我們做了一場關于本專業畢業就業的報告。報告中，校友指出多數我們鐵路信號專業的學生就業是比較容易的，而且很有可能就是做鐵路相關的工作。他向我們介紹了關于鐵路在運營過程中的一系列的信號運作、接收、控制等的原理，還介紹了有關信號收發，控制的機器。他告訴我們鐵路通信一定要講究穩定和安全，這一點我深有感觸。
然后是我們參觀了我們通信的實驗室。導師讓兩位助理為我們演示了兩個所學知識應用的'實驗，信號的采樣和簡單的光纖通信應用。
最后的一天，校方有又排了另外的一場講座，主講人是又一位大連阿爾派公司的校友。演講中，他提到了很多關于工作中需要注意的事情，責任心是一個很重要的東西，他說。他還提到了很多我們現在正在學以及今后要學習的專業基礎課程，他說這些課程一定要學扎實，對以后就業面試都是有極大幫助的。
二、實習心得、收獲
本次實習，我覺得還是收到了一定的預期效果，因為，在老師和演講校友的教誨之下，我們對本專業的一些情況變得清晰了一些。第一要說的是，第一天在馮老師再次為我們介紹本專業的總體概況時（第一次是大學剛入學時），我竟然壓根兒沒有記起來是馮老師。大學兩年了，我覺得我過得很模糊，暈暈的，老師沒記得幾個，記住了的又不再教我們了，有些感慨。以后我覺得我需要多專心在學習的事上面，不能再那么的嬉戲玩樂了。我該多和專業課老師接觸，多虛心學習。
第二，那天關于鐵路信號運行的一段短片看完以后，我似乎了解了我將來可能就業的具體工作是什么了。又聽到校友講到鐵路信號工作的辛苦，要經常到偏遠地區工作等等，我覺得我還是吃得了這苦的，畢竟吃的苦中苦，方為人上人嘛。但更重要的是，我覺得他談到的關于責任的重要性的問題，現在社會，很多工程都需要這個詞來擔當，我們不能因為個人私利而忽視了責任的重大和國家社會人民的生命安全。
第三，觀看老師做實驗的同時，我特別認真，并一邊聯想著我們所學過的知識。很多東西，我以前的認識就是了解就好，等到用的時候知道上哪兒去找就行。但是，真到實踐的時候，臨時找是來不及的，需要的是牢記于心，需要的是順手就能操作，這才是需要的。
第四，基礎專業知識的重要性。聽了最后的那位校友的講座后，對比著他提到的專業基礎知識，我意識到很多我已經忘得差不多了，很多還根本不了解。我在思考著我下的學習的功夫還是不夠，知識學了就忘，多數時候也只是就會做題，實踐的時候就不知所措了。下一步，步入大三，我應該調整計劃，改變方法的去學習，爭取扎實掌握專業知識，能學以致用。
三、實習改進建議
這次實習的內容可能相對少了點，沒有想象的那種實踐的感覺，但還是有一定的效果的，我的建議是：
1、可能的話安排實地認識實習，加入動手環節
2、加大教學改革力度，在日常教學中，教師在教學內容選擇和教學環節設計上及時并適當調整，進而加強各種實習實踐的效果，在有限時間里鍛煉學生的實踐能力。
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