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物流管理專業大學生頂崗實習報告 推薦度:
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物流管理頂崗實習報告
隨著個人素質的提升,需要使用報告的情況越來越多,寫報告的時候要注意內容的完整。那么報告應該怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的物流管理頂崗實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
物流管理頂崗實習報告 篇1
一、實習單位及地址
名稱:百世物流科技(中國)有限公司廣東分公司
地址:廣州市番禺區大石鎮會江村“白土坑口”倉庫
公司簡介:百世(best)物流科技(中國)有限公司是由信息技術和供應鏈資深專家聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。
百世物流成立于20xx年,中國區總部扎根于美麗的西子湖畔——杭州,目前已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、六級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺GeniMax系統為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。目前已有超過200家企業通過與百世合作,有效改善了供應鏈管理并享受精準的物流服務,其中包括李寧、家樂氏、七匹狼等多家合作伙伴將百世納入年度戰略合作伙伴體系。
百世物流通過面向服務的信息平臺架構(SOA)建立以客戶需求為導向的快速響應機制,優選服務產品組合,以專業的服務管理能力和協同工作平臺,幫助企業客戶和合作伙伴提高效益,降低成本。
“信任鏈接你我!”百世物流旨在為客戶全力打造卓越的物流供應鏈服務平臺,并不斷超越客戶期望。
二、實習時間
20xx年8月29日——20xx年9月18日
第一周:了解公司總體情況,了解公司倉庫具體內外情況和整體布局。
第二周:到公司倉庫學習倉庫管理系統,并如何在實際工作中操作。
第三周:在倉庫里處理訂單,包裝和收發貨物以及倉庫的日常管理工作。
三、實習目的
專業實習是物流管理專業的實踐性必修課程。為了鞏固、升華我們大學三年以來所學的理論知識,同時也為了使我們學的理論知識能得到融會貫通的運用。學校組織我們為期三周的專業實習,實習重點是參與企業的日常管理活動(主要是物流管理)以及企業有關職能部門(主要是物流部門)的實際運作。
通過在企業的實習,將學校里所學物流和管理知識與企業具體情況相結合,將理論知識靈活地運用到現實管理當中,增加實習經驗,也從現實的企業管理當中得到知識的鞏固和升華。除此之外,在實習之余磨練意志,學會工作上刻苦耐勞,學習工作中如何待人處事,如何靈活應急。一方面檢驗教學效果,另一方面為畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。
四、實習內容
此次實習活動中,公司給了寬松的實習環境,在短短的三周里,給予了豐富的實習安排,使我的實習計劃內容得到充分的實現,我實習的內容分為一下了幾大階段:
(一)了解公司總體情況,學習如何進行庫位編碼和庫位設置等倉庫整體布局規劃。
(二)學習公司倉庫管理系統如何在實際中的具體運作,熟悉其在實際運用中的功能和特色,并與實際工作結合起來。
(三)了解倉庫運作的整體流程,學習如何處理訂單、分揀、包裝、收發貨物和退貨,還有倉庫的日常管理工作等。
五、實習體會
物流這個行業是一個極待發展的行業,在現在這個物流水平發展還不平衡的時期,我們作為物流的專業人才更應該在實踐中去透徹了解物流行業的概況和發展趨勢。在百世物流實習期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的布置和維護,包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發管理等。
(一)倉庫管理系統的功能和特色
百世物流科技的GeniMax系統,是采用創新的信息技術,融合物流專家先進的管理理念、方法,為滿足供應鏈各方的信息、管理需求而設計的一套綜合解決方案。百世GeniWMS倉儲管理系統是一個按照各種業務規則,對倉庫信息、資源、行為、庫存和分銷運作進行實時、優化管理的應用系統。實現分布式、網絡化倉庫集中管理的統一集成解決方案,化滿足有效產出和精確性操作的要求。從原材料到成品,從人員到設備,與百世物流GeniTrans系統的無縫對接,保證客戶對整條物流供應鏈掌控;全程地實時監控貨物狀態并保障貨物無破損,降低客戶庫存成本;及時快速的訂單執行,迅速解決客戶物流需求。
百世物流的倉儲管理系統有以下功能:多組織管理、多倉業務處理,多客戶、多倉多貨物存儲,多級包裝自定義貨物屬性,精確的貨物倉儲管理,上架與揀貨操作的推薦、指導,跨倉庫的貨物分撥與調撥,分銷貨主貨物屬性全方位轉移,可配置的業務流程和業務規則設定,詳盡的庫存交易跟蹤與多緯度的查詢機制,貨物包裝設定能根據需要進行靈活的組合、分解,客戶終端自定義人機界面,多級權限管理。
有以下特色:“我的倉庫”-客戶人性化的透明管理(具體可實現:對貨物存儲用戶全程透明的倉儲管理、供存儲貨物客戶直接在線庫存查詢與分析、提供存儲貨物客戶實時管理倉庫貨物、貨物客戶通過下達分撥/調撥指令,能進行直接的作業指導,以及通過下達盤點指令以實時平衡庫存、助客戶有效的管理自己的資產,減少庫存費用,提高分銷渠道的管理效率)、強大而靈活的系統配置功能、無縫的系統對接能力、業務運作中無線條碼的支持。
(二)倉庫管理與運作
在百世倉庫里管理的管理主要分為人的管理和物的管理。在對人管理方面,百世是比較人性化的,而且是比較靈活、張弛有度的。在每組之中都會設置第一代理人和第二代理人,這可以說是防備不時之需。還有會根據每天的工作量來安排值班人員數量,這在一定程度上可以為公司節約一定的人工成本。在對物的管理方面,倉庫按照嚴格的要求進行劃分區域,每區域內的物品按照一定的秩序排列好,整體給人一種整齊有序的感覺,讓人不會覺得凌亂,一眼看上去很舒服。
這在一定程度上能反映出公司倉庫的嚴格有序管理,也會引起客戶的注意。再者倉庫里的工作都是一起做的,就是有工作大家一起幫忙做,沒事做大家都在閑,這樣大家一起工作的就會多,員工們的交往也就密切,有利于公司員工關系的和諧發展。
百世倉庫在運作中主要是打單、分揀、包裝、收發貨。打單主要是在系統上截下客戶的訂單,然后打出揀貨單和快遞單,然后分揀,再掃描,掃描揀貨單和快遞單在發貨的時候都提供了一定的查詢和驗貨作用。相對來說的,百世倉庫的整個操作流程是比較簡單,但效率也挺高的。
(三)存在的問題與建議
在無數現代化物流企業涌現的現在,小型物流公司顯示出了很多問題,在百世物流公司的工作中,我個人覺得公司倉庫如果可以改進這些問題工作效率會得到一定的提高和節約一定的成本。一就是打單時可以按照顧客來打單。因為如果按照訂單來打單的話,這個顧客買一種商品提交一次訂單,買另外一種商品又提交一次訂單,那一個顧客就得打兩張單。這樣浪費紙張,又浪費時間。
第二在給貨物安排庫位是雖然是按碼數來編碼的,但同款的服裝不一定在同一區域范圍內。我覺得應該先把服裝按類型分類下來,將它們擺放在同一區域內,然后再按碼數編碼分裝在庫位里,揀貨時同款的服裝的訂單能直接在最近區域內獲取,這樣就可以減少揀貨的路程,提高揀貨的效率。
第三是在揀貨時倉庫采用的是單單只是摘果式的揀貨方式,在這個區域揀完這張單的貨,等一下去了另外一個區域,最后又轉回來這個區域,這就導致了揀貨路線的重復。我覺得應該還要結合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。結合第二點的庫位設置,再采用有效地揀貨方式,在一定程度上就可以減少揀貨的路程和時間,提高工作效率。
(四)工作感想
在短短實習的三個星期里,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發展,有了從實踐中得到的'感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發現問題,從而促進理論的學習。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。在實習過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經驗的不足和在實際運用中專業知識的匱乏。在剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心里動搖了自己的工作信心中,不禁對自己的能力產生了懷疑,甚至感到非常的難過。
在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。但是在堅持度過了最初的困惑后,在部門領導和同志們的悉心指導下,我在較短時間內進入了工作狀態,在實習過程中不斷增強著自己的信心,相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。如果說這次實習得到了什么,除了增強了社會實踐經驗、豐富了自己的專業知識外,增強了自己的信心也是一個很大的收獲。
“千里之行,始于足下”,這近三周緊張而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,對將來走上工作崗位有著很大幫助。這次我得到了很多以前未曾有過的工作體驗,諸如向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則我以后都要在實際生活中認真的貫徹。
這一段時間所學到的經驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多,也讓我深刻了解到了其他一些道理:
1、心態上的調整,學校人向社會人轉變,在學校接受了15年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次專業實習,則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰,當然會使很多同學落差很大。這中間的挑戰就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態,從零開始,我們不可以改變環境,只有改變自己來適應這個環境。
2、相關知識上的收獲,我由一個不完全熟悉電子商務物流,倉儲,管理系統等等,到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強,如數據庫,管理學,物流學,計算機,財務會計,營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優勢,這促使我改進和加強。
3、人生目標感的清晰。通過這次實習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是的收獲,是讓我認清了我自己身上的優勢和不足,以及如何去規劃自己的時間,工作,生活,使我的許多目標變的清晰。
物流管理頂崗實習報告 篇2
一、實習目標
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。
二、實習請求
了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析,并根據學習的理論提出自己的看法。
三、實習單位簡介
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。
xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域的零售貿易平臺。
四、實習感觸
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的`物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合,在這里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你。
五、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。
2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到,應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點,產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系,國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進步自己企業的效益。
物流管理頂崗實習報告 篇3
時光飛逝,從我走出校門進行實習工作的那一天開始,迄今為止,已經八個月有余了,在此期間,我經歷了從學生到職業人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。
一、頂崗實習的目的、意義和要求
1、頂崗實習不僅我們大學期間的最后一門課程而且也是專業教學計劃的重要組成部分,是校內實訓向校外的延伸,是專業教學計劃中綜合性最強的實踐性教學環節,它對于培養學生良好的職業道德、熟練的專業技能、較強的可持續發展能力等具有重要的意義。
2、畢業頂崗實習的目的在于開闊學生的視野,使學生將所學知識及技能應用于崗位實踐,熟悉自己將要從事的行業運行情況,較全面地獲得本專業生產實際中最常用的技術知識和實際操作技能;提高學生的職業素質和獨立工作能力,激勵學生的敬業、創業精神,為就業做好心理準備,為畢業后走向工作崗位打下 扎實的基礎。
3、學生在用人單位頂崗實習應該盡量做到與專業培養目標相關聯。
4、學生在用人單位頂崗實習期間就是用人單位的'準員工(或稱實習員工),要接受用人單位與學校的雙重管理。
二、實習單位簡介
xx是xx在甘肅地區的管理、營銷、服務機構,公司成立于20xx年xx月xx日,位于xx省地區政治、經濟、文化中心——xx。迄今為止,xx在xx地區所管轄店鋪百余家,擁有員工近500人。一直以來,xx堅決恪守xx的各項理念和文化,秉承“腳踏實地,演繹非凡”的經營理念,始終立足市場 需求,不斷追求完美服務,永遠保持行業領先地位。
三、實習內容
在此實習期間,我工作于xx物流倉儲部,主要從事分貨、入庫、揀貨、理貨、審貨等工作,通過具體的工作,使我了解了自己在大學所學的倉儲知識對我的工作是有幫助的,同時也使我了解了倉儲工作的相關流程。
1、到貨分貨
(1) 公司物流倉儲部接到集團總部的到貨單及托運公司的到貨通知以后,通知具體部門負責人準備收貨;與此同時,庫管根據到貨情況對貨物的實際到貨量及損毀數量進行數據統計,并對損毀貨物進行拍照取證。
(2) 庫管吩咐托運人員將貨物放到指定的到貨區,為分貨做準備。
(3) 接下來就是分貨,首先對到貨單進行分析,然后按照型號,款號進行歸類。
2、入庫
(1) 對同款貨物進行分析,包括貨物的數量、型號、大小等,確定貨物的實際入庫量。
(2) 根據貨物的入庫量,對貨物進行入庫,同一款的盡量放到同一庫位,以便于揀貨。
(3) 貨物入到具體的庫位后,進行統計,確認無誤后輸入系統;接下來便是對貨物進行整對,并對貨物進行抽樣。
3、揀貨配貨
(1) 接到揀貨單后,先查看揀貨單的內容。依次查看揀貨單的送達門店及加盟商、貨物名稱、數量、實際庫存等。
(2) 根據揀貨單信息,揀出貨物,簽署揀貨員的姓名,等待貨物的審核。
4、 貨物的審核、打包
(1) 登陸審貨系統,依次填寫審核員、揀貨員、單號,然后對貨物依次進行掃描。
(2) 審核完畢后,保存掃描信息,完成掃描,打印裝箱單,導出誤差,發于文員進行過賬。
(3) 完成審核工作后,根據門店情況對貨物進行包(市內貨物用打包帶進行打包,外鋪門店裝箱打包),粘貼發貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發貨區,等待發貨。
5、理貨
配完貨后,庫位相當亂,急需整理,這樣才能保證倉庫的6S。
(1) 貨物少于兩箱的則進行拆箱堆放,這樣可以節省庫位的有效利用空間,多余兩箱的則進行平移;擺放同型號貨物時,要將多的貨物放在少的之后,便于揀貨。
(2) 將凌亂的貨物擺放整齊,保證庫房看起來整齊,美觀。
(3) 打掃衛生。
6、貨物盤點
(1) 做好盤點前的準備工作,包括準備足夠的采集器,盤點系統的正常運行,于財務部取得聯系。
(2) 用采集器將整個庫位上的貨物進行采集,并比對實際數量是否與采集數量統一,財務人員隨時監督。
(3) 導出盤點數據,并進行誤差導出及過賬等一系列的工作
四、實習總結和體會
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。
物流管理頂崗實習報告 篇4
轉眼之間,實習就這樣結束了,回顧實習里的基本情況,對實習作個報告如下:
一、實習目的
初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
二、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的'努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事xx到xxx的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到xxx的各大市場、物流園區做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽定合同。
具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。
1、建立業務關系
我們主要是通過到各大市場、物流園區做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
(三)出差洽談業務
提到出差,對于很多不經常或沒有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業務的業務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去xxx出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
三、實習總結
通過近六個周的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。
四、實習心得
在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去!
物流管理頂崗實習報告 篇5
本人是物流專業的學生,這段時間來在物流公司參加畢業頂崗實習,了解了很多也學習到了很多,下面是我實習時候的一些心得和報告!
一、實習目標
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期x月的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。
二、實習請求
了解物流的特色,xx貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析,并根據學習的理論提出自己的`看法。
三、實習單位簡介
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。
xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。
四:實習感觸
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。
五、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。
2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,xx快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系。
物流管理頂崗實習報告 篇6
一、實習目的與要求:
本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。
二、實習單位
九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。
九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上x服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。
九州通目前已是國內具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際的地位。
三、實習安排與過程
從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先后如下:
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
四、實習感想:
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的'效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
五、實習結論及建議:
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。
5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到采購、庫存,進而達到配送銷售。
物流管理頂崗實習報告 篇7
頂崗實習是一種將學習與工作相結合的教育模式,是高職院校以學生為主體,以就業為導向,充分利用校內外不同的教育環境和資源,把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經驗的校外工作有機結合起來,幫助學生提高職業素質,綜合素質和就業競爭能力。根據教育部《職業院校試行工學結合,半工半讀的意見》中"高職院校要與企業進行深層次結合,有條件的職業院校可以實行半工半讀制度,改革以課堂為中心的教學模式,推行工學結合"的精神。
我系于20xx年9月派出07級3班,4班共67名學生參加為期半年的頂崗實習,學生被充實到收銀,生鮮,理貨,倉儲,物流配送等崗位實習,接受上海易初蓮花超市的崗前培訓和崗位指導,對超市的管理和物流流程進行全面的實訓。學生通過該平臺,增加了實踐經驗,提升了解決實際問題的能力,有效地實現了學校與社會的"零距離接觸",提高了就業的競爭力。學院通過企業的實操平臺,使實訓教學更加合理化,系統化。
應該來說,我們在座的各位同學是學院頂崗實習的先行軍,探索者。自我們向領導匯報頂崗實習的思路以來,院領導對我們的工作給予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海參與頂崗實習的調研,看望學生,指導頂崗實習工作,比如說,溫書記,劉院長,熊助理還有李院長等等都親赴上海,關心在外頂崗實習學生的生活,深入學生住處了解學生吃,住等問題。
一,為了做好本次頂崗實習,我系做了以下一些工作:
(一)做好了前期的各項準備工作
我系在前期做了大量的'鋪墊工作,做了大量的考察,與許多同類院校交流,獲取經驗,同時盡力為學生爭取合法的權益,如安全,勞動條件,生活條件,勞動報酬等,與企業簽訂了相關的協議。這樣做可以最大限度保護學生正當權益。
同時做好了學生的心理調適工作。
(二)規范管理,完善制度,確保頂崗學習的質量
1.嚴密組織
為保證頂崗實習過程有條不紊地進行,必須嚴密組織,嚴格把關。在頂崗實習開始前,制定了頂崗實習手冊,手冊內容包括:工商管理系學生頂崗實習管理暫行規定;工商管理系學生頂崗實習考核辦法;學生頂崗實習承諾書;編寫了頂崗實
習教案,每項技能培養所要達到的目標,頂崗實習原理,頂崗實習內容,頂崗實習條件和頂崗實習操作步驟,都反映在頂崗實習教案里。其次,系主任,指導老師及相關人員召開了實習動員大會,做好了學生實習前的各項工作。第三,學院領導和教師不定期赴上海看望和指導學生,幫助學生解決實際困難。同時班主任通過電話和網絡與學生和實習單位取得聯系,傳遞教學信息和管理信息,及時了解實習情況;最后,在完成頂崗實習任務后,學生要寫出頂崗實習總結。
2.量化考核
為保證頂崗實習質量,必須對參加頂崗實習的學生進行嚴格考評,考評的項目包括操作能力,實習紀律,實習態度等。由學校和企業共同作出評價。考評實行五級制,即"優,良,中,及格,不及格",成績存入檔案,并與學院獎助學金掛鉤。對于實習成績不及格者,利用假期時間安排學生重修或參加畢業總補考。頂崗實習是人才培養的重要環節,必須進行嚴格的評價與考核,將頂崗實習的考核成績作為學生獲取相應學分和畢業證書的必要條件。
3.嚴格紀律
原則上不允許請假,如遇特殊情況,須征得企業同意,并向院方指導老師請假。嚴禁私自換崗,缺崗和擅自離職現象。
二,主要收獲
半年的實習期間,絕大多數同學能任勞任怨,愛崗敬業,勤奮踏實,獲得了上海理想和易初蓮花的高度評價,為母校爭得了榮譽。半年來同學們同甘共苦,風雨同舟,沒有牢騷,沒有怨言,精益求精,追求卓越。半年來,同學們孜孜以求地學知識,長見識,體驗初涉職場的經驗,品嘗生活的酸甜苦辣,奮發圖強,用自己的青春和汗水為明天的成功打下堅實的基礎,獲得了知識和能力的雙重提升。通過半年的頂崗實習,我認為對同學們有以下一些收獲:
1,使同學們接觸了社會,認識了社會,了解了社會,學會了服務,提高了自身綜合素質,增強了自己的就業競爭力,為以后的就業應聘奠定了基礎。
2,通過實習,廣泛與社會接觸,擴大了自己人際的交往,強化了語言表達,加強了交流溝通,形成社會經驗資本的積累,為就業提供信息渠道,建立良好的人脈網絡。
3,提高了獨立生活的生存能力,磨練意志,增強耐力,提高涵養,培養和感受團隊精神,學會感恩。
4,利用在上海實習的優勢,了解和體會了生活在中國最大的城市也是國際化大都市中人的思想觀念,城市的發展速度,工作的節奏,效率和壓力,以及了解就業市場需求和企業對求職者的要求,開拓了眼界,為自己今后的就業提供理性,合適的定位。
目前,上課的老師都認為我們的學生非常懂事,學習非常認真刻苦。
三,頂崗實習中存在的主要問題
我們在看到成績的同時,也應該看到本次頂崗實習存在的一些不足之處。我們去的67名同學,最終只有45名同學善始善終,還有21名同學因種種原因未能完成本次頂崗實習任務。存在的主要問題如下:
1.學生不能正視崗位分配。接收單位在對學生進行崗前培訓后,會根據每個實習學生的內在,外在條件,將學生分配到不同的崗位。不同崗位工作的難易程度有別,福利待遇不同,即使是同一崗位,其工作條件也是有差異的。同時由于學生在外地,班主任與學生溝通不暢,有的學生會覺得不公平,進而不可避免地產生失落感,會出現當逃兵,開小差等現象,甚至做出過激行為。
2.學生不能正確對待工作中的挫折。開始上崗實習時,學生一方面擔心自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定,取得成功。而些階段,恰恰是學生實際操作中最容易出差錯的一個時期,學生工作中一旦出現失誤,就會產生心理恐慌。我院學生在超市里主要從事收銀,處理退換貨等服務性崗位,顧客的抱怨要耐心去聽,日常的工作要細心去做。服務不及時,不周到,顧客不滿意。實際上,不少責任不在學生個人。而對顧客來說,他們不管是誰的責任,都一股腦地向服務的學生發難。學生作為工作人員必須笑臉相迎,慢慢解釋,結束后還得好臉相送。同時,學生還易受到老員工的欺負。對此,個別學生難免會覺得委屈,心理難以接受,有的甚至打退堂鼓,擅自離開了實習單位。
3.學生環境適應能力差。一方面,學生到異地實習,時間比較長,個別學生戀家思想嚴重,不能堅持正常工作,私自離開工作崗位,當逃兵。另有個別家長對學生過于溺愛,親自為學生說情,給學生統一安排頂崗實習帶來了阻力;另一方面企業的要求與學校的管理明顯不同,個別學生達不到實習要求,違犯了實習紀律,適應不了企業嚴格的制度
物流管理頂崗實習報告 篇8
一、實習目的及意義
認知實習是物流管理專業的學生在學習專業課前的一個教學環節,在大二下學期的下半學期,我們物流專業的全體學生在學校的帶領組織下進行了為期近一個半月的認識實習培訓(實訓)。在這段時間里,通過聽一些職場人士/專家的講座和企業參觀,理論聯系實際,使得同學們從感性上對企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式有一個概略性的了解,進一步認識了物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程,加深知識面,為今后的專業課的學習和以后的工作打下一定的基礎。
同時,通過本次的認識實習,可以增強同學們對本專業的認識,更加了解本專業的相關細節,激發學生對后續課程的學習熱情和動力。讓同學們在對本專業的認識的基礎上,了解更多的與本專業相銜接的行業,增加日后的就業面。通過現場的企業參觀,還可以培養同學們的職業意識和團結協作精神,增強了實踐經驗,增強了同學們的吃苦精神,鍛煉同學們的意志,為以后的成功就業做好準備。
二、實習時間及安排
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
20xx年xx月xx日:xx物流培訓部經理xx作《物流企業的運作》報告;
20xx年xx月xx日:xx乳品有限公司工廠參觀;
20xx年xx月xx日:xx集團人力資源部經理xx作《xx港口與港口物流》報告;
20xx年xx月xx日:認識實習總結。
三、實習內容
在本次認識實習過程中,我聽了《物流企業的運作》和《xx港口與港口物流》兩個學術報告,參觀了xx乳品有限公司工廠。了解了物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式;參觀、見識了xx乳酸菌乳飲品整個具體的生產過程,了解了xx公司的歷史、產品成分及其產品的科學價值等等;進一步了解和認識了港口的發展情況,以及港口物流的相關知識,也加深了對xx大港xx港的了解。
實習的具體情況如下:
1、xx物流培訓部經理xx做《物流企業的運作》報告
xx物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區域、網絡型、信息化、并具有供應鏈管理能力的AAAA級綜合型物流企業。xx物流擁有自主知識產權的物流信息系統,該系統具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能,實現了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數據雙向實時更新與交換,滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。運用PDA條碼掃描技術對所有進出港貨物進行電子數據管理,關聯GPS全球定位系統對運輸車輛進行24小時全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,引領物流行業信息化進程。新邦物流一如既往地以穩定、可靠、安全的運營系統,科學的資源整合,先進的管理技術,為各類企業提供值得信賴的物流服務。以強大的網絡、優質的服務、高效的運作,為物流行業做出更大的努力和貢獻。
xx經理向我們詳細的講解和演示了xx物流公司的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。
2、xx乳品有限公司工廠參觀
x月x日上午x點,我們在行政樓前集合,在高莉老師的帶領下乘車前往xx工廠進行企業參觀。
到xx工廠后,我們在廠區會議室里觀看了一些關于xx的資料視頻。其工作人員向我們詳細的講解了xx公司的總體情況,重點介紹了xx工廠的情況、乳酸菌乳品的科學價值。由于我本人大一的時候就去過xx的企業參觀,所以對其是已經有了大致的了解的,但此次第二次參觀,我興致絲毫不減,我想更深入的了解其生產過程,力爭每一次參觀都要有不同的收獲!聽了講解介紹和看完一些視頻資料后,我們開始參觀了xx乳酸菌乳品的具體生產過程。從原料溶解、菌種的培養開始,按著整一個生產流程參觀,直至產品的出產、成形包裝,以及后續的收入冷藏庫存放等等。
整一個生產流程參觀下來,我發現xx工廠的自動化程度很高,所以特向他們的工作人員了解了細致的情況,得知偌大的工廠,員工卻只有xx多人!原來,xx工廠引進了最先進的生產設備,從而保證了每天準時保質保量的為市民提供最新鮮的產品!我再一次被其企業文化和當今先進的科技所折服。
3、xx集團人力資源部經理xx作《xx港口與港口物流》報告
xx物流行業屬于國民經濟基礎產業,是溝通經貿往來的重要樞紐。隨著經濟的不斷發展,我國港口的建設數量、規模、吞吐能力以驚人的速度增長。其中,我國南方大港xx集團以“世界大港,服務世界”為企業理念,發揚“實干創新,強港奉獻”的企業精神,增強港口物流功能,提供服務質量和環境質量,爭取成為具有國際競爭力和發展活力的港口龍頭企業及現代物流服務企業。
xx物流是特殊形態下的綜合物流體系,發揮著重要作用。我國已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產業鏈的“物流帶”,促進了港口現代物流的發展。不過,我國港口現代物流的發展中還存在某些問題,有待解決。目前,我國現代物流確定了發展的主要方向,朝著好的方向發展著!
四、實習體會
經過本次的認識實習,我收獲了很多。我們學到的知識好少,沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距。我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的`。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
(一)聽《物流企業的運作》講座的體會及感想
xx經理向我們詳細的講解和演示了物流企業的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。此外,她還向我們講述了xx物流公司的具體概況。比如xx物流的汽運中心及其運作流程、xx快(專)線、城際配送、空運業務等等。其擁有自主知識產權的物流信息系統,引領物流行業信息化進程。令我們見識了這AAAA級物流企業的卓越風采!
通過這次講座,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須發揚艱苦奮斗精神,發展科技,另外,我們可以向西方學習,借鑒外國先進的經驗和做法。我國的物流業正朝著正確的方向蓬勃發展,我們有充分的理由堅信,物流企業的明天會更好!
(二)參觀xx工廠的體會及感想
xx乳品有限公司是中日合資的跨國企業,其企業文化、理念都具有一定的先進性。第二次參觀益力多的工廠,我有了更深的感受。觀看了xx乳酸菌乳品的整一系列生產過程,看到其先進的生產設備和極高的自動化,以及工作人員嚴謹的工作態度。我深深的被其企業文化和理念所折服,這或許就是跨國企業的魅力吧!
由此,我深深感受到科技在當今時代的重要性。科技是第一生產力!任何企業和公司要想做大做強,必須依靠科學技術的力量,提高企業員工的教育水平,采用先進設備,才能提高勞動生產率,才能壯大本企業的實力,才能在眾多的競爭對手之中立足!這一點,xx公司就是個很好的例子。另外,要做好服務工作,必須要有一個團結、嚴謹的領導團隊,讓員工培養起良好的服務態度。這樣才能給顧客一個良好的印象,同時也為本企業樹立好的形象。比如,益力多公司針對其產品銷售對象主要是家庭婦女而精挑細選出一批“益力多小姐”,并采取送貨上門的服務方式,在眾多顧客中贏得良好口碑。
(三)聽《xx港口和港口物流》講座的體會及感想
xx經理向我們講述了港口和港口物流的發展狀況。原來,港口物流行業竟是一個國家對外開放最前沿的窗口。我國港口經過30年的發展,建成了布局合理、層次分明、功能齊全、河海兼顧、優勢互補、配套設施完善、現代化程度較高的港口大國、航運大國和集裝箱運輸大國。其中,我們也了解了xx集團的一些情況。比如集團的發展史以及對未來的展望等等。涉及到集團物流方面的基本業務,姚經理一一為我們耐心解釋。我真是大開眼界!圖片上的港口、成千上萬的集裝箱、吊車等,感覺到了現代社會科學的力量。在心里為自己加油,希望把專業課學好,多點在社會上積累經驗,將來有機會在擁有一流設備的優秀物流公司上班。不過,雖然我國港口物流形成了一定的規模,港口現代物流有了一定的發展,但是,我國港口現代物流發展過程中存在著一些問題。比如,管理者與經營決策對現代物流理念的認識不夠深和全面;物流企業規模較小,現代物流市場不規范;物流基礎設施和技術裝備不適應、不配套、不完善等等。這些問題還得依靠我們,不斷解決。同時,還要規劃好我們港口物流的發展方向,使我國的港口物流業與國際接軌,更上一層樓!
經過這次認識實習,通過聽相應的講座和企業參觀使我獲益匪淺,這次給了我一次把課堂外的知識融入到課本中的機會。同時也讓我更多的接觸到與本專業相關的知識。通過這次我對本專業有了更深的了解,總的來說,我覺得這次認識實習是成功的!在這里還要感謝我們學校給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。
物流管理頂崗實習報告 篇9
一、實習目的
經過倉庫管理員的實習了解生產企業倉儲情景,更深入的掌握倉管的5S管理理論,理解倉管的意義。經過這次實習鍛煉了自我的動手能力,將學習的倉儲知識運用到實際工作中,反過來檢驗了理論的正確性。同時,經過這次實習也使自我的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。
二、公司介紹
xx公司是xx市xx公司的一家全資子公司。xx市xx公司,是一家專業生產汽車消聲器的制造企業。公司始建于1992年,原名為xx廠,xx年改為xx公司。xx年開始與xx廠配套產品。為了成為與xx汽車廠具有同步開發能力的優秀供應商,公司擬建立的貼合xx產品質量要求的生產線,建立、健全完整的產品開發體系,建立、完善成套的試驗、檢測手段,大大提高產品開發能力,使xx汽車廠生產的汽車更具有競爭力,決定在xx新建廠。
xx公司成為xx排氣系統配套產品的研發基地,配套產品的試驗檢測基地,xx汽車廠配套產品的生產基地。公司擁有一批專業的技術、管理人才,具有自主設計開發能力,是集生產、銷售為一體的專業汽車排氣消聲系統制造企業。公司于xx年經過xx質量管理體系認證。公司的服務宗旨是致力于成為中國區域性的消聲器制造中心。
三、崗位職責
倉庫管理員,英文是storekeeper。顧名思義就是經過對倉庫物品的管理發揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態,保證物資設備及時供應,充分發揮周轉效率。定期對庫房進行清理,堅持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數量準確。熟悉相應物資設備的品種、規格、型號及性能,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設施,及時堵塞漏洞。完成生產部長交辦的其它工作。
四、工作資料
1、入庫管理。
(1)根據生產部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫,防止工人搬運出錯,將兩種貨物混在一齊,來料需要重新分檢才能生產使用,會造成生產出現中斷這種嚴重的局面。比如生產主消需要用的進出氣管,xx主消與xx主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質都相同,僅有長度微小的差別,前者的長度是xx厘米,后者的長度是xx厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫,防止出現工作失誤。
(2)確認收貨,填寫回單,回發傳真。填制貨物入庫單,此單據一式三聯,一聯存根,一聯財務記賬,一聯倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬,并做好貨物的標識工作,防止貨物名稱與標識不符,出現工人領料錯誤的可能,給工人生產帶來不便。入賬時需注意數量,須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左右在10%以上,及時報知生產部長,并與配套廠家聯系找出原因。
2、出庫管理。
(1)據生產制造令填寫生產領料表,工人領料名稱數量要簽名確認。然后在電腦上做好日領料記錄表,作為月報表,月查賬對賬,月盤點貨物的依據。日生產結束后,根據領料表與生產計劃做好每一天的賬簿及標識上貨物數量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。
(2)做好生產材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現賬物不符的情景,須特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說生產xx副消xx個,那就需要xx個、副消內蓋xx個、副消xx內管xx個、鋼絲絨xx個、玻纖棉xx個、xx擋氣板xx個和副消進出氣管1390管xx個,而xx管會在彎管的時候不合格,就需補料。由于補料數量小,第二天工人才會在領料單上注明,倉管員就需要及時查看前幾天的'單據,防止賬簿遺漏入賬,給自己的月底工作帶來不必要的麻煩。
五、工作體會
1、在倉管工作中熟悉自己不內行的產品才是最基本的工作任務,是自己適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。這是每個倉管員一開始接手工作最需要做的,好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產,防止因生產出現倉庫賬簿混亂,管理脫節。
2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環扣一環支持起全部工作,流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、進取,這樣倉管工作才能做的得心應手,才能夠歡樂工作每一天。
3、要用為公司服務的理念去工作,把公司當作是自己的家,融入到這個大家庭,齊心協力經營好這個場所。
六、總結
作為學生,作為剛步出象牙塔步入社會的學生,作為一個沒有工作經驗的學生,能夠進入公司實習,是自己人生的一大幸事。經過實習了解了社會,了解了公司,更了解了自己,從而為確立自我的人生目標跨向了一大步。為自己的夢想而奮斗吧!加油!加油!加油!
物流管理頂崗實習報告 篇10
在大學的最后一個學期,我參加了頂崗實習,轉眼之間,實習生活即將結束,現將實習情況報告如下:
一、實習目的
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對xx物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
二、實習方式
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結實習報告。
三、實習時間
20xx年xx月xx日—x月x日
四、實習地點
xx物流有限公司
五、實習步驟
(1)前期準備工作
1、x月x日上午9:00到xx物流公司報道。
2、x月x日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、x月x日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
(2)開展實習活動
1、x月x日,走訪xx縣物流行業。
2、x月x日,參觀、調查xx物流公司。
3、x月x日,走訪xx物流部門。
4、x月xx—x月xx日,開展具體物流管理工作。
(3)后期總結工作
x月x日—x日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
六、實習內容
(一)實習準備工作
x月x日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門
x月x日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在xx物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與xx物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查情況
x月x日上午8:45分,我來到了xx物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。xx縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對xx的物流現狀進行了分析,他指出xx縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。
x月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到xx小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合xx縣整合xx物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在xx縣物流業擁有戰略優勢資源;并在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出xx縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。
七、實習體會
6個月的實習轉眼而過,回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對物流管理知識的理解,豐富了我的物流管理知識,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由于時間短暫,感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。
通過實習,我認識到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務行業,它所提供的產品是無形的服務,物流管理是一種全方位、多功能的'管理,同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。
同時,通過這次實習,我才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
八、致謝
雖然實習已經結束了,但我任非常感謝xx物流有限公司所有的領導和員工在實習期間對我的照顧和關心。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個月,是他們的讓我感受到了實習的樂趣、是他們讓我從理論到實踐、是他們讓我學會了如何更好地融入這個社會。
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