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施工實習日記

時間:2022-06-28 08:28:01 實習日記 我要投稿

實用的施工實習日記匯總五篇

  一天的時間即將結束了,我相信大家都是有收獲的,不妨坐下來好好寫寫日記吧。可是怎樣寫日記才能出彩呢?下面是小編為大家收集的施工實習日記5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

實用的施工實習日記匯總五篇

施工實習日記 篇1

  今天是我來施工單位的第一天,早晨六點鐘我們就起床了,來到現場,這里的技術負責人潘工,帶我們參觀了,施工現場,并且介紹了這里的項目。這里是一個農民安置房,一共五個居民樓,層數都在20層以上,屬于超高建筑,結構為剪力墻結構。

  來到施工現場,看到這里的場地布置,施工現場布置的井井有條,鋼筋堆放區,鋼筋加工區,木材加工區,水泥堆放區,塔吊的位置都安排的合理,合理的場地布置也是順利施工的一項基本前提。

  下午另一位王工帶著我去室內彈墨線,彈線可以說是作為一個施工員最基本的技能。今天是在地上彈墨線,樓體的主體結構已經基本上完成了,在地上彈墨線的主要用處是為了下一步二次結構的布置,根據圖紙,標出門和隔墻的位置,方便工人砌筑,彈線的主要工具就是墨斗和鉛筆。

  第一天的實習就這么學到這么多讓我受益匪淺。

  8月2

  今天我們一大早就去七號樓準備放導墻線,由于昨天晚上下雨,樓面上累積了大量的雨水,使得我們的線放的很困難,緊跟著鋼筋工也上來了,主要的工作是電渣壓力焊,將剪力墻的鋼筋接起來以便砌筑剪力墻,樓上十分的混亂,而且又碰上了下雨天,七號樓的線遲遲沒有放好,五號樓今天上午也將樓板的混凝土澆筑好了,所以我們準備先將五號樓的導墻線放好,首先從樓下引線上來用激光垂直儀。用激光將線打到激光靶上面,上層用經緯儀取靶上的圓點作為參照點,將樓面上引出三條主控線,再根據建筑結構布置,將模板線,控制線,封頭線畫出。

  8月3

  今天是我在實習的第二天,忙碌的生活就要開始了,今天的感覺明顯和我昨天不太一樣,昨天感覺自己像外來人,今天突然感覺自己就是這里的一分子,我們在學習技能的同時也要學習如何融入集體生活中,這個也是我們這種常年在外生活的人所應該掌握的。

  今天是技術部的尤工帶我們去現場放一米線,一米線也是放線的一種,在施工中的作用很大,主體結構完成得放一米線。

  今天我們放的是主體結構的一米線,樓層層高2點9米。根據結構標高,在室內墻上定一米線高度為1點03米。0點03米為室內地坪做法,根據彈好的一米線,就可以控制室內地平了。

  8月4

  今天是施工實習的第三天,實習的工地已經基本上熟悉了,一大早就被叫到頂層去量標注,主要的工具是水準儀和量尺,;五號樓屋頂上已經基本上模板和鋼筋已經支了起來,測量的目的主要是為了控制模板的高度以保證混凝土樓板符合標準。

  基本的步驟是,先將水準儀架在一個位置,另一位施工員從下面一層開始丈量,將標準點標出,然后拿著丈量尺子下端放在標準線的上端貼緊,利用水準儀讀取數據,然后在每個房間的角部測量,找到基準點,然后再用卷尺量看樓板是否符合高度。

  8月5

  今天是在工地的第四天,今天早上我們很早就起床了,昨天八號樓剛澆完混凝土,今天上午鋼筋工人準備在樓上支鋼筋,所以我們得提前過去防線,放線的主要目的.就是為了后期的支模板做準備,模板工人按照彈好的線支模板。

  今天下午我們檢查了一下下面幾層的抹砂漿的情況,用的主要的工具是鋁合金管和鉛垂線,將鋁合金的管子貼在墻面上壓緊,看墻上有沒有凹凸不平的地方,再將鉛垂線放下檢驗墻體是否垂直。

  今天晚上是一禮拜一次的例行會議,主要是回顧上禮拜的事情,安排下禮拜的工作,會議主要還是圍繞安全的問題,工作安排的問題,各個工種的工人要配合好,這樣才能節省時間。會議討論的很激烈。

  8月6

  今天是實習的第五天,由于近段時間臺風的影響,工程的進度明顯減慢了,由于下雨刮風,更加重視的是安全問題,安全隱患在工程項目中,處處可見,今天下午我和我王工到7號樓的樓頂標尺,為澆筑混凝土做準備去了,標尺的目的就是為了檢查模板,有沒有超出標高,模板支的高了或者是支的低了都是會影響澆筑的效果,過程主要是從樓下拉出標準線引到樓上作為標準點,在樓板的各個角上的鋼筋上標出,用水準儀量取,這樣就能控制澆筑時樓板的厚度了。

施工實習日記 篇2

  12月30日陰

  今天本來是去施工現場觀摩學習,可是由于下雨,老師安排我們去參觀位于北部新區高新園大竹林的江與城樓盤。

  房地產一直是自己的興趣所向,能有這樣一次機會參觀龍湖地產的大手筆之作也可以說是房地產與我之間的一次親密接觸。我們一下校車就由負責江與城工程的項目經理帶領著去參觀已經交房的一期工程,在參觀過程中我們仔細的聽著老師的講解也不得不佩服設計家的頭腦,巧妙的利用重慶的山地特點用多層簡短的石梯銜接,并精心布置四周的盆景及花卉,與住宅相互呼應,是當之無愧的景觀居所,真的讓回家變成了休閑度假。在公共的區域隨意的擺放著木椅,特別是江邊的木椅讓身心疲憊的陰影蕩然無存,可以真正的接近大自然并且還可以俯瞰嘉陵江,真的是一處不可多得的.居處。

  江與城取得這樣的佳績可以說是必然性的。濱江低密度住宅的稀缺而且江與城有著國際化大社區的配套加上龍湖產品及品牌在重慶地區的優勢都與江與城獲取佳績分不開。江與城占地1800畝擁有1000畝綠地并規劃了100多畝教育系統以及3萬平米的商業街,雖然地處郊區但是業主也絲毫不會感到生活的不便,而且設計有一個藝術中心以及橄欖球場,讓業主有足夠的休閑空間并且還有依山伴江的生態資源,每一項指標和配套透露出的都是江與城的與眾不同。可以說江與城,提供給人們的不僅是一個小鎮生活體系,更提供一個全能的生活功能,讓人在時尚的同時讓居住回歸生活本原。特色的地中海建筑風格以及周圍優美的自然景觀我想是江與城的一大亮點。

  在過去,經濟優先的思想主導著住宅的規劃與建設,往往忽視了自然環境在人類生活中扮演的的角色,于是大開大挖,推山填水。而今,人們似乎有所覺悟,也開始著手生態景觀住宅的設計及建造,規劃充分利用現狀自然山水環境,依山就勢,順應自然,巧妙借用山體構筑層次起伏宜人愜意的綠化空間與山水環境,讓人文景觀與自然景觀和諧共存。

  曾經在一本書上看到有人把建筑比著詩,我想江與城就是人們心中形容住宅的一首優美的詩吧。

施工實習日記 篇3

  今天,我的工作是與預算員一起計算5號樓的梁柱墻中鋼筋的接頭個數。在本項工程中大于圓20的鋼筋,均采用機械連接總得套管連接,所以在作預算時需統計在該工程中梁柱及剪力墻中的'受力鋼筋的接頭數量從而求出需要多少個套管。

  我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數。首先,要根據平面繪圖法繪制的平面圖中找出每根梁相應的跨度及其總長,又因為每根鋼筋的長度為12米,所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數。之后,要根據鋼筋數進行鋼筋的排布。

  最后,我認為這項工作包括整個預算工作并不是很復雜,但工作量大而且很煩瑣,所以要當好預算員不僅要有豐富的知識,還要有認真負責的態度。

施工實習日記 篇4

  星期三

  今天我們去參觀了橋,是金陽新區比較有名的彩虹橋,道路施工實習日記。橋,我們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;

  公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進而減少其實際的壽命。

  我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米,老師還說了,橋越高,越不易變形。橋蹲大概在70到80米深。淮鋼大橋是一座典型的斜拉橋結構(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力),所以在設計橋架的時候,將它設計成倒“y”型。它的目的是加強橋的穩定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。

  星期四

  我們參觀了寶山校區的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程,它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔,他們是用來安裝和調運建筑材料的。同時為了確保施工的.順利進行,工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入,而且必須帶上安全帽。到達施工現場后,我們看到有個很大的場地,它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋,沒有水泥,砂,石之類的建材。這是因為現在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場制作了。這樣做,一方面,可以保證一些建筑材料的質量;另一方面,還可以的大大降低生產成本,從而提高整個工程效率 。我們在工地上,在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大,感受到了建成建筑的雄偉和壯麗,對整個專業有了全面深刻的理解。

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  在預制構件廠的實習中,我認識到該廠主要承擔工業與民用建筑、道路、橋梁,公用設施等工程所需的各類預應力及非預應力鋼筋混凝土構件及市政工程小型構件的生產任務。其中,了解最深的是預制梁的做法,使我對梁等構建有了深一步的認識。在實習期間,我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,從而,更深入的了解到僅僅在學校學習理論知識是不夠的,還要結合實踐,把理論知識運用到實踐中,通過實踐反過來掌握知識。

  在xx市市政建材職業學校圖書館和實訓樓工程的參觀中,我又認識到一個施工工地現場要粘貼安全專項驗收制度:吊車.施工外的電梯.物料提升機等大型機械安裝完畢自驗合格,報省.市特種設備檢驗所檢驗,取得準用證后,方可使用。施工臨時用電的搭設,按施工方案敷設完成后,報公司組織驗收。外腳手架搭設完成后,分階段組織驗收。中小型施工機具的驗收,機具進場后,由項目部組織驗收,驗收合格后掛牌使用。.安全檢查制度和施工現場質量制度等等。施工現場還要粘貼安全平面布置圖等等。為保證人員的安全,凡是進入施工工地的人員必須戴安全帽,否則,一律不準進入,違反規定者受到處罰。

施工實習日記 篇5

  8月13日 星期日 上午:睛 下午:晴 平均溫度:27℃~35℃

  該工程的支護結構采用非重力或支護墻,護墻由銅板樁和鋼筋混凝土樁排樁墻組成,先做一排一字相連形的混凝土攪拌樁,直徑為600mm,間距450mm,然后再打入一層H350×350型鋼板樁,間距為1m,鋼板樁與混凝土拌樁緊密相連,鋼板樁間的空隙用混凝土填充,圖,然后再用H350×350型鋼將鋼板樁圍起來,兩端通過φ609型鋼管支撐一端的鋼管與H350×350型鋼相連接直接采用焊接另一端則用內置千斤頂將兩者頂住,達到一定的預應力要求后再用鋼板將二者焊接,然后將內置千斤頂取出,由于基坑面積較大,為了支承撐住兩端支護樁的Φ609鋼管在基坑中還要設置豎向H350×350鋼柱支承,鋼柱位置的設置要充分考慮到基礎的地梁,承臺,柱等位置的影響,盡量不影響其他工序的實施。

  8月14日 星期一 上午:睛 下午:晴 平均溫度:26℃~34℃

  防水層的保護層已經基本上完成了,今天有大量的鋼筋進場,要開始地梁,底板,承臺布筋了!工地上也進了許多拉鋼筋,彎鋼筋和制作機械連接接頭的機器設備,做出各種所需的鋼筋形狀放到工地上使用。鋼筋運到工地時,應有出廠質量說明書或試驗報告單,并按品種,批號及直徑分批驗收,每批質量熱軋鋼筋不超過60t,冷軋帶肋鋼筋為50t冷軋扭筋為10t,驗收內容包括鋼筋標牌和外觀檢查,并按有關規定取樣進行機械性能試驗。進場后鋼筋在運輸和儲存時不得損壞標志,并應根據品種,規格按批分別掛片堆放,并標明數量,鋼筋加工一般集中在車間采用流水作業法進行,然后運至現場進行安裝和綁扎,鋼筋加工過程包括調直,切斷,鐓頭,彎曲,焊接,機械連接和綁扎等。

  8月15日 星期二 上午:睛 下午:晴 平均溫度:27℃~36℃

  今天工地上開始布筋,主要布單樁和兩樁承臺的鋼筋,各種形狀的鋼筋在基坑附近的場地預制好以后用塔釣釣到施工現場進行綁扎。單樁承臺的鋼筋是做成一個鋼筋籠,里面的受力鋼筋和分布鋼筋都是做成箍筋的形狀,然后把這些鋼筋做成一個鋼筋籠,因為單樁承臺地面是正方形的所以兩個方向的受力一樣,所以可以做成雙向對稱的鋼筋籠。這和我們上個學期所學的《基礎工程》的承臺配筋設計有較大的區別,我們所設計的承臺只在承臺的`低部配受力鋼筋沒有配其他的鋼筋,而在實際中卻不是這樣的。實際中為了承臺更好的受力還要配一些輔助的鋼筋。兩樁承臺也是做成鋼筋籠,但并不是像單樁承臺那樣都是有箍筋做成的,因為兩樁承臺是一個長方體兩個方向的受力不一樣所以配不一樣的鋼筋,長方向用較大的鋼筋,短方向的受力鋼筋直接用箍筋代替。所以箍筋用六肢二級直徑為14mm的箍筋。

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