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實習心得體會

時間:2023-08-14 18:36:52 實習心得 我要投稿

實習心得體會[精選]

  當在某些事情上我們有很深的體會時,可以記錄在心得體會中,這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?以下是小編為大家收集的實習心得體會,希望對大家有所幫助。

實習心得體會[精選]

實習心得體會1

  隨著世界經濟的快速發展和現代科學技術的進步,物流產業作為國民經濟中一個新興的服務部門,正在全球范圍內迅速發展。在國際上,物流產業被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業,其發展水平成為衡量一個國家現代化發張程度和綜合國力的重要標志之一,被喻為促進國家經濟發展的“加速器”。相對于發達國家的物流產業而言,中國的物流產業尚處于起步階段。中國大部分的物流企業是由傳統的運輸、儲運及批發貿易企業轉變形成,它們依托原有的企業設備和客戶資源,通過不斷拓展和延伸其物流服務,逐步向現代物流企業轉化。而在國家大力支持和發展物流產業的前提下,這幾年中國的物流產業取得了驕人的成績。

  一、實習目的

  畢業實習是學生提供必要專業背景知識的教學環節。學生在實習中了解與畢業論文、就業崗位有關的物流管理運作程序及操作實務等,搜集相關資料,為畢業設計、順利就業做好前期工作。根據物流管理專業教學計劃,在學完全部基礎課和專業課的基礎上,為了將理論知識和實踐結合起來,增強和鍛煉學生的實際工作能力,使學生畢業后能盡快適應工作崗位的要求,能獨立開展工作,特安排此畢業實習。畢業實習是實踐性教學的重要環節,是現代物流管理專業教學計劃的重要組成部分,是畢業考核的成績之一。同時,畢業實習是學生在校期間的最后一次實習,是學生參加工作前的一次時間較長的崗位實習,對提高學生的實際工作能力將有很大幫助。因此畢業實習應該達到如下三個基本目的:

  1.1知識目的

  掌握物流的內涵與物流系統、物流管理合理化、物流設備設施、物流法律法規基本知識。具體為:掌握物流管理基礎、供應鏈管理、采購、倉儲、配送、運輸、生產物流、物流信息、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流成本、物流設備等方面基本理論專業知識。

  1.2能力目的

  能夠運用所學專業知識技能,具備一般物流企業經營服務和組織管理工作的能力。能獨立組織商品采購、運輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據填制傳遞、物流信息采集、分析、應用。具備物流工作必備的工作能力,以及交往、表達,并具有處理工作中突發問題和協調各方面關系的能力。

  1.3職業目的

  培養學生樹立正確的人生觀、價值觀和社會責任意識,明確自己所從事的職業與社會經濟生活及社會經濟發展的關系,養成良好的職業道德和團隊精神,培養學生吃苦耐勞、愛崗敬業等品格作風。

  二、實習日期

  20xx年12月23日————20xx年1月4日

  三、實習單位

  壽康永樂配送中心

  四、實習單位介紹

  湖北省十堰市壽康永樂有限公司是一家以商業連鎖零售業務為主,集批發代理、物流配送、房地產開發等多元化經營為一體,跨區域經營的大型民營企業。公司總部位于車城十堰江蘇路。

  壽康永樂公司擁有固定資產近3億元,員工3200余人。20xx年實現銷售8.25億元、利稅3000萬元。公司下設6個子公司、8個分公司,目前已在十堰城區及周邊縣市開設直營連鎖超市80余家,總經營面積超過23萬平方米,是鄂西北地區網點最多、規模最大的連鎖經營企業。近3年來,公司保持了銷售額每年遞增20%以上、新開超市10家以上的良好發展勢頭。

  公司把“便民、利民、為民”作為發展宗旨;把“便利、平價、優質”作為經營理念;把“壽康無假貨,件件都放心”作為質量承諾;把“為顧客節省每一分錢”作為定價方針;把“顧客滿意100%”作為服務標準,竭誠為廣大消費者提供優質的商品和服務,形成了“放心名優酒水經營、品種齊全的副食品經營、一站式滿足購物需求的綜合經營”三大經營特色。

  公司注重人性化管理,重視員工成長,關心員工發展,堅持用感情、待遇、崗位、事業留住人才,為每位員工提供公平、公正、公開的展示舞臺,形成了完善的晉升體系。目前,公司85%以上的管理干部都由內部培養、競聘產生,有效的激勵了員工的工作積極性。公司為員工提供優越的工作條件及辦公環境,采用先進的辦公、管理系統;公司定期組織形式多樣的文體活動,豐富員工的業余生活。公司建立了員工圖書室,健身活動室、公司還創辦了壽康永樂公司網站、壽康永樂人報、壽康永樂藝術團,讓員工在輕松工作的同時,期特長也得到了充分發揮,增強員工對企業的歸屬感!

  五、實習內容

  5.1公司的運輸管理

  簡單地說,就是物品借助于運力在空間上所發生的位置移動。具體地講,運輸就是通過各種運輸手段(如火車、汽車、輪船、飛機等交通工具)使貨物在物流節點(如倉庫、商場、配送中心、物流中心等)之間流動,以改變“物”的空間位置為目的的活動,其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。云數據有擴大市場、穩定價格、促進社會分工、擴大流通范圍等社會經濟功能,F代的生產和消費,就是靠運輸事業的發展來實現的。

  運輸管理是保證物流活動正常進行必不可少的環節,也是影響物流費用的重要因素,但要成功組織運輸工作也要遵循一定的原則。

  不過,本公司的運輸管理還分為兩個方面。

  1、運輸管理能保證勞動過程順利進行,從而提高勞動生產效率。

  一個規模較大的物流或運輸企業,有幾百人乃至幾千人在一起共同勞動,這是一種協作性的'勞動。凡是共同勞動都有程度不同的分工,而有分工就有協作,分工越細,各個部門、環節之間的聯系性就越強,協作關系也越密切。為了保證勞動過程順利進行,就必須有管理。這就是由共同勞動過程的性質產生出來的管理職能。馬克思說:"一切規模較大的直接社會勞動或共同勞動,都或多或少地需要指揮,以協調個人的活動,并執行生產總體的運動——不同于這一總體的獨立器官的運動——所產生的各種一般職能。"協作勞動需要管理,就象"一個樂隊就需要一個樂隊指揮"(《馬克思恩格斯全集》第23卷,第367頁)。

  2、運輸中運輸費所占比重大,是影響物流費用的重要因素。

  在物流業務活動過程中,直接耗費的活勞動和物化勞動,它所支付的直接費用,主要有:運輸費、保管費、包裝費、裝卸搬運費、運輸損耗費等。而其中運輸費所占的比重最大,是影響物流費用的一項主要因素。特別在當前我國交通運輸很不發達的情況下,更是如此。國外很重視物流費用的研究,如日本曾對一部分企業進行了調查,在從成品到消費者手中的物流費用中:保管費占16%,包裝費占26%,裝卸搬運費占8%,運輸費占44%,其他占6%;我國用于運輸的費用也占物流費用的40%左右?梢娺\輸費在物流費中所占的比重最大。因此,在物流各環節中,如何搞好運輸工作,積極開展合理運輸,不僅關系到物流時間問題,也影響到物流費用問題。物流企業只有千方百計節約運輸費用,才能降低物流費用,以及整個商品流通費用,提高企業經濟效益,增加利潤。

  物流企業或運輸企業的管理,就是對整個運輸過程的各個環節——運輸計劃、發運、接運、中轉等活動中的人力、運力、財力和運輸設備,進行合理組織,統一使用,調節平衡,監督完成。以求用同樣的勞動消耗(活勞動和物化勞動),運輸較多的貨物,提高勞動效率,取得最好的經濟效益。

  5.2公司的裝卸管理

  在物流過程中,裝卸活動是不斷出現和反復進行的,它出現的頻率高于其它各項物流活動,每次裝卸活動都要花費很長時間,所以往往成為決定物流速度的關鍵。裝卸活動所消耗的人力也很多,所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例,鐵路運輸的始發和到達的裝卸作業費大致占運費的20%左右,船運占40%左右。因此,為了降低物流費用,裝卸是個重要環節。

  此外,進行裝卸操作時往往需要接觸貨物,因此,這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環節。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發生在裝卸過程中,玻璃、機械、器皿、煤炭等產品在裝卸時最容易造成損失。由此可見,裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術經濟效果的重要環節。不過,本公司堅持省力化原則所謂省力,就是節省動力和人力。應巧妙利用物品本身的重量和落差原理,設法利用重力移動物品。省力化裝卸搬運原則是:能往下則不往上;能直行則不拐彎;能用機械則不用人力;能水平則不要上坡;能連續則不間斷;能集裝則不分散。

  裝卸搬運的合理化是裝卸搬運作業的最高要求。因為我國裝卸搬運的效率和發達國家差距很大,所以對于我國裝卸搬運行業的發展具有重要意義。本公司致力于創建物流“復合終端”所謂“復合終端”,即對不同運輸方式的終端裝卸場所,集中建設不同的裝卸設施。

  復合終端的優點在于:取消了各種運輸工具之間的中轉搬運,因而有利于物流速度的加快,減少裝卸搬運活動所造成的物品損失;由于各種裝卸場所集中到復合終端,這樣就可以共同利用各種裝卸搬運設備,提高設備的利用率;在復合終端內,可以利用大生產的優勢進行技術改造,大大提高轉運效率;減少了裝卸搬運的次數,有利于物流系統功能的提高。

  六、實習收獲和體會

  在實習單位的每一天我都過得很充實,因為我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的,我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了,所學來的知識才不是紙上談兵。我相信接下來我會過得更充實,也更有意義。通過這次畢業前的實習,除了讓我對十堰壽康永樂有限公司倉儲配送業務有了一定的了解,并且能進行基本操作外,在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名在單純的大學校園的我,這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心和扎實人真的工作態度。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責。個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行,愛一行。這就要求我們要有嚴謹和細致的工作態度并敢于虛心向他人請教。

  其次,我覺得盡快完成自己的角色轉變。對于我們這些即將踏入崗位的大學生來說,如何更快的完成角色轉變是非常重要和迫切的問題。走入社會之后,環境和生活習慣都會發生很大變化,如果不能盡快適應,把自己還當學生看待,必定會被殘酷的社會淘汰。既然走上社會就要以一名公司員工的身份要求自己,嚴格遵守公司的各項規章制度。

  例外我們要有明確的職業規劃,所以今后在工作之余還要抓緊時間木里學習物流相關的只是,早日在公司擔任重要職位,相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好地發揮。

  總而言之,這次的實習讓我學到了很多課本以外的知識,同時也提高了自己的能力,積累了一些寶貴的經驗,讓我受益匪淺,我在以后的工作中一定會認真牡蠣,嚴格要求自己,以飽滿的熱情做好自己的本職工作。

實習心得體會2

  我來自xx大學人文科技學院,在xx店實習已兩個多月,感受著xx家人的熱情,學到了很多在學校不曾接觸的知識和技能。

  初入xx家庭,所接觸的人、事、物都很陌生,對汽車更是一無所知,迷茫、慌張涌上心頭。對于培訓所講的專業知識、配件知識更是一頭霧水,價格、配置也是對不上號,自我都感覺糟糕透了。一段時間過后,一切都不再是新事物,很多事你不去了解,你就永遠不會明白這其中的樂趣,汽車也一樣,從最初的“始于顏值”到“最終品質”。

  實習期有幸遇到店面舉辦“第一屆MOT大賽”,所有銷售顧問都踴躍報名參加,作為實習生的我們更要把握這次機會,努力學習成長。“MOT大賽”來臨之際,我們每一天都是活力十足,不懂的查詢資料,咨詢資深銷售顧問,實習生間相互練習六方位介紹(緊扣別克汽車產品,對整車的各個部位進行介紹,將產品的亮點經過適當的方法和技巧表達出來)。

  “MOT大賽”現場,該我上場了,顫抖和忐忑,顫抖是因為緊張,忐忑是因為害怕,以前應對的都是同學,此刻應對的是公司全體員工,并且都是經驗和技能都比自我豐富的。六方位介紹環節,我抽到了介紹xx這款車:“作為一款中型SUV,適合家用的一款越野車,相比老款,它的前臉在瀑布式的進氣格柵中鑲嵌了飛翼式的`鍍鉻飾條,顯得更加的年輕大氣;中間的盾牌式別克logo呈階梯式排列,寓意著別克事業步步高升,勇攀高峰……”

  每位參賽選手都活力滿滿的介紹,雖然有時介紹的是同一款車,但每個人都用不一樣的方式表達和凸顯它,一片喝彩聲中,xx“第一屆MOT大賽”圓滿結束。

  感激教師的培訓,資深銷售的指導,同事的鼓勵,我獲得了本次“MOT大賽”的“最佳新人獎”。這份榮譽屬于大家,我們一齊學習,共同提高;這份榮譽也是對我實習工作的見證,從對汽車的一無所知,到一知半解,到最終的興趣滿滿。

  越來越這個溫暖的大家庭,是它讓我明白什么是汽車、什么是職場、什么是付出、什么是收獲,一切的努力都是值得的,加油吧實習生,未來不是屬于90后,00后的,而是屬于努力后,不經歷風雨怎樣見彩虹!

實習心得體會3

  一、見習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手潛力,加強社會活動潛力,與嚴肅認真的學習態度,為以后專業見習和走上工作崗位打下堅實的基礎。透過兩個星期的工廠見習使我們對常見的pvc,pe等材料以及pvc的流水生長線有必須的感性和理性認識,打好日后學習高分子材料專業課的入門基礎。同時見習使我們獲得了對橡膠,塑料材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養了我們理論聯系實際的潛力,提高分析問題和解決問題的潛力,增強獨立工作的潛力;ひ娏晥蟾。最主要的是培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下:

  1、熟悉各種高分子材料的生產流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等,了解橡膠,塑料在生活中的應用,用途等。

  2、了解有pvc,pe,橡膠等高分子材料的加工工藝流程,以及加工的基本設備。

  3、熟悉各種見習工廠的壞境,從而對工廠有一個更高的認識。

  二、見習要求

  1、聽從老師和企業工作人員的安排指導,有秩序,有禮貌,遵守工廠的相關規定。

  2、認真聽取工作人員的講解介紹,有問題及時虛心提問,有意見推薦要有禮貌地提出并做好相應的筆記。

  3、認真學習橡膠,塑料,以及電纜廠的相關知識,包括橡膠,塑料生產流程,銷售過程,企業的管理工作等,總結出自我的收獲和心得體會等,寫一篇見習報告。化工見習報告。

  三、見習時光

  xx

  四、見習單位

  這次見習的公司主要有:xx塑膠有限公司、xx化工集團有限公司、xx管業集團、xx塑膠有限公司、xx電纜有限公司、xx環保制品廠等等。

  五、見習資料

  (一)x年x月x,老師已經給我們預定好車子八點準時出發,這是我們的第一次外出見習,雖然天氣很冷,我們都很興奮,人數一到齊,我們就向湖南飛博塑膠有限公司前進。在車上,老師首先給我們講了安全第一,然后在學習的時候要做好筆記,同學們在車上有說有笑,一會兒就到了第一個廠里—湖南飛博塑膠有限公司。

  一下車我們見到是各種塑料管道整整齊齊的擺在我們面前,主要有兩種:pvc與pe管道。見我們來了,老總立刻笑呵呵的走出來迎接我們。首先給我介紹了他們公司的狀況:xx合資xx塑膠有限公司,是專業生產塑料管道廠家,是xx塑料加工工業協會塑料管道專業委員會會員單位。公司引進xx關鍵設備及工藝研究開發了hdpe多孔通信管,cfrp碳素螺紋管,填補了xx省空白。公司占地面積六萬平方米,擁有xx平方米標準廠房。公司共有十六條先進生產線,年產量x萬噸,F為x國hdpe多孔通信管生產企業之一。公司主要產品為建筑給排水用upvc管材、管件,upvc阻燃電工套管,地下通信管道用upvc、hdpe多孔管、雙壁波紋管,hdp硅芯管,hdpe子管、燃氣用埋地式聚乙烯管材、管件,埋地式高壓電力電纜用cpvc護套管,cfrp碳素螺紋管。公司從國內外引進的生產設備,具有國際九十年代先進技術水平。公司擁有一批各類專業技術人員,中級職稱以上技術人員和大中專畢業生員工占公司總職工的xx%和xx%。

  然后再師傅們的帶領下,我們進入了工廠。里面的工人正在工作,對于我們,每件事,每個東西都很新鮮,很好奇。之后給我們講解各種管道的材料,其中聚乙烯是最常見的。聚乙烯簡稱pe,是乙烯經聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業上,也包括乙烯與少量α—烯烴的共聚物。聚乙烯無臭,無毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能(最低使用溫度可達—xx——xx℃),化學穩定性好,能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優良;但聚乙烯對于環境應力(化學與機械作用)是很敏感的,耐熱老化性差。聚乙烯的性質因品種而異,主要取決于分子結構和密度。采用不一樣的生產方法可得不一樣密度(xx—xxg/cm3)的產物。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。用途十分廣泛,主要用來制造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等。還有它的應用,生產流水線,已經在我們生活中的用途。

  該公司生產的pe導管主要是用來裝電纜,有天藍和暗綠兩種顏色,分別用來裝零線和火線。其生產的.cpvc電力管主要適用于做套管,埋于地下,耐高溫高壓。主要生產流程為:原料——成型——冷卻——自動切割

  經過他們的介紹,我了解到原先他們工廠的管道主要出售給聯通,移動公司用做保護各種電纜,電線保護膜。緊之后老總帶我們去他們的生產流水線去了,一邊走,老師和老總也一邊給我們講解,在學習的同時,除了自我學習理論知識外,我們也經常請教他們車間的老師傅給我們講解,如何學習,在學習的同時還教我們基本的操作以及注意的問題!在現場跟著師傅去設備上觀察怎樣制做管道在平時,我們自我也在仔細的觀察裝置的流程,認識此裝置上的每一個設備,以及那些橡膠,塑料等。剛開始學時感到很不可思議,但是在老師的講解下,又豁然開朗!透過師傅們和老師傅們給我的細心教導,我對管道此刻有一個新的認識,不僅僅自我有所收獲,而且自我也會普通的操作了,在操作過程中,聯系到的操作方面很多,要從多個方面加以思考,才能到達操作的效果!

 。ǘ┪蚁虢o我印象最深的就應是xx鹽化工有限公司:xx化工集團始建于xx年,座落在x國工業重鎮—株洲市。xx年從原株洲化工廠改制成為此刻的xx化工集團有限職責公司。20xx年組建了多元主體xx化工集團誠信有限公司,20xx年,又建了xx化工股分有限公司。xx集團是xx省的化工企業,經過xx年多年的發展,x集團已發展成為以生產和經營基本化工原料、化肥、農藥及化學材料為主的國家大型企業。x集團擁有自營進出口權,x省政府授予土地經營權的土地達x余萬平方米,企業總資產為x億元(人民幣,下同),凈資產為x億元,年銷售收入在x億元以上,年利稅亦有x萬元。目前x集團有員工x余人,工程技術和管理人員近x人。

  我們被編為兩個組,我們被帶到聚氯乙烯的生產地。師傅一邊走,一邊給我們介紹聚氯乙烯:全名為polyvinylchlorid,主要成份為聚氯乙烯,它是當今世界上深受喜愛、頗為流行并且也被廣泛應用的一種合成材料,它的全球使用量在各種合成材料中高居第二。并可作為電視、雷達等的高頻絕緣材料。隨著石油化工的發展,聚乙烯生產得到迅速發展,產量約占塑料總產量的x、x年世界聚乙烯總生產潛力為xxmt,在建裝置潛力為xmt。近年來在核物理,天體物理,反應堆運行中運用聚乙烯作為漫化劑來測量中子。對核物理的研究做出了自我的貢獻。

  然后給我們介紹了聚氯乙烯的工藝流程:敘述:來自乙炔工段的乙炔氣經乙炔砂封與來自綠化氫工段的氯化氫氣體以x:x~x配比進入混合器,混合后的氣體經兩組石墨冷卻器冷卻后進入除霧器進一步脫水,脫水后的混合氣進入預熱器,開溫后的混合氣體進入裝有綠化汞觸媒的一組轉化器進行第一次轉化,經過初步轉化的混合氣體再進入二組轉化器,反應后的粗氯乙烯進入脫汞罐脫汞后進入除沫冷卻器降溫,降溫后進入制酸塔,回收氣體中的氯化氫進入水洗塔,然后進入堿洗塔,然后經除沫器,一部分進入氣柜一部分進入壓縮機,壓縮后的氣體進入全凝器,沒有冷卻的氣體進入尾氣回收系統達標后排放。全凝器和尾氣冷凝器冷凝下來的氯乙烯液體進入粗單體貯槽,除水后氯乙烯液體進入低沸塔,塔釜再沸器用熱水加熱塔頂,用0度水降溫冷卻除去低沸物的粗氯乙烯液體進入高沸塔,塔釜再沸器用熱水加熱塔頂,用0度水冷卻氣態氯乙烯進入成品冷凝器,用0度水冷凝成液體氯乙烯,成品氯乙烯進入單體貯槽貯存再送聚合工段。方框圖:hcl—→hcl緩沖罐—→hcl預冷器+乙炔沙封—→混合器—→石墨冷卻器—→多孔過濾器—→預熱器—→轉化器→除汞器—→冷卻器—→水洗組合塔—→堿洗塔—→汽水分離器—→機前冷卻器—→單壓機—→機后冷卻器—→全凝器——→水分離器—→低塔加料槽—→低沸塔—→高沸塔—→成品冷卻器—→單體貯槽,然后,配料用的水由純水車間送來加入高純水貯槽,由高純水泵送到單體計量槽,準確計量氯乙烯單體,由氯乙烯工段送到單體計量槽,稱量好的各種助劑加入釜中進行一段時光冷攪,結束后啟動熱水泵,把熱水送入釜夾套和內冷管中,當釜溫升到反應溫度停熱水泵,用循環水將反應熱移出,聚合反應持續進行,當反應壓力下降x—xmpa即可。

  雖然頂著寒冷,但我們還是聽到有勁。株化很大,也很有實力,但我覺得不好的一面。首先感到的是壞境的不適應但株化的環境很差,空氣質量極其惡劣,對周邊環境傷害也很大;蛟S是建立很久,工廠設備比較陳舊,這不重要,但里面的氣味真是難聞,而且還有產品外泄導致有些地方一面白色。還有水管的排泄沒處理好。其次是設備、廠房更新問題。株化的很多設備是株化剛建廠時建造的,真的很不雅觀。

 。ㄈ┙酉聛淼膸滋,我們又參觀了x管業集團,給我整體的感覺是管理嚴格,規模宏大,各種管道多種多樣。x管業集團是一家經國家工商行政管理總局批準注冊的大型企業集團,組建于x年。在先進的理念引導下,x管業集團飛速發展,在業內樹立了良好的聲譽。集團目前擁有x、x、x、x等x大生產基地,近x家銷售分公司,x多個辦事處,銷售機構遍布全國。產品已成功地打開了國際市場,遠銷x洲、x東、x洲、x美等地。集團不斷拓展發展領域,擁有包括中超球隊——xx足球俱樂部、酒店等多項產業。

  接下來的幾天里,我們有參觀了x塑膠有限公司和x電纜有限公司。我堅信透過這一段時光的見習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會見習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

  六、感想與體會

  將近兩周的見習,真正到達高分子材料生產的前線,讓我學到很多。了解了我國目前橡膠,塑料制造業的發展狀況。也粗步了解了這些高分子材料制造的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬材料制造業的發展方向在見習過程中,我初步了解的幾種材料的工藝流程、設計步驟和方法?蓪ζ渲械脑S多細節問題還十分陌生,這不能不說是一種遺憾。這個見習迫使我相信自我的知識尚不健全。

  1、前景廣闊:將來高分子材料的工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時光最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

  2、親身體驗的樂趣:在見習中,我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里面,看著老師的比劃和描繪。此刻可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些以前在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅僅能夠看的到它們,摸的著它們,而且我們還會學習如何去我們心中的喜悅更是難以言表。

  3、學會定位思考:自我的未來職業取向思考。思路決定出路,定位決定地位。此次認識見習,涉及橡膠,塑料的生產。污水處理和環境監測等則是涉及環境保護、化學分析手段范疇的領域。

  4、培養創新的精神:正如金德,就是從一做起,“千里之行,始于足下”敢于創新,才有這天的成就!對于創新來說,方法就是新的世界,最重要的不是知識,而是思路。在金德管業集團的師傅給我們上課的時候,重點說到企業創新對于企業發展的重要性,同樣對于學生來說,創新思維必不可少,因為世界總是在變化之中,所以務必時刻有應變局勢的思維。

  5、保護環境:生命與綠色擁抱,人類與生態共存。工廠見習中,有污水處理、環境監測等兩個關系環境科學方面的見習課題,當今世界,環境問題是阻礙經濟發展的一個重要的因素。特備是作為化工廠污水處理要特備注意。所以企業在發展自身的同時,務必關注環境保護,關注社會職責。對于個人的大學生,則要從自我做起,從小事做起,做有利于環境友好的事情。

  總之,透過這兩周的見習使我我明白,要多聽、多看、多思考、多學習!只有采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系!扒Ю镏,始于足下”,這兩周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。但是動手的地方太少,期望下次見習能讓我們有更多動手動腦的地方!

實習心得體會4

  從這次青花實習參觀中,首先,擴大了我們的知識領域,增加了專業感性知識,為學習專業知識創造了有利的條件。熟悉堿性耐火材料的生產工藝,從原料制備到燒成,到包裝,再到銷售等各個方面的知識,我都把這些知識儲存在腦子里,作為大學所學內容的一部分,為自己的就業打好基礎。

  短短的認知實習,讓我大開眼界,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短兩天天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的.工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

  工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。此次我走出了學校,參加青花公司認知實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,等待著我的融入。

實習心得體會5

  實習生活,感觸是很深的,提高的方面很多,但對我來說最主要的是工作能力的提高。

  畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力,如何學以至用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會。

  自走進xx開始我本著積極肯干,虛心好學、工作認真負責的態度,積極主動的參與企業市場調查、產品跟蹤、產品銷售、以及對企業的各種產品的了解,對企業分公司的熟悉,讓我以最快的速度融入公司,發揮自我特長。同時認真完成實習日記、撰寫實習報告,成績良好。

  經過實習,我對我國服裝行業品牌的.發展有了大致的了解,也準備在實習結束后,借回校的機會,抓緊時間,學習更多相關的理論知識,提高自我的專業水平,為正式工作做好準備!

實習心得體會6

  按學校的安排,我們環境專業于20xx年1月4日—5日這兩天去以下四個地方去進行一系列的實習認識:

  20xx年1月4日的早上,我們去到了廣東海印永業集團茂名環星炭黑有限公司去認識實習。茂名環星炭黑有限公司前身是茂名永業(集團)股份有限公司,始建于19xx年,具有40多年生產炭黑的歷史,是中國大陸首家獲公開發行股票上市的炭黑行業企業,是化工部規劃的全國四大炭黑生產基地之一,是南方五省(粵、桂、瓊、滇、黔)大型炭黑廠,也是中國500家化工企業之一,屬國家二級企業,具有進出口經營權。目前,具有年生產炭黑6萬噸的生產能力,其中環星牌炭黑n220,n330,n660是省優、部優產品,享受出口免檢殊榮,得到了眾多商家及相關認證部門的認可,環星牌炭黑已獲廣東省著名商標的榮譽稱號。

  這是一家從事利用工業廢棄物品生產炭黑的企業,在生產過程中,產生的大量的污染類排放物(廢氣,廢水固體廢棄物),在生產過程中這家企業對生產所產生的大量污染排放物均采用了不同的方法處理和使用設備對其進行治理與處理。根據有內部員的描述,針對廢水,把生產過程中的污水聚集到污水處理池中對其含量超標的禁止排放并進行再次處理。同時,這家企業還購買了國外先進設備(如toc—4100)進行全程自動化監控,以便達到國家排放標準,廢氣主要是產生大量的二氧化硫,這家企業建立了一套脫硫除塵系統對其進行處理,對于固體廢棄則是分類回收而且還可以循環利用達到物盡其用的效果,在生產過程中產生的余熱,還可以加以利用響應了國家節能減排的口號。

  20xx年下午,我們到了茂名市自來水公司河東水廠來學習。自來水凈水處理的目的是去除原水中的懸浮物質,膠體物質,球菌,藻類,重金屬,有機物污染物等有害成分,使凈化后的水質能滿足生活用水或工業用水的需要。經常使用的凈水工藝有:自然沉淀,氧化(預氧化)曝氣,混凝沉淀或澄清,氣浮,過濾,吸附等,別的有各種去除藻類,鐵,錳,氟等的特殊處理工藝。

  凈水處理的工藝流程:原水預處理———混凝沉淀或澄清———過濾———消毒

  20xx年1月5日上午,我們來到了茂名市第一污水處理廠來學習。該廠主要是處理茂名市區的生活污水。該污水處理廠的污水主要是把茂名市區的生活污水分片區收集,然后通過重力流把污水混合后留到留到該廠,再對其進行處理。該廠對生活污水的處理對象有以下六項:垃圾,泥沙,有機物,磷,氮,大腸肝菌。

  該廠處理廢水的工藝流程主要有三部分:1。對生活污水進行預處理2。在生物池處理(厭氧,缺氧,耗氧)3。沉淀。

  其過程為:

  預處理:主要是除去大粒徑的物質也去除部分的`有機物質,比如樹葉,水中的塑料袋,沙粒。一般使用格柵間(粗和細的),沉砂池,沉淀池。

  二級處理:去除有機的主體工藝,使用的工藝多,比如傳統活性污泥法,氧化溝法,生物濾池,生物轉盤,生物流化床法等。

  三級處理:有些主體工藝去除氮磷效果不好,需要再半聯工藝,使氮磷達標排放,最后排放之前要進行消毒,選用的方法根據經濟條件而定,包括加氯消毒,臭氧消毒,紫外消毒。

  20xx年1月5日下午,我們到了茂名市油城牌水泥有限公司,該廠的領導向我們講解了水泥生產所需要的原料:石灰石,硅酸鹽,粘土,油頁巖等。其原理:兩磨一燒。

  其生產過程主要環節有:1。破碎及預均化2。生料制備3。生料均化4。預分解5。水泥熟料的燒成6。水泥粉蔗7。水泥包裝

  水泥廠生產企業也是一種高耗能高污染的產業,其生產過程中會排放大量的粉塵認及產生大量的噪聲污染。因此,該企業在處理粉塵方面引入了靜電除塵系統和旋風除塵系統。在處理噪聲方面采用集中控制以及密封控制的方法來降低噪聲對環境的污染。

  通過這次去各廠的學習,我們進一步了解我們的專業知識在生產實踐中的運用,讓我們更進一步加深對專業知識的了解。同時也警惕著我們只有學好專業知識了,才能達到以后從事這門工作的要求。為了以后自己的就業機會更多,我還要加倍努力,擴展自己的視野,學習更多實用的知識,加深對專業以外的知識學習。

實習心得體會7

  實習結束了,可是我的心理卻起伏不定,原以為這看似痛苦的一個月過去之后就可以如愿以償的玩幾天,卻發現事實并不想我想像的那么簡單。

  說不出心里是什么滋味,想到剛開始的時候抱了多大的決心,用了多大的勇氣才進入這個門檻的,到現在不能說英勇全無,也是所剩無幾。不認識的人,陌生的地點,高聳的辦公大樓,事業有成進進出出的人們,樓門深似海的人際關系,而我,只是一個從未涉足學校以外的`世界的“笨小孩”。不知道該如何“說話”,不清楚某某事該不該做,什么時候做,怎么做。我在這里不能說是座如針氈也可以算是“誠惶誠恐”。一進這里就混身不自在,這兒,就是大人的世界。

  在這里學到了很多實際的東西,全都是在學校里想都想不到的。人情,世故等等都不用說了,在那些能言善辯的人面前偶簡直就像個傻子,我不明白也不理解為什么要這樣做而不那樣做,不懂句與句之間是暗含了什么意思,只知道話里藏機,卻不知其意。以上都我望而生畏的,不是本人擅長的東西。關于技術方面,“硬件”的東西,只讓我徹底明白了四個字:眼高手底。

  我是學新聞的。新聞是什么?不就是我們天天見到的報紙文字嗎?在課堂上也是覺得在也簡單不過了,隨便寫幾個字就是一篇文章。但是現在才知道自己連最簡單的事情也做不好。連通訊和消息都分不清的我還有什么資格說自己懂新聞?有關與采訪的事情也是如此,見了被采訪對象就頭腦發熱,大腦里一片空白,往往不知道該問什么,深度也往往達不到要求(挨訓是活該)?感覺什么都問過了回來一寫東西才知道"丟三落四"的真正含義。寫起文章來,臃長煩瑣,連自己都不知道在說什么,或者就是自己明白得不得了卻讓讀的人不只所云,種種問題逐漸浮出水面,讓我大驚失色,手忙腳亂。我悔之晚已,只希望亡羊補牢,為時不晚。

  面對下個月的艱巨任務---找工作,十一月開始的話,還有兩個月的時間可以彌補,我只祈禱自己能夠多讀一些專業書,多看一些報紙,多背一些詩詞,充充小電,希望將來可以派上用處。

實習心得體會8

  時間飛逝,一年轉眼而過,我們慢慢的從學生時期逐漸過度到了臨床階段。近一年的實習,其中的酸甜苦辣,正在經歷的我們深有體會,正所謂“如人飲水,冷暖自知”,F在的我們慢慢在成長,從一開始進入臨床實習的迷茫,不自信,面對病人的各種緊張與不安,到現在從容的與病人交談問病史,體格檢查,開醫囑等,正一步步的證明著我們的成熟。

  臨床實習后,感想諸多,在醫院實習期間,在老師和同學的`幫助下,自己的適應很快的適應了新的環境,熟悉了醫院的流程,并開始跟隨老師開始臨床的工作。遇到不懂的問題,老師也耐心教導。就如第一次問病史,老師在身后打氣說別緊張;第一次給病人做體格檢查,老師在身邊指導,把錯漏的糾正補充;第一次換藥,老師強調無菌觀念;第一次上手術,老師教洗手教穿手術衣。這些曾經都是我們在學校學過的東西,但老師仍是不厭其煩的耐心教導,這一切的一切都讓初上臨床的我們心存感激。但相對的,我們的動手能力很差,在臨床上,實習生自己操作的機會很少,一方面因為我們的基礎知識不牢固,一方面還是形式所逼,現在的醫患關系緊張,以至于老師也不敢放手的讓我們操作,更多時候我們都是在旁邊觀看,遇到不懂的可以問老師或是回去看書。偶爾一些簡單的操作老師也會讓我們自己動手,但有時候習慣了做一個旁觀者,一到自己操作還是會手忙腳亂,所以很多東西無論多簡單,只有自己實踐過,才會銘記于心。

  實習就要臨近尾聲,一年不算短,細數自己輪轉過的科室不算少,學到的東西也不算少,但每個科室兩個星期,對于我們來說卻是短暫的,每到一個科室,了解熟悉科室的常見病種,熟悉老師所管的病人,這是主要任務,當我們開始適應的時候,又要轉科了,如此快節奏的輪轉有時候會讓我們更多的只是了解或是熟悉,而非真正的掌握。

  還有兩個月實習就要結束,這一年,算是我們身份的一個過渡期,醫院是我們讓理論與實踐相結合的一個鏈接點,不但教會了我們臨床思維、臨床技能,讓我們適應臨床階段的生活,還教會了我們為人處世,如何做到適者生存。在這里,我們既是學生的身份,又是醫者的身份,在慢慢褪下學生的青澀,披上醫者的光環的時候,我們更多地是對醫院、對老師的感激,感激他們對即將步入社會的我們的激勵與鼓舞。

實習心得體會9

  沒有實習的經驗,大學就是不完美的,實習是將自己在大學所學的知識運用到實際的生活中去,學而不用就浪費了。在實習當中更是一種學習,學習在大學書本上,學習不到的知識內容。

  我們大四的畢業生在__老師的帶領下,來到了__的__實驗中學,每一位畢業生在__實驗中學實習初一英語教師,學習如何做一名合格的英語教師。

  在短短兩個月的實習時間,讓我從中收獲到了很多經驗,真的受益匪淺。在__實驗中學我實習我才意識到,我們在學校學的那些書本知識根本不算什么,實習中了解了作為一名老師每天需要做到的工作,更學會如何與學生相處。

  剛走進教室,站上講臺的'我,對教學的工作迷茫無措,不知道自己該從何開始,面對講臺下坐的學生,面對這里的環境,感覺都是陌生的,這一刻,我才知道不管自己在學校學習掌握的知識有多好,真正的去實踐是很難的,但是在老師的幫助和教導下,我慢慢地進入佳境,慢慢地開始適應教學這件事。

  在實驗中學的__個月實習,真的讓我學習到了很多,也給我在今后的職業生涯中提供了許多經驗,所以我很感謝學校為我們提供的實習機會。

實習心得體會10

  入職的第二天有點兒惴惴不安,大概是源自于昨天的自由快樂和接下來對實習的一無所知。但還好,x博安排了座位,隨后就跟著師兄師姐進入了實驗室,心情轉而變成興奮和期待。聽聽師兄講實驗的大概內容和技術原理,看著玻璃墻內一件件高科技儀器,想著這玩意兒也太厲害了吧!感嘆科技的先進和人類的聰明才智。當天師兄給了一份sop文件,開始接觸到整個實驗的具體流程以及以后工作的內容。

  實驗操作步驟看起來是很簡單,但對于原理,雖然當天講過一次,但也還是云里霧里。所以在隨后的時間里,趁著還在一對一培訓,把能想到不懂的地方問了個大概,也利用網絡查二代測序的一些資料,讓自己起碼不是像機器人般工作。我記得實習第二周第一次走神扔掉了樣本懊惱,也記得第一次混ot垂直加入模板制備過濾器,因為旁邊有人看著而緊張,手帕金森般無法控制地抖的搞笑,現在回過頭來看好像都是實驗熟悉度成長的腳印。

  開始意識到病原組這個項目的重要性和時間的緊迫性是在自己能開始真正能單獨實做前處理和每一次延遲發報告工作群里大家的緊張和苦惱。從患者申請單上的信息上看,絕大多數做病原項目的患者已經在垂危的狀況了,好像就等著檢測出來明確的.病原對癥下藥,拯救生命。想感嘆人類真的好脆弱,接受到的樣本囊括了所有年齡層,下至幾個月的嬰兒,上至90歲多高齡的老人。有時候看到申請單備注的疑似感染病原名稱,內心很復雜,想著第一要義還是要先好好保障自己的生命安全再把實驗正確做完。

  三個月的實習下來,對整個實驗最大的感受是必須要有對實驗的認真、細心,和更多的是對患者的一種責任感;颊呓桓缎湃斡诠,責任由每一個參與者共同承當。實驗每個環節都緊緊相扣的,特別是最后ot和上機,一旦出錯就意味著延遲發報告,可能將患者向死神推進一步,而我一點兒也不想看到這樣的結果。如果只是單單地看這三個月臨檢實驗,這樣的日子重復下來,多多少少回想起來,是有些乏味。做臨檢工作,唯一的期望,大概就是能看到患者康復的反饋,讓人欣慰。臨檢工作之外,還比較感興趣師兄師姐做優化實驗,因為好像覺得那樣的實驗,每天有更多的期待,不管成功也好,失敗也好。

實習心得體會11

  實習是引導學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式,一個多月的實習經歷,一晃而過,卻讓我從中領悟很多終生受用的東西。

  這次在滕州農商銀行實習,使我有機會接觸到許多人,讓我明白更好的.融入社會不只需要良好的技能,也需要與人相處的能力。在實踐中,我深深體會到做好工作必須勤于動手、慢慢琢磨、不斷學習,同時要學會從實踐中學習,從學習中實踐。

  一個多月的實習生活使我堅定了成為一名優秀的攝影師的決心。專業實踐,不僅是我人生中一段寶貴的經驗財富,更是我另一端人生的起點。作為一名即將大二的學生,接下來我將更加明確學習重點,不斷提升自己,相信在未來的路上我會努力的做的更好。

實習心得體會12

  電工實習是一門教我們電子線路設計與制作的基本技能的課程,老師的諄諄教導,同學的融洽合作,以及這門課程自身所散發出的強大的實踐性與趣味性一下子就深深的吸引住了我。第一顆圓滑漂亮的焊點,第一張自行設計的pcb版圖,以及生平第一次作出了可以用于日常生活的充電器,好奇,興奮,強烈的成就感,真的不知道該用什么來形容了。雖然說電工實習一搞就是一天,辛苦那是必然的,可是正所謂樂在其中,每一次的實習都像在玩游戲一樣極具有挑戰性,再苦也是值得的。

  當右手第一次揮舞起烙鐵的.時候,心情真是怎兩個激動了得!雖然經過千辛萬苦才找到那種感覺;雖然時常也不乏出現一些虛焊點或是東倒西歪的焊點,雖然對自己第一次的杰作說實話有些厭惡,但是我仍然對此由衷的感謝。如果沒有那一天的練習哪里有我值得驕傲的充電器的誕生呢?

  說起那個充電器,真的就是激動啊!記得小時侯我可是一個分裂份子,家里上上下下的電子器品沒有什么能逃脫我的魔抓的,但可惜的是它們只能有分離而沒有團聚的那一天。通過實習,我發現自己開始摸索到了一點門路。第一次如此清晰的了解組裝一個電器的全部過程,對整個充電器內部又有了一個新的認識,原來無論哪都存有人類的汗水啊!

  幾周的電工實習,讓我難忘的莫過于印刷板的手工設計,這東東如果沒有一定的耐心還真是棘手。就一個簡單的1:1圖,大小不到200平方厘米。不僅要考慮元器件的位置,還要計算導線的設計,不能有平行,不能有銳角,不能是直角,不能飛來飛去。整個圖片要求簡潔明了,不枉我畫了四幅以上。“沖動是魔鬼!”試試畫下這個圖就知道,這就話真對啊!

  總的來說,我對這門課是熱情高漲的。第一,通過實踐真正覺得自己可以做些什么了有點存在的小成就感;第二,通過電工實習,加強了我們的動手實踐能力和設計創新精神。作為信息時代的大學生基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。第三,在電工實習的這些日子里,大家的團隊精神得到了很大的加強。我們不再是單體而是一個整體。大家都深深的感受到軍訓時所唱的“團結就是力量”不再是一句空話,我們是實體,通過團結合作完成了任務!

  因為電工實習,我們學到了知識;因為電工實習,我們開始做事了;因為電工實習,我們長大,成熟了。

實習心得體會13

  鐵路是國民經濟的大動脈,安全是鐵路運輸企業的生命線,鐵路列車安全的好壞,是衡量鐵路運輸管理水平和各部門工作質量的主要標志之一,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,是國民經濟長期穩定發展的需要,也是廣大鐵路職工的神圣職者,對于安全行車,以下是我在現場六個月實習的一點心得體會。

  一加強思想政治教育,是打牢安全行車的重要基礎。

  1.加強職業道德教育,促進職工遵守鐵路職業紀律的自覺性。鐵路職業道德包含有服務行業活動的要求,又包含有工業企業所特有的要求。鐵路是在流通領域進行生產,通過運輸活動將貨主的各種貨物或是千千萬萬的旅客從出發點運送到目的地。因此,就要像服務部門一樣,把“尊客愛貨”優質服務等作為鐵路職工道德中最起碼的職業道德規范,鐵路職業道德和鐵路職業紀律密不可分。鐵路的職業紀律往往是通過規章、守則、條列、制度等形式表現出來,具有強制性的特點。而鐵路職業紀律的許多要求同時也是鐵路職工道德的要求,而良好的職業道德又反過來促進鐵路職工遵守職業紀律。

  2.加強法律法規和鐵路規章制度的學習,增強鐵路職工的法律意識和安全意識。

  鐵路法律法規和規章制度,是對鐵路運輸安全客觀規律的總結,是鐵路運輸多年來生產實踐經驗和教訓的總結,是鐵路運輸安全的重要保證。首先,要認真學習國家和鐵道部頒布的有關鐵路安全的法律法規,以貫徹落實《鐵路運輸安全保護條例》為重點,學習《安全生產法》、《鐵路法》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》等相關的法律法規。

  其次,要認真學習鐵道部、各鐵路局及各單位制定的安全管理制度,熟悉、領會、掌握規章制度,具有必備的安全知識,能熟練運用法規規章方面的“應知應會”。

  第三,要加強一系列新的技術標準、規章制度的學習。隨著和諧鐵路建設,鐵路的管理體制和運輸生產力布局發生了深刻的變化,鐵路的技術裝備現代化實現了重大跨越。鐵路職工必須結合自身工作實際,及時掌握《技規》、《行規》等新規章對本工種、本崗位的`要求,熟悉各工種的作業標準、作業流程。對必知必會的內容培訓過關,遵循新的操作規律,提高技能,強化應急處理能力,在工作中自覺遵守這些規章制度,保證鐵路運輸的安全。

  二加強機車運行安全教育,增強乘務員的責任意識和使命意識。

  機車是鐵路運輸的牽引動力,它擔負著牽引旅客和貨物列車以及站場上的調車工作,機車是完成鐵路運輸生產的重要基本設施。

  機車運行安全直接關系到全路運輸安全生產,具有決定性和關鍵性。機車運行安全是在復雜多變的人、機、環境系統中形成的,其中,人是核心,是主體,設備是基礎,環境是條件,而管理是重點、是關鍵。

  鐵路運輸生產不改變運輸對象的屬性和形態,主要產品是旅客和貨物的位移,一旦發生事故,不僅使人民的生命財產和社會勞動成果遭受損失,而且也使鐵路運輸各部門的勞動化為烏有。可以這樣說,沒有安全,就沒有鐵路企業的一切。一是鐵路運輸在國民經濟中所處的地位決定了“安全第一”。隨著國民經濟的發展,鐵路的運能和運量矛盾更加突出,目前,鐵路主要干線運輸能力嚴重不足,僅能滿足社會需求的70%左右,以運定產量,以運限產嚴重制約著國民經濟健康快速的發展。如果發生行車中斷,就會使本來緊急的運能更加緊張。二是鐵路運輸的現狀決定了“安全第一”,F階段我國鐵路要承擔繁重的運輸任務,而鐵路的現狀很不適應,許多設備陳舊老化,線橋病害較多,為了提高運能,許多區段超負荷運輸,降低了安全系數,存在許多事故隱患。鐵路運輸要24小時、全天候、連續地運行,需要多部門多工種協調精確地按圖作業。鐵路是一部巨大的聯動機,環環相扣,緊密銜接,若有一“點”不暢,就會影響全線,一“線”不通,就會打亂一片。三是鐵路運輸“安全第一”能增強市場競爭力。多種運輸形式的競爭,是社會主義市場經濟的重要特點,適者生存,優勝劣汰,作為傳統的鐵路運輸業面臨航空、公路和航運的嚴重挑戰,全路必須轉變觀念,牢固樹立為人民服務的思想,全面提高服務質量,時刻把“安全第一”放在首位,落到實處,消滅事故,保證安全正點,取信于民,方能在激烈的競爭中立于不敗之地,方能提高效益,增強凝聚力和市場競爭力。

實習心得體會14

  首先,很感謝呼吸機科系舉辦此期見習,給我們大一新生一個親身去了解ICU的機會,也很榮幸能成為此次實習。

  老實說,這次見習我收獲了很多,呼吸機的參數設置,吸糖操作等,雖然大多專業知識我們都很難聽懂或者根本就聽不懂,操作過程感覺上也很復雜,學起來貌似很難,但是我們更好地了解了呼吸機科,排除了我們對呼吸機科的偏見,我想這也是科系舉辦此期見習的目的所在,而更重要的是我收獲了另一份更重要的東西——醫者魂。也許,正如大多數人所說的:“學醫好、學醫好就業、學醫辛苦一個人養起一個家!蔽覀兇蠖鄶颠x擇學醫的起初都是本著這種觀點的'而選擇了醫的,“人不為己,天誅地滅!边@是可以理解的!但經過此次見習,我改變了這種學醫的態度,“愛人不外己,己在所愛中!币馑际钦f:“愛別人,并不是不愛自己,自己也在所愛中!眲偪缛牒粑,第一反應就是好多病人啊,醫生們忙來忙去的,再仔細一看,病人們一個一個猙獰的樣子,想必很痛苦,有的甚至是奄奄一息,隨時都有可能離開我們,看到了這,我的醫者所要具有的愛第一次被激發出來第一次跟病人有了心靈感應,那種說不出來的感覺。醫者魂,一個嚴肅莊嚴的靈魂,沒有三心二意,沒有馬馬虎虎,沒有拖拖拉拉,沒有濫竽充數,沒有私心沒有惡意,心中有的就是病人,與病人心連心,病人的痛就是我們的痛,病人康復是我們莫大的快樂!因此,拼盡全力為醫者事業默默奉獻!

  從這次見習回來,我反省了很多,選擇了醫學就選擇了辛苦選擇了奉獻,我們不再是以前那個無憂無慮的小孩,而是肩膀上扛了擔子的為成為白衣天使而努力的打基礎者。無數的病人還等著我們,我們也將不懈努力,不辜負病人們的期待!

  《墨子—兼愛》:愛人者,人亦從而愛之;利人者,人亦從而利之。意思是說愛別人的人,別人肯定會愛他;幫助別人的人,別人也肯定會幫助他。在呼吸科此次見習讓我深深的體會到了這句話的含義;貓蟛皇菒鄣哪康,但愛絕對是回報的前提,而我們所需要的回報就是病人的康復所帶給我們的莫大快樂,病人的快樂所給我們的莫大欣慰!雖然說醫生是很累,但我們有可以知足的。

  醫者魂慢慢吞噬著我,我會不懈努力!為己為家人為病人為醫者事業!

實習心得體會15

各位領導、各位老師大家上午好!

  今天,我說課的內容是車工課中的《車削軸類零件》,下面,我將從教材分析、教法設計、學法指導以及教學過程四個方面分別進行分析。

  首先,來看教材分析,它由四個部分組成。

  一:教材分析

  1、教材的地位、特點和作用

  《普車》是學生在學習了機械基礎、機械制圖、公差與技術測量課后所學的一門實踐性極強的專業技術課程。教材中介紹了各種典型零件的各種表面的加工。

  車削是機械制造業中最基本、最常見的加工方法。車削外圓是加工各種零件的必不可少的工藝,因此車削外圓是車削的基礎也是車削的'重點內容。

  2、學情分析

  要想講好一堂課,不僅要備教材,還要備學生。如今,我班學生要求是實踐能力強的,是機械公司委培我們培養的學生,各方面要求很高,但學生學習理論的積極性不太高,但對動手的東西感興趣。這就是我班學生的學情。

  基于學生的學情和教材的內容,我從知識、能力、情感三個方面來確定本節課的教學目標。

  3、教學目標:

  知識目標:

  熟悉車工安全操作規程。

  熟練車削外圓柱面、臺階等基本技能。

  掌握分析軸類零件的車削的加工工藝能力目標:

  培養學生的主觀能動性,提高學生的動手能力,逐漸養成理論指導實踐的能力和提高自身安全的意思。

  情感目標:

  通過引導學生在參與動手操作的過程中,激發學生的學習熱情,培養學生的團隊合作精神。根據教學目標和學生現有的知識結構,我確定了以下教學重點和難點

  4、教學重點和難點

  教學的重點為車刀的刃磨、裝夾和車削外圓。因為本節課講授的就是車削外圓,所以車削外圓作為本節的一個重點,而車削又離不開車刀,所以外圓車刀的刃磨和裝夾也是本節課的一個重點內容。

  教學難點為車刀的刃磨和外圓精度的控制。在車工上有句話說的好,“七分車刀,三分功”,由此可見車刀的重要性。而車刀的刃磨有一定的技術性和難度,需要相當一段時間的練習,所以把車刀的刃磨作為本節課的一個難點。而外圓精度的控制,是車削的一個難點,也是本節課的一個難點。

  二、教法設計

  為了達到制定的教學目標,必須采用一定的教學方法。在教學的過程中,我堅持理論夠用原則,即:基礎理論夠用、實用,強化實踐環節,突出實際運用的原則。通過講解、圖片、多媒體演示和工件的展示等手段讓學生掌握基本的理論知識,然后再通過動作示范、重點地方強調,讓學生通過實踐練習掌握車削外圓。

  因為車工課具有一定的危險性,安全是學生學習的前提和保證。如何引導學生在安全的環境中進行學習,我們來看學法指導:

  三、學法指導

  安全是學生學習的前提和保證。上課期間,加強學生的安全意思;實習期間,讓學生嚴格遵守車工安全文明生產規章制度。在學習過程中,培養學生的安全意識和合作精神。

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