建筑工地實習周記

時間：2022-04-16 23:47:24 實習周記我要投稿

建筑工地實習周記模板匯總五篇

　　轉眼間，歲月匆匆，眨眼間，一個星期已經過去，一周的時間，想必你學習了很多新技巧，此時此刻我們需要寫一篇周記了。什么樣的周記才是好的周記呢？以下是小編為大家整理的建筑工地實習周記5篇，歡迎閱讀與收藏。

建筑工地實習周記模板匯總五篇

建筑工地實習周記篇1

　　臺風過去了，工地的進程還在進行中。這周又來了兩個新的班主，而這兩個也是在今后建設中最為重要的兩個班主，鋼筋班，模板板。由于攪拌樁和沖孔樁基的結束，我們本周要開始建造兩個位臵的支撐梁。支撐梁是我們工地基坑維護中重要的一個部分，基坑支護有多種形式。常見的是樁加支撐的形式。基坑周邊打有三軸攪拌樁，樁頂設鎖口梁，樁與樁之間設內支撐梁。樁收到的基坑土壓力，透過內支撐梁相互平衡。

　　內支撐梁能夠往往布臵成平面網狀。基坑較大，梁下采用臨時鋼支撐，保證水平受力。也能夠布臵成圓形，也叫圈梁。基坑較深，內支撐梁上下可布臵多道。由于我們只是單層地下室，所以內支撐梁只設有一道。

　　周一，我和師傅便帶上白灰，建筑線，水準儀到現場指揮挖機整出有只支撐梁的地方。而另外兩個同事則與測量員藍工去定出支撐梁與冠梁的搭接點。首先，他們把搭接點定出來。而我們則在搭接點與搭接點上綁上建筑線。白灰順著線撒下去。由于第一次撒白灰。我并不熟練，撒得有點歪而且很粗。在師傅對我手勢和站位的指導后，才漸入佳境。很快的。我們便定了出5號樓附近的'支撐梁了。冠梁與冠梁間的支撐梁叫主梁。梁與梁之間則稱為次梁。一共三條主梁，六條次梁。次梁的標高比主梁略高5公分。位臵有了之后，便開始指揮挖機進行初步的平整。

　　到第二天早上，又進行了人工平整。我和師傅這次帶上水準儀和幾把竹簽到現場打標高。因為底部沒有裝模板，而是用10公分的墊層隔開了混泥土與雜土的。所以，我們帶的竹簽便是控制這墊層的高度。墊層的高度打得與竹簽頂部平即可。

　　又過去了一天。一切鋼筋進場了。他們的工人不多，因為目前只有冠梁和支撐梁需要鋼筋。很快，他們便進入工作狀態，忙碌的綁著支撐梁與冠梁的鋼筋。而我則是在師傅的安排下拿著圖紙到現場對鋼筋。圖紙上的這兩種梁是剖面圖。所以很直觀。我也沒有發現什么錯誤的地方。

　　就這樣。在經過模板工，鋼筋工和我們一周的忙碌下。5號樓的支持梁以及附近的冠梁準備就緒了。就等待著混泥土澆灌了。而我們也快速投入到了4號樓的支撐梁建造。

建筑工地實習周記篇2

　　實習資料

　　第一周實習呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環境之類的。第一次到實習公司的時候，，心里還是有點害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際潛力也不是很好，會不會與人相處不好哦。但是接下來我的顧忌就漸漸消失了。我的師傅和我是同一個地方的人，他人也很好，他說那里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會能夠與他們多多交流交流。我覺得也是，實習呢，是鍛煉一個人的很好機會，我正好能夠趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的.三個月時間里都是和他們一齊相處的，心里說不出的激動。建筑物都是由若干條軸線組成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的位置就能夠根據主軸線定出其他的軸線。

　　主軸線的測設方法應根據設計要求和現場條件而定，一般有以下四種方法：

　　①根據建筑紅線測設主軸線，限制建筑物邊界位置的界線稱為建筑紅線，建筑紅線一般與道路中心線相平行。

　　②根據道路中心線測設主軸線。

　　③根據原有建筑物測設主軸線，這種方法多用在現有建筑群內新建或擴建。

　　④根據控制點測設建筑物的主軸線。

　　建筑場地上已布設有控制點，又明白了擬建建筑物軸線點的坐標，就能夠根據控制點測設建筑物主軸線。

　　一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，但是老實說第一周的實習還是比較簡單愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續努力的。

　　生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較簡單，但我并不放松，依然會本著用心樂觀的態度，努力進取，以的熱情融入實習生活中。

　　實習體會

　　雖然第一周的實習沒什么事情，比較簡單，但我并不放松，依然會本著用心樂觀的態度，努力進取，以的熱情融入實習生活中。

建筑工地實習周記篇3

　　時間飛逝，一轉眼，就到了實習期了，這是對我們兩年半以來學習成果的檢驗，也是對我們這些剛踏出校園，走向社會的大學生的一種鍛煉。

　　我帶著莫名的緊張與激動踏上了實習的征程時，感受到了就業的壓力，實習崗位也不好找。剛到工地時，什么也不懂，都是陌生人，這對于初來咋到的我來說，是一個不小的挑戰。

　　這周時間里，我主要是跟同事們熟悉一下，口才與交際就是社交的第一步呀，這對以后工作有很大的幫助;還有工地的“三通一平”，這就讓我回憶起老師課堂上所講的知識了，三通指的是水通、電通和路通。即業主要提供施工用水、用電和進出場地的道路。一平指的是紅線范圍內的土地平整。

　　操作模式一般是業主到供水公司、電力公司辦理開戶，并施工一條進出場地的簡易道路，達到三通一平和條件后，與甲方(開發方)進行三通一平驗收，并報國土局建工科備案，以申請施工許可證。在現場觀看與學習之后，對“三通一平”的概念有了更深刻的認識，這就是理論與實際相結合的效果吧，收獲不小。

　　建筑工地實習周記【四】

　　不知不覺，我已經在單位實習了快一個月了。在這一個月中我有了很深的體會，這些都是在學校里學不到的。

　　在單位里我懂得了交流的重要性，對待工作的責任心，還有一些實踐經驗。我想這些就是學校想要我們在外實習的目的吧。

　　在這一周里，我開始對照別人的工程量計算稿看圖紙，開始以為作為一個大學生看懂個計算稿很簡單，但是真正的開始看我就知道錯了。剛開始看建筑面積的時候，一直多不知道他的一些數字是怎么得來的，后來去問師傅才知道，原來我還沒有弄懂計算規則，因此對這些數字一片茫然。

　　之后的幾天我一邊看計算規則一邊看圖紙再看計算稿，感覺這個禮拜的收獲很大。直到今天我看到了砌體工程這部分。我打算在這個禮拜看完混凝土工程。下禮拜搞懂混凝土工程不懂的`地方。

　　現在的我已經漸漸的開始融入這個單位了，開始覺得自己也是其中的一員了，不再認為自己還是個實習生了。好好努力，繼續看圖，努力!

　　建筑工地實習周記【五】

　　時間匆匆，大二的生活在預期中“結算”了，美好的大學生活就要結束了。從大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。

　　當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難!實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建筑業的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際，想想協作與團結，看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經驗和交際，生活與學習融入社會的過程。

　　為此我制定了接下來六個月的實習計劃：

　　1.按時上班工作，保質保量的完成領導交給我的工作內容;

　　2.空閑的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集;

　　3.晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證;

　　4.擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。

　　呵呵，我很期待!當然也必須期待。

建筑工地實習周記篇4

　　這周，我們結束了支護樁也就是三軸攪拌樁的項目。迎來了擴孔錨桿班主。錨桿在基坑支護中起著相當重要的作用，透過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉潛力遠遠低于抗壓潛力的缺點。表面上看是限制了巖土體脫離原體。宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。從力學觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力c和內摩擦角φ。其實質上錨桿位于巖土體內與巖土體構成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉潛力低的缺點。從而使得巖土體自身的承載潛力大大加強，起到支護作用。

　　早在班主還沒來時，我便熟悉了圖紙，對錨桿的工序和現場錨桿數量，深度有了必須的了解和熟悉。第二天，師傅突然對我說，監理要求有個專職人員監督、查看和記錄錨桿的進程，而經理則是安排我去。于是，這天監理要對我進行口頭考試，看我是否熟悉錨桿，而資料則是我早已熟悉的'工序，和現場。然而，我還是又看了幾次圖紙，再熟記幾次。來到監理辦公室，看到總監以及幾位專監，我很是緊張。然而，口頭考試還是開始了。一個專監先問了我材料。ф25的鋼繳繩，現場狀況呢，除7、8、9、10剖面為兩道，11剖面為3道外，其余為一道，總根數為779根。那工序呢，采用反復噴漿，前面25米為自由鍛不噴漿，中間為擴大頭采用2次噴漿，后面為錨頭，采用四次噴漿。一連串的問話，我都回答如流，最后，在總監滿意的點頭下，我結束了這次監理的口頭考試。師傅對我的表現也是相當滿意。

　　就這樣，錨桿的事物由我全權負責。其中，包括每一天的施工記錄，一天的工程量，剖面位臵，實際打入工程量，和一些有關錨桿的零零碎碎的事情，總之，和錨桿有關的事，監理，上面領導都是找我。其實，雖然事情多，然而，這些干起來其實并不累。更何況還有我師傅在呢，有不懂的，不明白要如何處理的事情，都能夠找他呢。

　　錨桿進行到第三天，師傅又找到我，和我說，后面的錨桿割鋼絞繩時，沒根少割4米，叫我交代一下他們帶班。他還告訴我，記住，千萬別讓監理明白。隱隱約約的，我似乎明白了什么，我應完師傅之后，便對他們帶班交代了。他也很配合的照做了，似乎，像這樣的事，對他們來說，很稀松平常一般。而我呢，此時只是在想，原先，工地上的偷工減料，無處不在，而我一個小小的實習生，也已經在幫著老板偷了。

建筑工地實習周記篇5

　　第一周

　　大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難！實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建筑業的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際，想想協作與團結，看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經驗和交際，生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃：1按時上班工作，保質保量的完成領導交給我的工作內容；空閑的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集；晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證；擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵，我很期待！當然也必須期待。

　　第二周

　　時光如梭，一周的時間很快就過去了，這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下：“專業線工”，呵呵，本來覺得放線是個沒技術含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：1放線首先要熟悉圖紙；2放線可以熟悉工程的具體流程；3放線可以學習工程進行過程中技術規范4放線的工作最簡單也最容易入門，完成后空閑時間多，可以多學學其他東西。“千里之行始于足下”嘛，知識是個積累的過程，技術員的學習也一樣，所以不應該小看放線的工作，應該多從中學習，多看，多問，多想。而且只有把小工作做好，領導才會給咱大工作，嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。

　　第三周

　　這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了：

　　在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。進行現場實地考察要了解以下一些主要內容：1。現場供電情況(線路、容量等)；2。現場供水、排水情況(線路、容量等)；3。現場道路暢通情況；4。現場可供利用的建筑物情況；5。現場已有地下管線情況；6。現場周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。

　　第四周

　　這周，我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安全網上，項目部的領導和監理單位都對此進行了安全工作強調，我也學習到了不少施工現場作業安全知識：(1)懸掛標牌與安全標志。施工現場的人口處應當設置“一圖五牌”，即：工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監督電話牌、安全生產規定牌、消防保衛牌、文明施工管理制度牌，以接受群眾監督。在場區有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標志牌。(2)施工現場四周用硬質材料進行圍檔封閉，在市區內其高度不得低于1·8m。場內的地坪應當做硬化處理，道路應當堅實暢通。施工現場應當保持排水系統暢通，不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當符合安全規定和施工總平面圖的要求。(3)施工現場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊，應當設置圍檔、蓋板和警示標志，夜間應當設置警示燈。(4)施工現場的各類腳手架(包括操作平臺及模板支撐)應當按照標準進行設計，采取符合規定的工具和器具，按專項安全施工組織設計搭設，并用綠色密目式安全網全封閉。(5)施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時用電規范和安全操作規程，并按照施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。(6)施工單位應當采取措施控制污染，做好施工現場的環境保護工作。(7)施工現場應當設置必要的生活設施，并符合國家衛生有關規定要求。應當做到生活區與施工區、加工區的分離。(8)進入施工現場必須配戴安全帽；攀登與獨立懸空作業配掛安全帶。

　　第五周

　　周三晚上進行三層樓板的澆筑，師傅給我講了一下混凝土的裂縫原因，然后我又從網上查了一些資料，總結如下：裂縫的原因：混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。

　　第六周

　　這周我總結了混凝土裂縫處理的知識：溫度的控制和防止裂縫的措施：為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的'水泥用量；拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如可以使用減水防裂劑。

　　第七周

　　這周天氣太熱，經常給澆筑好的板上澆水，因此我總結了混凝土的早期養護對混凝土的裂縫的影響：1、實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。2、混凝土的養護：混凝土澆搗后，之所以能逐漸凝結硬化，主要是因為水泥水化作用的結果，而水化作用則需要適當的溫度和濕度條件，因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件，使其強度不斷增長，必須對混凝土進行養護。混凝土澆注后，如氣候炎熱、空氣干燥，不及時進行養護，混凝土中水分會蒸發過快，形成脫水現象，會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而會在混凝土表面出現片狀或粉狀脫落。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形，出現干縮裂紋，影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆筑后初期階段的養護非常重要，混凝土終凝后應立即進行養護，干硬性混凝土應于澆筑完畢后立即進行養護。

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