交警個人述職報告范文（精選12篇）

　　每一天的時間都非常珍貴，你梳理過這段時間的工作嗎？是時候認真地做好述職報告了。那么述職報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的交警個人述職報告范文，希望對大家有所幫助。

　　交警個人述職報告 1

　　20xx年，在領導的關懷下，在全體交警的大力支持下，我始終牢記自己的職責，恪盡職守，兢兢業業地做好本職，現就一年來履行職責的情況向領導和同志們述職如下：

　　一、政治學習方面

　　加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。20xx年一年來，我始終堅持認真學習黨的理論、路線、方針政策，深入學習黨的十八大會議精神，深刻領會科學發展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執行上級決策部署的自覺性，增強了理論聯系實際、理論指導實踐的能力，為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎。

　　二、業務學習方面：

　　一是認真學習業務知識，始終保持虛心好學的態度對待業務知識的學習。一年來，在上級領導的帶領下，配合大、中隊統一行動，認真進行集中整治，積極參與酒駕專項行動、“涉牌涉證”專項整治、西南片區聯合集中整治、“三超一疲勞”專項整治等專項行動。充分發揮一警多能作用，多警聯合機制，多次配合同事與轄區派出所聯合查處被盜搶車輛，對其他違法行為一律依法從嚴處理。今年1-6月份，共檢查各類車輛1100余臺次，查處各類交通違法行為417余起，其中，一般程序辦理的案件8起。7-12月份，共收集上報中隊信息稿件90余份，與同事一起深入社區、企業、單位、學校進行交通安全宣傳30余次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10余次。

　　認真學習法律知識，結合公安機關交通管理“三懂五會”的.要求，參加公安機關中級執法資格考試，參加各項培訓：大隊組織的業務知識培訓，中隊內部開展各種法律法規知識學習，堅持“學中改、改中學”的態度，業務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

　　三、努力工作，認真完成工作任務

　　一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。

　　1-6月份我在直屬交警大隊一中隊主要負責金鷹崗亭工作。在這期間認真學習城區管理相關知識，認真學習交通手勢，交通高峰時候以規范、標準的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作，對交通違法處理做到“理性、文明、平和、規范”執法，得到群眾的一致好評。

　　7-12月份，我主要負責的工作是交警中隊宣傳工作，根據上級機關、部門的安排部署，結合轄區實際，積極協調中隊及各警組做好“牽手平安行”、“五進”宣傳工作、“中心城區交通組織優化宣傳活動”。根據構建和諧警民關系宣傳的要求，結合各時期的工作特點，特別是中心城區交通組織優化活動期間，利用學生開學及單位上班時間，深入學校、企事業單位、社區對學生、駕駛人等不同宣傳對象進行宣傳，認真做好總結、匯報工作。做好各項業務統計工作，并經中隊領導審定后按時上報。

　　20xx年，在這一年中雖然取得一定成績，但我深知自己還存在一定的缺點和不足：首先，在事故及違法處理工作的理論學習上不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次，在工作上，情緒化、感情化工作的現象存在，群眾工作的掌控制能力不強，柔和度欠缺，大局意識不夠，經驗尚淺，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長。在今后的工作和學習中，加大“三化”建設(推進信息化的運用力度、執法規范化、和諧警民關系化)群眾工作的策略性和柔和度，進一步樹立理性、平和、文明、規范執法的理念，自己要更進一步嚴格要求自己，虛心向老同志們學習，注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習上有更大的進步。通過這一年來的工作實踐，我對自己的本職工作有了一個全面、深刻的認識，相信在今后的工作中我會做好一個優秀合格的交通警察應做的事。

　　交警個人述職報告 2

　　20xx年以來，我圍繞市局黨委和xx交警支隊的總體部署，以降事故、保安全、保暢通為目標，按照“重點工作銳意突破，整體工作全面推進”的工作思路，通過貫徹落實《道路交通安全法》和“五整頓”、“三加強”工作措施，深化和鞏固大練兵成果，大力加強公安交警隊伍正規化建設，全市公安交通管理工作有了新的發展，道路交通安全形勢保持了相對穩定，圓滿地完成了各項交通管理工作任務。現將工作述職如下:

　　一、親自參與各項交通管理工作措施的制定和落實。

　　為加強和改進公路勤務管理工作，提高執勤民警上路率和管事率，結合大隊實際情況，主持研究制定“定路段、定人員、定職責、定獎懲、包安全暢通”的四定一包責任制，將巡邏里程、糾正違法次數、責任路段遵章率，交通事故發生率、執勤民警行為規范等工作指標列入等級化考核內容，與民警的經濟利益掛鉤，嚴格考核，兌現獎懲，有效解決“干多干少一個樣、干好干壞一個樣”的問題，極大調動民警的工作積極性和主動性。同時，根據不同時期的交通安全形勢，先后組織開展了治理超載、五小車輛無牌無證，超速超員，打擊假牌假證、盜搶機動車犯罪、酒后駕車等專項治理活動和“春運”、“兩會”及“五一”“十一”黃金周交通安全保衛工作。工作中堅持深入一線，靠前指揮，及時解決工作中可能遇到和出現的新情況、新問題，并根據交通情況的變化，適時調整警力部署和工作措施，確保各項交通管控措施落到實處，發揮最大效能。凡二級以上警衛任務，堅持參與制定方案，參與部署警力，參與查看路線，參與督導檢查，確保每一次交通安全警衛任務都能圓滿順利地完成。今年以來，共參加一級警衛任務xx次，二級警衛任務xx次。

　　二、推動交通事故綜合預防機制建立。

　　省、xx市預防道路事故會議結束后，及時將會議精神向市政府做了專題匯報，積極爭取市政府對交通事故預防工作支持。x月x日，市政府在車管所召開全市首次預防道路交通事故專題會議，并與各鎮區街簽訂了《預防道路交通事故責任書》。會后，我主持召開了全市道路交通安全工作聯席會議xx個成員單位的第一次例會，使預防道路交通事故工作形成各級、各部門各負其責，綜合治理的整體合力。為提高事故處理工作辦案質量和工作效率，于今年x月，組織成立科研攻關小組，經過一年的努力，成功研發《道路交通事故信息管理系統》，該成果于今年xx月份通過省級鑒定。今年以來，共主持召開x起重大交通事故的案情分析和責任認定會，參與調解處結交通事故x起。

　　三、深入開展道路交通安全宣傳“五進”活動。

　　多年的'交通管理工作使我更加深刻地認識到，交通安全宣傳是交通管理的一項基礎工作，是預防交通事故的治本之策。為使“五進”活動能夠深入、持久地開展下去，取得實效，親自參與制定“五進”活動實施方案，多次聽取宣傳部門關于“五進”活動情況匯報，并提出對“五進”工作實行大隊、中隊兩級考核的意見，以調動廣大民警投身五進工作的積極性和主動性，我還到部分村隊調查研究，到一些機關、企事業單位進行走訪，將《珍愛生命，安全出行》交通事故典型案例警示光盤送到有關領導手中。適時召開“五進”專題會議x次，并要求民警在“五進”宣傳工作中實事求是，不走過場。比如：針對部分村隊經濟條件相對貧乏的特點，大膽提出，這些村隊不需建立大型宣傳欄，可以在村委門前墻體上制作小黑板，由承包民警定期書寫知識、口號。

　　交警個人述職報告 3

　　20xx年，是公安部確定的基礎建設年，提出了抓基層、打基礎、苦練基本功的總體要求。我結合本隊實際，圍繞三基建設工作，認真履行職責，團結干事，狠抓落實。現將任職以來的述職述廉如下：

　　一、不斷提高自己的政治理論修養和思想素質

　　良好的政治理論修養和思想素質是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉變觀念，切實增強宗旨觀念和意識，不斷開闊視野，著重要認清工作中發展的方向與思路，認真解決好權為誰用，為誰執法，為誰服務問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實執法為民的思想根基，植執法為民觀念于腦，要充分發揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進自身工作，不斷提高服務質量及水平。要強化學習，深刻領會上級的各項指示及精神，用科學的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質，才能適應于基層工作，才能適應于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務，做一名合格的人民警察。

　　二、分工細致，職責明確，以三基工程建設為指導，強化事故處理工作

　　按照大隊的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結協作，以身作則，勇于承擔責任，能案時、按質、按量完成支隊和大隊領導交給的各項工作任務，并配合好大隊領導開展大隊的其他事務工作。

　　(一)圍繞公安機關開展崗位大練兵活動，三基工程建設，立足本職，并結合實際，認真開展好各項工作，本著干什么學什么，缺什么補什么的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對典型案例組織民警進行深入剖析，認真查擺，總結經驗，向先進典型學習，不斷提高工作水平和辦案質量。在全體民警中

　　積極開展團結友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質，提升隊伍的凝聚力、戰斗力和執法服務水平。

　　(二)完善交通事故處理工作規范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責任認定，要通過事故辦案民警向大隊領導匯報，集體討論，經大隊法制部門審核，分管領導審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當事人公開交通事故的事實、證據材料、當事人責任認定依據等。四完善執法質量考核工作制度。對調查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為，造成嚴重后果的，相關民警年度考核為不合格。五是完善并落實執法責任制、執法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規和不負責任、不作為等問題，導致事故處理錯案的.，將嚴肅追究辦案民警和分管領導的責任。

　　(三)完善并落實制度，加強監督與考核。一是堅持在隊伍基礎建設上把建章立制與對民警隊伍經常性的管理教育緊密結合起來，在執法辦案上把執法如山與關懷似水緊密結合起來，在日常考核中把民警的執法數量與執法質量緊密結合起來的做法，加強制度建設，用制度指導實踐，使群眾對民警執法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強對民警落實制度的日常檢查，及時發現辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結合的方式，對民警的辦案質量、制度落實情況等內容進行考核，按照誰簽字、誰負責的原則，推行錯案和責任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。

　　(四)建立完善交通事故預防預警提供依據。采取逐月分析通報、季度總結、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發揮事故處理崗位的預警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規律，向上級和大隊領導決策提供依據。

　　三、結合邊疆實際，努力開展各項事故預防工作

　　(一)認真落實各項事故預防管理工作要求，努力做好綠春轄區重特大道路交通事故預防。一是積極向大隊領導匯報，制定符合我縣實際的預防重特大交通事故預案，指導開展事故預防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查，通過深入轄區公路，共排查出事故安全隱患點18處，并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理，把好預防道路交通事故的第一道防線。特別是把好五小駕駛人的考核、發證關和五小機動車的準入關，平時人、車的審驗、檢驗，要求民警嚴格按照操作規程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行誰簽字，誰負責原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農用車、客運車輛、摩托車等專項治理，嚴格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。

　　交警個人述職報告 4

　　20xx年已經過去了，這一年中，在大隊領導的正確領導下和各位同志的支持下，我恪守“老老實實做人，踏踏實實做事”的信條，認真履行職能職責，團結帶領中隊民警，創新理念，放膽實干，兢兢業業，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標任務，現將我今年的工作情況匯報如下：

　　一、加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。

　　2010年一年來，我始終堅持認真學習，深刻體會十七大會議精神、四中全會精神、深入理會科學發展觀，講政治、講正氣。通過這一年的`政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執行大隊決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐能力，為不斷提高自身的執政能力奠定了基礎。

　　二、不斷加強業務理論學習，提高自己的業務能力水平，更好的做好本職工作，力爭為大隊工作添磚加瓦。

　　一年來，通過大隊組織與自己學習《道路交通安全法》《安全法實施條例》《違法處理程序》等業務知識，使得自己的業務能力進一步提高，更好的帶領中隊做好大隊秩序工作，為大隊的全年工作盡綿薄之力。

　　三、帶領中隊，發揚實干精神，兢兢業業，按時完成大隊領導安排的各項任務。

　　一年來，我團結中隊同志，和中隊同志共甘苦，大事講原則、小事講細則，與時俱進，發揚工作往實里干的精神，排除困難，堅決執行大隊領導安排的各項任務，始終把“防事故、保暢通、促平安”作為工作的首要任務，及時掌握路面秩序狀況，按月分析交通安全形勢，為大隊交通秩序管理取得了第一手材料，更好的配合了事故預防工作。

　　一年來，我帶領一中隊，在領導的關心下和中隊同志的積極努力下，共開展了《2010年春運專項行動》、《涉牌涉證專項行動》、《酒后駕駛專項行動》、《冬季重特大事故預防專項行動》等10個專項行動，每個專項行動都有方案，有總結，及時上報了支隊所需要的各項數據。按月制定值班表，按周制定勤務計劃，嚴格落實備勤制度，帶領中隊及時出警，及時處置事故現場。2010年，我和中隊民警共查處了簡易違法行為2257個，一般違法行為42個非現場違法行為160個，圓滿完成了大隊領導交辦的各項任務。

　　四、積極遵守各項規章制度，加強自身的組織紀律性。

　　一年來，我能夠堅決貫徹落實五條禁令等各種規章制度，作為中隊領導，我堅持從我做起，以身作則，嚴肅工作紀律。我能夠自覺遵守考勤制度，在工作中堅持高標準，生活上低標準，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，積極參加各項學習、勞動，全年基本上未請過事假、病假。堅定不移地貫徹執行上級的決定，能夠做到“令行禁止”，自覺遵守各項規章制度，自身的組織紀律性得到進一步提高。

　　回顧全年的工作，在取得一定成績的同時，也存在著不足之處，我的政治理論學習業務學習還要進一步提高，對轄區的交通秩序管理還要進一步加大資料的收集，加強對交通形式的研判，在以后的工作中，我將認真總結經驗，求實創新，彌補不足，力爭取得更好的成績！

　　交警個人述職報告 5

　　20xx年來，在支隊黨委的正確領導下，我自覺適應新形勢、新任務的要求，堅持以十八大精神、科學發展觀為統領，緊緊圍繞支隊黨委制定的目標任務和重大部署，著力提高思想政治素質和業務工作水平，較好的完成了上級交辦的各項工作任務。下面，我就一年來的思想、學習、工作情況匯報如下：

　　一、加強思想政治學習，提高自身綜合素質。

　　作為一名政工干警，我時刻嚴格要求自己，踏踏實實，盡心盡力地做好各項工作。不斷提高思想認識，堅定理想信念，明確前進方向，用科學的、發展的眼光看待業務、武裝頭腦、指導實踐、推動工作。在工作中貫徹執行黨的十八大精神，自覺堅持黨的根本宗旨，保持共產黨員的先進性。樹立以交通管理工作為社會穩定、和諧發展和經濟建設服務的基本，為我市經濟、社會發展和維護我市交通安全、暢通、有序做出了一定的貢獻。

　　二、認真履行職責，積極創新工作。

　　日常生活及工作中較重視政治理論和業務法律法規的學習，不斷增強法制觀念和紀律意識。在工作中有一定的政策理論和業務工作水平，能較好的解決本職工作中復雜的業務問題。無論生活還是工作，都時刻嚴格的要求著自己，有較強的責任感和敬業精神。即使從領導崗位退下后，也不退工作熱情。由于隨著年齡增長，身體多病，特別是腰椎間盤突出，壓迫坐骨神經，走路跟起坐都困難，但仍堅持上班，處理各項工作。遇事能從大局著眼，工作敢于創新思路，遇到問題勇于承擔責任，服從組織領導和工作分配。與同事、領導團結協作，并能主動關心、愛護同事，對同事間存在的矛盾和不足之處，能耐心的`從中調和加以指導，并能正視自己的不足，敢于自我批評和改正。

　　三、嚴格落實工作機制，提高工作成效。

　　在科室里，我主要負責協管員管理工作，包括協管員的報聘及錄用，辦理社保醫保，起草管理規定，制定管理制度(全支隊各部門)等，每月還定期審核協管員社保、醫保交納情況，核對工資及核對交費基數，完成協管員經費預算，制作協管員管理調查分析報表，進行協管員人員人才流失統計分析等一系列工作安排，此外，還擬寫各公文、請示，與外單位來往公函等文字工作，不怕麻煩的幫助協管員落實社保、醫保、福利等。此外，我還積極配合幫助科室同志開展其他工作，工作中加班加點按時完成各項工作任務指標，取得了良好的成效。在檢查基層工作和查勤工作中，能認真完成檢查查勤工作。在協管員的崗前培訓工作中，積極認真備課，在政治理論、樹立正確的人生觀、世界觀和交通秩序管理等理論課中結合我的政治思想認識以及工作經驗，認真授課，得到了協管員的好評，今年，我們認真組織，圓滿的完成了20xx-20xx年度新錄用協管人員培訓工作，受到上級領導的一致好評。

　　四、堅持廉潔，著力樹立政工干部的良好形象。

　　公生明，廉生威，我深刻認識到清正廉潔對于一名政工干部的重要性，始終把廉潔作為自己立身行事的第一準則，在工作中，嚴格按照共產黨員的標準要求自己，自覺遵守和執行黨的政策、國家的法律和各項規章制度，在組織紀律上，堅持做到下級服從上級，有請示有匯報，自覺維護領導和組織的威信，執行組織的決定、決議，始終把自己置于組織之中、領導之下開展工作。在科室內，始終以身作則，正確行使手中的權力，時時事事為下級作出表率，凡是要求別人做到的自己首先做到，克己奉公，防微杜漸，做到自重、自省、自警、自勵，努力樹立政工干部的良好形象。

　　回顧一年來的工作，盡管我在工作上取得了一些成績和經驗，但還存在著許多不足，工作方法有待進一步提高和完善;下步工作中，我決心進一步加強學習，嚴格要求，積極努力工作，不愧于黨委的信任，不負于同志們的要求和希望，努力為交管工作的發展做出新的更大的貢獻。

　　交警個人述職報告 6

　　xx，男，漢族，42歲，中共黨員，本科，二級警督警銜，現任xx公安局xx派出所交管巡防大隊教導員。2011年以來，我恪守“老老實實做人，踏踏實實做事，清清白白做官”的信條，認真履行職責，積極配合大隊“一把手”工作，團結大隊全體民警，嚴格隊伍管理，創新工作思路，提升工作標準。在xx派出所和交警支隊黨委的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，牢固樹立“立警為公，執法為民”的觀念，按照上級的要求，與時俱進，開拓進取，圍繞隊伍建設，交通安全宣傳、事故預防、秩序整治、路面巡防等工作重點，深入開展各項交通安全管理工作，確保了轄區道路交通的安全、有序、暢通。20xx年，我參與查糾各類交通違法行為余起、扣留違法車輛余臺次、刑事拘留人、移送人、行政拘留人、撤銷駕駛證本。20xx年以來，轄區未發生一起群死群傷的惡性特大交通事故，道路交通秩序和交通安全形勢明顯改善。現將工作情況作如下述職：

　　一、努力增強自身領導能力。

　　作為交管巡防大隊教導員，我深知增強自身領導能力是履行好職責的前提，平時重學習，遇事善思考，除組織和參加集體學習外，能堅持自學，認真學習政治理論、法律知識和科技知識，特別是聯系公安交管巡防工作的實際，認真學習、深刻領會上級黨委的工作意圖和思路，努力提高政治素質和理論修養，并堅持理論聯系實際，認真聽取領導意見和建議，廣泛吸收民警的想法，增強決策的科學性；

　　二、全面加強公安交管巡防隊伍建設。

　　作為教導員，我主要抓思想政治工作，按照胡錦濤同志“在全部公安工作中，隊伍建設是根本，也是保證”的指示，我始終將隊伍的思想政治工作擺在重要位置。一是堅持政治建警。加強政治思想工作，教育廣大民警樹立正確的世界觀、人生觀和權力觀，努力推進固本強基工程。二是堅持從嚴治警。結合大隊的實際情況，我參與制定了整理大隊的綜合考評辦法和隊伍管理的各項規章制度，進一步完善了各項業務工作制度；今年11月份至12月份，按照市局和支隊的統一部署，我組織大隊全體民警認真組織開展堅持從嚴治警，確保執法為民教育整頓活動。在廣泛地征求廣大人民群眾和社會各界對大隊隊伍和工作的意見和建議的基礎上，找準存在的問題和不足。通過狠抓學習與教育，突出解決民警思想認識上的問題；通過強化執法監督，突出解決民警在執法上存在的問題；通過抓好社會影響較大的交通亂源的治理，突出交警執法為民形象的樹立。民警的公仆意識和服務意識明顯增強，工作作風和紀律作風顯著改觀，隊伍的整體戰斗力得到進一步提升，警風警紀有了明顯改觀。三是堅持素質強警，深化民警的教育訓練。結合2011年度全省公安民警執法資格考試活動，為了確保民警順利通過考試，我參與制定了詳細的大隊學習培訓計劃，組織民警開展各種培訓、講座，通過學習法律法規，有效地提升民警的執法水平，通過實戰的案例分析，有效的提升了民警的執法公信力，有力地促進了專業訓練崗位化，提升了民警的綜合素質和實戰本領。四是堅持從優待警。立足現有條件，為民警排憂解難，在日常的執法實踐過程中，注意維護民警合法權益，關心民警生活，安排民警參加市局組織的體檢，將看望生病住院的民警及民警家屬的'做法形成制度，通過一系列行之有效的措施，進一步增強了隊伍的凝聚力，提高了士氣。

　　三、以“五進”活動為載體，進一步強化交通安全宣傳。

　　今年，我配合大隊長，認真分析了轄區的交通安全形勢，決定以“五進”活動為載體，進一步強化轄區的交通安全宣傳工作。大隊組織民警深入轄區內大中小學校，開展了一系列交通安全宣傳進學校活動，組織學校師生開展交通安全法制教育和各種宣傳活動，2011年11月6日，我在xx一小舉辦法制講座一次，受到了廣大師生的歡迎。同時，為了加強客運站場、企業的交通安全宣傳工作，大隊按照“五進”工作要求積極制作交通安全宣傳資料，發放到廣大車主、駕駛人和各客運經營單位、各站場，并積極與移動、聯通等到部門聯系，開展手機短信送交通安全祝福的活動，提醒每一位交通參與者要時刻牢記交通安全。同時，在日常工作中，注重與其他警種的聯系，有效利用社區警務平臺，開展交通安全宣傳和咨詢，使交安宣傳觸角得到進一步延伸。

　　四、提升執法質量，夯實“生命線”。

　　執法工作是交管巡防工作的基礎，也是廣大人民群眾關心的熱點。作為基層法制審核員，我把規范民警的執法行為、杜絕和減少民警在執法中的不規范現象作為隊伍建設工作的一項重要內容，把強化執法監督作為解決問題的主要手段。一是對民警的執法活動的每一個步驟和程序進行規范化、制度化，要求民警按章操作，減少不規范執法行為的發生。二是健全和完善執法監督機制，加大執法考核力度。先后建立和完善了法制員制度、定期執法檢查、實名通報等一系列制度，堵死了執法管理上的漏洞。對民警的執法行為進行適時和全面的監督，今年，大隊內部組織開展執法檢查12次，對民警的法律文書逐一進行檢查，累計發現法律文書填寫不全、適用法律條款不當等執法問題5個。針對存在的不足，我們對照問題，組織開展了執法大討論，分析出現問題的原因，找出解決問題的辦法，促進民警執法質量的進一步提高。全年，大隊無一起行政復議案件和行政訴訟案件。

　　五、深入開展黨風廉政建設。

　　清正廉潔、干凈干事是黨員領導干部為人民掌好權、用好權的關鍵。為此，我時常告誡自己要自省、自警、自律和慎言、慎行、慎獨，正確對待個人名利得失，堂堂正正做人，清清白白做事。一年來，我帶頭遵守黨的政治紀律、組織紀律、經濟工作紀律和群眾工作紀律，認真執行上級機關頒發的關于領導干部廉潔自律的各項規定，管好身邊的人，自覺接受監督。同時，切實履行廉政建設領導責任，簽訂了黨風廉政建設責任書，制定了黨風廉政建設的各項制度，并經常檢查和督促支委分管領導抓好工作落實，推動了大隊黨風廉政建設的深入開展。

　　回顧過去的一年，我忠于職守，努力工作，依法行政，廉潔自律，較好地完成了各項工作任務。但是，我深感工作中還有不足，主要表現為個人理論學習的系統性和深度還不夠，在新的一年里，我一定會上級機關的領導下，不斷加強系統性學習，進一步提高政策理論水平，狠抓執法質量，增強公安交管巡防工作可持續發展能力，更好地履行黨和人民賦予的神圣職責，為保障和促進轄區的經濟社會發展做出更大的貢獻。

　　交警個人述職報告 7

　　今年以來，本人在領導的關心指導下，按照支隊黨委和大隊的要求，不斷加強政治學習，努力提高自己的思想素質和業務能力，認真完成了各項工作任務。現將一年來的學習和工作情況作簡要匯報:

　　一、加強學習，不斷增強自身政治理論素質

　　加強政治理論學習，提高理論水平和業務能力，是提高業務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內容全。我嚴格按照支隊黨委和大隊要求，進行理論學習。從黨的決定、指示到十七大精神和“三個代表”重要思想另外，在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內容時，對交警業務、黨建理論等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。

　　二、努力發揮帶動和表率作用

　　1、堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。工作中，堅持把講政治放在首位，帶領中隊民警，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對大隊支委的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發展和穩定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結經驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。

　　2、強化大局意識，自覺維護團結。團結與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰斗力的重要標志。但講團結既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰斗力，不講感情就沒有凝聚力。

　　3、積極轉變工作作風，提高工作質量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿的完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，確保了一方平安的總任務地完成。

　　4、從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執行上級各項廉政規定，用黨員標準，規范自己的言行，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，以“三個代表“重要思想為指導，繼續加大思想政治教育力度，切實加強對民警的'宗旨教育、法制教育和職業道德教育，打牢民警思想基礎，促進民警形成良好的職業道德風尚。牢固樹立正確的人生觀、價值觀，更好地為人民群眾服務，切實轉變工作作風。

　　三、抓業務，促進中心工作上臺階。

　　第一、在樹立端正思想上下功夫。結合科學發展觀活動進一步深入開展，組織學習中孟部長重要講話，使民警深刻領會到了其精神實質，切實解決了“為誰執法、為誰服務”的問題，打牢了“立警為公，執法為民”的思想根基。

　　第二、在制度落實上下功夫。一年來嚴格落實了各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關法規制度和各項工作程序，明確執法責任，增強嚴格執法的高度自覺性和守法意識。進一步落實警務公開制度。

　　綜上所述，我要在即將來臨的新的一年里，進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

　　交警個人述職報告 8

　　至20xx年4月份參加公安交通管理工作至今，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名交通管理者的職責。轉眼間20xx年即將過去，經過這將近一年的磨練，在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了提高。

　　在這近一年的實際工作當中，我嚴格遵守單位的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令，保守機密，對上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。思想上堅定共產主義信念，堅決聽黨的指揮，忠于社會主義祖國。認真加強馬列主義，毛澤東思想的基本理論和建設有中國特色的社會注意理論的政治理論修養。樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。在實際工作中我都將這些要求放到實際中，把工作做好。通過這一系列學習，使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。

　　今年前半年由于工作調動，我被調到磚窯灣中隊，在這大半年的工作中我勤勤懇懇，立足崗位，做到不遲到不早退，并能按時完成中隊交給我的工作任務，在工作中以事實為依據，以法律為準繩，對待違章司機均一視同仁，詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤。對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的'，同時提高人民群眾的道路交通安全意識。

　　我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高自己是多么的重要，只有認真學習才能不被社會拋棄，才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。因此我堅持參加每周的中隊學習會，對照自己，檢查不足，及時糾正。平時工作遇到不懂的地方虛心向老同志學習，改正錯誤。并在工作之余學習鉆研業務上的知識來充實自己。由于我參加工作還不長，經驗有所不足，在實際工作中也不免出現錯誤，這一年即將結束，新的一年即將來臨，在將來的一年里，我除了繼續保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好的完善自己，充實自己，爭做一名合格的交通管理工作者，在自己的崗位上為和諧安塞和諧中國貢獻一份力量！

　　交警個人述職報告 9

　　根據組織安排，xx月份從xx公司調回局里分管重點工程的地方工作，在局黨組的領導下，在同志們的支持下，保持積極向上的精神，盡職盡責地開展工作，較好地完成組織上交給的各項工作任務。在我掛職期間，局黨組為了支持我集中精力做好企業工作，暫時未安排局內的分工，讓我有一個輕松的工作環境，在此我向局黨組，向局全體干部職工表示衷心的感謝，今天借此機會，把我在企業掛職期間的工作情況向大家做一簡略的匯報。

　　我到企業后，首先把機關的好作風帶到企業，團結企業人員，積極獻計獻策，與企業高管們一道努力把三聯做大做強，受到企業人士的好評，具體做法如下：

　　一、認真學習企業管理知識，盡快適應企業環境

　　到企業后，專門學習研究企業文化管理學，俗話說三流的企業做銷售，二流的企業做產品，一流的企業做文化。我邊學習企業文化管理學邊向三聯的高管們灌輸企業文化理念，三聯的企業文化氛圍正在逐漸形成，應該說我對三聯泵業打造企業文化起到了積極的推動作用。除學習企業文化管理知識外，還學習了企業設備管理、了解了三聯泵業整個生產流程和環節，為更好地開展工作打下了良好的基礎。

　　二、深入基層，與一線工人交朋友

　　我花大量的時間與工人交流，充分了解工人的思想動態，把工人的想法、訴求和建議等第一手材料整理后與企業高管傳遞，為企業決策提供依據，幫助企業工人解決問題，利用與工人交流的機會，做深入細致的'思想政治工作，幫助員工提升思想境界，幫助員工進行職業規劃和設計，受到員工的擁護。

　　三、幫助企業做具體工作

　　企業的發展離不開黨委政府及各相關部門的支持，到企業后，利用我在機關工作時間長、部門熟悉的優勢，積極幫助企業加強與部門的聯系和溝通，爭取各部門對企業的支持，遇到企業因辦事流程不熟、政策不熟的情況，積極幫助聯系，提高了企業的辦事效率。幫助企業開展黨建工作，在工人隊伍中培養優秀共產黨員和模范人物，樹立先進工人典型。

　　另外在公司鑄造廠領導班子出現問題后，公司一時難以選到合適人選的情況下，主動承擔重擔，協助一名車間主任到鑄造廠搭建領導班子，很快穩定了局勢，不但使生產步入了正常軌道而且各項工作規范，目標明確。正一步一步地向現代企業管理邁進。此外在鑄造廠培養了一批優秀的中層管理人員，為企業的發展貯備了人才。

　　四、保持共產黨員的優良作風

　　我在企業工作期間，艱苦樸素，不計待遇報籌，不驕不躁，放下架子終始與工人打成一片，帶頭嚴格執行企業的規章制度，為政府公職人員樹立了良好的形象。

　　盡管我在企業的工作中傾注了熱情和心血，由于企業對我來說是一個全新的工作環境，對企業的了解不夠，對企業與行政部門的差異與困難估計不足，工作上有急功近利的思想，工作上也遇到過阻力，也存在企業對我的期望值過高的問題。

　　總之，經過在企業的掛職，使我認識到企業生存、發展的艱辛，這些為密切行政部門與企業的聯系架起一道橋梁。

　　我在企業掛職期間，依然保持局黨組成員的身份，經常向局黨組匯報思想情況，時刻關心、關注局工作的情況。

　　交警個人述職報告 10

　　交警支隊五大隊(敦厚)位于仙桃市東大門長埫口鎮敦厚街道，地處318國道東端1009KM+200M，現有正式民警4名，協警4名，警車2臺。轄西流河、長埫口兩個鄉鎮130個村組，4個居委會，常住人口26萬;現擔負著22公里國道，44公里省市道，非列養公路236公里的日常交通安全管理工作;境內設有我市唯一的省級交通安全服務站。

　　20xx年以來，五大隊在西流河鎮、長埫口鎮黨委政府的正確領導下，在市公安局和交警支隊的直接指揮下，緊緊圍繞“隊伍建設科學規范，交通管理和諧有序，事故預防嚴密高效，安全宣傳廣泛深入”的總體目標，以預防、減少道路交通事故和隊伍違法違紀問題為重點，加強大隊規范化建設力度，加大轄區交通安全宣傳、執法、管理力度，改進自身隊伍建設，確保了轄區道路交通安全暢通，圓滿完成各項工作任務。

　　交警支隊五大隊新的領導班子在市公安局和交警支隊黨組織的關心下，于20xx年4月9日到崗到位。雖然，五大隊是交警支隊基層隊伍中唯一的沒有設在鄉鎮鎮區的單位，條件艱苦，道路環境惡劣，但全體民警滿腔熱忱扎根基層，守土盡責，為全力守好仙桃市的東大門恪盡職守、盡心盡職。下面我將大隊一以年來的工作情況，向各位領導做簡要匯報：

　　一、主要工作數據

　　(一)車駕管業務

　　20xx年以來五大隊認真執行便民政策，主動上門服務共為轄區居民辦理摩托車注冊登記430臺，新增核發摩托車駕駛證210個，辦理摩托車年審22臺。

　　(二)秩序管理

　　全年共查處各類交通違法行為2100起，(其中無牌無證87起，超員45起，超載550起，其他違法行為1418起)，暫扣車輛427臺次，與轄區派出所聯勤整治4次，共查獲無證駕駛人員110人次，辦理行政案件42起，行政拘留7人，刑事拘留1人，查獲報廢汽車6臺，解體6臺。

　　(三)交通事故

　　全年共接警702起，同比上升9%,其中一般程序受理31起，同比下降12%，簡易程序受理643起，同比上升8.5%，重大交通事故10起，死亡11人，同比下降25%，結案620起，結案率88%,未發生一次死亡3人以上的特大交通事故.

　　(四)交通安全宣傳

　　今年舉辦交通安全宣傳櫥窗5期，懸掛宣傳標語30幅，舉辦校車駕駛員交通安全知識講座4場;制作交通安全宣傳牌8塊，在兩鎮32所中小學進行巡回展示，上交通安全法制課4場次，播放宣傳光碟32場次。

　　二、主要工作做法

　　(一)強化隊伍建設，堅持不懈地抓隊伍的管理與教育

　　今年我隊緊密結合黨的群眾教育路線實踐活動以及市局紀律作風教育整頓活動，從嚴抓隊伍思想管理。并緊緊圍繞“四風”、中央八項規定以及省市相關文件精神，進行了批評與自我批評及深刻的自我剖析，使全體民警在思想上得到了一次升華，確保了隊伍思想整體穩定。

　　1、開展學習教育，凈化思想，提升素質。年初，大隊制定了政治業務學習方案，明確了每周學習時間和學習內容，有計劃地組織引導民警認真學習，樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀。

　　2、開展排查剖析，反省不足，警醒自己。針對民警在思想作風，紀律作風，工作作風方面存在的不足，我們組織民警緊密結合自身思想和工作實際，通過召開支部會，民主生活會的形式，對存在的問題進行了深入的查擺和剖析。

　　3、交心談心，溝通感情，達成共識。我們深知：思想政治工作是一切工作的生命線。通過推心置腹的感情交流，凝聚了人氣，穩住了士氣，大隊民警身上人人煥發出一種勃勃朝氣。

　　4、開展考核考評，激勵先進，鞭策落后。全年來，大隊始終堅持對每一名同志的工作進行日考勤、周小結、月考核，同時將每月考核結果與當月工資獎金掛鉤，與半年、年終評先立功受獎掛鉤。有效地激勵了先進，鞭策了落后，大隊內部形成了人人爭當先進的良好氛圍。

　　(二)強化宣傳造勢，持之以恒地抓宣傳的落實與拓展

　　人是道路交通行為中最活躍的因素，車是道路交通的主體，而車輛又是由人駕駛的，要遏制重、特大道路交通事故的發生，抓好人的交通安全素質教育是重中之重。為此，五大隊以交通安全宣傳“五進”為活動載體，加大了對駕乘人員和轄區群眾的交通安全教育力度，提高駕乘人員和群眾的交通安全意識。大隊經常組織民警深入到轄區客運企業，通過上交通安全課，播放交通安全教育警示片等多種形式，教育客運車輛駕乘人員不開超員車，不開超速車，自覺維護交通安全，遠離交通違法行為。與此同時，大隊堅持常規宣傳與重點宣傳相結合，窗口宣傳與普及宣傳相結合，講解宣傳與針對宣傳相結合的形式，充分利用展板、標語橫幅、舉辦講座等形式，深入學校、客運站、企事業單位開展宣傳教育。

　　(三)強化秩序管理，堅持不懈地抓好路面監控和違法行為整治

　　一是部門配合，清理校車。大隊積極爭取地方兩鎮黨委政府的高度重視，對校車的治理形成了黨委負總責，職能部門主管，相關部門各司其職的校車管理機制，兩鎮黨委政府分別以紅頭文件下發了“校車整治工作方案”，成立了以黨委政府分管負責人牽頭，相關部門負責人為成員的校車安全管理領導小組，明確了相關部門職責，制定了清理整治要求，目前轄區已經基本杜決了非校車接送中小學生的嚴重交通違法行為。二是隊所聯動，治理摩托車。大隊十分注重與轄區兩個派出所的溝通聯絡，經常整合所隊警力，充分發揮警力資源，形成強大的所隊聯合整治合力，對摩托車嚴重違法行為進行集中清理整治，起到了極大的教育和震懾作用。三是通宵設卡，治理超載。大隊克服警力少的困難，合理安排警力，不怕疲勞，連續作戰，采取錯時上路的方式對超載車輛開展集中整治。四是開展“五小車輛”違法載人專項整治。對“五小車輛”違法載人的違法行為，做到發現一起查扣一起處理一起。五是開展險路險段排查工作。努力完善交通安全設施，狠抓交通事故預防工作。六是密織防控網絡，嚴懲各類嚴重交通違法行為。

　　(四)強化服務功能，以疑難交通事故調處為突破口，不斷完善事故調處措施

　　由于我隊交通環境復雜，交通事故調處一直是比較辣手的難點，以往一旦發生交通事故，賠償不到位，就會發生群體性堵路、上訪等現象。在今年的道路交通事故處理中，我隊克服以往調處難點，以疑難事故調處為突破口，加大事故調處力度。一是加強對交通肇事逃逸的偵破力度。大隊本著對人民群眾的.高度負責和對事業的高度責任心，通過積極開展工作共偵破肇事逃逸案5起，偵破率達71%。二是簡化交通事故處理程序。擴大簡易程序適用范圍，加快責任認定速度，鼓勵當事人各方協商解決，對事故責任者重學習教育減輕處罰，促進了交通事故的調處進程。三是注重執法為民，依法辦案。在事故調處過程中，我們本著樹牢“立警為公、執法為民”的思想基礎，建立健全單位和民警的執法辦案檔案以及考核辦法，并從規范接處警、執法程序、事故調處入手，提高辦事辦案效率與質量，充分體現以人為本和公正、公平、公開的原則，避免了群眾因交通事故而引發的群體性事件。

　　三、存在的不足及明年的初步打算

　　回顧20xx年的工作，雖然做出了一定成績，但也存在不少問題：隊伍管理有待進一步規范，道路交通控管還留有死角，交通安全宣傳有待進一步深入。明年我隊將重點抓以下幾個方面的工作：一是加大基層所隊的建設力度，不斷加強和改進自身隊伍建設，全面提升一線民警的綜合素質。二是深化交通安全“五進”工作，加強交通安全宣傳，提高全民交通安全意識。三是進一步鞏固、探索、創新農村道路交通安全管理的新辦法，切實有效的預防和減少交通事故的發生，確保人民生命財產安全。

　　交警個人述職報告 11

　　黨風廉政建設是全黨的大事，這對于黨的路線方針政策和工作部署的貫徹落實，從來都是具有決定意義的。關系到黨的執政地位和生死存亡。因此，黨的各級組織歷來非常重視政府機關和國家公務人員的紀律作風教育及廉正建設，公安機關作為國家的執法部門，國家賦予其重要的職能和權利，容易滋生以權謀私，貪贓枉法等腐敗問題。所以公安機關一直將加強警察隊伍的素質教育和廉正建設，擺在隊伍建設的首位。在分局黨委的正確領導下，我能夠認真參加局黨委、局紀委組織的各項政治活動，學習政治理論，黨紀條規，遵守公安機關和人民警察的行為準則和紀律要求，不斷提高自己的思想道德水平，用立黨為公，執法為民的標準要求自己，把做人與做事緊密的結合起來，認真學習，積極工作，在思想上和業務工作上取得了重要的收獲。

　　一、注重思想道德修養，擺正個人位置，注意行為反思，檢討行為軌跡，提高思想水平。

　　一年來，我本著要作好事先做好人的原則，處理內外關系，把握工作原則，多做少說，靜心思考。在工作上從維護企業穩定，強化安全防范，減少或避免案件發生的角度，開展執法安全檢查，指出存在漏洞，提出改進意見，幫助解決困難和問題。在對管轄單位的工作態度上，做到不分遠近親疏，同樣檢查，同樣監督管理，使管轄單位的安全防范工作收到了很好的效果。

　　二、堅持立黨為公，執法為民，廉潔勤政，積極工作。

　　作為一名普通的外勤民警，怎樣執法為民，廉潔勤政，我覺得首先要樹立為企業服務的思想，把為企業創造良好的經營秩序，治安環境作為工作的出發點和落腳點，從企業的整體利益出發，進行執法監督檢查，必然會得到企業的理解、支持和歡迎。對此，我是從這個角度考慮問題，開展工作的，在工作實踐中收到了很好的效果。一年來，在深入企業次的執法檢查時得到了管轄單位的.積極配合，也與企業結下了良好的工作關系。

　　三、堅持依法辦事，認真履行職責，積極主動開展工作。

　　在對企業進行執法監督，行政處罰和安全檢查的工作中，自己能夠作到事先查閱工作規范，法律條規，做到適用法條準確，指出存在問題，違法原因，明確告知被處罰者享有的權利，改進的措施。對領導部署的工作，按要求落實完成，做到不拖全處工作的后腿，在自己的工作崗位上努力工作，盡職盡責。

　　四、嚴格執行紀律規定，遵法守紀，規范執法行為，注意執法效果。

　　一年來，自己注意黨規黨紀的學習，遵守五條禁令，未發生因違反紀律規定被群眾投訴的問題。對上級和領導的要求作到執行堅決，令行禁止，言行一致。在執法過程中嚴格遵守執法程序，作到語言和行為文明，未因執法不文明行為產生工作后果。

　　交警個人述職報告 12

　　近年來，隨著城市化進程的加快，社區警務戰略也在不斷推進，治安聯防成為人防、物防、技防相結合的社區防范機制和防控網絡的主要組成部分。警力不足導致管理不到位現象日益突顯。

　　我分局各單位招聘的協警、工作人員等臨聘人員作為一支重要輔助力量，在協助開展維穩處突、社會面巡邏防控、交通安全管理、計算機應用等方面做了大量工作，發揮了重要作用。從20xx年我區第一個聯防隊組織建立以來，我分局領導高度重視輔警用工人員的管理使用工作。通過工作調研的方式，進一步規范了用工的招錄程序、人員管理、工資福利待遇等環節，聘用人員大部分實行了勞務派遣，人員思想基本穩定，管理基本走上了規范化道路。現就我分局輔警力量的用工基本情況、管理主要做法、聘用人員管理存在問題以及今后建議談幾點體會：

　　一、大隊現有臨時用工基本情況

　　一是崗位分布。我分局現有輔警力量 名，其中，指揮中心視頻員 名，特保大隊40名，交警大隊 名，文光派出所聯防隊 名，和平派出所聯防隊 名，谷饒聯防隊80名，谷饒視頻中心11名，貴嶼聯防隊 名， 以及各單位自行臨聘的計算機應用、文書人員 名，人員主要分布在視頻監控、維穩處突、交通執勤、內部計算機應用、文書等一線崗位。

　　二是工作現狀。現階段，在警察進編數量少、難度大的背景下，聘用人員在工作中發揮了不可替代的積極作用。他們在民警帶領下承擔著視頻監控值班室、一線維穩處突和交通協管、內部計算機應用、文書等崗位。成為了工作中不可替代的主要力量。

　　三是工資水平。我分局雇傭的視頻員、交通協管員、特保隊員全部購買了社保、醫保、人身意外險等(暫未購買住房公積金)，單位臨聘人員計算機應用、文書人員只有工資，沒有其他福利。輔警的月平均工資在2000元左右，工作人員的月平均工資分為三個層次，第一群體是特保隊員，月平均工資在3000元左右(含三險)，第二群體是交通協管員和視頻員，月平均工資在1500-2000元左右(含三險)。第三群體為單位自行臨聘的計算機應用、文書人員，月平均工資在1000-1500原左右(沒有購買三險)

　　四是工資來源。各單位聘用人員工資來源由三個部分組成，一是特保隊員、視頻員、交通協警工資來源有政府財政撥付專款解決，二是聯防隊員工資由屬地治安聯防基金會在經費項目支出。現聘用人員工資保障基本沒有問題，三是各單位臨聘的計算機應用、文書人員工資在本單位日常經費項目支出。

　　五是文化程度。臨聘人員文化程度絕大多數在初中以上，地方聯防隊員文化程度較低，基本是初中文化，分局臨聘人員均是高中以上文化程度，其中大專以上學歷占55%，高中以上學歷占100%。

　　六是年齡結構。臨聘人員年齡大多在20歲至40歲之間，20-30歲約占70%左右，30-35歲占近25%，35歲以上占近5%。

　　七是工作特性。由于臨聘人員所從事的工作大多是一線管理的輔助工作，很多崗位還是關鍵性崗位，工作存在時間長、強度大、有危險等特點。路面勤務協警每天工作時間在8小時以上，干著周而復始的`工作，長期與各類人群打交道;工作人員加班加點經常，聘用人員月人均加班在3日以上。

　　二、臨時用工管理主要做法

　　一是制定規范，管理從嚴。分局臨時用工全部實行了勞務派遣，分局與xx人力資源和社會保障局簽定了用工協議，各地治安聯防基金會與xx保安公司簽訂用工協議，全部臨時用工簽定勞動合同。

　　各用工單位均成立了以民警為主的專門的臨聘人員管理領導小組，并明確了一個單位兩名管理專干，負責對工作人員和協警的管理工作。制定了《聘用人員管理制度》等管理綱要性文件，規范了臨時用工的招錄辭退、與勞務派遣公司合同簽訂、與用工人員用工協議簽訂、工資標準、人員日常管理等臨聘人員管理的各個環節。還制定了“十大工作職責”、“五條禁令”和“五條工作紀律”。再就是，規定了不服從領導，不聽從指揮，不按工作程序和制度辦事，嚴重影響工作，造成惡劣影響的等八種行為將予以解聘;對遵紀守法、工作積極、成績顯著、業務精通、工作能力強的，優先續聘，并予以物質獎勵，很大程度上激發了工作積極性，提高了隊伍凝聚力和歸屬感。

　　二是注重培訓，眼光從遠。臨聘人員大多從事非執法的輔助崗位，許多崗位專業技術性較強，人員的

　　教育培訓工作顯得尤為重要。分局采取各種形式，抓好臨聘人員隊伍教育培訓工作，有效掌握大家的思想動態，提升臨聘人員隊伍綜合素質。每一個用工單位人員上崗之前全部組織臨聘人員開展崗前培訓、政治思想教育、反腐倡廉警示教育活動，有效的提高了用工人員的思想素養和業務技能。

　　三是因才適用，待遇從優。在臨時用工上力爭做到因才適用，最大限度的發揮其工作水平，并對擔負重要崗位的專業技術人員實行特殊待遇，確保人才留得住、干得開心。一方面，把臨聘人員當成大家庭的一員，在勞動報酬、節日慰問等福利方面盡可能的做到一視同仁，想方設法進一步提高他們工資水平，改善其食宿條件，穩定住整個用工隊伍。另一方面，盡可能把聘用協警人員融入隊伍，使他們有歸屬感。把聘用人員中的黨員納入民警支部生活，并幫助進步青年積極向黨組織靠攏。通過幫助他們學習，進一步端正價值取向，樹立正確的人生觀、世界觀。

　　三、臨時用工存在主要問題

　　一是工資待遇較低，心理落差大。臨時用工普遍存在工資待遇較低，絕大多數人員扣除保險后能拿到手的實際金額在2000元左右，也沒有為其購買“住房公積金”。這樣的工資水平在我市僅僅維持在最低工資水平徘徊。微薄的工資收入，僅勉強夠解決個人溫飽問題，贍養父母、結婚成家、購買住房、子女入學等因素無疑加重了臨聘人員的后顧之憂。由于臨聘人員平時工作壓力大、工作時間長，工作也并不輕松，而這樣的工資待遇、政治待遇與他們的實際付出產生了很大反差，這些用工人員思想產生落差。

　　二是管理與用工脫節，缺乏歸屬感。由于“待遇沒想頭，工作沒盼頭”，積極性難調動。有的臨聘人員“吃在碗里，看在鍋里”，整天想著在外面聯系工作，還有的準備各類再就業考試，很難安心工作。

　　三是用工機制不完善，留住人才難。根據有關要求，我分局臨時用全部實行了勞務派遣。勞務派遣用工運行以來，發現這項制度存在一些缺陷，主要體現在：一方面是聯系不緊密。由于在原本緊密的勞動用人關系中，用工單位和聘用人員是二元關系，實行勞務派遣后，關系成為了三元關系。勞動聘用單位、實際用工單位與用工個體存在“三角債”。勞務派遣公司對臨聘人員的管理、服務、培訓、考核等環節都是“水上浮萍”，形同虛設。另一方面是《勞動法》無法真正貫徹。我國《勞動法》規定：“工資分配應當遵循按勞分配原則，實行同工同酬。”但由于沒有用人單位同工不同酬的具體懲罰機制，用人單位違法成本太低，勞務派遣幾乎成為了用工單位規避低成本、損害員工利益、逃避監管，同工不同酬等問題的代名詞。勞務派遣不僅不能調動低薪職工的積極性，使臨聘人員連起碼的身份認同都沒有了，損害了社會公平。

　　四、對做好臨時用工的意見建議

　　一是嚴把進出關口，控制人員數量。一方面，對臨聘人員的招錄要實行統一招聘條件、嚴格招聘程序、明確招聘范圍、實行公開招聘，把政治素質、文化素質相對較高、身體條件好、責任心強、熱愛公安交通管理工作的優秀青年充實到臨聘人員隊伍中來。另一方面，要結合本地的實際，參照公務員招錄管理程序，按照“控制人數、逐年減少”的原則，嚴格控制聘用人員的人數和崗位。

　　二是落實經費保障，量化工作考核。一方面，政府應該制定統一的機關、事業單位、國有企業等單位臨時用工的經費保障機制，指導性的規定各行業用工人員的基礎工資參照標準、福利待遇參照標準、增長機制，盡量縮小他們與社會其他部門待遇的差距，健全完善福利、勞保制度，使他們能安心工作。另一方面，公安的各用工單位應根據不同崗位性質實行量化績效考核，如參照民警績效考核對輔警人員進行考核，充分利用物質激勵手段調動臨聘人員的工作積極性最大限度的發揮其工作潛力，更好地發揮他們在管理工作中的作用。

　　三是建立激勵機制，維護合法權益。在我們政府機關內部，臨聘人員屬于一個弱勢群體，他們的經濟待遇、政治待遇都無法和正式公務員或職工相提并論。但是，他們中的許多人政治素養好、專業技術水平高，是本單位不可或缺的人才。作為政府機關，應該模范遵守國家法律法規，積極采取各項措施，保障他們的合法權益，盡力留住這些人才。

　　四是創新管理機制，構建和諧用工環境。我分局按照2009年公安部出臺的《關于在城市公安機關試行文職人員制度的意見》，就輔警管理和用工制度進行了一系列改革創新，積累了很多好的經驗和做法，從根本上解決公安機關警力不足的措施得到了政府和用工人員的認可。

　　今后，我分局將不斷總結臨時用工管理經驗，認真抓好臨時用工管理工作，積極探索新的方法舉措，確保整個隊伍穩定，確保更好的完成上級交給我們的工作任務，確保更好的服務地方經濟社會發展、造福人民群眾。

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