2017駕駛員述職報告(精選5篇)
駕駛員述職報告 1
一年來,在各位領導的和藹關心下,在同志們的熱情幫助下,自己堅持努力學習,仔細履職盡責,嚴守工作紀律,較好地達成了各項工作任務。現詳細報告以下,不當之處,請領導和同志們責備指正。
一、增強學習,不停提升自己素質
不學習就會落后。增強學習是提升素質、做好工作的重要門路。自己堅持自學與集體學習相聯合,經過向領導學、向同事學、向書籍學、向網絡學等多種門路和方式,仔細學習奧迪的有關知識,不停提升自己的素質和全局意識,堅持增強自己工作的踴躍性、主動性和責任感。仔細學習交通法例、汽車駕駛技術和保護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相聯合,不停增強服務意識和業務能力,勤于思慮,敢于研究,實時發現和解決工作中碰到的各樣新問題、新困難。仔細學習局里的各項規章制度和各科室的.職能職責,嚴格恪守規章制度,堅持按制度做事,自覺保護制度的嚴肅性和威望性。
二、敬業愛崗,努力做好本員工作
作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。自己堅持個人利益聽從全局利益,不停增強增強服務意識和時間觀點,不停提升駕駛技術和服務水平,聽從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有下落。固守工作崗位,堅持隨叫隨到,不辭辛苦,不計個人得失,從無牢騷,努力戰勝各樣困難,犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、仔細、周祥,仔細達成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤養護、勤擦洗車輛,做到了車內整齊、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不擅自駕車出外,不出人情車,保證了安全行車無事故,保證了不因車輛耽擱工作。
三、謹言慎行,嚴守工作紀律
嚴格恪守職業道德和工作紀律,是一名司機一定具備的基本素質。自己堅持原小路信息,不在領導和同事之間挑唆是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,誠心敬愛每一位領導,真摯團結每一位同志。在招待工作中,嚴格依據領導要求做事,從不走樣。
四、存在的問題和此后的打算
總結回首過去,固然經過了不懈的努力,做了大批的工作,獲得了一點成績,但也存在很多弊端和不足:學習還不夠深入系統,對工作還不夠熟習,業務水平還需要進一步提升。在此后的工作中,我將進一步增強學習意識、全局意識、服務意識
和效率意識,多學習,多思慮,不停提升業務知識和服務水平,努力做好各項工作。
以上述職敬請領導和各位同仁審議。
駕駛員述職報告 2
尊敬的各位領導和同事:
大家下午好。
加入國禎健康已經快一年了,在各位領導的親切關懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。
一、強化學習,不斷提高自身素質
強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作相結合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規章制度,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。
二、愛崗敬業,努力做好本職工作
作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行,嚴守工作紀律
嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告,謝謝大家!
駕駛員述職報告7尊敬的各位領導,同志們:
這一年來,在各位領導的.親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。
一、思想政治方面:加強思想,錘煉作風。行動的先導是思想,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看聯播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。
二學習方面:強化學習,不斷提高自身素質不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習壓路機的操作相關知識,認真學習交通法規、壓路機駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。
三、愛崗敬業:工作中努力做好本職工作作為一名壓路機駕駛員,做好本職工作是。今年被調到S207線油路重鋪中,操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的S207線,是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大,施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規范要求施工,施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間部為保證工期,加班加點,幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數高。但本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,服從領導安排和項目調用,堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。保質保量的完成了S207線的油路重鋪工程,個人絕不掉鏈子。
四、個人總結:壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對壓路機機械操作以及維修保養有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現在還將來,都要好好的干下去,為同志們服務,為單位服務,盡職盡責,一如既往。
述職人:xxx
駕駛員述職報告 3
駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業,所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。
我從x年分配到,領導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,透過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最用心、最主要、起決定性作用的因素,行車時務必思想集中,決定準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標志,一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。x年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。
在日常工作中,首先抓自己的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的潛力,提高精神境界,于x年7月1日加入了中國共產黨,成為一名光榮的共產主義戰士,使我更加用心地工作,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自己的思想修養,樹立求真務實,埋頭苦干的作風,時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業的發展,有很多高新技術武裝到新款汽車上,為了適應快速發展的'汽車工業,掌握新技術,除了購買有關書籍,努力自學,還積極參加各種技術培訓,分別于x年12月透過了四級技能職業資格培訓,x年月12日透過了三級技能職業資格培訓,x年12月透過了二級/技師職業資格培訓,透過不斷的學習和經驗積累,掌握先進設備的操作和性能,使我的修理技術不斷得到提高。
平時對車輛經常進行例行保養和檢查,我認為對車輛就應三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,個性是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產高度負責的職責感,只有樹立起這種職責心,才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎,才能主動學習,努力提高技術,順利完成各種條件下的工作任務。并在x年度被評為x黨支部優秀黨員,在此基礎上,20xx年度又被評為系統黨委先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。
總之,經過本人的不懈努力,業務水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態做好本職工作。
駕駛員述職報告 4
尊敬的各位領導,同志們:
一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。
一、強化學習,不斷提高自身素質不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習奧迪的相關知識,不斷提高自己的.政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性
。二、愛崗敬業,努力做好本職工作作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行,嚴守工作紀律嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。
四、存在的問題和今后的打算總結回顧過去,雖然經過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統,對工作還不夠熟悉,業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業務知識和服務水平,努力做好各項工作。以上述職敬請領導和各位同仁審議。
駕駛員述職報告 5
一、 20xx年工作回首
自己20xx年所做主要工作以下:
(一)立足本職,做好司機工作
1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本員工作。嫻熟掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,建立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格恪守交通規則,保證安全行車。
2、愛惜車輛。實時進行車輛養護,發現問題實時辦理,時辰保持車況優秀。
對車輛的維修,能自己修的盡量不去維修廠,能小修的盡量不大修,維修前向領導請示報告,并到指定維修廠進行維修。購置配件時講質量、比價錢,盡量降低公司用車花費
3、做好服務。時辰保持車輛潔凈整齊,為搭車者創造舒坦和藹的搭車環境。保證領導用車,一直做到隨叫隨到從; 領導不用車時,聽從辦公室調換,從未擅自出車;隨時做好準備,接就任務立刻出發,決不讓人等車。
(二) 、聽從部門管理,踴躍主動工作
作為煤炭稽察工作部門的一名員工,我建立了堅固的服務意識,不怕臟、不怕累,不避重就輕,吃苦耐勞,腳踏實地干工作。我在做好司機工作的同時,盡可能多的留意同事們的需要,爭取為大家多供給一份服務,為領導多分擔一些工作。在無出車任務時,果斷聽從領導的分派并仔細努力去達成。
二、工作中存在的不足和改良
工作熱忱有余,工作能力不足。
作為一名司機,我熱愛我的.崗位,我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優秀司機。大家都一人多崗,我也不可以讓自己只限制于司機工作,我希望能為同事們多做一些服務,能為領導多分擔一些工作,能為煤炭稅收多做一些貢獻,要實現上述工作目標,我一定不停提升我的工作能力。明年我要在以下幾方面不停提升:
1、本員工作方面:仔細學習車輛維修技術、掌握交通法律法例和有關政策、及時了解哈市及周邊道路限行及解禁的有關通知,提升工作效率,更實時更安全地為大家供給服務。
2、對外提升自己的做事能力,爭取能獨立辦理一些事務,獨自履行一些任務,進而提升自己的工作價值,減少領導和同事的一些工作壓力。
3、對內多學習辦公環境管理和公司組織活動的一些有關知識,爭取在這些方面能為大家多做一點事。
4、增強文化涵養,多學習多思慮,注意言談舉止、待人接物的細節,建立龍電公司的優秀形象。
三、 20xx年工作假想及將來努力方向
20xx年,我要切記自己的責任,在本員工作方面對自己高標準、嚴要求,提升工作質量,并爭取在其余方面獲得一些進步。總之,在此后的工作中,我將更為努力地做好工作,為煤炭稅收的發展貢獻菲薄之力。
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