起重作業安全知識大全
為大家整合了關于起重作業安全知識,總有一條是大家需要的,希望能給大家帶來幫助,
一、起重運輸機械是怎么樣進行分類的?
起重運輸機械是機械、冶金、化工、礦山、林業等企業,以及在人類生活、生產活動中以間歇、重復的工作方式,通過吊鉤或其他吊具起升、搬運物料的一種危險因素較大的特種機械設備。起重運輸形式多樣,種類繁多,按其結構和用途可分為起重機具(簡單起重機械)和起重機兩大類。
起重機具具有以下幾類:
(1)千斤頂,分為齒條千斤機、螺旋千斤頂、液壓千斤頂和氣壓千斤頂等。
(2)葫蘆,分為手動葫蘆、電動葫蘆和氣動葫蘆等。
(3)卷揚機,分為手動卷揚機、電動卷揚機等。
(4)升降機,分為電梯、貨用電梯和建筑升降機等。
(5) 扒桿,分為獨腳扒人字扒桿和龍門扒桿等。
起重機可根據產品的結構、用途和國內生產管理上的習慣,分為兩大類。
(1) 橋式類型,分為橋式起重機、龍門起重機、裝卸橋、纜索起重機和橋式纜索起重機。
(2)旋轉式類型,分為塔式起重機、門座式起重機、浮船式起重機、桅桿式起重機和自行式起重機等。
二、起重機械常用的安全保護裝置有哪幾類?
起重機械常用的安全保護裝置有:
(1)限制起重量或起重力矩裝置:起重量限制器;起重力距限制器。
(2)限制工作范圍界限的裝置:起升高度限制器;行程限制器。
(3)保證正常起重工作的裝置:制動器;極限力矩聯軸器;起重機防碰撞裝置;運行偏斜指示與調整裝置;緩沖器;防滑裝置;安全開關;緊急開關等。
三、起重機安全操作有哪些規定?
在《起重機械安全規程》中規定:
(1)司機接班時,應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發現性能不正常時,應在操作前排除。
(2)開車前,必須鳴鈴或報警。操作中接近人時,亦應給以繼續鈴聲或警報
(3)操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號,不論何人發出,都應立即執行。
(4)當起重機上或其周圍確認無人時,才可以閉合主電源。當電源電路裝置上加鎖或有標牌時,應由有關人員除掉后才可閉合主電源。
(5)閉合主電源前,應使所有的控制器手柄板回零位。
(6)工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄板回零位。在重新工作前,應檢查起重機工作是否都正常。
(7)在軌道上露天作業的起重機,當工作結束時,應將起重機錨定住,當風力大于6級時,一般應停止工作,并將起重機錨定住。對于在沿海工俄起重機當風力大于7級時,應停止工作,并將起重機錨定住。
(8)司機進行維護保養時,應切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。如存在在未消除的故障,應通知接班司機。
四、使用橋式起重機應注意哪些安全事項?
橋式起重機是橫架于車間、倉庫及露天堆放市場的上方,用來吊運各種物體的機械設備,通常稱為“天車”或“行車”。它是機械工業、冶金工業和化學工業應用最廣泛的一種起重機械。在現代工業企業中,是實現生產過程機械化和自動化、減輕繁重的體力勞動、提高生產效率的重要設備之一。
使用橋式起重機應注意以下安全事項:
(1) 行車必須處于正常狀態,特別是安全裝置,如制動機機聲光、信號、聯鎖裝置等都必須靈敏完好。
(2)工作過程 中操作人員要集中精力,起吊前先空轉,然后起吊,吊物離地100~150MM;如發現起吊物捆縛不緊時,應重新捆縛。開車前應先發出信號鈴;吊物不得從人頭上越過,天車開動時,嚴禁修理、檢查、加油和擦拭機件,在運行中如發現故障必須立即停車。
(3)工作終止時,要把天車停在車線上,把吊鉤升到位,吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制、操縱桿放到零位上,并拉掉電源開關,鎖上駕駛室門。
(4) 橋式起重機必須裝設可靠靈敏的安全裝置。一般設有緩沖器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重限制器、防風夾軌鉗等。
(5)起重機所有帶電部分的外殼,應可靠接地,以免發生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時,亦應采取焊接接地,降變壓器應按規定在低壓側接地。
(6)橋式起重機在下列情況下不得起吊:
1)無人指揮或指揮信號不明確。
2)行車設備有缺陷或安全裝置失靈。
3)起負荷起吊或設備質量不清楚。
4)人站在起吊物上或起吊物下,用吊車掛鉤吊人。
5)光線陰暗,視物不清。
6)起吊物有尖銳棱角斜拉斜拽,沒有采取安全措施。
五、使用塔式起重機注意哪些安全事項?
塔式起重機在建筑施工中已經得到廣泛的應用,它是一種塔身直立、起重臂旋轉的起重機,起重臂與塔身構成“廠”形結構,故可以靠近建筑物布置。由于塔式起重機的高度與其支撐點間距尺寸的比值較大,所以保證其穩定性是一個十分重要的問題。
使用塔式起重機應注意的安全事項有:
(1)精力集中,相互配合,并有專人指揮。頂升作業應有專業人指揮,電源液壓系統等均應有專人操作。
(2)高空作業人員要嚴格遵守高空作業的安全技術操作規程。
(3)對鋼絲繩套、卡環、連接螺栓、銷軸等要認真進行檢查,發現損壞或疲勞裂紋要及時更換。
(4)電纜、電線的絕緣應良好,各行程開關動作要靈敏可靠。
(5)多臺塔同時作業時,相鄰兩塔的高度差應不小于5M。
(6)檢查定位銷,調整好導輪間隙。頂升過程中嚴禁旋轉塔帽。
(7)頂升結束后,應檢查電源是否切斷,左右操縱桿要回復到中間位置,套架導輪與塔身脫離接觸,各段螺栓擰緊牢固。
(8)應有完好的接地設施,安裝作業區禁止閑人逗留。在風力3級以上的天氣時,不允許作業。
(9)要經常檢查錨固裝置情況,防止下滑松動而造成事故。
六、使用手拉和電動葫蘆時應注意哪些事項?
使用手拉葫蘆時應注意事項有:
(1)使用前必須進行外貌檢查,確認其結構是否完整、動轉部分是否靈活以及充油部分是否有油等,防止發生干磨、跑鏈等不良現象。
(2)吊掛葫蘆的繩子、支架、橫梁等,應絕對穩定可靠。
(3)葫蘆吊掛后,應先將手拉鏈反拉,讓起重鏈條倒松,使之有最大的起重距離,然后慢慢拉緊起吊物件。
(4)接近泥沙工作的葫蘆,應采取墊高措施。避免泥沙帶進轉動軸承內,影響使用壽命。
(5)使用三個月以上的葫蘆,須進行拆卸檢查、清洗和注油,對于缺件、失靈和結構損壞等,一定要修復后才能使用。
使用電動葫蘆時應注意事項有:
(1)在使用前,應進行靜負荷和動負荷試驗。
(2)檢查制動器的制動片上是否沾有油污,各觸點均不能涂潤滑油或用銼刀銼平。
(3)嚴禁起負荷使用。不允許傾斜起吊或作為拖拉工具使用。
(4)操作人員操作時,應隨時注意并及時消除鋼絲繩在卷筒上脫槽或繞有兩層的不正常情況。
(5)盤式制動器要用彈簧調整至使物件容易的處于懸空狀態,其制動距離在最大負荷時不得超過80MM。
(6)電動葫蘆應有足夠的`潤滑油,并保持干凈。
(7)電動葫蘆不工作時,禁止把重物懸于空中,以防零件產生永久變形。
七、起重工應遵守哪些安全規定?
為確保起重運輸生產過程的完全,起重工應遵守以下安全規定:
(1)起重工應經專業訓練,并經考試合格持有安全企事業證,方能參加起重操作。
(2)工作前必須戴好安全帽,投入作用的機械設備必須嚴格檢查,確保完好可靠。
(3)現場指揮信號要統一、明確,堅決反對瞎指揮。
(4)使用的動力設備必須接地可靠、絕緣良好。移動燈具使用安全電壓。
(5)工作物必須捆縛牢固,經試吊確認無問題后,方可起吊。
(6)使用起重扒桿定位要正確,封底要牢靠,不允許在受力后產生有危險的扭、彎、沉、斜等現象。
(7)使用纜風繩應不少于3根,并不準在電線桿、機電設備和管道支架系結
(8)起重區域周圍應設置警戒線,嚴禁非工作人員通行。遇6級以上大風,嚴禁露天作業。
(9)在起重物件就位固定前起重工不得離開工作崗位。不準在索具受力或被吊物懸空的情況下中斷工作。
(10)被吊物懸空時,嚴禁行人在吊物或吊臂下停留或穿行。卷揚機和滑輪前及牽引鋼絲繩旁不準站人。
八、起重搬運工應遵守哪些安全規定?
起重搬運工應遵守的安全規定主要有以下幾個方面:
(1)工作前認真檢查工具是否完好可靠,不準超負荷作業。
(2)企事業時應做到輕裝輕卸,堆放平穩,捆扎牢固。
(3)電機動車裝運貨物時,不得超載、超高、超長、超寬。如特殊情況必須起高、超寬裝運時,要采取可靠的措施和明顯標志。車輛行使時,物件和攔板之間不準站人。
(4)使用卷揚機、鋼管滾動滑移貨物時,要有專人指揮,卸車或下坡應加保險繩,貨物前后和牽引鋼絲繩旁不準站人。
(5)裝運易燃、爆炸性危險貨物時,嚴禁煙火,并必須輕搬、輕放,嚴禁與其他物品混裝。車箱內不準坐人。
(6)鐵路車輛裝運物件,不得超過車箱的允許高度和寬度。鐵路兩側1.5M以內,不得堆放貨物。不準在車箱頂上或底下休息。
(7)裝卸、搬運粉狀物料及有毒散發的物品時,應佩戴必要的防護用品。
九、手工或用簡單工具搬運的安全要求有哪些?
在生產過程中,使用手工或用簡單的工具進行搬運工作,也是經常的事。這方面的安全工作,也必須引起注意。手工搬運是比較繁重的體力勞動,如果互相配合不好、工具使用不當,也容易造成工傷事故。
常用的手工托運及其安全要求一般是這樣的:
(1)肩扛。其重量以不超過本人體重為宜。最好有人搭肩,搭肩應稍下蹲,待重物到肩后,直腰起立,不能彎腰,以防扭傷腰部。
(2)肩抬。兩人以上抬運重物時,必須同一順肩。換肩時生物須放下。多人抬運時,必須有一人喊號,以求步調一致。
(3)使用撬杠。這可根據具體情況采用長短大小不同的撬杠。長的為1.6CM,短的為0.5M。操作時,撬杠應放在身體一側,兩腿叉開,兩手用力。不準站在中騎在撬杠上面工作,也不準將撬杠放在肚子下,以防發生事故。
(4)使用滾杠。移動較為沉重的重物時,一般多采用滾杠,即在重物的下方,放入托板,在手板的下方放入滾杠。這樣在移動重物時可大大減少推移的力量。使用的滾杠須大小一致,長短適合,光滑筆直,沒有彎曲或壓扁的現象。一般滾杠直徑以60~70MM為宜,長度最好不超過托板兩側100~150MM。在移動中需要增加滾杠時,必須停止移動。調正方向時,應用錘擊,不得用手調。拿取滾杠時,四指伸進筒內,母指壓在上方,以防壓手。
(5)使用跳板。有時候手工裝卸時需要使用跳板。如果對它選擇不當,搭架不好,往往會造成摔傷。為此,在使用跳板時,應注意以下事項:
1)必須使用50MM厚的跳板,凡腐朽、扭紋、破裂的跳板,均不得使用。
2)單行跳板。春寬度不得小于0.6M。雙行跳板,其寬度不得小于1.2M。
3)跳板坡度不得大于1:3。凡超過5M長的跳板,下部應設支撐。
4)跳板兩頭應包扎鐵箍,以防裂開。
十、使用吊鉤應注意哪些事項?
使用吊鉤的注意事項有:
(1)吊鉤、吊環表面應該光滑,在使用1~3年后,要進行一次檢查。
(2)當發現吊鉤危險斷面上,其磨損程度超過10%時,應降低載荷槍實彈使用。吊鉤的負荷試驗:將為額定起重量125%的重物,懸掛10MIN,在卸載后,測量鉤口,如果有永久變形和裂紋,則應更新或降低負荷使用。
(3)吊鉤發生下列情況之一時需要更新:
1)用20倍放大鏡觀察表面,有裂紋或破口現象。
2)負荷試驗產生永久變形。
3)鉤尾和螺紋部分有變形及裂紋。
4)鉤尾有螺紋部分和無螺紋部分過渡圓角處有疲勞裂紋。
十一、鋼絲繩有哪些損壞方式?原因是什么?
鋼絲繩在使用中易斷股、思絲、技術引進和磨損,其結果都會導致斷繩。鋼絲繩本身易出現疲勞,因此,多次拉伸、彎曲,由于這個過程頻繁反復,鋼絲繩在破壞的主要原因。再者,在高溫環境下,長期露天工作的鋼絲繩,要受高溫輻射的影響,受雨、雪、霜的侵蝕,時間長了,一般就會生銹。這也會造成鋼絲繩本身承載能力下降。所以,由于疲勞和腐蝕的影響,鋼絲繩會產生斷絲,隨著斷絲數的增加,未斷的鋼絲將繼續隨原來的負荷,斷絲的速度也會越來越快,當斷絲超過一定限度時,其安全性已無法保證,會在其他因素影響下突然折斷。
總之,造成鋼絲繩操作及破壞的原因可總結為:
(1)鋼絲繩內外磨損,損耗及腐蝕造成截面積減小。
(2)由于表面疲勞、硬化及腐蝕、缺油造成質量發生變化。
(3)因松捻、壓扁及操作中產生特殊形變。
(4)因受力過度或突然沖擊、振動、嚴重超載引起突然損壞。
當發現鋼絲繩出現斷股、打結時應停止使用;斷絲數在一捻節距內超過總絲數10%,應更換新繩;鋼絲繩徑向磨損40%時,應更換新繩。
十二、鋼絲繩在使用中應注意些什么?
《起重機械安全規定》中規定:
(1)起重機械用的鋼絲繩,應符合《圓股鋼絲繩》標準,并必須有產品檢驗合格證。
(2)鋼絲繩在卷筒上,應能按順序整齊排列。
(3)載荷由多根鋼絲繩支撐時,應設有使各根鋼絲繩受力均衡的裝置。
(4)起升機構和變幅機構,不得使用編結接長的鋼絲繩。使用其他方法接長的鋼絲繩時,必須保證接頭連接強度不小于鋼絲繩破斷拉力的90%。
(5)起升高度較大的起重機,宜采用不旋轉、無松懈傾向的鋼絲繩。采用其他鋼絲繩時應有防止鋼絲繩和吊具旋轉的裝置和措施。
(6)當吊鉤處于工作位置最低點時,鋼絲繩在卷筒上的纏繞除固定繩尾的圈數外,必須不小于2圈。
(7)吊運熔化或熾熱金屬的鋼絲繩,應采用石棉芯等耐高溫的鋼絲繩。
十三、對鋼絲繩的維護應注意哪些方面?
對鋼絲繩的維護應做到以下幾點:
(1)對鋼絲繩應防止損傷、腐蝕和其他物理原因、化學原因造成的性能降低。
(2)鋼絲繩開卷時,應防止打結或扭曲。
(3)鋼絲繩切斷時,應有防止繩股散開的措施。
(4)鋼絲繩要保持良好的潤滑狀態,所用潤滑劑應符合鋼絲繩的要求。
(5)對鋼絲繩應每天檢查,包括對端部的固定連接、平衡輪處的鋼絲繩檢查,并作出安全判斷。
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