運輸協議書模板6篇
在社會一步步向前發展的今天，協議書與我們的生活息息相關，簽訂協議書可解決或預防不必要的糾紛。我敢肯定，大部分人都對擬定協議書很是頭疼的，以下是小編為大家收集的運輸協議書6篇，希望能夠幫助到大家。
運輸協議書 篇1
托運方：_________________________________________________; 承運方：_________________________________________________.
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.
一，貨物名稱、規格、數量、價款：
二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運.
三，運輸辦法及運雜費負擔：______________________________________________
四，托運時間及地點：______________________________________________
五，到貨時間及地點：______________________________________________
六，收貨人領取貨物及驗收辦法：_________________________________________
七，付款辦法：__________________________________________________
八，違約責任：
托運方責任：
未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的____%償付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任.
3.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任.
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失.
承運方責任：
1.不按合同規定的時間和要求配車發運的承運方應償付托運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方.
4.聯運的貨物發生滅失，短少，變質，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗; ④托運方或收貨方本身的過錯;
九，本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。
托運方：__________________ 承運方：_______________________
代表人：__________________ 代表人：_______________________
地址：____________________ 地址：_________________________
電話：____________________ 電話：_________________________
開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________
帳號：____________________ 地址：_________________________
甲方： 身份證：(以下簡稱甲方)
乙方： 身份證：(以下簡稱乙方)
____年____月______日
運輸協議書 篇2
協議雙方：
甲方：身份證號：
乙方：身份證號：
協議內容：
因甲方為乙方提供一個運輸業務，其業務是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經友好協商，二人自愿達成如下協議：
一、甲方為乙方提供的這個運輸業務，具體由乙方實施，即與礦主簽定運輸合同，組織投資商投資買或調動運輸車輛等均由乙方安排落實。
二、事成之后，乙方負責為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數量甲方可派人到現場統計監督，并把運輸數量與各相關方核對準確。
三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現金結到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
四、乙方所得多少不與甲方相關，這是乙方本人與他聯系的投資商之間的事情。
五、乙方所聯系的投資商，甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業務往來，如有其他項目業務需要拓展，甲方只能與乙方溝通協商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標準為甲方在新項目中的所得再乘以2。
六、本協議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應，即生效和失效與礦上簽定的`合同為準，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協議無效。
七、本協議一式兩份，甲方和乙方各執一份。如有異議雙方再友好協商并隨即形成新的協議書，新協議書形成后之前的協議書自動失效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸協議書 篇3
本合同由以下甲、乙公司：
甲方：寧波港國際集裝箱有限公司（以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
為了更好地促進無水港的開發建設，甲方委托乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務。現經雙方友好協商，訂立如下合作協議：
一、雙方職責：
1、甲方職責：
1.1負責引進船公司，并做好箱管工作。
1.2負責船公司、貨代、客戶和無水港的協調溝通。
1.3負責開發提還箱公共信息系統平臺，推動各無水港堆場提還箱點業務的發展。
2、乙方職責：
2.1乙方為甲方提供集裝箱運輸服務。
2.2派專人負責集卡的調度，并根據甲方指令合理安排作業計劃。
2.3負責集卡車駕駛員安全教育，并接受各無水港的現場作業管理。
二、責任劃分：
1、甲方應合理調配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量，盡力滿足客戶在當地的提還箱需求。
2、甲、乙雙方應在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現場檢查交接并書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關，或者產生提前進重、遲到進重費用及滯箱費，按責任劃分各自承擔對應的責任。
4、乙方在運輸過程中發生任何交通或貨運事故，由乙方承擔相應責任。
5、乙方駕駛員在進出堆場時，應遵守無水港的有關規定，非作業車輛和人員不得在作業區內長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經濟損失的，由乙方負責賠償。
6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱，如發現殘損等問題則由乙方承擔責任。
三、費率與結算方式：
1、具體費率見附件。
2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對，如有異議，乙方應在收到賬單后的5個工作日內向對方提出，逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發票后10個工作日內將上月產生的費用打到指定賬戶。
3、因市場調整而造成協議價變動的，雙方需通知對方予以確認，如無法達成共識，雙方均有權終止合同，但仍需從合同終止之日起為對方提供服務1個月。
四、違約責任：
1、任何一方未按本協議之規定進行操作而造成損失，由違約方負責賠償。
2、雙方均應按上述第三條的約定支付相關費用，每逾期一天，按逾期未支付費用的5‰向對方支付逾期付款違約金。逾期未支付費用超過三十日，收款方同時有權解除本協議。
五、協議的終止與轉讓
1、本協議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。
2、協議終止時，乙方不再從寧波運回空箱，但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協議規定操作，直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下，不準私自將業務進行出售、轉讓、承包。如果發現，此協議立即失效，并由違約方承擔一切后果。
六、本協議自20xx年4月1日起至20xx年4月1日，有效期為一年。協議期滿后，如雙方無異議，本協議自動延長一年。
七、本協議未盡事宜，雙方可協商訂立補充協議，補充協議與本協議具有同等法律效率。
八、本協議一式二份，雙方各執一份。
甲方簽字 乙方簽字
蓋章 蓋章
日期： 日期：
蓋章 蓋章
日期： 日期：
運輸協議書 篇4
甲方(托運方)：上海順朝企業發展有限公司（以下簡稱甲方）
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
乙方(承運方) ： （以下簡稱乙方）
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
合同簽訂地點：上海廣靈4路21號甲12樓
甲、乙雙方經充分協商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務事宜達成如下協議：
第一條：承運貨物起、迄地點和數量：
1.1、托運的主要貨物為：鋼材；按噸數或件數計價。按照甲方每次業務的《運輸委托單》確認。
1.2、貨物的起運地點：按照甲方每次業務的《運輸委托單》確認。
1.3、到達地點：按照甲方每次業務的《運輸委托單》確認。
1.4、甲方的《運輸委托單》及要求的服務內容為本合同的補充內容，與本合同具有同等法律效果。
1.5、乙方每次派員到甲方領取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業務介紹信和身份證簽收。
第二條 乙方責任：
2.1、乙方必須向甲方提供運輸營業執照復印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。
2.2、乙方必須在收到甲方業務詢單（書面或電話等）后十五分鐘內回復甲方是否接受業務。
2.3、貨物運達簽收后，乙方人員必須在規定時間內將貨物簽收單送達甲方。其中：上海地區需在 2 個工作日之內、華東地區需在 5 個工作日之內將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。
2.4、乙方實際裝貨應與《運輸委托單》清單應當完全一致（包括貨物的完好程度），在裝運過程中如發現實際裝貨與《運輸委托單》清單不符，應通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5、乙方將貨物運至目的地后，負責驗證收貨人的身份和協助收貨人的驗收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6、乙方應按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸，不得出現貨物因污染，損壞等導致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7、乙方必須按照甲方《運輸委托單》規定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規定時間的延遲送達貨物。
2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區主要啟迄地的運輸價格表，如有必要，每周一次。
第三條 甲方責任：
3.1、甲方提前6小時，將未來18個小時之內需要送達的，上海地區范圍的業務信息提供乙方。
3.2、甲方提前12小時，將未來36個小時之內需要送達的，華東地區范圍的業務信息提供乙方。
3.3、委托業務完成，甲方審核所有乙方提交的運輸單據和符合國家稅務局規定的運輸專用發票、核對單據數量、評估服務質量無誤后，在五個工作日之內支付所有運輸款項。
3.4、甲方在相同價格的情況下優先向服務優良的乙方提供業務需求，并在行業內優先推薦。
第四條 違約責任：
4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。
4.2、延遲送達貨物的業務按《運輸委托單》規定的運價自動下調50元/噸結算運費，以此作為違約處罰。
4.3、甲方未按規定時間結算的，甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4、本合同未盡事宜或異議協商解決，協商不成向甲方所在地法院起訴。
一、倉庫管理制度
1.1.自管倉庫管理制度：
1.1.1.定義：自管倉庫是指本公司租賃合適的倉儲場地、并由本公司倉管人員對在該場地堆放的貨物施行成本控制、自我經營管理的庫存管理方式。
1.1.2.自管倉庫的入庫管理：
1.1.3.所有貨物入庫前需得到采購主管的書面入庫通知書，并整理倉位和庫位
1.1.3.1.貨物入庫時應當核對入庫通知并檢查貨物質量，將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購經理，同時報告和備案變形貨物的數量。
1.1.3.2.入庫時的安全生產：
1.1.3.3.貨物入庫后協助采購經理復合入庫數量、核對差異，核對無誤后及時編制卡號由ERP庫存帳錄入賬面存貨數量。
1.1.4.自管倉庫出庫管理：出庫時必須嚴格核對出庫單明細，按出庫單明細發貨。發貨時堅持“先進先出，銹貨先出”的原則，并可憑此原則在客戶可能接受的前提下，主動調整發貨卡號，使公司貨物保持良好狀態。
1.1.5.自管倉庫盤存管理：由于理論計重和過磅計重的原因，難免有賬面盈虧的出現為此：
1.1.5.1.每次發貨應當記錄計重差異，每月將合計的計重差異報財務和倉庫主管，經財務和倉庫主管審核批準，調整ERP系統的庫存。隨時保持存貨的帳、卡、物“三相符”。
1.1.5.2.所有保管貨物不得出現件數差異。件數差異以工作質量事故論，按照公司相應的處罰條例處理。
1.2.托管倉庫管理制度：
1.2.1.定義：托管倉庫管理制度是指本公司委托合適的倉儲公司保管本公司物資的倉儲管理方式。
1.2.2.托管倉庫入庫管理
1.2.2.1.所有貨物入庫前，采購部門應當將入庫通知書發至托管倉庫的業務部門和本公司的倉管人員。本公司的倉管人員應當提前檢查場地的合適性，并督促托管倉庫對將要堆貨的場地作出合適的安排，
1.2.2.2.貨物入庫后本公司倉管人員應當及時向托管倉庫的業務部門收取符合合同規定格式的入庫明細表，交給公司，并由ERP系統人員錄入。
1.2.3.托管倉庫出庫管理：
1.2.4.貨物出庫后應當及時向托管倉庫收取發貨清單并核對庫存，發現錯誤應當及時提醒托管倉庫糾正。
1.2.5.督促托管倉庫按先進先出和銹貨先出的原則出貨，并對必要的情況通知托管倉庫調整出庫卡號，使公司貨物保持良好狀態。
1.2.6.托管倉庫盤存管理：出現計重差異按1.1.5條處理；出現件數差按倉庫協議規定處理。
1.2.7.
1.2.8.托管倉庫合同格式
運輸協議書 篇5
甲方：
乙方：
依《中華人民共和國合同法》及北京市有關規定，本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產生的所有垃圾、渣土的運出、消納，達成如下協議：
一、合同單價，每方 10 元。
二、甲方施工現場的所有垃圾、渣土，由乙方負責用運出場及消納，
車輛進出場內外的一切安全責任及其它任何費用均由乙方負責。
三、乙方負責辦理車輛行駛證、司機駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關證件，否則由此產生的一切后果均由乙方負責，并承擔因此給甲方造成的損失。
四、乙方車輛進出施工現場需服從甲方管理人員安排，隨叫隨到，保證施工現場的清潔，做到垃圾、渣土及時清運出施工現場。
五、甲方盡可能的在乙方車輛進場過程中提供便利的條件，以確保垃
圾、渣土裝運工作的正常進行。
六、乙方裝車前需甲方相關人員在場監督，以防甲方有價物品隨車流失。
七、乙方車輛進出施工現場，必須服從甲方調度管理及門衛的檢查，每運出一車，必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運簽認單上簽字確認后生效（注明方量，一式兩份，雙方各執行一份），作為結算依據。
八、渣土外運費結算，每方10元，工程完工后，一次結清全部款項。
九、本協議一式兩份，甲方執乙份，乙方執一份。
十、本協議在執行過程中雙方如發生爭議，可向工程所在地的人民法院訴訟解決。
十一、違反上述協議內容的責任方應承擔違約責任，并按總價款的10%計取對方違約金。
十二、其它未盡事項雙方另行協商。
甲方： 乙方：
負責人： 負責人：
運輸協議書 篇6
托運方(甲方)：梁山龍騰黃河水利工程維修養護
有限公司第三分公司
承運方(乙方)：范保民
合同雙方在平等和協商一致的基礎上，就龍騰養護公司東平湖圍壩(韓村)石屑運輸作業事宜，達成如下協議：
一、運輸任務
乙方負責購買石屑及運輸作業任務，并保證所供石屑質量符合甲方質量要求，石屑量以甲方實際收到石屑數量結算。
甲方將根據工程項目所確定的作業時間、地點、工作面、工程進度和運輸數量的要求，對乙方運輸任務進行統一分配，管理、調度和指揮，乙方必須服從。
二、合同期限
本合同履行期限自20xx年4月5日起，至20xx年4月16日止。
三、乙方責任
1、乙方提供石屑工程運輸車輛，并負責運輸車輛的維修保養;
2、乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務;
3、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔;
4、乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理和指揮。嚴格執行施工現場交通規則，保證施工現場道路的暢通和運輸安全。不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸;不得爭道搶行;不得超速超載;不得對周邊環境造成揚塵污染和噪音污染;
5、乙方應當按時、保質、保量完成運輸任務;
6、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理;
7、乙方車輛的運輸作業時間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運輸作業的，應提前告知甲方，經甲方批準后方可暫停作業。
四、甲方責任
1、甲方負責提供乙方運輸作業所需的燃油(報油料時與土方款同時報銷，油料比例不得超過20%，否則不予報銷);
2、甲方負責施工現場的指揮協調工作;
3、甲方負責提供供乙方施工所需的場地，并及時收方。
五、運費結算
運費及石屑價格按60元/m3計算。本合同乙方負責買石屑，乙方負責石屑運輸所產生的稅、費。甲方支付運費及土方款時，乙方應出具相應的稅務發票。
六、爭議的解決
本合同在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方可就合同爭議向甲方居住地法院提起訴訟，通過法律程序解決。
七、其他約定
1、本合同未盡事宜，經雙方協商達成一致后，可另行簽訂書面補充協議。
2、本合同經雙方簽字蓋章后生效。本合同一式兩份，由合同雙方各持一份。
托運方(簽章)承運方(簽章)
簽約日期：年 月日簽約日期：年 月 日
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