港口參觀心得范文

　　昨天上午9點多，我們公司的老總和分公司的兩個經理帶上我，一起去參觀了廣東中外運黃埔/東江艙碼有限公司。主要工作有，聽取了碼頭負責人關于港口的一些基本情況介紹，參觀了中控室和一些機械設備，大家交流了在管理和操作中遇到的問題和難題。

　　這是一個具有一定規模的碼頭，它的吞吐量在去年達到了上百萬標準箱，每天操作的標準箱可以達到上千個。從這次參觀中，我深刻認識到，港區管理和作業操作，最核心的問題是提高港區堆場的周轉率，減少翻箱和渡柜的次數，要求三快，即“快裝快卸快走”。

　　在參觀的過程中，特別是參觀他們的信息系統時，我有一個很深的感受，作為資源性產業的港口行業，港區的人工管理操作并不是最大的問題，最大的'問題，是來自對作業的計劃。以前，我一直都認為，港口信息系統的設計與其它系統一樣，“以單證為主線，以費用為核心”。其中，單證是業務的體現，費用是效益的體現。一個公司的信息系統既要體現它的業務，又要體現它的效益，我認為這樣的信息系統才是能夠在公司的管理和經營上有所作為的信息系統。但是，自從參觀后，我認為自己犯了大錯。作為資源型產業，業務單證并不是最重要的，因為它不存在非常強大的競爭對手或者潛在的強大競爭對手，所以業務單證并不是最重要的，而港口的管理整體效率和效益才是最重要的。那怎樣體現港口的管理效率和效益呢，我認為兩個方面，一是港區堆場內貨柜存堆放周轉率；另一方面是盈利能力。

　　盈利能力，就不用我多說了。我主要談一下港區堆場內貨柜存堆放周轉率。對于這個問題，我們首先要搞清楚一個問題，怎樣計算堆場貨柜周轉率。

　　雖然這是一次短暫的參觀歷程，但是，我從中卻受益匪淺。希望有機會可以繼續學習優良港口的先進管理水平和生產經驗。

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