關于安全事故的心得體會
我們得到了一些心得體會以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠培養人思考的習慣。應該怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的關于安全事故的心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
關于安全事故的心得體會1
安全對于每個人來說都不會陌生,而對一個鋼鐵企業來說,它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業發展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責任,每一個鋼鐵企業的建設者都能感受到這份責任的重大。我小時候生活在礦區,安全給我的第一課,便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景,父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。 參加工作后,耳濡目染了許許多多的安全生產事例,我深深感受到安全所帶來的`深刻含義。安全就意味著責任,一個人的安全不僅是對自己負責,更多地是對關心你的家人負責;安全又等同于效益,我們更能體會到安全生產帶給化鋼鐵企業的勃勃生機。
這次學習的“3.19”、“3.20”等安全事故案例,沒有一件不令人痛心疾首。一段段文字都是血與淚寫就的教訓,一張張安全隱患照片多么觸目驚心。每當夜幕降臨,望著萬家燈火,霓虹閃爍,我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數企業職工的心血與汗水,冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星,只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中,我深深感到:如果說還有什么可以和幸福等同的話,我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼,但卻聯系著千家萬戶,涉及到我們每個人,因此它在每個人的心中有著不同的分量。
安全是一項長期、艱巨、復雜的系統工程,不僅是企業生產
的薄弱環節,同時也直接影響著家庭的安危。有人說:安全生產的難點在我們自己,在我們自身的安全意識。今天仔細想想不無道理。安全隱患像一只狡猾的狐貍,隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為,伺機侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘,安全六十秒”,我們每個人都應該做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘,我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己身邊同事的安全。
誰都清楚,燦爛的青春之花,會在安全的沃土上開的絢麗多姿,也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來,我們每個人該走的路還很長,肩負的責任也很重。在新形勢、新目標下,我們的一舉一動應當更穩健更成熟。當我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起,金色的沙漠上管道縱橫,每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感嘆:生命竟是如此美麗而精彩!然而,有兩個字是至關重要的,因為如果沒有這兩個字的相拌相依,我們將無法感受和擁有這美好的一切,這就是安全!
關于安全事故的心得體會2
一、案例經過
20xx年xx月xx日,某油田施工隊在城市污水管網改造中,作業人員在新老污水管網進行對接的過程中,由于向老污水井外側對接未通,兩人貿然進入井內查看情況,隨即導致兩人昏迷,另外三位施工人員在不明原因的情況下,進入井內實施搶救,也導致當場昏迷,經消防員施救終因中毒時間過長,五人全部搶救無效死亡。
二、案例分析
1、兩名施工作業人員未做工作前安全分析,貿然進入污水井作業造成死亡事故;
2、救援人員缺乏救護知識,盲目施救,造成二次事故的發生;
3、施工作業人員安全意識淡薄,安全培訓不到位。
三、經驗分享
1、加強工作前安全分析的管理;
2、加強管理人員和操作人員的`安全意識和風險辨識能力;
3、強化作業人員安全培訓,掌握一定的安全常識和自救、互救知識。
關于安全事故的心得體會3
日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人職責心不強、業務不熟練造成的。此次事故的發生,暴露了工作負責人安全職責不清,作業人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業務不熟悉、缺少職責心、不按規定操作,那么,在必須條件下,它就可能演變為事故,后果不堪設想。透過學習,再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常行動中。
透過學習,現體會如下:
重視安全生產,加強職責心需要做到以下幾個方面:
一、所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫,對各類安全事故進行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發生。
二、各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就務必建立一把手的負責制度,獎罰分明,他務必對自己管轄范圍內的安全生產負責,這樣就會給他們c足夠的壓力和動力。
三、所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程,違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故,也就是發生了違章行為。因此,在操作中務必按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文,務必有監督機制使其貫徹實施。
四、員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會知道就應做什么,不就應做什么,我怎樣做企業才會對我認可,怎樣做會危害企業的.安全生產。
五、各級主管務必進行安全檢查。有了各種規章制度,規章制度到底有沒有實施?實施了,那么實施的怎樣樣?這些也都是關聯到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規章制度,你就要去監督實施,這就要求企業主管對其進行檢查,這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實,安全生產才真正的有了保障。
六、發現安全隱患務必及時更正。經過安全檢查后發現了問題后務必及時整改,降低其演變為安全事故的可能性,如果發現了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。
七、熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要,正因這不僅僅是靠經驗積累而成,還需要不斷學習有關規程,了解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。 八、工作職責心!扒Ю镏,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。
因此,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發生。 透過此次事故的發生,我們就應深刻吸取事故教訓,對照《電業安全工作規程》,結合我公司的安全生產規章制度,在今后的工作中,我們就應加強安全技術培訓和設備管理以及事故通報的學習,提高我們的安全思想素質,做到安全無小事。安全的事情無大小,不好以為一件事情看似微乎其微,就不去認真做,更不好認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理,因而發生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對我們的企業帶來巨大的損失。
關于安全事故的心得體會4
通過此次安全生產專題培訓,讓我更加深刻的了解到安全生產的重要性。讓我明白在日常的具體工作中要注意哪些安全問題,既增強了自己的防范意識,同時也提高了預防事故的能力,時刻注重安全生產的重要性。
讓我們時刻牢記:“安全生產,警鐘長鳴”!安全生產是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對同事負責、對單位負責、對社會負責。安全是企業發展的前提和根本,全面落實安全生產責任制,遏制生產安全事故的發生,才能創造出更好的效益。
作為一名生產工作人員,深深的認識到安全生產責任重大,此次培訓主要內容如下:
1、正確認識安全生產形勢:
需要公司全員正確認識安全生產形勢,扎扎實實地開展安全生產工作,全面提高生產現場的.事故整體預防能力,將各項安全生產工作舉措落到實處,務求實效。
2、提高思想認識
安全為了生產,生產必須安全,因此,公司全體員工要充分提高警示,不斷提高對安全生產工作的認識,增強抓好安全生產工作的緊迫感和責任意識。要搞好安全生產工作,思想認識是關鍵。
3、加大執行力度
抓安全生產工作,必須注重執行能力建設,嚴格按照規章制度和崗位操作規程,樹立安全生產工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的發生。
4、切實抓好風險管理
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提,因此,要切實抓好安全生產工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素排查活動。針對排查出的危害因素,及時制定風險消減控制措施,并充實、完善到操作規程中,作業人員需按技術標準進行操作,防范各類事故的發生。
安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作需要全員參與,要做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作,努力增強全員的安全生產意識,提高全員的安全生產素質,實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進安全生產形勢持續穩定發展。
我想通過這樣的學習,我們會有更清醒的工作目標,安全生產重在防范,安全責任重于泰山,我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產要警鐘長鳴!
關于安全事故的心得體會5
7月1日,車間組織我們學習了《山西省晉城市陽城縣瑞興化工有限公司“5·16”中毒事故的通報》;一個長8.4米、寬4.4米、深2.2米的長方形二硫化碳冷卻池,在檢修過程中發生中毒事故,奪取8人的生命、造成6人受傷。其原因就是:二硫化碳冷卻池內冷卻管泄漏,1名操作人員在未檢測有毒氣體、未辦理受限空間作業票證、未采取有效防護措施的情況下進入池內進行堵漏作業,造成中毒,其他13人連續盲目施救,導致事故傷亡擴大。 從以上事故中不難看出,工作前沒有對有毒有害氣體進行檢測、沒有按規定辦理受限空間作業票證,有人中毒后,其他人沒有采取自我防護,就盲目進行施救,成了造成事故擴大的主要原因。如果作業前按規定辦理受限空間作業票證,如果作業前進行了有毒有害氣體檢測,如果在作業前制定了安全防范措施,如果作業過程中監護到位,如果有人中毒后,其他人采取了自我防護再去救人,如果……如果......如果......如果每個環節都能認真的.做好,這樣的事故還會發生嗎?
1個2.2米深的池子,奪取了8個人的生命,8條生命對8個家庭又意味著什么?8個家庭的頂梁柱沒了,8個家庭的天塌了,8個家庭被破壞,8個家庭變得殘缺不全,父母失去了兒子,白發人送黑發人;妻子失去了丈夫,從此被人們稱為寡婦;兒女失去了父親,從此失去了父親的疼愛;他們從此失去了家庭的溫暖和幸福,走向失去親人的巨大痛苦之中,真是一起事故禍三代。 慘重的教訓讓我深深領悟到在;菲髽I特殊作業的安全重要性,我認為,要想減少和杜絕生產安全事故的發生,企業要經常對員工進行應急預案的教育與培訓,增強員工安全自我保護意識;向作業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施和事故應急措施。員工在工作中要嚴格依照有關特殊作業管理規范,工作前辦理進入受限空間作業證,并進行有毒有害氣體檢測,嚴格遵守進入受限空間“隔離、置換、檢測、監護”8字方針,制定安全防范措施,一旦發現險情或發生事故,以安全可靠的原則進行應急處置,安全有力有效地組織科學施救;嚴禁違章指揮、嚴禁冒險作業、嚴禁盲目施救。并定期組織有針對性的應急知識培訓,根據生產工藝特點和生產過程當中的危險因素,展開經常性的應急演練,從思想上和技能上提高員工的應急意識和自救互救能力、應急處置能力;杜絕冒險蠻干,杜絕盲目施救,才能有效的減少和杜絕類似事故的發生。
關于安全事故的心得體會6
近期,鹽湖股份公司接連發生了幾起安全事故,針對這幾起事故,尤其鉀肥分公司加工三車間員工摔落事故,公司領導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,并要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產責任制。
針對此次安全事故,技術能源部在周一下午部門會議中給全體員工認真的傳達了事故發生的經過、以及《安全月活動實施方案》、《道路交通安全知識》、《格爾木市防汛抗旱的通知》、核輻射的防護等安全知識。會上要求:部門當班員工應加強崗位安全責任制,認真負責各個區域計量器具的維護和保養。如發現異常情況及時通知部門負責人和安全值班人員。注意辦公區域的用電安全、以及板房的防火。員工上、下班的.道路交通安全。
我在學習了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。
所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
關于安全事故的心得體會7
事故已然發生,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
透過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的.主觀因素有著較大聯系,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負職責”現象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。搞笑簽名檔
其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是正因他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態,發現不利因素及時調整。
另外,加強對規章制度及業務知識的學習,發奮提高業務技能,這是安全的重要保證,《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們務必不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。
總之,我們就應把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
關于安全事故的心得體會8
在河津呆了三十五天,參與了3。28事故善后殯葬服務和事故調查聯絡服務,中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自我只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會發生;組織協調拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故職責被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自我沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛,痛中反思:反思職責、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業務,自我是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業務熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認為,答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業技術人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的.人員環境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設。
二、在業務培訓上需反思:培訓不扎實,監管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用說去監管到位。省里20xx年11月下發的關于建設單位的一些文件規定并不明白,學習業務信息滯后。
三、在學習速度上應當反思:出事了,才明白好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常學習有應付現象,煤礦項目建設中涉及人力資源業務的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求,但自我知曉的并不太全。
事實上,結合人事部門各位人員的崗位和業務范圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發生不亞于3。28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業到離開企業(含退休)期間的與人有關的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環節都需要盡心盡職,哪一方面出現失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩,不安心工作或是分心和擔憂,產生不安全行為,引發出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認為,還是好好學習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自我此刻擁有的一切。
關于安全事故的心得體會9
通過學習《生產安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然。總之,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地抓好安全生產工作。安全就是命,我們要將安全生產文化理念滲透于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的`事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產管理工作,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產工作的高效發展。
車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發社會_強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分,嚴厲打擊漠視交通規定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
發生車禍的原因許許多多,但當事情發生后,結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這美好的生命吧!
關于安全事故的心得體會10
通過這次對安全知識系統的學習,對安全工作有了進一步的理解,提高了安全工作的基本理論知識。對此,主要有以下幾點體會:
一、安全工作應做到“安全第一,預防為主”,把安全作為頭等大事來抓, 應該以安全規章制度為保障,嚴格貫徹執行,杜絕工作中習慣性違章行為。
二、加強安全知識培訓,提高防范意識 ,嚴格執行安全生產法律、法規,安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上,樹立“居安思!钡膽n患意識,都應該定期進行相關安全教育培訓。
三、安全工作要做到“三個抓”,不為隱患留空隙。 第一是要“抓重點”。對重大檢修作業和風險較高的作業要制定 安全技術措施,加強現場監督,保證措施的落實。 第二是要“抓薄弱”。 認真開展危險點分析,特別對一些簡單工作量較小的工作要加強重視,克服馬虎思想,認為簡單工作不好出安全問題。
第三是要“抓細節”。 千里之堤,毀于蟻穴。應該從小處做起。細節不輕易引人注重,如不合格的工期具等。
總之,我們要牢固樹立安全第一的理念。從內心深處認識到安全生產的'重要性。沒有安全生產,所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全,工作事事處處注意安全,牢記安全觀念,才能營造安定和諧的氛圍。
關于安全事故的心得體會11
近期,接連發生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責公司“6”人身觸電事故,昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業公司“x”人身觸電事故,曲靖供電局110KV富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,并要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產職責制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關,守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學習了事故通報后,心里十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因,公司經過這么多年的發展,各項規章制度及操作規程已十分完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負職責”的具體體現。
“違章、麻痹、不負職責”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的.所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負職責”就表此刻多方面,管理上的不負職責,監督上的不負職責,具體工作者的不負職責,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負職責”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業。這是一種十分不負職責的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負職責,更是對家人的不負職責。你有沒有想過,如果正因你的不負職責,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。
因此,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭,“常懷職責之心,常行職責之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續的安全無事故。
關于安全事故的心得體會12
“消防安全”人人都知道。雖然知道,但在日常生活中真正注意到它的人,卻十分少。近年來,棉花廠火災,森林大火,還有生活中許許多多的小火災,時有發生。我就親身經歷過一件。 秋天的一個晚上,皓月當空,萬里無云。在這個好天氣里,爸爸媽媽邀我去放孔明燈。來到廣場一看,喲,有這么多的人都在放孔明燈呀!我們也興奮地選了一塊空地,點起燈芯?酌鳠
慢慢地漲了起來,“呼”一聲,孔明燈搖搖晃晃地飛了上去。還沒飛多遠,一陣風吹過,孔明燈就像一個喝醉酒的人,跌跌撞撞地墜落在路邊的花圃里。破損的燈立刻燃起了熊熊大火。風很大,風助火勢,火很快燒到了小草上,把小草燒得“咝咝”作響。我們慌亂起來,不知道該怎么辦。可是,有的大人驚竄逃跑,有的大人急得像熱鍋上的螞蟻團團轉,有的用石頭砸,有的`用腳踩,個個忙得滿頭大汗。在大家的努力下火被熄滅了,我們這才松了一口氣。
“真危險呀!”我感慨萬千,“想不到一只小小的孔明燈,就能惹出大禍來。”看來,我們只有在生活中,處處小心,才能有效地預防火災。請大家時時刻刻保護我們的家園,讓悲劇不再重演!
關于安全事故的心得體會13
作為“安全生產月”系列活動之一,我們三名駐站職工一起觀看了生產安全事故宣傳片,對安全生產有了更為深刻的認識和理解,充分體會到公司狠抓安全生產的重要性。
影片的各種生產事故雖然不是發生在我們的身邊,但是片中那一幕幕殘酷的事故畫面,沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發生,看到生命的脆弱,看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的`悲痛,都讓我們為之心痛不已。這些事故暴露出來的問題無非都是安全意識淡薄,責任心不強,存在僥幸心理,存在“三違”行為。只要作業規范一點、安全意識在強一點,事故完全可以避免。
古人云:勿以惡小而為之。哪怕是一點點的疏忽,偶爾的違章,都有可能造成不可彌補的損失和終生的遺憾,事故的陰影隨時隨刻都可能吞噬生命的綠葉。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是為了別人的利益,于是放任自由,導致了不安全事件的發生。
“前車之鑒,后事之師”。通過學習我們反思很多,我們應該深刻地吸取教訓,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,舉一反三,并切實落實到日常工作中,結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度,在今后的工作中努力提高我們的安全意識,把安全生產時時刻刻放在心上,樹立居安思危的憂患意識。
在今后的工作中,我要做到以下幾點:一要養成學習的好習慣,提高自身素質,提高自身的安全意識;二是在工作中時刻注意安全問題,堅決按照操作規程和員工手冊做事,防微杜漸。三要和身邊同事結對子,在工作做到相互監督,有任何疏泄怠慢的地方及時指出,安全生產是大家共同的責任。
事故是無情的,它總潛在沒留意的地方,等待著沒留意的那一刻,向你發出致命的一擊。然而,這些沒有留意的地方,我們是有好多機會可以去發現,避免事故發生的。這些事故警示著我們:對企業來說,安全生產工作要年年講、月月講、天天講、每時每刻講;作為企業的一員,我們應該認真遵守公司的各項安全生產規章制度,以實際行動落實到工作中的每一個細節里,加強安全隱患的排查和整改,配合公司做好安全事故的防范,實現長治久安,讓所有員工高高興興上班來,平平安安回家去。
關于安全事故的心得體會14
我國的大中小學共有兩億多在校生,是一個相當龐大的社會群體。長期以來,學生的安全問題一直受到學校、教育部門和社會各界的關注。因而,學校對在校學生進行必要的安全教育和自救自護教育是非常重要的。
據了解,我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡,中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。這是何等觸目驚心的數據!從我們呱呱墜地開始,我們每一個人都有的一個鮮活的生命。我們在父母的庇護下,漸漸長大,當我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴著"安全"這個拐杖.沒有它,我們可能會摔跤;沒有它,我們可能走不過風風雨雨;沒有它,我們更不可能到達人生輝煌的頂峰.誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價.雖然我們還沒走上自己的人生路,現在依舊在學校明亮寬敞的教室里,享受我們的學生時代,但是不管何時何地,都要有安全意識,警鐘長鳴,安全與我同行!校園是我們每天生活、學習的地方,每天大約三分之二的時間是在學校里度過的,所以說校園的安全隱患直接關系到我們的生命安全。
我們當中很多人每天要在學校和住房之間往返好幾趟,不管步行也好,騎自行車也好,途中大多要走馬路或穿越公路。想想看,當你們走在馬路上時,是否曾經有過不遵守交通規則的行為:是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,故意雙手離把或單手騎車?如果回答有肯定的話,說明作為中學生的我們,安全意識不仍舊不夠!中學生是道路交通行為中的弱勢群體,要學會保障自己的人身安全。生命對于一個人來說,只有一次,應該十分愛護,應該十分珍惜。出入平安,這是大家都希望的`。然而,許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違反交通法規的行為,請大家千萬有要防患于未然的意識!在學校里,體育課上的運動項目,課間的追逐打鬧,由小糾紛引起的動手動腳,和不認識的閑雜人來往......都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題,往往就對你的生命造成一定的隱患。所以,在校園學習的同時,要時刻都有自我保護的意識。 同學們,生命只有一次,我們要珍愛生命,安全第一,遵紀守法,和諧共處。
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