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最新長征五號首飛心得體會
11月3日,中國長征五號火箭在海南文昌發射場發射成功,這是中國運載火箭運力首次跨入大型運載火箭的行列。 長征五號火箭之后,我國還在研制220噸推力的液氧液氫發動機和25噸級、460秒真空比沖的上面級液氧液氫發動機,這將使中國火箭發動機技術上趕超日本,有助于中國運載火箭技術全面超過日本。看完新聞后小編的心情無比的激動和驕傲,以下是小編整理的有關長征五號首發的心得體會,歡迎閱讀。
篇一:最新長征五號首飛心得體會
中國現役主力運載火箭的發動機仍然基于20世紀60年代技術,無論火箭總體設計如何變化,也無法與使用20世紀90年代火箭發動機技術的日本運載火箭一較高下。
20世紀80年代,中國同樣提出了新一代運載火箭的研制計劃,不過由于種種原因,直到21世紀初火箭研制才步入正軌。2000年和2001年,120噸級液氧煤油發動機和50噸級液氧液氫發動機先后立項研制,2006年國家批準了長征五號火箭的研制立項。
11月3日晚上20:41,我國新一代大型運載火箭——長征五號在海南文昌航天發射場發射成功。從2006年正式立項至今,長征五號“十年磨一劍”,核心技術具有完全自主知識產權,是我國迄今為止運載能力最大的火箭。
作為中國新一代運載火箭中的大型火箭,長征五號火箭長度56.97米,其中芯級部分直徑5米,全部使用液氧液氫發動機,助推器配置為4個3.35米直徑的液氧煤油發動機。形象地說,長征五號的助推器就有長征二號火箭那么粗,而芯級橫著放就有約兩層樓高。
官方資料稱,長征五號火箭起飛質量約879噸,起飛推力約1078噸,地球同步轉移軌道運載能力約14噸,在運載能力上遠高于日本運載能力最高的H-IIB火箭,即使是未來H-III系列火箭中運載能力最大的型號,運載能力也無法媲美我國的長征五號火箭。
長征五號火箭雖然在運載能力和運載系數上實現了對日本運載火箭的'超越,但由于我國工業基礎尤其是基礎的材料和機械等部分落后于日本,長征五號火箭的技術水平和日本現役運載火箭仍有一定的差距,尤其是火箭發動機上差距比較明顯。即使首飛時間比日本H-II火箭晚了20多年,但長征五號火箭的YF-77液氧液氫發動機仍然在推力和比沖兩項關鍵性能上,還是落后于日本的LE-7液氧液氫發動機,長征五號第二級使用的YF-75D發動機在這兩項指標上也略遜一籌。
但是,長征五號火箭之后,我國還在研制220噸推力的液氧液氫發動機和25噸級、460秒真空比沖的上面級液氧液氫發動機,這將使中國火箭發動機技術上趕超日本,有助于中國運載火箭技術全面超過日本。
長征五號火箭是一種“二級半”設計構型的火箭,這與日本的H-IIA和H-IIB火箭相似,更相似的是它們的一子級和二子級不約而同的都使用了液氧液氫發動機,不過長征五號火箭助推器使用高壓補燃循環液氧煤油發動機,而日本H-II系列火箭使用的是固體火箭助推器。長征五號火箭的助推器基于120噸地面推力的YF-100高壓補燃循環液氧煤油發動機,具有較高的比沖和總沖。盡管長征五號火箭的一子級使用的YF-77液氧液氫發動機和二子級的YF-75D液氧液氫發動機的性能,稍遜于H-IIB火箭的LE-7A和LE-5B發動機,但火箭運載系數還是相對較高,體現了長征五號總體設計的成功。
我國目前運載能力最大的火箭——長征五號運載火箭10月28日通過垂直轉運從總裝廠房轉運至發射塔架,即將展開首次飛行試驗。這是我國首次發射直徑達到5米,起飛推力超過1000噸的大運載火箭,標志中國航天邁向全新的時代。
“十,九,八,七,六,五,四,三,二,一。點火!”總指揮大聲說道。
只見火箭周圍立刻燃起了熊熊大火,這火不僅點燃了火箭,同時也把我們的心點燃了。火箭的各個部件漸漸與它分離了。它升高后太陽能帆板成功展開了。“哦!太好了!”我在心里興奮的說。因為這說明它將會與天宮一號接軌了。它漸漸飛過了青島。假如它飛到了月球,我就可以讓它幫我去看一看玉兔了,
新聞結束來,可我還在不停地想起剛才火箭發射的畫面。盼望有一天,我能去太空旅游,了解許多星系。看看太空的景色。這個夢想我一定會實現。 作為我國運載能力最大的新一代運載火箭長征五號,集成了多項最新的航天技術,首次采用5米直徑箭體結構,首次使用無毒無污染的液氫液氧與液氧煤油發動機組合起飛方案,全新研制高可靠的控制系統,對我國運載火箭發展具有升級換代的里程碑意義。垂直轉運的順利完成,標志著長征五號運載火箭首飛任務正式進入發射階段。目前,文昌航天發射場系統和測控通信系統已完成執行此次任務的相關準備工作。
未來,長征五號運載火箭將把嫦娥五號、空間站,甚至火星探測器等送入太空。標志著我國從航天大國邁進航天強國。
篇二:最新長征五號首飛心得體會
長征五號運載火箭,是中國新型最大推力火箭,將于2016年11月在海南文昌航天發射中心首次發射!長征五號運載火箭使用環保型超低溫燃料,所以又被稱為“冰箭”。
長征五號火箭和幾個月前試射的長征七號一樣,是中國新開發的無毒無污染“綠色”火箭(采用液氫+液氧動力,火箭引擎燃燒后只會放出熱量并產生氧化物純水)。長征五號在航天系統內部被稱為“大火箭”。其是中華人民共和國為了滿足進一步航天發展需而研發的芯級直徑為5米的火箭系列。
這一天,長征五號運載火箭將于海南文昌發射場發射。剛剛好我的同學叫我回去看發射,作為一個中國人,同時也作為一個文昌人,我當然不能錯過這個機會。
再去之前我可是做足了功課的。長征五號火箭是一型全新的火箭,它的發動機系統、增壓輸送系統、控制系統、測量系統、伺服系統、結構系統等都是全新的。火箭長53.1米,捆綁4個直徑2.25米的助推器,起飛重量597噸。這可真是個龐然大物啊!據悉長征五號火箭研制應用了96項新技術,光是重大關鍵技術就有12項,新技術比例超過70%。看來這不僅僅是個龐然大物,還是個渾身都是寶的.龐然大物呢。
雖然我們挺早就去到了文昌的清瀾大橋,但是一到哪兒,別說是今晚的火箭了,光是這“人海”就可以驚掉你的下巴了。整座橋從橋頭到橋尾,黑壓壓的一片都是人,為了找個好位置,我倆使出了渾身解數,在人海中穿梭著。再聽聽,大家是來自祖國的四面八方的。光我聽得懂的方言就有四川話、北京話、河南話、湖南話……大家你說一句我說一句都是在說“今晚會有多壯觀,這次可長見識了”之類的。絲毫沒有意識到8:00快到了。
突然有人“哇”!的一聲,只見右手邊的天空都被染成了橘紅色的,天亮起來了。火箭從地平線升起,就像一顆快速飛升火球,看著小但是能量可不小呢!真可謂是直指蒼穹啊!火箭的光環呈現出十字的形態,所有的光都被它壓下去了。今晚,它是天空中最閃耀的那顆星。依我看它應該是呈曲線飛行的,它直直地往上飛了好一會,然后來了個大轉彎,就到了我們前面的空中了,后面拖著一條尾煙,久久不能散去,非常壯觀。身邊的人們發出陣陣歡呼聲,火箭的轟鳴聲再加上人們的歡呼聲,真是別有一番風味。我目不轉睛地看著,情緒高漲,心中有種說不出來的激動,一直到衛星成功進入太空。
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