個人安全認識心得體會范文（通用21篇）
心中有不少心得體會時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。那么要如何寫呢？下面是小編精心整理的個人安全認識心得體會范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
個人安全認識心得體會 篇1
通過認真學習了公司20XX年安全暨安全質量標準化工作會議文件，文件主要對2010年安全生產工作進行了回顧和對20XX年安全生產工作面臨的形勢和任務進行了分析和總結并提出了2011年安全生產工作意見，通過學習對我的工作影響很大，使我重新認識了當前形勢下安全生產工作的重要性和必要性，也對新時期煤礦基層管理有了更深刻的認識，這對我以后的工作起到了積極的作用，通過學習并結合本單位的實際情況我個人有以下心得體會：
一、強化質量標準化管理水平，推進精益管理。
搞好質量標準化是煤礦安全生產的基礎工作，切實抓好隱患整改，又要從思想上提高認識，明確目標，加強領導，措施保證到位，認真擺正質量與安全，質量與生產、質量與效益的關系，不斷學習新規程，掌握新標準、高標準、嚴要求，強化現場管理，加強對要害工種人員的培訓管理工作，深入持久地把質量標準化工作搞下去。在抓好質量標準化的同時，加快精益管理進程，實現安全生產精益管理，靈活運用"六化"管理最終實現"七零"目標。
二、加強安全技術培訓，提升業務素質
安全培訓工作是煤炭企業的生命線和幸福線，沒有安全就沒有生產，安全培訓工作的目的是認真貫徹黨的安全生產方針，為安全生產服務，通過培訓提高職工安全技術素質，自我保安和相互保安意識，做到自覺遵章守紀，最大限度的降低安全事故的發生，提高安全生產效率，我工區運輸戰線長，崗位多，人員流動性大，職工技術水平不高，不能滿足當前生產的需要，設備事故率交去年有所提高，所以運輸專業技術人員培訓工作應該作為一個重要工作來做。
三、加強安全生產管理，明確安全生產目標。
煤礦安全管理工作是一項長期、持久的基礎性工作，如何將"安全管理制度化、安全行為規范化、安全責任法制化、安全設施標準化"的管理模式融入到日常安全管理工作中去，是擺在煤礦安全管理工作者面前的一個非�，F實的問題。我們必須按照公司安全工作會議精神，以安全生產為目標，全面實施六大重點安全工作，落實七項安全保障措施并結合礦井的實際情況做到 "早、全、嚴、細、實" (暨關口前移，重在預防 ;全面動員、全員參與;"嚴"字當頭，重獎重罰;耐心細致，不留死角;腳踏實地，真抓實干。)才能做好煤礦的安全生產工作。
四、做好職工思想教育，穩定職工隊伍。
經濟效益在職工的心中占據了主導地位，市場物價提高，現實收入跟市場消費不成比例，不能滿足職工家庭的生活需要。為了增加自己的勞動果實，提高家庭生活質量，不穩定的思想必然有所呈現，再加上經濟的市場的逐漸恢復，各大企業人員緊缺，人力勞動市場需求很大，嚴重影響了職工行為，同時也誘導著職工思想的變化，個人的價值與收入決定著職工工作的態度，由此影響了職工的工作能動性，降低了職工工作效率，人員流失，崗位人員緊缺的現象有所增加，這樣嚴重影響了礦安全生產，在加上礦主觀原因的影響，客觀條件的受限，一些深層次問題顯得更加突出，目前如何做好職工的隊伍的穩定工作是一項重要的工作。
煤礦安全質量標準化、建設安全型煤礦是一個系統工程，構建安全生產長效機制也是一個動態的、漸近的過程，它只有起點而沒有終點，這需要我們上下同心、步調一致、齊抓共管、共同推進，深入持久地將安全質量標準化活動開展下去。要以這次會議為動力，進一步強化安全管理，夯實安全生產基礎，實現安全，不斷開創我礦安全生產工作的新局面。
個人安全認識心得體會 篇2
杭州地鐵11.15坍塌事故已過去四年多了，但每當想起這起事故，都會讓我們每個四局人悔恨難當，事故血的教訓是深刻的，事故的發生對我們四局每個人的影響也是深遠的。在公司組織觀看了11.15事故的視頻后，內心觸動很深，也給人以深思，作為一名技術人員，我的體會大致有以下幾點:
一、職工安全意識差。本應做的能避免安全事故出現的常規工作而不做，總認為不會出事，越是不在意，卻越會在不在意的地方出現問題。
二、生產一線的技術及監控不到位，場地早就出現地面沉降視而不見，在采取措施不理想的情況下，繼續盲目施工，最終造成嚴重的后果。
三、技術管控不到位，基坑開挖的分層分段未按規范標準進行。而在基坑開挖時，連降水措施都未做。盲目搶工期，未及時做好支撐就繼續開挖。
作為一名四局的員工，通過11.15事故的慘痛教訓，深刻體會到安全是生產的前提和基礎，技術是保障生產順利進行的動力，沒有安全保障和技術管理的施工生產是不科學的生產，是凌亂的生產活動，是沒有良知與責任的生產。結合自身，有以下幾點認識:
一、加強施工生產技術管理
嚴格按照局管控約束性條款及施工技術管理辦法施工，加強工程技術管理人員的業務能力，做好對現場的技術管控。
二、增強個人安全意識
每一位員工都是企業的主人，樹立主人翁精神，就要真正融入到企業的各個環節。人人要參與管理，重視安全，抓安全，大家共同來建設家園，不是一個領導或幾個管理人員能做好的，必須依靠全員的力量，使其在每個工作面都能得到管控有效的安全局面來保障我們的生產安全。
血的教訓給我們深刻反思:安全管理一定要充分調動每一個人的主觀能動性和創造性，讓人人都愿意參與安全管理，只要大家都參與了，才能從真正意義上達到防患于未然，才能為我們的建筑工程施工創造出一片安全祥和的施工現場。“安全第一，警鐘長鳴”要時時刻刻伴隨著我們工程技術管理人員。
個人安全認識心得體會 篇3
通過學習安全保衛知識，對基本制度更加熟悉了，知道該怎樣做，也清楚如不嚴格執行制度會有什么樣的結果，知道什么不能做。從而使自己更加明確崗位職責和崗位責任。并認識到對同事之間的關心幫助的正確理解是必須堅持原則按制度辦事，工作不能掉以輕心，否則害人害已。我所從事的是業務主管崗位工作。通過學習安全保衛、風險防范等規章制度，我更加清楚自己工作責任的重大。結合自身工作實際，我有以下心得體會:
一、提高對安全保衛工作的認識是做好安全保衛工作的重要前提。安全保衛工作說起來容易，看起來簡單，但真正干起來非常不容易的，以前總認為不出問題，不出事件，安全保衛工作就做好了，但通過學習使自己真正認識了安全保衛工作的內容很豐實，任務很艱巨，責任很重大。
二、強化安全防范意識是做好安全保衛工作的重要保證。保衛工作不是哪個人或者哪個部門的任務，而是我們每一位員工的任務。對本崗位和本單位的安全負有天然的責任�？梢哉f，安全隱患有可能發生在任何角落、任何時間，我們每一名員工都應該成為自覺防范安全事故、案件的堅強堡壘、安全保衛工作必須要“防患于未然”，要堅持“安全第一、預防為主”的原則，真正建立起預防各類案件和災害事故的長效防御機制，使防范工作走在各項工作的前面。
三、是樹立防險控案的自警意識，必須將安全防范教育貫于日常業務工作之中。并加強形勢教育，警示教育，啟示教育，正確引導大家從成功防范的經驗中做好防險控案工作的可行性。從而增強大家防險控案工作的責任感。
我行安全保衛工作實行以預防為主，綜合治理，人員防范與技術防范相結合，真正做到防搶劫，防盜竊，防破壞，防電腦案件，防涉槍案件，防自然災害事故，只有這樣才維護正常的工作和生活，保障全體員工的人身安全和集體財產資金基本任務。
個人安全認識心得體會 篇4
歷史經驗和教訓表明，什么時候安全生產紅線意識強、守得牢，安全生產就抓得嚴、落得實，安全生產形勢就平穩可控；反之，安全隱患和事故就會增多。堅守安全生產紅線最根本的要求，就是守護人民群眾生命財產安全的底線，全力推進安全生產領域改革發展，全面提高我國安全生產工作整體水平，那么怎樣做到安全生產呢？安全工作不是一朝一夕的事情，也不是一個人的能力所能解決的，它受到多種因素的制約。只有加強生產過程監督，下大力規范現場安全措施，加強對人員違章現場處理，不斷規范現場作業行為，推行標準化作業，將安全工作真正從事后分析轉移到過程監督中，實現安全管理關口前移，才是扭轉不安全局面的有效措施，大家知道安全生產包括哪些方面嗎？
一、物質保障責任。包括具備安全生產條件；依法履行建設項目安全設施“三同時”的規定；依法為從業人員提供勞動防護用品，并監督、教育其正確佩戴和使用。
二、資金投入責任：包括按規定提取和使用安全生產費用，確保資金投入滿足安全生產條件需要；按規定存儲安全生產風險抵押金；依法為從業人員繳納工傷保險費；保證安全生產教育培訓的資金。
三、機構設置和人員配備責任：包括依法設置安全生產管理機構，配備安全生產管理人員；按規定委托和聘用注冊安全工程師或者注冊安全助理工程師為其提供安全管理服務。
四、規章制度制定責任：包括建立健全安全生產責任制和各項規章制度、操作規程。
五、教育培訓責任：包括依法組織從業人員參加安全生產教育培訓，取得相關上崗資格證書。
六、安全管理責任：包括依法加強安全生產管理；定期組織開展安全檢查；依法取得安全生產許可；依法對重大危險源實施監控；及時消除事故隱患；開展安全生產宣傳教育；統一協調管理承包、承租單位的安全生產工作。
七、事故報告和應急救援的責任。包括按規定報告生產安全事故；及時開展事故搶險救援；妥善處理事故善后工作。
個人安全認識心得體會 篇5
通過這幾天對《中小學校崗位安全工作指南》的學習，使我更深刻的認識到學校安全工作不只是校長、班主任的責任，而是所有在崗教師的責任。只有我們思想上、意識上重視了，才能增強做好校園安全工作的責任感。學校是教書育人的場所，要為學生建立安全有序的生活、學習環境，是我們每位教師義不容辭的責任，也是每個家長的愿望。
小學生活潑好動，安全意識不強，玩起來對易造成傷害的處所、物件掉以輕心，很容易磕碰受傷，造成校園安全事故，通過對《中小學校崗位安全工作指南》的學習，我覺得作為一名非班主任老師，應做到如下幾點：
1、要認真學習一些法律法規，增強依法施教的意識，自覺杜絕體罰學生、辱罵學生等侵權行為。
2、上課前先清點學生人數，如有不到者，應詢問學生其原因，必要時找班主任詢問清楚。結合學校提出的科任老師每下課前叮囑學生注意課下安全，或者注意放學路上安全的要求，每節課都要這樣做，因為安全問題一天講多少遍都不為多。
課下校園內、走廊里、樓梯上行走，要靠右行，注意避讓學生。遇到學生絆倒、磕碰或打鬧的要上前攙扶，或者制止他們的行為，必要時找到他們的班主任匯報情況，把問題消滅在萌芽狀態。
4、針對我們在特種教室——機房上課的情況，要特別注意用電安全，進機房前囑咐學生腳下安全——電源插排不能用腳碰，電腦有問題及時報告老師，老師給你解決。還有下雨天氣，盡量不要去機房上課，以免被雨淋或路上濕滑等不安全因素的出現。機房的門窗和電源要關好，鎖好，下課關機后要檢查一遍，最后鎖好門，以防物品丟失。
學校無小事，事事是育人，只要我們每個人都把校園安全看成自己的分內之事，積極行動起來，安全這把保護傘會撐起在實小這片凈土之上。
個人安全認識心得體會 篇6
有機會參加了公司舉辦的班組長安全生產管理基礎知識培訓。這是第三次的培訓，由生產部經理趙大宏主講。
老師臺上講，學生心里暗琢磨：“若是早點聽師訓，何必傷腿折胳膊”。隨著四句簡單而有深刻意義的開場白，拉開了培訓課的序幕。趙經理從培訓的目的、班組長的安全管理職責、班組長在企業管理中扮演的角色、如何當好班組長四個方面講解了班組長在實際生產中應該怎么做，再次強調只有把安全抓到位才能實現高效生產。
趙經理結合個人的工作經驗以及公司的實際情況理論聯系實際，深入細致的講述了班組長在生產中的重要性，也讓我們深深感受到自己肩上的責任重大。班組是公司基層的生產單位，班組長是這個單位組織生產的管理者，同時也是班組安全生產的第一責任人。通過培訓我對自己的工作又有了全新的認識，在今后的工作中一定要把壓力變成動力，多向領導和有經驗的師傅請教，盡自己的努力把安全生產工作做到位，為公司的發展做出更大的貢獻。
安全無小事，這是一種責任更是當今社會的主題。它關系到廣大員工的生命財產安全，關系到廣大員工的切身利益和家庭幸福。安全是企業發展的前提和根本，公司每次周例會都必講安全必強調安全。企業想要獲得更廣闊的市場就必須抓好安全生產工作，使安全理念深入人心，使意外事故的發生率降到最低，才能創造出更好的經濟效益。
通過近期公司舉行的“安全培訓大會”深刻認識到安全的重要。因此在以后的工作中將從自身出發樹立起“安全第一”的正確理念，努力培養生命價值意識，自身保護意識，安全常識意識和學習意外事故急救措施，為今后的工作奠定堅實的基礎。
總之，安全生產大于天這是用生命鑄就的事實，我們必須要時時刻刻牢記，才能保證工作的順利進行，才能保證企業的長遠發展。
個人安全認識心得體會 篇7
一切事故都可以避免的。在施工過程中，控制好人的不安全行為和物的不安全狀態在時空上的交叉是預防事故的關鍵之所在。
安全管理的關鍵在領導。在安全生產中，領導是安全生產的第一責任人。而個人安全行動計劃，是領導踐行承諾、實現有感領導的載體，是落實直線責任的平臺。通過個人安全行動計劃的執行，一級帶動一級，促進安全職責的履行，各級領導通過以身作則的個人安全行為，體現出良好的領導行為和組織行為，使員工真正感知到安全生產的重要性，感受到領導做好安全工作的示范性，感悟到自身做好安全工作的必要性。
安全管理的重點在基層。安全管理工作的重點在基層，核心在班組，工程部各級領導、直線部門負責人和管理人員以及項目部的管理人員都應該深入一線，到施工現場，到班組中去檢查指導。各級職能直線部門均需結合具體管理工作明晰自身HSE職責，落實直線責任，通過逐級培訓指導，提高職能部門人員以及基層班組員工的HSE管理能力，將HSE管理融入到生產經營業務管理流程中，真正做到“管工作管安全、管業務管安全”。只有基層安全管理基礎扎實，才能達到企業安全管理更上一臺階目的。
安全管理的保證是監督。工程部將隱患排查治理工作與監督檢查工作有機結合，項目部、工程部管理層、工程部領導層各負其責，分級開展隱患排查治理和監督工作。各層面直線管理人員加強直線責任落實，負責崗位業務范圍內的安全監督檢查工作。工程部領導和各施工項目部項目經理按各自的個人安全行動計劃對施工現場進行監督檢查指導，排查施工現場的安全隱患，并督促進行整改。工程部每月定期開安全生產例會，分析安全生產形勢，結合對近期存在的共性問題，有針對性地進行下一步工作部署，杜絕類似的安全隱患再次出現。
個人安全認識心得體會 篇8
在國家級學校安全教育學習模塊中，聽了幾位教授和專家的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保，何談教育？說得多實在��！且看一些觸目驚心的數據吧：我國每年死于意外事故的少年兒童（18歲前）約8萬人，是職業意外死亡率的4—5倍，我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動容？
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作，責任重大！有位教授說：教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務來抓：
1、構建學校安全工作的保障體系，全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，保證學校安全工作規范有序地進行。
2、健全學校安全預警機制，制定突發事件應急預案，完善事故預防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學校安全工作的管理水平。
3、建立校園周邊整治協調工作機制，維護校園及周邊環境安全。
4、加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。
5、事故發生以后，啟動應急預案，對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查，發現不足及時反饋、改正。每天，每個班都定時檢查學生到校情況，及時上報人數。另外，我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。
只要學校的一切規制度都落到實處，學生懂得安全知識，有安全防范意識，并有一定的自救自護能力。我想，危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力，為學生營造一個安全而美好的學習環境，讓他們能夠健康而茁壯的成長，使他們成為國家興旺和社會建設的棟梁之才。
個人安全認識心得體會 篇9
在國家級學校安全教育學習模塊中，聽了幾位教授和專家的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保，何談教育？說得多實在��！且看一些觸目驚心的數據吧：我國每年死于意外事故的少年兒童（ 18歲前）約 8萬人，是職業意外死亡率的 4—5倍，我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動容？
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作，責任重大！有位教授說：教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務來抓：首先，構建學校安全工作的保障體系，全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，保證學校安全工作規范有序地進行。其次，健全學校安全預警機制，制定突發事件應急預案，完善事故預防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學校安全工作的管理水平。 第三，建立校園周邊整治協調工作機制，維護校園及周邊環境安全。第四， 加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。 第五，事故發生以后，啟動應急預案，對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查，發現不足及時反饋、改正。每天，每個班都定時檢查學生到校情況，及時上報人數。另外，
我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。
只要學校的一切規制度都落到實處，學生懂得安全知識，有安全防范意識，并有一定的自救自護能力。我想，危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力，為學生營造一個安全而美好的學習環境，讓他們能夠健康而茁壯的成長，使他們成為國家興旺和社會建設的棟梁之才。
個人安全認識心得體會 篇10
通過學習道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習，不久就會得心應手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數，提前預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
為保障在以后行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識，確保自身安全和他人的生命財產安全。我保證：在今后的行車駕駛中，
一定時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機，嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
個人安全認識心得體會 篇11
看完這部視頻，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的.鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網�；仡櫧谌珖l生的重事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：安全意識淡漠，嚴重違《安全生產法》；安全責任心不強，麻痹意習慣性違章；單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。
這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規巢全制度，認真學習安全有關法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三是勤于檢查，及時發現整改事故隱患。
一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很的'傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
個人安全認識心得體會 篇12
根據7月29日全省安全生產工作、電視電話會議精神和《浙江省安全生產委員會關于立即開展全面系統的安全生產大檢查堅決遏制重特大事故的緊急通知》(浙安委［2011］10號)要求，我單位于2011年8月2日結合置業公司、杭州城市建設監理公司及各個施工單位對酒店主體粉刷安裝、裝修裝飾、幕墻等工程安全生產情況進行全面檢查，經過整改梳理現作出以下總結：
一、安全生產自查檢查情況
通過安全隱患自查排查，酒店在施工期間仍存在一些安全隱患：
1、樓層的臨邊洞口護欄移動后未及時復位;
2、酒店各層的建筑垃圾未及時的清理干凈;
3、部分施工人員在施工期間未佩戴安全帽、高空作業未配備安全防護設施;
4、施工人員(電焊氧焊)在電焊作業時無滅火設施也無操作證;
5、各單位在設備進店后為按規定堆放，安裝產生的垃圾堆放也較為凌亂。
針對以上安全隱患，已責令各個施工單位限期整改。對整改不及時或未整改的，將按照規定進行處罰。
二、進一步強化安全生產責任，加強對安全生產工作的組織與領導
1、加強安全檢查：隨著項目的順利推進，各項工程施工人員將會陸續進場，針對施工人員多、雜、亂等不安全因素，安全檢查小組將每周對各施工單位的現場作業進行安全檢查，排查安全隱患，并出具安全整改意見，要求施工單位立即整改到位。
2、加強安全培訓，要求各施工單位定期組織施工人員進行安全培訓，加強安全意識，做到人員安全、操作安全，并做好培訓記錄。
3、著力抓好安全生產的重點環節，酒店樓層較高，近期天氣炎熱，雷雨頻繁，針對這些不良天氣所帶來的不安全因素，及時合理控制室外及高空作業施工人員工作時間及工作安排，有效遏制安全事故發生。
三、積極開展安全生產宣傳教育工作，做到人人懂安全事事靠安全
定期召集各個施工單位負責人召開安全工作會議，針對檢查出來個安全隱患一一通報，逐項整改。要求各施工單位負責人，搞好對施工人員的不定時教育宣傳。利用橫幅畫報的宣傳教育方式，讓工人了解施工安全的重要性，了解自身崗位的危險性，從而提高全員的安全意識，切實做到人人懂安全事事靠安全。
個人安全認識心得體會 篇13
人的生活中，處處離不開交通，時時刻刻在交通之間徘徊，也許，一剎那的疏忽，會給你帶來終身的遺憾。因此，為了朋友，為了家人，為了自己，我們應該遵守交通，做一個知法、守法的好公民。
在日常生活中，許多人不注意交通安全，而魯莽行事，司機駕駛著汽車一躍而過，在那飛奔的過程中，留下了什么，只留下了飄揚的塵埃嗎?你是否看到身后隱藏著莫大的恐懼與傷感;喝醉的司機在“晨曦”的朦朧中顛著，昏昏沉沉中，沒有任何思想的你，怎能冒如此險。當我看見“司機一滴酒，親人一行淚”的標語，我為你們的無知而深感慚愧，難道在你們心中，它就是一張白紙嗎?只代表著空虛嗎?這使我陷入了沉思!
還記得，一個小女孩的爸爸像平常一樣在小女孩放學的時候去接她，在路上，一輛迎面而來的大卡車由于違規行駛,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸當場就死去了。一剎那間,死神就奪走了他的生命,他多么希望自己還活著,他多么希望陪在小女孩身邊,他多么希望能夠看著女兒長大……小女孩并不知道自己的父親己經去世了,她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接,等了好久,還是沒人來接她,過了好長一段時間，小女孩得知自己的爸爸己經死去,她似乎傻了,她撲在爸爸的尸體上不斷哀求：“爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸!”她多么希望這場交通事故沒有發生,多么渴望爸爸能夠醒來,像以前一樣用自行車帶著她上學和放學啊!
現在，每當小女孩想起這件事時，就會一邊傷心的流著眼淚，一邊想著那再也回不去的快樂時光：早晨起來,媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐。吃完早餐,爸爸騎車送她去上學。一路上,父女倆總是有說有笑。放學后,不管風雨多大,小女孩總是耐心地在等待著爸爸，回家的路上,小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發生的一些有趣的事。
同學們，遵守交通，注意交通安全，這是全人類的呼喚，大家沒有理由，只有責任，讓全人類健康的存在的責任，這便是大家生活里最至高無上的準則。記得時常提醒我們，遵守交通規則，讓我們攜手走向美好的明天吧。
個人安全認識心得體會 篇14
端午節期間，全國發生了幾起學生溺亡事件。假期結束后，某學校再次向每個家庭發放了一封致家長的信，重申防溺水的注意事項，要求家長對孩子加強監管和監控，防止溺水事故的發生。其實，這封 致家長的信 早在今年即將進入夏天時已經發過。
學生溺亡事故頻發，防溺水形勢嚴峻，安全教育任重道遠。學校以書信的形式告知家長防溺水注意事項，提醒家長對孩子進行監管，很有必要。一方面，可以給家長普及防溺水知識和常識。另一方面，可以強化家庭保護孩子生命安全的主體責任。
目前，許多學校形成了一個慣例，但凡安全教育，必須發放致家長的信，并且要求家長在回執單上簽字，由學生將回執單帶回學校存檔。人們常說，安全重于泰山，生命高于一切。學校是學生安全的責任主體，家庭也是學生安全的責任主體，對學生進行安全教育，保護學生生命安全，是學校和家庭共同的責任�？墒牵患埿�、一張回執單，能否承擔起安全教育之重，能否承擔起保護學生生命安全之責?答案不言而喻。
實施安全教育的途徑有很多，安全教育合力形成的方式和方法也有很多。學校安全教育的主體是學生，載體是教育活動和演練活動。學校安全教育的重點是組織學生學習避險知識、習得自救能力，著力點是組織開展安全演練活動，提高學生的安全意識和逃生本領。
學練結合，是安全教育的正途。學校安全教育還要在學練結合上下功夫。紙上得來終覺淺。只講不演，只學不練，是紙上談兵式的安全教育，學生只能獲得安全知識，不能習得自救的能力。如果只學不練，一旦遇到危險，由于缺乏逃生本領，學生并不能化險為夷。只學不練，是假把式。
安全演練是安全教育的重頭戲，是學生習得自救能力的重要途徑，因而安全演練要常態化、系列化、科學化，做到假戲真演。只有掌握一定的避險知識，學生才能在具體的 實戰 演練中獲得逃生本領，提高自救能力。江蘇有一名13歲的男孩，獨自在家時遭遇火災，看到客廳冒煙，他立刻躲進衛生間，將淋浴打開對準門縫噴灑，防止明火蔓延，同時大聲呼救，最終被消防員安全救出。這名男孩如果沒有避險知識和自救能力，他能夠險中逃生嗎?學校安全教育只有學練兩不誤、兩結合，才會有更多的險中逃生。
個人安全認識心得體會 篇15
孩子是祖國的未來，讓他們健康、快樂的成長是我們每位教育者的職責，在教給他們科學文化知識的同時，安全教育也是其中不可缺少的一部份。我們應該培養學生的安全意識并讓他們學習簡單的安全自救方法。
學生們應該遵守一定的課間活動規則，以此來避免活動中給學生們帶來的安全隱患。我們班就一例案件：在課間操場活動時，我們班級里（低年級）的一名同學在玩耍時與一名也在玩鬧的高年級同學發生了碰撞，導致我們班里的小同學摔傷骨折。不僅給該名同學的身體造成了傷害也影響了他正常的學習生活。這個事故并非哪位同學故意促成，所以做為老師、家長我們應該起到指引、教導和幫助的作用。作為家長我們應該叮囑并監督孩子們不要將剪子、刀、玩具等尖銳性物件和有可能給孩子帶來安全隱患的物品帶到學校中來。作為老師我們應該教導學生有效的勞逸結合能夠舒展身心和提高學習效率。課間在走廊和操場玩耍時應注意適當、適量。不能做過激的運動。在游戲中不做危險動作（如：頭朝下、不攀爬樓梯扶手等），玩耍期間不應離開集體，同伴間友好相處，互相謙讓，不擠不撞，不（打、推、咬、抓）人。應該玩鬧的同時注意身邊的伙伴不對他人造成影響，保護自己也愛護其他同學。讓每一位學生知道適量的活動有助于他們的成長，過量的運動會讓他們感到疲憊進而影響接下來的學習。小學生活是每個人童年最美好的回憶，我們應該讓孩子們在接受知識的同時陽光快樂的成長。作為一名教育者，我愿意和家長和孩子們一起創造這段最美好的記憶。
除了要注意的一些問題，我們要教會學生們一些簡單的自救方法。一旦遇到突發情況，應該識別特殊號碼的用途（如：110、119、120），同時學生不可以隨意撥打這些號碼。熟記自家住址、電話號碼、父母姓名等，訓練學生識別方向，不要輕易相信陌生人。遇到危險時，學生學會躲避（如：發生火災的自救方法）。學生多做力所能及的事，學會自自理。
希望伴著每天陽光的升起，迎來一張張如花般的笑臉，把安全教育記在心里，我們一起渡過小學的每一天。
個人安全認識心得體會 篇16
通過這次學校組織的消防安全知識培訓的學習，主要內容是對消防法規和消防實用知識的學習與理解，雖然時間較短，但體會頗深。對消防工作有了一定的了解，也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識。
一、消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。
二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識
通過這次培訓，發現現有防范意識程度不夠。無論是哪個人員都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的了解。都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
三、消防安全工作要做到“抓重點抓薄弱抓細節”
第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發現火災隱患，要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的地區，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同，后者只會發生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現在崗位的每一個角落。
第三是要“抓細節”。千里之堤，毀于蟻穴�；馂牡姆婪兑獜拇筇幹�，但應該從小處做起。細節不容易引人注意，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的，這些容易被忽略的細節很容易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
在工作中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
個人安全認識心得體會 篇17
在平凡的生活中，我們常會聽到“平安”二字，不錯，這二子已是現在人們最關心的問題之一了。當我們出遠門時，總能聽到父母親切地說一句“注意平安”。當我們歸來時，也能聽到朋友們關切地問一句，“安全嗎”?這一些問候語不也正是表達了心聲嗎?
安全是多方面的，多元化的。在安全這一嚴肅的話題上，有著數不清，道不完的問題，值得我們關注，值得我們重視。
現代便捷的交通，給人們出游，購物，辦理其他事情提供了方便，這是無可非議的。學生外出，離不開乘車，乘船，騎自行車或步行。雖然行程短，時間不長，但是較之長途旅行，有許多安全問題是普遍的。當我們說起交通安全這個方面時，必須提醒，我們的一舉一動時刻會威脅自己脆弱的生命，要注意點滴小事。
火災，一個令人心悸的詞語。的確，火災讓人家破人亡，讓人悲痛欲絕，就因為如此可怕，所以我們就要加倍重視。消防事業是社會穩定和經濟建設的重要組成部分，消防知識是我們應掌握的一門不可或缺的基礎知識。因此，我們必須要掌握一定的消防知識，樹立消防意識，排查消防隱患，杜絕違規行為，共同建筑全民消防工程。
網絡現在似乎十分流行，在現今社會中，網絡進入了我們的世界。網絡安全問題我們幾乎不太重視，可它潛在的精神傷害卻是不可思量的。我們并非杞人憂天，現在眾多網民的網絡素質不高，網絡安全意識缺乏，情況令人堪憂。似乎我們少年兒童有許多就沉浸于網絡之中，無法自拔，因此就要養成良好的用網絡的習慣，做一名好網民，遠離關于含有不安全的網絡。
當然，安全問題還不僅僅只是如此而已，還有更多的問題需要我們去重視，去冷靜地對待。當危險來臨時，我們需要冷靜，需要用平時累計的安全知識來應付，需要用自己的智慧來面對�？墒�，生命總是脆弱的，人的生命敵不過無法估計的安全隱患，因此防患于未然是更加重要的。從身邊一點一滴的小事做起，從親人所勸所說的一言一行而去了解，為了安全，為了我們的生命，為了關心我們的人，需要的還是四個字：注意安全。
個人安全認識心得體會 篇18
安全管理的目的是保證員工不受傷害、確保財產不受損失，確保生產安全順行，結合球團車間生產形勢，在這里我淺談一下車間安全管理建設方面的意見。
一、人的管理。對新工必須進行崗前培訓，讓工人了解車間及自己崗位存在的安全隱患，加強員工的自我防范意識。在工作中對員工進行安全記分考核，記分達到一定分值時進行再次安全培訓，必須扼殺一切不安全行為的苗頭。安全管理靠大家監督，但說到底還是靠自己，我們管理人員必須從工作中和生活中告誡員工，事故猛于虎，一人出事公司受損，家庭動蕩，只有讓每個人抱著我要安全的思想去工作才能有效的抑制事故的發生。
二、設備的管理。嚴格按照“五定”原則做好設備的點檢維護工作。一是做好專業點檢，二是員工在班中及交接班的時候的點檢。一旦發現設備運行異常便可及時報告、及時維護。小傷不能拖，日常維修安全系數遠比急停搶修的安全系數高，我們要從設備的點檢著手，及時發現、分析、處理設備故障，減少事故的發生，避免搶修帶來的安全隱患。此外，還應定期組織安排、設備操作培訓或理論培訓，以達到安全操作的目的。
三、環境的管理。環境直接影響到安全生產。作為生產車間管理者，應結合“6S”管理理念，結合車間實際，以現場管理為出發點，制定相應管理細則，通過自查的方式。展開現場排查要做到“勿以善小而不為”，哪怕地面翹起一根鋼筋，我們也應該及時割掉。
四、操作管理。要求員工必須以操作規程為標準，做到思想統一，操作統一。避免操作失誤帶來安全事故。同時，車間加強“雙述”工作的抽查，讓每位員工明確自己的崗位職責，知道自己應該做什么。
五、培訓管理。對事故案例進行學習，讓員工自己分析事故發生的原因，如何避免。提高員工的防范能力，同時給每個人敲響警鐘。
安全管理是一項長期性工程，僅靠安全員是遠遠不夠的，車間管理者一定要認清肩負的責任，落實管理職責，很抓安全管理過程，樹立人人都是安全員的工作氛圍，杜絕安全事故的發生。
個人安全認識心得體會 篇19
幼兒的生命安全關系到千家萬戶的幸福，聽了海南省機關幼兒園何醫生的講座,我深感幼兒園工作的細微性、重要性。通過這次講座，幫助我再一次的鞏固常見意外傷害處理方法：擠壓傷、割傷、刺傷、抓傷、砸傷、骨折、窒息、氣管異物堵塞、跌落摔傷、鼻出血等癥狀的緊急處理方法。使幼兒在發生意外傷害時，及時正確處理，降低傷害程度,在很大程度上保證了幼兒的安全。同時也給我敲警鐘，提醒自己在工作中要時刻注意孩子的安全。
作為一個幼兒園教師，我再一次審視了自己的工作性質，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽到的不少，幼兒園每次開會，不厭其煩的強調也是幼兒安全問題，而在幼兒
園發生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現出一種專業的關愛，即能用有如父母一般的心思來愛孩子，因為愛而產生責任感，因為責任感而小心謹慎地注意和關心任何和孩子安全相關的事物，用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師，出于一種專業的關愛，對幼兒的操心和牽掛是主動的，由于發自內心的主動，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發生的一些要素是哪些，才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的幼兒教師，應該是充分地了解幼兒意外產生的一些相關知識，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲學習空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的學習環境，努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求，但我們也應以一顆專業的關愛之心，不斷觀察孩子的能力和發展，以判斷其是否能夠進行安全的游戲。
最后，要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到，不要忽視對孩子的安全教育，因為對幼兒再多的保護措施，如果幼兒不能自我警惕也難以避免發生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育，在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育，如在游戲中建立一些安全規則，在操作中學會正確使用各種工具的方法等，教師適時的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
個人安全認識心得體會 篇20
為了增強學校人員對消防安全工作的認識，提高防范意識，做到讓大家熟練掌握消防技巧，20xx年xx月22日下午7點，學校邀請了消防宣傳中心的教官，舉辦了一次消防安全知識講座。全體員工參加了此次培訓。
一、講解內容
在課堂上，教官通過強烈震撼的火災圖片、生動的案例，條理清晰地從四個方面進行了詳細講解：
一、從發生火災的起因強調提高安全防范意識的重要性;
二、從日常生活中的火災隱患看加強學習消防知識的必要性;
三、掌握使用滅火器材的方法及其性能;
四、火災現場自救逃生的技能和撲救初期火災的時機和方法。他重點講授了火場逃生知識，并詳細介紹干粉滅火器的構造和使用方法。
二、體會
在1個多小時的學習培訓中，大家對消防有了更深一步的了解，在以后的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正，為今后順利開展消防安全工作奠定了扎實的基礎。對此，主要有以下幾點體會：
一、消防安全管理應以“預防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓。
二、加強消防常識的學習以及實戰演練，提高緊急情況下的自救互救能力。
三、保持良好的心態。
三、原則
當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：
一、“報警早，損失少”這是人們在同火災做斗爭中總結出來的一條寶貴的經驗。
二、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。
三、“先控制，后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
四、“先救人，后救物”在發生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。
隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山。綜合性的場所，客流量比較大，做好消防工作更是重中之重，一定要增強消防意識，做好防范工作。我們只有懂得知識，注意安全，積極的加以防范，才會及時發現和消除隱患，才能使我們的餐廳安全，員工自身安全，用餐客人安全得到保障。
個人安全認識心得體會 篇21
近日，個舊市交警大隊車輛管理所組織個舊市持有A1、A2、A3、B1、B2準駕車型駕駛證并有違法記分記錄的駕駛人員進行了安全警示教育培訓。
市公安局交警大隊車管中隊中隊長高松表示，根據公安部《加強機動車駕駛人管理指導意見》、《關于進一步嚴格大中型客貨車駕駛人審驗工作的通知》及《云南省加強機動車駕駛人管理工作實施意見》要求，自2012年5月1日起，凡是持有A1、A2、A3、B1、B2準駕車型駕駛證的駕駛人，每年須辦理審驗。
當天，個舊市共有64名持有A1、A2、A3、B1、B2準駕車型駕駛證并有違法記分記錄的駕駛人員參加了這項警示教育活動。為了更好地讓有違法記分記錄的駕駛人員深刻地認識到違法駕駛的危害，車管所的工作人員給他們發放了安全宣傳單，播放了交通安全宣傳片，并以一幅幅真實的事例圖片進行了警示教育。
趙勇祥、王文超兩位被記分的駕駛員紛紛表示，通過警示教育活動，清楚地認識到自己的行為所帶來的巨大隱患，今后在駕車過程中，一定要遵守交通法規，自覺維護交通秩序，做到不酒后駕車、不超速行駛、不疲勞駕駛，做個文明的駕駛員。
高松表示，這項規定在今年5月1日起正式執行，警示教育活動是第一次舉辦。目前，凡是持有A1、A2、A3、B1、B2機動車駕駛證的駕駛員每年都必須進行審驗。在審驗過程中如果發現駕駛員有違法記分行為就必須參加警示教育。參加警示教育合格后，憑此合格證明才能參加年度審驗。如果駕駛員不參加年度審驗以及有違法記分行為的駕駛員不參加警示教育，駕駛證將會被系統自動注銷。他說，這是一項強制措施，希望廣大駕駛員能自覺遵守這項新的規定，積極提高自身的交通安全意識。
“駕駛員集中安全警示教育非常重要，也非常有必要。其實這不是說著玩的，平時我們忙著開車在外面跑，自己學習畢竟不容易記住，通過交警把駕駛員集中起來進行警示教育，對增強安全駕駛意識能取到一定的警示作用�！眳⒓訉W習的幾位駕駛員談了自己的感受。
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