2016最新鄭州出租車新政策
此次向社會公開征求意見的還有《鄭州市人民政府關于深化出租車行業改革實施意見》和《鄭州市規范私人小客車合乘出行的意見》，這兩個《意見》中都有什么新的`規定?未來將如何影響我們出行?
【出租車改革】
新增車輛經營權期限
每期改為8年
11月5日還同時發布了《鄭州市人民政府關于深化出租汽車行業改革實施意見》(征求意見稿)，其中關于新增出租汽車經營權期限的規定，引人關注。
根據規定，“新增出租汽車經營權全部實行無償使用，經營權期限每期為8年，并不得變更經營主體。”
同時，該文件提到，今后鄭州市出租車運力要綜合考慮人口數量、經濟發展水平、城市交通擁堵狀況、時間和里程利用率等因素及在城市綜合交通運輸體系中的分擔比例，建立動態監測和調整機制。
此外，該意見還規定，鄭州市區新增巡游出租汽車全部采用新能源汽車，鼓勵營運企業或個人更新巡游出租汽車時使用新能源汽車。
【拼車】
每日提供合乘不得超過4次
此次還公布了《鄭州市規范私人小客車合乘出行的意見》(征求意見稿)，與其他城市并沒有太大區別。
合乘也就是拼車、順風車，是由合乘服務提供者事先發布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐其駕駛的小客車、分攤合乘部分的出行成本(燃料費和通行費)或免費互助的共享出行方式。
鄭州規定，合乘服務提供者應當通過合乘信息服務平臺發布合乘信息，合乘行為以通勤時段為主，合乘服務提供者每日合乘趟次不得超過4次。
不過，鄭州市對于合乘信息服務平臺規定：網約車平臺公司同時開展私人小客車合乘業務的，其合乘業務客戶端應單獨設置。
而就目前開展順風車、拼車的網約車平臺來看，其合乘業務客戶端并非單獨設置的，這也引起部分網約車平臺的吐槽。
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