共享單車管理辦法即將出臺

　　今年，本市高速路、軌道交通的建設規模將破紀錄，建設力度為近年最高。昨日，《2017年北京市緩解交通擁堵行動計劃》發布。記者從新聞發布會上獲悉，今年全市交通領域共有433項重點工作，計劃完成交通行業投資任務300億元。

　　按照計劃，今年6號線西延等20條軌道交通線路同步推進，廣渠路東延等一批城市副中心道路將啟動建設。此外，地鐵1、2號線加裝安全門工程也將于年內完工，實現地鐵全路網安全門保護措施全覆蓋。另外，備受關注的共享單車管理辦法，也將于今年出臺。

　　20條軌道線路同步建設 7條高速路今年在建

　　據市交通委委員容軍介紹，2017年本市計劃完成300億元交通行業投資任務。今年本市在建高速路有7條，創歷年新高。

　　軌道交通方面，今年將推進6號線西延、7號線東延、平谷線等20條軌道線路建設，開工建設CBD線和燕房支線。年內， S1線、西郊線和燕房線將分段開通試運營，新增運營里程30公里以上，全市軌道交通運營里程達到600公里以上。

　　城市主干道和快速路建設方面，加快推進長安街西延、北辛安路等工程，加快推進一批重點道路的升級改造工作。同時加快打通道路微循環，城六區開工建設次干路、支路不少于90條，實施疏解道路擁堵節點改造工程100項。

　　城市副中心道路建設也在加快，今年將建成運河東大街、宋梁路等;開工建設廣渠路東延、京哈高速公路與九德路立交等工程，加快推進京塘路升級改造;實現京秦高速全線竣工。

　　新增40公里公交專用道 地鐵屏蔽門全覆蓋

　　除了道路建設，各種出行方式的配套與換乘也將捋順。今年，本市將新增公交專用道40公里以上;完成600公里自行車道治理;新開、優化調整公交線路40條。

　　研究地面公交與軌道交通站點接駁換乘方案，做好新開通軌道交通線路的'公交接駁換乘，實現站點周邊500米內公交車站覆蓋率100%。

　　今年，本市計劃完成地鐵1號線、2號線加裝安全門工程，實現地鐵全路網安全門保護措施全覆蓋。芍藥居換乘通道改造工程將完成。10號線和13號線間將新增一座換乘“天橋”，緩解高峰時段大客流沖擊。

　　施劃自行車停車區域 為共享單車“立規矩”

　　對于共享單車，容軍表示政府持鼓勵態度，但規范管理不會放松。今年本市將出臺共享單車管理辦法，引導各區施劃自行車停車區域，引導企業、用戶逐步完善管理和使用。

　　停車管理方面，今年城六區將各選擇5個試點，將區域停車管理納入社會綜合治理范疇。市交管局副局長李少明介紹，全市將逐年推進停車秩序嚴管大街建設，做好停車的加減法：社區、醫院周邊盡可能地創造條件增加停車位，同時對于餐飲娛樂購物熱點區域要減少占路停車位的設置。

　　此外，本市將大力推廣“互聯網+”辦公模式，鼓勵中央商務區(CBD)、中關村科技園區等重點功能區內企業實施彈性工作制，從源頭上減少高峰時段交通出行。

　　容軍表示，今年本市將繼續堅持緩堵行動專項督查，400多項任務要分別落實到位，同時計劃引入第三方機構跟蹤評估，年底完成情況納入各個政府部門的績效考察。

　　最新　西、北三環輔路 全線設機非隔離欄

　　記者上午從海淀交通支隊了解到，西、北三環路(馬甸橋至蓮花橋)進行綜合交通治理，原有機非護欄約5公里，目前增設達到17公里，除公交站、單位出入口等外，西、北三環輔路幾乎全線設置機非護欄，有效擠壓“減少”違法停車空間。

　　此外，西、北三環沿線147處區屬創安監控設備已全部開展日常執法工作，能夠通過人工采集的方式記錄違法停車等違法行為并進行處罰。另外，海淀交通支隊還計劃在西、北三環輔路設置公交港灣專用標線，明確公交站區域，減少社會車輛占用公交站。

　　西、北三環輔路周邊學校較多，家長接送學生占用車道對交通也容易造成影響。為此，交管部門將海淀實驗小學周邊嶺南路路南側車位每天14時至17時空留出來，用于持證接學生車輛15分鐘以內免費錯峰停放。此外，還協調雙安商場在上下學高峰期允許家長在其停車場停放車輛，有效解決學校周邊接學生車輛亂停放問題。

　　未來交管部門還將推動三環路停車誘導系統、交通設施標線精細化設置，進一步整合科技資源，實現最優執法效果。

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