汽車修理工自我鑒定范文
自我鑒定能讓自己較好地了解自己的實(shí)力，下面是CN人才網(wǎng)為大家整理的汽車修理工自我鑒定范文，歡迎參考~
篇一：汽車修理工自我鑒定范文
汽車行業(yè)前景展望
我國(guó)汽車工業(yè)近兩年的增長(zhǎng)速度明顯加快，1999年、XX年的增速分別達(dá)到12.39%和13.07%!。帶動(dòng)汽車工業(yè)快速增長(zhǎng)的主要車型是客車和重型載貨車。估計(jì)XX年的增長(zhǎng)速度可達(dá)12.5%，汽車總產(chǎn)量可達(dá)230萬(wàn)輛左右(預(yù)計(jì)轎車約68萬(wàn)輛、客車約83萬(wàn)輛、載貨車約79萬(wàn)輛，同比分別增12%、18%和4%)。
汽修技校
國(guó)家《十五綱要》明確提出鼓勵(lì)轎車進(jìn)入家庭消費(fèi)。目前我國(guó)轎車需求只占汽車總需求量的30%，發(fā)達(dá)國(guó)家這一比例超過(guò)70%汽車維修。隨著相關(guān)鼓勵(lì)消費(fèi)政策的出臺(tái)、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高，轎車成為家庭消費(fèi)熱點(diǎn)可能在未來(lái)兩三年內(nèi)出現(xiàn)。
汽修技校
國(guó)家對(duì)汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團(tuán)和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，改變汽車生產(chǎn)分散局面，倡導(dǎo)聯(lián)合兼并，最終形成以上汽、一汽、東風(fēng)三大汽車集團(tuán)為主的格局，眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難，但三大集團(tuán)無(wú)疑將成為我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量，其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。
目前我國(guó)汽車工業(yè)的平均毛利率為18%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率(營(yíng)業(yè)利潤(rùn)/主營(yíng)業(yè)務(wù)收入)為3.02%。1999年，在全國(guó)1400家汽車企業(yè)中，虧損企業(yè)達(dá)到559家，虧損面達(dá)40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率在10%左右。長(zhǎng)期看汽車的價(jià)格趨于下降，企業(yè)只能通過(guò)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來(lái)降低生產(chǎn)成本，否則盈利能力將進(jìn)一步減弱。
安徽萬(wàn)通汽車專修學(xué)院qq 80015 168開(kāi)設(shè)專業(yè)：at精英教育—汽車檢測(cè)與維修，at精英教育—汽車運(yùn)用技術(shù)，at精英教育—汽車運(yùn)用維修，at精英教育—汽車商務(wù)專業(yè)，4s應(yīng)用工程師，汽車全技能師，汽車機(jī)電師技師，汽車電控技師，汽車美容裝潢技師 畢業(yè)上崗距今也有幾個(gè)月的時(shí)間，從一名大學(xué)生，走進(jìn)醫(yī)院，我成為一名救死扶傷的***，在完成身份轉(zhuǎn)變的同時(shí)也接觸到了很多寶貴的東西，讓我不斷進(jìn)步。在學(xué)校的時(shí)候就一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中，固然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值厥煜さ匠蔀橐幻轮求w全面發(fā)展的優(yōu)秀大學(xué)生的重要性，現(xiàn)在參加工作終于體會(huì)到知識(shí)的重要性。無(wú)論如何，過(guò)往的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。下面是本
畢業(yè)上崗距今也有幾個(gè)月的時(shí)間，從一名大學(xué)生，走進(jìn)醫(yī)院，我成為一名救死扶傷的***，在完成身份轉(zhuǎn)變的同時(shí)也接觸到了很多寶貴的東西，讓我不斷進(jìn)步。在學(xué)校的時(shí)候就一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中，固然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值厥煜さ匠蔀橐幻轮求w全面發(fā)展的優(yōu)秀大學(xué)生的重要性，現(xiàn)在參加工作終于體會(huì)到知識(shí)的重要性!。無(wú)論如何，過(guò)往的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。下面是本畢業(yè)上崗距今也有幾個(gè)月的時(shí)間，從一名大學(xué)生，走進(jìn)醫(yī)院，我成為一名救死扶傷的***，在完成身份轉(zhuǎn)變的同時(shí)也接觸到了很多寶貴的東西，讓我不斷進(jìn)步
篇二：汽車修理工自我鑒定范文
汽車行業(yè)前景展望
我國(guó)汽車工業(yè)近兩年的增長(zhǎng)速度明顯加快，1999年、XX年的增速分別達(dá)到12.39%和13.07%!。帶動(dòng)汽車工業(yè)快速增長(zhǎng)的主要車型是客車和重型載貨車。估計(jì)XX年的.增長(zhǎng)速度可達(dá)12.5%，汽車總產(chǎn)量可達(dá)230萬(wàn)輛左右(預(yù)計(jì)轎車約68萬(wàn)輛、客車約83萬(wàn)輛、載貨車約79萬(wàn)輛，同比分別增12%、18%和4%)。
汽修技校
國(guó)家《十五綱要》明確提出鼓勵(lì)轎車進(jìn)入家庭消費(fèi)。目前我國(guó)轎車需求只占汽車總需求量的30%，發(fā)達(dá)國(guó)家這一比例超過(guò)70%。隨著相關(guān)鼓勵(lì)消費(fèi)政策的出臺(tái)、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高，轎車成為家庭消費(fèi)熱點(diǎn)可能在未來(lái)兩三年內(nèi)出現(xiàn)。
汽修技校
國(guó)家對(duì)汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團(tuán)和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，改變汽車生產(chǎn)分散局面，倡導(dǎo)聯(lián)合兼并，最終形成以上汽、一汽、東風(fēng)三大汽車集團(tuán)為主的格局，眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難，但三大集團(tuán)無(wú)疑將成為我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量，其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。
目前我國(guó)汽車工業(yè)的平均毛利率為18%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率(營(yíng)業(yè)利潤(rùn)/主營(yíng)業(yè)務(wù)收入)為3.02%。1999年，在全國(guó)1400家汽車企業(yè)中，虧損企業(yè)達(dá)到559家，虧損面達(dá)40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率在10%左右。長(zhǎng)期看汽車的價(jià)格趨于下降，企業(yè)只能通過(guò)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來(lái)降低生產(chǎn)成本，否則盈利能力將進(jìn)一步減弱。
安徽萬(wàn)通汽車專修學(xué)院qq 80015 168開(kāi)設(shè)專業(yè)：at精英教育—汽車檢測(cè)與維修，at精英教育—汽車運(yùn)用技術(shù)，at精英教育—汽車運(yùn)用維修，at精英教育—汽車商務(wù)專業(yè)，4s應(yīng)用工程師，汽車全技能師，汽車機(jī)電師技師，汽車電控技師，汽車美容裝潢技師 畢業(yè)上崗距今也有幾個(gè)月的時(shí)間，從一名大學(xué)生，走進(jìn)醫(yī)院，我成為一名救死扶傷的***，在完成身份轉(zhuǎn)變的同時(shí)也接觸到了很多寶貴的東西，讓我不斷進(jìn)步。在學(xué)校的時(shí)候就一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中，固然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值厥煜さ匠蔀橐幻轮求w全面發(fā)展的優(yōu)秀大學(xué)生的重要性，現(xiàn)在參加工作終于體會(huì)到知識(shí)的重要性。無(wú)論如何，過(guò)往的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。下面是本
畢業(yè)上崗距今也有幾個(gè)月的時(shí)間，從一名大學(xué)生，走進(jìn)醫(yī)院，我成為一名救死扶傷的***，在完成身份轉(zhuǎn)變的同時(shí)也接觸到了很多寶貴的東西，讓我不斷進(jìn)步。在學(xué)校的時(shí)候就一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中，固然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值厥煜さ匠蔀橐幻轮求w全面發(fā)展的優(yōu)秀大學(xué)生的重要性，現(xiàn)在參加工作終于體會(huì)到知識(shí)的重要性!。無(wú)論如何，過(guò)往的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。下面是本畢業(yè)上崗距今也有幾個(gè)月的時(shí)間，從一名大學(xué)生，走進(jìn)醫(yī)院，我成為一名救死扶傷的***，在完成身份轉(zhuǎn)變的同時(shí)也接觸到了很多寶貴的東西，讓我不斷進(jìn)步
篇三：汽車修理工自我鑒定范文
通過(guò)四年的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
通過(guò)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書(shū)館中汽車類書(shū)刊資料。了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問(wèn)題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開(kāi)創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營(yíng)汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)!。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國(guó)的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。
我叫×××，在×××工作，現(xiàn)任×××職務(wù)。一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下，通過(guò)自己的不懈努力，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)自我鑒定如下：
1、思想政治方面：思想積極進(jìn)步，政治覺(jué)悟較高，始終保持黨員的先進(jìn)性和純潔性，敢于同各種反動(dòng)思想作斗爭(zhēng)
解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，能夠辯證、理性地看待事物和問(wèn)題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛(ài)祖國(guó)，熱愛(ài)人民，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)決擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，積極響應(yīng)黨的號(hào)召，對(duì)黨的事業(yè)充滿信心。
2、學(xué)習(xí)方面：堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑，既積極參加所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí)，又廣泛地開(kāi)展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項(xiàng)方針、政策外，還涉及歷史、經(jīng)濟(jì)、科技、計(jì)算機(jī)以及各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)。學(xué)習(xí)既講究方式方法，又注重實(shí)際效果
3、工作方面：服從安排，認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實(shí)肯干，講求實(shí)效。凡事積極主動(dòng)，迎難而上，爭(zhēng)當(dāng)排頭兵，不怕苦，不怕累。
4、生活方面：勤儉節(jié)約，愛(ài)護(hù)公物，講究衛(wèi)生，熱愛(ài)勞動(dòng)，嚴(yán)于律己，誠(chéng)實(shí)守信，淡泊名利，助人為樂(lè)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點(diǎn)和不足，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強(qiáng)，工作方式方法欠妥，文字功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高。
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