數控機床工個人工作總結范文

　　總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以促使我們思考，因此十分有必須要寫一份總結哦。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編幫大家整理的數控機床工個人工作總結范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

數控機床工個人工作總結范文1

　　20xx年6上旬到20xx年11月中旬，我有幸參加了大學舉辦的數控中級培訓。通過這幾個月的學習實踐，使我對數控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床，加工零件這次數控中級培訓對我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在大學的學習中深感收獲巨大，這將受益終生。

　　這次數控中級培訓，主要是對pa系統的學習，內容有車床，銑床。暑假之前主要練習數控編程，而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數控中級的學習有了一定的掌握。

　　對于剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣，從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。主要總結以下幾點：

　　一、對數控編程和模擬的理解和運用。

　　我很榮幸能有這么好的老師來教我們數控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的`最大難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

　　二、實際加工的學習方法和掌握程度。

　　對于機床的操作，我總感覺自己練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

　　車床上，對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機床出現的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。

　　三、理論知識的學習和理解。

　　對于老師發的資料，我已經認真的去學習，當然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認真的去遵守規則，更安全的完成零件的加工。

　　四、最大的收獲。

　　對于數控編程和加工學習的這段時間里，我認為最大的并不是自己所學到的知識，而是學習的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學習感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到學習這門課程的用處，以及以后工作的方向時，我感到非常值得。進入大學后，已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到適合于自己學習方法。只有掌握好的學習方法，才能夠學好自己的課程。而在數控學習的這段時間里，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少。

　　五、存在的不足以及個人期望。

　　雖然如今已經掌握了數控中級的知識，能夠進行零件的加工。掌握了相關理論知識和操作技能。但是，具體到一些特別的零件，還要花時間去思考加工路線等。長時間不去編程和下機床，也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今后的日子里，珍惜每次操作的機會。把握時機，更好的運用自己所學到的知識。相對數控知識的海洋，我只是學到了冰山一角，我知道我要學的還有很多知識。我將在原有的基礎上，努力去學習數控這門知識。能夠從事機械加工行業，能學友所有，學友所獲。希望能更好的運用相關知識來服務于這個社會。同時我希望通過自己的努力，以及老師的教導，使自己學到更多的專業知識。

數控機床工個人工作總結范文2

　　20xx年，我們的工作結束了，我在不斷地學習和努力中，取得了很大的收獲。現將本年度的工作向領導匯報。

　　這一年車間共順利完成了濟寧橋、福運橋、儀征橋、無錫橋、啟東橋、睢寧橋、宣廣橋，寧波PM30-31、PM07-08疊合梁、吊機梁、行車改造以及廠房的下料工作。總結20xx年工作中的經驗教訓，要求數控人員下料前對機床進行檢查，對每個程序中的首件認真自檢，報質檢部抽檢并做好抽檢記錄。

　　為了能夠隨時找到板片由誰切割，我對每個數控人員編號，并把各自的編號標注在自己切割的板片上，一旦發現問題，能及時找到責任人。

　　對于同座橋需要兩兩個施工隊制作的，就要求下料人員在各施工隊的板片上做好不同的標識，如：單永斌施工隊的板片寫上“單”，葉曉林施工隊的就寫上“葉”。以便起重工分料時不出錯，也不會耽誤生產。

　　在南通啟東橋制作期間，因這座橋構件復雜，且有兩個施工隊同時施工，原先的工作時間不能及時地提供板片，車間加班加點，保證能及時供給。

　　隨著公司業務的增多，車間增加了一臺數控機床，提高了生產效率。

　　今年車間的生產質量雖然比20xx年有所提高，因數控人員的'流動量較大，雖沒有較大的失誤，但還是存在著一些小的問題，如切割面不光滑。因車間增加了機床，也就增加了起重工的工作量，也經常需要數控停下，等待起重工上料、卸料，影響了生產。

　　回首這一年，我學到了許多的經驗，也掌握了更多的知識。感謝公司領導和工作人員我的關心和對我工作的支持、幫助。希望在20xx年我能更好的為公司服務。