船舶規章制度

　　在學習、工作、生活中，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是指一定的規格或法令禮俗。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編收集整理的船舶規章制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

船舶規章制度1

　　目錄

　　1.駕駛臺規則………………………………………………………….1

　　2.拖航安全管理規定………………………………………………….2

　　3.霧航規則…………………………………………………………3

　　4.船舶進出港安全操作須知………………………………………….4

　　5.消防安全制度……………………………………………………….6

　　6.安全活動日制度…………………………………………………….7

　　7.明火作業安全操作須知…………………………………………….8

　　8.船舶防強風、防寒凍及冰區航行規定…………………………….10

　　9.船舶防臺規則……………………………………………………….14

　　10.船舶航行安全規則…………………………………………………20

　　11.船舶技術資料管理規定……………………………………………27

　　12.船舶停泊安全規則…………………………………………………28

　　13.電臺安全通信管理規定……………………………………………31

　　14.封閉艙室作業規定…………………………………………………33

　　15.高空、舷外作業規定………………………………………………34

　　16.海上救助安全要則…………………………………………………36

　　17.航前會議制度……………………………………………………..41

　　18.船舶進出港輪機部須知……………………………………………42

　　19.油類作業操作須知…………………………………………………43

　　20.輪機部值班待命管理制度…………………………………………46

　　21車床的使用保養制度………………………………………………47

　　22.電氣焊設備使用保管制度…………………………………………48

　　23.電器設備使用防火管理制度………………………………………50

　　24.電氣設備使用管理制度…………………………………………….51

　　25.機艙防火安全須知…………………………………………………54

　　26砂輪的安全使用須知……………………………………………..56

　　27鉆床的安全使用須知……………………………………………..57

　　28甲板部巡回檢查操作須知………………………………………..58

　　29輪機部巡回檢查操作須知………………………………………..60

　　駕駛臺規則

　　1、在航行中，除船舶領導及當值人員外，無關人員不得進入駕駛臺。停泊時，必須得到當班駕駛員許可方可進入。

　　2、駕駛臺當值人員要衣著整齊，嚴禁穿拖鞋、襯褲、背心進駕駛臺。

　　3、航行時駕駛臺要保持肅靜。嚴禁高聲喧嘩、談笑或開收音機。

　　4、航行時，值班水手不得離開駕駛臺，不得在駕駛臺（海圖室）睡覺、看書、看報。應認真協助駕駛員了望。

　　5、航行時，值班水手不得擅自啟動儀器設備或動用船長的望遠鏡。

　　6、夜航時，嚴格禁止有礙正常航行和了望的燈光外射。

　　7、駕駛臺不得存放非航行所需物件。磁羅經附近不得放置鐵器。

　　8、凡公用的航海參考書籍或圖表，閱讀后應放臵指定地點，不得帶出駕駛臺。調動工作時，凡借用公用的.航海參考書籍必須交還駕駛臺。

　　9、駕駛臺必須保持整齊清潔，無人值班時要關窗鎖門。

　　拖航安全管理規定

　　1、拖航前準備工作：

　　1）當接到拖航任務后，船長應召開航前會，對被拖船舶的適航情況進行分析，并作好航行計劃，詳細制定安全措施

　　2）在被拖船適航后，組織人員對被拖船的封艙，加固，綁扎，吃水差調整等進行認真地檢查，并經船檢局檢驗合格方可施航

　　3）認真檢查主拖纜，卸口等拖帶屬具,拖帶屬具的連接要合理,受力均勻安全可靠

　　2、拖航中應做到:

　　1）拖駁進出港時,大副應在船頭了望,將妨礙安全胡各種情況及時報告船長

　　2）航行中應按避碰規則顯示號燈號型,應用VHF或其他方法聯系不明動向在來船,確保拖航安全

　　3）拖航中由大副安排專人了望,發現被拖駁(物)有異常現象及時報告駕馭員及船長

　　4）保持和被拖船上的人員隨時勾通聯絡

　　5）拖航作業時,應按規定穿戴防護服裝

　　霧航規則

　　1、船舶遇霧、雪、霆、暴雨等能見度不良情況時，應執行“（72）國際海上避碰規則”及有關船舶霧天航行及停泊管理規定。

　　2、仔細檢查機械測深儀，聲號設備，使其保持良好狀態。

　　3、檢查排水設備和水密設備，使其保持良好狀態。

　　4、在航行中，當濃霧來之前，應通知機艙備車，用安全航速行駛。

　　5、按規則施放霧號，增派了望人員。

　　6、開啟甚高頻電話與附近船舶互相通報并開啟雷達注意觀察定位。

　　7、船長獲悉霧襲之后，必須立即到駕駛臺親自指揮。當值班駕駛員將船位、四周環境和已采取的措施報告給船長，船長應當研究采取的措施和現行船速是否恰當。

　　8、保持全船肅靜，禁止喧嘩，以免擾亂駕駛員的聽覺。并開啟門窗，注意聽他船霧號。

船舶規章制度2

　　（一）船舶航行值班規定

　　1、值班人員要認真履行值班職責，嚴格遵守各種規章制度和安全操作規程，集中精神，在任何情況下，沒有正式人員接替，不得離開崗位，確保安全航行。

　　2、值班人員不得在操作時擅自離崗位或看閱書報或做與值班無關的事。

　　3、駕駛臺操作人員應衣著整齊，不準赤背只穿內褲或穿拖鞋值班。

　　4、駕駛部人員要隨時注意周圍環境，做到勤了望、勤聯系、勤探水、勤檢查。

　　5、航運時禁止飲酒；嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、違章駕駛。

　　6、清楚而洋細地填寫航行日記。

　　（二）船舶停泊值班規定

　　1、為保證船舶在停泊中做好安全保衛工作，防止事故的發生，停泊時必須指定足夠的自守人員，做好值班工作。

　　2、船舶停泊留守人員必須以隨時能開航執行任務為原則。

　　3、值班人員必須堅守崗位，不得做其他與值班無關的活動。

　　4、船舶進廠修理，隨船工作人員白天必須在船上工作，晚上安排值班人員不得少2人。

　　5、船舶所在港口懸掛臺風信號一號風球時，在船人員不得離船外宿，已完船人員獲悉后立即回船參加防臺，隨時做好防洪和完成其它特殊任務的準備。

　　6、停泊值班人同必須做到。

　　（1）提高警惕，禁止閑雜人員上船，經常到船舶四周巡視，檢查錨鏈、系統、信號、照明等是否正常。

　　（2）了望船舶四周，注意氣象、水位、水流、風向等增況的變化，及時采取相應的安全措施。

　　（3）霧季中途停泊或錨泊在能見度不良的地方時，要按章鳴放霧號。

　　（4）做好防毒、防火、防盜、防破壞等工作．

　　（5）做好停航過程中的有關情況記錄。

　　（三）航行中輪機部值班規定

　　1、航行值班時，輪機部必須有輪機長或輪機人員負責當班。

　　2、應服從值班駕駛員的指揮，及時準確地執行駕駛員的命令。

　　3、加強巡回檢查，做到勤聽、自看、勤模、勤嗅，經常檢查并正確調整使用中的`機電設備，保證其轉速、壓力、溫度、電壓、電流、油量及水量等工作參數正常。

　　4、迅速地排除機電設備的故障，當無法排除時，應立即請技術人員指導解決。

　　5、在航行過程中，如發現主、副機等有故障時，值班輪機人員應及時通知維修人員，進行臨時停機排除故障。

　　6、保持機艙、機電設備及工屬具的整潔．

　　7、清楚而詳細地填寫輪機日志．

　　（四）停泊中輪機部人員值班規定

　　1、停泊值班時，輪機部必須留人值班，務使各機電設備處于適航狀態，并認真填寫輪機日記。

　　2、及時檢查各電器設備及接岸電情況。

　　3、及時檢查管系、閥門的使用開關情況。

　　4、加足燃油料和潤滑油料，備齊各種配件以及做好其他的一切開航前準備工作。

　　5、保持機艙內“三清、四無、四不漏”。

　　（五）船舶應變演習規定

　　1、船舶“四防”應變演習部署制度應包括以下內容：

　　（1）救生應變部署；

　　（2）進水堵漏部署；

　　（3）消防應變部署；

　　（4）防雷雨大風應變部署。

　　2、應變演習每一年舉行一次，在站（船）長或有關領導指導下進行，重大節日前必須進行演習。

　　3、應變演習信號發出時，全體船員應迅速帶齊按“應變部署表”所規定的工具、器材奔赴現場或崗位進行施救，完畢后必須把工具及器材放口原處。

　　4、每次消防救火演習應進行滅火器材的實施示范。

　　5、演習結束后，應立即進行總結，并將演習情況用紅筆寫人航行日志。

　　6、記錄演習內容包括：

　　（1）時間、地點、參加人員、演習的項目；

　　（2）記錄組織情況、集合情況、秩序情況及動作熟練程度；

　　（3）記錄滅火器材的使用情況、水龍的射程及堵漏器材的使用情況；

　　（4）記錄缺席人員的名單和原因；

　　（5）記錄在演習中發現的優缺點，以及今后的改進方法；

　　（6）每次演習必須嚴肅認真，使之達到預期的效果。

　　（六）船舶交通事故報告的內容和要求

　　1、船舶發生交通事故后，應盡快把整個事故情況向當地港務監督部門和局的有關部門報告，最遲須在48小時內送交正式船舶交通事故報告書。

　　2、船舶交通事故報告要求填報以下內容：

　　（1）發生事故的時間

　　（2）發生事故的具體地理位置；

　　（3）發生事故的天氣情況、航道水深、水流、風向；

　　（4）發生事故的詳細經過；

　　（5）發生事故的船舶資料；

　　（6）值班人員名單；

　　（7）采取的搶救措施及損壞、損失詳細情況；

　　（8）發生事故的現場圖。

　　（七）船用柴油機安全操作規程

　　1、柴油機在啟動前應注意事項

　　輪機值班人員應在船舶開航前20分鐘做好以下工作：

　　（1）檢查起動電池是否充有足夠的電力，啟動用的壓縮空氣瓶的壓力是否足夠，不足時應及時補足。

　　（2）檢查日用柴油柜、曲輪箱、推力軸承、齒輪箱、中間軸承存油量是否合適，不足時要補足。

　　（3）打開燃油、機油、冷卻水系統所有旋塞和閥門應置于正確的工作狀態。

　　（4）對各人工加油點注潤滑油。

　　（5）清除柴油機、軸系周圍有礙運轉的雜物。

　　（6）檢查各儀表、報警裝置工作是否靈敏正常。

　　（7）機駕合一的船舶，應檢查其操作效能，確認工作正常后才能使用。

　　2、柴油機在動轉中應注意事項

　　柴油機啟動后應注意以下幾項工作：

　　（1）柴油機冷車起動后如一切正常，在約50%的額定轉速空載預熱運轉10～15分鐘，待水溫接近45℃，機油溫度接近40℃時，方可帶負荷運轉．注意油溫低于30℃前不得使用全負荷運轉．

　　（2）運轉期間，必須經常觀察主機各儀表讀數及監聽主機的運轉響聲，經常觀察柴油機管路、閥門等各連接部位有無漏油、漏水、漏氣現象。

　　（3）航行中，值班人員應堅持崗位，隨時注意機械各部位的變化，如有特殊情況，應及時告知駕駛室，必要時減速或停車檢查，排除故障后方可重新開車，并將發生情況記人輪機日記。

　　（4）注意燃油的消耗，并及時補充日用燃油油柜。

　　3、柴油機停車和停車后應注意事項

　　（1）接到停車的指令后，將機轉速降到約50%額定轉速，再將油門操縱手柄移至停車位置，停止柴油機運轉．

　　（2）柴油機停車后，應進行下述工作：

　　A、檢查電池（空氣瓶壓力）是否充足，不足時應補足；

　　B、關閉燃油、冷卻水等系統應關閉閥門（注意并閉海底閥門）；

　　C、進行清潔、檢查及保養工作，并排除運行中發現的問題，做好輪機日志記錄．

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