交通安全管理規章制度（常用15篇）

　　在日新月異的現代社會中，越來越多地方需要用到制度，制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編幫大家整理的交通安全管理規章制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

交通安全管理規章制度1

　　為確保生命安全，人人必須遵守交通規則。學校必須認真做好交通安全監管和教育學生遵守交通規則，為此特制定學生、幼兒交通安全管理制度。

　　一、家長送幼兒和低年級學生到學校時，必須把孩子送進校門，特殊情況送到班主任老師面前。

　　二、學校對停在校門的車輛要進行規范停放，教職工的交通工具應按規定停放在車棚內。

　　三、在學生接送時間里，學校對門前來往車輛的數量和行駛的`速度要進行管理和控制。

　　四、學生上學、放學必須遵守右側通行的原則。

　　五、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

　　六、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標志線，服從交通指揮。

　　七、小學生不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車;乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔。

　　八、學生必須遵守下列規定：

　　1、學生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊走。

　　2、橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。

　　3、不準穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護欄。

　　4、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

　　5、幼兒在街道或公路上行走，須有成人帶領。

　　6、列隊通行道路時，每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進時，可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過;沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過。

　　九、學生乘車必須遵守下列規定：

　　1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，先上后下。

　　2、不要在車行道上招呼出租車。

　　3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。

　　4、在機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車，不坐超載車。學生上下車必須按學校規定認真組織，做到有序上下，按照核定人數坐車，不得超載。

交通安全管理規章制度2

　　根據有關交通法規，為切實保障師生生命安全，特制定以下制度：

　　(一)、加強安全教育，建立交通安全工作機制

　　1.加強交通安全教育。結合每一次大型集體活動，對學校師生員工進行交通安全教育，牢固樹立“安全第一”的思想;加強安全防范，提高師生員工安全自救自護能力。

　　2.建立健全學校交通安全工作機制：

　　(1)成立學校交通安全工作領導小組。安全領導小組由學校校長親自掛帥，分管領導是學校安全的主要負責人，負責制訂學校的安全預案;班主任是交通安全的真接責任人，具體負責落實交通安全的具體措施。

　　(2)建立學校交通安全事故申報制度。當師生發現交通安全事故或意外傷亡事故時，應按學校《交通安全事故應急方案》采取應急措施。

　　(3)建立和落實交通安全責任制度。實行校領導、中層干部、班主任三級交通安全責任制，層層落實，層層把關。

　　(二)、加強安全管理，確保師生安全

　　1.車輛、行人進出校園必須各行其道。不得在校內騎車，自行車進出校園須推車慢行，禮讓行人，車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

　　2.未滿十二歲的兒童，不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車;乘坐二輪和三輪摩托車必須戴安全頭盔;二輪、側三輪摩托車后座不準附載不滿十二歲的兒童，輕便摩托車不準載人。

　　3.上街要走人行道，在沒有人行道的地方要盡量靠邊走，不在馬路上打鬧或者做其它有害交通和安全的事情，走路時注意力要集中，還要注意腳下的'沙井蓋。

　　4.橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。

　　5.不準穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

交通安全管理規章制度3

　　1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式，定期對學生進行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強師生安全意識，讓學生詳細了解交通規則。

　　2、嚴格落實學校路口安全值勤工制度。學校要結合本校實際制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責，安排好人員，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，必須有師生佩戴袖章值勤，疏導交通的，監督學生按交通規則行走，并做好值班記錄。

　　3、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，由分管領導帶隊，定崗、定人、定責任段，在距學校門口50米路段內實行學校責任管理，安排專人在學生上學、放學高峰期，對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，盡心批評教育，做好相應記錄。

　　4、學校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學校全員管理，列入對學生、班級及教師的目標考核，實行一日一統計，一周一通報。

　　5、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。

　　6、教職工、學生騎自行車要做到八不準：不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。

　　7、學校要加強對教職工、學生專用車輛的監督管理力度。督促車對學生專用車定期保養，按時季檢，不準使用無照司機及車證不符司機。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑、嚴禁攀爬、圍追車輛。

　　8、校外單位在學校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下，學校有權責令活動中止;校內工程施工人員，要求到學校辦理登記手續，并定期接受政教處的.安全教育。

　　9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，中、小學校長是第一責任人，學校要根據實際，建立健全具有可操作性的安全工作責任制，任務分解到人，實現學生交通安全工作規范化、制度化，達到預防為主的管理目標。

　　10、學生發生交通安全事故的，應立即送醫院及時搶救，并責任落實到人。

交通安全管理規章制度4

　　1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式，定期對學生進行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強師生安全意識，讓學生詳細了解交通規則。

　　2、嚴格落實學校路口安全值勤工制度。學校要結合本校實際制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責，安排好人員，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，必須有師生佩戴袖章值勤，疏導交通的，監督學生按交通規則行走，并做好值班記錄。

　　3、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，在距學校門口50米路段內實行學校責任管理，對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，及時批評教育，做好相應記錄。

　　4、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。

　　5、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，校長是第一責任人，學校要根據實際，建立健全具有可操作性的'安全工作責任制，任務分配到人，實現學生交通安全工作規范化、制度化，達到預防為主的管理目標。

　　6、學生發生交通安全事故的，應立即送醫院及時搶救，并責任落實到人。

交通安全管理規章制度5

　　第一章 總 則

　　第一條 為了規范股份公司交通安全管理工作,預防交通事故,制定本辦法。

　　第二條 股份公司交通安全管理原則是:安全第一、依法管理、服務生產。

　　第三條 各單位應依照交通安全法律法規,建立本單位交通安全管理制度。

　　第二章 機構設置與職責

　　第四條 各單位行政正職是交通安全第一責任人。

　　第五條 各單位(項目部)應明確交通安全主管部門(以下簡稱交管部門),全面負責本單位機動車駕駛人員、機動車(含廠內機動車,以下同)的交通安全管理工作。

　　第六條 負責交通安全管理的部門、人員和機動車駕駛人員應認真履行安全職責。

　　第三章 道路交通機動車及駕駛員

　　第七條 各類機動車駕駛員應嚴格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》,駕車時應服從公安交警、運管稽查等部門的管理。

　　第八條 駕駛員應樹立良好的職業道德和駕駛作風,遵章守紀,文明行車,按規定參加安全培訓。

　　第九條 機動車駕駛和操作人員應遵守有關規章制度和操作規程,做好設備日常維護、保養,保持車輛的整潔和完好,保障安全裝置齊全有效。

　　第十條 嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛、將車私自交給他人駕駛,嚴禁交通肇事逃逸。

　　第十一條 機動車輛使用前,應向公安交管部門申請登記、領取號牌、行駛證,并按規定辦齊隨車必備的證件。

　　第十二條 車輛安全技術性能應保持完好,并按規定年檢,不得開“病車”上路。

　　第十三條 裝載貨物的車輛應綁扎牢固;運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學品時,應辦理準運證,采取安全措施,懸掛明顯標記,必要時應配有指揮車。

　　第十四條 任何人不得強行搭車或追扒車輛;無證人員不得駕駛車輛;不得人、貨混裝。

　　第十五條 車輛在工地內部行駛,應按限速標志和規定路線行駛。

　　第十六條 車輛倒車作業時,應確認安全后方可倒車,必要時應有人指揮;自卸車應在車廂回復正常位置后行駛。

　　第十七條 車輛應在指定的停車地點、場所停放。

　　第十八條 車輛修復后應由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的駕駛員在規定路段試車。

　　第十九條 機動車輛的牌證辦理、轉籍落戶、車輛年檢和駕駛員的學習培訓、審驗等事項,應由車輛所在單位交管部門統一辦理。

　　第二十條 各單位負責交通安全管理的部門應定期組織安全檢查。

　　第四章 場內交通機動車及操作人員

　　第二十一條 場內機動車輛駕駛人員應按照國家和當地政府有關規定,經過專門培訓和考試、考核合格,領取《中華人民共和國國機動車駕駛證》或特種作業資格證后方準駕駛或操作。

　　第二十二條 場內機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規定:

　　(一)作業時應攜帶機動車駕駛證或特種作業資格證。

　　(二)不準駕駛或操作與證件不相符的車輛;駕駛室內不得超員,車廂(斗)內不得載人。

　　(三)嚴禁酒后操作;不得在駕駛或操作時進行一切有礙安全的活動。

　　(四)身體疲勞或患病等有礙安全操作時,不得上崗作業。

　　(五)場內機動車駕駛、操作人員6-12個月沒有從事本崗位工作的,重新上崗前應按規定參加實際操作技能考核;超過1年的需重新參加培訓,經考試、考核合格后上崗。

　　第二十三條 場內機動車應按當地政府有關規定進行申報、掛牌和定期檢驗。

　　第二十四條 場內運送易燃、易爆物品的專用車,應備有消防器材,明確安全措施,車身應有清晰、醒目、準確、完好的安全警示標志。

　　第二十五條 進入易燃易爆場所的車輛,應安裝防爆裝置。

　　第二十六條 負責交通安全管理的部門應定期組織開展機動車駕駛員安全教育。

　　第二十七條 場內機動車改裝、出售、報廢時,負責交通安全管理的部門應及時向地方有關部門申辦相關手續。

　　第二十八條 負責交通安全管理的部門應建立場內機動車安全技術管理檔案,包括車輛維修使用及事故記錄。

　　第五章 場內道路

　　第二十九條 場內道路應平整、路基堅實、邊坡穩定;應設置交通信號燈、交通標志、交通標線。在陡坡、彎道、交叉路口、窄橋、隧道、人行橫道等復雜危險路段應設置減速、危險等警示標志及防護設施。

　　第三十條 保持道路暢通,不得在行車道上放置設備物料。

　　第三十一條 場內道路需要占用、挖掘或跨越、穿越道路施工時,應有臨時通行和保護安全措施,并設有醒目的'安全標志,夜間應設警示燈。

　　第六章 交通事故管理

　　第三十二條 發生交通事故后應立即搶救傷員,保護現場。

　　第三十三條 發生交通事故的單位,應及時向當地公安交警部門和所在單位領導報告。重、特大交通事故,應在2小時內報股份公司安全生產監督管理部。

　　第三十四條 發生道路交通事故后,事故單位應按當地公安交警部門的責任認定結論為依據,對有關責任人進行處理。

　　第三十五條 發生道路交通事故的損失鑒定以當地公安交警部門的事故協議書為準。

　　第三十六條 場內機動車輛在場區內起動、行駛、作業過程中,導致人員傷害或財產損壞事故時,負責交通安全管理的部門應進行事故調查處理。

　　第三十七條 發生交通事故后,應按“四不放過”原則,查明事故原因、分清責任、提出處理意見、落實事故防范措施。

　　第三十八條 酒后、無證或私自駕駛操作車輛、設備造成事故的,除按規定賠償損失外,還應根據相關規定進行處理。

　　第七章 附 則

　　第三十九條 本辦法下列用語的含義:

　　一、“機動車輛”是指各單位自有或租用的、由公安交警部門核準的汽車、拖拉機、摩托車等車輛。

　　二、“場內機動車輛”是指各單位自有或租用的,并在本單位生產區域內行駛、作業的汽車(公安交警部門核牌的除外)、電瓶車、叉車、翻斗車、自卸車、三輪機動車、拖拉機、汽車起重機、推土機、裝載機、挖掘機、鏟車等車輛。

　　三、“機動車駕駛員”是指與單位存有勞動合同關系并持有公安交警部門頒發的機動車駕駛證的員工。

　　四、“場內機動車駕駛員”是指與單位有勞動合同關系并持有《中華人民共和國國機動車駕駛證》或特種作業資格證的員工。

交通安全管理規章制度6

　　為加強校內交通安全管理，保障全體師生的人身安全，確保校園環境的整潔和秩序的井然，特制定以下規定：

　　1、加強對師生的交通安全法規教育，增強交通安全意識。

　　2、摩托汽車、自行車、助動車、電瓶車停靠在學校指定位置內，不得隨意停放。

　　3、校園內禁止騎自行車。未滿12周歲的學生不得騎自行車。滿12周歲的學生要騎自行車必須申請考核通過，在規定位置停放。

　　4、外來車輛若無正當理由，未經門衛允許，一律不準擅自駛入校內。

　　5、學生進出校門在指定區域內行走，不準奔跑打鬧。

　　6、門衛、值日教師要管理好校門口的交通秩序。

　　7、機動車在校園內行駛要注意慢行觀察，并減速慢行。(車速控制在時速5公里內)。

　　8、開家長會等各類活動時，門衛應在場指揮車輛定點有序停放。

　　9、機動車輛未經許可不準在校內停放過夜，確需在校內停放的.車輛和自行車，應在指定地點停放，并接受管理人員管理。

　　10、教職工駕駛機動車進入校園的，在學生上學、放學時要高度警惕，避免發生碰撞事故。

　　以上管理制度嚴格執行，如有違犯，學校安全領導組按相應的條例追究責任。

交通安全管理規章制度7

　　一、加強交通安全學習教育。充分發揮教育職能優勢，通過主題班會、電化教育、板報比賽、演講比賽、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容，提高他們的安全意識和防護能力。

　　1、每學期當上一堂交通安全課;

　　2、每天老師要提醒學生注意道路交通安全;

　　3、每個月要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;

　　4、學校應當將交通安全知識作為地方課程的重要內容，并開辟交通安全宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識;

　　5、每學期組織一次交通安全知識考試，把考試情況列入評比“三好學生”的內容之一。

　　二、開辟交通安全綠色通道。爭取當地政府和相關部門的重視和配合，開辟小學生上下學的交通安全通道，學校指派教師、行管人員以及門衛疏通交通。

　　三、推行路隊制。學校要在交警部門的.指導下，推行學生放學路隊制。要制作一批“小紅帽”和路隊起旗，學生在上、下學以及進行其它校外活動時，佩戴示意車輛讓行的“小紅帽”，舉路隊旗。

　　四、加強管理，優化交通環境。爭取交警部門完善必要的道路交通安全設施，確保家長接送學生途中的交通安全。同時，要對學校周圍的道路交通安全秩序進行集中整治，進一步優化校園周圍交通環境。

交通安全管理規章制度8

　　一、安全教育的基本任務是，在全體教職員工和學生中樹立安全第一思想，通過學習安全知識和進行安全技能訓練，提高師生員工防范事故的能力和緊急狀態下自救自護的能力。

　　安全教育以學生為重點，也要對校長和教職員工進行教育。

　　二、小學階段安全教育目標是:初步樹立安全第一的思想，知道在學校和日常生活中基本的安全常識，掌握在緊急狀態下避險和自救自護的簡便方法，熟記急救電話和必備電話，具備初步的分辯安全與危險的能力。

　　三、對教職員工安全教育的目標是:牢固樹立安全第一的思想和法制觀念，自覺遵守國家頒發的安全法律法規和行業安全規程、規定;掌握組織各類大型活動的安全知識、審批程序及處置突發事故的方法，具備分辯安全與危險的判斷能力和防范事故的`能力，掌握各類安全知識和緊急狀態下的自救自護的方法;掌握識別學生必理疾病和正確處置方法;認真履行對學生進行安全教育的職責，學會運用法律保障學生和自己的合法權益。

　　四、安全教育的主要內容是:安全意識教育、交通安全教育、消防安全教育、社會治安安全教育、食品衛生及傳染病預防教育、自然災害安全教育、預防觸電、溺水和煤氣中毒教育、校內活動安全知識教育、校外活動安全教育、生活中各類安全教育等。

　　尤其要對學生進行交通安全、防火安全、緊急情況下的疏散安全、受到不法侵害時的安全保護等方面的教育。

　　五、對學生的安全教育，應根據不同類型學校及學生的年齡特點，滲透到教學、社會實踐、日常生活、節假日及各種大型活動中進行。同時，要根據地域、環境、季節等特點，定期進行防火、防病、防煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、防交通事故等的集中教育，有條件的地方和學校要進行必要的安全演練，使師生員工掌握緊急狀態下撤離、疏散的方法、技巧和自救自護方法。學校設安全教育課，教師要認真上好。

　　教育行政部門和學校要利用每年的“安全教育日”，進行安全宣傳和對師生員工進行安全教育。

　　對小學生的安全教育，每學期至少在開學后、期中、放假前進行三次。

　　六、學校進行安全教育時，要十分注重對學生的心理咨詢和疏導工作，幫助學生克服各種心理障礙，防止因心理障礙而發生的自傷、自殘事故。

交通安全管理規章制度9

　　一、學生上學、放學必須遵守右側通行的原則。

　　二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

　　三、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。

　　四、未滿十二歲兒童，不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車;二輪、側三輪車摩托車后座不準附載不滿十二歲的兒童，輕便摩托車不準載人。

　　學校交通安全制度

　　第一章 總 則

　　第一條 ：為加強中小學、幼兒園學生的道路交通安全管理工作，保障廣大學生、幼兒的生命安全，根據《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中小學幼兒園安全管理辦法》和《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規和政策，制定本制度。

　　第二條： 學校、幼兒園應當遵守有關道路交通安全工作的法律、法規和規章，建立健全道路交通安全管理工作制度和安全應急機制。

　　第三條： 校長、幼兒園園長為學校、幼兒園學生道路交通安全工作第一責任人，負責校(園)內的道路交通安全管理工作和學生出行的道路交通安全教育，以及學生春(秋)游和其他教育教學活動的道路交通安全管理工作。

　　班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范道路交通安全事故的工作落到實處。

　　第二章 安全教育

　　第四條： 學校、幼兒園本著“教育在先，預防在前”的原則，廣泛、深入地開展宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規訓練，努力提高他們應對突發事件的能力。

　　第五條 ：學校、幼兒園要對使用不同交通工具上、下學的學生，根據年齡特點，分別進行道路交通安全教育。對乘車學生的教育：不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機及其他沒有接送資質的車輛，不乘坐“黑車”、“病車”和超員車;乘車時不搶上、不搶下，等車停穩以后才能上、下車;上、下車時不能使用跳躍動作，要當心被車門掛住衣服或書包;乘車時身體的任何部位都不能伸出車窗外，不能向車窗外扔東西等。對騎自行車學生的教育：要嚴格遵守道路交通規則，只能在非機動車車道上騎車，不得在機動車道上騎車;不要闖紅燈;不要幾個人并排騎行;自行車不準搭人等。對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。

　　第六條： 學校、幼兒園應通過家長會等形式,對學生家長進行道路交通安全教育,增強學生家長的安全責任意識，杜絕學生家長使用或租用“三無”車輛或沒有接送資質的車輛接送學生，形成學校、家庭和社會共同預防學生道路交通安全事故發生的聯動機制。

　　第三章 安全管理

　　第七條： 嚴禁學校、幼兒園組織學生在主要街道和交通要道上進行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺，無法組織學生在安全場所內進行相關活動的，學校、幼兒園應積極爭取有關部門的支持，按規定建設體育場地。

　　第八條 ：對于乘坐校車上、下學的，學校、幼兒園應嚴格按照《山東省中小學、幼兒園學生接送車輛管理辦法》、《校車安全管理辦法》，切實加強校車安全管理;對于自行上、下學或家長自己接送學生的，以及有特殊情況和特殊路線的學生，學校、幼兒園必須與學生家長簽訂安全，明確職責，落實責任。

　　第九條 ：公路沿線的學生，要建立學校放學路隊制度和小黃帽路隊制度，使學生上、下學佩戴小黃帽或有明顯黃色標志的帽子，確保學生在公路上行走安全。

　　第十條： 學校、幼兒園應當嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中“摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人”、“駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲”、“告知學生家長禁止未滿12周歲的.學生乘坐摩托車或騎自行車上、下學。發現學生有上述行為后，學校、幼兒園應當及時采取有效措施制止該行為，并告知家長。

　　第十一條： 堅決杜絕將校園、操場等出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。

　　第十二條 ：學校、幼兒園開展大型體育活動以及其他大型學生活動，必須經過主要街道和交通要道的，應事先與公安交警部門共同研究安全措施并加以落實。

　　第十三條 ：學校、幼兒園應當按國家、省、市、縣有關規定，積極主動與交通、公安部門聯系，落實保障學生道路交通安全的各項措施，在校園周邊創造秩序良好、有安全保障的交通環境。

　　第十四條： 學校、幼兒園集體組織用車時，無論時間長短、車輛多少，必須以書面形式向縣教育局請示，獲準后方可組織實施。請示中應詳細說明本次活動的時間、地點(含行駛路線)、人數、組織方式、安全措施、安全預案和受委托旅行社名稱及相關手續。

　　第十五條： 學校、幼兒園要建立健全道路交通安全工作檔案，記錄日常安全工作、安全責任落實、安全教育、安全檢查、安全隱患消除等情況。

　　第四章 安全責任

　　第十六條： 嚴格實行學生道路交通安全管理責任制和責任追究制。堅持“誰主管，誰負責”，對措施落實、成效明顯的個人，將予以表彰;對責任心不強、工作不落實的，或因失職瀆職，玩忽職守，導致發生道路交通安全事故的，將按照《學校安全事故責任追究的規定》追究相關人員的責任。

　　第五章 附 則

　　第十七條： 發生學生道路交通安全事故時，學校應當按照《學生傷害事故處理辦法》和《學校突發公共事件》規定的原則和程序等，及時實施救助，并進行妥善處理。

　　小學交通安全知識守則

　　1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上攔車、爬車、追車和強行搭車。

　　2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。

　　3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。

　　4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。

　　5、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。

　　6、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。

　　道路交通安全制度

　　根據《中華人民共和國道路交通管理條例》和縣教育局的相關要求，為了加強我校交通安全管理，維護校園交通秩序，促進學校的文明建設，樹立全校師生員工的交通安全意識和法制觀念，結合我校實際，制定本制度。

　　第一條 全校的交通安全管理工作由校交通安全領導小組負責。負責貫徹落實道路交通管理條例，負責制定實施學校交通安全管理制度篇，宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作，并處理有關交通安全管理工作的日常事務。

　　第二條 協助交警部門維持校門口學生上學、放學時秩序，實行校門口、樓梯值班制度。聯系辦理一切交通安全管理方面的手續。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務。

　　第三條 交通安全管理工作堅持“安全第一，預防為主”的方針，貫徹“誰主管.誰負責，誰分管.誰負責”的原則，實行交通安全責任制。

　　第四條 師生行走規定

　　一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行，妨礙交通。

　　二)不準在校內外道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。

　　三)行人須注意來往車輛，不準在道路上追逐打鬧。

　　四)不準在校內外道路上進行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。

　　五)不準在校內道路上學習騎車。

　　六)不準在校內道路上扶身并行，騎車帶人。

　　七)非機動車必須按指定地點停放，不得亂停亂放妨礙交通。

　　第五條 校區內道路規定：

　　一)不許在校內道路上堆放雜物，妨礙交通。

　　二)在校內道路上施工，須先到校交通安全領導小組申報、登記、批準后方可施工。施工單位要在施工路段設明顯標志，確保行人與車輛的安全，施工后要及時恢復原路面，保證原道路的暢通。

　　第六條 違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據。堅持調查研究，實事求是，分清責任，以責論處的原則。

　　第七條 學校人員或機動車輛在校外發生交通事故后，除向出事地交警部門報告外，同時應向校交通安全領導小組報告，并寫出事故情況報告。

　　第八條 對因違章造成交通事故者，根據交通法規予以處罰。觸犯刑法者將由司法部門追究其刑事責任。

　　第九條 學校每年對師生員工執行本《條例》的情況，進行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現突出的教職工和學生，并將評比結果報校交通安全領導小組及有關部門。

交通安全管理規章制度10

　　為了進一步加強校園道路交通安全管理，維護校園良好的教學、生活秩序，預防交通事故的發生，保護師生員工的人身安全和國家財產安全，根據有關交通法規，結合學校實際，制定本制度。

　　(一)本校所有車輛一律憑“柳州師范高等專科學校車輛通行證”進入校園。

　　(二)外來機動車輛必須按《柳州師范高等專科學校門衛管理制度》，憑有效證件，經登記后進入校園。

　　(三)嚴禁無牌無證車輛進入校園。嚴禁出租車進入校園，特殊情況(接送病人、運送重物等)需主動說明，經門衛執勤人員同意后方可進入校區。

　　(四)在校內舉辦較大規模的會議、活動等，涉及外來車輛較多的，由主辦單位提前與保衛處聯系，以便共同商討車輛行駛路線和停車地點，必要時保衛處可組織人員協助指揮交通、管理車輛。

　　(五)執行公務的'公安、消防、救護、搶險等特種車輛進出校門時，門衛應主動疏導，確保安全通行。

　　(六)機動車(含電動車)在校園內行駛時，須減速慢行，時速不得超過5公里/小時，主動避讓行人，禁止鳴笛。

　　(七)嚴禁在校園內無證駕車(包括汽車、摩托車、助力車)、練習開車和試剎車;嚴禁酒后駕車;嚴禁逆向行駛;嚴禁超載或病車上道。

　　(八)機動車輛出校門，必須配合門衛檢查，凡攜帶物品出校門，必須憑部門或主人出示證明，經門衛查驗、登記后放行。

　　(九)根據維護校園教學秩序和方便車輛“就近”停放的原則，由保衛部門負責在校園內適當區域劃定停車位并負責檢查。

　　(十)機動車進入校園后須服從值勤人員的指揮、檢查和管理，按照校內交通標志、標線行駛和停放，嚴禁在行車道、消防通道上亂停亂放，阻礙交通。車輛停放時，須拉緊手剎、關閉電路、鎖好門窗，以確保安全。

　　(十一)確需在校園內過夜的機動車輛，應征得保衛部門同意，按指定區域停放，車輛安全由車主負責;車內不得放置現金及其它貴重物品，遺失概不負責。

　　(十二)駕駛人員應嚴格遵守規定，對不遵守學校規定、無理取鬧、打罵管理人員者，學校將根據有關規定嚴肅處理，情節嚴重者，報送公安機關依法追究處理。

交通安全管理規章制度11

　　1 總則

　　為了確保交通安全,減少人員傷亡和車輛財物損失,保證公司日常生產(工作)的有序進行,特制定交通管理實施細則。本公司所屬部門、分廠(分公司)(以下通稱單位)均應遵照執行。

　　公司成立以分管副總經理為主,有關部門負責人參加的交通安全管理委員會,實行統一領導,并確定人武保衛部門為交通安全歸口管理部門。有車輛的單位應有1名領導分管此項工作。

　　2 交通安全管理內容

　　負責貫徹執行國家和上級主管部門有關交通安全管理的政策、法令和規定。

　　組織駕駛員年審,定期開展駕駛員安全活動,包括組織駕駛員學習職業道德、交通法規、交流駕駛操作技能,分析典型事故案例等。

　　認真做好車輛安全檢查工作(包括年檢、年審、臨時抽檢等),確保車輛完好。

　　加強公司內道路標志管理,做到交通標志明顯清晰,隨時制止和糾正各種違規行為,確保道路暢通無堵塞,防止事故發生。

　　負責對公司各種交通事故的調查、裁決和處理。

　　3 交通安全教育

　　教育對象:重點為各部門機動車輛駕駛員(小轎車、面包車、客車、卡車)、摩托車、特種車輛(堆垛車、吊車、電瓶車、鏟車)駕駛員,非機動車(自行車、三輪車、電動車、助力車、板車)騎車人。同時負責對廣大員工的交通安全進行教育。

　　教育內容:有關交通事故法規和法則,車輛(人員)交通安全常識,上級有關交通事故的通報及交通事故典型案例等。另外,要突出抓好特殊情況下的交通安全教育:諸如季節變化及冬令對人及車輛影響的行車安全教育,長途開車安全教育及危險品運輸前的安全教育等。

　　教育時間:全年一般安全教育時間不少于50小時;季節變化安全教育不少于10小時;冬季行車安全教育不少于15小時;長途運輸和運輸危險品前的安全教育不少于2小時。

　　4 機動車輛管理

　　汽車駕駛員須嚴格遵守交通法規和操作規程。出車時必須帶全各種證件,未經領導同意不準擅自改變行車路線。

　　出車前細心檢查車輛技術狀況,發現故障及時排除,確保不帶故障出車,做到車容整潔,技術狀況良好,隨車工具、附件齊備完好。

　　開車時要集中精力,隨時做好發生應急情況的準備,堅持做到“八慢”、“六不開”,在任何情況下,不準開“違章車”。公司轄區內行駛,速度不得超過10公里,出入公司大門、車間、庫房時,不得超過5公里;車間、庫房內時速不得超過3公里。

　　堅持車輛的維修保養。維修保養要求:四不漏(不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電)、四凈(油凈、水凈、空氣凈、車輛凈),各種零部件完整無缺,車輛附屬裝置配備齊全,操作靈敏。

　　對不符合技術要求的車輛,如喇叭、燈光、轉向制動器等有故障的車輛,嚴禁出車。

　　外出車輛當天應返回公司的,返回后應按指定地點或車庫停放,嚴禁車輛在公司外停留過夜。

　　建立機動車輛檔案。其內容包括:各種車輛隨車技術文件說明書等;歷次大修時間及更換的零部件記錄;車輛事故及修復情況等。

　　5 非機動車輛管理

　　新購非機動車輛(含助力車、自行車、三輪車、板車)須按時辦理手續后方可行駛。

　　牌照應放在明顯位置,證件應隨身攜帶。

　　非機動車的鈴、閘、鎖齊全完好。

　　行駛中要嚴格遵守交通規則,在公司外部必須服從公安機關車輛管理人員的指揮和檢查,在公司內部應服從統一管理。

　　6 交通安全管理

　　交通安全管理總體要求

　　各種車輛出車,必須有出車單,駕車人必須具有駕照,嚴禁酒后駕車。

　　車輛駕駛員不準隨意將車輛借給外單位使用。

　　承接外出運輸任務車輛駕駛人員,不準擅自捎貨、帶客。

　　出車中途停車,應斷油停電、關鎖門窗,采取必要防范措施。

　　裝載危險品時,應自覺遵守危險品裝載規定,嚴禁和其它物品混裝,押車人員不得私自離開車輛。

　　行駛中嚴禁超載、超高、超速、超長、人貨混裝、駕駛室超員。

　　長途車安全管理要求。

　　對車輛進行細致檢查,及時排除故障。

　　需日夜兼程,執行緊急長途任務的車輛,必須配備兩名或兩名以上駕駛員。

　　公司領導出長途(滬寧線以外)持證駕車時,必須由專職駕駛員隨同外出,原則上不獨立駕車。

　　摩托車、助力車、自行車交通安全管理要求

　　各部門、分廠(分公司)對本部門騎非機動車的員工,要經常利用各種機會進行安全教育,廣泛宣傳交通法規。

　　員工進出公司大門必須下車推行(上下班高峰期除外);行駛中不準雙手脫把、不準攀扶其它車輛或手中持物、不準扶身并肩或曲折競駛;轉彎前須減速慢行、向后探望伸手示意,不準突然猛拐;不準在公司范圍內學騎自行車、助力車和三輪車,摩托車、助力車、自行車在公司行駛時禁止帶人。

　　在公司內嚴禁強行攔車、爬車、跳車、設置路障、亂堆物品。

　　上班時間內部聯系工作,一律步行,不準啟用已經停入車棚的自行車、摩托車、電動車、助力車等車輛代步。

　　經過檢驗合格的三輪車、板車,需二證相符方可出大門,無證車輛嚴禁進出公司大門。

　　全體員工應當遵守交通法規,自覺維護交通秩序,尤其是各級領導干部更應帶頭遵照執行。

　　電瓶車、鏟車交通安全管理要求

　　必須定期做好維護保養檢修工作。

　　電瓶車、鏟車嚴禁帶故障出車。

　　喇叭、剎車、燈光、轉向系統確保有效完好。

　　未經培訓(考試合格)的無證人員嚴禁駕駛。

　　公司內運輸的電瓶車車廂上不準帶人,沒有駕駛室的鏟車,嚴禁在駕駛員旁坐人。

　　各級管理人員嚴禁違章指揮無證人員開車及在車輛不良情況下開車。

　　車輛所屬部門領導要加強對公司內車輛駕駛員的管理和日常安全教育,嚴格遵守交通安全規定

　　公司內道路管理要求

　　保持道路路面平整清潔,不準在路面上隨意打洞挖坑,不準隨意在道路上堆放材料、設備或雜物,保持車輛暢通無阻。

　　在道路旁種植的樹木花草,不得妨礙交通標志、安全視距和車輛行人的通行,嚴禁損毀或擅自移動路牌、交通標志牌。

　　生產作業場所必須劃定安全通道,通道內不允許堆放任何物品,應當保持通暢無阻。

　　任何部門、分廠(分公司)和個人,未經人武保衛部門的同意,不準占用道路停放車輛、堆物作業、搭棚、蓋房、挖掘路面、亂倒垃圾或進行其它妨礙交通安全的活動。

　　工程修建、作業施工,需要占用或挖掘道路時,須經人武保衛部門批準,并設置明顯的標志和采取安全防范措施,方可施工作業。工程竣工后,應及時清理現場、修復路面和恢復道路應有設施,其他部門一律不許任意占用和挖掘道路。

　　嚴禁使用非規范運輸工具,造成路面損傷。

　　嚴禁車輛行駛途中拋灑滴漏,嚴禁損壞綠化、撞壞路側石或造成交通設施及公司財物損壞。

　　嚴禁各種無牌證的機動車輛在公司轄區內行駛和駛出公司外。

　　摩托車、輕騎、助力車、自行車在規定時間內可從人民西路107號大門進出,除外一律從運河東路125號大門進出公司。車輛在進入公司大門時要按示意停車或減速行駛。進入公司要按交通路牌標志行駛。

　　中央大道嚴禁停放車輛裝卸貨物。機動車輛必須按指定地點停放,外單位車輛、私家車因工作需要進入公司,應停放在指定區域;摩托、輕騎、助力車、自行車進入公司后,必須按指定地點、車棚停放,不得隨意亂停亂放,嚴禁停放在生產作業場所和辦公室。

　　各種機動車輛在公司轄區不準亂鳴喇叭,不準安裝高音或怪音喇叭。

　　機動車輛駕駛員安全管理要求(包括二輪;輕騎、廠內機動車)

　　本公司員工自費培訓駕駛員,經有關部門培訓考試合格并領取駕駛證后,必須到公司保衛部門車管員處填表登記。汽車駕駛員要與公司簽訂責任協議書,明確雙方權利、義務及各自應承擔的責任,才能列入公司統一管理范圍。

　　中層干部因工作需要培訓兼職駕駛員的(包括自費培訓),應由公司分管領導批準后方可參加培訓,列入統一管理范圍。經培訓考試合格領取駕駛證后,應與公司簽訂責任協議書,明確本人應承擔的責任。因公駕車需經領導批準方能開車(自備車例外)。

　　公司領導經培訓考試合格領取駕駛證后,無特殊情況,一般自己不要獨立駕車,防止發生交通事故。

　　公司可根據實際情況,指定一些車輛留給領導待用,做到專車專用,以便于更好熟悉車輛性能,確保安全行車。嚴禁在不熟悉、不同類型車輛性能的情況下駕駛車輛。

　　各類駕駛員,應具備良好的職業道德和法制觀念,牢記“安全第一”,嚴格遵守各種交通規則,做到不違章,不違紀,嚴禁酒后開車,疲勞開車。

　　汽車駕駛員必須按時參加每月的駕駛員教育活動,特殊情況履行請假手續。自費培訓的駕駛員參加活動時間一般由個人自己解決。

　　必須按照規定的時間參加駕駛員年審工作,自費培訓的駕駛員年審費用由本人承擔,并交納一定的管理費用。

　　駕駛員停駕1年以上,再從事駕駛工作,應參加市交通管理部門的統一考試,合格后才可重新上崗。

　　7 交通事故管理

　　交通事故報告

　　車輛發生交通事故時,必須保護現場。

　　以最快的速度,向有關部門報告下列情況:

　　a 廠內交通事故,一般屬于生產安全事故,由生產安全部門歸口。事故發生后應在第一時間向生產安全部門報警,同時報公司主管領導,并通知人武保衛部門。人武保衛部門應協助生產安全部門一起調查、處理。

　　b 社會交通事故,應在第一時間向當地公安局“110”報警,并迅速通報人武保衛部門。人武保衛部門接報后立即派員趕赴現場(調查、取證),同時報公司主管領導,通知生產安全部門。

　　c 凡交通事故有傷員時,首先盡力搶救傷員,并要做好現場標記。

　　d 交通肇事如有人員死亡時,必須保護好現場,現場嚴禁移動。

　　交通事故處理

　　公司內交通事故,由保衛部門、安技部門組織現場勘察,調查分析責任,以責論處。

　　社會交通事故,原則上由當地公安局交通管理部門處理,人武保衛部門應積極協助交通管理部門做好有關工作。涉及人員傷亡,生產安全部門應迅速介入,以保護職工人身安全和合法權益。

　　發生交通事故的直接責任者,根據事故情節和損失大小,負一定的經濟責任。

　　對于重大交通事故的直接責任者,除承擔應負有經濟責任外,另根據事故情節和損失的大小,按有關規定給予行政處分,直到追究法律責任。

　　自行駕車干私活或私開車,而造成的交通事故,由事故責任駕駛員承擔全部經濟損失,并根據事故的嚴重程度和損失大小,給予一定的行政處分,直到追究法律責任。

　　8 交通安全獎懲管理

　　公司貫徹執行國家與上級主管機關頒發的有關道路交通管理、安全目標管理及獎懲考核的各項規定。

　　公司的各級領導應當重視和加強對機動車、非機動車以及全體員工(含外來務工人員)的交通安全教育與管理,做到嚴格執行交通法規和安全技術操作規程,杜絕重大交通事故的發生。

　　公司的交通安全工作實行目標管理,凡屬公司擁有的`各種汽車、電瓶車、鏟車和非機動車輛,以及員工個人擁有的摩托車、輕騎、助力車、自行車等均為目標管理范疇,目標管理由人武保衛部門統一籌劃與組織考核。

　　公司的交通安全目標管理,采用平時考核與部門經濟責任制掛鉤、工作效績與個人獎懲掛鉤,定期檢查與抽查相結合的方法。

　　公司交通安全目標管理的獎勵條件與待遇。

　　有以下表現行為的,應當給予獎勵:

　　a 嚴格遵守國家的法律法令、交通法規和車輛管理制度,有良好的職業道德者;

　　b 安全行車無事故,無記錄,并按要求參加安全學習和安全活動者;

　　c 愛護車輛設備,嚴格執行保養規章法則,保持車容整潔、狀況良好,不帶故障出車者;

　　d 在行車過程中,能及時采取措施,消除或避免發生重大事故成績突出者;

　　e 在車輛維護保養、年檢過程中,注意質量,及時完成任務成績顯著者;

　　f 在車輛管理中,工作認真負責,成績顯著者;

　　g 在安全行車、車輛管理中,有較大發明和提出有效的合理化建議者;

　　h 工作態度良好,按時完成運輸任務,節約用油及材料成績顯著者:員工個人在評獲安全獎勵時,必須同時具備交通安全無事故的條件。

　　獎勵待遇分為發給一次性獎金、表彰、記功、晉級、授于榮譽稱號。

　　公司交通安全目標管理的處罰細則

　　有下列表現行為的,必須給予處罰:

　　a 未貫徹國家交通法規和上級有關規定,車輛管理制度貫徹不力,車輛管理混亂,無章可循,造成重大交通事故的責任者;

　　b 不組織交通安全教育,檢查督促不力,事故隱患未及時整改造成各類交通事故責任者;

　　c 違反車輛管理規章法則,違章指揮而造成交通事故責任者;

　　d 因嚴重違反車輛管理制度,如酒后駕車、帶事故隱患行駛、開私車、教無證人員駕駛車輛等造成事故的;

　　e 駕駛員發生事故后隱瞞不報或私自駕駛外單位車輛發生交通事故的;

　　f 公司所屬員工違反交通管理制度或引起交通肇事的;

　　g 各部門、分廠(分公司)隱瞞不報所在單位的員工發生交通事故的。

　　處罰定為:經濟處罰、行政處分、吊銷執照,構成犯罪的依法追究刑事責任。

　　行政處分包括:警告、記過、記大過、降級、撤職、留用察看、開除。

　　經濟罰款包括

　　a 駕駛員負事故全部責任的,按事故的直接經濟損失和各類罰款總額的10%處以罰款(根據車輛價格、新舊、好壞,以1500元為最高額度);

　　b 駕駛員負事故主要責任的,按總額的7%處以罰款;

　　c 駕駛員負事故同等責任的,按總額的6%處以罰款;

　　d 駕駛員負事故次要責任的,按總額的4%處以罰款;

　　e 違反第條款中,第a、b、c項按總額的2%處以罰款;并對所屬單位的經濟責任制扣分;

　　f 違反第條款中,第d、項的按總額的20%處以罰款,單位內部扣證2個月;

　　g 違反第條款中,第f、g 項的給予100~500元罰款,上級主管機關對公司處以罰款金額的30%,由肇事者個人承擔,其余由其歸屬部門承擔;

　　員工個人罰款在其工資獎金中扣除,部門罰款在部門經濟責任制考核的應得獎金總額中扣除。

　　罰款收入列為專項獎勵基金,凡符合獎勵條件的,由公司人武保衛部門報總經理審批后,實施獎勵。

交通安全管理規章制度12

　　第一章總則

　　第一條：為加強中小學、幼兒園學生的道路交通安全管理工作，保障廣大學生、幼兒的生命安全，根據《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中小學幼兒園安全管理辦法》和《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規和政策，制定本制度。

　　第二條：學校、幼兒園應當遵守有關道路交通安全工作的法律、法規和規章，建立健全道路交通安全管理工作制度和安全應急機制。

　　第三條：校長、幼兒園園長為學校、幼兒園學生道路交通安全工作第一責任人，負責校(園)內的道路交通安全管理工作和學生出行的道路交通安全教育，以及學生春(秋)游和其他教育教學活動的道路交通安全管理工作。

　　班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范道路交通安全事故的工作落到實處。

　　第二章安全教育

　　第四條：學校、幼兒園本著“教育在先，預防在前”的原則，廣泛、深入地開展宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規訓練，努力提高他們應對突發事件的能力。

　　第五條：學校、幼兒園要對使用不同交通工具上、下學的學生，根據年齡特點，分別進行道路交通安全教育。對乘車學生的教育：不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機及其他沒有接送資質的車輛，不乘坐“黑車”、“病車”和超員車;乘車時不搶上、不搶下，等車停穩以后才能上、下車;上、下車時不能使用跳躍動作，要當心被車門掛住衣服或書包;乘車時身體的任何部位都不能伸出車窗外，不能向車窗外扔東西等。對騎自行車學生的教育：要嚴格遵守道路交通規則，只能在非機動車車道上騎車，不得在機動車道上騎車;不要闖紅燈;不要幾個人并排騎行;自行車不準搭人等。對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。

　　第六條：學校、幼兒園應通過家長會等形式，對學生家長進行道路交通安全教育，增強學生家長的安全責任意識，杜絕學生家長使用或租用“三無”車輛或沒有接送資質的車輛接送學生，形成學校、家庭和社會共同預防學生道路交通安全事故發生的聯動機制。

　　第三章安全管理

　　第七條：嚴禁學校、幼兒園組織學生在主要街道和交通要道上進行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺，無法組織學生在安全場所內進行相關活動的，學校、幼兒園應積極爭取有關部門的支持，按規定建設體育場地。

　　第八條：對于乘坐校車上、下學的，學校、幼兒園應嚴格按照《山東省中小學、幼兒園學生接送車輛管理辦法》、《校車安全管理辦法》，切實加強校車安全管理;對于自行上、下學或家長自己接送學生的，以及有特殊情況和特殊路線的學生，學校、幼兒園必須與學生家長簽訂安全協議書，明確職責，落實責任。

　　第九條：公路沿線的學生，要建立學校放學路隊制度和小黃帽路隊制度，使學生上、下學佩戴小黃帽或有明顯黃色標志的帽子，確保學生在公路上行走安全。

　　第十條：學校、幼兒園應當嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中“摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人”、“駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲”、“告知學生家長禁止未滿12周歲的學生乘坐摩托車或騎自行車上、下學。發現學生有上述行為后，學校、幼兒園應當及時采取有效措施制止該行為，并告知家長。

　　第十一條：堅決杜絕將校園、操場等出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。

　　第十二條：學校、幼兒園開展大型體育活動以及其他大型學生活動，必須經過主要街道和交通要道的，應事先與公安交警部門共同研究安全措施并加以落實。

　　第十三條：學校、幼兒園應當按國家、省、市、縣有關規定，積極主動與交通、公安部門聯系，落實保障學生道路交通安全的各項措施，在校園周邊創造秩序良好、有安全保障的交通環境。

　　第十四條：學校、幼兒園集體組織用車時，無論時間長短、車輛多少，必須以書面形式向縣教育局請示，獲準后方可組織實施。請示中應詳細說明本次活動的時間、地點(含行駛路線)、人數、組織方式、安全措施、安全預案和受委托旅行社名稱及相關手續。

　　第十五條：學校、幼兒園要建立健全道路交通安全工作檔案，記錄日常安全工作、安全責任落實、安全教育、安全檢查、安全隱患消除等情況。

　　第四章安全責任

　　第十六條：嚴格實行學生道路交通安全管理責任制和責任追究制。堅持“誰主管，誰負責”，對措施落實、成效明顯的個人，將予以表彰;對責任心不強、工作不落實的，或因失職瀆職，玩忽職守，導致發生道路交通安全事故的，將按照《學校安全事故責任追究的規定》追究相關人員的責任。

　　第五章附則

　　第十七條：發生學生道路交通安全事故時，學校應當按照《學生傷害事故處理辦法》和《學校突發公共事件應急預案》規定的原則和程序等，及時實施救助，并進行妥善處理。

　　小學交通安全知識守則

　　1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上攔車、爬車、追車和強行搭車。

　　2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。

　　3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。

　　4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。

　　5、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。

　　6、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。

　　道路交通安全制度

　　根據《中華人民共和國道路交通管理條例》和縣教育局的相關要求，為了加強我校交通安全管理，維護校園交通秩序，促進學校的文明建設，樹立全校師生員工的`交通安全意識和法制觀念，結合我校實際，制定本制度。

　　第一條全校的交通安全管理工作由校交通安全領導小組負責。負責貫徹落實道路交通管理條例，負責制定實施學校交通安全管理制度，宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作，并處理有關交通安全管理工作的日常事務。

　　第二條協助交警部門維持校門口學生上學、放學時秩序，實行校門口、樓梯值班制度。聯系辦理一切交通安全管理方面的手續。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務。

　　第三條交通安全管理工作堅持“安全第一，預防為主”的方針，貫徹“誰主管。誰負責，誰分管。誰負責”的原則，實行交通安全責任制。

　　第四條師生行走規定

　　一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行，妨礙交通。

　　二)不準在校內外道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。

　　三)行人須注意來往車輛，不準在道路上追逐打鬧。

　　四)不準在校內外道路上進行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。

　　五)不準在校內道路上學習騎車。

　　六)不準在校內道路上扶身并行，騎車帶人。

　　七)非機動車必須按指定地點停放，不得亂停亂放妨礙交通。

　　第五條校區內道路規定：

　　一)不許在校內道路上堆放雜物，妨礙交通。

　　二)在校內道路上施工，須先到校交通安全領導小組申報、登記、批準后方可施工。施工單位要在施工路段設明顯標志，確保行人與車輛的安全，施工后要及時恢復原路面，保證原道路的暢通。

　　第六條違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據。堅持調查研究，實事求是，分清責任，以責論處的原則。

　　第七條學校人員或機動車輛在校外發生交通事故后，除向出事地交警部門報告外，同時應向校交通安全領導小組報告，并寫出事故情況報告。

　　第八條對因違章造成交通事故者，根據交通法規予以處罰。觸犯刑法者將由司法部門追究其刑事責任。

　　第九條學校每年對師生員工執行本《條例》的情況，進行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現突出的教職工和學生，并將評比結果報校交通安全領導小組及有關部門。

交通安全管理規章制度13

　　第一章 組織機構及職責

　　第一條 直屬企業應根據實際情況在本企業設置機動車輛交通安全科(崗);二級單位應設置機動車輛交通安全崗;基層單位應設立專職或兼職安全員。

　　第二條 機動車輛交通安全管理機構(崗位)職責：

　　直屬企業及二級單位機動車輛交通安全管理科(崗)的安全職責：

　　1、貫徹國家有關機動車輛交通安全管理的法規、條例及集團公司有關機動車輛交通安全管理的各項規章制度;

　　2、制定、修改、完善本企業機動車輛交通安全管理的有關規定并貫徹、落實;

　　3、參加檢查本單位車輛的安全技術狀況，組織或參加企業內機動車輛交通安全檢查，制止違章指揮、違章操作、違反勞動紀律行為;參與廠(礦)區道路的交通安全管理;

　　4、組織或會同有關部門開展各項安全活動，開展對駕、乘人員的安全培訓、教育工作;

　　5、負責本單位所屬車輛、機動車駕駛員的證照管理，參與或組織本單位車輛和駕駛員的定期檢審，負責本企業內部機動車輛的保險;

　　6、組織或參加對本單位機動車駕駛員的技術考核工作，對機動車駕駛員的評聘有權提出建議。

　　7、建立健全機動車輛交通安全的各項檔案資料。

　　8、協助地方交警部門對本單位所屬車輛發生的道路交通事故進行調查、處理，負責事故的統計和上報工作;

　　9、表彰獎勵機動車輛交通安全先進集體和個人，向相關部門提出對違反各種法規、規章制度、道路交通事故的責任人提出處理、處罰建議;

　　10、及時總結、發現、推廣下屬單位機動車輛交通安全管理方面的先進經驗做法，提高全企業的交通安全管理水平。

　　專(兼)職安全員職責

　　1、在本單位負責人領導下負責本單位的安全工作，貫徹上級安全生產的各項規章制度。

　　2、模范遵守安全技術操作規程、勞動紀律及各項規章制度，堅持原則，制止違章行為。

　　3、負責或參與制訂、修訂本單位有關安全生產管理制度和安全技術操作規程，并檢查執行情況。

　　4、負責安排并檢查指導班組安全活動

　　5、搞好員工的崗位安全教育。

　　6、組織開展本單位的進出場安全檢查等日常安全檢查，發現隱患及時消除，不能消除應采取防范措施，并及時向領導匯報。

　　7、督促、檢查職工對機動車輛進行日常維護、保養工作。

　　8、負責本單位機動車輛、駕駛證、機動車輛準駕證的定期檢審及車輛保險工作。

　　9、參與本單位事故調查、處理，負責統計分析，按時上報。

　　10、建立健全安全管理基礎資料。

　　第二章 一般安全規定

　　第三條 直屬企業應開展經常性的機動車輛交通安全專項檢查。

　　直屬企業每半年組織1次，二級單位每季度組織1次，基層單位每月組織1次。

　　直屬企業機動車輛交通安全管理部門每月路檢路查應不少于1次;二級單位安全部門的路檢路查每月應不少于2次;基層單位應根據自身情況開展路查或場查。

　　安全檢查應建立完整的檔案，隱患整改應有記錄。

　　第四條 直屬企業應建立并實行以下制度：

　　1、路檢路查制度;

　　2、內部機動車輛準駕證(以下簡稱“準駕證”)制度。準駕證管理制度至少應明確申請領證的范圍和準駕證的申領種類、準駕證的'審驗辦法和對違反準駕證管理規定的處理辦法;

　　3、出車路單(派車單)和長途車輛審批制度;

　　4、法定節假日期間無工作(公務)任務車輛的“二交一封一定”制度;

　　5、車輛進出(停車)場、車庫安全管理制度;

　　6、惡劣天氣下的車輛行駛規定;

　　7、長期在基層值班的車輛安全管理制度;

　　8、租用外部車輛的安全管理制度;

　　9、駐外單位的機動車輛交通安全管理制度;

　　10、汽車修理安全管理規定;

　　11、廠區機動車輛交通安全管理制度;

　　12、水陸聯運、大型搬遷、吊裝等聯合作業的企業應根據作業特點制訂聯合作業的機動車輛交通安全管理規定。

　　第五條 廠區道路應設立禁行、禁停、限速等標志。直屬企業所屬的生活區應設立交通安全標志、停車場地等安全措施。

　　1、機動車輛檔案;

　　2、機動車駕駛員檔案;

　　3、道路交通事故檔案;

　　4、駕駛員安全行駛km數統計檔案;

　　5、安全檢查記錄，隱患整改記錄;

　　6、機動車輛保險檔案。

　　第三章 駕駛員管理

　　第七條 機動車輛駕駛人員應具備良好的職業道德和身體條件，作風正派，遵紀守法，并取得國家政府頒發的機動車輛駕駛證。

　　經直屬企業或二級單位安全部門考核其駕駛技能、交通安全法規知識等科目合格后頒發企業內部機動車輛準駕證方可駕駛。

　　第八條 駕駛大型、重型、危險貨物及特種專用車的駕駛員應具備5年或15×104km以上的安全駕駛經歷，對所駕車輛的基本性能以及裝載的特種設備性能、施工工藝流程有一定的了解;駕駛運輸危險貨物車輛的駕駛員應經過相關安全知識培訓，掌握危險貨物性能和一般的安全規程，持有有效的相關證件方可上崗。

　　第九條 駕駛員應做到：

　　1、應模范遵守國家法律、法規和集團公司規章制度，不應違章駕駛車輛;

　　2、應愛護車輛、服從調度、接受安全檢查;車輛出車前、行駛途中、收車回場后應按規定進行車輛檢查，及時做好車輛的維護保養工作，保證車輛處于良好狀態;如實匯報機動車輛出車情況;

　　3、自覺參加本單位組織的各種安全活動，提高自身的安全意識;

　　4、對違章指揮應拒絕執行。

　　機動車輛管理

　　第十條 機動車輛應經當地交通管理部門登記后，方準上路行駛;尚未登記的機動車在臨時上道路行駛時，應申領臨時證，按規定行駛。

　　第十一條 機動車輛嚴禁帶病上路行駛，具體要求是：

　　1、制動器、轉向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置，應保持齊全有效;

　　2、機動車輛應按規定配備隨車工具，配備滅火器、故障車警告標志牌等;

　　3、大型貨車、大型特種車、大型礦山專用車(帶裙邊的車輛除外)等機動車輛應按照GB11567《汽車和掛車側面及后下部防護裝置要求》的有關技術要求安裝側下部安全防護裝置;

　　4、小型客車、大型客車、客貨兩用車前排應配備安全帶，安全帶性能應符合GB14166《汽車安全帶性能要求和實驗方法》有關規定，其安裝應符合GB14167《汽車安全帶固定點》有關要求;

　　5、行駛在山區、冰雪、泥濘道路上的車輛，應配備防滑鏈和溜木; 6、起重車、輪式專用機械車，不準拖帶掛車或牽引車輛;

　　7、車輛所有的裝置應符合GB7258《機動車輛運行安全技術條件》的要求。

　　第十二條 機動車應按車輛管理機關規定的期限接受檢驗，未按規定檢驗、檢驗不合格或達到報廢標準的機動車輛，不準繼續行駛。

　　第十三條 機動車輛應投保有效行駛期內的第三者責任險。

　　第十四條 嚴禁機動車輛客貨混裝，機動車輛載人(物)不準超過行駛證核定的載質量(人)，運輸“四超”物件(超長、超寬、超高、超重)應按規定辦理手續。

　　嚴禁特種作業機動車輛、礦山專用機動車輛(包括工程車、儀器車、吊車等)當作運輸車或交通(通勤)車使用。

　　隊車行駛時，應根據道路情況、運輸貨物性質以及車輛性質等因素保持安全行車距離，并做好途中對車輛的“三停四查”。

　　第十五條 石油專用車在施工作業過程中應嚴格按照保證安全、利于健康、保護環境的原則進行，不應妨礙其他車輛通行。需要駕駛人員配合的作業項目，在工作時，駕駛員應堅守崗位，嚴格遵守相關安全操作規程。

　　乘員安全管理

　　第十六條 乘員在乘坐機動車輛時應遵守國家及集團公司有關要求，不應有妨礙駕駛員安全駕駛的行為。乘員有協助駕駛員了望的義務，有制止駕駛員違章行為的權利。乘員應按規定系好安全帶。

　　第十七條 乘員乘坐車輛時應聽從指揮，車未停穩不準上下車，不準跳車。中途上車時，不準強行攔車、扒車和搭車。乘車時先下后上，不準將身體任何部分伸出車外。

　　第十八條 乘坐貨運機動車、吊車等專用車輛除駕駛室外，一律不應坐人。

　　第十九條 不準攜帶易燃易爆物品乘坐客車。

交通安全管理規章制度14

　　1、建立學校交通安全工作立體化網絡

　　班主任負責具體內容的教育與指導;值周教師負責檢查和評比強化;學校領導負責監督。

　　2、加強學生的交通安全教育

　　重點加強教育的內容有：

　　一是進行交通常識教育。如右側通行、走路和過馬路走人行道和人行橫道、識別交通信號和遵守交通規則等。

　　二是進行日常的交通行為強化，重點加強上學、中午和放學的`交通遵守狀況的監控。加大學生交通安全行為監督力度，學生通勤車必須有教師押車，確保學生乘車、上車、下車、過馬路安全。放學時，學生排隊下校，班主任必須送學生過馬路;早晨和中午有值周教師看護學生過馬路。

　　3、學校繼續常規性的交通安全教育。利用學生周會、班會等進行專門的教育

　　4、交通事故應急工作

　　學生在校內或學校附近發生交通事故，立即啟動兩個應急程序：救護程序——在發現事故的第一時間，任何人有責任進行救護，等待和協助120人員工作。校醫進行教師的救護工作培訓。

　　報警程序——在發現事故的第一時間，任何人有責任撥打報警電話(110)和急救電話(120)，明確告知事故的具體地點。學校提前對教師、學生及值班人員進行有關報警、急救、保護現場、留住肇事人等常識的教育。并及時報告學校領導或老師。

　　5、安全事故責任追究

　　發生安全事故，學校將根據事故的具體情況追究相關責任人的責任。

交通安全管理規章制度15

　　1、根據風電場及《水電x局機電安裝分局車輛交通安全管理規定》，加強風電場項目部車輛交通安全管理，落實交通安全管理職責，預防和減少交通事故，保障項目部的生產經營正常穩定和生命財產的安全，結合風電場工程實際情況，制定本制度。

　　2、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，做到各司其職，各負其責，綜合治理車輛交通安全。認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規，履行車輛交通安全職責，經常進行車輛交通安全教育，提高駕駛人員的交通安全意識，強化內部車輛交通安全管理。

　　3、項目部要將車輛交通安全管理納入安全生產總體工作，同時部署、同時檢查、同時考核，組織落實車輛交通安全責任制;組織開展對項目部員工和的交通安全教育。

　　4、項目部安全生產第一責任人，全面負責車輛交通安全責任制的實施，主管安全生產的副職主管車輛交通安全的具體工作，項目部安全管理部門負責車輛交通安全監督管理工作。

　　5、項目部車輛交通安全管理工作，同時受水電x局安全管理部的領導和管理，對項目部車輛交通安全管理工作進行監督管理。負責車輛的統一保險、交通事故處理;負責監督項目部落實車輛交通安全管理責任和工作措施，牽頭組織開展車輛交通安全專項檢查和對本區域內事故多發部位、多發點段的整治。

　　6、項目部車輛實物形態的管理受項目部設備物資部的領導和管理，負責對機動車輛實物形態的管理。建立健全機動車輛管理體系和編制施工車輛安全操作規程;負責組織編制機動車輛的大、中修計劃，并督促落實;監督、指導機動車輛使用，搞好機動車輛日常保養、維修，定期組織技術檢驗和性能試驗，保證技術性能滿足安全運行指標;負責對從事機動車輛操作、維修人員和管理人員持證上崗進行監督管理，并配合有關部門對相關人員的安全技術教育、培訓、考核及取證工作;嚴格執行機動車輛改造、更新、報廢制度;參加車輛交通安全專項安全檢查和監督整改落實;參加車輛交通事故的調查、分析和處理。

　　7、項目部駕駛員上崗資格的認定，由人力資源管理部門負責，并負責審查、建檔和監督管理;負責對擬錄用的車輛駕駛人員進行崗位能力資格審查，并定期對機動車駕駛員和相關工作人員的資質配置情況進行檢查，定期組織身體健康檢查和技術培訓、考核，不適宜人員應及時調崗。

　　8、項目部安全部門負責機動車輛和駕駛員管理職責，負責制定車輛交通安全管理規章制度，落實車輛交通安全管理責任制。教育職工自覺遵守交通管理法律法規，遵章守紀和認真履行;組織開展安全檢查，及時發現和消除事故隱患;保證項目部的車輛交通安全管理工作順利進行，落實車輛維修、保養和檢測制度;對車輛和駕駛人員應定人、定員、定崗，非生產需要和領導安排，任何人不得擅自動用車輛;合理安排駕駛員出車頻率，防止疲勞駕駛。

　　9、專職駕駛員必須經分局人力資源部和項目部的人力資源管理部門審查批準后，方可駕車。駕駛人員必須認真學習、執行道路交通法律法規和規章制度;堅持車輛保養制度，愛護車輛，保持良好車況;嚴格遵守交通規則和安全操作規程，樹立良好的駕駛作風，文明駕駛，安全行車，做到行車“三勤三檢”;嚴禁私自開車，嚴禁違法酒后駕車，嚴禁駕駛與準駕不符的車輛，嚴禁無證開車，嚴禁將車輛交于無關人員駕駛。

　　10、在場內臨時修建的施工道路上，應設置明顯危險標志及必要的安全設施，以保障車輛行駛的安全性可靠性。

　　11、項目部安全管理部門，應當對車輛的`完好狀態進行管理，建立車輛狀態管理臺帳，做到專人負責。車輛使用單位應當加強對車輛運行過程中的狀態進行檢查，做到專項檢查與定期檢查結合，及時消除隱患，及時解決和修理車輛存在的問題，確保車輛始終保持在完好技術狀態，嚴禁車輛帶故障、帶缺陷運行，建立檢查、維修、保養制度，并做好檢查、維修、保養記錄。

　　12、嚴格執行《道路交通安全法》，按照車輛性能規定，合理安排正確使用車輛。

　　13、項目部的施工人員上下班的交通車輛，應使用客車，并保證車輛完好狀態，做到每班檢查，定期專項檢查，在一時無法解決客車的情況下，采用平板貨車臨時替代客車，要采取嚴格的安全措施，并經報安全技術管理部門批準后方可使用，嚴禁超載、超速運行，嚴禁在無專項安全措施的情況下運行，確保車輛運行安全。

　　14、租用車輛的安全管理：項目部在需要租用車輛時，應打報告到分局設備物資部審批，同意后方可租用車輛。租用、出租雙方必須簽訂租車，合同中要明確雙方的安全職責，合同報分局設備物資部一份存檔，報分局工程質量安全管理部備案。

　　15、項目部所使用或聘用的駕駛員，必須是經分局人力資源部確認為駕駛員崗位，經分局工程質安管理部考評合格備案的駕駛員。項目部不得聘用已退休駕駛員，如項目部需要使用駕駛員，應與分局人力資源部聯系，并經分局工程質安管理部進行安全考核批準備案后方可聘用;未經分局人力資源部確認、未經工程質安管理部進行安全考核批準備案的，私自聘用駕駛員造成交通事故的，項目部領導承擔責任。

　　16、項目部所使用或聘用的駕駛員，調配上發生變化時，應及時向分局工程質安管理部上報名單備案，以便加強對駕駛員的動態管理。

　　17、項目部安全管理部門，應嚴格對駕駛人員進行安全管理，嚴格執行《道路交通安全法》、風電場，水電x局安裝分局和項目部的安全生產管理規定，教育駕駛人員認真執行安全操作規程，遵章守紀，認真履行崗位職責，牢固樹立“謹慎駕駛、安全第一”的思想。

　　18、項目部安全管理部門，應定期對駕駛人員進行安全知識和安全技能的考核，并形成考核檔案，對不適宜安全駕駛的人員應及時進行調整。

　　19、車輛駕駛員應按所持證照規定的駕駛車輛范圍進行駕車，從事客車駕駛和臨時性使用平板車替代客車的駕駛人員，必須具備大客車駕駛執照，并滿足安全駕駛的能力要求和相關規定的要求。

　　20、嚴格執行車輛安全管理制度，安排出車時，應對駕駛人員精神狀況進行了解，合理安排，嚴禁疲勞駕駛和帶病駕駛，嚴禁駕駛帶故障車輛。

　　21、未經項目部領導和安全管理部門的同意，在崗駕駛員不得將車交于他人員駕駛，否則發生交通事故將承擔事故直接經濟損失。

　　22、發生交通事故后，立即搶救傷員并打電話向交警和保險公司報案，保護好事故現場，嚴禁逃逸事故現場。立即上報水電x局安裝分局安全管理部。等待分局安全管理部派人進行事故處理或委托項目部安全管理部門進行事故處理。

　　23、交通事故發生后，造成車輛損壞的，必須經過保險公司定損后，方可對車輛進行修復，同時，對車輛損壞的部位進行拍照，以便事后進行理賠。

　　24、交通事故中如果造成人員受傷，在事故處理時傷者必須提供治療終結的出院證明、發票、用藥處方等手續。

　　25、交通事故責任劃分：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。

　　26、如分局安全管理部委托項目部安全管理部門進行事故處理后，須向分局安全管理部提供：事故責任認定書、調解書、車輛定損書、保險公司現場勘察書、車輛損壞部位的照片;如果有人員受傷，必須提供治療終結出院證明、發票、用藥處方等手續，如受傷較重的，還需進行傷殘等級鑒定。具備以上資料，由分局向保險公司進行理賠。

　　27、對交通肇事駕駛員的處罰：

　　(1)一年內發生兩起交通事故(每起事故直接經濟損失在3萬元以下)，都負主要責任或以上責任的駕駛員，除進行經濟處罰外，并進行轉換工種。

　　(2)由于酒后駕駛或嚴重違章而發生的交通事故(含逃逸現場)，除進行經濟處罰外，并進行轉換工種;同時負有刑事責任的，移交司法機關進行處理。

　　(3)在交通事故中駕駛員負全部責任、主要責任、同等責任、次要責任的依次按照直接經濟損失(扣除保險公司賠償部分)的60%、40%、30%、20%進行處罰，罰款金額在收到文件15日內由事故單位墊付一次性上繳到分局財務部。

　　(4)交通事故直接經濟損失超過10萬元，且駕駛員負主要責任或以上責任的，一年內不得駕駛小車(含皮卡)。

　　28、項目部安全管理部門，在車輛交通安全管理工作中，對車輛交通存在的安全隱患和車輛交通安全管理中存在的突出問題，及時做出整改或修理安排。整改的情況應當做出記錄，作為檢查車輛交通安全管理責任制落實情況和發生車輛道路交通事故調查處理的依據。

　　29、發生車輛交通事故的調查處理。在正常公路上發生的交通事故，由公安交警進行處理結案，項目部安全管理部門配合。在施工區域內的施工道路上發生的車輛交通事故，在公安交警不予以處理的情況下，由分局進行調查處理、結案，根據事故性質大小進行分級管理。

　　30、不認真履行安全管理職責，造成車輛交通安全事故的，按照工程局《行政處罰通則》和有關安全管理規定進行處罰。

　　31、項目部安全管理部門，每月至少進行一次車輛安全專項檢查，并做好檢查記錄。檢查內容包括車輛使用管理情況和場內道路安全狀況。

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