測量實訓報告
隨著個人的文明素養不斷提升，越來越多的事務都會使用到報告，報告具有語言陳述性的特點。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編精心整理的測量實訓報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
測量實訓報告1
本次實訓是一門工程測量課程，主要目的為學生提供測量科技和量測技術方面的基礎知識和操作技巧。在本次實訓過程中，我們進行了不同的測量項目和實驗，包括了平面坐標測量、高程測量、建筑物內部結構測量、道路測量和水平曲線測量等內容。通過對這些測量項目的實踐操作，我們深入了解了測量原理、測量儀器的使用和精度的保證等方面的知識。
首先，我們學習了平面坐標測量，這是測繪中最基礎的內容之一。在實際操作中，我們運用全站儀、三棱鏡等儀器，學會了如何進行坐標測量和權值處理。通過多次的實踐操作，我們逐漸提高了自己的測量精度，學習了如何正確使用儀器來進行坐標測量。
其次，我們進行了高程測量的實驗，這也是測繪和建設工程中常用的.測量方法。在實驗中，我們使用了自動水準儀和三角測量儀等儀器，通過多點高程的測量，得出了一定的高程數據。通過對比參考高程值的方式，我對高程的測量獲得了更深的認識，同時了解了誤差的處理方法和精度的控制。
此外，我們還學習了如何進行建筑物內部結構的測量，這類測量需要考慮到建筑物的材料特性、結構形式和施工工藝等因素。我們使用了激光測距儀、測量帶等儀器，可以更加便捷、快速、準確的測量建筑物內部結構，同時，我們通過觀察建筑物的結構和分析測量結果，可以準確繪制出建筑物平面和剖面圖。
此外，道路測量和水平曲線測量也是我們本次實訓的重要內容之一。在道路測量中，我們了解了如何進行道路總里程、橋梁和附屬設施的測量，包括了水平距離、垂直距離以及坡度等的測量；在水平曲線測量中，我們學習使用鋼帶、磁測儀以及全站儀等儀器進行短程水平曲線的測量，還了解了如何處理測量誤差及如何控制相鄰測量點間的間距誤差等知識。
總之，本次實訓讓我們更加深入地了解了測量工程的基本原理和技術方法，通過實踐操作，我們不僅提升了測量技能，也加深了對相關理論知識的理解。在實習期間，我們還了解了有關激光測量、遙感測量技術等先進的測量技術，這些對我們今后的學習和工作都非常重要。因此，通過本次實訓，我們收獲頗豐，也深深感受到了測量工程的重要性和必要性。
測量實訓報告2
實訓時間：20xx年12月16日至20xx年12月19日
實訓地點：
因12月18日武漢大霧，無法進行測繪工作，故原定于18日進行的測繪實訓改為識圖實訓，19日繼續進行測繪實訓。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實訓，18日進行識圖實訓。
一、實訓目的與要求：
測量學實訓是測量學教學的重要組成部分，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，會認識地形圖，能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，并在實訓的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
學生通過本次實訓應達到如下要求：
1. 掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;
2. 掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;
3. 能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;
4. 各小組分工明確、通過合作完成測量任務，增強獨立工作能力與團隊協作意識。
二、實訓任務及內容：
(一)小區域大比例尺地形圖的測繪：
：湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域
：通過3天的地形圖測繪實訓，每小組要取得200個左右的測點數據，并根據得到的數據完成一幅比例尺1：1000，等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。
(1)校正儀器(經緯儀)，工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);
(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據測區位置，在圖板上布設控制點;
(3)過程：
為期3天的測繪實訓是在江夏區的龍泉山進行。這里的山算不得山，站在這山測那山，高差不過幾米，地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對于我們的測繪而言，草是極具積極作用的，它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用，需要強調的是，這里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘，它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋我們前進的道路。
控制點是已知高程(海拔)的點，我們需要在這些控制點上架設經緯儀，以它們為基準來測它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)因為控制點的個數有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們必須要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此，我們的測繪才會更加高效。實訓的前一天，所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。
第一天，大家都沒有一點經驗。到達指定區域后，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點對于我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大I17”，短暫的興奮后，我繼續前行，I17并不是我們要找的點。走了大約80米，“地大I15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢，那里或許有控制點吧。看了看周邊，還沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿著圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，終于到了山頂。這里果然有點，“地大I05”，這不是我們的點。又一次抬頭時，我已經看不到地大的人了，判斷了一下方向，下山。可是我找不到上山時的路了。沒路了怎么辦，開路唄。戴好手套后，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路。“地大I40”也是這樣找到的，它在I15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。
突然，下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的斗爭，我到了那個地方。這里果然有控制點，“地大I13”，它依然不是我們6組展在圖上的點。
每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結，我們決定在控制點旁邊架設支點，代替控制點。實際證明，這是多么英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒后，已經10點多了，離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰，我們后來居上，當日測得50個點，為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。
由于我組對困難預計不足，導致全組成員在當日的實訓中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束后，我們6組成員聚在一起交流了經驗，并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵，要在后兩日的測繪工作中發揚今天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦，不怕累的精神，高質量地完成測繪任務。
12月17日早，大家吃過飯后坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的`準備。40分鐘后，我們到達龍泉山。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點--“地大I06”I06的位置是在兩個山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量后，我們果斷地放棄了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點I06-1。將經緯儀對中整平、消除視差后，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著I06-1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現“零誤差”負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐，一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手里。整個小組緊張而忙碌。I06-1的支點位置之優越，視野之開闊很快得到驗證。我們在這里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間，組長召集全組交流上午工作經驗，負責各項工作的組員都提出了相應建議，決定接下來先繼續在I06-1進行測繪，結合上午描出的圖上點的位置，在測區邊緣進行補點，然后轉到“地大I16”控制點。
變成了泥土的顏色，衣服也弄臟了，頭發上都是灰塵的痕跡。有的同學坐下一會就睡著了。這一天是疲憊而幸福的。
三、實訓總結及體會：
在測繪實訓過程中，我負責的是觀測與讀數。我們在實際測繪中，沒有一次采用在控制點上架設經緯儀，而是選擇若干視野開闊，位置更加優越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數據，確保支點的數據誤差較小，進而測得其他位置點，根據支點數據計算未知點數據。采用這種方法節省了大量的時間，使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數后，要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定，所以在讀角度之前就可以讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做可以加快測繪進度，讓跑尺人員得到足夠休息。
在識圖實地跑點的過程中，我們要明白一點，就是“盡信圖不如無圖”，要根據實地情況，通過比例尺計算需要走的大概路程，相信自己的判斷。另外一個很重要的就是要時刻知道北方向，這樣，地圖才是有用處的。否則，它會起負作用。
測量實訓報告3
（一）實訓目的和要求
路線勘測實訓是土木工程專業（公路與城市道路專業方向）的一項重要教學環節，其目的是通過結合公路勘測生產任務的實踐，使學生初步掌握公路外業詳測的各項技術操作，為今后從事這方面工作打下基礎。實訓要求結合生產或在實訓基地模擬生產任務進行，并按公路測量隊的編制，每個同學必須完成公路測量隊各作業組的訓練，掌握各組的基本操作，同時還應了解勘測隊長工作職責和勘測隊的組織管理。
（二）實訓時間
20xx年9月9日——9月18日
（三）實訓地點
河北省保定市易縣河北農業大學校外實踐基地及其周邊
(四)實訓內容
1.道路勘測隊的組隊、測設準備、公路視察及前站工作。
2.地參加公路選線、測角、中樁、水平、橫斷面各組的工作，并掌握各作業組的基本操作。
3.路線布局的基本方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學勘測知識。學習公路各種曲線的敷設方法，能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設。
（五）實訓過程
我們組第一天的任務是水準測量，水準測量的內容包括基平和中平，中平主要進行中線水準測量，既根據已設置的水準基點測量線路上每個中樁的地面高程，基平的任務是要在公里沿線設置滿足測設與施工所需要的水準基點，并提供水準點高程；通過對中線進行水準測量測出中樁地面高低起伏情況，為縱斷面設計提供地面高程資料。基平測量我們組選擇的是兩臺水準儀同步施測單程觀測進行附合測量。我的任務主要是水準儀的調平和讀數，為了保證測量精度，我對測
量儀器經常進行檢查校正不讓錯誤帶到下一步，另外還要保證前后視距大致相等，長度80—100m左右，基平讀數應該精確到毫米。
基平測量的方法：
（1）將水準儀置與①測站，后視水準點BM1，讀得的讀數a1，前視轉點ZD1，讀得的讀數b1：將BM1讀數填入表的后視欄中，將ZD1的讀數計入表前視欄中。
（2）搬儀器到ZD1和，ZD2之間的②測站，后視轉點ZD1讀得讀數a2，前視轉點ZD2，讀得讀數b2，將ZD1讀數記入后視欄，將ZD2讀數計入前視欄中。
（3）將儀器搬至③測站，后視轉點ZD2，讀得讀數a3，前視轉點BM2，讀得讀數b3然后分別將讀數計入表中的前視欄和后視欄中。
（4）每個轉點上必須讀完兩次讀數后方可移動水準尺。
中平測量采取單程法，以相鄰兩個水準基點為一測段，從前一個水準點引測并對測段范圍所有路線中樁逐一測量其地面高程，最后附合到下一水準基點。如果和基平符合，即可據以計算測段全部中樁地面高程;否則我們就重測，必要時我們還檢查誤差原因，并采取措施減少誤差產生。中平符合基平精度要求為1.5倍基平限差；中樁地面高程符合誤差不得超過±10cm.中平測量中應考慮轉點尺有傳遞高程關系,股災測量時先測前后轉點,后側其間中樁,對于轉點尺讀至毫米.中樁測量只做單程觀測,一測段觀測結束后先計算測段高差∑h中。他與基平所測測段兩端高差之差稱之為測段高差閉合差，不得大于中平限差；否則重測。中樁地面高程誤差不得超過±15cm。
當中線測量完畢以后，就進行橫斷面測量。橫斷面測量是測定出一定寬度范圍內每個中樁垂直于路線方向的地面起伏狀況。，測量時路線的方向和沿線的中樁均已測定，就可以逐樁依次進行路線橫斷面測量。橫斷面測量的任務就是測量個中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況，并繪制橫斷面圖，為路基設計（包括布置路基橫斷面，擋土墻護坡等）計算路基土石方數量及其施工放樣提供可靠的依據。
我們組接下來的任務是選線，選線是公路定線的第一步，也是整個道路勘測外業的中心，其主要任務是：確定公路中線位置，即進行線路查看并進一步確定路線布局方案，清除道路中線附近的測設障礙物。其主要工作是確定路線交點及
轉點并釘樁。要求交點之間必須通視。交點之間的連線為導線，導線長度的確定必須充分考慮技術標準關于直線長度的規定。
第六天是測角，今天這個任務是在臨時加入的，因為當地一位村民了解到我們是去當地進行道路勘測實訓時，希望我們能給他們設計一條路，起點是他們家門口，終點是清西陵旅游公路的交叉口，全長五百多米，由于選線組之前一天已經選好線了。我們導線測角組主要任務為測角和量距，用到的主要測角儀器是全站儀。當天的任務量可以說非常的`重，并且還遇到了很多困難，比如全站儀屏幕老是無緣無故卡死，任憑上下旋轉鏡頭都沒有反應，為此耽誤了不少時間，中午吃飯的時間我們都沒有回基地而是在附近買了燒餅和礦泉水簡單吃了一點就開始接著工作了，大家都憋著一股勁想又快又好的完成任務，太陽快落山的時候我們終于測完了所有8個交點，晚上我們把數據交給下一組的時候，出現了問題，我們測的數據和另外一個組測的出入很大，中樁組沒法進行下一步工作，我們后來又反復核查我們的數據確實是我們的失誤，分析原因很有可能是我們立花桿的時候沒有立在釘的正上方。第二天早上一大早我們組就出發重新開始前一天的工作，這次誰也不敢馬虎了，兩個多小時我們就完成了任務，核對數據都在誤差范圍之內，大家總算長吁了一口氣。
最后一天的任務是中樁，需要精確的計算和選定交點位置、曲線半徑、緩和曲線長度以及導線測角組所測得的路線轉角，進行量距、釘樁、敷設曲線及樁號計算。量距時一般采用皮卷尺或繩尺進行，公路等級要求較高時，最好采用鋼尺或光電測距儀、全站儀等進行。量距累計的導線邊邊長與光電測距儀、全站儀測得的邊長的校差不應超過邊長的1/200，否則應返工。
中樁釘設與中線丈量同時進行。需要釘設的中樁包括起終點樁、公里樁、百米樁、平曲線主點樁、橋梁隧道中軸線控制樁以及地形地物加樁等。直線路段上的樁距一般為20米，在平坦地段應不超過50米，位于曲線上的中樁間距一般為20米，但當平曲線半徑為30-60米、緩和曲線長為30-50米時，樁距不應大于10米；當平曲線半徑及緩和曲線長小于30米或用回頭曲線時，樁距不應大于5米。曲線測設時應先測設曲線控制樁再設其它樁，通常采用切線支距法和偏角法兩種方法。所有中樁應寫明樁號、轉點及曲線樁還應寫樁名，并按每公里在背面編號。中樁的書寫常用紅油漆或油筆。這可是所有工作中最繁瑣的一項了，
需要我們不停地調整站的位置直至最終確定點的位置，我們一上午就做了兩個點，中午我們都放棄了回食堂吃飯，就在路邊簡單吃點燒餅就接著工作了。一直到下午五點多我們才把工作忙完，當然看著路上我們親自測定的樁點和標上的樁號不禁心頭涌上一股成就感。
（六）總結
十天緊張而有難忘的道路勘測實訓生活在依依不舍中結束了。通過本次實訓，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，掌握了水準儀、經緯儀，全站儀的基本操作，深刻領會的道路選線的步驟和技巧，著重培養了獨立工作和團隊合作的能力，這種團隊合作不但是組內成員還有組與組之間的合作。進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養了我們的計算和繪圖能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了少許經驗，使我學到了豐富的實踐知識。另外一次實訓要完整的做完，單靠一個人的力量是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。這次道路勘測實訓培養了我們小組的分工協作的能力，增進了小組成員之間的感情。我們完成這次實訓的原則也是讓每個組員都學會數據處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們在測完后有特別安排時間讓接觸儀器比較少的成員進行單獨操作，并讓比較熟練的同學對他們進行指導。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。有了團結的力量我們都做得很起勁，不怕臟不怕苦不怕累。我也從別人那里學到了以前不是很清楚的東西，比如數據的處理等疑問都在實訓中得到了答案。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。就像上面提到的側水平角的時候，立花桿除了立直外，還要選在正確的位置，稍微偏離一點就會步步出錯，放偏了一點導致每個角大了4’，距離就偏了1.8厘米。
總之這次道路勘測實訓，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量和道路勘測設計知識有了綜合應用的機會。我相信這一定會為我以后的學習和工作打下堅實的基礎！
測量實訓報告4
(一)實訓準備
1、實訓時間：20xx年6月20到25日為期5天的工程測量實訓
2、實訓地點：本校區
3、小組成員：
組長：張文博、組員：郭建忠、周彤、丁玉龍、程可、楊勝紅、李果。
4、實訓內容：
a：高程測量
b：距離測量
c：角度測量。
實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天，由陳克凡老師給我們做了實習的動員。在動員會上陳老師強調了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
(二)實習目的
(1)鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
(2)通過實習，熟悉并掌握
(3)、四等控制測量的作業程序及施測方法。
(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(4)通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
(5)熟悉水準儀、經緯儀的工作原理。
(三)實訓經過
1、 四等水準測量：
本小組共有成員7人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：四人為跑尺員(前，后尺各兩人)，另外一人為觀測員，一人為記錄員。一人整理數據。
具體作業方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之后(水準路線見附圖)，開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視，水準儀放置雜水準路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變為后一站的后視點，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。
(四)實訓中的問題
通過這次實訓，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動手和動腦的能力。我們在這次的實訓中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做。遇到錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實訓之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實訓過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實訓之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有一個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種.種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，要便于計算和減小誤差。
(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的.重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(3)還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少。
(五)實習心得
為期5天的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。進行了這次測量總實訓，為我們更好地學習、總結和應用所學的知識有很大的幫助!而且在正式總實訓之前，陳老師為我們做了測量實訓總動員，讓我們深入的了解和掌握了測量的步驟和關鍵。
實訓現場讓我們更好的接觸到以后真實的工作環境，了解測量人員的辛酸和細致，也培養了我們對自己以后從事工作的興趣。為我們更好的走向工作崗位提供了一次歷練的機會。而且在實訓期間，無論是炎熱還是下雨，陳老師都面帶微笑的陪伴著我們，細致耐心的為我們講解實訓期間遇到的問題和難點。同學們都和老師成為真正的朋友!
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎.
在為期5天的實訓期間，我們既出過汗，也淋過雨。測量中遇到的問題通過和其他組的同學討論或向老師請教，加深的對課本知識的認識和理解，同時也深刻的體會到團隊合作的重要性，團結就是力量。有了困難大家一起想辦法解決，有快樂大家共享;作為組員，我也感到組員的責任和壓力，既要確保數據的準確性，又要確保測量的進度。總的來說，和同學們為了共同的目標，一起努力奮斗的過程是終身難忘的，他將定格在我的記憶深處，成為我人身中一段美好的回憶!
測量實訓報告5
進入大學的第一次測量實訓終于在大家的期盼中來了，因為大家都想抓緊實訓的時間好好休息一下，可是，現實是如此的殘酷!
開始老師讓我們先從理論下手，介紹了水準儀和經緯儀的構成以及它的使用方法，我們都很認真的記載著老師所講的重點，在學習中，我知道了測量人員是工程建設的開路先鋒，是確保工程質量的“千里眼”，我為能成為測量人而感到自豪!老師還說了，讓我們好好保護儀器!我們知道了：人在儀器在，人亡儀器也不能亡!可是讓人疑惑的是老師總讓我們做好“軍訓”的打算，有那么辛苦嗎?
很快我就見到了傳說中的水準儀，它長得真的很不咋的，可是在老師的介紹下，我知道了它是一個很有內涵的儀器!千萬不能小看它!但是還好的就是它的螺栓比較少，所以我還能接受!可是調節經緯儀的過程就比較復雜了，螺旋比較多，測量時儀器不停的轉動，腦袋就暈了，對準后就不知螺旋在哪了，只能瞎摸。但有句話叫“熟能生巧”，這句話一點不假，在實訓中，這個成語就得到驗證，盡管開始是有點生疏，但經過一圈測量，想不熟也挺難的，而且速度也不斷的提高。
下面就來談談具體的!我是第一批在校內測量經緯儀的!它的螺栓比水準儀多多了!弄得我頭暈眼花的!沒辦法!我必須要堅持下去!第一個下午，我們全組組員就遇到大麻煩了!因為經緯儀的調整要三個地方全部調好，可是我們老是沒辦法讓它們全都統一，老是這兒調好了，那兒的氣泡又跑了!我們組是第八組，組員有6個，而別的組是5個人，所以我們要比別的組要更抓緊時間，可是當第九組已經測六個點時，我們組還壓根沒挪窩，可是越急越不知道該怎么辦!后來在別的組來了一個同學，我們連忙請教他!
1.先要讓三腳架的中心大約和地面的點進行對齊。
2.調節氣泡讓它處于圓水準器的中間部分。
3.再次調節對中，但是這次是要通過調節經緯儀的整個部位進行對中
4.進行精平調試，調節長水準器的水泡，使它處于長水準器的中間。
這樣“對中”和“初平”就完成了，過程很是復雜，但經過他的指點，我們還是終于調好了儀器!那種興奮好像已經完成所有測量似的!這對于我們的'組員那是一個質的飛躍啊!在測量的時候，一切順利!終于，我們成功的從第一個點挪到了第二個點!全組的人都要激動死了!
第二個星期就在校外進行水準儀的測量了!聽第一批在校外測量的室友說那條路線特別經典!有兩個特大號的垃圾場，而且因為溫度已經達到30度的基礎上，那氣味，你不捂著嘴，壓根不要呼吸了!可當我們真的走到那條路上時，我們發現根本不是那么一回事，不是兩個垃圾場，是四個!其中有兩個小的!可是，那氣味一點也不比大的垃圾場遜色!而且因為我們組運氣好的緣故，正好有位大媽正在給她的蔬菜施肥!所以我們測完一天后，身上那味道，濃的找不到詞語來形容!下面轉入正題!水準儀的使用是很簡單的，我們在室外沒多久就可以運用自如了，但是一開始的水準儀初平還是很麻煩，為了能使小氣泡大約在中間，只能通過不停的伸縮三腳架要進行調試，很是麻煩，只要動作一那么不小心，那就得“重調”。當然這沒有什么技巧口言，就像老師說的：“你得對他溫柔不能粗魯”。為了提高測量的速度，我們只能進行一遍遍的練習，開始自然比較慢，但是后來初平就不是測量的問題了。
不知道為什么，我總也找不到拋物線，組員說我用力太猛，要慢慢的調，不能急!哎!原來做每件事都要仔細仔細再仔細!
測量實訓報告6
一. 實訓目的
（1） 熟悉常用電子儀器的功能及使用方法，電子測量實訓報告。
（2） 掌握常用電子儀器的工作原理。
（3） 掌握常用電子儀器附加功能的使用。
（4） 熟練使用常用電子儀器進行數據測量。
（5） 掌握常用電子元器件的測量方法，掌握電子元器件的焊接技巧和裝配工藝；學會 使用萬用表、示波器、毫伏表、頻率計、 信號發生器等電子測量儀器。掌握查找電子設備故障的一般方法。培養學生實際動手操作能力；為學生以后參加工作打下良好的基礎。
二．基本要求一、課程性質和任務
陜航航空電子設備維修專業的主干專業課程。其任務是使學生掌握從事航空電子設備維修工作所必需的電子基本工藝和基本技能，初步形成解決實際問題的能力，為學習其他專業知識和職業技能打下基礎。
二、課程教學目標
(一) 知識教學目標
1. 了解電工電子儀表、儀器的基本結構及正確使用與維護；2. 掌握常用電子元器件的正確識別與檢測方法；3. 理解常用電子電路和簡單電子整機電路的分析、檢測與常見故障排除方法；4. 掌握電子電路安裝的工藝知識。
(二) 能力培養目標
1. 能正確使用常用電工電子儀表、儀器；2. 能正確閱讀分析電路原理圖和設備方框圖，并能根據原理圖繪制簡單印刷電路；3. 初步學會借助工具書、設備銘牌、產品說明書及產品目錄等資料，查閱電子元器件及產品有關數據、功能和使用方法；4. 能按電路圖要求，正確安裝、調試單元電子電路、簡單整機電路；5. 處理電子設備的'典型故障，實習報告《電子測量實訓報告》。
(三) 思想教育目標
1. 具有熱愛科學、實事求是的學風和創新意識、創新精神；2. 加強愛崗敬業意識和職業道德意識。
三、教學內容和要求
基 礎 模 塊
(一) 常用電子儀器、儀表的使用與維護1. 了解常用電子儀器、儀表的結構；2. 理解常用電子儀器、儀表的基本功能；3. 掌握常用電子儀器、儀表的使用方法和注意事項。
(二) 常用電子元器件的識別與檢測
1. 理解常用電子元器件的型號和主要參數；2. 理解常用電子元器件的識別和分類方法；3. 掌握用萬用表檢測常用電子元器件的方法。
三．實訓內容
1.各種交流表電壓的測量··· 1. 實訓目的
1﹚掌握模擬是電壓表的使用方法和幾種典型電壓表波形的觀測和分析方法。
2）掌握模擬電壓表、數字電壓表的使用方法。
3）掌握直流穩壓電源的輸出指示準確度和紋波系數的測量方法。
2. 實訓儀器
yb2173交流毫伏表一臺；mag-203d音頻信號發生器一臺；yb4320示波器一臺；fc-1000數字頻率計一臺。
測量實訓報告7
過去的這段時間里，在老師的帶領下我們開始了對“工程測量”這門課程的實訓。工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實踐是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實訓能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以，深知實訓重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
首先，通過實訓，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點；也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度。
其次，通過這次實訓，有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數據，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發現錯誤及時檢查；不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什么；正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要有負責的態度，若因為
自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
第三，通過實訓可以培養我們團隊協作精神。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。
這次測量儀器的使用和實地的測量實訓工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，實訓在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實訓機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業的成功打下良好的基礎。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的`測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
測量實訓報告8
工程測量實習，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學土木工程專業來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解，以及體會測量“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學需求，為此，我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺，改善我們的思維結構，培養合作精神和領導能力。
此次實習由院里統一組織，老師親自帶隊指導，學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。吳祖海教授這次擔任我們的指導老師，常來我們宿舍為我們解決實習過程中遇到的問題，并授以工作中的經驗，激發我們的興趣，使在實習過程中不再盲目。天氣是一個重要影響因素，期間，有下雨和大晴天，我們都需要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時，撐傘的要求是儀器先于人；全站儀等儀器的參數設置應遵循規范中的規定；避免地基沉陷等問題的出現，確保測量任務高效高質完成。各周的任務在前周周五或周末安排，周末的'時候檢查資料，這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識，檢查在測量過程所出現的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結束了，不過在這四個星期里對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，也有甜有；期間有困難有障礙，也有極大的以及更多的理論知識聯系實踐能力的提高。苦中作樂毫不為過。
在測量實習開始之前，我把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍，以便于站在一個理論者的高度，去做實踐。
野外實習采取的方式為模擬工地，野外即內西大門到世紀樓以及周邊建筑物一大片區域。這種模擬也有模擬的優勢，能全面地把現場工地的問題縮小到一個相對小的區域，可以節省時間并減少實習花費。不管如何，實習都是一項快樂的活，起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射，親近自然，鐵道校園在我眼里是愈來愈可愛。
高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數據處理，但這些并不影響進度，用李小龍的是“快，準。”，沒有狠字是因為對儀器必須溫柔，要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數據，受益頗豐。
地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度，我毛遂自薦，挑起這個擔子，另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫，必須扎扎實實，如前所說，必須交好儀器這個，和儀器換心，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末，務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中，我做過協調員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，周末由于天佑班課課程較多，有效工作時間短了，做好測量這份工作更需要默契配合。上周的任務是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務量較大，工作馬虎不得。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經驗也有很大長進，地形圖牽涉到cass軟件的應用，主要繪圖工作由另一組員負責，當然學到一個軟件也是一個重要的收獲。
我們小組先實地踏勘，選擇線顧及經濟和含金量。選線完畢后，全體進行內頁計算，內頁計算量大，我們經過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。外業工作兩天內搞定，打樁是個苦活，為考慮行人，把樁往里敲費了不少功夫。最后一天的縱斷面測量，橫斷面測量。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證，隨后開始開工測量，最后處理數據繪圖。在這項任務中我積極全面參與，理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。
測量實訓報告9
在XX至XX學年第二學年十五,十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習.我們一共分成九個小組,每個小組都配一個女生,可能是擔心我們男生心不夠細吧,測量開始之后我們小組各有分工,但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會,確保每一個人都能熟練的使用水準儀,經緯儀,又能鍛煉我們每一個人的測繪能力,這是在高中沒有辦法學到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結果令我們非常的滿意.
KK雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經結束了，但是我依然記憶深刻,通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性，工程測量實訓報告。測區是我們河北建筑工程學院本校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經步入夏天的時節，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
KK關于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的,雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點，實習報告《工程測量實訓報告》。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的.作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
KK這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西,我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。
了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
測量實訓報告10
隨著寒假的過去大四新的學期又要開始了，大四的學習任務主要是有以前的理論學習到實踐的轉變，為以后更好的就業打好基礎。我們這次的的實習單位是日照紅陽鍛造有限公司。
在xx老師的帶領下我們了解了常見的鍛造設備及其典型零件的鍛造工藝，雖然這次實習時間
很短，但我們學到了學校里很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺。 通過理論聯系實際、鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，有理論的學習到實際的實踐。通過自己的所見所聞，以及同公司的領導和工程師傅的交流增進我們對機械裝配、
加工、零件鑄造、鍛造的認識，使我們開闊了視野、增進了知識和知道了機械行業對國民的重要意義。
現在先對日照紅陽鍛造有限公司做一下簡單的介紹。日照紅陽鍛造有限公司是在原國有企業--山東五蓮山陽五金工具廠的基礎上于20xx年6月改制而成立的一家私營鍛造企業，注冊資本金1000萬元。公司占地面積24000平方米，建筑面積13000平方米；擁有員工210人，其中專業技術人員40人；現有鍛造生產線6條，300t以上的雙摩擦壓力機6臺，輔助設備120余臺套。 公司技術力量雄厚，工藝設備先進，檢測手段齊全。能夠根據客戶需求隨時調整產品結構。
目前，公司主要產品有：五金工具用毛坯、汽車配件用毛坯、船舶配件用毛坯以及其它金屬制造、機械加工等產品。
產品質量性能穩定，深受用戶青睞。 產品主要銷往省內山東臨沂、聊城、濰坊，同時還在河北、江蘇、浙江等省份有長期客戶。
近幾年來，公司不斷引進專業技術人才，擴大生產規模，加大技術改造力度，購進先進生產設備，淘汰落后生產產能，努力提高產品檔次，向產品深加工投入，力爭將公司做大做強，使公司成為江北較有影響力的鍛造企業。公司位于西鄰334省道，與222省道接壤，距日照港50公里，緊靠五蓮至膠南路邊，交通方便，地理位置優越，市場發展前景廣闊。公司的宗旨是“誠信、發展、合作、共贏”。
一． 實習的目的和意義：
1通過現場的參觀和工廠里工人的交流，了解某一產品的'制造生產過程和裝配工藝。
2.熟悉主要典型零件（軸類、箱體類、叉架類等）的機械加工工藝過程，了解拖拉機裝配工藝過程及工藝分析方法。
3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解鍛造工藝過程和鍛造的方法。
5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。
6.參觀工廠的先進設備及特種加工，以來、以擴大學生的專業知識面以 及對新工藝、新技術的了解。
二．實習內容及要求
1.機械零件的加工
根據實習的工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件 機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點。要求：
（1） 閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解零件的結構特點及要求，分析零件的加工工藝、工序。
（2） 大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄件（鍛件）、型材的分型面。
（3） 深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的那些處 理，找出現場加工工藝情況。
（4） 對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡、工藝卡片。
2．裝配工藝
（1） 了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度
垂直度和粗超度的要求。
（2）了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。
3.典型零件的加工工藝概述曲軸零件加工工藝：
現在用柴油機曲軸為例簡單做一下工藝分析，曲軸這種零件的使用很廣泛，就拿柴油機來說它的作用是將連桿傳來的力變成為繞其本身軸線旋轉的扭矩輸出給汽車或其他。同時曲軸還驅動配氣機構以及其他各輔助裝置。
（1） 分析零件的形狀及主要表面的尺寸 在分析零件圖時，要分析幾何元素的給定條件是不是充分。尺寸標注方法分析，零件圖上尺寸標注的方法應適應數控機床的加工特點，應以同一基準標注尺寸或直接給出坐標尺寸。
這種標注方法既便于編程，又有利于設計基準、 工藝基準、測量基準和編程原點的統一。 有圖可知該零件加工面有螺紋、圓錐面、圓柱面等組成。其中四個軸肩、三個軸頸、圓柱表面和內孔表面的直徑尺寸精度要求嚴格，而軸肩和軸頸的長度精度要求較為嚴格。
（2） 零件的形位公差分析
零件上給定的形狀和位置公差是保證零件精度的重要依據。加工時， 要按照其要求確定零件的定位基準和測量基準，還可以根據數控車床 的特殊需要進行一些技術性處理，以便有效的控制零件的形狀和位置 精度。有圖可知：
加工精度要求：左端的錐度1:5對中心線的跳動為0.06mm錐度大端￠36,4處軸肩對中心線的同心度為￠0.03，軸肩上有6處5x30°的倒角、左端內孔倒角2×45°倒角、最右端倒角1×45°，軸頸上6處r2mm 過度圓角，最左端端面中心孔b3.15/10，兩端的軸頸偏心距為（8± 0.75）mm
（3） 零件表面粗糙度分析表面粗糙度是保證零件表面微觀精度的要求，也是合理選擇數控車床、刀具及確定切削用量的依據。 因此要對零件的表面粗糙度進行分析，根據圖樣所知：表面粗糙度ra3.2um，端面粗糙度ra6.3um。
（4） 分析零件的設計基準設計基準是在零件圖上所采用的基準。它是標注設計尺寸的起點。分 析零件的設計基準有助于避免定位基準與設計基準不重合而引起的基準不重合誤差。因此曲軸零件的設計基準分析如下: 該零件的中心線是個外圓和內孔的設計基準，也是圓錐面的跳動誤差 的設計基準，還是4個軸肩的同軸度誤差的設計基準。螺紋左端面是 螺紋右端面、4個軸肩右端面和圓柱右端面的設計基準，而圓柱右端 面則是螺紋左端面、圓錐左端面和4個軸肩左端面的設計基準。
（5） 零件的材料分析
在滿足零件功能的前提下，零件材料應立足國內，選用較低廉的材料， 避免用貴重、緊缺的材料。同時，零件材料選用不當，也會增加工藝 難度。
一般軸類零件的材料常用45鋼，經正火、調質或淬火等熱處理后獲 得一定的強度、韌性和耐磨性。
（6） 刀具的選擇
選擇刀具應考慮的因素：<1>被加工工件材料的類別<2>被加工工件 材料的性能<3>切削工藝類別<4>被加工工件的形狀零件精度和加工余量等因素<5>要求刀片能承受的切削用量<6>生產現場條件<7>被加工工件的生產批量，影響到刀具的經濟壽命。 數控機床刀具從制造所采用的材料可以分為：高速鋼刀具、硬質合金 刀具、陶瓷刀具、立方氮化刀具，聚晶金剛石刀具。在數控機床、車 削中心、加工中心等現代機床中，采用最廣泛的是硬質合金和高速鋼 這兩類。因為這兩類材料從經濟性、成熟性、適應性、多樣性工藝等 各方面，目前綜合效果都優于陶瓷、立方氮化硼、聚晶金剛石等刀具 材料。
測量實訓報告11
一、實訓背景
建筑測量實訓是建筑學專業的一個重要課程，它是建筑學基礎教育的重要組成部分，也是建筑師必備的技能。本次實訓的項目為測量室內房間的尺寸和平面布置。
二、實訓目的
1.學會使用測量儀器和工具。
2.掌握建筑測量的基礎知識和技能。
3.了解建筑測量的實際操作和流程。
三、實訓內容
1.了解測量儀器和工具的種類和用途。
2.學習如何使用測量儀器和工具進行建筑測量。
3.測量室內房間的尺寸和平面布置。
四、實訓步驟
1.了解測量儀器和工具的種類和用途。
在實訓前先了解常用的測量儀器和工具，如水平儀、經緯儀、測距儀等，并了解它們的作用和使用方法。
2.學習如何使用測量儀器和工具進行建筑測量。
首先，要了解測量的基礎知識，如直角三角形、正弦定理和余弦定理等；其次，學習如何測量線路、角度和高度；最后，掌握誤差的處理和校正方法。
3.測量室內房間的尺寸和平面布置。
選擇一間較為簡單的實驗室，先繪制簡單的'平面圖，然后進行測量，包括長度、寬度和高度等參數，并記錄測量數據。最后，將測量的數據導入CAD軟件中，繪制出房間的平面圖，并進行布置。
五、實訓成果
通過本次實訓，我們不僅學會了使用測量儀器和工具，也掌握了建筑測量的基礎知識和技能。最終，我們成功測量出室內房間的尺寸和平面布置，并將數據導入CAD軟件中，繪制出了房間的平面圖。此外，我們還學會了如何處理誤差和校正數據，提高了測量的精度和準確度。
六、感悟與建議
本次實訓讓我們更深入地了解了建筑測量的實際操作和流程，同時，也增強了我們對測量儀器和工具的了解和掌握。在未來的學習和工作中，我們會更加注重實踐，不斷提高自己的測量能力和技能。此外，建議學校在建筑測量實訓中加入更多的實踐環節，增加學生的實際操作能力。
測量實訓報告12
一．實習時間：
。。。
二．實習地點：
。。
三．小組成員：
組長：。。。。；組員：。
四．指導教師：
。。。
五．實習目的：
實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。
六．實習設備：
DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學經緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50*50圖紙等。
七．實習內容
1. 水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；
2. 導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標；
3. 碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程；
4. 繪圖。
八．實習步驟：
1. 水準測量：
（1）水準測量原理：
水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數；B稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：
HB=HA+hab
HA+a=HB+b
HA=HB+a-b
B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即
Hi=HA+a
HB=Hi－b
（2）水準測量的外業施測：
1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。
2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
3）水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即 ，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
4）水準測量的內業計算：
檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數據；計算高差閉合差及其限差；最終結果見附表。
2.導線測量：
（1）導線測量概述：
導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。
角度檢核條件：
多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差，
應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數。
坐標增量檢核條件：
上述理論值應為零，可實際上一般不等于零，但也應該滿足限差要求。
（2）導線測量的外業工作：
導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。
1）踏勘選點及建立標志：
在選點前，應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導線布設方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導線點的位置，并建立標志。
選點時應注意下列事項：
①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。
②點位應選在土質堅實，便于安置儀器和保存標志的地方。
③導線點應選在視野開闊的地方，便于碎部測量
④導線邊長應大致相等，其平均邊長應符合表6-3所示。
⑤導線點應有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區。
2）測角：
導線轉折角的測量采用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。
3）量邊：點間距離已經給出，無需測量。
（3）導線測量內業計算：
導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。
計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯
算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。
1）準備工作
將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中，見表6-6，起算數據用單線標明。
2）角度閉合差的計算與調整
①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內角和的理論值為：
式中 n——導線邊數或轉折角數。
由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和 不等于理論值 ，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即
②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：
如果 ＞ ，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。
如果 ≤ ，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。
③計算水平角改正數 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為：
計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即
④計算改正后的水平角 改正后的水平角βi改等于所測水平角加上
計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為（n－2）×180。
3）推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導線邊的坐標方位角。
本例觀測左角，按式（4-18）推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6-6的第五欄內。
計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。
4）坐標增量的計算及其閉合差的調整
①計算坐標增量 根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。
②計算坐標增量閉合差 實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實際計算所得的 、 不等于零，從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，即
③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK
WD=
導線全長相對閉合差WK
圖根導線的WKP為1/2 000。
如果WK＞WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。
如果WK≤WKP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。
④調整坐標標增量閉合差 調整的原則是將Wx 、Wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數，即
⑤計算改正后的坐標增量 各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正后的坐標增量,即
3.碎步測量：
（1）碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
（2）經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點的`位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。
操作步驟如下：
1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2）定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。
3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
4）觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數；又讀上絲和下絲讀數，計算式間距；再讀中絲讀數，豎盤讀數。
5）記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7）展繪碎步點。
4.繪圖，如附圖所示。
九．實習中引起的誤差原因及解決方法：
1. 各種測量誤差的，其主要有三個方面：
（1）.儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差）。
（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差）。
（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差）。
2. 減少測量誤差的方法：：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
十．實習心得：
相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
測量實訓報告13
為期14天的工程測量實習結束了。
這次實習的內容是對工程測量知識的實習化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習報告。
這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。
也是一次具體的、生動的、全面的技術實習活動。
在實習的天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。
在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。
并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。
還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。
本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。
當天我們就正式開始了室外的測量工作。
鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實習，做到理論與實習相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。
掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。
測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。
測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。
在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。
構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。
因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。
作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。
測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
為期兩周的測量實訓結束了。
在這兩星期中，雖然實訓時間只安排在上午和下午，時間沒有緊湊的讓我感到繁忙與緊張。
但在是訓期間我卻聽到,學到很多。
通過這次的實訓我對于書本上的知識有了進一步的認識。
而實際動手操作又讓我對許多的細節有了新的體悟和理解。
而今年的夏天讓人感覺來得特別的早!我們實訓的地點就是xx森林公園，當太陽大放光芒時，我們也提前體驗了一把測量人員的艱辛。
但也因為這樣，才覺得著兩周過得很是充實。
當最后描繪的圖紙完成，把它展開的時候心中充滿了自豪與成就感!
當然，在實訓過程中我們也碰到一些問題，但在解決過程中，不管是怎么解決的，或是經過老師指導，或是與其他組的.成員討論，或是自己在組內進行摸索與解決……或是其他，當時不管哪一種解決方案，都能讓我感到受益匪淺!同時，我也提醒自己同樣的錯自己不要再下次再犯一樣的錯誤。
在本次的實訓中我擔任第三小組的組長，所以我需要對自己這組的進度有所把握。
但我們組與別組卻有一些細微的區別。
別組基本都是一，二個人操作機器。
但我們組卻要求人人都會玩轉機器!所以我覺得我們這組是成員人人都是能手!
這次的測量實訓讓我體會到：
1.通過這次實訓，我熟悉了水準儀，經緯儀的操作過程。
熟悉了閉合導線的測量過程。
以及多于數據的整理與計算。
2.在實訓期間，通過理論與實踐的結合，我具備了獨立操作，記錄的技能。
3.在了解，熟悉和掌握一定的測量基礎知識和操作知識的過程中，也培養，提高和加強了我的實踐操作能力以及創新能力。
4.通過二周的實訓，培養了團隊合作精神，提高了對于時間(觀念)的把握，以及愛惜儀器的自覺性。
總之，提高了我們的(整體)綜合素質。
這次的實訓，對于我們操作素質和測量能力的培養起了一個綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各種儀器應該學會，應該知道的要求，還讓我們把所學的測量知識建立了較完整的系統概念，既要要求我們學習測量的知識，了解儀器的原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，憑具有運用所學測量知識的解決一些測量問題的能力。
在這兩周實訓期間，我有很深的感觸，很感謝學校能給我提供這個實訓機會，讓我提前體驗到測繪員這個行業的不易，同時也讓我獲得了許多課堂上不熟悉或沒留意的知識，也許在不久的將來我不一定作測繪員這個工作，但是現在所學到的知識和感悟卻會讓我終生難忘。
雖然太陽大了點，蚊子多了點，人累了一點，但這些都無所謂，重要的是我有了收獲，有了成果。
因為，微笑總在風雨后嘛!
實習期間，老師的敬業，嚴謹精神也讓我敬佩。
森林公園是很大的，但老師盡他們所能的顧及我們的實訓進度。
當我們有問題時，老師也會向我們詳細的解釋清楚我們的疑問。
有時老師還會像我演示如何操作儀器，讓我們更清楚地了解儀器的操作過程。
我覺得這兩周的測量實訓對我自己來說是非常有意義，非常實在的。
他給我的大學生活天上了精彩的一筆。
它也讓我逐步走進了建筑這個行業。
讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足之處。
我知道，當我們就業的時候，就業單位里的同事或著是前輩不會像老師現在這般點點滴滴細致入微的把要做的是告訴我們，讓我們可以在旁觀察與學習。
所以我覺得我們在大學中學習，學得不應該僅僅是學習課本上的知識，而應該學會如何學習。
大學生活是短暫的，我們應該在不斷地探索中認識自我、學會學習、感悟生活，也許在未來我們會對社會產生一定的迷茫，但我們可以在不斷自我提問、思考、閱讀及與其它人的討論中，我想困惑也許就會在不知不覺間慢慢消失。
就如同這次的實訓，我也是在不斷的實踐中完成了這次的實訓。
所以對于那些只希望得到答案、結果的人，是永遠不會明白對于探索問題真理的人的樂趣!
總而言之，我對于著兩周的實訓，我對自己還是比較滿意的，同樣也希望老師對我的表現滿意。
測量實訓報告14
一、實習目的：
通過一周的測量實訓，掌握水準儀、經緯儀等測量儀器的使用方法，以及水準測量、測回法觀測等基本測量的測量方法和具體實施，并且能夠認真做好數據記錄，并且能夠處理測量后的數據，計算出結果。
二、實習時間：
xx年5月7日至xx年5月11日
三、實習地點：
xx職業技術學院
四、實習內容
（一）水準測量
1、測量方法
使用水準儀和水準尺，選取一塊準備測量的場地，選定五個點分別是A、1、2、3、4，在相鄰兩點處立上水準尺，將水準儀分別置于每兩個點之間，從立于定點出的水準尺上讀出示數并記錄，最后處理數據。
2、測量過程
1）在離A點和賺點1距離大致相等的地方I處安置水準儀，在A、1兩點上分別立上水準尺，用圓水準器將儀器粗略整平
2）用望遠鏡瞄準后視A點，精平后，讀出水準尺上的讀數并記錄在表格中
3）旋轉望遠鏡，瞄準前視1點，用同樣的方法讀取讀數記錄在表格中
4）1點處的水準尺不動，將水準儀安置在1點和2點之間重復上述操作。其它點的測量方法同上，直至測出五個點的前視讀數和后視讀數，并記錄。
3、測量結果
設A點高程為28.213m，將測量到的數據填寫到表格內后，計算結果因每安置一次儀器，便可測得一個高差，高差等于后視讀數減去前視讀數，高差和∑h等于后視讀數和減去前視讀數和，所以，B點高程等于A點高程加上高差和∑h。此外，B點對A點的高差等于各轉點之間高差的代數和。因此∑后—∑前=6.812—7.768=—0.956各轉點間高差代數和=0.773—1.729=—0.956B點高程—A點高程=27.257—28.213=—0.956
（二）測回法觀測
1、測量方法：使用經緯儀，在測量地選取測站A及待測點B、C，分別用盤左位置和盤右位置，測量水平角BAC的大小。
2、測量過程
1）在測站A處安置經緯儀，對中、整平。
2）用盤左位置瞄準目標B，讀取水平度盤數，記入表格。
3）松開水平制動螺旋，順時針方向旋轉照準部，瞄準目標C，讀取水平度盤數，記入表格。
4）縱轉望遠鏡成盤右，瞄準目標C，讀取水平度盤數，記入表格。
5）逆時針方向轉動照準部瞄準目標B，讀取水平度盤數，記入表格。
6）整理數據，計算結果
3、測量結果
上半側回角值β左=右目標讀數—左目標讀數 下半側回角值β右=右目標讀數—左目標讀數
一測回角值β=1/2（β左+β右），計算時，如果右目標讀數小于左目標讀數，應加360°
（三）方向觀測法
1、測量方法
在一個測站O處，以O點為圓心，在圓周上順時針選取四個點A、B、C、D，將經緯儀安置在測站點O處，按照A、B、C、D、A的順序用盤左測量每兩點之間的水平角，再按照A、D、C、B、A的順序用盤右測量每兩點之間的水平角
2、測量過程
1）在測站點O安置經緯儀，在A、B、C、D觀測目標處豎立觀測標志。
2）盤左位置。選擇一個明顯目標A作為起始方向，瞄準零方向A，將水平度盤讀數安置在稍大于0處，讀取并記錄水平度盤讀數。
3）松開照準部制動螺旋，順時針方向旋轉照準部，依次瞄準B、C、D各目標，分別讀取并記錄水平度盤讀數，繼續順時針方向旋轉照準部，再次瞄準零方向A，讀取并記錄水平度盤讀數。
4）盤右位置。逆時針方向依次照準目標A、D、C、B、A，并將水平度盤讀數記入表格
5）整理數據，計算結果
3、測量結果
兩倍照準誤差2C=盤左讀數—（盤右讀數±180°）
平均讀數=1/2[左+（右±180°）]
起始方向的方向值=起始方向A的兩個平均值的平均值
歸零后方向值=各方向的平均讀數—括號內的起始方向平均值
各測回歸零后的方向平均值=各測回同一方向歸零后的方向值的平均數
（四）豎角觀測
1、測量方法
使用經緯儀的豎盤，在事先選定的測站A處測量A點與待測點B間的仰角及A點與待測點C間的俯角的大小。
2、測量過程
1）將經緯儀安置于A點，盤左位置瞄準目標B，使十字絲的橫絲精確的切于目標頂端，轉動指標水準管微動螺旋，使豎盤指標水準管氣泡居中，讀取豎盤讀數，記入表格。
2）盤右位置，再次瞄準目標B，并使指標水準管氣泡居中，讀取豎盤讀數，記入表格。
3）測量A與C間俯角的方法與測量A與B間仰角的方法相同。
4）整理數據，計算結果
3、測量結果
（五）視距觀測
1、測量方法
利用經緯儀等器材測量出儀器的高度，已知點的高程和上、中、下絲的讀數，記錄，計算出水平距離和高差及角度等數據。
2、測量過程
1）在測站點A安置經緯儀，量取儀器高i，并記錄A點高程HA 2）在待測點處立上標尺，以盤左位置瞄準標尺，讀取下絲、上絲和中絲讀數
3）使豎盤水準管氣泡居中，讀豎盤讀數
4）整理數據，計算結果
3、測量結果
水平距離D=Kl（cosα）2
高差h=Dtanα+i—v（i為儀器高，V為中絲讀數）
儀器高：1.51m測站高程：100m
（六）閉合導線控制測量
1、測量方法
利用垂球、鋼尺、測釬、經緯儀等器材，通過測量儀高，高程，及選定的順時針的ABCD四個點的內角和AB、BC、CD、DA間的水平距離等
2、測量過程
1）利用經緯儀盤左位置，用測回法測量出事先選定好的順時針的A、B、C、D四個點的內角，并記入表格。
2）利用鋼尺等儀器，分別測量出AB、BC、CD、DA之間的水平距離，將數據記錄于表格。
3）根據起算數據，推算各邊的坐標方位角，求出各點的坐標。
4）整理數據，計算結果。
3、測量結果
αα前=前=α后+180°+βα后+180°—β測左（適用于測左角）右（適用于測右角）fβ—β理
建筑測量實訓報告2
工程測量實訓，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學土木工程專業學生來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。
此次實訓由老師親自帶隊指導，學生自主完成定期下達的任務。天氣是一個重要影響因素，、大晴天日光較強烈時，撐傘的要求是儀器先于人。雖然這7天艱苦而有益的工程測量實訓結束了，不過在這幾天里對我們真的是一種考驗，有苦有甜，也有極大的收獲以及更多的理論知識聯系實踐能力的提高。
第一項任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的'數據處理，但這些并不影響進度。任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。
第二項任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，好壞直接關系到成果的好壞和進度。儀器的架設也是一門硬功夫，必須扎扎實實。操作儀器，對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經驗也有很大長進。
第三項任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘。選線完畢后，全體進行內頁計算，內頁計算量大，我們經過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣 。
第四項控網的測量。我們做的很快，完成的很輕松，同時，感覺實訓增強了信心，感覺實訓的作用很大。由于讀數時不夠沉穩，導致我們的誤差偏大，重復測量，不過，我認為實訓階段出現一些小的失誤是正常的，它能夠更好的促進我們完成任務。這項任務中的各項步驟大家都積極參與其中，對儀器操作熟練程度有很大的提高，數據處理速度和質量增加不少。
這四項全部任務的完成都傾注了我們小組10人的大量心血，一次測量實訓做完整，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。只要我們10人精誠合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問題都將不是問題。
我深深體會到通過這次實際的測量實訓，我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作，學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制等課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
不過也有一些經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量;小組成員的合作很重要，實訓小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
總之，這次測量實訓我深有感悟，不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺，還牽涉到思維的習慣，由點連線，由線成面，再成立體。把握到關鍵因素，亦是優化的一種思維方式。實訓讓我獲益匪淺，提高了團隊合作協調，集體榮譽感，吃苦耐勞，艱苦奮斗的能力，還有注意要愛護公共財產，保管儀器，這些都為日后參加工作增加了一次實際經驗，打下了基礎，達到了預期的目的。
測量實訓報告15
測量是一項實踐性較強的工作。通過2周的野外和室內的實踐操作，把書本上學的一部分理論知識和與實踐相結合，以加深鞏固和理解，明確建筑工程技術人員掌握工程測量技術的意義和重要性。
實訓步驟：
水準測量：
（1）水準測量原理：
水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從a至b，a稱為后視點，a為后視讀數。b稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知a點的高程ha，則b點的高程為： hb=ha+hab ha+a=hb+b ha=hb+a—b
b點的高程也可以通過水準儀的視線高程hi來計算，即 hi=ha+a hb=hi—b
（2）水準測量的外業施測：
1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。
2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
3）水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的.高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即 ，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
碎步測量：
（1）碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
（2）經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。 操作步驟如下：
1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2）定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。
3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
4）觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數。又讀上絲和下絲讀數，計算式間距。再讀中絲讀數，豎盤讀數。
5）記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7）展繪碎步點。
實訓總結體會：
為期2周的測量實訓終于要落下帷幕，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，并發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來這場痛苦的實訓是必要的。
同時在這場實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實訓要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成這次測量實訓培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實訓完成的更加完美。
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