暑期實踐調(diào)查報告模板
暑期期間開展相關(guān)的實踐調(diào)查，能幫助學(xué)生們更好地了解社會的現(xiàn)狀，學(xué)會獨立思考。下面是小編想跟大家分享的暑期實踐調(diào)查報告模板，歡迎大家瀏覽。
暑期實踐調(diào)查報告模板一
摘要：
隨著時代的發(fā)展，各式各樣的汽車已經(jīng)走進了千千萬萬的百姓家中。然而伴隨其而來的是許多交通問題的爆發(fā)。 交通堵塞、。交通事故、公共交通問題、步行者問題（包括騎自行車者）、停車問題等等。其中交通事故的問題更是關(guān)系到我們廣大人民群眾的身家性命。而闖紅燈則是我們?nèi)粘Ｉ钪凶顬槠毡榈囊环N導(dǎo)致交通事故的現(xiàn)象。闖紅燈可依據(jù)闖的對象大致將其分為兩種：一種是行人闖紅燈，一種是車輛闖紅燈。
關(guān)鍵詞：
交通堵塞、交通事故、公共交通、闖紅燈。
為了準(zhǔn)確的掌握車輛與行人闖紅燈的現(xiàn)象，并找到合理的解決方法，我們展開了調(diào)查。
一。 調(diào)查的基本情況。
這次調(diào)查分為兩個階段，一是高峰期階段，二是普通時段。對于調(diào)查結(jié)果，我們大致分析了一下：
在高峰期的時候，因為車輛較多，所以違規(guī)的人比少，不過在車輛直行紅燈，轉(zhuǎn)彎綠燈的時，因為轉(zhuǎn)彎車輛很少，所以很多人抱有很大的僥幸心理，我們總是能看見馬路兩邊雖然是紅燈，但是還有一大群人在斑馬線上穿梭，還有轉(zhuǎn)彎車輛因為斑馬線上有人，沒有辦法轉(zhuǎn)彎的現(xiàn)象。雖然路口用4位協(xié)管員管理，但是很多人對他們的哨子聲不理不睬，照走自己的路。我們對一名協(xié)管員進行了采訪，他說“就是因為這條路車流量很大，人很多，違章違規(guī)的現(xiàn)象特別嚴重，所以我們才來管理，不過還是有很多人不聽我們的，對自己很不負責(zé)任。
在普通時段時，因為車輛較少，所以違規(guī)人數(shù)的比例更大了，更多的違規(guī)者，在車輛直行綠燈時，也在馬路上穿梭，更有甚者，竟然翻閱欄桿，連幾步路都不愿意走，選擇了“抄近道”的方式，十分危險。
二。 為何人們會闖紅燈
大多數(shù)闖紅燈的人都抱有僥幸心理。
（1） 大家闖紅燈都已經(jīng)形成了一種習(xí)慣，別人闖，自己也闖，好像闖紅燈成為一種氛圍，一種習(xí)慣，沒有人提醒就不知道要遵守交通規(guī)則。人們都抱有僥幸心理，認為自己不會出事，不會這么倒霉，但是往往就是這樣的疏忽導(dǎo)致一個個悲劇。
（2） 大多數(shù)人都是借口有急事，趕著去某個地方，所以才闖紅燈。但是他們沒有想過，急這么幾秒，很可能造成的就是終身的遺憾。
（3） 對車輛的管理很嚴，查到就是200元的罰款，但是對于行人，盡管最近在各個路口有管理人員，還會有媒體拍闖紅燈的照片，放在路口展示，被交警查到，還要接受教育，或是義務(wù)勞動，但這些方法都是盛行一時，現(xiàn)在很少看見了，沒有辦法像對汽車那樣的管理能夠一直堅持下來，這也是人們有僥幸心理的一個原因。
（4）交通違法管理松懈，存在漏洞。
（5）交通設(shè)施的不完善。
三。如何改變這種現(xiàn)象
采取了各個組員的意見，我們提出了以下幾個意見：
（1） 大力宣傳交通法規(guī)。
（2） 加大交警檢查力度，增加交通協(xié)管員。
（3） 提高市民自身的素質(zhì)。
（4） 加強道路交通安全基礎(chǔ)建設(shè)。
四。小結(jié)
不闖紅燈，遵守交通規(guī)則，不僅僅是個人素質(zhì)的表現(xiàn)也是一個人城市市民、一個國家國民素質(zhì)的體現(xiàn)。通過這次社會實踐，對龍游十字路口的闖紅燈現(xiàn)象進行調(diào)查分析，從長遠考慮，可以采取上述的幾種方法，但為了響應(yīng)創(chuàng)建文明城市的口號從短期來看，為了盡快改善龍游各個路口的交通狀況，增加交通協(xié)管員將是比較合理、有效的方法。
暑期實踐調(diào)查報告模板二
一、公眾對環(huán)境狀況的感受及對環(huán)境問題的`重視程度
通過上面的調(diào)查表明，多數(shù)市民認為我市環(huán)境污染狀況嚴重，但把環(huán)境問題與其他社會問題相比較，則顯現(xiàn)出人們對環(huán)境問題的重視程度較低，還有大部分的人的環(huán)保意識有待于提高。市民最關(guān)注的環(huán)境問題是水污染和大氣污染，然而又對我市環(huán)境狀況變化趨勢的認識趨于樂觀。事實上，一個城市的環(huán)境衛(wèi)生的提高需要全市市民的努力和配合，如果全市市民的環(huán)保意識都得以提高，那么，市容環(huán)境將會大有改善。
現(xiàn)代人對衛(wèi)生、環(huán)保一直都非常漠視：為了牟利，人們向江湖河海肆意排放污水，隨意引進外來物種，任意排放工業(yè)廢氣……種種行為使得人們的生存環(huán)境一步步惡化。常常有人對自己居住小區(qū)的環(huán)境、綠化不甚滿意，理由多為：“樹木太少，管理太松，衛(wèi)生太差。”一個小區(qū)的環(huán)境直接影響到人們的生活質(zhì)量，所以各個小區(qū)加強管理和溝通、改善環(huán)境，讓居民滿意，應(yīng)成為當(dāng)務(wù)之急。
二、公眾的環(huán)境意識、環(huán)境知識和環(huán)保行為
目前我市市民的環(huán)保知識水平還處于較低的層次。年齡增長與環(huán)保知識得分總體呈反比，青少年的環(huán)保知識水平高于中年人，中年人高于老年人。
市民的環(huán)境道德意識較弱，只有25%的公眾在購物時考慮到環(huán)保因素，35%人愿意為了環(huán)保而接受較高的價格，30%的人在處理廢棄物時符合環(huán)境道德要求。
市民參與環(huán)保活動的總體水平較低。但市民環(huán)保參與水平與受教育程度成正比，文化程度越高，參與環(huán)保活動的水平越高。這一結(jié)果有利地證明了提高全民族的教育水平與提高公眾環(huán)境意識之間的良性互動關(guān)系。
三、 市民對我國環(huán)保工作的認識與評價
市民對政府近年來采取的環(huán)保措施給予了充分肯定，并對我國環(huán)境狀況的進一步改善充滿信心，認為環(huán)保工作做得最好的是宣傳教育工作。市民普遍認為政府在環(huán)保方面應(yīng)負更多的責(zé)任。盡管人們也承認工廠和個人也是造成環(huán)境污染的責(zé)任者，但仍認為保護環(huán)境主要是政府的責(zé)任。
調(diào)查結(jié)果反映出人們對政府環(huán)保工作的贊許和期望，但也折射出人們對我國環(huán)境污染和生態(tài)破壞的惡化趨勢缺乏足夠的認識。我認為要正確處理經(jīng)濟發(fā)展同社會環(huán)境的關(guān)系，改善生態(tài)環(huán)境和美化生活環(huán)境。就要做到做到與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。要促進人和自然的協(xié)調(diào)與和—諧，使人們在優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境中工作和生活。正確處理經(jīng)濟 發(fā)展同人口、資源、環(huán)境的關(guān)系，改善生態(tài)環(huán)境和美化生活環(huán)境，改善公共設(shè)施和社會福利設(shè)施。努力開創(chuàng)生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕和生態(tài)良好的文明發(fā)展道路
如果城市所實現(xiàn)的生活不是它自身的一種褒獎，那么為城市的發(fā)展形成而付出的全部犧牲就將毫無代價。無論擴大的權(quán)力還是有限的物質(zhì)財富 ，都不能抵償哪怕是一天喪失了的美、歡樂和親情的享受。
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