領導 年會發言稿
導語：年會上該怎么發言呢?下面是小編整理提供的年會發言稿范文，歡迎閱讀參考!希望大家采納!更多相關信息請關注我們的欄目!
【新年年會領導發言稿】范文一
各位領導、各位朋友大家下午好!
首先感謝這次會議的主辦領導，為我研究會提供了一個與大家共同學習，相互交流，服務大家的平臺今天，我們大家歡聚一堂，共賀元旦佳節的到來，借此機會，我僅代表運城市公民道德文化傳播研究會，向大家問好，給大家拜個早年。。 下面我把我研究會給大家做一個簡單的介紹，也讓大家了解我會。運城市公民道德文化傳播研究會成立2011年9月，本研究會的主管部門是運城市宣傳部文明辦。在文明辦的領導下，配合各級政府開展了多次公益活動。11年10月3號在市團委牽頭下，在xx廣場開展了|“喚醒人間大愛，拒做冷漠路人”的萬人簽名活動。我研究會全體會員參加并號召會員之間開展了互敬、互幫、互愛活動，11年12月8在運城市職業技術學院進行道德與法制義務教育活動。201x年元月13號，蒙牛集團奉愛心與我研究會共同為運城80歲以上老人節前送溫暖，贊助價值十來萬元的`奶。同時當天我研究會部分領導到下縣看望全國公民道德提名獎胡并申同志，我研究會把道德模范胡并申接送到市中心醫院冶療。今年我研究會多次為市道德模范進行服務。為他們送去溫暖與愛心。
八一建軍節前夕，我研究會兩次進軍營，公民書畫院為我市消防官兵贈送書畫，并掛匾授予我市消防支隊公民道德教育基地。9月20號全國公民道德宣傳日，由市委宣傳部組織，我研究會承辦，在xx廣場舉行愛國愛市公民義務宣傳活動，參加單位有市團委，婦聯、公安、企業等十幾家單位。11月15號我研究會與運城市中小企業局共同舉辦了“運城市首屆河東企業文化論壇會”，并組織幾十家企業到河南明星企業進行參觀學習三天。得到了參會企業好評。
以上活動曾在運城新聞、第一時間、黃河晨報、山西新聞網、公民道德網等多家媒體進行報到。同時也受到社會各界人士的良好口碑、與大力支持。得到各級領導的觀注。我們研究目前附設公民道德雜志社，201x年12月26號省新聞出版局已經正式批準了省內刊號。二個網站“中國德孝文化網”“公民道德網”一個公民書畫院，為寫作愛好者與書畫愛好者提供平臺，
今天我研究會公民書畫院來了三位書畫家為企業家們現場作書寫字，用書法紅揚道德文化，傳播仁愛精神，也希望在座的各位領導企業家們能夠積極參與到公民道德研究會來。我研究原為大家做好服務，把你們企業的先進事跡，好人好事，把你們為社會的善行義舉，通過我們的公民道德刊物，網站進行宣傳，為你們做好服務工作。最后，希望大家攜起手來、為我市提出的文化強市、文化強企共同努力，相信在大家的努力下，一定能夠匯涓流而成江海、積小善而成大德，讓每一個市民都成為擁有良好道德水準的現代公民，讓每一個家庭都成為溫馨幸福的生活港灣，讓整個運城成為和諧美好的城市家園，從而使我們中華民族的傳統道德觀念在新時期進一步發揚光大、把我們魅力運城建設的更加美麗。謝謝大家!
【新年年會領導發言稿】范文二
尊敬的各位領導，各位同仁：
大家上午好!
很榮幸參加這次座談會，有機會和其他優秀企業學習、交流，同時利用這個機會，我也把山東世達物流的發展情況和一些想法，向各位領導作一下匯報，請各位領導、同仁多提寶貴意見。
山東世達物流于20xx年下半年開工建設，項目總投資7.2億元，規劃占地面積1000畝，經營業務包括倉儲下站、剪切加工、質押監管、零散交易、電子交易、行業資訊和商務辦公等。山東世達物流立足于濰坊及周邊區域經濟能量巨大、機械制造業繁榮、鋼材需求量大的實際，選址地理位置優越、交通便利的坊子區，依托區委、區政府制定的積極的優惠政策和良好的發展軟環境，發揮區位輻射能力、配套設施完善和經營理念先進的優勢，將建成我國北方規模最大、服務最全的綜合型鋼鐵物流中心。項目建成后，預計吸引入駐客戶500多家，實現鋼材年流通量400多萬噸，加工量150萬噸，提供就業崗位3000多個，擁有良好的經濟和社會效益，2009年列入山東省重點建設項目，2010年列入山東省服務業重點扶持項目，同時還是國家行業協會理事會
員單位，國家AAA級物流企業，也是我市鋼鐵物流行業中唯一的AAA級物流企業。
項目建設以來本著“邊建設，邊經營”的原則，倉儲下站、剪切加工業務先期展開，先后承接了中石油西氣東輸天然氣管道倉儲下站、國家電網線架運輸等業務，并與多家鋼廠、經銷商簽署合作協議開展業務，近期又與福田模具、凱馬汽車等終端用戶合作、做好原材料下站、加工和配送服務。到2010年年底，全年共完成倉儲下站量60多萬噸，鋼材開平加工5萬多噸，隨著配套設施陸續投入使用，現代化管理和服務理念到位，整個物流中心初具規模，行業美譽度和社會知名度良好，為下一步快速發展奠定了良好基礎。企業座談會發言稿國家推行鋼鐵、物流等產業振興規劃以來，鋼鐵物流企業，肩負著產業經濟 “調結構、促發展”的重任，快速發展刻不容緩。2011年，一方面我們將繼續完善配套設施建設，確保商務辦公區、零散交易區以及剩余吊裝、加工設備盡早投入使用，加快經營發展。特別是去年12月初，新的市區交通管制范圍推行，為下一步大宗商品物流集散發展規劃指明了方向，山東世達物流北靠南禁行道路，近鄰濰萊高速入口，面臨206國道，區位優勢進一步提升，近期業務招商和市場招租情況較為順利，預計明年業務量將有大幅提升，2011年預計完成倉儲量120多萬噸，訂單加工量40多萬噸。另一方面，我們不斷做好業務推廣和運營，把鋼鐵物流服務的新概念、新思想不斷引入、推廣，做到“別人沒有我們有，大家都有我做精”。通過自我完善和發展，不僅僅從外延上做好鋼廠和終端用戶的橋梁，還要不斷豐富內涵，延伸到物流融資、行情資訊、電子商務以及期貨交割等領域的服務，打造完整的產業供應鏈，實現規模化、信息化、多元化、現代化四位一體，建設成一家兼容現貨、網上兩個交易模式，服務全面、設施一流大型現代化鋼鐵物流中心。
當然，一個成熟的物流園區，置身于市場需求，服務于經濟發展，涉及面廣，政策性強，更離不開政府的大力支持。項目建設以來，市、區兩級黨委、政府領導和部門都給予了很多的關心和支持，多位領導百忙中親臨園區點評、指導，幫助研究、制定有關政策，借此機會，我們也表示衷心的感謝!希望各位領導一如既往的支持我們，指導、幫助我們早日把項目做大做強，盡早發揮其經濟和社會效益。
歡迎各位領導多來公司檢查指導工作，謝謝大家!
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