4s店工作總結(通用15篇)
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，因此我們要做好歸納，寫好總結。那么如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編整理的4s店工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
4s店工作總結1
在工作中，雖然我只是充當一名普通收銀員的角色，但我的工作也絕不僅僅是收錢那么簡單，其中也是一系列的復雜程序。在這半年的工作中，我發現要能自如的做好一項工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閑，要用積極的態度去完成我們的每一份工作，而不是因為工作量比例的大小而去抱怨，因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕，而是要保持好的心態面隊每一天。因為快樂的心態會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。
一、在工作中學習，不斷提高自己的業務水平。作為一名收銀員領班，首先是一名收銀員，只有自己的業務水平高了，才能贏得同事們的支持，也才能夠帶好、管好下面的人員。雖然我從事收銀員工作已經三年，且取得一了定的成績，但這些成績還是不夠的`，隨著超市的發展，對我們收銀員的工作提出了新的要求，通過學習，我總能最先掌握電腦操作技術，總能為下面的同志做指導。
二、做好了員工的管理，指導工作，領班雖然不算什么大領導，但也管著一堆人，是領導信任才讓我擔此重任，因此，在工作中，我總是對他們嚴格要求，無論是誰，有了違紀，決不姑息遷就，正是因為我能嚴于律已，大膽管理，在生活中又能無微不至的關懷下面的員工，因此他們都非常尊重我，都服從我的管理，一年下來，我們的工作得到了領導的肯定。
三、合理安排好收銀員值班、換班工作，收銀員的工作不累，但得細心，因此收銀員必須任何時候都保持良好的心態和旺盛的精力。因此，在給幾名員工作排班時，我總是挖空心思，既要讓收銀員休息好，又不能影響自身的工作，還要照顧好她們的特殊情況。
四、抓好一級工作，給領導分憂，做為一個領班，能夠在收銀員一級解決的問題，我決不去麻煩領導，對商場里的大事，又從不失時機的向領導請示匯報。
通過年終的總結，我有幾點感觸：
其一是要發揚團隊精神。因為公司經營不是個人行為，一個人的能力必竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上，否則團隊精神就成了一句空話。那么如何主動的發揚團隊精神呢?具體到各個部門，如果你努力的工作，業績被領導認可，勢必會影響到你周圍的同事，大家以你為榜樣，你的進步無形的帶動了大家共同進步。反之，別人取得的成績也會成為你不斷進取的動力，如此產生連鎖反應的良性循環。
其二是要學會與部門、領導之間的溝通。公司的機構分布就象是一張網，每個部門看似獨立，實際上它們之間存在著必然的聯系。就拿財務部來說，日常業務和每個部門都要打交道。與部門保持聯系，聽聽它們的意見與建議，發現問題及時糾正。這樣做一來有效的發揮了監督職能，二來能及時的把信息反饋到領導層，把工作從被動變為主動。
其三是要有一顆永攀高峰的進取之心。這就給我們財務人員提出了更高的要求--逆水行舟，不進則退。如果想在事業上有所發展，就必需武裝自己的頭腦，來適應優勝劣汰的市場競爭環境。
人生能有幾回博，在今后的日子里，我們要化思想為行動，用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖。
4s店工作總結2
不知不覺加入xx公司這個大家庭已經一年了，在這段時間，不僅僅認識了這么多好同事，更多的是學到了很多東西，以前對房地產一無所知的我，此刻也能多少了解一些，也能協助銷售人員簽定購房合同，這對我來說是很大的收獲。在新的一年即將到來的時刻，我把自我這一年來的出納工作進行總結，請領導、同事對我進行監督。作為一名財務人員，一名出納，我十分清楚自我的崗位職責，也是嚴格在照此執行。以下是我今年的工作總結。
一、嚴格執行庫存現金限額
把超過部分按時存入銀行。審核現金收支憑證，每日按憑證逐筆登入現金日記帳。嚴格保證現金的安全，防止收付差錯。對收入和付出的現金及支票都由我和主任雙重復核，以確保準確無誤。堅持每日盤點庫存現金，做到日清日結。這樣一來，問題便不會留到隔日，及時發現，及時改正。嚴格遵守銀行結算紀律，對拿去銀行的票據做到填寫無誤，印鑒清晰。
二、嚴格審核銀行結算憑證
處理銀行往來業務。對業務單位交來的支票，在收到支票時，認真審核該支票的金額，日期，印鑒，然后正確填寫銀行進帳單。堅持做到每日序手工登記“銀行存款日記帳”。隨時掌握銀行存款余額，不簽發空頭支票。保管好現金，收據，保險柜密碼，印鑒，支票等。妥善保管好收付款憑證，月末準確填寫好憑證交接單，及時傳遞到集團公司分管財務手里。對于這快日常，自我經手以來，沒有出過任何差錯，我想這一點就應是值得驕傲的。
三、每月編制工資報表
到月底及時匯總各部門當月考勤狀況，詢問領導當月工資是否有變化，然后根據其編制工資報表，編制完畢先交由金主任審核，審核無誤后，交由領導簽字確認。最后是在工資的發放過程中，做到認真仔細，不出差錯，在這點上，我有過一點失誤，雖然及時糾正了，但也是我值得提高警惕和需要改正的地方。
我手里還有一塊就是和房地產業務有必須關系的，就是去集團公司給媒體及相關業務單位請款。領導剛交給我這份的時候，我并沒有把它和業務聯系在一齊，只是宣傳部的同事將單據及請款單填好簽好字后，我便盲目的`就拿到集團公司，一旦分管會計問到我相關問題，我便是一問三不知，只好又回來問宣傳部的同事，這樣既浪費了時間，又給人留下不好的印象。經過主任和宣傳部同事的指導，我逐漸對房地產宣傳方面有了了解，之后再去請款，也順利了很多，也節約了很多時間。而且我將請款這項用細致的表格健全，做到有據可查，也便于年終統計。
當然，一年的總結要用文字寫完，肯定是不太完善，出納本身就是做一些日常性的事務，而且涉及到一些保密制度，所以我在工作中還存在著有待提高的地方，請領導和同事多指導，爭取在新的一年里，把做得更細，更完善。
4s店工作總結3
今天是我上班的第一天，我帶著期望、興奮來到眾合力，一進門就聽到某個部門的工作人員集中在一起喊口號，讓我感覺到眾合力還蠻有文化氛圍。
隨后，行政部的曾主任分配我去長安站的維修部，并說明一些相關事項，主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長讓盧炳初組長帶我，我們是第二姐，把我算在里面，一共有五個人。我憑借自己的真心，再加上這一年內在“中心”與人的交流經驗體會，跟我組員的關系還不錯。即是已經找到了合適的農田，剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機械的)、組員張文忠是湖北人(技術型)。
由于是第一天來，所以我今天的主要任務是“看”，看組員是怎樣做的。一打開車蓋，我就傻了，許多東西都不知道叫什么名字，以前學汽車構造時，是拆開每一部分來看的，而現在組裝在整部車，弄得我有些“暈”汽車4s店實習日記汽車4s店實習日記。真是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我帶了一本筆記，把那些不懂的知識或零件名稱記下，打算晚上再上網查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個操作：
一、我在扭緊車輪螺絲時，沒有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好，并且車輪螺絲一定要鈕緊。
二、防凍液加的方式:
1.先擰開水箱上面的.加蓋子
2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓(出水螺栓在水箱的下方，也許需要用一個鉗子，有的直接 用手用力就可以擰開)，徹底放完之前水箱里的水
3.用起子或合適的扳手擰下節溫器上的放水小螺絲(在節溫器上，約8毫米的直徑那一個，因車而異)
4 .向水箱里加防凍液，加至節溫器上的小放水小螺絲口流水，即擰緊節溫器上的小放水小螺絲
5.繼續向水箱口加防凍液加到不能加為止，之后，拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。
6.啟動發動機，一般踩油門至3000轉以上，直至散熱器風扇轉動散熱，即松油門，(這個時候水箱口的水會下降一些)讓發動機怠速運轉，再往水箱口繼續加防凍液，直至排空氣的管子流水，讓水流3-5秒左右，即插上排空氣的管子，再踩油門至3000轉以上，即松油門，讓發動機怠速運轉，再往水箱口加防凍液，加到水箱出廠規定的那根線。(一定要重復此程序一次，要不水在發動機體的循環管子中會有氣泡，這樣會嚴重影響發動機的散熱，一定要排空氣)
7.擰緊水箱蓋子，完畢!
注：一般小型車水箱的容積在2公斤左右，防凍液價格10-50元之間一瓶，防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(水的冰點0度，加了后在冬季可以在-25度都不結冰)，還可以提高沸點和清除水箱里的積垢。
在這一天里，組員的工作熱情如同太陽一般，感染著我。雖然在這比較悶熱的天氣中，但大家都表現出那份責任心、那份耐心，這就是職業精神。是什么讓他們這么敬業呢?我覺得是企業的文化氛圍以及企業的內部管理，帶動了員工的積極性，才能為公司創造財富。
汽車4s店實習日記2 x月14日
雖然昨晚我跟恩師、小羅師兄聊天聊到2點左右，但早上七點鐘的鬧鐘一響，我就立即起床，刷洗一下、吃個早餐就過去眾合力
是不是因為我不眼睡呢?不是的，是因為我有敬業之心，我是以眾合力的正式員工的標準來要求自己
4s店工作總結4
忙忙碌碌的過了一年，但在博翔店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。
20xx年x月我入x店，在汽車售后出納任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下，思想、工作取得較大進步。
回顧入職來的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會：
一、從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己
我入職以后才發現，我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。
從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，托這個集體“后腿”，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升
應該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創新，工作取得進展
回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現在的準職業人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。
總之，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質，那就是相互之間的協作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達到精益求精的要求；
工作有時操之過急，缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的.工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛煉，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。
時光飛逝，加入xx已然一年多了。擔任xx出納一職，讓我逐步熟悉了出納的工作職責和4S店的運營流程。隨時間的推移，越來越喜歡金通的工作和同事。在過去的歲月里，本職工作如日報、調節表都能輕車上路、游刃有余；
現金和銀行付款更是零失誤，這離不開公司領導的悉心指導和同事的熱心幫助，在今后的工作中，我仍將兢兢業業、勤勤懇懇，努力提高自己的業務能力和工作效率，為公司做出自己應有的貢獻。
這一年是里程式的一年，公司的主營業務順利的由xx轉型到xx。我的工作內容隨之變得更加充實和豐富。較之前，公司增加了銀行授信的申請、銀行承兌匯票的辦理、合格證贖證、退證業務的辦理、二級網點（銀行方面）的申請與調動等業務，使我對汽車行業的運營有了更直觀更深刻的認識，對公司資金的流動更加敏感，同時更加關心公司的發展動態和經營情況。與第三方監管公司人員和廠家指定的銀行經理保持良好的合作關系，達到三方平衡。溝通、協商，相互配合在數次銀行或監管公司的檢查中發揮的積極作用。
在這一年中，我與公司共同的成長。一邊分享公司的經營成果，一邊尋求更加高效的工作。剛開始辦理贖證業務的時候，制表、填單、做系統、打款、蓋章，一整套流程下來，有時候需要一個多小時，使我極其苦惱。后來在不影響打印傳真效果的前提下，把贖證的固定模版由word轉換成了EXCLE，有效的節省了制表時間，提高了工作效率。現在一整套手續下來只需要二十分鐘，如果遇到緊急贖證的情況，還能以最快的速度匹配銀行的放證時間。
一直以來，審計結果的好壞是對財務工作優良最客觀的評價。一年中，我有幸經歷了兩次審計：一次由立信審計實施的外審，一次由娟總領導的內審。外審讓我了解到出納在審計工作中的重要作用：清晰的現金銀行賬目，整齊的調節表、對賬單，歸檔分類的合同文件，是一個公司給審計員至關重要的第一印象。娟總主持的內審則更加精細，在符合會計準則的前提下，對日常工作和流程的要求更加嚴謹，利于我們自省自查。現在做每一項工作，時常會在心里考量：審計的時候是否會被提出來，從而潛移默化增強了對工作的要求，對工作更加嚴謹、細心。
貸款卡年審是一年一度的必經事項，今年是我第一次接觸。在親自經辦之前，對貸款卡年審有所耳聞：表格繁瑣，流程復雜，去了中國人民銀行仍有可能辦不成。因為需提前一個月辦理，整個上半年，我都時刻提醒自己，焦慮不要遺忘了時間，從而耽誤了工作。凡事親身經歷了，才能有深刻的領悟。帶著畏忌的偏見，很早就去銀行拷回了表格，但到期限臨近之時才開始著手辦理。填寫完表格之后，我才發現之前說表格繁瑣、復雜的言論也不盡詳實，其實很容易就填寫完。由于沒有提早發現封面需要肖總親手簽，差一點耽誤了時間。
為亡羊補牢，我在去人行之前又送到當地預審銀行核對一次資料是否準確、完整、一致。雖然要跑兩趟銀行，塞翁失馬焉知非福？幸虧多去了一趟銀行，才了解到刻光碟的表格是需要打印出來的。人行大廳下午兩點才開始辦公，排隊的陣勢堪比市民之家。我提前一個半小時就蹲守在人行大門口，終于拿到了下午的第一個號，兩點十分愉悅輕松走出了辦公大廳，舒緩了連日來的緊張。明白了凡事預則立，不預則廢。付出永遠是開心的，因為會換來好的結果：工作順利完成。
一年中，前前后后來了許多新同事，財務部也迎來了新領導。新的領導十分注重帶領我去理解工作的目的。認識工作方案的本質，而不僅僅是完成工作。讓我意識到，在工作熟練、不出錯之上，如果想要有更大的提升，不是靠日復一日的聯系，而是須要不斷地思考和醒悟。
生命不息，努力不止！新的一年有更多的工作計劃和任務，用心、細心、全心是提升的三大法寶。相信在不懈的努力和奮斗下，能迎來下一個豐碩的年頭。
4s店工作總結5
車間生產第一要務是關注安全，在任何一個企業，不管是制造企業還是汽車4S店，對于安全的要求是等同的。為此，車間主任的工作要求第一條就應該是“抓安全”。
1、識別危險源車間主任要進行車間危險源的識別，并標示危險區域和危險源，以及防護事項等進行目視化管理，對于每一個從事涉及危險源工作的員工，要進行詳細的危險源識別解讀，讓員工認知危險源，并對危險源區域的操作流程進行強制化執行的要求進行明確。
2、安全臺賬建立車間安全臺賬，涵蓋：車間危險源區域識別內容；責任管理班組和責任人；定期的安全教育培訓記錄；新員工的崗前安全教育；配合公司級的安全檢查記錄；配合當地政府的安全檢查記錄；安全事故車備忘錄；特種作業檢查記錄；車間危險源維護情況記錄等；都要在日常的安全臺賬中記錄清晰，進行規范的管理；
3、定期提醒和日常巡視在生產單位，由于日常工作的繁忙，難免出現習慣性的工作動作，可能很多動作都涉及不安全的因素，這就需要車間主任做定期的提醒和日常車間巡視，借助晨會和日常的巡視，及時提醒員工作業標準要求，發現不符合要求的，就要當時給予改正，需要在晨會上通報的，要進行批評教育，涉及考核的，要堅決執行，并加大處罰的力度。
4、勞保用品使用的監督很多店的維修技師，尤其是鈑金師傅，在焊接的時候不帶防護面罩，不帶眼睛，直接對點焊接，火花四射，直接進入眼睛或者鼻孔的事情，筆者近幾年看到了很多。還有因為長期不帶防護面罩，造成的臉部和胸部的蛻皮，輻射印記等案例，甚至有個別的鈑金師傅出現嘔吐、脫發等問題。還有不帶手套造成的手部劃傷，這都是自我保護不到家造成的問題；其次是面漆師傅，在作業的過程中，不帶口罩，不帶手套，不穿防護服，造成的肺部問題，脫皮問題和引起的急性白血病問題等，都是不按照規定穿戴勞保用品的結果，為此，車間主任對于員工的勞保用品的使用監督，是剛性的，對于巡視過程中發現的問題，要及時糾正，不配合管理的人員，要敢于處罰，屢犯者，要及時給與開除。
5、舉升機、砂輪機、切割機的使用舉升機的使用，車間主任每天要監督和提醒維修班組，在使用前要進行不低于一次的升降檢查。對于舉升機的潤滑和鉸鏈等的檢查，要每天進行，每天下班后要保證每個舉升機降下，及時有未完工車輛，也要降下舉升機，這是必須的。在工作時需要使用砂輪機和切割機，操作者是不允許帶紗手套的，這是死的規定，筆者親眼見過，因為佩戴紗手套，造成的手套纏繞到砂輪機，瞬間切割掉操作者的手指的血腥現場，造成的傷害是終身的。車間主任要時刻監督和提醒維修技師對于設備的操作規范性，防止出現傷害的出現。
6、車間移動車輛的監督車間移動車輛在4S店是普遍現象，但是，對于誰有資格移動車輛，車間主任要有規定，要在車間內部競聘出內聘駕駛員，在規定的要求范圍內移動車輛，而不是，隨意的在車間內加速和減速行駛。國家明文規定，汽車4S店的維修車間的行駛速度限制在5公里以下，這一點車間主任要起到管控作用，即使是客戶，也要遵守車間的這個要求。
7、試車試車是4S店經常會出現的問題，涉及的異響、制動問題、噪音問題等都會涉及試車，車間主任在每個需要試車的車輛在開出車間之前，都要要求試車員，填寫標準的試車單，簽字后才能放行，并要監督其在規定的路線和里程上試車，而不是，隨意的試車，防止車輛在試車的過程中出現事故產生。原則上，試車建議還是有車主本人試車為上策，本著誰反饋問題，誰確認問題解決的原則，鼓勵客戶自行駕駛，維修技師陪同試車的行為，是目前行業推行的普遍現象。
8、上下班提醒上班時間，車間主任可以監控到每一個員工，但是下班了，就不一樣了，很多城市員工，騎電動車和摩托車的較多，作為車間領導和同事，車間主任有責任提醒員工，在上下班的時候注意安全，關懷員工無時不在，如果能夠做到這一點，這個車間主任是稱職的。
二、質量是生存之本。維修質量是一個4S店生存之本，車間主任要抓兩個“率”，即：一次診斷率和一次修復率。1一次診斷率這是一個全新的概念，是區別于一次修復率的新的詞語，是汽車4S店維修開始前的診斷過程，前期不為行業人員關注，筆者卻認為這個其實比一次修復率更重要。車輛到店后，一次性診斷出故障原因，找出問題點。可以保障車輛的正常維修，明確更換的備件和維修的項目，降低客戶因為判斷和試車造成的時間等待，和專賣店成本上的浪費，這都是極為有利的事情。對于目前很多4S店來說，診斷的時間往往大于維修的時間，因為無法判斷的問題，造成的客戶抱怨和維修成本是業界普遍存在的現象，所以，抓好一次診斷率現在看來，尤為重要。要想抓好一次診斷率，需要車間主任組織車間維修技師，進行定期的學習，學習廠家下發的維修案例、技術整改和內部的維修案例，以及參考其他品牌故障案例的分析，以及內部成立的科研小組等，都是可以幫助專賣店提升一次診斷率的方法。2一次修復率車間主任要做好車間一次修復率涉及的內外返修的控制，做好內外修的臺賬管理和績效考核制度。要想控制內外返修，車間主任要把傳統的三檢做好，自檢、互檢和終檢對于控制一次修復率是很關鍵的方法，目前來說，還是車間管理的重點。另外，輔助的績效考核制度的剛性執行，也是車間主管管控一次修復率的法寶，在幫助維修技師提升的同時，要進行剛性的鞭策。
三、KPI涉及的指標完成車間涉及的服務管理的KPI指標主要涵蓋兩個：“接車”、“交車”，車間主任每天早上要與前臺確認的當日可控的接車臺次，也就是預約車輛，要合理安排綠色通道，保障預約車輛的快速維修，同時對于每臺進入車間的車輛要及時的進行派工和資源的協調，不要堵住接待區域；對于維修車輛和完工車輛，要及時掌控交車時間，在前臺規定的時間內進行交車，對于不能及時交車的，要給前臺一個合理的解釋，便于前臺服務顧問給客戶溝通；完工車輛，要及時保障問題處理完畢，不要有衍生問題出現，車輛停放在竣工區域，及時通知前臺服務顧問交車，交付工單和車輛鑰匙，進行內部的交接。
四、設備和工具維護車間所有的設備和工具，車間主任要進行詳細的登記和建立臺賬，對設備和工具進行編號管理，明確班組和責任人，編制管理制度和設備點檢表，每天檢查各班組對于設備和工具的維護情況，對于維護不到位的人員要進行績效考核；對于不能使用的設備和工具要進行報備上級部門，進行維修或者報廢；對于丟失的工具按照公司的規定進行賠償和購買等，保障車間的生產不受影響。
五、車間5S管理車間。 5S管理是目前，整個行業關注的焦點，車間主任作為車間的帶頭人，抓5S管理是長期的工作，車間主任要編制車間5S管理制度，對各衛生區域進行責任班組和責任人的劃分；要對事故車拆解區域的舊件歸類；鈑金區域切割件的處理；廢舊機油回收后的機油桶的處理和廢舊機油的處理；垃圾桶的定期清理；員工休息室的管理；總成件大修間的管理；車間衛生間的維護；以及員工著裝的5S管理；都是車間主任需要關注的問題，只有關注每一個細節，才能做好車間的5S管理，才能給客戶一個干凈整潔的車間，才能凸顯車間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。
六、積極前臺和備件對接工作車間每天不可避免的要給前臺和備件打交道，作為管理人員的車間主任，要有管理高度，要積極配合前臺的接車，及時派工，對于延期交車，要有合理的語言解釋給前臺，需要增加的項目，要給前臺明確備件名稱、維修時間，遇到前臺服務顧問不懂的問題，要從技術和管理的角度幫扶服務顧問，而不是敵對和嘲笑，要有團隊意識；同樣對于備件也是一樣的態度，要及時明確告知需要的備件名稱、圖號和數量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車間主任遇事要能夠站在服務經理的角度出發，積極站在品牌和公司的角度維護團隊形象，只有與其他科室良好的相處，才能換來工作上的互相支持，才能做好車間的本職工作。
七、強化培訓管理。車間培訓尤其重要，車間主任要想做好車間管理，培訓工作不能放松，最好是的自己組織培訓，自己上課，在培訓別人的同時，提升自己的語言組織能力和溝通能力是很有必要的，也是成長為職業經理的一個很好的渠道。對于主機廠、公司層面、部門層面下發的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車間主任可以進行培訓的內容，還有涉及的安全、質量、生活類、娛樂類的內容，都是可以豐富員工見識的內容，車間主任都可以結合實際進行內部的培訓。
八、團隊建設服務工作復雜而辛苦，作為4S店售后服務的核心，車間又更苦更累，一天的勞作可能會讓大家疲憊不堪，適時進行團隊的聚餐、小范圍的聚會、娛樂項目的開展、生日會的舉行、小型的.旅游等，都是聚集車間維修技師凝聚力的方式，作為車間主任，這些管理的藝術，要學會，不管是AA制還是公司承擔，定期的團隊建設要進行，不能放松，這是車間主任樹立自我形象和權威的最好的方式。
九、晨會組織。開個晨會，可能對于很多車間主任來說，都認為是一件小事，不值一提，這都是常規動作。但是，筆者參加過無數次的4S店的晨會，還沒有哪一個車間主任能夠把晨會開的規范、創新和形成記憶力的東西，都是極為簡單的店名、口號、任務完成等，其實不是這樣的。車間主任完全可以在晨會上固化一些內容的，比如以下內容：前一天任務完成；安全提醒；質量通報；設備點檢情況；5S管理問題；客戶投訴情況涉及的車間一次修復率問題；上下班的提醒；夜間值班情況；與前臺和車間的對接問題；表揚和批評；需要關注的問題等，都是可以固化下來的格式，在規定的時間內，進行固化的格式進行共享，并鼓勵班組長和員工參與晨會組織，讓他們定期在晨會上發言，提出觀點和建議都是可以讓員工參與管理的方式，都是車間主任開好晨會的方法，需要車間主任們思考和改變。
十、具備車間調度能力。車間主任不是一個坐在辦公室的管理者，他是一個流動的管理者，他除了做好車間主任的工作外，還要有車間調度的能力；要能調度班組的派工；維修設備和維修工具的調配；車間完成車輛的調配；試車人員的調配；完成檢查的調配；備件的調配；事故車滯留車輛的工位調配；變更維修項目后的內容調配；以及車間工位周轉率的統計等，都是車間主任在沒有車間調度的情況下，行駛的權利和義務。
十一、等同于技術總監的技術水平不懂技術的車間主任是不稱職的，這也在車間里面很難存活下去，一個好的車間主任首先是一個好的技術骨干。在任何可能存在的技術難題上，不依靠技術總監就能獨立解決問題，在員工中有著很高的地位。在處理技術問題上，既能是領導又能是師傅，這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設置上，技術水平也是車間主任崗位中的一部分，也是考核車間主任的指標之一。
十二、值班和救援安排車間人員的值班和夜間的救援，車間主任在安排的過程中，要結合實際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只安排實習生值班，晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知，便于夜間的救援工作開展和員工自身的安全。車間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話抽查外，要每月進行到店的檢查，防止值班人員溜號、缺崗、打游戲、喝酒值班等現象的出現，影響夜間值班救援工作，避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。
十三、自身能力提升
打鐵還需自身硬，一個好的車間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強的專業能力、管理能力和維修技術能力，以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車間主任在很多時候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不斷的學習新的知識和專業能力的提升，要不斷接觸新鮮事物，要能學以致用，并能給團隊共享知識，只有自身能力得到提升才能在團隊管理上服眾，才能更好的開展工作。
4s店工作總結6
一：銷售無計劃
二：業務員治理失控
“只要結果，無論過程”，分歧錯誤業務員的銷售步履進行監視和控制，這是企業普遍存在的題目。很多企業對業務員的步履治理非常粗放：對業務員公布一個業務政策，然后，把業務員象鴿子一樣地放飛到市場上，等得業務員給企業拿來一份份訂單、開發出一片片市場。由此，而造成一系列題目：業務員步履無計劃，無考核；無法控制業務員的步履，從而使銷售計劃無實現保證；業務員的銷售流動過程不透明，企業經營的風險增大；業務員工作效率低下，銷售用度高；業務員的銷售水平不進步，業務員步隊建設不力等。
三：客戶治理粗拙
企業對客戶治理有方，客戶就會有銷售熱情，會積極地配合廠家的政策，努力銷售產品；治理不善，就會導致銷售風險。然而，很多企業對客房沒有進行有效的治理，結果，企業既無法調動客戶的銷售熱情，也無法有效地控制銷售風險。目前，銷售過程中普遍存在的題目，如客戶對企業不忠誠、竄貨現象、應收帳款成堆等，都是企業對客戶治理不當的結果。
四：信息反饋差
信息是企業決議計劃的生命。業務員身處市場一線，最了解市場動向，消費者的需示特點、競爭對手的變化、經銷商的要求，這些信息及時地反饋給企業，對決議計劃有著重要的意義，另一方面，銷售流動中存在的題目，也要迅速向上級講演，以便治理層及時做出對策。然而，很多企業沒有建立起一套系統的業務講演體系，未及時地收集和反饋信息。
業務員的工作成果包括兩個方面：一是銷售額，二是市場信息。對企業的發展而言，銷售額不重要，重要的是市場信息。由于銷售額是昨天的，是已經實現的，已經變成現實的東西是不可改變的，因此它對企業沒意義；有意義的是市場信息，由于它決定著企業明天的銷售業績、明天的市場。然而，很多企業既沒有向業務員提出過收集信息的要求，也沒有建立一套業務講演系統，以便能夠及時收集和反饋信息。
企業銷售工作出了題目并不可怕。可怕的是企業不能夠及時地發現企業營銷流動各個環節中發生的題目，并在治理上做出及時的反饋，使這些題目得以迅速解決而不至于給企業造成重大危害。
為什么有些企業客戶檔案長期不真實？為什么有些企業應收款不斷發生而得不到糾正？為什么有些企業給公司造成的同類事件反復發生而不能根治？為什么有些企業在營銷方面的嚴峻題目長期不能發現？一旦發現，則已經處于破產邊沿，無力回天！其根本原因蓋出于對企業營銷治理過程中發生的各種信息無監控治理，尤其是無及時的軌制性的治理反饋。
五：業績無考核
很多企業沒有對業務員的銷售業績按期進行考核。企業對銷售職員按期進行定量和定性考核，包括考核業務員銷售結果，如銷售額、回款額、利潤額和客戶數；考核業務員的'銷售步履，如傾銷員天天均勻造訪次數、每次訪問所用時間、天天銷售訪問的均勻收入、每次訪問的均勻用度、每百次訪問均勻得到的訂單數、一定時間內開發的新客戶數、一定時間內失去的老客戶數、傾銷員的用度在總銷售額所占的比重等；對業務員進行定性考核，如考核業務員的合作精神、工作熱情、對企業的忠誠責任感等。對業務員進行考核，一方面是決定銷售職員報酬、賞罰、淘汰與升遷的重要依據，從而調動業務員的積極性；另一方面臨業務員的業績進行檢討和分析，可以匡助業務員提高。銷售治理的一個重要內容就是培養業務員的銷售能力，業務員不提高，就不會進步銷售業績。
六：軌制不完善
很多企業無系統配套的銷售治理軌制和與各項銷售治理軌制相匹配的銷售治理政策一個企業的銷售工作要想不出大的題目，先決前提是，在企業的銷售治理軌制上要沒有顯著的缺陷
和漏掉，銷售治理軌制系統配套、互相制衡，并有相應的銷售治理政策與之相匹配。有的企業對違背企業劃定，給企業造成重大損失的銷售職員，從軌制上制定了嚴肅的處罰劃定，但實際上，這些處罰劃定無法實施，由于企業沒有制定相應的配套軌制，致使一些靠吃回扣個人發了財而企業造成巨額無主應收款的業務職員，一旦事發，一走了之，企業在事實上無法對其進行懲處。
良多企業的銷售治理軌制不配套，好象缺了一塊板的“木桶”，盛不住水，其特征是：很多應當受到鼓勵的沒有受到鼓勵，一些應當受到懲處的沒有在軌制上做出劃定；對應該鼓勵的行為缺乏軌制上的獎勵劃定，對禁止的行為缺乏相應的處罰軌制；該獎勵的不能及時兌現，該處罰的無法實際執行。
建立一套完善的銷售治理體系
實踐說明，無治理銷售，已成為制約企業銷售工作順利開展的陷阱。要搞好產品銷售工作，企業必需建立一套完善的銷售治理體系。
1．銷售計劃治理。其核心內容是銷售目標在各個具有重要意義方面的公道分解。這些方面包括品種、區域、客戶、業務員、結算方式。銷售方式和時間進度，分解過程既是落實過程也是說服過程，同時通過分解也可以檢修目標的公道性與挑戰性，發現題目可以及時調整。公道的、量力而行的銷售計劃，在實施過程既能夠反映市場危機，也能夠反映市場機會，同時也是嚴格治理，確保銷售工作效率、工作力度的樞紐。
2．業務員步履過程治理。其核心內容是圍繞銷售工作的主要工作，治理和監控業務員的步履，使業務員的工作集中在有價值項目上。包括制定：月銷售計劃、月步履計劃和周步履計劃、逐日銷售講演、月工作總結和下月工作要點、活動銷售猜測、競爭產品分析、市場巡視工作講演、周定點造訪路線、市場登記處講演等。
3．客戶治理。客戶治理的核心任務是熱情治理和市場風險治理，調動客戶熱情和積極性的樞紐在于利潤和遠景；市場風險治理的樞紐是客戶的信用、能力和市場價格控制。治理手段和方法有：客戶資料卡、客戶策略卡、客戶月評卡等。
4．結果治理。業務員步履結果治理包括兩個方面。一是業績評價，一是市場信息研究。業績評價包括：銷售量和回款情況、銷售講演系統執行情況、銷售用度控制情況、聽從治理情況、市場策劃情況、提高情況。信息研究包括：本公司表現、競爭對手信息，如質量信息、價格信息（二批和零售）、品種信息、市場趨勢、客戶信息等
4s店工作總結7
眾所周知，目前婁底的4S店如雨后春筍般迅速增長，隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。彈指一揮間，轉眼間半年過去，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，作為xx森汽車銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗，但我xx售后部頂住壓力在公司領導及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。
以下是我對我部20xx年上半年業績的的分析報告：
一、xx售后的經營狀況。
20xx年xx售后的年終任務是xx萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元，，完成全年計劃的xx%，與年初的預計是基本吻合的。其中總進廠臺數為xx臺，車間總工時費為xx元（機修：xx元，鈑金：xx元，油漆：xx元），我們的配件銷售額為xx元，其中材料成本（不含稅）為xx元，材料毛利為xx元，已完成了全年配件任務的xx%。
二、物業維修成本。
為了嚴格控制費用的支出，我們xx售后部制定了完整的物業的設備檢修制度，定時對所有的物業的設備進行檢查，發現問題及時解
決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。故上半年我們xx售后的物業及設備的維修費用僅有xx元，這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標，并有節約。
三、人才資源現狀。
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，我xx售后現在全體工作人員為xx人，其中管理人員為xx人，員工為xx人（除管理人員外，前臺接待為xx人，機修人員為xx人，鈑噴為x人，倉管及保潔各x人）以上人員并不包括實習生，我xx售后也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導，從企業內部培訓并發掘新的人才，能更好的為公司服務。
20xx年上半年所存問題及下半年的工作計劃：
一、 總結上半年工作，因前臺接待人員及機修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續加強對前臺接待人員及機修人員的專業知識培訓，提高業務能力，加強技術水平；在服務過程中，服務人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實在的服務，向顧客提出建設性的建議，使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。
二、 以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且工作人員面對工作時并不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心，讓職工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的.的企業發展是直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。前臺接待是xx售后對外窗口，前臺接待人員的一舉一動，代表著xx售后部的形象，所以我們必為xx售后部乃至企業樹立良好形象，在客戶心目中得到認可，這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。
三、 從營銷策略上，上半年xx售后部在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關心你”。
四、 價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一，而為客戶提供更優質的服務和合理的價格，并且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修方案，從而為客戶省錢，進而超越客戶期望值。
五、 在目前市場環境下，各企業都處于微利或賠錢的狀態下，這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為xx售后應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。
六、 加強5S管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備并進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。
七、 面對上海通用對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關。
最后請公司各位領導放心，xx售后部一定確保全年的工作任務，爭取超額完成20xx年公司下達的工作任務。
4s店工作總結8
眾所周知，目前婁底的4S店如雨后春筍般迅速增長，隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高，4S店售后服務上半年工作總結及下半年工作計劃。彈指一揮間，轉眼間半年過去，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，作為婁底宇森汽車
銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗，但我別克售后部頂住壓力在公司領導及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。
以下是我對我部20xx年上半年業績的的分析報告：
一、別克售后的經營狀況
20xx年別克售后的年終任務是xx萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元,，完成全年計劃的xx%，與年初的預計是基本吻合的。
其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元，材料毛利為xx元，已完成了全年配件任務的xx%。
二、物業維修成本
為了嚴格控制費用的'支出，我們別克售后部制定了完整的物業的設備檢修制度，定時對所有的物業的設備進行檢查，發現問題及時解
決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。故上半年我們別克售后的物業及設備的維修費用僅有xx元，這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標，并有節約。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，我別克售后現在全體工作人員為xx人，其中管理人員為xx人，員工為xx人（除管理人員外，前臺接待為xx人，機修人員為xx人，鈑噴為x人，倉管及保潔各x人）以上人員并不包括實習生，我別克售后也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導，從企業內部培訓并發掘新的人才，能更好的為公司服務。
4s店工作總結9
經營4s店的過程中會計工作的完成是不容忽視的，所以一年來我能夠做好自身的會計工作并為了4s店的發展而努力，對我來說4s店各項工作的完成對自己是十分重要的，所以我能夠認真做好會計工作并對自身的表現進行反思，在改進工作方式并積累足夠經驗以后也讓我從中進步了許多，回顧會計工作中的努力讓我對此進行了相應的總結。
認真做好記賬方面的工作并編制好會計憑證，雖然記賬工作不過是會計的基礎職責卻也要用心做好才行，所以每次訂單成交的時候我都會對當天的經營狀況進行統計，對4s店的收支進行分析從而做好相應的登記，而且在編制會計憑證的.過程中也需要根據自己的表現進行處理，若是對待工作不夠認真導致審核的過程中出現差錯則是得不償失的，所以在結束當天的工作之前都會對自身的表現進行回顧，確保會計工作中不會出現差錯以后才會對此感到放心。
分析并監督好4s店的收支狀況從而及時反饋給領導，為了不讓4s店在經營的過程中出現財政赤字或者收益差的狀況，我會對每個月的財政收支狀況進行分析并從中找出4s店收益不好的原因，對于4s店的賬目也會認真進行核對從而確保做到賬實相符，對于4s店員工在工作中開具發票的狀況也會做好相應的登記，這樣的話也能夠對4s店的收支狀況有著詳細的了解，在預算的控制方面則能夠對4s店的發展起到積極的作用，畢竟財務方面的管理也是為了4s店在經營過程中能夠呈現良好的狀況，因此我很用心地展開這項工作并從中積累了不少的經驗。
協助領導做好內部核算的相關工作并在每月都編制好會計報表，其中內部核算對4s店收支狀況的分析往往會起到重要的作用，所以我能夠嚴格履行好會計人員的職責并協助領導做好這項工作，在核算工作得到完成的時候也會對自身的表現進行分析，畢竟這項工作的完成是為了4s店的發展著想自然要秉承嚴謹的態度才行。我在編制每月會計報表的過程中也會反思自己在工作中是否存在不足之處，對自身有著嚴格要求是做好會計工作的前提從而需要引起重視。
能夠通過會計工作的完成為4s店的發展做出貢獻是令人高興的事情，我也會繼續履行好自己的職責并在工作中協助好領導，也希望在下一年度的工作中能夠再接再厲并與4s店的同事們創造更多新的輝煌。
4s店工作總結10
1．配件庫保管員在辦理配件入庫手續時，必須認真清點核對所購物品與《配件采購申請單》中所列物品是否相符，以及有關人員的技術鑒定意見，并據實填制入庫單，記入庫存材料臺帳。
2．配件部門負責人或配件庫保管員要對所購進零配件的規格、名稱、產地、價格等進行全面驗收，并確認合格后，方能在入庫驗收記錄上簽字。
3．配件庫保管員對驗收合格的配件要及時辦理入庫手續。
A．對辦理入庫手續的配件要及時作帳，作帳以正式收發憑證為依據。
B．入庫配件要及時制辦配件專用卡，清楚入庫配件的名稱、型號、規格、級別、儲備額和實際儲存量。
C．配件入庫后要統一登記，一物一檔，統一編號，便于查詢。
4．配件保管員要注意處理好配件的庫存保管事宜，要對配件進行合理的分區、分架、分層管理，以便于電腦查詢和出庫，節省配件倉庫的使用空間。
5．配件庫保管員要努力做到安全庫存：對于不常用的配件不宜儲存過多，對于易變形、易損壞的配件要謹慎存放，處理好配件倉庫的安全防火事宜，定期清倉、盤點掌握配件變動情況，避免配件的積壓、損壞或丟失，保證帳、卡、物相符。
6．要與維修車間密切配合，認真做好舊配件的回收管理工作。
7．為了及時掌握庫存配件的變化情況，避免配件的短缺、丟失或超儲積壓，必須每周定期對配件進行盤點。
A．盤點的內容：查明實際庫存的數量與帳、卡上的數字是否相符，檢查配件收發有無錯誤，查明有無超儲積壓、損壞、變質等情況發生。
B．盤點的形式：盤點主要有永續盤點、循環盤點、定期盤點和重點盤點等形式。
“永續盤點”——是指配件保管員每天對有收發動態的配件盤點一次，以便及時發現收發差錯；
“循環盤點”——是指配件保管員對自己所管物品分別輕重緩急，做出每月重點日盤點計劃，并按計劃日進行盤點；
“定期盤點”——是指在月、季、年度組織清倉盤點小組，全面進行盤存清查，并造出庫存清冊；
“重點盤點”——是指根據季節變化或工作需要，或因為某種特定目的而對倉庫物資進行的盤點和檢查。
C．盤點中出現問題的.處理：對于盤點后出現的盈虧、損耗、規格串混、丟失等情況，應組織復查落實，分析產生的原因，并及時予以處理。
D．合理儲耗：對易揮發、潮解、溶化、散失、風化等物品，允許有一定的儲存損耗。凡在合理儲耗標準以內的，由配件保管員填報“合理儲耗單”，經批準后，即可轉財務部門核銷。正常儲耗的計算，一般一個季度進行一次。其計算公式如下：
合理儲耗量=保管期平均庫存量?合理儲耗率
實際儲耗量=帳存數量－實存數量
儲耗率=保管期內實際儲耗量?保管期內平均庫存量?100%
實際儲耗量超過合理儲耗量部分作盤虧處理，凡因人為的原因造成配件丟失或損壞的，不得計入儲耗內。
E．盈虧和調整：在盤點中發生盤盈或盤虧時，應反復落實，查明原因，明確責任。由配件保管員填制“庫存物品存報告單”，經配件部門負責人審簽后，按規定報經企業主管領導審批。
F．報廢和削價：由于保管不善，造成霉爛、變質、銹蝕的零配件，在收發、保管過程中己損壞并己失去部分或全部使用價值的，因技術淘汰需要報廢的，經有關方面鑒定并確認不能使用的，由配件保管員填制“物品報廢單”報經企業主管領導審批。由于上述原因需要削價處理的，經技術鑒定后，由配件保管員填制“物品削價報告單”，報經企業主管領導審批。
G．事故處理：由于被盜、火災、水災、地震等原因，或因配件保管員失職指使零配件數量和質量受到損失的，應作為事故向企業主管領導報告，并按企業有關規定處理。
H．調劑余缺：在盤點過程中，還應清查有無本企業多余或暫時不需用的配件，以便及時把這些配件調劑給其他需用的單位。
8．積壓配件處理辦法
A．要查清楚積壓配件的型號、名稱、規格、數量、市場價格。
B．在維修過程中盡量使用積壓的配件，并參考市場價格。
C．對積壓配件適當削價處理。
D．積極與配件供應商協商，爭取以貨換貨。
E．對于己經淘汰的車型配件，做為廢件處理。
9．舊配件管理辦法
A．維修車間修車所換下的舊配件，應以舊換新，由配件部門應集中存放。
B．車輛維修完工后，將舊配件進行清點，做好清潔、打好包，并填寫清單：如車牌、車型、舊零配件名稱、數量等。
C．如果車主要求帶走的，便將舊配件放到客戶車輛的尾箱里。如果車主不帶走的可利用舊配件，則存入舊配件庫，不能利用的則作為廢品處理。
D．對可利用舊配件要造冊登記，進行統一分類管理。
10．特約維修的舊配件處理辦法
A．特約維修的索賠配件應由該車型的特約維修負責人向本企業交待清楚，維修車間換下的索賠舊配件應做好衛生清潔、打好包，填寫好清單，交有關人員進行索賠處理。
B．本企業應指定專人作為索賠車型的協作人，以便于及時與廠方聯系，爭取得到較好的處理結果。如不能及時結案，該協作人應即時將索賠配件交給件部門保管。
C．配件部門所收的索賠舊配件應分類保管，用專用記錄本詳盡登記每次索賠舊配件的業務明細，以備日后查驗。
D．如違反本辦法所規定的操作程序而造成舊配件遺失的，由違規者照價賠償。
E．凡屬索賠的配件必須經過有關人員的檢驗和有關負責人的確認，否則不與索賠。
F．任何人不得以配件索賠的名義向客戶索取財物，任何人不得以非本企業的更換件冒充本企業的更換件。
G．要認真執行配件索賠前的檢驗規定，不夠索賠要求的一律不予索賠。
11．廢舊物品管理辦法
A．執行以舊換新制度，積極加強廢舊物品的管理。
B．對于更換下來廢舊配件能夠進行修理的，一定要進行修理；同時檢驗其安全性和可靠性，檢驗合格的作為儲備配件，降價處理（必須事先與客戶講清情況）。
C．對于沒有修理價值的廢舊物品，可以集中報廢處理
4s店工作總結11
隨著時間的推移，又過去了半年，特對此前工作進行汽車銷售半年工作總。在過去的這一年里在工作中的付出都得到了領導的肯定與幫助!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的..
我們所負責的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.承德現在有一部分客戶主要從北京提車，價格和我們這差很多，而且什么車都有現貨，只要去了隨時可以提車，所以客戶就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰，我們怎樣才能把客戶留住呢?
這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的業務知識，盡量達到客戶滿意，靠服務贏取我們的市場。
工作中還是會出現呢很多的不足，我總出幾點原因：
1、在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進。
2、個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，特別是最近今年x至x月份，拜訪量特別不理想!
3、市場力度不夠強，以至于現在xx大企業中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產生!沒有達到預期效果!
因此我也針對自己的不足作一些計劃：
1、要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業務與交流技能向合。
2、在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3、對于老客戶，和固定客戶，要經常保持聯系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩定與客戶關系。
4s店工作總結12
為更好的開展公司行政工作，立足本部門的基本工作職能，特對20xx年行政部的各項工作進行如下設計和規劃。希望通過這些有計劃的工作能夠進一步完善公司的組織架構，確定和區分每個職能部門的權責，保證公司的運營在既有組織架構中進行。完成公司個職位的工作分析，為人才招募與評定薪資、績效考核提供依據。建立及時有效的績效考核制度與機制并與薪資掛鉤，建立內部升遷制度，培養員工主人翁精神，增強企業凝聚力等等。從而提高以行政管理為核心的公司整體管理水平，通過行政部計劃、執行、落實、監督、修正工作，帶動各個職能部門的規范有效工作。
目前行政部雖然在原有的工作制度原則基礎上對各項工作雖有一定的規范流程但還是存在以下的重點各類問題：
1、員工基礎信息、檔案等資料缺失和不規范。員工檔案、勞動合同等不完整。
2、招聘工作，“招人難，留人難”直接影響正常的運營工作。
3、員工在職期間異動工作不規范，如入職、離職、調動等本部門沒有完全把控。
4、培訓工作，沒有計劃性和系統的組織監督。
5、考核工作，還沒有形成考核循環管理，不能反映員工工作表現。
6、薪酬管理工作，目前薪酬制度還不健全和完善，缺少員工薪資管理的`依據。
7、還沒建立內部縱向橫向溝通機制從而難以逐步形成固有的企業文化，不能控制員工流動率及勞資關系、糾紛處理。
8、公司人力資源調配不夠，員工工作單一積極性不能調動。
一、第一部分人力資源工作計劃
20xx年是公司發展轉折的一年，人力需求迅速增加，主要體現在公司結構調整，所需人員進一步增加。而明年二期項目的啟動無論在原有經營范圍還是擴張的部分需求將進一步提升，所以人事行政部應逐步完成公司的招聘計劃。利用公司的招聘、薪酬政策和春節后人力流動高峰期的機會，補充基層員工和基層管理，尤其是本行業高端人才和優秀基礎人才，作為人力資源的更替、補充和培養儲備。公司目前處于變動改革期，20xx年總體目標首先要保證滿足崗位需求，然后再考慮人才儲備，實現梯隊建設。具體招聘崗位、人數等需要根據各各用人部門要求確定。
1、計劃采取的招聘方式：以現場招聘會為主，兼顧網絡、報刊、推薦等。
2、具體實施方案：
①多參加各類費用低或免費的招聘會或校園招聘會，非基層管理員工和技能員工采用網絡或報刊。鼓勵員工間的轉介紹，但關鍵崗位或管理崗位原則上不接受推薦。
②今后針對校園招聘基層崗位會以實習生名義進行，一是能擴大招聘成功的機率，二是能為日后發展培養管理儲備，三是可以采用輪崗機制進行旺淡季合理的人員崗位調配。
3、招聘過程管理按既定的招聘管理制度進行，行政部與職能部門進行充分溝通原則上應提前一個月對人員需求進行計劃招聘。
4、計劃發生招聘費用：根據實際情況而定。
二、員工培訓
1、培訓工作主要分為：
新員工入職培訓、員工在職崗位培訓。
2、具體實施方案：
①新員工入職培訓，根據招聘情況原則上在一個月內完成，課程安排在原有的基礎上再優化，并做好跟進工作，同時給予學習的知識進行考核。
②員工在職崗位培訓，主要針對員工工作中的技能或員工間存在的不良工作情緒氣氛由行政人事部開發課件培訓或外訓來不定期進行。
③管理員工培訓，基層管理干部的培訓是提升管理水平的途徑和方法。
我們要改變過去被動的學習方式，從要求學到主動想去學，因為隨著公司的發展壯大，我們總會出現管理瓶頸，所以我們基層的管理層干部的知識更新要能跟得上公司的發展速度。具體的培訓形式有授課、讀書寫心得體會、集中學習演講等，課程以領導力、執行力、管理等方面為主，要求每月中旬(15日前后)開展一次半天以上的集中培訓。
3、培訓費用：
全年控制在5000元以內。
三、績效考核
績效考核工作的根本目的不是為了處罰不盡職盡責的員工，而是有效激勵員工不斷改善工作方法，建立公平的競爭機制，從而推進企業的發展。目前公司績效考核制度沒有具體形成，但在實驗過程中沒有達到預期的效果，主要是由于對績效考核工作沒有給予高度的重視，月度計劃總結評分有一定的隨意性。
1、具體實施方案：
①20xx年1月中旬前各職能部門依據目前工作現狀與行政部共同確定各崗位的考核指標，行政部進行梳理。
②20xx年1月底完成對《公司績效考核制度》和配套方案撰寫，提交廠長及各部門主管進行審議并修改于2月中旬前通過。
③20xx年3月開始對修改完善的方案全面實施績效考核。
2、實施目標注意事項：
績效考核工作涉及各部門員工的切身利益，因此行政部在保證績效考核薪酬體系鏈接的基礎上要做好績效考核根本意義的宣傳。從正面引導員工用積極的'心態對待績效考核。績效評價體系是一個循環的管理行為有制定、執行、監督、修正、在制定的過程，在操作過程中難免會出現一些意想不到的困難和問題，應聽取各方面個層次人員的意見和建議，及時調整和改進工作方法。
四、員工關系
員工關系工作的成效，很大程度反映在員工隊伍穩定性上，員工關系應該包括企業和員工、上級和下級、員工和員工之間的關系，妥善處理好員工關系不僅是公司良好社會形象打造的一個方面，更是企業尋求長期發展的重要支柱。
五、具體實施方案：
①建立內部溝通機制：行政部在20xx年加強與員工面談的力度，員工面談主要在員工轉正、調動、離職、調薪、績效考核或其他因公因私出現思想波動的時機進行。也可以有針對性地對與員工進行工作面談。目標標準為：每季度面談員工人次不少于5次，而談掌握的信息必要時應及時與員工所在部門主管進行反饋，以便于根據員工思想狀況有針對性最好工作。
②建立規范使用工作聯系單，部門間的信息傳遞多用口頭傳達，容易造成因一方忘記而導致工作疏忽和責任不清，從而造成個人誤會與矛盾，不利于工作的開展，行政部在20xx年1月底前完成對使用工作聯系單的規范。
③員工懇談會是員工關系匯總比較重要的一個環節，可以起到調節整個團隊的氣氛、消除員工之間或與管理層間的一些矛盾，起到提高凝聚力的作用，所以在20xx年公司每季度要召開一次員工懇談會，以休閑、輕松的形式進行懇談，由員工自己報名或由行政人事部隨機抽出，由公司購置一些休閑食品，地點以公司會議室為主，也可以外出活動懇談的形式。
④公布意見建議反映渠道，行政人事部公布手機號碼、電子信箱，員工可以對工作生活中的困難、意見、建議向公司反映。五、薪資福利建立結構合理、崗薪明確、責權利相結合的分配機制，使員工的收入與企業經濟效益相結合，這是充分發揮員工的積極性、主動性和創造性的重要保證。這點上，人事行政部將根據崗位的重要性，積極與領導、部門溝通，選擇合適的薪酬級別留住有用的人才。
4s店工作總結13
春去冬來，轉瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里，公司的全體人員在的領導下，公司各部門的大力支持下，通過全體人員的共同努力，克服困難，努力進取，圓滿完成了年初下達的汽車銷售任務。
一、營銷策略
為提高公司的知名度，樹立良好的企業形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動xx次，刊登報紙硬廣告、軟文、報花、電臺廣播并組織銷售人員對已經購車用戶進行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司提升任命同志為公司營銷經理。期間同志每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷做出貢獻。
二、信息報表
報表是一項周而復始重復循環的，崗位重要，關系到日后對公司的審計和的`驗收，為能很好的完成此項，任命同志為信息報表員，進行對公司的報表，在期間同志任勞任怨按時準確的完成了公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售作出了貢獻。
三、檔案管理
為完善檔案管理，特安排同志為檔案管理員，主要有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用戶檔案匯總上報公司等，期間同志按照公司規定，圓滿完成了公司交代的任務。
最近一段時間公司安排下我在公司進行了長時間的咨詢學習，俗話說的好三人行必有我師，在學習后本人結合以往經驗，取長補短，現對于的計劃做如下安排：
詳細了解學習汽車公司的商務政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。協調與公司各部門的，爭取優惠政策。加強我們的市場競爭力。每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常，接受銷售人員的不同見解，相互學習。銷售人員的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
增設和發展二級銷售網點，制定完整的二級網點銷售政策，并派駐公司銷售人員，實現行銷的突破發展，使我們的銷售更上一層樓。合理運用資金，建立優質庫存，爭取資金運用最大化。根據公司制定的銷售任務，對現有的銷售人員分配銷售任務。重新劃定衛生區域，制定衛生值日表。一日模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
4s店工作總結14
尊敬的公司領導：
您好！
本人于XXXX年XX月XX日入職XXXXXX汽車4S店，根據公司的需要，從XXX4S店銷售顧問任職至今。首先非常感謝公司給予我這個機會能有幸工作生活在這個大家庭，在入司這段時間本人工作認真，且具有較強的責任心和進取心，善于思考，性格開朗，樂于與他人溝通，且具有良好的溝通技巧，具備較強的團隊協作精神，能確保完成上級交付的各項工作，與公司同事間關系相處融洽、和睦，能很好的配合其他各部門按時完成各項工作，積極學習專業知識，不斷提升自身能力。
我相信我能夠勝任公司XXXX銷售主管這個崗位的工作職責。進入XXXX公司六個月以來工作情況向各領導做個總結：
一：銷售技能
依托公司完善的培訓體系，實現銷售技能的完善。在個人禮儀，應對客戶的咨詢，溝通客戶的購車愿望，實現顧客購車夢想等方面的深入學習。以最終銷售車輛，完成公司的銷售目標為導向。并能后期很好的維系好客戶資源。在XXX汽車4S店長的帶領下，學習對銷售指標的分解，努力完成公司的銷售任務，
二：展廳管理
有效管理好展廳問題，如展廳銷售站班，展廳衛生，展廳車輛擺放，活動宣傳產品的擺放。學習如何更好的利用資源，為公司銷售車輛爭取最大的業績，同時也展現公司良好形象，提升公司美譽度。對自我要求方面，嚴格按照公司的規章制度執行，做好基礎管理，讓顧客充分享受XXXXXXX購車流程，實現夢想。
三：員工培養
新進銷售人員的培養是相當重要。新員工是公司未來的基礎。對于新進銷售人員的傳幫帶方面，努力做到更好。實現一個合格骨干員工對新員工的幫助。也為公司梯隊建設提供最大的'幫助，穩定公司的團隊結構。
在以后的工作過程中，我盡職盡責地完成各項任務，相信我所做的一切以及我的能力，
我會繼續用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來！
4s店工作總結15
第一步：預約、
此步驟最重要的是：要讓預約客戶享受到預約的待遇，要與直接入廠維修客戶嚴格區分開、這是決定此客戶下次是否再次預約的關鍵因素、公司開業先期，此步驟比較難做、主要是因為開始業務量較小，預約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區別不大、然而，雷克薩斯的客戶對于時間一定是相當看重的！安排客戶預約的方法有幾個：
1、讓客戶知道預約服務的各種好處、
2、在客戶接待區和客戶休息室放置告示牌，提醒客戶預約、
3、在對客戶回訪跟蹤時，宣傳預約業務，讓更多的客戶了解預約的好處、
4、由SA經常向未經預約直接入廠的客戶宣傳預約的好處，增加預約維修量、
第二步：接待、
客戶將車輛停好后，由引導人員將其帶入維修接待區域并根據公司要求介紹給某個SA、此步驟其實就是一個SA與客戶溝通的過程，也就是一個問診的過程、此過程SA應注意幾個問題：
1、問診時間最少7分鐘，這樣的好處是：a可以更多地準確地了解客戶的需求、b可以為公司挖掘潛在的利潤、c可以更多的了解客戶性格，有利于后續的`工作、D可以和客戶墊定一定的感情基礎，有利于后續的工作、
2、技術方面的問題如果SA自己解決不了，必須向車間的技術支持求助，不可擅自作主、
3、查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣、例如：查驗車輛外觀，可以說：x先生，您看這里有塊刮蹭，什么時候您有時間，咱走個保險，我幫您把它修了、或者您看這塊傷，您要是從這里上的保險，都不用您費什么事，我們直接就幫您把他修了，手續特別簡單、這樣說既可以解決客戶對于SA查驗車輛外觀的抵觸情緒；又可以間接的幫助公司創造利潤、
4、查驗車輛的同時，要當著客戶的面鋪三件套、即使客戶客氣說不用了等話語，也要堅持這樣做、
5、明確向客戶建議，取走車內的貴重物品，并為客戶提供裝物品的袋子、如果，有些物品，如導航儀；mp3等物品，客戶不愿拿走，SA可以將物品收到前臺的儲物柜中，并記錄于查車單上、如果是大件物品，可以記錄于查車單上，并向調度室說明此情況、
第三步：打印工單、
工單是一個合同，要注意在客戶簽字之前，必須向客戶說明幾個問題、
1、工單中所做哪些服務項目、
2、工單中的服務項目工料合計約需要多少費用（估算值與實際值上下不能超過10%）
3、工單中的服務項目所需的大概時間、對于雷克薩斯的客戶，時間看的可能比錢還重要、
4、是否要保留更換下來的配件，放后備箱還是什么地方、
5、是否洗車、這就是五項確認、另外還要注意：
1）所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件咨詢是否有貨，多長時間到貨、
2）將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號；工單號；SA名字；車型；車輛顏色；車輛停放位置、
3）如果客戶有鑰匙鏈，還要在工單明顯處注明、
第四步：實時監控、
此步驟就是監督工作的進程，主要體現在兩方面：
1、完工時間、對于完工時間，在部門間的'協作規定中，應該有這樣的規定：維修技師根據工單的完工時間推算，如果不能按時完工應及時提醒SA、當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天說明、做為服務顧問也應該根據工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度、如不能按時交車，必須主動提前向客戶說明原委并道歉、
2、估價單、對于在車間檢查出來的各種問題，服務顧問必須先自己搞清楚幾個問題：
A、隱形故障發生的原因，即為什么這個配件會有問題，以及此故障現在的實際損害程度、
B、此隱性故障在現在或者將來可能會對客戶本人或者客戶車輛有什么樣的損害、
C、維修此故障需要花費客戶多長時間及費用、
D、如果估價單有很多隱性的故障，就需要SA本人來替客戶甄別哪些故障是現在必須修理的；哪些是暫時不用修理的等等、最好把各個故障到底是怎么回事，以及損害的程度一一向客戶說清楚，由客戶定奪、
第五步：終檢、
即車輛維修完成后，由SA對照查車單檢查車輛、包括，工單的服務項目是否都作了；車輛的公里數；車輛外觀等等、
第六步：交車說明、
這是比較重要的一個步驟、我們應該有一個交車說明單，此單上半部分應說明此次所有服務項目對于客戶在將來開車過程中應該注意什么、例如：此次更換了剎車片，那么SA應該在交車說明單上注明，已更換剎車片，請保持車距，注意剎車片磨合、交車說明單的下半部分應注明客戶的車輛在達到多少公里后或者多長時間后，應該做什么服務項目，這些服務項目需要多少時間及費用、例如：您的車輛現在的公里數是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進行更換機油機濾；空濾；汽濾；空調濾；清洗噴油嘴；清洗節氣門進氣道；四輪定位等服務項目、總計的費用約為八千元，需要的時間約為六個小時、此外，還要向客戶解釋結算預覽單，說明此次維修的服務項目及費用，并帶領客戶結賬、俗話說：三分接車，七分交車、交車做好了就是下一次的接車、
第七步：送人、
此步驟SA務必要做到兩點、
1、要當著客戶的面，撤掉三件套、
2、引領客戶車輛至公司大門口，送別客戶、
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