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國內汽車金融的現在分析開題報告（國內）
導語：下面是小編為您準備的國內汽車金融的現在分析開題報告，供大家參考和閱讀噢!希望能對您有所幫助。后續精彩不斷，敬請關注!
1.選題目的和意義：汽車金融是汽車行業必不可少的一個領域，而汽車金融公司則是汽車金融領域中的主力軍，也是汽車公司最重要的利潤來源，同時也是一個成熟的汽車市場中必備的重要環節。正確認識和了解汽車金融公司，有助于穩定的發展和利用汽車金融市場來確立汽車行業的走向，同時推動汽車行業的穩步增長，對國內汽車市場結構和經濟增長有重要意義。近十幾年來，國內的汽車金融市場剛剛起步，汽車金融公司更是近幾年才登上國內的舞臺，所帶來的刺激作用顯著，但是問題已然層出不窮。銀監會于2008年初公布的《汽車金融公司管理辦法》表明我國已經逐步重視和整頓汽車金融行業，而如何正確處理汽車金融公司和汽車行業的關系，則是當前急需探討的問題。
本文將通過對比國內外發展，并結合本國實情來論證汽車金融公司對汽車市場發展的作用，同時探究未來的發展走向。
2.本選題在國內外的研究狀況及發展趨勢：近幾年，國內學者們對汽車金融及汽車金融公司的了解與研究越來越深入，王再祥在《汽車金融》(2004)中介紹了國內外汽車消費信貸的發展歷程和規律，建立了中國汽車金融最初的基本理論體系。《汽車消費信貸》(2006)一書中分析了汽車金融服務的盈利模式和融資結構，介紹了汽車金融的信用風險管理和產品的開發銷售，初步立定了較為完善的汽車金融研究框架。還有眾多學者對汽車金融領域的風險評估，信貸體系，服務方式，管理機制以及社會的適應性等方面得出了多方面的研究結論。
總結主要幾點
：一，加快發展專業化的汽車金融公司，并且促進銀行與汽車金融公司的合作;
二，開發多樣的汽車金融產品，擴展服務面與服務方式;
三，完善我國的信貸體系，建立健全的個人信用體系;
四，加強管理與風險監督機制，完善管理手段減小企業風險;
五，針對汽車金融領域的宏觀經濟意義分析，討論其對于我國國民經濟發展的重要性。
國外的汽車金融領域已經發展百余年，主要研究方向為刺激消費信貸和掌控信貸風險兩個方面。比較具有代表性的有馬克思《資本論》中的信用理論;美國經濟學家普魯克諾提出的預期收入理論;以及著名的信息不對稱理論。美國經濟學教授倫德爾·卡爾德《融資美國夢：消費信貸文化史》(2007)中以大量的史實，論證指出消費信貸的真正作用是讓普通大眾也能購買到昂貴的耐用品，并讓負債成為一種常見的專業我國汽車金融公司對汽車市場發展的影響分析指導教師生活方式。
2008年的美國金融危機中眾多報告顯示，美國消費者的收入水平與消費者的消費信心下降，從而導致新車信貸比例大幅下降，之后通過政府的刺激政策，信貸消費才開始回轉。
3.主要研究內容：本文將以國外汽車金融公司發展為引薦，通過對國內幾年來汽車金融公司發展為對比，結合我國現有的民生民情，分析國內汽車金融公司的發展道路和對汽車行業的影響。
第一部分主要論述國外汽車金融的發展歷程和現今國內外汽車金融公司的發展現狀。自90年代初期汽車金融行業初步發展以來，我國汽車金融市場的幾次政策調整對該領域的影響以及意義，包括近幾年剛剛開始發展的汽車金融公司，在拉動需求刺激消費方面對國內汽車市場的(網學)貢獻。
第二部分通過對國內外的部分經濟數據對比來說明汽車金融在國家發展道路上的必要性。根據國家統計局和汽車工業協會發布的數據，分析近年來我國汽車金融與汽車市場發展的相關性。
第三部分建立相關的經濟模型，說明汽車金融對拉動需求刺激消費方面的作用。根據跨期預算約束-消費無差異曲線模型，首先假設出消費者的跨期預算約束，得出消費者的消費能力是受一定的時期限制，因為理性的消費者必然會通過對未來收入的預期來追求當下最大的消費收益;其次假設消費無差異曲線，確定消費者不同組合的消費狀態所追求的滿足感，最后根據跨期預算約束與消費無差異曲線的切點可以掌握消費者如何在預算約束內獲得最大的滿足感，即可以通過金融市場為消費者提供更為廣闊的消費組合既能提高消費能力同時也能增加企業的銷售量。根據總剩余理論，在汽車金融的作用下，必然會拉動社會的需求能力同時也會提升企業的供給能力，因而形成消費者剩余和生產者剩余的擴大，進而使社會總剩余增加。
結合國外的經濟數據和利潤池分析法來說明汽車金融公司對推動汽車企業發展的必要作用，價值鏈條中汽車金融產品所帶來的利潤收益比重是其他環節所不能相比的。最后根據三項分析結論得出總結。第四部分分析現有國內社會環境，主要包括信用風險，購車環境，政府政策和居民的汽車使用成本。從這幾個方面來闡述國內汽車金融公司在發展道路上所面臨的問題，分析利弊之處，對此做出相應的看法以及建議。
4.完成論文的條件、方法及措施，包括實驗設計、調研計劃、資料收集、參考文獻等內容。
本論文將運用宏觀經濟學、微觀經濟學以及產業經濟學的相關理論，并利用跨期預算約束與消費無差異曲線模型，結合消費者剩余理論，基于統計角度和利潤池分析法來對汽車金融公司對汽車市場發展的推動作用進行分析，運用Excel和Eviews軟件進行數據分析比較。為更好的完成本論文，本人會在指導老師的指導下，通過從書籍和國家統計數據查閱相關的文獻資料，從中國知網等網站下載相關文獻，認真鉆研，從而保證論文材料的適用性、全面性和真實性。
在論文的創作過程中，本人也充分借鑒了別人的研究成果，了解有關課題最新的動態，并從中得到有益的啟發和指導。另外本人在論文創作過程中也努力的掌握當下汽車市場和金融市場的相關狀況，使自身的知識視野更加開闊，為求高質量地完成本次論文設計。研究時間安排：
(1)20xx年3月-4月：完成開題報告
(2)20xx年5月-7月：資料收集完成大綱
(3)20xx年8月-9月：完成初稿
(4)20xx年10月底：完成二稿
(5)20xx年12月初：定稿參考文獻：
[1]王再祥。汽車金融[M].中國金融出版社，2004
[2]王再祥，賈永軒。汽車消費貸款[M].機械工業出版社，2006
[3]巴曙松，王朝。汽車消費信貸市場：風險控制與博弈分析[J].杭州金融研修報，2005,3
[4]劉許明，魏嘵妹。對我國建立汽車金融公司的思考[J],北京汽車，2006
[5]理查德A·賴特。美國汽車工業第一個百年發展[J].胡萍。機械，2007,1
[6]倫德爾·卡爾德。融資美國夢：消費信貸文化史[M].嚴忠志。上海人民出版社，2007
[7]高鴻業。西方經濟學。中國人民大學出版社[M].2007版
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