如何更好的使用自擋車開車

　　隨著汽車消費習慣的變化，自動擋汽車越來越成為大家構成的首選，可是對于自動擋汽車的使用大家還不是很了解。

　　自動擋車相比手動擋車來說，掛檔位容易很多，同時也給駕駛員帶來了便利，舒適，可是你享受了這么多的好處，你真的能說你的自動擋真的開對了嗎?其實自動擋的檔位掛的不對是很傷車的。

　　長時間停車時仍掛D擋

　　在堵車或者紅綠燈時，車主都喜歡只踩下制動踏板，換擋桿卻保持在D擋不換擋。若時間很短，這樣做是可以的。若停車時間長最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動。因為換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等于強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。據說如今的`自動擋變速箱能承受5分鐘左右在D擋情況下踩剎車，理論上等紅燈是完全不用掛空擋了，不過我覺得還是保守為好，畢竟也有不好自動變速箱相對落后，而且老車也非常多。

　　行駛過程中千萬不可推入P檔

　　在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩后再做切換檔位。

　　車輛沒停穩不要掛P擋

　　停車后，必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下，而這時P檔變速箱有個鎖止機構是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊!正確的做法應該是：車進入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔!特別是在坡道停車。有可能下次在啟動車是，花很大力氣才能切出P擋。

　　N擋滑行

　　行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產生不良后果。另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且并不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什么影響。

　　在P或N以外擋位起動發動機

　　有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位起動發動機，雖然發動機不能運轉(因為連鎖機構保護，只能在P和N擋才能起動)，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在P或N擋才能起動發動機，避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此，起動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。

　　推車起動發動機

　　汽車因蓄電池缺電不能起動，而采用人推或其他車輛拖動的方法起動是非常錯誤的。因為，采用上述方法是不能把動力傳遞到發動機上，反而會損壞三元催化轉換器。

　　溫馨提示：雖然自動擋給我們帶來了這么多的“魅力”，但是它卻具有手動變速器所永遠無法取代的優點。

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