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山區公路路基施工關鍵技術及質保措施論文

時間:2021-03-20 18:51:11 畢業論文范文 我要投稿

山區公路路基施工關鍵技術及質保措施論文

  引言

山區公路路基施工關鍵技術及質保措施論文

  山區公路在改善民生、發展地域經濟和縮小貧富差距等方面有著十分重要的作用。由于特殊的水文地質條件及經濟水平的限制,山區公路普遍存在線形指標低、造價高、地質災害頻發、建設養護困難等問題。因此,加大山區公路的投資,提高路基路面的施工技術水平,加強山區公路的管理和養護,成為當前最迫切的要求。

  山區公路路基工程具有明顯特征,如支擋結構物和防護工程多、技術難度大、風險高、工期長、勞動力需求大、投資高等。加之路基施工質量非常重要,其壓實度的大小會直接決定路面沉降、開裂程度、行車安全、舒適性以及道路壽命周期。所以,必須探索出有利于提高路基質量的施工方法,以利于道路保持長期的良好運行。

  1路基施工的一般要求

  1.1保證足夠的整體穩定性

  當路基處于地質水文條件均較差的地域時,很可能由于失去平衡而發生整體性破壞;路塹邊坡開挖也可能會導致邊坡產生一系列災害;陡坡上的路堤,可能因自重而下滑。如果不采取合適且有效的方法進行處治,便難以保障其整體穩定性,甚至危及車輛及行人安全。

  1.2保證足夠的強度和剛度

  車輛荷載、路基重力和路面自重都會導致路基與路面變形和破壞。因此,必須采取各種有效措施以保證路基的剛度與強度,從而保障路基不輕易產生破壞。

  1.3保證足夠的水溫穩定性

  水和溫度的變化會對路基產生顯著影響。水流會逐漸侵蝕和掏空路基;溫度與水的綜合作用則會導致路基凍脹開裂及沉陷,降低道路的使用品質甚至威脅交通安全。所以,有必要保證路基在溫度與水綜合作用下的穩定性。

  2山區公路路基施工關鍵技術

  2.1施工前的準備工作

  山區公路路基施工前首先需要做好各種預備工作,通常可概括為組織準備工作、技術準備工作和物質準備工作。

  2.1.1組織準備工作

  主要包含確立道路施工管理機制和完善隊伍結構,劃分施工過程中的各項任務,制定詳細合理的工作與生活制度等。

  2.1.2技術準備工作

  (1)在進行詳細的現場調研后,編寫出合理的施工組織文件;(2)進行路基的清基和放樣,應特別注意清除路基范圍內的雜草和垃圾等;(3)搞好臨時工程的各項工作;(4)做好測量工作。

  2.1.3物質準備工作

  物質準備工作主要包括采購、加工、運輸和存儲材料及設備,和保障后勤供應。

  2.2山區公路路堤施工

  (1)路堤基底的處理。當地面橫坡緩于1:5—1:1.25時,應及時清除地表雜草和垃圾,然后在自然地基上開挖寬度大于lm的階梯狀,并形成內側傾斜的斜坡;土體為泥質土等不良土質時,應按規范規定的'措施對地基土體進行處理。

  (2)填筑路堤前應仔細檢查路基填土的液限和塑限、含水率和強度等,液限大于50%、塑性指數大于26的土體不應直接用作路堤填料。不應直接采用軟土和凍土等土體進行填筑;只有當填土的各項指標都達到要求時,才可用作路基填土。

  (3)當進行填石路基修筑時,石料粒徑應小于或等于500mm,且不應超過鋪筑層厚度的2/3。在路床底下40cm深度內,填石粒徑不得大于150mm;然后采用最合理的機械來壓實路基,并進行壓實度檢測,當其值滿足要求后,才能整平路堤表面。

  (4)在充分調研的基礎上,合理選擇取土坑方位,當天然橫度大于10%時,取土坑位置需設置在路堤上部。路基護坡道需保證足夠的密實度與平整度,其表層需設置1%——2%的橫坡。取土位置和棄土位置應離路基具有一定的距離。

  (5)當路堤的填筑采用分層填筑法時,每層填筑完成后應充分壓實,保證達到規范規定的壓實度后再進行后面一層的填筑。

  (6)應對排水溝、截水溝等排水設施進行防滲處理,保證排水設施不積水、滲漏等。

  2.3山區公路路塹施工

  (1)在開挖路塹前,首先應完成引流、截流、防滲以及排水等設施的建設。若在施工進行時突遇水流涌出,應采取適當的排水措施。

  (2)開挖路塹時,當遇到路床土為高含水量土時,應采取土體換填和設置滲溝等方法進行處理。

  (3)在土質地面開挖路塹時,應運用分臺階法;當路塹開挖到達較深的地方時,應在地層臨界面開挖形成若干平臺。

  2.4填挖結合路基施工

  填挖結合路基的最大問題在于填挖交界處易形成裂縫從而使路面破壞,同時產生跳車現象,對過往車輛的舒適度會產生不良影響。因此,應特別關注交界處變形量的觀測及處置。

  (1)在軟土范圍內修建路基時,首先要對此地基進行處治。當運用固結法進行施工時,涵洞和橋臺等必須在沉降完成后才能施工。如果達不到設計要求,可運用砂樁、塑料排水板等常用方法進行處理。

  (2)分層壓實各部分土體,并在其交界面上開挖形成臺階,并在一定范圍內按一定間距鋪設土工格柵,以減輕沉降而導致的錯臺與裂縫。

  (3)當地面線較陡,橫斷面上坡腳延仲較遠時,可在坡腳處設置擋土墻,為了防止泄水孔堵塞,在泄水孔周圍應設置多層反濾層。

  3結語

  由于山地地形險要,水文與地質條件錯綜復雜,給道路路基施工帶來了很多困難,易出現各種質量問題。筆者根據多年工程實踐經驗,得出適用于各型路基施工的新技術,并詳細地給出了施工過程中須注意的質量控制要點,可為以后的山區公路工程建設提供借鑒。

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