工程項目論文(合集15篇)
無論是在學校還是在社會中，大家總免不了要接觸或使用論文吧，論文可以推廣經驗，交流認識。那么問題來了，到底應如何寫一篇優秀的論文呢？以下是小編為大家整理的工程項目論文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程項目論文1
【摘要】筆者從自己的實踐經驗出發，對工程項目施工管理策劃以及施工管理階段需要注意的地方進行分析和探討。
【關鍵詞】工程項目；施工管理；策劃；實施
建筑項目管理是對建筑項目的全方位的規劃和組織以及對工程建設的過程進行管理。可以說，建筑項目管理是為實現項目要求的質量、所要求的時間以及所批準的費用預算而進行的一項管理工作，包括質量管理、工期管理、安全管理、成本管理、合同管理等方面的管理。隨著我國經濟規模的持續增長，城鎮化速度的加快，工程建設項目的規模也隨之越來越大。同時，面對科學技術的日新月異，工程建設的技術要求也越來越高，難度也越來越大，加上市場對工程建設的質量要求越來越高，建筑項目管理面臨嚴峻的考驗。面對競爭日益激烈的建筑市場，建筑單位要想在市場上占據優勢，就必須在建筑項目管理上狠下功夫，努力提升自己的管理水平。力爭用最低的成本創造最大的經濟效益，建造出市場最滿意的建筑作品，為企業贏得良好聲譽，在建筑市場站穩腳跟。
一、工程項目施工管理策劃
工程項目項目管理的核心理念。我們的管理團隊應該是一個“團結、協調、和諧”的核心組織，只有工作人員之間互相配合，及時溝通，工作才會不斷創新，預定的的工作目標才會實現。因此，項目建設之前，“項目目標一致”的共識一定要達到。管理理念上，要總承包、監理公司以及業主三位一體，也就是項目管理并不僅僅是業主的行為，還需要業主、監理公司、總承包單位三方達成共識。
工程項目管理的主要方法。項目管理要敢于創新，搜集大家的意見，集思廣益。參考項目管理的基本理論，在此基礎上根據實際情況提出新的工作方法。構建四會制度，即：月度狀態評審會、專題會議、工程周例會以及工程啟動會。各單位的職責與分工一定要明確，此外發揮先鋒作用，建立“樣板制度”，用愛崗敬業的管理者的事跡來鼓勵更多的人奮發向上。
工程項目的風險管理，這項管理是未雨綢繆。作為一名管理人員，一定要有前瞻性，對預知風險進行判斷和控制，這樣項目才能正常推進。此外，開展內業資料的電子化管理。
實行項目管理責任制。建筑工程項目的過程復雜，多方都會參與其中，分項工程以及單項工程很多。這對施工管理和合同管理造成了一定的障礙。因此，要明確責任，提高效率。在保證主體的前提下，降低管理層次，精簡生產關系，做到 “經理負責、全員管理、標價分離、指標考核、項目核算、確保上繳、集約增效、超額獎勵”，保證工程項目的有秩序的高效進行。
加強成本管理和質量控制。成本管理是建筑管理的核心，質量是建筑的生命，這二者是企業能否盈利的關鍵。因此，各企業要建立和完善成本管理的責任體系和運行機制。要樹立“低成本，高質量，高效益”的觀念。因此，要做好項目成本核算制度，努力做到每對每個項目單獨核算，做好成本預測，成本分析，將成本控制在一定范圍內。
二、工程項目施工管理實施
（1）項目開始前的管理工作。在項目施工過程之前，要通過其工程內容和特點來確定項目組織機構。并且在施工方案策劃過程中，注意施工項目難點分析、人力資源計劃分析、施工用料和供需設備計劃分析以及投入資金計劃分析。
（2）進度、質量、成本以及安全方面的管理。工程項目進度是工程管理過程中的重要部分之一，也是項目管理的基礎，工程的進度計劃應該根據工程的施工工期和施工階段來確定。通過對項目各種條件的權衡，采用矩陣分析了解各種因素的重要性，之后進行工程管理計劃制定。同時階段目標計劃和工期節點都要符合現場施工要求，達到資源配置優化目的。
工程質量管理在施工策劃中占有舉足輕重的地位，在對工程進行質量管理的時候應該做到，依據工程施工圖紙和工程特點制定質量控制目標和質量控制要點；列出項目質量弊病清單；各種施工配比的優化；建立關于項目質量管理的保護體系；根據對工程質量的監察，制定獎罰措施；分化總體質量標準，確定每個施工部門的質量職責。
工程的成本管理是項目管理策劃中的核心部分，決定了整體項目的成敗。在項目投入建設之初，就應該制定完備的成本評估計劃。應該認真做好施工圖紙的成本預測、會審工程合同、調查原材料價格，之后在項目管理過程中及時的修正和說明，每個月都要及時進行經濟活動分析和工程成本控制。
工程安全管理為項目管理提供了健康安全的環境，工程項目施工過程中危險源的識別問題、安全工作的評估問題以及制定安全隱患的應急預案等問題，都是工程安全管理中要考慮的重點問題。
（3）工程合同的管理。在工程管理的過程中，工程的合同管理也應不斷完善，主要工作分為對工程合同文本的審查。按照國家投標標準進行優先順序審定，明確項目權力義務，復核項目清單變更初始項目。在項目分工過程中，按照合同范本做好策劃工作，建立租賃合同范本和資源購銷范本。
（4）工程風險的管理。相對與上述管理，工程風險管理是對項目管理的總結。風險預控管理未雨綢繆。管理者的主要素質之一就是前瞻性地預知風險并加以控制，才能保證項目的正常推進，我們將把風險識別和預控作為重要工作在工程項目推進。通過對上述項目策劃中存在的問題進行風險分析，通過數據統計對項目工程實施過程中的各種風險進行評估，找出風險幾率排行進而改變項目工程管理規定，避免風險擴散。
（5）注重信息管理。項目信息管理主要是完善項目管理規劃，通過信息交流控制項目管理流程，通過對項目管理的信息的處理與反饋，使其在項目管理過程中的管理制度更加成熟，最后對工程項目管理信息進行分類和存檔。
結束語：
建筑工程項目施工過程中，項目施工管理策劃的好壞對施工管理有著決定性影響，而施工管理的實施則對施工管理質量有著直接的影響。所以，在工程項目施工進行中，做好施工管理的策劃以及實施工作就十分有必要，文章提出了一些這方面的建議，希望能對建筑工程項目施工管理有一定幫助。
參考文獻：
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工程項目論文2
內容摘要:電力工程項目是一個系統復雜的項目，在實施中存在許多風險。這些風險主要包括經濟風險、環境風險、技術風險、管理風險和社會風險。應對這些風險，應該采取有效的措施來解決。電力工程企業加強電力工程項目成本管理，科學謀劃項目資金運作，有效避免電力工程項目勞動力成本風險，以降低經濟風險;健全電力工程項目法律法規，加大政府監管力度，做好自然災害的預防工作，以降低環境風險;提高電力工程設計和施工水平，改進電力工程技術管理方法，以降低技術風險;建立專業的工程項目團隊，提高電力工程項目組織機構管理水平，做好企業文化建設，以降低管理風險;在電力工程項目施工全過程中做好與社會相關各方的溝通，妥善解決出現的矛盾，以降低社會風險。
關鍵詞:電力工程;項目風險;成本管理
隨著經濟的發展和技術水平的提高，我國企業在國內外的電力工程項目逐漸增多。電力工程項目在實施中常常遇到各種風險，使得項目的開展產生這樣那樣的困難。研究電力工程項目中出現的風險及其有效的解決措施對于電力工程企業的發展具有重要意義。
一、常見的電力工程項目風險
(一)經濟風險。經濟風險是社會經濟因素對電力工程項目的影響，主要有資金成本和資金需求的不確定性以及資金周轉困難。電力工程項目是典型的資金密集型工程，建設周期長，需求大。通常企業通過外部融資來獲取這些資金，這就使得資金來源要受制于市場經濟因素，比如利率的變化。另外，電力工程項目技術要求高，工藝復雜，而且工期不穩定，這些使得項目的不確定性比較大，導致資金需要也不確定，可能實際的支出與預定出入較大。電力工程企業如果沒有一定的資金管理能力，不能對資產、負債及存貨進行有效管理，就會出現資金周轉困難，使項目不能順利開展。
(二)環境風險。環境風險有自然環境方面的風險，也有政策環境方面的風險。自然環境風險一般是不可抗拒力，包括地震、海嘯、臺風和暴雨等。電力施工地的氣候條件對項目的開展有一定的影響。電力工程項目管理者一般都能考慮到正常的氣候條件，但對于非正常的氣候條件往往重視不夠。自然災害對電力工程項目的打擊是災難性的，它不僅可能使項目工期延誤，還可能對項目利潤造成重大影響。政策環境風險主要是法律法規的許可和政府政策的變動性。電力工程項目的實施必須得到政府部門的批準，所以法律法規是否許可這個項目就比較重要。只有符合國家的法律法規才能順利得到審批。政府的發展規劃、產業政策等都會影響電力工程項目的實施和收益。
(三)技術風險。電力工程項目對技術的要求一般比較高，因此如果技術與電力工程項目匹配度不高或者技術的綜合應用不好，就會產生技術風險。
(四)管理風險。管理風險主要有合同管理風險、運營管理風險、組織管理風險、人員管理風險和安全管理風險。
(五)社會風險。社會風險是與電力工程項目相關的社會各方對項目造成的影響。這些影響主要存在于項目規劃、項目招投標、征地拆遷和項目環境風險評估等環節中。
二、降低電力工程項目風險的控制措施
(一)加強電力工程項目成本管理，科學謀劃項目資金運作，有效避免電力工程項目勞動力成本風險，以降低經濟風險。由于項目施工的成本名目眾多，所以電力工程項目通常采取成本預算制。常見的名目有人工費、材料費和機械費等。項目現場人員對這些費用開展控制和協調，他們會有一定的額度。加強成本管理的一種有效的方法就是讓項目管理人員做好項目成本的管理工作。然而，管理水平只是影響施工成本的一個要素，工程質量、工程工期、材料和人工價格等都會對施工成本造成影響。在實際中，切實改善電力項目成本管理的有效措施有兩個:第一，設立專門的電力工程項目成本管理機構來進行成本管理，明確機構的職責，完善機構考核機制;第二，如果想制定更明確具體的措施來控制和降低成本，就應該及時了解準確真實的財務信息，對各項費用的具體支出及其變化趨勢有大致的掌握。只有科學謀劃項目資金運作，將項目資金運作與電力工程項目的進度計劃進行匹配和對照，對費用支出和項目進度開展同步監控，才能使電力工程項目正常進行，保證資金的供應。將項目資金運作與電力工程項目的進度計劃進行匹配和對照時，要注意以下方面。第一，在電力工程項目支付和計價上，要盡可能縮短中間環節的間隔，向業主報送資料要及時;第二，在電力工程項目的采購上，要對采購時間作出合理安排，使其符合工程進度，盡量避免提前采購;第三，弄清市場行情，對項目資金作合理分配，以降低資金運作難度。現在，中國勞動力的工資不斷上漲，電力工程項目要注意防范勞動力成本風險。
(二)健全電力工程項目法律法規，加大政府監管力度，做好自然災害的預防工作，以降低環境風險。在電力工程項目建設時，應該依法辦事、在地方開展有效的宣傳工作，以增強當地民眾對工程的理解和支持;應對施工人員進行教育，讓其了解并尊重地方的風俗習慣;政府要加強對有關項目的監管力度，使工程能產生綜合效益，兼顧當前利益和長遠利益、經濟效益和社會效益。電力工程施工企業和招標單位在招標文件中應該將不可抗拒力寫進有關條款。如果工程施工過程出現了由不可抗拒力導致的風險，那這個界定就會有很重要的作用。不可抗拒力一般是指地震、海嘯和山洪等難以預測的自然災害。
(三)提高電力工程設計和施工水平，改進電力工程技術管理方法，以降低技術風險。要想有效規避電力工程項目中的技術風險，第一，要做好電力工程項目設計，提高設計水平和質量。這有利于提高電力工程項目的質量，有利于防止項目重返修和工期延誤的出現，有利于提高工程項目的利潤率。第二，提高電力工程施工技術水平，保證項目的正常運作。電力工程施工技術水平應該符合項目設計所要求的技術水準，并能在施工工程中吸收國內先進的技術，根據項目的特點，進行技術創新。第三，改進電力工程技術管理方法。項目的設計、實施、控制和保障是電力工程項目技術方法必須要考慮的因素。建設施工企業要逐步增強自己的風險管理理念，制定出電力工程項目風險控制與管理的方案，采取積極的措施防止風險的發生。
(四)建立專業的工程項目團隊，提高電力工程項目組織機構管理水平，做好企業文化建設，以降低管理風險。電力工程項目的管理應該是精細化管理，精細到每一個施工環節，安排要合理科學，銜接好施工組織設計和各工序，對電力工程項目的成本進行有效控制。團結、高效的項目施工和管理團隊是項目有效開展和最終圓滿成功的一個重要保障。為此，應該提高電力工程項目的團隊合作能力，使項目成員全身心做好電力項目中的本職工作，使團隊成員互相愛護和團結，讓成員有良好的歸屬感和責任感，使施工人員和管理人員工作舒心。許多電力工程項目的企業的最大缺點就是自身的文化建設不到位，影響了企業的長遠發展。企業做好文化建設，可以使資深的企業技術施工人員把優秀的技術和經驗傳承下去，使企業保持良好的業績和口碑，提高企業的競爭力。企業文化建設應該做好以人為本，樹立人本理念，協調好企業發展與員工發展的關系，以完美的發展前景去鼓舞人，以和諧的環境去培養人，使員工在企業發展的同時實現自身的發展。這樣才能發揮員工的潛能和積極性，才能為企業的發展創造良好的文化環境。
(五)在電力工程項目施工全過程中做好與社會相關各方的溝通，妥善解決出現的矛盾，以降低社會風險。電力工程項目企業一是要與業主保持溝通，對業主的管理意圖和預期目標進行了解和掌握，及時向業主匯報項目的進度及資金使用情況，得到業主的支持和理解。二是做好分包商的溝通工作，使他們對項目管理團隊的意圖和要求有充分的了解，讓他們主動將自己的工作與項目目標相契合;讓他們知道項目進度和施工中的困難，保證他們聽從安排。
參考文獻:
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工程項目論文3
原標題：論土木工程項目施工管理措施。
論文摘要：隨著我國國民經濟的持續發展，人民大眾生活水平的不斷提高，越來越多的人對衣食住行有了更高的要求，對高質量的生活表達出急切的渴望。其中，住房的安全問題被擺在了首位。此外，從長遠利益看，國家的長治久安也離不開作為國民經濟支柱產業的建筑業，這使得土木工程項目施工管理措施顯得格外重要。本文著重闡述了土木工程項目施工管理存在的不足之處，并重點介紹了問題的解決方法，提出相關管理措施，以供參考。
論文關鍵詞：土木工程；管理；措施。
土木工程的施工品質關乎建筑行業的“面子問題”.高質量的施工品質保證了該行業的良性發展。而決定施工品質高低的重要因素就是嚴格、科學、行之有效的土木工程項目施工管理。施工管理中的問題如一顆毒瘤。毒害著整個行業，不合格的項目施工導致建筑物質量不合格，容易引起后患，更甚者造成重大損失，形成不良社會影響。必須對這些問題給予重視，嚴肅處理。管理不當，危害一方，管理有方。造福一片。提出有效的管理措施。讓土木工程項目有質有量有效率完工。更讓民眾有信心。有安全感。
1、土木工程項目施工管理不足之處。
在工程開始到工程結束整個期間的管理行為就是土木工程項目管理。而作為其中重要部分的土木工程項目施工管理。則包括了：施工品質管理、工人員管理、施工場地管理、施工進程。而現今，這些管理方面都存在大大小小的問題。
1.1施工品質管理問題。
施工準備工作不充分。設計方案不能滿足業主的要求，并且與實際施工情況的質量指標有出入管理人員經驗不足或者缺乏相關訓練。對施工過程了解不全面。施工器材管理不善。操作人員未能及時對設備進行養護。未能引進先進技術，導致效率低下，施工品質不合格。質量保證系統不全面，未形成科學的體系。施工材質的監控不合格，施工方式簡陋。影響施工環境。未經審批，非法動工，瞞報施工問題，不嚴格執行施工步驟。
1.2施工人員管理問題。
施工人員是工程項目得以開工的基礎與保障。組建一支強大的施工隊伍，能保證工程項目的順利開工。在隊伍管理方面，工人道德與文化素質、團隊配合能力、個人勞動分配與福利分發，都存在著問題。工人工作情緒不穩定，施。Y-技術達不到要求，缺乏精確度，從而整體影響土木工程項目的實施。一個施工隊伍的形成本身具有不確定性，人數多，文化高低不同，甚至信仰習俗各異，這是管理者必須面對的一個大難題。
1.3施工場地管理問題。
反應管理者水平高低的一個重要指標便是施工場地管理。在一個能力較低的管理者的施工現場。很可能出現以下問題：施工安排不當。場地上器材設施隨意堆放，施工材料無人看管且擺放凌亂，工程品質無保障，工作無秩序，人心渙散，工作人員責任心不強。在問題頻出的施工現場。高水準的項目施工和安全的工作環境根本無法保證，造成損失，施工單位得不償失施工管理部門未聘請專業的現場監督人員，或者監督人員沒有負起相應的職責，推脫責任。
1.4施工進程管理問題。
管理者未能在規定的時間里完成條約的施工進度要求，造成工期延長，預算超標，給企業造成損失。未能對施工進度進行控制，不能完成工作進度規劃。對施工進度的監管不力。對影響工程進度的因素不了解。不能做出及時地調整。對各個部門的施工進度協調不力，沒有承擔相應的管理職責。
2、關于土木工程項目施工管理的措施。
科學系統的管理機制是保證土木工程項目順利施工的基礎，是為了提升整個行業水準的要求。對施工管理提出更嚴厲的要求，促進施工管理水平的提高。確保工程項目的實施嚴格化、有序化、精確化，并實現利益的最大化。
2.1施工品質管理措施。
工程正式開工前準備好相應的前期工作。設計施工方案。安排施工計劃，擬定施工預算等。注重對管理者相關知識的培訓，使其了解基本的土木。工程技術；鼓勵工人努力學習，了解施工注意事項。引進先進科學技術，提高工作效率與成品質量。施工方應該提升施工標準。完善施工體系。優化管理機制。
升級施工器材。先進的施工設備是保證施工品質的一大優勢施工環境影響施工質量，分析周邊環境，保證好維護好工人的工作環境。可進行適當的環境調整施工過程要嚴格符合國家的相關規定，遵守施工程序，不能擅自開工。施工完成后，要及時進行嚴格的抽樣檢查，形成“質量為王”的理念。嚴格要求施工材料的質量，對材料要進行抽檢。除了優秀的團隊，先進的技術，嚴肅的紀律，一個施工單位施工品質的體現還應該表現在獨特的企業文化中。發展自己獨特的企業文化，能凝聚力量。鼓舞人心。
2.2施工人員管理措施。
提高對施工人員的素質要求。學習新的建設技術。加強團隊協作能力。調動工人的工作積極性。逐步提高工人的。工資與生活水平。給予一定的關心與關注。使他們能更好的投入工作狀態中。建設一支優秀的施工團隊。使之符合現代化要求。符合施工方利益，也保證了施工質量。管理者自己也要以身作則，不斷學習先進的管理技術，加強自身的修養，增強自身的管理能力，發揮管理者的優勢，面對突發事件。要沉穩冷靜，臨危不亂。無論是被管理者還是管理者。都要養成強烈的責任感。集體榮譽感。共同維護施工隊伍的團結。
2.3施工場地管理措施。
場地管理對施工階段、工程質量有著最直接的影響。保證一個有著先進管理思想、掌握最新管理技術、手執職業資格證書的管理團體是管理好場地的第一環。這個團隊具備豐富的管理經驗。基本功扎實，為人可靠。對現場工作成竹于胸，對人員調度協調，思維縝密，擔保施工進度的實行。現場工作環境要整潔，施工程序嚴密流暢。現場施工安全是個重要的問題。施工過程中。設立安全部門。盡一切可能保證現場工作人員的人身安全，制定詳細的突發事件應急計劃。強調安全施工的重要性。質量監督員要確保現場施工的施工質量。嚴格仔細，對不符和設計要求，達不到標準的建筑材質予以清除。
2.4施工進程管理問措施。
管理人員為了保證施工檢查，及時制定施工進程表。督促工程的執行。擔負施工進程管理責任。關于進程表的制定，要科學合理可行性高。不可盲目追求工程進度。而忽視了項目工程的實際操作性。此外，表格的制定要滿足施工方案的要求，符合施工條件。在規定期內。關于施工計劃內容的制定。主要以工程方法、工作器材、人員調度。人事安排為主。工程預算也必不可少，在限定資金內，實現利益的最大化，項目施工的高效化。對可能超預算的進程。做詳細的說明，并商討解決方案。
在施工過程中遏到突發事件。對影響施工進度的不利因素做全面的分析。最大限度保證施工的進行。協調各方面的工作。使各部門工作進程相協調，減少差異。對于無法解決的問題。
上報施工方或聯系業主，減少損失。避免因不當操作而影響施工進場。明確任務與目標。對于技術上的錯誤，立馬改造，閉門思過定期對施工進程進行記錄，對于問題，逐步解決。明確各個部門的工作任務，做到忙而有序。
3、結束語。
土木工程如果不受到人們的重視。土木工程項目施工管理措施不能有進步空間，我們的生活將會失去安全感。生活水平難以提高。土木工程項目施工是一個龐大復雜技術要求高的工程，作為管理者，強烈的責任心，職業道德感都讓他們倍感壓力。但為了千家萬戶的安全。更為了中國建筑事業更上一層樓，管理水平必須調高，施工質量必須提高。
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工程項目論文4
對于一個工程項目，從項目施工招投標到施工安裝竣工投產，這一過程稱為工程項目三階段中的施工階段。一個有規模的安裝公司，每年要承攬幾十～上百個這樣的工程項目。可以想象，工程項目部所面臨的工作量和內容是極其龐大的，出現的問題是多種多樣的，而處理的方法，因經驗和能力原因、環境及指標原因、業主人為原因等，也是多種多樣、參差不齊的。
1設計、施工中出現問題及圓滿解決的信息收集
我們常說，只要工作只要做事就會出錯。收集以往工作中的出錯，不為其他，只為改進！避免今后再次犯錯。這是企業降本增效，提高技術水平和管理水平的措施和手段。更重要的是總結、記錄如何改進工藝，解決這些問題的正確方法。比如對于實驗室這一類的空調系統，常常會出現溫濕度控制不穩，尤其是在江南一帶的初夏季節，冷水機組頻繁出現機器自動停機保護。經驗告訴我們，水系統設計中遇到工況變化大，管路路徑短的情況必須增加一套溫度平穩補償儲水箱以穩定水系統的溫度波動變化，減少冷機啟動和停機的頻率。如果我們不加以總結，不進行系統培訓和項目評審，那么這種不良情況將反復發生。再比如，對潔凈區內的平面設計，一般涉及到多個專業的配合，我們的要求是在該區域內要做到頂板的拼接、送風口的位置和照明燈具的布置，三者統一和協調。這里面也涵蓋了技術和訣竅。若不加以總結、歸納、完善，我們將始終停留在初級水平，就很難適應當今市場和用戶的需求。由此可見，我們不但要收集工程項目實施中的不足和錯誤，我們還有不斷收集和總結實踐中的經驗和訣竅。收集多了，我們就可以著手建立一個完善的，門類齊全的文檔庫并分類管理。從而可以帶動一批，指導和幫助一批年輕員工快速成長。
2分類管理、建立文檔
由資深工程師組成的專業成員，對于各工程項目、各時間間隔內的竣工資料進行查閱和審閱，對不完整不全面的資料內容要求退回項目組，要求在規定時間內予以補充和完善，符合歸檔要求。對收集到的大量的信息和數據資料就可以進行分類建檔了。我們可以建立諸如藥品生產類、微電子生產類、精密機械類、實驗類、醫院手術部及ICU病房等等門類。每個門類還可以根據各自的工藝特點進行細分。如藥品生產類還可以細分成：原料藥、固體制劑、大輸液、凍干粉針等；微電子產業還可以分成：大規模集成電路板生產、液晶顯示器生產、太陽能光電板生產、激光發射器生產等；實驗室可分為：普通理化實驗室、生物實驗室、實驗動物房、負壓隔離病房、鋰電池生產實驗室等等。總之，分類是為了便于查詢。
3便于查詢，突出要點
文檔建立后，要能查到重點，要能查閱到查閱人的需求點，要使查閱人有所收獲。為此，對每一份竣工資料要求內容有所提煉。即工程項目中的技術要點和技術難度在哪？有多少個難點？解決了多少？是如何解決的？都要詳細描述。尤其是常常出現的問題。對所有涉及到的項目都進行了提煉、歸納后就可以分門別類整理出各種突出要點了。舉例一：關于臭氧發生裝置，可以這樣描述：臭氧發生裝置可分為外置式和內置式2種。內置式結構簡單，造價低，便于安裝，但使用壽命短，一般情況下，1年到2年就要更換“板子”。而外置式則剛好相反，性能穩定可靠，可以用一套裝置服務于1臺到3臺空調機組（系統），結構復雜，需要冷卻水，造價高，安裝占用部分空間。要求配置臭氧發生裝置的領域有制藥行業全部；醫院手術室、配置中心及ICU、負壓隔離病區、婦科產房等區域；理化實驗室、生物類實驗室、動物房等環境。另外，內置式臭氧發生裝置的安裝位置也有講究，不應安裝在表冷段、加濕段之后，甚至避免安裝在中效段的前后。原因是水分和高濕會直接影響內置線路板的使用壽命。舉例二：凈化空調系統，房間回風口的設計要點：a.數量和尺寸，可根據室內送風量（回風量），同時根據房間面積大小和距送風口位置的遠近而定。b.風口斷面風速的計算，需要記住的是，按照常規算出的斷面風速v1=Q1/3600A（其中A為風口的開孔面積a×b,）是不夠全面的，還必須乘上一個迎風系數n。即v=n×v1，這一點往往給忽視了。c.n取值，當開孔面積A（a×b）≥0.1時，取0.7；當開孔面積為0.1＞A≥0.064（規格320×200）時，取0.6；當開孔面積A＜0.064時，取0.4。d.修正后v的數值應控制在1.5m/s以內。e.風口百葉方向要求，醫院手術室內的回風口葉片必須是豎條向的，其它領域和房間的回風口葉片為橫向或按業主需要確定。類似的要點很多很多，一一把它們整理、提煉出來，就形成了企業的知識寶庫，充分利用就可以少走彎路少出錯，企業的知名度和實力就可以顯現出來。
4結語
在技術高速發展的今天，競爭無處不在，產品更新換代周期越來越短，要生存要發展，靠的是創新。同樣，依存于產業、產品發展而發展的凈化工程、機電安裝行業，要生存要發展，也必須有所提高。靠的是優良的人員素質，高超、熟練的設計和施工作業技能，過硬質量和售后服務等一系列優勢來支撐。
工程項目論文5
摘要:建設工程項目管理中各專業協調溝通的好壞，直接影響建設項目的投資、質量和進度。本文就管理中各專業的協調溝通時，出現的問題和原因進行分析，提出具體措施，完善項目管理缺陷。
關鍵詞:建設工程;協調溝通
建設工程項目管理從開始至完成，涉及了多種專業的設計、施工和監理等單位，在每一階段都離不開各單位中各專業的協調溝通，如設計方的建筑、結構、水暖電、人防、幕墻、裝飾、景觀綠化等專業設計;業主、監理和施工方土建類和安裝類的專業管理。但往往由于專業之間缺乏溝通交流，導致造成項目工期延誤、質量缺陷和投資浪費，甚至嚴重的會帶來安全隱患。所以要實現項目的各項目標，建設實實在在的優質工程項目，無論從專業技術上講，還是從項目管理上講，各參建單位各專業的協調溝通是至關重要，也是不容忽視的。
1出現的問題
一個項目的建設，必然會涉及參建單位的方方面面，如果沒有高效的溝通和及時的協調，就會出現一些令人“懊悔”的問題:(1)由于業主方沒有與政府部委審批人進行高效的溝通，未及時修改回復，造成項目審批時間拖延，影響項目進度目標;由業主方沒有及時協調溝通，變更原設計的使用功能，造成現場拆改。(2)由于綠化和建筑設計專業未考慮到地庫頂板結構標高的影響，造成花壇覆土厚度不滿足原設計苗木的種植要求，只得另選合適苗木，造成延期;由于給水和暖通設計專業未對室內可用凈高進行溝通和復核，原設計水箱位置出現懸掛式暖通風機組，只得拆改水箱基礎或通風機組移位，造成返工和延期。(3)在水暖電安裝時，由于沒有考慮裝修施工的要求，造成安裝完成的消防管道低于原設計吊頂高度，造成返工和延期;土建施工時，水電安裝專業沒有及時跟進，造成預留孔洞遺漏或錯位，造成返工。
2問題的原因
(1)從技術角度分析:①由于社會經濟發展的需求和人類對生活環境的追求，現代式建筑的科技含量越來越高，涉及的專業必然會越來越多越細，如:樓宇和消防監控、無線網覆蓋等，每個專業都有自身特定的空間和技術要求，同時又必須滿足其他專業的合理需求，如果設計時不能及時溝通考慮，將會出現無法安裝或不滿足規范要求的問題。②在設計階段，設計圖紙要能充分反映建設項目的工藝和功能性需求，設計師須積極與業主方專業管理人員進行高效的溝通和確認，否則，極易導致設計成果無法滿足業主的適用性和功能性需求，如在施工前發現便造成項目整體進度計劃的延誤，如在施工過程中或完成后才發現勢必造成更大的工期延誤和經濟損失。③在施工階段，各專業間的協調溝通，貫穿于項目建設全過程，施工方沒有與設計人員進行透徹交流，沒有理解設計的真實意圖，隱瞞現場實際存在的問題，還一味的嚴格按照施工圖紙實施，將導致施工難度加大、耗時加長、成本加高，造成無謂的工期和經濟損失。(2)從管理角度分析:①在現行的管理體制中，設計和施工方普遍存在專業分包現象，各分包單位的工作能力和管理能力層次不齊，只管見縫插針的完成自己合同內容，不為相關專業考慮。另外，各專業分包在施工界面上很難做到十分明確，總想著少干活多掙錢，相互推諉扯皮，造成工序上的遺漏，人為的增加了協調的復雜性。②參建方組織管理體制不健全，管理人員不盡職責，思想麻痹，上行下效，領導自認為:“下屬工作很認真，不會出現大問題。不用看了，就直接簽字”;下級總認為:“我想同事應該想到這個問題了吧，反正有領導把關呢”。給項目建設帶來人為的遺留雜癥。③對合同的重視程度不夠，嚴重缺乏合同管理意識，有的甚至都不清楚自己的承包范圍、權利和義務。在施工過程中，經常出現因施工質量和進度原因而被停工、罰款而無法正常申請到進度款，甚至出現無法繼續施工欲退場等扯皮現象，對工程各方面造成難以預料的影響。
3解決問題的具體措施
(1)提高參建者專業協調溝通的意識。無論是工程項目的建設者，還是管理者，都須本著對項目投資者和后期使用者負責任的態度，做好項目各環節中的協調管理工作，并通過以下兩點提高參建者協調溝通的意識:①可以通過簽訂崗位責任協議，約定失責條款和獎勵措施，從經濟上引起重視;②通過專業講座或培訓，結合典型案例進行宣講其重要性，從思想上引起重視。(2)完善管理性協調溝通。通過管理以減少協作問題，就必須提高專業之間互通有無的意識，建立由業主、監理為主，各參建方為輔的管理模式，保證協調管理工作作用的正常發揮。作為主導項目建設的業主和監理，必須全面了解和掌握各專業的工序和設計要求，注重項目建設各階段的實施重點和關注專業配合的焦點。建立崗位責任制，明確每位參與者的任務和責任，采用獎懲機制進行獎勵和懲罰，用以保證每位參與者的積極性，避免心存僥幸和消極工作的態度。(3)加強技術性協調溝通:①要求設計院把控圖紙的設計質量，不僅要求本專業的設計質量，還要求專業與專業之間相互對接一致。這就需要各專業設計師在圖紙會簽時相互核對，把問題解決在出正式藍圖之前。②各參建管理人員也要注重圖紙會審和技術交底環節，充分理解設計意圖，專業之間相互核對圖紙，進一步減少專業之間的交叉性問題。③加強與專業設施廠商(電梯、機械停車、廚房設備、燃氣等)進行前期技術溝通，協調深化設計，周密考慮安裝所需基礎、預埋件和預留孔洞等，滿足后期安裝要求。(4)加強組織性協調溝通。建立和完善項目建設的會議協調制度，在項目建設期間，業主或監理和施工方須定期召開不同層次的協調會議:(如:業主方組織的施工圖會審和技術交底會、監理方組織的監理例會、施工方組織的生產協調會等)。通過組織專門的協調會，明確各專業的施工內容、方法、順序和責任。同時，要具有及時、高效和靈活性，需現場解決的立即通知各方齊聚現場，商定解決方案，對形成的決議及溝通協調的信息傳遞均以文字方式進行;對采用口頭等簡便方式溝通達成一致意見的，均須整理成紙質文件分發到各單位，確保信息傳遞及時、準確。(5)建立信息平臺。建立由業主、監理、設計和施工方主要管理人員共同管理的項目建設信息平臺，及時將項目設計變更、施工問題、協調事宜、施工進度等信息，進行上傳和傳閱，讓各參建方第一時間了解項目建設的各種信息和了解自身有無影響施工的工作內容等，提高間協調溝通的效率。
4結束語
在建設工程項目管理中，協調溝通工作的涉及面廣，又縱橫交錯，不僅要做好單位之間本專業之間的協調溝通工作，更要做好單位之間的專業與其他專業互通的協調溝通工作，只有各參建單位加強專業協調溝通的管理，才能把問題消滅在萌芽之中，從而進一步實現項目建設的各項目標。
參考文獻
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工程項目論文6
一、城市軌道交通工程項目成本管理的具體內容
1、成本管理的組成
在交通工程的施工項目管理當中,所涉及到的成本管理在一定程度上就是成本報告,成本資料整理,反饋分析,成本核算,實際支配以及成本預算等構成的。成本的管理是城市軌道交通工程項目管理的核心,每一個單項的工程,在使用的費用方面都是項目的成本所制約的。
2、成本管理的程序
在成本管理方面,要有程序,有步驟的開展。在城市軌道交通工程項目工程當中要先開展成本預測流程,讓商務部門的造價人員以及項目經理等人員一同商議。接著在目標成本的編制方面要由有關的管理部門決定,然后將其備案成冊,根據預算的規劃開展實施的流程。然后,城市軌道交通工程項目中的每一個部門,包含:工程,生產,商務,財務部門要以目標成本作為依據,妥善的開展支出的規劃。在最后的流程中,利用所反饋的工程信息,開展交通工程的成本考核,按照真實的狀況合理的對項目成本進行控制。
二、對城市軌道交通工程項目的成本管理產生不利影響的因素
1、人為因素
最重要的因素就是人為因素,是因為交通項目自身的特征所制約。城市軌道交通工程項目管理當中,施工的管理者以及施工的工人,在進行成本管理方面會存在著相應的差異,是因為施工管理者和施工工人,在認知交通施工成本的意識上,是不夠具體的。以主觀意識的角度來分析,會產生不利的影響導致實際的操作進程中產生紕漏。例如:由于人為的原因而導致的交通工程質量或安全事故。在施工過程中的允許偏差數據控制不嚴。在管理物資的采購方面,因為人為的管理方面所產生的紕漏,而導致成本逐漸失控以及原材料的不斷浪費現象等。體現出的這些狀況基本都是人為的因素而導致項目管理方面產生不足,對城市軌道交通工程項目自身的成本控制有所影響。
2、時間因素
城市軌道交通工程項目成本被時間因素所制約的不利影響,具體所指的是為了可以符合規定時間,對工期目標實現或者完成合同工期,所利用的對策,也就是使用人員增加,工程設備的增加以及加班等方式,而造成的費用。交通工程的項目自身一般會設置相應的施工時間,在施工項目自身還會存在一定程度的技術性要求。在城市軌道交通工程項目的實際施工過程中,有效的對施工工期進行安排,對施工的質量嚴格關注,才可以將項目施工的成本合理降低,比如:混凝土澆筑工程,混凝土其硬化強度要根據氣溫和混凝土特性,需要一定的時間,否則,要加大模板及支撐的投入。隨意的趕進度,趕工期,會將一些額外的費用開支有所增加,自然就會對項目成本有所增加。
3、管理因素
所謂管理因素是和人為因素分不開的,管理因素中所蘊含的制度方面能否完善,健全;其中的執行過程和有關規定是否相符;順利的工程進展是否實現;責任的管理是否能夠明確以及實際操作方面是否對安全生產,和工程質量造成影響,在一定程度上都會讓管理因素影響到成本控制。
4、設備因素
城市軌道交通工程項目在進行正式建設的階段,材料和設備是必須要對其投入的,并且還是對工程項目的成本有所影響的核心成分。材料和設備自身的質量,會對設施和設備的高速運行,直接產生不利的影響。并且,針對設備的操作方面,施工人員在技術的把握程度上,對設施和設備的高速運行也一樣會產生不利影響。所以,設備如果能夠正常的高速運行,才可以讓項目的成本保證有效的降低。
三、對城市軌道交通工程項目的成本管理有所提升的對策
1、非生產性開支管理要加強
管理非生產性的開支,一定要將合理的報銷,審批以及管理程序建立健全。要和項目自身有所融合,對機車修理,招待,辦公以及小車油料等費用的需求,開展較為嚴謹的控制措施。例如:小車油料費用方面,需要按照不同的路況以及不同的車型,擬定相對適用的油耗標準,合理的對油料進行控制。如果在開支方面產生超標的現象,就一定要對超支的詳細原因系統分析,并且要在第一時間將改進和控制的方式提出,同時,擬定相對恰當的對策,讓類似的事件在產生的頻率上能夠得到避免。
2、低設備保養和維護的重視程度要提升
城市軌道交通工程項目一般情況下,要對大型的機械設備以及大量的重型設備合理配置,將設備的性能保持良好,才可以將城市軌道交通工程項目中的施工時間以及施工質量得到保證。所以,對管理設備方面一定要加強,對設備的基本維護工作要絕對重視。維護設備的階段,一方面可以將設備的施工期限延長,另一方面還可以將設備中所存在的潛在問題挖掘出來,讓使用當中所產生的故障現象可以獲得極大程度上的避免,從而讓施工進度可以得到維護。維護設備的具體流程,不但要對設備保養方面進行妥善維護,還要投入較大的資金在維護設備方面,在第一時間對問題的部件進行更換。
3、對城市軌道交通工程項目中的成本管理加強
對城市軌道交通工程項目成本控制的強化,要將成本管理體制建立成為完善,規范,統一的模式。在城市軌道交通工程項目的具體施工階段,其中所涉及到的項目經理有必要針對全部的工程項目,開展適當的成本控制,生產的管理人員一定要按照施工的主要規劃,對不同的施工任務單,材料限額領取單開展較為嚴謹的控制方式。對城市軌道交通工程項目的成本控制中,較為重要的環節是加強項目材料的管理,所以,在交通項目分項工程結束的時候,必須開展細致的工程驗收,對人員的實際消耗以及材料的真實消耗充分核對,要讓施工任務單以及材料限額領取單能夠確保結算的準確度。另外,在采購原材料方面也要將成本控制堅持到底,交通的原材料上因為存在著一定的特殊性質,一方面會由于市場的波動而造成不利影響,另一方面還會受到地方保護,標段競爭以及其他相關的原因而導致價格的波動,所以,在材料采購過程中要具備相關的市場意識,可以合理的對市場活動進行掌握,擬定較為有效的采購原材料對策,在可以對產品質量保障的條件下,采購的最佳材料是具備性價比較高特征的材料。
4、使用優秀先進的技術對施工過程中進行管控
選擇有經驗的,責任心強的優秀技術人員,利用現代的高科技軟件和精確的測量工具,在滿足設計和規范要求的前提下,在偏差允許范圍內控制長度和間距。認真熟悉設計施工圖中的材料及構配件幾何尺寸和模數,根據構造和使用功能,對軸線和各標高嚴格控制;主體結構的平整度嚴格控制,抹灰厚度不超標;室內的混凝土結構模板采用清水模。
5、交通項目施工的管理成本需要靈活的確定
在確定了項目目標的成本之后,交通企業要按照實際的合同內容,分層次的配置責任權限,每一個級別的作業班組和項目經理之間,要將自身的責任有所明確,并且對有關的責任合同正確簽訂。每一個級別的作業班組有必要細致的對每一天的施工工??做好,對施工日志做好記錄,利用日志內容真實的將施工成本和工作進度反映出來。項目經濟要對每一個班組的支出費用差距以及項目進度指標,定期形式的核查,同時對作業班組的實際目標以及成本費用,細致的分析其脫離的程度,將施工的責任人以及問題的根源搜尋出來。
四、結束語
成本控制是城市軌道交通工程項目中非常重要的組成部分,將城市軌道交通工程項目中的成本控制貫徹落實,就能夠將管理水平提升,將經營管理有所改善。
工程項目論文7
【摘 要】當前，建筑市場競爭日趨激烈。工程施工企業只有進一步加強成本控制，才有可能爭取較好的經濟效益。工程物資是構成工程產品成本的主體。它占到工程總投資的60%左右，是工程項目質量和效益的源頭。能否搞好施工現場物資管理工作，是工程項目建設成敗的關鍵。本人以現有的物資管理經驗，結合目前本單位物資管理現有特點，探討物資管理發展。
【關鍵詞】工程物資管理 管理問題分析 物資管理發展
一、施工企業工程物資管理
所謂物資管理，是指企業在生產過程中，對本企業所需物資的采購、使用、儲備等行為進行計劃、組織和控制。物資管理的目的是通過對物資進行有效管理，以降低企業生產成本，加速資金周轉，進而促進企業盈利，提升企業的市場競爭能力。企業的物資管理，包括物資計劃制訂、物資采購、物資使用和物資儲備等幾個重要環節，這些環節環環相扣、相互影響，任何一個環節出現問題，都將對企業的物資供應鏈造成不良影響。因此，在市場異常活躍的今天，物資管理已經成為現代企業管理的重要組成部分，成為企業成本控制的利器，成為企業生產經營正常運作的重要保證，成為企業發展與壯大的重要基礎。
物資管理分物資計劃管理，采購管理，使用管理，儲備管理，這4個基本環節。對于施工企業物資管理有它自身的特點：工程物資占工程項目總成本一半以上;物資種類復雜多樣，采購難易程度不同，價值不同;主要物資價格隨市場波動影響較大;施工現場情況復雜多樣，對物資規格種類要求各不相同;因現場情況多變，對物資統一裝卸，運輸，保管的管理造成較大難度，進而提高成本;等等……因此，施工企業物資管理是一項情況復雜多樣，需要不斷發展提高的工作。
二、目前公司物資管理特點
在計劃經濟時期，物資計劃的編制主要是以國家下達的產量為依據，物資的采購、使用和儲備都是以滿足產量為標準。按產量指標粗略制定物資計劃、僅向少量指定供貨商采購物資、無限量加大物資庫存等現象屢見不鮮。以物資儲備作為保障生產任務的重要手段。
現代，物資管理的目標是要保證質量，控制成本，保證供應。隨著物資管理經驗的積累，目前物資管理的各種管理制度都已經規范化，標準化。從制度體系的建立上，精細管理物資的采購、使用過程。這些制度標準規范了：1.物資計劃的編制，編制的分工，計劃的目標，計劃的審批，例如《項目需用物資總計劃》、《月度需要物資計劃》、《月度需用物資調整計劃》、《季、月度物資采購計劃》、《季、月度資金使用計劃》、《季、月度部門費用預算》等;
2.物資采購實行歸口管理，科學分工，集中采購，加強料源渠道管理，制定采購計劃，建立采購價格考核激勵和價格信息管理網絡。采購行為必須遵循“按需采購、適質采購、適價采購”的原則。實行物資A、B、C分類，分級采購。
3.物資驗收、儲存、保管。入庫驗收規章制度，倉庫日常賬務、堆放管理，出庫發料制度。如進料登記，收發存卡片、限額發料、有權領料人制度等。
4.物資消耗控制。規定主要物資定期盤點，核銷、辦理經濟結算手續。對主要物資核銷結果分析，并提出改進措施。
通過各種制度的建立，可以看到在本人所在的向莆鐵路東新贛江特大橋工程項目物資管理上，物資配送中心結合現有情況，實施了非常有效的中心庫-項目部二級管理模式，發揮了集中采購，中心儲備的優勢，降低采購成本，加強物資合理的分配，合理儲備規避風險。既控制了成本，又保證了供應的穩定，而且減少了各個項目部物資部的人員，倉儲等各種管理費用。
三、物資管理問題分析
在施工工程物資管理上，本公司不斷發展，取得了很多優秀的業績和經驗，但伴隨著其中也存在很多需要不斷總結改進的地方。施工工程項目物資的供應不同于其他固定位置公司的管理，他們有固定位置，固定的社會環境和地理環境，一旦形成固定有效的管理制度，就可以比較容易的定性并嚴格實施。而工程項目物資管理會因為地區的移動，不同地區的環境，產生很多復雜的情況，因此沒有完全固定的管理方式，也沒有哪個管理模式是完全合適的，它需要不斷的進行舊管理制度的改進、總結并完善，與時俱進，不斷形成新的適應時代的管理方式。
本人憑借有限的知識和經驗，這里提出一些自己的觀點。
1.主要問題分析。這里，本人認為公司在物資管理上取得了很多非常好的經驗，但其中也存在些不足需要不斷改進的。只要通過不斷的總結經驗，改進方式方法才能保持管理水平的發展提高。我認為的目前存在的不足有以下幾條：
1.1管理制度不夠有效。執行力度不夠。部分程序繁瑣，并不是很適應時代的發展，無法真正有效的形成管理。當前，現有的監督管理制度雖然在各工作程序上都有相關規定，但不夠規范，也并不完全符合各個項目部的不同特點，從而產生無法嚴格遵守制度的情況，逐漸使部分制度流于形式，淡化制度的約束力。另外，現有公司物資管理人員配置缺乏，條條框框卻比較多，也造成無法嚴格執行的情況。
1.2非主要物資計劃控制不到位。物資計劃是做好物資供應管理工作的前提和基礎，沒有計劃的管理只能是盲目的。實際中，對主要物資的計劃大都比較重視，控制的很好，但各種非主要物資，因為其低值性，數量又小，沒有引起足夠的重視。這樣情況下，都或多或少的影響著工程的正常進度。
1.3信息流通不暢，缺乏溝通平臺或渠道。現在是信息社會，信息就是效益。及時擁有信息，即可實現全集團公司乃至全系統各大工點的資源共享，最大限度使有效資源得到充分利用，從而達到降低成本、提高效益的目的。
1.4專業人員素質水平各異，對管理制度理解不同，造成工作的差異。也存在很多人員工作缺乏主動，這些都或多或少的影響供應。
1.5項目部的管理結構是由各個職能部門組成的。這種管理方式有很大的優勢，但也存在自身的弊端。各個職能部門為了績效，注重自身的工作，就會對其他部門的支持度不夠，缺乏相互的溝通協作，進而出現一些矛盾問題，影響工程的進展。當出現矛盾問題，也會出現部門間相互推卸責任的現象。這些部門間的接口工作，是潛在的問題，需要引起足夠的重視。
2.改進措施。
2.1一項管理制度之所以是制度，就是要規范工作，促進工作有序進行，而如果它影響工作的開展，那么制度就只是一個形式的文件。個人認為，制定管理制度可以分為通用強制的制度和針對不同項目部的具體情況具體的變通細則。強制制度是基本的必須執行的管理程序。
細則條款，則分情況，分條件的列出哪些必須執行，哪些可以靈活考慮。
管理制度還有制定完善的獎懲措施，并強制執行。加強監管的力度。
將管理工作程序化，制度化。這樣也可以避免各種因制度理解不同而產生的工作上的矛盾。對不同的項目部情況，適當簡化手續，減少工作量，加快工作效率。
2.2加強非主要物資計劃的實行，并時刻監督計劃的執行情況。不僅要重視主要物資的計劃編制，同時還要注重非主要物資的計劃編制。
在編制計劃表格的時候，可以表的后面加入優先度，到達時間，完成情況等等，將計劃變為進料依據控制庫存的方式。對不同的需求物資設立不同的優先級來考慮，優先保證急需物資的供應。另外，還要時時注意到達時間。總之，我們要運用計劃的方式進行全面的供應控制。
2.3合理利用計算機網絡的優勢，建立信息平臺。積極加強物資的統一管理調配，提高工作效率，最大程度的降低成本。這樣做可以使閑置資源得到有效利用，可以短時間內保證工程項目急需，可以節約時間，使管理人員將更多精力投入到工程施工和現場物資管理工程中去。
2.4加強現有物資人員的培訓考核，建立培訓考核機制。優化人員配置，不斷根據形勢的發展需要進行培訓，提高人才專業素質，強化責任意識和敬業精神。這樣可解決人員不足，有為提高物資管理水平奠定基礎。
2.5建立科學有效的制度，規范部門間的工作責任。加強學習，提高各職能部門人員對接口工作的責任意識。可以建立激勵機制，促進團體協作的發展，保證項目部整體的工程進展順利。
3.實際工作舉例。物資管理人員是發展的基礎。物資管理工作要靠每個職工積極主動的去參與，并發揮自己的才能創新管理方法。我們在具體的工作環節上，要善于發現，改進并完善工作操作上的不足，要不斷創新有效的工作方式保證供應，降低成本。
例如：在實際物資運輸裝卸中，運輸裝卸消耗的費用也是不容小視的。因此，盡量選擇合適載重大小的車型運輸合適大小重量貨物，來降低運輸費用。大小型貨物裝車盡量安排合理，利于起吊，節省裝卸時間。很多時候供應商運送來的大小物資，盡量直接運輸至使用現場，直接和作業隊共同簽收確認。而不是按一定要規定入庫，既占用倉庫，又增加領料程序。這樣的方法，因為要運送至現場增加了物資人員一部分工作量，但從工程建設來說，是簡化程序，避免二次倒運，節約時間，節約成本。
四、物資管理的發展
近來，隨著計算機軟件的發展，很多公司的管理都已經采用計算機輔助管理。這種管理的運用已經成為國際趨勢。通過很多其他公司的實踐運用，可以知道計算機管理軟件的運用可以有效提高工程物資的管理效率。它有許多優勢之處：1.運用計算機軟件系統，建立了一個良好的工作平臺。在這個平臺上，管理制度在一定程度上被規范在操作中。加強了統一管理，避免管理人員工作接口不暢的現象。同時也利用上級領導隨時了解內部情況，統一調配物資。
2.信息也可以在這個計算機系統中共享，從而加強了溝通，提高了公司工作的效率。管理人員可以直接在系統中直接了解共享的信息，無需經常開會溝通。不僅可以節約時間，還可以避免人員語言溝通誤差，影響工作。
3.簡化程序，減輕管理人員的工作量。很多繁瑣的做表統計工作，也基本上可以由計算機自動完成，減少人員配置，減少數據統計錯誤率，節約管理費用。更多的管理人員可以將更多精力投入到施工現場物資管理中去。
4.計算機很高的準確性和很強的記錄功能。一般的數據統計不會出現差錯，甚至可以加入數據自動檢驗功能，提高管理的準確性。同時因為它的時時記錄，出現錯誤，也容易查出問題原因，解決爭議。
五、結語
工程物資管理工作是一項重要，細致的工作。它存在于很多復雜的環境因素中。要保證物資管理工作的正常進行，必須把各種因素都考慮在內。工程物資占有在工程成本中占較大的比重，它對工程的質量和效益起了重要的作用。控制好物資管理，在供應順利進行的同時降低成本，實現最大程度的最優化。物資管理工作需要我們這些青年人既要積極的向老師傅學習管理的程序和經驗，也要總結工作中的不足，改進完善，以責任意識促進物資管理的發展。另外，還需要我們學習先進的管理方式，針對具體實際情況，選擇優秀的方式運用到實際管理工作中去，促進工程項目物資管理工作不斷發展，不斷進步，創造奇跡。
工程項目論文8
論文關鍵詞:建筑工程 項目分包 管理方式
論文摘要:本文從建筑工程項目加強分承包管理的必要性，常見問題及應對措施和未來的探討三方面進行了分述。
1建筑工程項目加強分承包管理的必要性
1.1建筑市場向完善的專業化分包體系發展是必然趨勢
1.1.1建筑市場競爭加劇，分工更趨專業化建筑市場早已是賣方市場了，奪標競爭激烈無比，利潤空間被壓縮得越來越小。提高競爭力，將集中于提高專業技術能力，管理服務水平，提高本專業的知識信息深度，即在產品的附加值上展開競爭。市場的變化速度也在加快，建筑市場的新技術、新材料、新工藝、新設備的更新速度變快。顧客要求也在不斷的提高。社會發展總是向更高效的生產方式發展的，專業化趨勢正體現了這一要求。激烈的競爭和市場的多變，要求企業更專注于核心競爭力，市場的專業化程度將越來越高。
1.1.2以顧客為中心的市場需要，促使專業化管理和專業化的分包企業的分化由于市場競爭的激烈，以顧客為中心的管理觀念得以突出。對顧客來說，顧客的要求和顧客所掌握的知識同時增長，都越來越高、越來越挑剔，顧客購買的產品或服務，總以其價值最大化，而非價格最低，為判斷標準的。產品的價值由基本值和附加值構成，激烈競爭的環境下，基本值已相近，產品價值的提高便更多體現在附加值上，專業化的生產，是提高附加值的途徑之一。專業化一方面提高了自身的技術管理能力，生產質量有所提高，一方面專業化提高了生產效率，降低了成本，顧客將選擇對顧客來說更有價值的供應商，必然引發企業走專業化的道路。
1.1.3國家政策法規將促使專業化的分承包體系完善新的建筑也資質劃分，已經說明了高層次的向專業管理型建筑綜合承包商發展，低層次的向專業化的分承包企業發展的趨勢。新頒布的建筑工程項目管理規范，也預示了項目管理的發展，要求建立完善的分包體系。
1.2建筑企業的專業化趨勢
1.2.1為增強核心競爭力對大型建筑總承包企業來說。所面對的顧客，要求其具有良好的管理服務能力，項目管理能力將是企業的核心競爭力。而目前的建筑企業，為壓低成本，不得不仍使用企業自有的機械設備和勞務隊伍，一方面企業必須為這些付出資源低效使用的時間成本，一方面由于需要投入人力和精力來管理這些低端的生產資源，其管理水平和能力被拖住，不能提高。雖然表面上看，業主付給承包商的費用并不高，但實際上由于總承包的能力不足，業主為了項目的順利進行，必須更多的參與項目的一般管理中去，實際上業主自己付出了本應有承包商付出的成本，承擔了本應由承包商承擔的風險。而總承包商由于自己的能力不足，白白錯過了獲取更高利潤的機會。出于增強管理能力，提升管理層次的需要，大型建筑企業必將甩掉低端生產資源，專注于項目管理。對專業分包隊伍或勞務隊來說，由于顧客要求的提高，提高管理能力，培育優秀的專業技術人員，使用機械設備，提高專業化施工能力是必由之路。勞務隊將發生分化，勞務隊中的優秀管理和技術人員將逐漸穩定下來，成為固定的職業人員，而非農民工，勞務隊將由自身技術管理能力的差異，分化為大大小小的專業承包企業，既走勞務承包，又走專項工程承包的道路。專業施工能力是專業分包企業的核心競爭力。
1.2.2降低成本，提高利潤率、生產率的需求對大型建筑企業而言，其承包的施工項目是企業產生利潤的中心，項目是生產一線，直接發生產值，是企業利潤的源泉。企業的生產管理必須圍繞著項目活動而進行，企業的各職能部門的工作都是圍繞項目工作而展開的。對項目生產之外的，企業核心競爭力之外的資源應盡可能的放棄。如低級的小型設備，對低層次的勞務管理，后勤服務等。雖然這些生產資源可能仍然可以產生利潤，甚至可能利潤可觀，但可以通過對比甩掉這些“包袱”之后，產生的效益提高來進行判斷決策。大型建筑企業，一旦拋棄這些低端資源，必定更多的將依賴于分包商來完成任務，分包管理能力要增強。這樣做，一方面更突出了項目在產生利潤為主的地位，專注于項目的管理，可以降低管理不當引起的資源浪費，壓縮了企業規模，非常有效的降低企業運營成本，另一方面提高了核心競爭力，增強了企業的市場能力。對專業的分包隊伍和勞務隊來說，使用農民工，使隊伍不穩定，技術水平低，機械化程度低。社會發展和城市化，可能會使勞動力成本逐漸上升，在競爭加劇的環境里，必須提高管理能力，技術水平，使用機械設備，提高生產率，來降低成本。趨專業化的分包企業，不僅產品質量有所進步，而且由于技術管理水平的提高，將獲得更高的生產率和利潤率。
1.2.3提高效率和應變能力在大型的建筑企業中，由于項目直接面對顧客，對顧客的需求變化以及市場的變化，能更敏銳的感覺和更深刻的理解，企業要想更快的了解變化，為顧客提供更周到的服務，必須更貼近顧客，減少中間層，以便信息能更快的傳遞，行動能更快的被理解被實施。為了適應變化，企業會授予項目更多的處理變化的權力，經過壓縮的企業組織，會更多依賴外部資源。所以為了提高效率，對分包的管理將越來越重要。專業的項目管理，最終使項目變得更有效率。對小型的專業施工隊伍和勞務隊來說，組建專業化的施工企業，使管理和技術能力提高，可以使單個企業的競爭力加強，在市場中獲取更多的業務，這樣其企業人力、設備資源能得到更多的利用，生產效率提高。利潤增加，將增加其對抗風險和應對變化的能力。對社會來說，專業化分工，使資源的利用更有效率，多余的消耗減少，基礎的施工能力提高，減少了直接的生產物質消耗，變成利潤儲存起來，社會生產發展總是向資源的更高效利用發展的。
1.3國外建筑市場分包體系簡介發達的分包體系是國外建筑業的特點之一國外的大型工程承包公司同國內的工程公司相比，管理人員比例高，某些總承包企業是純粹的管理型企業，管理人員素質高，在承擔項目時，將所有的具體施工任務分包出去，專門從事項目管理工作，項目管理工作的專業化最終會提高項目建設效率。中小型的專業分包公司人員專業素質高，專業設備齊全，公司規模小，易于管理，專業劃分詳細而全面，專業分包商在激烈競爭中求生存，提高自身的同時，也提高項目建設效率。另外，為了防止過多的分包層次，國外也要求承包商在項目管理中，自己負責施工和分包管理相結合的形式。自己負責的施工內容，往往是承包商最有施工實力的一部分，業主在資質審查中著重要求的部分。這與當前采用的大多數項目管理模式相近。就工程項目管理而言，分包管理在項目管理中占有特殊重要的地位。建筑市場的激烈競爭，顧客要求的逐漸提高，促使建筑市場由原計劃經濟的殘留格局，向適應現代項目管理的成熟發達的專業分包體系過渡。對于大型建筑企業，加強分包管理是迫切而重要的工作。
2實踐中分包管理常見問題及應對措施
2.1分包商工程質量不佳
2.1.1分包商材料方面質量問題，以次充好。這一點，無論分包商信譽好壞，均有可能出現。因為分包商在本專業上有信息優勢，技術價格知識較非專業人員豐富，在投標競爭中，得標價已很低的情況下，為了獲取最大利潤，最佳選擇就是以次充好，魚目混珠，材料性能上相近，但品質價格上相差很遠，這樣做既隱秘又安全。如防水涂料，油性的和水性的，結果相近，但價格相差很大;如鋁合金門窗，同樣的樣式，但材料壁厚或合金品質不同，價格懸殊很大;如鋼筋可能檢驗實驗結果均合格，但出產廠家的不同，其質量和價格也相差很大，焊接上就會出問題;如水泥可能實驗結果也合格，但旋窯和立窯水泥的穩定性和價格就會有很大差別;如膠合板幾乎相同的板材，但執行新標準(環保)的和執行舊標準的價格就差別懸殊。材料問題可能使總包方付出了成本，埋下隱患，質量風險還要承擔。材料質量問題很普遍、很隱秘、也很敏感，比較施工質量問題在價值上的損失更大。對策:合同中詳細指明材料品質、品牌、性能參數等，現場嚴把材料關，總包方應深入了解相關材料技術知識和市場信息，提高業務能力，賭住分包商的空子。 2.1.2施工質量問題，不符技術規范。這種問題較表面化，容易引起重視。此問題各種研究非常多，此處省略。處理對策:動態檢查，研究質量缺陷、分析原因，指定改進計劃，實施和敦促承包商改進。
2.2分包商現場管理人員和技術工人素質不高由于部分分包商從事簡單工作，人員素質不高，影響工程質量或進度。對策:合同詢價階段注意考察分包商施工技術能力、人員素質;施工前，采用樣板工程的方法，實際考察，防止低劣素質人員進入;總包方要堅決督促分包商采取措施增加投入，更換或培訓或改善現場人員;必要時總包方也可直接介入，安排專人專項管理，以總包方的技術能力支持分包商，彌補分包商的能力不足情況。
2.3分包商工期拖延工期拖延的原因很多，一般來說，雙方都有原因:總包可能整體計劃缺陷，工作面沒有創造出來，協調不夠;分包方可能人力物力投入不足，人員、機械周轉不及，管理不善。對策:總包應先加強現場實際進度的檢查監控，縮小進度更新周期;了解實際的情況制定計劃;根據實際情況，制定趕工措施，包括激勵和懲罰措施;充分溝通，謀取業主和相關各方的理解支持。此問題各種研究非常多，此處略。可查閱相關資料。
2.4分包商只顧自身施工管理，忽略項目整體系統性這是分包管理常見問題，處于節約成本，保護自己，分包商總是專注于個體的施工管理的，并且總是內斂的。主要表現在:文明施工逃避責任，可能是別人造成的，不管;生產質量推卸責任，別人污染的缺陷，不修;工具和材料、工作面獨占使用，寧可作廢決不予人。這種局面給項目的管理造成很的困難，總包管理人員往往主要是協調這些東不沾邊西不靠的事情，而且由于相互推委，往往不能很好解決，不僅增加項目成本，而且降低項目整體效率。對策:如前所述，在合同中要求分包商有協調配合義務。現場管理要通過日常協調事件的處理，采用獎勵懲罰等激勵手段，強化分包商主動配合總包商管理的行為，弱化分包商內斂行為。教育分包商樹立項目整體的系統觀念。
2.5總包商逃避自身義務一般來說，總包商由于自身的地位優勢，較容易逃避義務，總包方逃避義務，一定是在分包逃不掉的，能逼使分包方接受的情況下發生。所以對分包商來說，總包逃避義務，則一定面臨損失。對策:分包商應經常的提醒總包商:必須履行合同義務，否則將對項目造成危害。區別的對待具體事件，具體問題具體分析如果總包逃避義務，我將面臨損失，如不接受，將有更大損失，則考慮接受;如接受與不接受，其損失相當，則考慮不接受，同時要有同期記錄的觀念，以便作為日后談判的條件。
3對未來建筑工程項目分包管理的探討
3.1專業化程度更高專業化程度更高，使總包向管理方向分化，分包商則向專業施工更精分化。總包對分包的依賴度要增加，更多的具體施工任務要尋找分包商來完成;分包商將專注于其專業核心競爭力，分包商的一些不重要的輔助性工作將會外包，由更專業的分包商來完成。
3.2組織更靈活，組織界限將模糊，總包項目團隊也將出現分化，總分包將更多的以針對任務的臨時性團隊組合(任務小組)來完成工作。項目組織將會更趨靈活的組建，分包商會更多的參與總包的項目團隊工作，合同的聯系使各方更趨于平等合作的關系。項目會有更多的補充協議。
3.3管理將更規范化合同管理的地位將更重要，項目正式信息溝通會更規范，工作程序會更加規范和嚴格。
3.4分包商授權度更高分包商權力會增大，總包商會更趨向于向業主提供更周到的服務。對分包商的授權會增大，更多的具體施工由分包商完成，善于自我管理的分包商更受歡迎，分包商將趨于更多的自我管理。
工程項目論文9
摘要：
長期以來，如何合理有效地控制工程造價，使有限的資金創造出更多、更大的效益，一直是項目管理過程中最為關注的問題之一。本文在實踐的基礎上，從前期管理、實施階段管理及竣工結算三個方面介紹了如何通過工程項目管理實現工程造價控制的方法。
關鍵詞：項目管理 工程造價 造價控制
工程項目管理，是指工程建設者運用系統工程的觀點、理論和方法，對工程的建設進行全過程和全方位的規劃、組織、控制與協調，它是現代工程技術、管理理論和項目建設實踐相結合的產物。實踐證明：在經濟建設領域中實行工程項目管理，對于提高項目質量、縮短建設周期、節約建設資金都具有十分重要的意義。
工程造價控制，就是在建設項目投資決策階段、設計階段、建設項目發承包階段和施工階段把建設項目的工程造價控制在一定的范圍內，并力求在建設項目中能合理使用人力、物力、財力，取得最大的經濟和社會效益。長期以來，如何合理有效地控制工程造價，使有限的資金創造出更多、更大的效益，一直是項目管理過程中最為關注的問題之一。本文在實踐的基礎上，從前期管理、實施階段管理及竣工結算三個方面介紹了如何通過工程項目管理實現工程造價控制的方法。
一、加強前期階段管理。
前期階段管理包括工程決策階段管理、設計階段管理和招標投標階段管理。
1、項目決策階段管理。
工程決策階段是編制項目建議書，進行可行性研究和編制投資估算、立項等的階段，它是工程造價控制的最主要階段。其對工程造價控制的重點是積極參與項目決策前的準備工作，切實做好可行性研究，充分考慮建設期間可能出現的各種因素，如國家宏觀政策變化、征用土地升值、材料價格上漲、自然條件變化等對工程造價的影響，使投資估算真正起到控制項目投資的作用。根據市場需要及發展前景，合理確定建設規模，對建設產品的技術來源、市場容量、市場前景及經濟效益分析等各方面作出深入調研和正確評價，編制的投資估算盡可能全面，以大量的數據和分析圖例供領導決策時參考，使其充分考慮項目投資的必要性和可行性。
2、項目設計階段管理。
設計階段是處理技術與經濟關系的關鍵環節，是造價控制的重要階段。調查表明：設計費用一般只占到工程總造價的1%，但對整體工程造價的影響卻高達75%以上。這方面的控制管理主要包括兩點：
a、采用設計招標，優選設計方案。
在盡可能的條件下進一步優化設計方案，通過優化設計來控制造價，既要防止高估冒算，又要糾正片面壓價的現象。處理好經濟與技術的和諧關系，力求在技術先進的條件下確保經濟合理、在經濟合理的基礎上保證技術先進。
b、推行限額設計、控制工程造價。
所謂限額設計就是按照設計任務書批準的投資估算額控制初步設計，按照批準的總概算控制技術設計和施工圖設計，有效途徑和主要方法就是按限額分解投資和工程量，將上階段設計審定的投資額和工程量先分解到各專業，然后再分解到各單位工程和分部工程。同時各專業在保證達到使用功能的前提下，按分配的投資限額控制設計，嚴格控制不合理變更，保證總投資額不被突破。從目前的造價控制來看，通過對項目建議書、可行性研究階段投資估算的審批和項目法人負責制的實行，投資規模得到了很好的控制，基本杜絕了投資“無底洞”的現象。
3、項目招標投標階段管理。
招標投標是建立公開、公平、公正市場秩序的有效手段，也是開展資源節約型經濟活動，實現資源配置、提高資產投資效益的重要途徑。招標投標的目的是保證縮短建設周期、提高工程質量、節約建設資金、提高投資效益，而在招標投標過程中最重要的就是工程造價。在工程招標投標階段，無論是工程量計算、標底編制，還是合同簽訂等任何一個環節出問題，均會給建設單位和施工單位帶來不可估量的損失。因此要注意以下幾點：
a、招標投標應該采取公開形式，并通過工程合同的相關條款控制工程造價。
b、造價管理人員應編制好招標文件，事先必須對各類有價值的數據資料進行收集、積累、篩選、分析和總結，并預測、分析各種對于工程造價有影響的因素，然后再進行招標文件的編制。為有利于以后對造價進行控制，還要對招標文件中涉及費用的條款仔細分析，避免出現盲點。
c、選擇承建單位時，業主方不應該一味地選擇絕對低價的投標單位中標，從而避免投標單位通過盲目降低成本，甚至以低于成本的價格進行惡意競爭。
二、加強工程實施階段的現場管理。
施工階段是工程造價的執行和完成階段，工程投資主要發生在這一階段。這一階段影響工程造價控制的因素很多，既有國家宏觀政策變化的原因，如水泥、鋼材、黃砂等建筑材料價格的變化，也有具體操作過程多方面的影響，如施工組織設計優化、設計變更、工程質量問題引起的返工、工程索賠、對周圍環境的影響等。以下就幾個主要因素進行分析和探討。
1、合理的施工組織設計。
施工組織設計是施工單位編制的用以指導施工準備乃至施工全過程的技術經濟文件，其內容視工程的性質、規模、結構、施工復雜程度、工期要求和建設地區的自然經濟條件不同而不同，一份好的施工組織設計能指導項目部合理利用人力、物力、財力，以最低投入滿足合同要求。施工組織設計的編制對工程造價的影響至關重要，因此，在施工前應組織技術、質量、施工、機械、材料、勞力等相關人員，共同研究編制施工組織設計，在施工過程中針對工程實際情況編制相應的施工方案，反復斟酌，優化方案。重點要考慮以下幾個原則：關鍵路徑原則；技術方案與經濟管理相結合原則；施工技術易操作原則；積極采用新工藝、新技術、新材料原則。
在蘇州河下游段防汛墻加固改造工程實施中，由于工程范圍內涉及光復西路和北蘇州河路兩條市政道路，交通以沿線居民和單位出入為主，沒有大規模的車輛通行要求。為保證沿線交通，并結合該工程的具體施工情況，編制優化了施工交通組織設計，充分考慮了上文中提到的四個原則，提出以下幾點：訩組織設計單位進一步現場查看，從技術方案上進一步減少對交通的影響；訪優化施工組織設計，蘇州河上搭設支架施工，減少占路面積；訫部分路段擬計劃安排分段同時施工，從時間上抓緊同步流水施工，不僅將施工對交通的影響降至最低，也縮短了工期。因此，一份合理的施工組織設計是可以為工程建設節約投資資金的。
2、嚴把工程設計變更關，嚴格現場簽證管理在施工中引起變更的原因很多，如勘測設計工作不深入、不細致，工程設計粗糙、漏項和水利工程施工時水情發生變化等，都易導致在工程實施期間設計與現場的情況不符，引起設計變更、工程量變化。
如在防汛墻施工中出現板方樁改用灌注樁施工，影響了造價和工期。或者是業主意圖變化引起的工程規模與工程數量的變化。因此，在水利工程施工過程中，必須嚴把變更關，嚴禁通過設計變更隨意擴大建設規模，提高設計標準，增加建設內容，改變施工方式等。對必須發66生的設計變更，尤其是涉及到費用增減的設計變更，必須經設計單位代表、建設單位現場代表或者代甲方、監理工程師共同簽字，同時及時上報上級主管部門審批核準。
現場簽證是工程建設過程中的一項經常性的工作，許多工程由于現場簽證的不嚴肅性，給工程結算帶來非常大的麻煩，甚至給業主方帶來不少經濟損失，這方面的教訓是非常多的。嚴格現場簽證管理，首先工程技術人員必須與工程經濟人員相互配合，應做到先算賬申報審批，后花錢，先申報變更，后實施。變更一旦發生就及時計算因工作量變更而增減的費用，隨時掌握項目費用額度。建設單位的現場代表要督促施工方做好各種記錄，特別是隱蔽工程記錄和簽證工作，簽證內容必須與實際相符，不超出應簽證的范圍，減少結算時的矛盾發生。
3、合理應對索賠管理，有效控制工程造價索賠是市場經濟活動中常見的社會現象，是一種以合同和法律為依據、合情合理的簽證認可行為，是現代工程承包中不可避免的事情，因此索賠是合同管理的重要環節和合同雙方利益的體現，工程索賠管理應作為工程造價管理的重要構成，貫穿于工程實施的全過程。
即前期管理中，提高對索賠事項的預見性，并以合同條款加以明確約定，為防止索賠提供必要的法律依據；中期管理時，加強現場施工資料的收集，為公正合理處理索賠提供有效的依據。當索賠出現時，參建各方應搜集一切可能導致索賠的資料，以便在處理索賠時，能夠以事實和數據為依據，通過各方努力，為工程建設各方創造一個公平、公正、合理的環境。
同時，在建筑工程造價管理中推行雙贏理念，即投資者達到預期收益，承包商獲得合理的期望利潤，也就是在工程造價與工程索賠之間建立恰當的彈性關系———合理應對，有效控制。
三、把好竣工結算的審核及驗收關。
建設工程竣工結算是施工企業所承包的工程按照建設工程施工合同所規定的施工內容全部完工交付使用后，向發包單位辦理工程竣工后工程價款結算的文件。工程竣工結算要根據工程建設階段的動態因素，確定設計變更和各種市場變化引起的造價變更與調整，合理準確地確定建設項目的總造價。其中需要進行如下工作：
a、結算編制的主要依據有施工承包合同、補充協議，開、竣工報告書，設計施工圖及竣工圖等。
b、對招標文件深入了解，對招標文件中的有關內容進行合理安排，并對其中的造價范圍進行確定，以保證投標單價的合理性。
c、對簽證資料的合法性進行鑒定，對項目措施費現場簽證、隱蔽工程記錄簽證、材料換用簽證、設計變更工程量簽證、計日工簽證等實施檢查。
d、參照招標投標文件對施工合同、圖紙、設計、簽證展開檢查驗收，保證施工的合法性，對于施工過程中出現的一些糾紛進行有效的處理。在處理問題時需要參照合同依據、施工規范、設計標準、法律法規的相關標準進行，并根據國家和地方的工程造價進行完善，使經過審核后的結算能夠真正地體現工程的實際造價。
四、結語。
綜上所述，工程項目的管理與工程造價的控制是一個動態的過程，工程造價管理應貫穿工程建設的全過程。因此，參建各方在注重項目決策管理、設計管理、招標投標管理及工程竣工結算的同時，應立足現場管理，強化過程控制，尋找進度、質量和資金的最佳結合點，充分利用和認真分析建設周期中的重要信息，把握住市場經濟的脈搏，減少或避免建設資金的流失，最大限度地提高建設資金的投資效益。
工程項目論文10
關鍵詞：高速公路；機電工程；項目工期；激勵機制；應急預案；管控措施
高速公路機電工程建設是高速公路項目建設過程中的重要環節。“十三五”時期是云南省高速公路建設的“黃金期”，國家加大了對高速公路建設的投資力度，建設步伐的不斷加快對工期也提出了更高的要求。在資源有限的條件下，如何在機電工程起步晚、時間緊的背景下完成各項機電工程任務，值得進一步探索和思考。筆者就高速公路機電工程的特點和影響工期的主要因素進行深入分析，并以臨滄機場高速公路為例提出了保證項目工期的措施，希望能夠進一步促進相關工作的開展。
一、影響高速公路機電工程項目工期的因素分析
高速公路機電工程主要包括通信、收費、供電和監控系統，每個系統又具有自己的特征，因此，影響高速公路機電工程項目工期的因素主要有以下方面。
1、政府等主管部門和業主政府的影響因素主要是政府相關部門審批遲緩，導致后續工作不能按期開展。建設單位的影響主要是建設單位未履責到位，如征地拆遷工作未能協調好，導致施工單位不能如期開工。
2、設計單位因設計單位的設計方法存在問題，導致設計方案與實際施工相脫節，申報變更和設計變更造成時間的延誤，從而影響施工進度。3、材料、機械設備施工過程需要的原材料、機械設備等不能按期到貨或到貨后存在瑕疵，不能滿足施工要求，或出現價格波動，不能及時供應，影響施工進度。
除了以上幾項常見的影響工期的因素外，還有自然、技術、經濟、資金和不利施工條件等不可預見或可預見的因素。
二、加強高速公路機電工程工期控制的策略
1、項目概況臨滄機場高速公路路線全長約16.5公里，起自G214祥臨公路K259+720（臨翔區緬寧大道K0+880），止于K16+560處。路基寬度為25.5米，設計速度80公里/小時，建設標準為雙向四車道高速公路，汽車荷載等級為公路Ⅰ級。全線設特大橋、大橋13590.72米/36座（單幅），中小橋528.64米/8座（單幅）；隧道6190/4座，其中，中隧道（單幅）1525米/2座，長隧道（單幅）4665米/2座；互通式立交2處；主線收費站2處；監控、通信、收費分中心1處（于南信橋收費站設置臨時分中心），服務設施1處，隧道管理所1處。項目施工內容包括三大系統（通信、監控、收費）、隧道機電（隧道通風照明及供配電）工程設備采購與安裝。該項目總工期為8個月，已于20xx年5月20日開工，有4個施工隊（通信系統施工隊、通風照明及供電系統施工隊、監控系統施工隊、收費系統施工隊），為確保該項目開工后按時間節點完成任務，根據個人實際工作經驗和工程項目實際情況，提前編制了項目工期控制措施。
2、工期控制策略
（1）對各施工隊明確時間節點。根據工程的特點和便于管理的施工順序，對各系統施工節點時間進行明確安排：如通信系統于20xx年8月20日前完成全部施工工程，通風照明及供電施工于20xx年11月10日前全部完工，監控系統施工于20xx年12月20日前全部完工，收費系統施工于20xx年12月31日前全部完工。
（2）制定工期保證計劃。公司提前安排、精心組織，嚴格按照《施工總體計劃表》的時間節點要求完成各個階段目標，以此作為工期總目標的實現保證。同時公司將根據項目通車時間要求，及時調整進度計劃，對于工程進度中的關鍵路徑上的工程分項項目加強人力資源配置，做好隨時調動施工隊伍和工程技術人員參與項目建設的準備，重點保證關鍵分項目的進度，確保按業主要求如期完成。施工安裝期間，應將施工計劃的執行情況以書面形式向監理工程師和業主匯報，每月1次。對于未能按期完工的任務要著重進行原因分析。當月編制下個月的工作計劃，并將計劃于當月25日前及時提交給監理工程師和業主。對于沒有按照工程進度要求完成的工作，及時說明原因，并且提出有效的改進措施，以確保整個工期。做好協調工作。按時參加由監理工程師主持的'工地例會，解決與其他施工安裝承包商的工作銜接問題；發生意外事件立即告知業主和監理工程師，重新組織工程施工和擬訂進度計劃；做好與設備供貨商的協調管理工作，督促其按時供貨。做好工程記錄：妥善保存有關工程進度、測試報告、試驗報告、試運轉記錄、說明書、手冊和故障維修記錄等所有影響工程的記錄文件，以便在需要評定工程進度和工程質量時查閱。
（3）工期的組織管理措施。工程開工前的施工總進度計劃必不可少，且要根據實際對其科學合理地進行論證分析。堅持會議協調制度，項目經理部每月召開一次協調會，及時調整施工進度，調配設備和人員。施工隊每天現場調度，及時調整機械、人員及各工序的銜接，協調各種關系，使工程進度有序進行，控制在要求范圍之內。合理組織、調配勞動資源，將施工總進度的關鍵節點時間進行分解落實。并根據施工的實際，運用網絡技術、目標管理等現代化管理方法，使施工組織更加全面和完善。不斷優化調整工期、人員和工序等，使其更具有可操作性和可行性。創新項目管理模式，推行項目承包經營責任制，真正將激勵和競爭引入項目，做到任務層層分解落地。嚴格執行項目部領導、技術人員全天值班制度，以及項目經理和總工程師每月駐工地不得少于25天制度。做好施工中的調度工作，根據實際協調均衡地組織開展工作，將勞動生產和施工機械的生產率和利用率發揮到極致。為最大限度地調動職工的積極性，相關部門要積極組織開展各類勞動競賽，做到精神、物質和考核相掛鉤。協調好與社會主管部門、監理單位、建設單位等各方的關系，開展各類協調會，營造良好的施工氛圍。另外，為確保工程按期完工，還要充實經驗豐富、能力強和素質較高的人員，以及良好的機械設備、物資倉儲和庫存等。
（4）工期的主要控制措施。編制合理詳細的進度計劃。合理的進度計劃是確保工期的前提。要根據監理工程師已批準的施工計劃編制施工進度網絡計劃和目標計劃，以動態管理的思維和理念管理項目。對影響工程進度的關鍵資源和節點進行控制，并根據實際完成工作量，對計劃任務和實際完成情況進行對比分析，以此為依據來調整資源投入計劃，實現工程項目的動態管理，最終實現預期的進度計劃。編制合理的技術方案。進度計劃一旦確定，就著手編制工程項目的施工方案、各專項方案和施工技術措施。特別是要針對施工的重點、難點和關鍵節點，以及新技術、新工藝、新設備等制定相應的科學合理的施工方案，為了確保工程質量，避免返工，應要求員工嚴格按照各項操作規程進行施工。施工過程中的進度跟蹤是確保計劃落實到位的重要措施，要通過跟蹤對比分析，找出滯后節點，分析原因，制定整改措施，并根據實際優化調整計劃。同時，為確保總進度計劃目標的順利實現，要對涉及優化調整的技術措施和施工方案進行調整。明確分工，提高職工積極性。建立激勵約束機制，提高激勵約束機制的執行力。在項目控制上真正實現獎優罰劣，最大限度地調動全體員工的積極性、創造性。
工程進度計劃要做到層層分解，如根據施工方案的作業面布置和施工隊的配置，按作業對進度計劃再分解，進一步細化各作業施工組的進度目標和計劃。施工順序和現場管理。工程施工要做到有條不紊、穩步推進，絕不能出現混亂的現象，要安排好整體施工的順序，并加強現場管理。要在對進度計劃跟蹤檢查、分析和整改的基礎上，針對具體問題提出具體對策，結合實際，調整優化方案。堅持“檢查上道工序，干好本道工序，服務下道工序”的原則，強化施工機械的保養、維修和管理，嚴格按照操作規程，做好設備的事前控制、事中檢查，確保機械性能良好，隨用隨取。及時進行測量放樣。良好的測量服務工作要從現場指導開始。在施工中要做好測量放樣、檢測和驗收等工作。技術人員尤其是質量檢測人員要加強現場檢查和對需實驗檢測項目的檢查，及時跟蹤和排查施工中可能出現的問題，分析原因并提出解決措施，將一切安全隱患消除在萌芽狀態。變更管控。變更常常將原施工進度計劃打亂，使項目不能按期完工。
最好的管控措施是施工圖紙確定后，項目經理部就要積極主動地進行自審、會審，真正理解建設單位的意圖，還要加強與設計院的交流，盡最大努力把各類風險控制在萌芽狀態，把風險降到最低。對施工人員進行崗前培訓和技術交底。加大對施工人員的培訓和技術交底，要求嚴格按照有關的施工規范、操作規程和設計等有關程序文件進行施工，做好施工后的檢驗檢測等工作，嚴把質量關。對施工過程中采用“四新”技術的，要注重檢測和檢驗的先進性、科學性、可行性，多方尋求提高質量和進度的解決辦法和措施。材料供應保證措施。針對公司目前物資統供及有關管理規定的現狀，項目所需材料要提前報請公司物資采購部，物資采購部根據前期高級談判所確定的供貨單位再進一步進行篩選，從最優的供應商那里集中采購預定，確保質優價廉，同時，根據項目所需地點、道路運況等確定合理的價格。
項目部不能沒有物資需求計劃，要根據施工進度計劃提前將物資所需報備，最好是將年度物資需求計劃分解到季度、月度和周，以減少資金占用成本。另外，物資質量要由物資采購部從源頭把好關，嚴禁選用不合格的供應商，另外，物資進場后，要對物資進行專門的檢驗檢測，不合格的材料嚴禁進入工地。保證工期的經濟措施。一方面要運用激勵機制，對于工期提前完工的施工組要給予一定的獎勵；另一方面，公司要有足夠的資金來確保施工順利進展。加強財務管理，做到專款專用。
3、制定影響工期因素的應急回補措施為切實避免一些不確定因素，應針對如勞動力不足或惡劣天氣等不可預見因素制定回補措施。勞動力不足的糾偏應急措施。如在特殊時期勞動力不足使工期受到影響，應采取從其他工程中借調技術人員或管理人員等措施來充實此工程的施工力量。惡劣天氣影響材料、設備進出場的糾偏及應急措施。制定應急專項預案，對一切可能發生的情況制定預案，并提前儲備具有搶險應急能力的公司來提供支撐，從而保證項目順利開展。
工程項目論文11
摘要：石油工程業務承攬項目是公司最基本的經營單元，只有做好項目管理，實現每一個經營項目都盈利，才能確保公司的生存和發展。本文以中原石油工程公司為例，從項目管理的運行機制入手，結合當前項目管理中存在的問題，提出一些思考和建議。
關鍵詞：項目管理；市場化；創效
石油工程業務承攬項目是公司最基本的經營單元，只有做好項目管理，實現每一個經營項目都盈利，才能確保公司的生存和發展。中原石油工程公司作為一個外闖市場30多年的石油工程企業，在項目管理方面積累了較多的經驗，并制定了配套制度，但受市場“極寒期”影響，在高油價下掩蓋的問題逐漸暴露出來，必須引起高度重視。
一、項目管理中存在的問題
在當前油價大幅下跌、市場萎縮、服務主體多元化的大環境下，以職能管理為主導的現有項目管理機制難以滿足以項目為創效核心的市場化需要。具體表現在以下方面：一是職能管理部門側重于滿足業務規范管理需要制定制度，考慮業務管理的完備性、責任性多，考慮項目生產運行的時效性、效益性少，更注重專業管理而不是項目創效目標，不利于項目效益最大化和項目目標的實現。如工程建設分包管理業務，分包商需要雙入網、安全雙認證，雙認網不僅要入集團公司的投標庫，還要入石工建的SSC系統，安全雙認證除了有安監總局的A/B/C證外，還要有集團公司的安全培訓證，程序比較煩瑣，且取證時間難以保證。二是管理架構上，橫向管理部門多、項目管理界面不清、職責定位不明，“九龍治水”“多頭管理”現象普遍存在；縱向管理流程長，管控節點多，面對復雜多變的市場，導致決策延遲、協調乏力、效率低下,造成業務流轉不暢、市場反應滯后。如在工程施工過程中，因協調地方關系支付資金時，需要多個環節的審批、多個文本要件，極易造成工期延誤、增加運行成本、影響項目的運行效率和經濟效益。三是部分職能部門仍然沒有完全實現由“管理”向“服務”轉變，把自己看成管理項目的主體，過于強調業務審批權，權力重心上移趨勢明顯，對項目部束縛過多，對一線缺乏靈活的決策授權和及時有效的資源支持，導致項目經理責權利難以得到有效落實，抑制了項目經理和項目管理團隊市場開拓、提高運行效率的積極性。四是項目部建設市場化機制不夠完善,項目經理和成員選聘及考核機制不能適應市場要求；缺乏外聘項目優秀人才的引進機制，項目團隊建設機制有待健全；項目部人員績效考核收入分配差距尚未完全拉開，上不封頂，下不保底的激勵機制建設尚未到位。
二、思考與建議
針對當前項目管理中存在的突出問題，石油工程企業必須按照項目全生命周期管理的要求，梳理優化項目管理職責定位、業務流程、規章制度,著力完善項目管理的各項機制，健全標準化制度化體系,形成權責對等、各負其責、各司其職、運轉高效的項目管理體制和運行機制，促進公司健康可持續發展。1.明確各管理層級的職能定位。縱向上要明確公司、二級單位、項目部在項目管理中的定位，厘清管理界面，基于項目管理流程需要，合理分配權責。公司作為戰略管理和業務管理中心，突出服務、監管、支持職能；二級單位作為項目管理和支持保障中心，負責市場開拓和項目部的直接管理，為項目運行提供各項保障；項目部作為項目管理的責任主體，具體實施施工運行、成本管控、資金結算等工作，確保項目高效運行，實現預期目標。橫向上要明確各市場、經營、財務、技術等業務部門在項目管理中的職責分工，強化服務職能，加強分工協作、信息共享，規范業務監管，杜絕職能交叉、重疊等現象，簡化運行流程、加快運行節奏，為項目提供全流程的支持和保障。2.建立各業務管理部門的高效保障機制。堅持以市場為核心，以項目效益最大化為目標，強化各級管理部門的服務意識，管理重心下移，精簡審批事項，給予項目經營單元更多合理權限，各級管理部門重點負責統籌公司內外部相關資源，健全人才隊伍、技術、商務、裝備物資等支持保障體系，做好政策配套，做好項目過程中的監管和難點事項的處理和服務，狠抓作風建設，提高服務效率，從“管”項目向“服務”項目轉變。3.加強項目市場化機制建設。著力落實項目經理承包經營責任制，探索外聘經理、項目骨干引進制度，建立內部市場招投標制度、內部市場關聯交易制度以及項目部組建、項目部人員選聘、項目經理后備人才培養等制度。明確項目經理作為項目管理的責任主體，發揮項目經理在項目團隊中的“牛鼻子”作用，通過公開競聘或擇優推薦選聘項目經理，由項目經理組建項目管理團隊。最大限度下地放經營自主權，包括分包商選擇權、選人用人權、收支管控權、員工績效分配權和物資采購權等。加大對項目經理及管理團隊的考核獎懲力度，上不封頂、下不保底，充分調動項目經理及管理團隊的工作積極性。4.加強項目效益的過程管控建設。貫徹效益導向的管理原則，調整優化各項業務管理機制，將效益管控要求落實到項目運行的全流程、每個環節，建立全流程、全要素、全方位的成本效益管控體系,引導全體員工立足崗位，轉觀念、抓管理、促生產、保效益。在項目前期，加強評估論證，落實專家輔助論證與分級決策機制，確保事前算贏。在項目運行中，完善經營分析、成本預警、問題整改機制，將生產、技術、安全等工作與效益，將各項工作統一到提高效率、多創效益上面。在項目完工后，落實單項目考核政策，狠抓虧損責任追究，增強員工責任心和執行力，努力消滅項目虧損。5.加強項目管理風險防控建設。以防控重大項目虧損、防范重大經營風險為目標，開展項目全面風險防控體系建設，針對項目運行的市場開發、合同、分包、資金、HSSE、采購、匯率、法律等關鍵環節，全面梳理潛在風險，明確關鍵控制點，逐項完善風險防控機制，并以制度形式加以固化，全面提高項目風險的管控能力，有效防范重大虧損、重大經營損失風險。
工程項目論文12
一、前言
目前，國內大部分的市政道路工程都是當地政府投資建設的，因此在我國市政建設項目中比較固定的項目建設模式仍在占主導地位，這就影響我國工程項目向市場經濟管理模式發展的速度，這種機制直接限制了先進工程項目建設理念與管理理念的引入，是我國的監理機制存在缺陷;另外對于工程項目管理目標的實現就有很大的阻礙作用。本文就對市政道路工程項目管理方面問題與就絕措施做出了一些探究。
二、市政道路工程項目管理中存在的問題
1、市政道路工程的管理體系不完善
市政道路工程項目的發展越來越向著重施工輕管理的錯誤模式發展。在市政道路工程項目中，工程施工確實非常重要，但是要是沒有完善的管理體系也很難保證工程施工進度、施工質量，會嚴重影響市政道路工程的進展。傳統的施工思想使人們形成了只有加強硬件設施才能保證工程質量的錯誤思維，忽略了工程管理的同等重要的地位。
2、市政道路施工組織內容不健全
在市政道路工程項目中，施工組織設計非常重要，其按建設階段劃可劃分為設計階段的組織計劃、投標前的組織設計與中標之后及施工階段的組織設計。目前我國的市政道路工程普遍存在只注重設計階段與中標之前的施工組織設計，忽視了對后邊內容的重視程度，錯誤的認為設計階段與投標前的施工組織設計是控制投資與編制預算的主要依據，這是非常錯誤與不合理的，會對于預期效果的達成。
3、市政道路工程質量責任落實不明確
市政道路工程作為一項長期性的連續使用工程，其質量問題是有多方面引起的，主要原因是負責人不明確的問題，這也就導致了市政道路工程出現問題責任歸屬不清楚的情況。由于一些負責部門為了業績與自身利益過度的對一些市政道路工程表現熱情，容易導致加快經濟發展的同時埋下隱患，一些工程的技術論證不到位、資金準備不足就破土動工，既影響了工程工期也不能確保工程質量，使得一些市政道路工程項目尤其是新建的橋梁在竣工后極短的時間內就出現質量問題，甚至出現垮塌事故，嚴重影響著人民生命財產安全。
三、建設管理要點
1、投資控制
(1)對于工程的拆遷費用控制以延伸到工程可行性階段分析為宜，要認真分析考察建設范圍內的管線排布情況，認真調查拆遷安置補償費用，加強投資估算準確性分析，爭取在初步設計前就做好拆遷安置補償協議簽訂，保證投資估算精確性。(2)在市政道路工程招投標階段，在簽訂合同的時候，應采取費用項目包干方式。由于大型市政道路工程的影響因素比較多，因此應加大各種抗干擾等保護措施。一方面，招投標人員應精確估算措施費用，避免因估算不足導致工程安全、質量與進度等方面的問題;另一方面，由于這類項目多、比較零星并且會隨工程進展而發生一些變化，與施工組織關系密切，不便于現場收方計量，應包干使用。(3)在工程設計階段，應征詢相關事業單位的意見，從而確定工程項目的具體管線排布，避免出現重復建設與返工現象，節約工程造價。認真對土石方調配方案進行落實，以物美價廉作為選料標準。
2、質量控制
由于市政道路具有地處人口密集區的特殊性，因此施工時除了免租必要的使用功能還應起到美化城市作用。為保證市政道路工程的工程質量，建設單位應嚴格按照相關質量標準與質量管理方針進行，建立合理可行的質量保證體系，確保其可操作性、指令性、可協調性。
3、市政道路工程施工進度管理與控制的措施
在道路橋梁工程的施工進度管理與控制中，首先應該建立進度管理體系，通過全員、全時間、全過程的全局管理，就能夠有效的對該工程進行有效的施工進度管理，在施工中通過施工橫道圖對實際進度與計劃進度進行對比，分析偏差的原因，通過調整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續時間等方法，用工期優化的方法對原網絡進行調整，既優化了工期，也保證了市政道路工程按期完成。
4、安全文明施工及環境保護
在市政道路工程中安全文明施工非常重要，由于市政工程通常在城市人流量較多的地點施工，因此要做好保護措施:(1)必須在施工現場設置圍擋，尤其是對于人流量較大的市區的工程項目其圍擋高度應確保在1．8米以上。(2)由于工程項目會產生煙塵等污染環境，因此在施工中要提前安排揚塵控制方案與相關應急預案。進行土石方施工使應為其配備灑水措施，施工現場出入口應進行沖洗，確保施工車輛不帶泥上路。對于水泥、沙土等應進行覆蓋，確保大風天氣不會出現揚塵。(3)在工程項目會對人流、車輛通行產生影響的路段，應及時與交通部門進行溝通，提前獲取相關部門批準，并設置交通標志，防止出現交通擁堵問題。
5、組織協調
大型市政道路工程項目環境復雜，涉及較多的拆遷單位及個人，臨近施工現場的單位、居民多，協調工作量大。參建各方包括建設單位、監理單位及施工單位都必須高度重視協調工作，應由建設單位組織各方與當地政府組建協調領導小組，加強與相關單位和個人的溝通，同時做好自身的工作，對相關單位及個人的合理要求及時予以解決，不留后患。
四、總結
綜上所述，市政道路工程由于其特殊的施工環境，因此合理的進行管理規劃與施工準備方案就顯得非常重要，現階段我國的市政道路工程還普遍存在一些問題，只有不斷優化設計方案、做好工程項目施工進度管理與工程質量管理，才能確保工程項目質量與企業利益最大化。
工程項目論文13
摘要：工程項目的前期策劃在工程的整個過程中起至關重要的作用。雖然前期策劃有時和真實的施工之間有一定的差距，但前期的策劃是工程能否順利施工完成的根本。工程項目的前期策劃雖然在整個工程的完成過程中，所占用的時間很短。但工程項目的前期策劃正是在做到知己知彼的同時，做出對工程的相應整體規劃。這種整體規劃為工程的后續施工工作墊定了基礎，也從時間、空間上立體的對工程進行了深度探究。工程項目的前期策劃要從整體上，系統的剖析工程的各方面問題。通過工程項目的前期策劃，讓管理者對工程有詳細而深入的了解。筆者從工程項目前期策劃的各個方面，深入淺出的分析工程項目前期策劃的各方面特點。為工程項目的管理人員開辟的嶄新的思路。
關鍵詞：工程項目管理 前期策劃
工程項目的前期策劃是個十分繁瑣而又必不可少的環節。對于這個過程，一定不能片面的認為就是所謂的可行性研究。應該從實際出發，認真對工程進行各方面分析。在做出可行性研究的同時，加大對各反面的了解，從而使前期策劃更加符合實際。另外我們不得不考慮其成本，成本的高低決定工程公司的效益。可行性研究的費用不是一般的昂貴，所以在工程項目的前期策劃中，盡可能的不要隨意去做可行性研究。而是應該在對策劃案有過詳細分析細致了解并且認真評價后，再去做研究。所以，不管我們做什幺樣的工程策劃，都要嚴謹對待。在認真確定各方面策劃結果的同時，協調好各方面的意見。從而保證項目的前期工作順利進行。項目的前期工作，是工程能否順利進行的關鍵因素。更是對整個工程起著根基的作用，對待工程項目的前期策劃一定要從實際出發，從細節著手才能獲得想要的結果。
1.項目構思
不管什幺項目都是源自于人的思想，只有有了這種思想才能產生接下來對項目的構思。當然，每個項目在現實的社會中都將會在一定范圍內改變社會。因此每個工程項目的前期策劃不僅僅是將天方夜譚變成現實方案。更多的是以點帶面，將構思者的思想反映到現實中來。這當然不能說是構思者的每個不成熟的構思都能反應到現實中。我們只能說在結合現存環境的同時，在自身能力所能觸及的的范
圍內，去完成構思著的設想。而對于這種構思的策劃，需要遵循以下原則：
（1）盡可能的以己之長，補己之短，盡可能的運用自己的優點，做到優缺互補完成工程。
（2）不管什幺時候都要以可持續發展為前提，堅決不能做污染的工程，為后代留下一片青山綠水。先污染后治理這種早已成為失敗的歷史，一定不能再次重演。
（3）對于資源要盡可能的提高利用率，節約資源成本。
（4）一切都要從實際出發，從所要建設的工程的現實情況出發，堅持以人為本的根本思想。
2.情況分析
如果說人的思想是產生項目的機會，那幺對項目周邊環境的探究就是使之成為現實的前期保證。情況分析不僅僅能為項目建立邊界，在無差異的自然環境中將項目獨立出來。更能凸顯出其各個層面所反映的問題，這些問題所反映出的就是項目所要求改變的。因此，在工程中的惡劣環境，并不能阻擋工程前進的腳步，但一定要在工程項目的前期策劃中把這些問題都一一列出。只有這樣才能在這些問題出現的時候，第一時間找到解決辦法。為問題的最終解決，贏得寶貴時間。對待工程要解決的核心問題，首先要對問題進行抽絲剝繭看透事情的本質。其次要對問題進行一一細分，把大的問題小型化，小的問題細節化，做到從細節中解決問題。在問題解決后，對問題所產生的原因進行詳細分析，并對此類問題堅決預防。
3.目標系統的建立
工程項目的目標分為
（1）項目的本身目標。
（2）產生問題處理效果。
（3）其他目標。
由此看出工程項目的目標是多元化的，所以這使得目標因素的確定十分困難。目標因素本就是項目策劃中所設計的根本目標，包含了所要達到的項目深度，其中更是包含了多方面的協調意見。只有在進行多方論談后，才能進行深入比對并作出合理修正。工程項目的前期策劃不得不考慮的就是時間問題，不管是短、中、長那種目標，都需要在工程項目的前期策劃的初期把時間定下來。只有這樣才能進行時間上的立體考慮，畢竟社會的飛速進步帶動的不僅僅是經濟。更多時候改變的是現實環境，在現實的社會中，要避免過的思想化。畢竟在現實的利益面前誰都不可能放棄對利益的追求，必須做到相互協調的同時，化解利益矛盾從而做到目標系統的完美建立。
4.項目的定義
在目標進行系統的設計確定后，工程項目要對所執行的項目進行詳細的定義。這種定義就是對項目本身特點以及各個細節的詳細闡述，是做到知己的第一步。在這以后，才能對設計系統做出合理化建議，在不斷的改革優化同時，對所反映出的問題依靠現實解決。對于那幺采取不合理手段解決問題的，做出堅決抵制和處分。對于已經分好界限的目標工程，要從實際出發，定性定量的對目標進行解析。并從整體上分析各種因素的影響，其中最重要的就是經濟因素。最后當讓要附上各方面的說明。項目的審查要有風險問題分析以及可行性研究報告。這樣才能確保項目的安全性以及破壞性問題發生后，工程項目的實施必要。項目從第一步的構思到定義，所篩選后可能剩下的還有幾個。現在就是要從這有限的幾個符合標準的項目中，找到最適合本工程的項目。依據利潤率、能源利用效率以及可行性報告中所提供的數據進行對比分析后，做出合理選擇。
5.在工作的的問題
工程項目的前期策劃在工程項目中占有舉足輕重的地位，從宏觀來看，整個工程就是在不停的融入周圍環境的過程。在前期策劃過程中，要不斷的從微觀中觀察各種問題，并進行問題總結、反饋、解決問題。工程項目的時間決定了項目不能一蹴而就，因此其過程中必將有決策的改變。這種決策的改變正是對工程各個階段的總結與下一階段的開始。工程項目的前期策劃不僅僅要考慮近期工程的環境問題，更要長遠的考慮工程對周圍環境的影響。在不斷的思考和總結中，得出問題的合理解決辦法，達到對項目認知的升華。
結語
工程項目的前期策劃不僅僅是讓構思者的天方夜譚成為現實，更多的是結合工程與人類智慧為一體的改造自然的過程。不管是人類還是工程僅僅是自然大環境中的一顆沙粒。工程項目的前期策劃的主要目的就是為了在有限的時間內，使工程合理有效的進行，從而達到人與自然和諧相處。對待每個工程不能只從微觀或者宏觀的一個方面去看待，要兩者結合。對項目問題的大而化小，小而入微，從而在項目的細微處，得出項目的本質，解決問題。對于項目的風險評估以及可行性研究，一定要做出書面評述。但一定要考慮到成本問題，在做可行性報告以前，應該對項目做出細致的檢查，爭取一次成功。力求在工程項目的前期策劃中，做出對工程的全面詳盡了解。從而在以后的工程設計施工中，緊抓工程的問題本質，既獲得最大收益，又可出色完成工程。
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工程項目論文14
摘要：工程項目總承包指從事工程總承包的相關企業受業主的委托，對工程項目的實施全過程或者部分階段的勘察、設計、采購、施工等環節的承包過程。文章從建筑工程項目總承包管理的概念出發，闡述了工程項目總承包管理的重要性，并對現階段建筑施工項目總承包管理的現狀進行了分析，最后就如何改進建筑工程項目總承包管理進行了探究。
關鍵詞：工程項目；總承包；項目管理；信息化管理；組織機構
1建筑工程項目總承包管理的概念
1.1工程項目總承包的含義
所謂工程項目總承包，主要指的是從事工程總承包的相關企業受業主的委托，并根據相關合同的約定，對工程項目的實施全過程或者部分階段的勘察、設計、采購、施工、竣工驗收等環節的承包過程。它是一項以向業主交付最終產品和服務為宗旨，并對整個工程項目實行整體思路、整體安排以及全面協調銜接工作模式。在這個過程中，工程總承包企業需要依據相關合同的約定向業主負責項目質量、工期、成本等工作，同時工程總承包企業也可以按照相關的法律規定，將所承包工程中的一些工作分包給具有相應資質的企業。此外，工程項目總承包管理的宗旨是在節省造價成本以及滿足業主對產品的基本要求的前提下，在規定工期內，憑借總承包企業的管理和技術能力，完成整個工程項目的建設。
1.2工程項目總承包管理的特點
1.2.1盡管業主招標環節是發生在項目立項之后，但是總承包企業一般都會在工程項目的立項前，就開始給業主做詳細的項目設計和可行性研究等工作。這樣做的目的不僅使總承包企業與業主建立良好關系，同時還便于總承包企業更好掌握業主的意圖，進而在項目投標過程中開出更加科學合理的報價來中標。
1.2.2由于總承包的項目往往都是工程量非常龐大的，往往不是一個企業就可以獨立完成，因此就必須考慮加強資源的優化組合，綜合各個承包企業的核心能力，進而有效地形成橫向和縱向的供應鏈，只有這樣才可以形成有競爭力的投標和報價，進而實現工程項目的效益最大化。
1.2.3在總承包項目中，業主更多的是關注工程需要達到的目標，而對于工程項目的具體實施過程，只從總宏觀的角度進行一定控制，進而使得承包企業能夠更加自主地進行項目實施，盡管可能會面臨著更大的風險，但也能夠最大限度地鍛煉在設計、采購、施工、項目管理等環節的創新能力。
1.2.4總承包企業擁有完整的責任體系。總承包企業對項目設計、施工以及運營的協調責任是一體化的，這也就使得在項目的設計、施工以及各專業工程之間的責任都非常的明確，不存在責任的盲區。
1.2.5由于總承包企業不僅需要負責項目整個生命期，同時還需要加強對各個專業工程在工作中的協調，進而全面分析、研究和處理項目中出現的各種問題。
2工程項目總承包的重要性
工程項目總承包方式是現階段國內外建設過程中使用廣泛的發承包方式，這種承包方式對于處理工程建設中業主與承包商、設計企業與業主、總包與分包、執法機構與市場主體等各種復雜關系有著十分重要的作用。
2.1利于優化資源配置
工程項目總承包不僅降低建設過程中資源占用和管理成本，同時也使得業主避免了各項繁雜事務的困惱，使得人力資源以及成本的合理化利用。此外，承包企業也減少了因變更、糾紛以及索賠的繁瑣，使得成本、技術和管理的各個環節更加緊密。
2.2利于提升履約的執行力，確保工期和質量
由于采取項目總承包，可以讓承包企業充分發揮自身的技術力量、管理能力以及豐富經驗的優勢。而且在總承包企業的指揮下，建設過程中各環節的綜合協調都得到了一定的提升，進而促進項目建設的整體質量和進度。
2.3利于政府部門打破行業壟斷
不僅可以集中力量去處理激烈的建筑市場當中突出的各項難題，同時還可以加強風險保障制度的落實。
2.4便于加強工程造價的控制，提升招標的檔次
在落實工程設計責任的基礎上，我們可以通過概念設計和成本的雙重競標，把“投資無底洞”的現象扼殺在工程發包當中。2.5利于組織結構的優化首先，實現了組織形式從單一的形式轉變為綜合的形式，進而有效地整合成資金、技術、管理的大型企業；其次，建立了工程總承包、施工承包、分包三大梯度塔式結構形態；最后，不僅擴大行業市場的份額，同時還提升了參與BOT的實力。
2.6利于促進管理的現代化
采用項目總承包模式作為建設協調中樞進行項目建設，就需要建立計算機系統，進而確保建設施工的各項工作能夠實現信息化、自動化、規范化，進而有效地提升項目管理水平。
3建筑施工項目總承包管理的現狀
3.1相關法規不健全
首先，根據當前國家在工程總承包方面頒發的法規和資質體系來分析，現階段我國在建設行業中的各項法律法規都還不夠完善健全，盡管在《建筑法》當中提倡加強建筑工程實施項目總承包模式，但卻沒有明文規定該怎么樣進行總承包工作的開展，也沒有頒發相應的法規文件；其次，在建筑工程的招標投標管理法當中，都有詳細地對項目的施工、設計以及監理等分別招標投標的相關規定，但對于項目總承包的招標投標方面沒有做出相關的條文規定，并且還沒有相關的總承包招標文件、合同的范本；最后，在項目監理、咨詢、設計以及施工單位資質的分割方面，依然存在著政策性的問題，進而導致項目總承包還處于提倡階段，沒有實際的應用，從而游走在項目承包市場的邊緣。
3.2工程項目總承包管理人員綜合素質有待提高
現階段，在建筑施工總承包管理當中，專業的管理人員比較缺乏，尤其是在當前先進的科技、管理技術等多重基礎素質的要求下，建筑施工總承包管理人才就十分的缺乏，并且能夠熟練掌握各項新技術、與國際交流的管理型復合人才也非常的少，進而導致管理人才在綜合素質和綜合能力上存在問題，無法滿足建筑施工總承包管理工作的要求。
3.3工程項目總承包管理組織結構不合理
在工程項目總承包管理過程中，由于受到建筑行業傳統機制的影響，導致建筑企業存在著部門分割和行業分割的各項問題，使得一個施工企業的內部無法有效地進行協作，更無法以專業化的方式來促進工程項目總承包管理的提升，因此這種組織結構的不合理的情況，導致工程項目總承包管理的質量無法得到保障。3.4工程項目管理技術有待提升在實踐中，跟一些國際型的建筑公司合作后，我們不難發現，我國的許多工程項目總承包企業在項目管理技術方面與國際上相比依然存在一定的差距。在國內的許多地方，還沒有意識到信息管理的重要性，也沒有有效地采用信息管理進行工程建設的溝通交流，比如采用互聯網利用項目管理軟件進行工程管理。
3.5技術創新與管理責任的落實工作有待加強
部分國內的大型工程企業雖然學習了總承包管理模式，但是缺乏相應的實踐經驗，同時還沒有有效地重視總承包的管理，不僅對WTO的相關資訊不了解，同時還對國際承包企業的條例不了解，進而導致對總包和分包的責權管理混亂。此外，還有許多的建筑企業在技術創新和項目管理的學習流于形式化，導致企業當中缺乏有效的競爭和創新機制，在技術創新方面嚴重不足，進而使得在國際市場上競爭當中處于不利地位。
4改進建筑施工總承包管理的措施
4.1提升項目信息化管理，加強總承包管理
在項目總承包管理工作中，加強計算機網絡技術的應用，實現項目網絡化和虛擬化的管理，同時還可以根據以往的工作經驗，在一些管理軟件的基礎上開發出符合本工程的軟件及管理方案，進而起到充分發揮現代化管理手段，提高總承包管理的水平的作用，最終實現與國際接軌的目標。
4.2調整項目總承包管理的組織結構
對于調整工程項目總承包管理的組織結構，我們可以采取提升總承包施工資質的標準，進而降低符合總承包資質的企業數量，并對一些大型施工企業提供優惠的政策措施，進而有效地培養出一批規模大、實力強的企業集團，只有這樣才能更好地在國內外與國際承包商抗衡。
4.3明確承包責任和質量責任
對于承包責任，首先，在項目實施前期，要保障社會及周邊環境的協調性，協助業主完成規劃、設計、報批等手續，做好拆遷工作；其次，要協調設計環節，主要是在施工圖的設計階段，要加強協調結構與建筑設計，在平面和立體空間上的專業系統的設計工作；最后，要加強采購設備的協調，其內容主要是一些設備的外貿代理、報關、開箱、索賠等。對于質量責任，主要是要明確各級質量責任制及崗位責任制，以《工作標準》《技術標準》《管理標準》為主要依據，加強總體施工組織設計、總體質量目標設計，對技術、質量管理的權威和責任，并根據ISO9000標準的相關要求，對各分包單位的技術方案、質量設計方案、重點設備材料供應方案進行嚴格審批，進而保障總承包實施的整體質量。
4.4加強復合型人才綜合技能素質的培養
當前，我國存在復合型人才的匱乏，各項人才綜合技能和素質普遍不高的問題，因此我們要充分學習一些發達國家在工程項目總承包管理方面的經驗，并結合當前我們國家的實際國情來制定相應的政策、法規、制度等，同時從政府著重培養建筑公共管理人才，企業著重培養建筑工商管理人才，項目部著重培養項目管理人才等方面來培養復合型人才，使之既擁有堅實專業技術知識，同時還擁有較強法律知識、外語水平和豐富實踐經驗等復合型管理人才。
5結語
總之，在我國工程項目總承包管理制度實施已經有20年左右的歷史了，在努力實施建筑行業的改革條件下，提升建筑施工企業的管理水平以其經營的質量，是當前每個建筑施工單位需要認真探索的課題。伴隨著工程項目總承包管理的經驗的不斷積累，需要不斷把工程項目總承包管理的重點放在強化組織結構、落實承包責任、質量責任、理賠管理等重要工作中，建立一套符合我國建筑行業特色的總承包體系，促進建筑行業的可持續發展。
參考文獻:
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工程項目論文15
摘要：建筑土木工程項目不僅要保證工程質量，合理安排工程進度，工程項目成本也同樣是建筑工程管理中一項重要課題，成本控制與土木工程效益有直接的聯系，合理的成本控制則能夠在很大程度上節約工程開支，創造更大的工程價值。
關鍵詞：建筑土木工程；成本控制
1、引言
項目成本控制是指在工程項目實施過程中，在保證項目有效和按時實施的前提下，運用有效的管理，技術和經濟措施對項目過程中發生的費用進行計算和監督的過程。一項工程的開展，尤其是土木工程項目，其所創造的價值更多為無形價值。建筑設施等需要保證質量，但是成本支出也不能毫無限制。通過成本的控制來降低費用支出，從而實現利潤的最大化，不僅為整個工程的實施提供了良好的保證，同時保證了公司的持續發展。因此，成本控制對于土木工程建筑而言，更加具有實際管控意義。
2、當前建筑項目成本控制存在的問題
2.1、建筑項目成本意識缺乏
在當前施工過程中，許多施工項目開工前缺少編制項目成本計劃，再生產過程中也缺乏相應的組織設計。項目經理關心利潤卻對成本開支狀況較少過問，缺乏成本意識，不利于建筑成本的控制；其次，施工人員缺乏成本意識。節約在施工過程中非常重要，但是有些施工人員缺乏成本意識，在施工過程中不注意節約，造成了很多原材料的浪費，無形中增加了成本。
2.2、建筑項目成本控制方法不完善
在當前建筑工程過程中，很多施工單位還是沿用以往傳統的項目成本控制，工程質量、進度以及成本都采用不同的管理方法，把建筑工程項目進展過程中成本的預算值與實際值進行相應的比較。這種辦法在重點項目進程應用時，很顯然是正確的。但是，工程項目控制其實是一個宏觀的范圍和概念，是對整個工程項目發展過程的控制。因此，目前在施工過程中要逐漸改變這種方法，才能有所提升。
2.3、建筑項目成本控制體制不健全
成本控制制度沒有根據企業自身的特點，針對工程成本形成的途徑和測算的方法，進行詳細地描述，各制度條款銜接不流暢，出現管理縫隙；其次，成本控制制度的編寫可行性差。在具體操作過程中，成本控制制度在很大程度上只是符合企業內控制度的編寫程序，而忽視了控制制度的可行性，往往會造成建筑工程進度、建筑運行實際成本以及建筑成本計劃的偏差；再次，成本控制制度的編寫范圍過于狹窄，不能夠從建筑實際運作的情況出發， 這樣就無法設計到建筑項目成本控制的每個方面。
3、建筑土木工程項目成本控制原則
3.1、成本最低化原則
項目成本控制要處理好個人與集體、長遠與眼前、質量與成本的關系，保證項目成本控制的費用不超過控制前的費用支出，對于所花費的人力、物力及財力的費用不能超過節約的成本，因此在成本控制中要注意其中的關鍵因素的控制。對于其他因素提起重視，超出的費用支出要按照正常的控制程序進行處理和審批，而不能為了降低項目成本而降低工程質量水平。
3.2、成本責任制原則
成本責任制就是在工程項目的實施過程中，要做到權責利相結合，將項目進行分解，落實到每個職能部門，將各個分解的項目成本目標與各個班組聯系起來，組織起各項項目工作，實行與經濟責任掛鉤，形成有效合理的成本控制體系。一是要確立項目施工的責任制，尤其是以工程師為主的責任制，將項目劃分到責任人；二是做好對項目成本目標的責任劃分，將分解的成本目標劃分到各個職能部門，做到責任分配合理，實現成本控制最低化目標。
3.3、管理有效化原則
成本管理有效化原則成本控制的基礎原則，是重于項目成本的預測和過程控制的原則，通過改進技術和方案、提高管理水平、加強人員素質等方法事項成本管理的有效化。一方面，要通過最小的投入獲得最大的產出，實現利潤最大化，這就要求嚴格控制成本的預測，處理好各分項目目標的關系。另一方面，通過最低的人力和財力，完成最大的項目工作，提升工作量，這就要做到合理進行人員分配和資金運用。
4、建筑土木工程成本控制的有效方案
4.1、提高建筑企業管理層的成本意識
建筑企業領導層要重視成本管理的重要性，要從建筑企業產業鏈的每一個環節入手，嚴格制定各種成本管理制度，保證成本管理落到實處。要加強對企業員工的控制和管理，加大監督力度，加強項目管理人員的學習和培訓，提高建筑企業成本核算的總體能力；其次，加強建筑企業員工的成本意識。企業員工要根據項目經理人制定的成本計劃進行工作，充分認識成本管理的重要性。
4.2、健全和完善建筑項目成本控制體系
首先，構建高效專業的建筑項目管理隊伍。一個完善的項目管理團隊不僅要有項目經理，還包括項目專業部門和項目成員，他們分工合作，群策群力，負責好每一個環節，保證建筑項目的順利開展和實施；其次，構建合理完善的建筑成本控制管理框架。對于一個建筑企業而言，要想更好地進行成本控制，必須從建筑企業的實際出發，合理優化施工環境和施工進度，經過數據分析，形成一個合理的成本控制框架，保證成本控制的有效運行；再次，建立完善的建筑成本偏差分析制度。通過建立分析制度，能夠對成本進行相應的比對和分析，能夠及時發現成本控制中出現的問題并且及時解決。
4.3、不斷完善建筑工程項目的定額管理
在建筑工程項目中，工程定額作為工程計價的重要基礎， 完善工程成本控制的因素，同時也是建筑工程成本控制核心的工作。首先，提高建筑定額管理意識。在建筑工程的每個方面，從建筑項目的投標到合同的簽訂，從工程計劃的開展到工程項目的實施，這這些過程中，都要樹立完善的定額管理意識，杜絕浪費，保證建筑項目成本控制的順利開展；其次，強化對建筑定額編制工作的管理。在施工過程中，要對工程造價咨詢人員進行培訓，更加及時的了解等額使用的相關信息。同時，在日常工程造價編制過程中，要嚴格按照相關文件，進行定額使用管理，不能夠出現遺漏或者偏離，最大可能的為公司的工程決策提供科學的依據；再次，加強對建筑工程造價咨詢人員的培訓。在建筑施工中，如果缺乏工程造價咨詢人員，定額管理工作就很難進行。因此，要想更好地進行成本控制，必須提高造價咨詢人員的能力，完善定額管理，提升建筑工程的管理水平，保證建筑施工的順利開展和建筑成本的有效控制。
4.4、對于土木工程中的意外費用合理控制
如日常生活中的用電費用，應該制定合理的用電規范，節約用電和用水。此外，一定要保證施工人員的生命健康，施工人員的安全重于一切。因此，工程隊伍應該有專門負責安全防護工作的監理人員，主要負責對工程的安全進行管理，避免出現意外事故。尤其是施工人員的安全防護用品，例如安全帽以及防護衣等，都需要進行合理使用，避免出現意外，造成人員傷亡，對工程進度也造成一定的影響。
4.5、加強竣工核算
對于竣工的核算要嚴格和科學，為整個工程的造價工作做好依據。一是要嚴格按照合同要求的條款進行結算，明確結算方式、費用標準和其他特殊條款。二是注意一些較為隱蔽的驗收項目，保證驗收的全面性，確保整個項目結算的有效性。三是逐一的核算工程的數量，確保工程的完成量，嚴格按照項目工程合同進行結算。四是采用工程量清單計價法，彌補預算單價法的弊端，保證增加的項目也可以及時的結算，保證工程項目結算的順利完成，提高公司的競爭力。
5、結束語
成本控制是整個建筑土木工程項目的核心工作，要想嚴格控制成本就要嚴格遵循成本控制的原則，不斷提升成本控制管理水平，保證成本控制在各個階段的實施，運用各種有效措施來降低成本，建立節約型工程項目，實現企業效益。
參考文獻：
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