山東公車改革新消息

　　取消一般公車后改發交通補貼

　　全國公車改革要點包括取消一般公務用車,公務出行由公務人員自行選擇社會化方式,適度發放公務交通補貼。交通補貼標準,中央和國家機關補貼標準為司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元。地方補貼標準規定了上限,地方公務交通補貼標準不得高于中央和國家機關補貼標準的130%。

　　按照公車改革方案,中央和國家機關將先行示范,在2014年底前完成。地方黨政機關在2015年底前完成,用兩到三年時間,完成包括事業單位、國企和國有金融企業改革。

　　據生活日報消息全國范圍的公車制度改革大幕已經開啟。山東省正在對全省相關單位公車進行摸底統計,為明年正式啟動公車改革做準備。12月1日,山東省公務用車制度改革領導小組辦公室下發特急通知,對全省各級黨政機關公務用車制度改革有關情況進行摸底統計,預計12月中旬完成。

　　查清公車數量費用

　　《關于對全省公務用車制度改革有關情況進行摸底統計的通知》(魯車改辦字〔2014〕2號)對本次摸底統計的部門(單位)的范圍進行了明確。包括全省各級黨委、人大、政府、政協、審判、檢察機關,各民主黨派、群眾團體機關,參照公務員法管理的事業單位。

　　具體摸底統計內容有四個方面:各級黨政機關機構情況,在編在崗的地廳級及以下公務員、參公管理人員的數量、職級結構情況;各級黨政機關現有公務用車(包括一般公務用車、執法執勤用車、其他具有執法職能部門的執法用車)數量及費用情況;各級黨政機關現有司勤人員及費用情況;各級黨政機關現有公務用車的具體情況。

　　事業單位暫不摸底

　　省車改辦有關人士介紹,本次摸底統計暫不包括事業單位和國企。主要是參照了中央和國家機關的公車改革,按照國家的要求,事業單位、國有企業和國有金融企業是規范職務待遇和業務消費,對原符合車輛配備條件的崗位和人員,逐步按規定納入改革,改革后不得再配備車輛;對保留的必要的國有企業、國有金融企業經營用車和事業單位業務用車實行集中管理;取消與經營和業務保障無關的車輛。

　　這意味著,山東公車改革實行黨政機關先行,按規定,明年底完成車改。事業單位、國企及國有金融企業按照國家的時間表,用兩到三年時間完成改革。

　　山東多地探索車改

　　今年7月23日至25日,山東棗莊103輛公務用車在網絡平臺公開拍賣,如此大規模的政府公車拍賣在山東屬首次,此次棗莊啟動的網上公車拍賣,收入全部上繳國庫。

　　濟南章丘市對所有黨政機關、事業單位、人民團體的1300多輛公務用車、執法執勤用車和局屬企業公車張貼公車標識。新張貼的公車標識為橢圓形圖案,印有“公務用車”、監督電話等信息,凡發現公車私用,群眾可撥打標識上的舉報電話。但山東各地市尚未有出臺車改細則和方案。

　　山東普通公務出行用車由社會化提供 下月起施行

　　各機關不得出租、出借辦公用房或改變辦公用房使用功能;不得違反用途使用或固定給予個人使用執法執勤、機要通信等公務用車……記者今天從省政府了解到，《山東省機關事務管理辦法》已經由省政府常務會議通過，將自今年2月1日起施行。

　　為加強對政府采購行為的管理，山東明確，政府采購不得包含奢侈品、超標準的服務或者購建豪華辦公用房。在辦公用房管理方面山東省提出，各機關不得出租、出借辦公用房或者改變辦公用房使用功能。山東還規定，各機關超過核定面積標準的辦公用房，或者因辦公用房新建、調整和機構變動等需要騰退的辦公用房，應及時移交本級機關事務主管部門，統一調劑使用。各機關需要增加辦公用房的`，應從本級機關現有辦公用房中調劑解決。

　　相比于辦公用房，公務用車的管理更受社會關注。山東此次明確提出，各級政府應改革機關公務用車實物供給方式，取消一般公務用車，普通公務出行實行社會化提供并適度補貼交通費用，從嚴配備實行定向化保障的公務用車。而且，各機關不得以特殊用途等理由超編制、超標準配備公務用車，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或者其他單位和個人的車輛，不得接受企事業單位和個人贈送的車輛，不得違反用途使用或者固定給予個人使用執法執勤、機要通信等公務用車。

　　在對公務出國(境)的管理方面，山東要求各機關對本機關工作人員因公出國(境)的事由、內容、必要性和日程安排進行審查，控制因公出國(境)團組和人員數量、在國(境)外停留時間，不得安排與本機關業務工作無關的考察和培訓。

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