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山東黃標車新規定

時間:2021-06-18 13:49:07 規章制度 我要投稿

山東2016黃標車新規定

  截至目前,全市共治理淘汰黃標車82430輛,目前剩余2萬多輛黃標車。全市累計發放黃標車淘汰補貼1.16億元;共有1736輛柴油黃標車通過加裝尾氣凈化設備取得了黃改綠環保標志,3050輛黃標車重新核準達到了綠標排放標準。

  今年全部完成淘汰黃標車,是市政府為民服務辦實事的重點工作。當前距離年底僅兩個月時間,已經到了迫在眉睫的沖刺時刻。全市各級交警部門,集全警之力,施超常之策,堅決打贏這場硬仗,

  一是深入開展排查清理。立足轄區實際,拓寬思路,持續深入做好排查清理工作,重點清理轄區無交通違法記錄、無定期檢驗記錄、無車輛行駛軌跡的黃標車。將每一輛黃標車淘汰任務按轄區分配到各鄉鎮、街道、社區居委會、轄區派出所、交警中隊等基層單位,分工包干,落實到具體人,靠上持續做好政策宣講和引導工作,督促車主盡快辦理車輛報廢手續,

  二是加大路面管控力度。針對當前大多數黃標車已轉移至廣大農村或偏遠地區的特點,結合當前開展的各類交通安全集中整治行動,每天安排警力嚴查黃標車闖禁行、無標車違法上路行駛以及駕駛逾期未檢驗、報廢車上路等交通違法行為。對在年檢有效期內的黃標車,逐車比對車輛行駛軌跡,依法查處后督促及時辦理環保檢驗。將未檢驗黃標車納入非現場執法系統,加大定向處罰能力,及時清理黃標車數據庫信息。對長期閑置、停放占用公共道路資源的黃標車,主動協調城管等部門進行清理整治,形成強大威懾力,打消車主僥幸心理。

  三是加快公車、營運車輛淘汰步伐。主動協調黨政機關、事業單位進一步落實責任,詳細比對基礎數據,明確車輛去向,按車輛實際情況辦理注銷和報廢手續,在10月底前全部完成淘汰黨政機關、事業單位黃標車;與交通運輸管理部門配合,全面摸排和清理全市交通運輸企業營運黃標車,嚴格控制從事道路運輸活動黃標車營運證核發工作,加快推進使用性質為營運性黃標車的淘汰進度,跟蹤督促盡快辦理車輛報廢手續。

  四是公告部分車輛限期辦理報廢手續。按照機動車強制報廢有關規定,連續三個檢驗周期未檢驗的車輛將予以強制注銷,在各新聞媒體公布部分黃標車輛明細。

  山東省將于2016年全面禁行黃標車

  日前,山東省宣布,將于2016年1月1日,全省區域內全部禁行黃標車。據中華汽車網校了解,山東省相關部門在對黃標車淘汰工作檢查時,發現不少市還存在著環保檢測站少、工作效率低等問題,決定擴大黃標車的限行區域。

  上半年淘汰54966輛黃標車

  在各市開展自查的基礎上,政府檢查組對淄博、東營、濰坊、泰安、濟寧、菏澤6市黃標車淘汰工作進行了專項檢查。總體來說,從嚴格源頭管理、區域限行、路面查糾、科技監管到宣傳引導等措施,各市對于黃標車淘汰的工作還是基本到位,但其中還存在著一些問題:

  工作進度不平衡

  上半年,全省共淘汰黃標車54966輛,占國務院下達42.8萬輛任務的12.8%,工作力度不夠,淘汰數量較少。2014年7-8月份,泰安、棗莊、青島等市落實措施較實,工作進度較快,淘汰數量占應淘汰數的70%以上;但萊蕪、東營、濟南等市淘汰數量較少,淘汰數不足10%。

  環保檢測站點少

  檢查發現,對于黃標車淘汰工作,執法管理難度較大。對部分“油改氣”車輛的環保屬性難以把握,其尾氣排放雖已達到環保標準,但是按現行政策仍屬于黃標車范疇。據統計,濰坊市有“油改氣”車輛4.4萬輛,東營市有6萬余輛,部分車輛是出租車和公交系統車輛。另外還有一些車輛沒有任何環保標識,路面執法人員難以判定車輛是否屬黃標車。菏澤市環保檢測站建設較晚,一個環保檢測周期還沒有結束,有的車輛還沒有領取環保標志,給路面執法帶來困難。

  環保檢測站不能滿足實際需求。普遍存在環保檢測站點少、檢測線數量不足、檢測時間長、影響工作效率的.問題。部分環保檢測和安全檢測不在一起,群眾駕車接受環保檢測和安全檢測需往返多處,用時長、花費大、不方便。

  2016年全省禁行黃標車

  山東省將擴大黃標車限行范圍,由現在設區市的城市建成區擴大至全省所有設區市的城市建成區、縣(市)城區和高速公路。自2016年1月1日起,全省區域內全部禁行黃標車。

  對達到強制報廢標準的黃標車,逾期未辦理注銷登記手續的,由公安部門督促其限期辦理注銷登記,并公告其登記證書、號牌、行駛證作廢,公告期滿仍不辦理注銷手續的予以注銷。對檢驗有效期屆滿后連續3個檢驗周期內,未取得機動車檢驗合格標志的,一律予以強制報廢。

  加大對黃標車、無標車交通違法的嚴查嚴處力度。依托智能交通安全系統,提高對黃標車、無標車、報廢車進入限行區域的交通違法行為查處成效。

  嚴格準入標準

  對外地轉入山東的機動車,未達到“國Ⅳ”排放標準的,一律不予受理。嚴禁黃標車在省內進行轉移登記。對達到機動車強制報廢使用年限1年以內(含1年)的機動車,不得變更使用性質和過戶。

  對從事道路運輸經營活動的黃標車,嚴格控制核發《道路運輸證》。新申請進入道路運輸市場的車輛,尚未取得環保檢測合格標志和安全技術檢驗合格標志的車輛(含轉籍、過戶車輛),不予發放《道路運輸證》。

  出臺補貼政策

  為了促進黃標車淘汰工作的進展,山東省頒布了《山東省黃標車提前淘汰補貼管理辦法》,通過下發補貼來鼓勵車主們主動淘汰黃標車。淘汰補貼范圍主要是,在山東省注冊登記且強制報廢日期在2015年12月31日后的黃標車,自愿提前淘汰、提出申請并經審核符合相關條件的,均給予相應補貼,不包括三輪車、摩托車、低速貨車。黃標車提前淘汰補貼政策實行時間從2013年10月1日起實行,截至至2015年12月31日。

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