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叉車安全會議及總結

時間:2022-11-22 10:10:13 會議總結 我要投稿

叉車安全會議及總結

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,因此我們要做好歸納,寫好總結。總結怎么寫才能發揮它的作用呢?下面是小編為大家收集的叉車安全會議及總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

叉車安全會議及總結

叉車安全會議及總結1

  為保證操作人員、叉車、貨物的安全,電動叉車必須按照下列規定使用。駕駛員在路上行駛時必須遵循使用說明和以下安全規則,與危險區域保持適當的距離以免受傷:

  1、操作人員必須熟悉機器的使用說明,穿戴適當的工作服、安全鞋等防護用品。

  2、只有年滿18周歲,經過專門培訓的人員才能駕駛該叉車。

  開始工作之前,駕駛員必須檢查:

  1、操控裝置及剎車性能

  2、貨叉狀況正常完好

  3、前、后輪沒有損壞

  4、電池已充電,并固定好,各元器件清潔、干燥

  叉車啟動前注意事項:

  1、系好安全帶。

  2、開啟雙閃。

  3、當叉車啟動前,叉齒離地面10CM左右。4叉車啟動前必須注意左右望。5叉車在過路口時,必須鳴笛降速。6轉向燈開啟。叉車司機心得體會:

  1)上車時一定不要著急。再沒有把握的情況下必須停車。確認安全后再行車。不超高。不超重。倒車一定要向后看。注意后方的物品和人,搬運貨物時不要站人或在叉車周圍走動。因為我們的高料架叉車很高有一定危險性。去車身取送件時,要帶防護眼鏡,因為車身生產線離道路非常近,需要注意,減速慢行不要刮蹭到其他物品。

  2)在開叉車時,速度一定要慢,在開到岔路口時要鳴笛示意,并且要減速慢行,注意左右望,在兩車相匯時要減慢行車速度,避免貨物的刮碰,必要時要停車讓對方先行,在遇到路口轉彎死角時,要確認安全后再行駛。空車行駛時,叉尺要合攏,并且離地面不超過10公分。如果要是叉高料箱時,視線被擋住,需要倒車行駛,一定要減慢車速,回身望,注意手上和腳上動作的規范,不要著急。遇到緊急狀況時,不要慌張,導致手忙腳亂,要立即停車。新手上路一定要減速慢行,不要為節省時間,猛踩油門,可能遇見緊急情況,停車制動困難,導致事故。

叉車安全會議及總結2

  不足之處:物品問題:定置管理沒有完全到位。沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象經常存在。

  解決方案:繪制定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放或停放的,進行嚴格處罰。

  工作心得:

  1、現場管理是一項需要打持久戰的管理。作為現場管理的第一責任人,思想上不能有任何的松懈,如果自己思想上有放松的話,那么管理起來就會有一定的難度。

  2、任何一項制度的建立和實施,都需要員工的支持。所以各項管理制度都必須是員工認同的,這樣才能持久管理。

  3、現場巡查是一項非常關鍵的環節,及時發現問題,糾正問題,才能做到防患于未然。4檢查的項目必須及時公示,使員工明確自己的不足,這樣才有改進的時間和空間。5安全問題是首要問題,只要做好安全工作,才能保證一切工作的順利進行。

  工作計劃:

  1、狠抓安全管理:繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照作規程進行管理。發現問題及時通報,搞好安全經驗分享和安全復述,確保實現保證產品、車輛和人身零事故;

  2、建立定置管理:繪制定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放或停放的,進行嚴格處罰,確保物流、人流、信息流都暢通無阻。

  3、完善質量管理:規范裝貨備貨時的操作方案,防止貨物的.損壞

  4、做好衛生管理:加強對現場及車輛的衛生檢查力度,達到無死角狀態5、落實設備管理:責任到人,每周對設備管理、使用進行總結匯報

  6、重視效率管理:建立完善的激勵機制,形成良好的氛圍,增強員工整理現場的積極性;根據班組人員情況,制定最佳用工人員方案,確保正常備貨出貨人員的配備,并做好交接工作。

  7、加強自身和員工素質管理:不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高組織能力和執行能力,適應新形勢下本職工作的需要。定期進行員工素質培訓,加強溝通

  8、強化班組管理:設立班組管理現況板,將出勤情況,衛生清掃情況、合理化建議、成績展示以及違規通報,展示到班組管理現況板上,放置在倉庫門口。

叉車安全會議及總結3

  在我們碳素廠,發生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發現設備故障時并未上報,并違規xx作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規xx作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業,員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險xx認識不夠。事故發生后,合成碳素廠、公司安環部本著對事故四不放過的原則,對事故發生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的責任人進行了嚴肅的經濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業造成了損失,也給責任人及相關人員帶來了經濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要xx,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

  一、提高安全素質,杜絕事故發生。

  本次事故的主要根源是xx作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

  二、從多方面來提高員工的安全意識。

  安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣,xx作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產的安全。

  三、樹立安全就是效益的觀念。

  當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項xx作規程,還要養成良好的安全xx作習慣,杜絕習慣xx違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒,及時消除安全隱患。

  只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。都能安全的工作!

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