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《詹天佑》優秀教學設計
作為一名辛苦耕耘的教育工作者,時常需要準備好教學設計,借助教學設計可以促進我們快速成長,使教學工作更加科學化。那要怎么寫好教學設計呢?下面是小編為大家整理的《詹天佑》優秀教學設計,希望對大家有所幫助。
《詹天佑》優秀教學設計 篇1
第一課時
一、教學目標:
1、正確、流利、有感情地朗讀課文。
2、重點感悟描寫詹天佑言行、心理活動的語句,體會詹天佑一絲不茍、身先士卒、腳踏實地、同甘共苦等優秀的品質。
3、體會詹天佑的愛國情感,激發熱愛祖國、立志為祖國做貢獻的思想感情。
二、課前準備:教學課件
三、教學過程:
(一)導入。
1、這節課,老師和大家繼續學習,讀課題——詹天佑。詹天佑是誰?是京張鐵路(板書)的設計、施工的總工程師。京張鐵路修筑于哪一年?(1905年),距現在有多少年了?(一百多年)
2、對于京張鐵路來說, 2005年是一個特殊的年份,京張鐵路動工整整一百周年之際,為了紀念這一偉大時刻,北京市和河北省政府舉行了一系列大型慶祝活動。請看大屏幕:
10月15日,張家口市文化廣場舉行紀念大會暨大型文藝演出;
10月15日上午,張家口火車南站舉行詹天佑銅像落成揭幕儀式;
10月期間,京張鐵路肇建百年電視專題片,在河北、北京等省市電視臺播放;
10月12日開始,“詹天佑愛國主義教育電影展演周”將在張家口市各大影院拉開帷幕;
10月13日,發行1000套京張鐵路肇建百年紀念郵品。
3、看了這些,你有什么想法?
4、同學們,一條鐵路的誕生,為什么要用如此隆重的方式來紀念?為什么京張鐵路在中國鐵路建造史上會有如此舉足輕重的地位呢?就讓我們帶著這些疑問來走進課文。
(二)初讀。
1、請同學們快速地讀一讀課文的4-6自然段,邊讀邊想,詹天佑在修筑京張鐵路的過程中,帶領工程人員做了哪些事情?
2、學生聽后交流。
3、教師引導概括,并板書:勘測線路、開鑿隧道、設計線路
(三)學習4-6自然段。
1、剛才,我們匆匆地回顧了一百年前的那段難忘的歲月,對詹天佑修筑鐵路有了一個整體的了解。在修筑鐵路的四年也就是1400多個日日夜夜里,有許許多多讓人難以忘懷的動人細節。下面,就讓我們一起走近施工現場,來重新尋找這些令人難忘的片段和畫面。
2、請同學們再細讀4-6自然段,圈圈畫畫,思考:詹天佑在修筑京張鐵路的過程中有哪些細節讓今天的我們深有感觸?)
【抓住關鍵語句,通過對重點詞語的推敲,體會詹天佑在修筑鐵路過程中的愛國精神、杰出智慧、頑強毅力、以身作則、與工人同甘共苦等優秀品質】
3、片段一
詹天佑經常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,‘大概’,‘差不多’這類說法,不應該出自工程人員之口。”
(1)、請同學們自由讀讀這句話,把自己感悟到的充分表達出來。
(2)、同學們,詹天佑只是一次兩次對工程人員這樣說的嗎?(經常)
(3)、我們可以想象:在施工動員會上,詹天佑面對著所有的鐵路建設者,慷慨激昂地勉勵工程人員—— 齊讀“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,‘大概’,‘差不多’這類說法,不應該出自工程人員之口。”
(4)、看到有些工程人員偶爾粗心,施工質量不是很高,詹天佑語重心長地勉勵工程人員—— 齊讀“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,‘大概’,‘差不多’這類說法,不應該出自工程人員之口。”
(5)、極個別工程人員因為條件艱苦,消極怠工,詹天佑嚴厲而又懇切地勉勵工程人員—— 齊讀“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,‘大概’,‘差不多’這類說法,不應該出自工程人員之口。”
4、片段二
遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。
(1)、指名學生朗讀這一段。
(2)、同學們,對句子的理解不一樣,朗讀的側重點也就不一樣,你認為怎樣讀最能表現詹天佑的愛國情懷,你就怎樣讀!請大家自由讀這一句話。(學生練讀)
(3)、指名學生朗讀,教師相機點撥:
A、強調這是中國人修的鐵路;B、強調這是第一條鐵路;C、強調詹天佑的堅定信念和克服困難的決心;D、強調修不好鐵路的后果。
(4)、那么,詹天佑在鐵路修筑的過程中究竟遇到了哪些困難呢?請學生從書上找句子回答。
(5)、教師追問:詹天佑在主持修筑鐵路的過程中,僅僅遇到這些困難嗎?(屏幕出示以下文字──配上音樂,老師低沉地讀屏幕上的文字):
慈禧太后為修頤和園每年不惜數千萬金,但不愿為修路出錢。京張鐵路經費全靠關內外鐵路的贏余,而此款卻被控制在英國匯豐銀行手中,正當進入第二段工程時,匯豐銀行又故意刁難,拖付工錢,造成誤工。
帝國主義乘機欺凌,他們派人打扮成獵人的模樣,在詹天佑修鐵路的地段巡視,以便隨時看中國人出洋相。
鐵路要經過皇室親戚的墳地,他們率眾鬧事,要求改道。詹天佑忍辱負重,花費許多時間跟權貴周旋,終于讓鐵路從墓墻外通過。
和詹天佑一起修筑鐵路的好友,有的墜落深澗不幸犧牲、有的中途逃跑;最讓詹天佑感到痛心的是女婿遭綁架,心愛的女兒不幸身亡……
(6)、看完了這幾段讓人動容的文字,再來讀讀這句話,你一定有別樣的觸動。詹天佑清楚地知道這一任務的艱巨性,他必須頂住來自各方面的冷嘲熱諷,和內心深處失去親人的悲慟。
指名讀、齊讀。
遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。
(7)、詹天佑不但自己經常這樣想,他也經常這樣勉勵他身旁的工作人員,齊讀:遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。
5、片段3:
他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經緯儀,在峭壁上定點、測繪。塞外常常是狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他翻山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。
(1)指名學生朗讀。
(2)抓住“狂風怒號、墜入深谷、野外、始終”等重點詞語談體會。
(3)指名學生再讀,引導學生想象畫面。
(4)練習朗讀;板書:一絲不茍
(5)齊讀,感受詹天佑不怕艱難、不畏艱辛的精神。
6、過渡:同學們,剛才展現的三個場景讓我們看到了詹天佑勘測線路的艱辛,接下來,我們來看看詹天佑又是如何開鑿隧道的,請同學自由朗讀第五自然段,邊讀邊想,然后上臺講解兩端鑿進法和豎井開鑿法的過程,【師以課件輔助,引導學生理解詹天佑的超群智慧,引導學生理解詹天佑設計人字形線路是一個了不起的創造。】板書:同甘共苦、超群智慧
7、同學們,詹天佑修筑鐵路的日子里,讓我們深有感觸的事情,絕不只是課文里寫的這些!如果,我們對當時當地的情況,有更多的了解,那么我們一定會對詹天佑更加肅然起敬。
(四)學習2、3自然段
1、請大家默讀2、3自然段,聯系詹天佑修筑鐵路過程中的一個個細節,想一想:這兩段話的哪些地方,讓你的心難以平靜?(默讀,畫出讓自己心里不平靜的句子)。
2、同學們,作為一個中國人,回顧那段歲月,我們的心情肯定是難以平靜的,誰來讀讀有關句子?【交流感受,朗讀體會──抓住以下內容:帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑;一路的高山深澗;國人的期望;技術條件的落后,資金的缺乏,理解詹天佑面臨的壓力】。
3、面對著帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑,面對國人的殷切期望,面對高山深澗,我們可以想象詹天佑所承受的巨大壓力。在壓力面前,他猶豫了嗎?退縮了嗎?
為什么?(因為他的心中裝著祖國,因為他有強烈的愛國熱情,因為他要為中國人爭一口氣!)(板書:愛國)
4、出示句子,學生齊讀:
詹天佑不怕嘲笑,也不怕困難,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。
5、引讀:詹天佑戰勝困難的力量源泉來自哪里呢?學生接讀──“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。
6、繼續引讀:正是憑著這份堅定信念和對祖國的忠誠,詹天佑帶領工程人員──(教師板書:學生接──勘測線路、開鑿隧道、設計線路);師:也正是憑著這份堅定的信念和對祖國的忠誠,在詹天佑的帶領下,京張鐵路終于在1909年8月11日全線竣工,不但比原計劃提前兩年,還為清政府節省了白銀28萬兩,全部費用是國外估價的五分之一。這是危難中的奮進!艱辛中的輝煌!
7、同學們,讓我們一起讀讀課文最后一段,感受這艱辛的輝煌!(齊
讀最后一段。
(五)
1、此后的幾年里,詹天佑一直為祖國的鐵路事業,四處奔走,嘔心瀝血。在極度緊張的工作中,他病倒了,而且,病勢逐漸加重。他拖著重病之身,登上長城,面對著曾經戰斗過的地方,想起祖國的坎坷命運,壯志未酬的.詹天佑深情地說:“生命有長短,命運有沉升。粵漢路沒有修通,南北大干線無法建成,初建全國鐵路網的夢想破滅,是我人生中的一大憾事。所幸的是,我的生命早已化成匍匐在華夏大地上的一段鐵軌,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……” (師一字一頓地)1919年4月24日,詹天佑病世,享年59歲。
2、詹天佑是中國杰出的愛國工程師,是當之無愧的“中國鐵路之父”,讓我們全體起立,面對著詹天佑銅像,敬上一個少先隊員最高的禮遇——隊禮,表達我們深深的敬意!
【板書設計】:
20、詹天佑
勘測線路 一絲不茍
京張鐵路 開鑿隧道 同甘共苦 愛國
設計線路 超群智慧
“中國鐵路之父”
第二課時
一 導入新課:
同學們,100多年前,中國出了一位杰出的愛國工程師,他主持修建了第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的京張鐵路,他被譽為“中國鐵路之父”,周恩來同志稱贊他是“中國人的光榮”。他就是——(生齊答:詹天佑)
(師出示投影并板書課題)
回憶一條鐵路,牢記一段歷史;緬懷一位偉人,激發一種精神!這節課,讓我們穿越百年的滄桑,一起去領略這位偉大人物的風采吧!
通過上節課的學習,誰能用文中的一句話來告訴大家,詹天佑是一個什么樣的人?
生:“詹天佑是我國杰出的愛國工程師。”
師:這句話概括了詹天佑的兩個特點--杰出、愛國
(師板書:杰出 愛國)
這節課我們來品味他的杰出。
二 品味“杰出”
1 師:你怎樣理解“杰出”這個詞語的意思?
生:(才能成就)出眾。
2 師:請大家瀏覽課文,思考:在修筑鐵路過程中,哪些事具體體現了詹天佑的“杰出”才能?
生:開鑿隧道,“人”字線路
(師相機板書)
3 研學“開鑿隧道”部分
(1)師:哪個自然段描寫了“開鑿隧道”的情況?(第5自然段)
(2)師:誰想給大家讀一讀這一自然段?(點名)請其他同學思考:在開鑿隧道的過程中,詹天佑遇到了什么困難,他是用什么辦法克服的?邊讀邊畫出相關語句。
(3)生讀文后,匯報交流
居庸關--“山勢高,巖層厚”,采用“兩端同時向中間鑿進法”。
八達嶺--“隧道長—干—百多米”,采用“中部鑿井法”。
(4)師:那么什么是“兩端同時向中間鑿進法”和“中部鑿井法”呢?請大家再讀課文,根據課文內容畫出示意圖。哪位同學愿意做一名少年工程師,到黑板上來畫呢?(生畫圖,師巡視)
(5)師:這兩種開鑿隧道的方法有什么好處呢?
生:增大了工作面、縮短了工期
(師引導體會:居庸關和八達嶺的山為什么這樣畫?兩種方法互換一下行不行?八達嶺的山頂多打幾個豎井,不是工作面更多么?……)
(6)師:詹天佑根據不同的地形,采用了兩種不同的開鑿方法,大大縮短了工期,你覺得他是一個什么樣的人?
(大膽創新,科學精神)
4 研學“人”字線路部分
(1)師:詹天佑真是一位杰出的鐵路工程師啊!他創造性的完成了居庸關和八達嶺隧道的開鑿任務。當鐵路修筑到青龍橋附近時,新的難題又出現在了眼前。請大家輕聲讀課文第6自然段,思考:在青龍橋附近又遇到了什么困難?
生:(坡度太大)
(師出示青龍橋地形圖)
師:大家請看青龍橋的地形圖,火車為什么不能爬上這樣的陡坡呢?(提示:要去的方向是哪里?動力不足的問題如何解決?火車沿著“人”字鐵路一直走下去,是什么方向?)
(4)師:詹天佑設計的“人”字形鐵路是怎么解決這些困難的呢?請你從文章中找出句子來。哪位同學來讀,老師和你合作演示一下。
(5) 師:老師這里有一個動畫演示,請大家來觀看并體會一下,“人”字形鐵路的設計有什么好處?(減緩坡度,增加動力,改變方向)
(6)師:詹天佑又一次發揮了他杰出的創新才能,巧妙的克服了地形的困難,解決了一個大難題。這是中國乃至世界鐵路史上的一個創舉。這一設計思路,也在隨后的各國鐵路設計中被廣泛采用,沿用至今。
5、連起來說一說這一部分的內容。(自己說——指名說)
居庸關 ,詹天佑決定采用 的辦法。
八達嶺 ,詹天佑決定采用 的辦法。
青龍橋附近 ,詹天佑順著山勢,設計了 。
三、理解“杰出”與“愛國”的關系
1 師:愛國力量的激勵,加上詹天佑杰出的創新才能,終于使京張鐵路提前竣工了,舉國歡慶,揚眉吐氣!讓我們用自豪的心情一齊來讀這段話吧!
(師出示句子:“這條鐵路不滿四年就全線竣工了,……看到詹天佑留下的偉大工程,都贊嘆不已。”)
師:京張鐵路的提前竣工有什么重大意義?
生:“給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。”
師:“回擊”如何理解呢?
生:受到打擊后,反過來攻擊對方。
2、舉行盛大通車典禮之日,許多人云集北京,那些曾經阻撓、要挾、嘲笑過我們的帝國主義者看到了這一切,他們會怎么說?
教師提供資料:1、一位外國來賓豎起拇指夸獎:“詹總辦匠心獨運,真了不起,令祖龍望而奪氣。”意思是說,造萬里長城的秦始皇看到這條鐵路也要被嚇昏過去的。2、施工時,詹天佑把總工程師辦公處遷到南口,八達嶺隧道8個月打通,花時極短,整個工程原計劃6年完成,結果4年就竣工了,總費用只用了外國承包商索要價的1/5,為政府節約白銀28萬兩。
因此說這條鐵路修筑成功是給帝國主義者一個有力的回擊。至今今天的外國朋友看到這偉大工程“贊嘆不已”。
3、師出示語句
A:京張鐵路的提前竣工,告訴全世界:(以詹天佑為代表的中國工程師是好樣的!我們完全有能力獨立修筑一條外國工程師而不敢輕易嘗試的鐵路!)
B:京張鐵路的提前竣工,還告訴全世界:(中華民族是富有智慧和力量的民族,必將以嶄新的姿態屹立于世界民族之林!)
3、師:詹天佑用京張鐵路的提前竣工,給了帝國主義國家一個響亮的耳光!他用杰出的才能,維護了祖國的尊嚴!他也讓我們知道了,空有一腔愛國熱情是不夠的,還需要有創新的能力和杰出的才華才能為國爭光!(師板)
四 總結升華
1 師總結板書。(板“集中體現”“力量源泉”)
2 師:假如此時此刻,我們一起來到了青龍橋,瞻仰著這位杰出愛國工程師的塑像,你最想說的是什么?請大家把你內心真實的感受寫在課本上。
3 (生寫感言,師巡視指導,指名讀感言。)師:同學們的精彩感言如涓涓清泉流入了老師的心里,也感動了在坐的領導和老師們。
4 師:穿越一個世紀,回首滄桑百年;感受歷史風云,銘記偉人風采!
師:這是值得每個中國人都深深懷念的名字,讓我們再一次深情地呼喚他的名字:
生:詹天佑!
師:這節課就上到這里。下課!
(附:板書設計)
開鑿 隧道
杰出 集中體現
“人”字線路
詹天佑
忍辱負重
愛國 力量源泉
為國爭光
京張鐵路1905年動工,1909年8月竣工,比預計提早兩年,經費節約28萬兩白銀,全部費用占外國估價的五分之一,可謂花錢少,質量好,完工快,怎能不備受贊嘆呢!在中國鐵路圖上根本找不道200公里長的京張鐵路線,相對于數百萬公里長的鐵路線來說,京張鐵路顯得微不足道,它是中國鐵路的開端,詹天佑是中國杰出的愛國工程師,中國鐵路之父。)
詹天佑(1861—1919),字眷誠。江西婺源人。詹天佑是我國最早的杰出的鐵道工程專家,為我國鐵路事業作出了卓越貢獻。周恩來曾稱贊他是“中國人的光榮”。
1872年7月8日,年僅12歲的詹天佑作為中國第一批官辦留美學生留學美國。1881年,以優異成績畢業于耶魯大學,并于同年回國。1888年,詹天佑由老同學推薦,到中國鐵路公司任工程師。被埋沒了七年之久的詹天佑才有機會獻身于祖國的鐵路事業。1894年英國工程研究會選舉詹天佑為該會會員。
京張鐵路完成之后,詹天佑應廣東商辦粵漢鐵路總公司的聘請,于1910年任該公司總理,又于1912年5月兼任漢粵川鐵路會辦。由于中國政府的腐敗無能,帝國主義的在華角逐,竟使這位愛國的天才工程師不能施展才能,焦慮至極。終因勞瘁成疾,于1919年4月24日逝世于漢口,享年五十九歲。
《詹天佑》優秀教學設計 篇1
【教材簡介】
《詹天佑》是一篇愛國主義教育的生動教材。文章記敘了詹天佑在主持修筑京張鐵路的過程中,不怕帝國主義者嘲笑,克服工程中的千難萬險,提前完成修筑任務的事跡,表現了詹天佑是一位杰出的愛國工程師。課文重點突出,層次清楚,語言樸實明白,修筑鐵路部分尤其寫得具體生動。
【目標預設】
1、了解詹天佑修筑京張鐵路的困難,通過具體事例體會詹天佑是“杰出”的愛國工程師。
2、學習他的科學態度和刻苦精神,激發學生愛國、立志為祖國作貢獻的情感。
3.加強句式訓練。能有感情地朗讀課文四、五、六自然段。
4、培養學生自讀自悟能力和創新能力。
【重點、難點】
1、學習四、五、六自然段,體會詹天佑的杰出才華和愛國精神。
2、理解火車是怎樣爬坡的。
【設計理念】
《語文課程標準》明確指出:“閱讀是搜集處理信息,認識世界,發展思維,獲得審美體驗的主要途徑。閱讀是學生、教師、文本之間對話的過程。”“閱讀是學生的個性化行為,不應以教師的分析代替學生的閱讀,應讓學生在主動積極的思維和情感活動中,加深理解和體驗。”葉瀾老師也說過:“我們的語文教學,只有充分激活原本凝固的語言文字,才能使其變為生命的涌動。”本課教學中,我嘗試用充滿激情的語言,引導學生朗讀品味課文的語言文字,憑借多元對話激發學生對詹天佑愛國精神的敬佩。真正讓學生走進文本,走近詹天佑,實現學生語言和精神的同構共生。
【設計思路】
本課時教學主要分為三部分:第一部分,品詞析句,感受詹天佑在勘測線路過程中的所言、所為、所思,體會他的愛國情懷;第二部分,借助動畫,弄懂開鑿居庸關和八達嶺隧道的不同方法,以及火車是怎樣經過青龍橋附近的“人”字形線路的,體會詹天佑杰出的才干;第三部分,回顧前文,再次感受詹天佑強烈的愛國精神和非凡的智慧。
【教學準備】
搜集詹天佑的相關資料、制作ppt課件。
【教學過程】
一、揭題,復習導入
師:今天,我們繼續學習20課詹天佑。(板書課題)
同學們,通過上節課的學習,我們對詹天佑已經有了一定的認識,誰來說一說?
生:詹天佑是我國杰出的愛國工程師。
由他主持修筑了京張鐵路等
師:(視具體情況進行補充)這在當時有什么意義呢?
生:這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
師:那么詹天佑是怎樣修筑京張鐵路,給帝國主義者一個有力回擊的呢?今天我們就一起來學習課文的第三部分4-6自然段。
二、瀏覽全文,理清層次
1、師:請同學們打開書本到116頁,哪位同學想展示一下自己的朗讀才能?其他同學想想每個自然段分別寫了什么?可以用課文中的詞語或短語概括出來,寫在旁邊。
生匯報: 勘測線路
(板書) 開鑿隧道
設計“人”字形線路
2、師:你聽的非常認真,概括能力也很強。
三、自讀自悟,多角度探索
1、師:現在,我們先來看看,詹天佑在勘測線路時是怎樣做的。請同學們默讀課文第4自然段。根據投影出示的'要求學習。
讀書要求:(師朗讀)
(1)、在勘測線路時,詹天佑是怎樣勉勵工作人員的?他是怎么做的?心里是怎么想的?請分別用“ ”、“_____”、“( )”在書上標出。
(2)、從這些句子中你體會到了什么?
2、學生匯報并談體會:
嚴肅的工作態度 身先士卒的工作作風 長中國人民志氣的愛國之心
嚴謹的科學態度 吃苦耐勞的精神 頑強的毅力 以身作則
與工人同甘共苦
3、師:同學們真會讀書!讓我們再來讀一讀第4自然段,感受詹天佑的精神和那愛國熱情。
生讀
四、設計圖紙,匯報演示
1、師:從勘測線路中,我們可以看出詹天佑具有嚴謹的科學態度及吃苦耐勞的精神,在開鑿隧道時,詹天佑又有怎樣出色的表現呢?請同學們自由朗讀第5自然段,邊讀邊把詹天佑開鑿隧道的方法在老師發的白紙上畫下來。開鑿方向用箭頭表示。
生畫
老師請一位同學上講臺給大家展示一下。(上臺講為什么這樣畫,其余同學看他畫的對不對,給與糾正)
2、師:從詹天佑所采用的不同方法中,你體會到了什么?
(詹天佑聰明的智慧與才干。)
3、學到這兒,老師真佩服詹天佑的杰出才干,但更令老師驚嘆的是,他在設計“人”字形線路時的奇思妙想,不信咱們就一同看一看課文的第6自然段。
(1)快速自由讀文,思考詹天佑設計的“人”字形線路解決了什么問題?
生回答
(2)四人為一小組,下面咱們采用合作學習的方法學習這一段,我來請一位學生讀一讀學習要求。
生小組討論
(3)哪個小組愿意來演示。(事物演示)
先糾正線路是否對。
(4)誰來解說,誰來演示(注意配合),其余同學認真看。
4、想不想看老師演示火車上山的過程呢?(由老師播放火車上山過程的課件,同學們邊看邊想,)
從詹天佑設計“人”字形線路的構思中,你又體會到了什么?
生答
五、總結全文,暢談感受
1、師:居庸關、八達嶺隧道、“人”字形線路的修筑是詹天佑高度智慧、杰出才能的具體體現,也是世界鐵路修筑史上的新創舉。就這樣,詹天佑憑著滿腔的愛國熱情和杰出才干,克服重重困難,終于出色的完成了京張鐵路的修筑任務,給予帝國主義者一個有力的回擊。
2、這時你想對詹天佑說些什么呢?
3、接下來,讓我們一起來把課文的最后一段來讀一遍,注意要讀出中國人民的揚眉吐氣、自豪的感情。
4、是啊,許多到中國來游覽的外賓,看到詹天佑留下的偉大工程,都贊嘆不已。這又讓老師想起課文開頭的那句話:
生:(齊答)詹天佑的確是我國杰出的愛國工程師。(板書:杰出、愛國)
六、課后作業
1、詹天佑崇高的愛國思想、杰出的創造才能對你今后的學習有什么啟示?請把你的感受寫下來。
2、在中國近代,還有許多有志氣的中國人,他們也為我們的國家爭了光,他們也是我們的驕傲!課外搜集他們的資料,大家一起來交流。
【板書設計】:
詹天佑
杰出 愛國
勘測線路
開鑿隧道
設計“人”字形線路
《詹天佑》優秀教學設計 篇2
一、教材說明
這篇課文寫了詹天佑一生中最主要的事跡――主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路。表現了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能,反映了中國人民的智慧和力量。
二、重點:詹天佑在修筑鐵路的過程中,是怎樣克服困難的,進而學習詹天佑的精神。
難點:理解什么叫“從兩端同時向中間鑿進法”?什么叫“中部鑿井法”?
三、教學思路
課前讓學生搜集資料,上課時以學生的自主學習、小組交流為主,老師參與其中,通過畫示意圖來解決難點。
四、教學過程
第二課時
一、啟發談話。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,他是在什么情況下接受修筑京張鐵路?
二、交流搜集詹天佑主持修筑京張鐵路之前,清政府腐敗無能,中國遭受許多帝國主義國家侵略和欺辱的有關資料。
(1)交流搜集資料
(2)交流后點名學生回答問題
師小結:詹天佑就是在面對外國人的譏諷嘲笑下接受任務的,他的任務可說是艱巨。
三、理解課文。
1、詹天佑在修筑鐵路過程中遇到了哪些困難?詹天佑是怎樣克服的?
(1)學生選擇自己喜歡的方式朗讀第三部分,一邊讀一邊注上記號。
(2)小組交流。(師巡視指導)
(3)全班交流。
(4)板書:勘測線路
開鑿隧道
設計線路
2、詹天佑在勘測線路時,是怎樣做?怎樣說的?這說明了什么?
(1)學生再次默讀第四自然段,思考問題。
(2)點名學生回答問題,教師糾正指出。
(3)“毅然”是什么意思?表現詹天佑什么決心?
(4)“精密、周密”是什么意思?從詹天佑的工作中,我們可以看出他具有什么樣的`工作態度和工作精神?(小組討論交流、師點名回答)
(5)師指導朗讀。(注意讀出詹天佑充滿自信的語氣)
3、結合示意圖,講解開鑿隧道和設計線路這兩個困難。
(1)開鑿隧道。
詹天佑針對山嶺的不同特點設計了哪兩種不同開鑿方法?
①由兩端同時向中間鑿進的方法。
②中部鑿井法。
(2)詹天佑的這兩種設計方法說明了什么?
師小結:詹天佑真是一位杰出的工程師。
(3)詹天佑為解決青龍橋附近坡度大的問題,設計了一種什么線路?
請同學們畫出示意圖。
①讓學生起來說說“人字形”線路的優點。
②從“人字形”線路的設計說明了什么?
(4)師指導朗讀。(注意讀出對詹天佑的敬佩之情)
(5)師:利用現在發達的科技,還可以怎樣設計?
四、鞏固練習。
1、詹天佑的杰出表現在哪里?
2、有感情地朗讀課文。