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共享經濟下的各種產物

時間:2021-06-17 08:06:00 創業雜談 我要投稿

共享經濟下的各種產物

  從共享單車到共享汽車和共享電動車,人們正在經歷著一個共享時代。以下是CN人才小編為您收集整理提供到的共享經濟下的各種產物,歡迎閱讀參考,希望對你有所幫助!

  共享經濟下的各種產物

  01、共享雨傘:20元押金15天內免費用

  據了解,現在這種“共享雨傘”的各個品牌,已在廣州、上海、深圳等一線城市開始攻城略地了!

  這類雨傘的租借方式與共享單車相類似。

  以一款在廣州投放較多的“魔力傘”為例,用戶用手機掃一掃解鎖完成租傘,用完了搜下附近的傘點還傘。

  這種借傘的收費模式是,雨傘可以免費借給你15天,超過期限后每24小時收2元。

  原本,這種傘需要20元一把的`押金。近期這些共享雨傘與支付寶合作,芝麻信用分在650分以上的用戶可免押金。

  “魔力傘”公司表示,接下來他們大概會在廣州投放50萬到100萬把,以滿足更多人需求。

  事實上,“共享雨傘”這種方式并不新鮮,很早之前許多大型商場、便利店、地鐵站都有提供雨傘的租借服務。

  例如,一些地鐵站官方會提供租借雨傘服務,收取押金30元,待7日內憑單據在借用站歸還,確認雨傘完好無損后就退還押金。

  但是,這類服務常遭遇到幾個問題:不下雨時空置著沒人借,下雨時數量又不夠;損壞率和不還率不低,沒有啥盈利,提供方也不會購置很多;出門得拿回來還,挺麻煩……

  總體而言,雨傘租借的適用場景有限,且并不高頻,而且還傘麻煩。

  而這些問題,許多網友認為“共享雨傘”不是加個前綴,就可以回避的。

  02、共享籃球:剛剛斬獲千萬級投資

  如果說共享雨傘不算新鮮事物,那共享籃球你聽說過嗎?

  5月5日,“共享籃球”的項目“豬了個球”宣布獲得千萬級Pre-A融資,投資方為馬笛兒投資,融資將主要用于加快球場鋪設,升級優化后端管理系統及新一代產品的開發。

  據說,這個項目主要解決的幾個需求是:

  去打籃球忘記帶球,或者嫌帶球麻煩;

  怕球不見,懶得買球;

  打球時,隨身物品存放麻煩,希望有籃球共享、物品存放的地方。

  目前,這種共享籃球的收費為2元/小時,押金費用為29元。

  “豬了個球”說融資后,想部署在占全國80%以上的室外運動場館,未來計劃在華北、華東和華南三個地區的23個城市大量鋪設設備。

  簡單方便,收費也不貴,共享籃球聽上去很美,實際仍要面臨的問題主要有:

  籃球損壞率問題,如果易損壞,運營成本會很高吧?再加上現在的國民素質,是否會發生偷盜行為?

  用戶習慣培養問題,許多籃球愛好者打球時都有自己的球;

  現在市面上一個籃球最低價格為30元,一般水平的籃球價格要一兩百。共享籃球的押金只需29元,不免令人懷疑這球的好用程度。

  03、共享汽車:15元開走寶馬,停車是大問題

  如今在App store里輸入“共享汽車”,已經能彈出幾十個相關應用。排名靠前的有環球車享(EVCARD)、TOGO、GoFun、寶駕出行、有車、盼達、駕唄等。

  相較于共享單車的兩三百塊押金,共享汽車押金無疑得較高。用戶上傳駕駛證、身份證等信息注冊,然后繳納押金。如GoFun是699元、環球車享是1000元、TOGO是1500元。

  計費上,有的按“時”收有的按里程算,總體是比“打的”便宜。

  例如,一家叫“TOGO途歌”APP在上海投入100輛奔馳smart。15元起步,3公里的距離大概20元。

  目前共享的汽車品牌包括奔馳、北汽、奇瑞與比亞迪等,其中僅奔馳為汽油車,其他多為新能源汽車。

  共享汽車面臨的主要問題是:

  1.不能像摩拜“任性”停,取車停車有固定地點。取車點現在還不多,而還車時車要停回公司規定的還車網點,這樣光找停車點就麻煩了;

  2.有的可停到任意的正規停車場,但比較“坑爹”的是,下一個要用的客戶要付停車費。試想如果你刷到一輛在原地停了1個月的車,那得替上一位用戶背鍋好多錢……

  04、共享充電寶:王思聰說要能成他吃翔!

  在外逛街、游玩手機沒電,簡直足以誘發“焦慮癥”。

  看中這一點,從2016年中開始,一些大型商場、餐廳門口開始擺放一臺臺租賃機,可以租借充電寶。

  一般為1小時內免費,此后每小時收費1元,每天10元封頂。

  上周五陳歐3億投資街電,王思聰就隔空放話“共享充電寶要能成我吃翔”!

  “國民老公”這么激動,是因為看到了共享充電寶這一項目融資的瘋狂。

  近40天時間,共享充電寶行業內總融資額已近12億元人民幣,是2015年共享單車剛出現時獲得融資額的近5倍,40多家機構入局。

  其中包括老是說不追風口的騰訊、阿里系、分眾系同樣陸續入局。在一次次大額融資和話題炒作中,也引發“共享充電寶”是偽需求的質疑。

  關于共享充電寶,以往筆者也曾詳細分析過:《半個月融資4億,騰訊又入局了!一個新的百億級市場和下一個摩拜要來了?》

  總體而言,共享充電寶同樣要面臨用戶習慣培養、電池耐電技術革新、充電寶淘汰等挑戰。

  05、可免押金:芝麻信用是大贏家

  值得一提的是,在這些共享經濟新名詞之下,都能看到一個熟悉且出現多次的身影:芝麻信用。

  共享單車:目前ofo、永安行、小藍單車、優拜單車等已接入,芝麻信用在650或700以上用戶即可免押金;

  共享住房:小豬、螞蟻、木鳥短租和途家等早已推出了類似模式,芝麻信用分達到600以上即可免押金;

  共享充電寶:憑借芝麻信用600分以上就可以免押金;

  共享租衣:共享服裝品牌多啦衣夢近日宣布,芝麻信用分700以上可免除300元押金,每月花299元就可以無限次租換衣服,每次最多3件。

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