臺版喬布斯車庫創業的故事

　　1957年，3位臺北工職同窗好友各自拿出50美元作為創業基金，其中1人還以1臺腳踏車入股，3人利用晚上在親戚家鐵工廠搞研發，宛如臺版“喬布斯車庫創業記”。55年后，這家臺灣神秘的長春石化集團1年營收規模突破1280億元新臺幣，賺錢能力僅次于宏達電及蘋果概念股宸鴻，卻堅持不上市。

　　最近，兩位創辦人、1位第二代各以444億元身家，名列《福布斯》臺灣富豪第17名，寫下一頁傳奇。

　　生于1928年的林書鴻、鄭信義、廖銘昆就讀于臺北工職，基于對化工及機械的喜愛，3人結為好友，林書鴻因資金不足以一臺菲利浦牌腳踏車入股，鄭與廖欣然接受，公司取名為“長春集團”，意即“3人日日努力、企業長長久久”。

　　長春集團是臺灣僅次于臺塑集團的第二大石化集團，旗下重量級石化公司有3家，去年合計賺進178億元（新臺幣，下同），其中資本額不到15億元的大連化工大賺近62億元，每股賺錢能力近43。8元，等于1年就賺回4個股本，比起宏達電73元、宸鴻46元毫不遜色。

　　股票堅持不上市

　　由于林書鴻等人不喜歡欠人錢，絕不讓公司股票上市，如此股東結構單純，每年獲利均可繼續投入研發及營運，獲利大增且近乎零負債。

　　“工業局”已退休的民生化工組組長王先生表示，長春集團深耕研發卻如同鴨子劃水，“他們多年來都沒有申請工業局的研發補助，直到最近幾年被我們意外發現長春在做PVA，所以我們才表明他們可以提出申請補助，長春應該是怕別人知道他們的研發實力，才深藏不露。”

　　提供iPhone零組件

　　一名石化業者表示：“臺灣石化業可以有100多項產品供給1萬多個客戶，就連蘋果iPhone4S印刷電路軟板也有長春的貨，就知這家公司的厲害。”

　　臺塑集團是臺灣石化業將成本合理化控管發揮到極致的典范，而長春集團則是憑借研發深耕利基市場有成的代表。

　　一名熟識長春集團3位創辦人的石化業者表示，長春競爭優勢就是研發技術，因為3位創辦人都擁有專業技術能力，“很多人以為他們3人從來不吵架，這是錯的，他們3個關起門來可以說是天天吵，這樣才能激蕩出不同的想法，走出這個門，這個決定就是大家的共同決策”。

　　出入只開豐田車

　　3人雖然出生于不同家庭，但背景相似，“最重要的是對于金錢觀看法一致，投資機器設備沒有上限，生活花費儉樸為唯一條件”。尤其林書鴻十二三年前還是開Toyota（豐田），換車是迫于無奈，，因為在臺北市竟然找不到可以加含鉛高級汽油的加油站。

　　一名石化同業透露：“林董有家規，就是林家不能有雙B（奔馳、寶馬），他兒子也只能開奧迪。”

　　大老板帶頭做榜樣，長春集團上下也奉行儉約規則，正是因其專業、儉樸，每年在《福布斯》富豪排行榜公布之時，才會喚起外界對這家超級低調的長春集團的記憶。

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