半坡起步熄火的原因

時間：2022-09-26 13:40:28 駕照考試我要投稿

半坡起步熄火的原因

　　考科目二時很多學員表示上車起步容易熄火，為什么會熄火呢?那科目二坡道起步如何不熄火呢?下面是CN人才小編為大家收集整理的半坡起步熄火相關內容，希望對大家有所幫助，歡迎閱讀。

　　1.松手剎時，離合松的.太快

　　2.松手剎時，油門踏板松了一點

　　3.到達半聯動點時，手剎松慢了

　　而其中第三條是新手在半坡起步熄火的主要原因。

　　半坡起步熄火的原理

　　發動機運轉的時候是有一個最低轉速極限的，低于這個轉速，發動機工作就不足以克服發動機自身的摩擦力，發動機(曲軸)無法繼續運轉，結果就是熄火。

　　1坡道起步給油

　　在上坡的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，無法帶動車輛起動而熄火。一旦出現溜車的現象，想不熄火都難。出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步。

　　2松離合要緩慢

　　坡道起步時，左腳緩松離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火。當車輛向前走時，右手將手剎徹底放下，緩慢加油。離合不要抬的過高，過高而沒松手剎，也會熄火，車頭上揚一些就行了，不用非到“完美接觸點”不可。

　　3避免長時間踩油門加速

　　在起步過程中，要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速――只要車輛被油門帶動，就不會后溜了，盡管放心松開離合器踏板，踩油門起步。

　　4拉手剎摘空擋

　　鍛煉油離的配合。在考試的'時候，不論什么情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空擋。

　　5油離配合

　　指在操作順序上，先油門后離合。剎車時，先剎后離。考試時先踩離合的算空擋滑行。持續踩剎車到一定程度后，車身會抖，說明因為剎車的阻力，此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷發動機的動力傳送，從而避免熄火。

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