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高速收費員思想工作總結(精選13篇)
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,我想我們需要寫一份總結了吧。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編為大家整理的高速收費員思想工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
高速收費員思想工作總結 篇1
光陰似箭,歲月如秋,不知不覺20xx年工作快要結束,回顧20xx年走過的點點滴滴,凝聚了我們全體一班人員的心血,每一個成員始終都積極進取,無論是服務上還是業務上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來,共同奮戰在一起,所以又很多東西值得我們去總結,去回味。
首先在班組管理方面:
為了加強班組基礎管理,提高班組管理水平,首先從學透政策,增強責任,規范控制入手,嚴格執行“應征不漏,應免不征”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共征收通行費30195925元,對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處,增收通行費4萬多元,出口誤判率為0.02‰,金額差錯率為0.03‰,較去年同期相比明顯下降,責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長一人獨大,班員相互推諉責任的管理局面,充分發揮班委作用,從各類站部組織的勞動競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認真復習,積極應考,成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中,班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬,副班長王艷玲,對班員如同母愛般的關懷,有著一顆細膩真誠的心,為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識,嚴格落實“守站有責,帶班有責,在崗有責”的要求,督促班員遵章守紀,杜絕發生違法違紀事件,按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔,樹立全局觀,培養信息敏感度,及時上報各類信息,班組上班各類信息不少于4篇,并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識,班組長率先增強體能,每天堅持鍛煉,班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能,其他班員根據站部要求自行鍛煉。
其次在標準化服務上:
全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務品牌,努力提升班組整體服務水平,樹立優質文明的服務形象,班組制定學習計劃,夯實班員的業務知識,提升班員的業務水平,班組長率先做好標桿帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務過程中的不足和缺點,舉一反三,吸取教訓,確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中,認真督促和糾偏,班后認真聽取當班值機員的點評,并且認真學習值機室下發的每周標準化服務考評情況,利用班組民主生活會總結優點,查找不足,聯系實際總結提升并形成規范服務新思路,新舉措。
再次就是在安全上:
安全責任重于泰山,班組在20xx年實現了安全零事故的目標,班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓等,大家安全防范意識明顯增強,在當班過程中,加強入口源頭管理,杜絕三超車輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則,班后對不符合安全行為的現象及時點評,認真學習熟悉各類安全措施和應急預案,如遇惡劣天氣,按要求及時到站,努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針,確保全年安全生產無事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績,更應看到班組存在的不足,下面總結一下存在的.不足部分與改進措施。
1、全組班員標準化服務水平參差不齊,主要體現在朱俊峰和虞歡身上,明年在兩個人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學習標準,動作要領,班組全過程跟蹤,班后認真總結。
2、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起,認真核查證件,認真判斷車型,用心工作,學習好的方法和舉措,努力降低差錯。
3、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好,今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措,配合好站部開展好各類工作,認真聽取班員的各類意見和建議,共同進步成長,從身邊的小事做起,用愛自己的心去愛別人,用責備他人的心來責備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。
總之,20xx年工作即將結束,在這一年里,全體班員共同努力,積極完成各類工作與任務,但值得我們去努力,去改進的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領下,我們會踏踏實實的工作,創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。
高速收費員思想工作總結 篇2
作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。
一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備。當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比。人人都應該爭先恐后的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的`集體榮譽感,要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。
3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
一、防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。
2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調整好心態,平常心面對"一切"。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。
4、干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準,只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年為明天的夢想而努力。
20xx年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。
1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
外勤的職責:
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿,姿態端正。
5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。
以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮斗。
高速收費員思想工作總結 篇3
充實的20xx年馬上就要結束,回望過去,自己來到高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶領下學到了扎實的業務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了處在20xx年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下幾方面:
一是努力工作,熱心服務。
作為一名收費員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制,做到一車不落的'正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。
二是認真學習,奮勇爭先。
做有計劃的學習型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優是爭,唯旗是奪,爭當先進人。
三是延伸服務,溫暖司乘。
服務至上是永恒的追求,細致周到的提高自身服務質量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛一路無憂,永無窘境。
四是細心觀察,用于創新。
自己牢記勤儉于心,節約于行理念,堅持把創新發明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx年,自己需要做到的還有太多,我定將以秀的工作狀態,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接高速的輝煌未來。
高速收費員思想工作總結 篇4
作為一名高速公路收費員,這份工作給我帶來的苦與樂真是如人飲水,冷暖自知。
在我看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
收費站的工作看似簡單,因為它只需要你給來往的車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問,它要求你要有足夠的'細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心,稍有疏忽就可能產生長短款,所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,當他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應征不漏、應免不征”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心,對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務是體現高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因為我們的熱情服務,而得到大多數駕駛人員的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作為一名收費員,我們將以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,為我們爭創“星級收費站”作不懈的努力。
高速收費員思想工作總結 篇5
效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現出來的工作效率和工作能力,它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現,又是反映職業道德、行業作風、黨風廉政情況的重要標志,還是服務人民群眾、構建和諧社會的重要窗口,更是駕乘人員、社會各界高度關注的焦點和熱點問題。加強效能建設,既是強化員工崗位責任,推進站所科學發展的重要保證;更是實現、維護和發展人民群眾利益的客觀要求。因此,深入加強效能建設對我們做好當前主要工作,推動站所長遠發展具有十分重大的意義。
近年來,孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民,奉獻社會”的宗旨,圍繞“內強素質,外樹形象”的主題,采取了一系列有效措施加強站所效能建設,提高工作執行力,在各個方面均取得了可喜的成績,為站所實現科學、健康和可持續發展打下了堅實基礎。但面對未來的發展和挑戰,當前存在的問題和困難還很多,尤其在體制機制、服務質量、隊伍教育、行風建設和文明創建、內部管理等方面還存在諸多不足,需要不斷改進、提高與完善。而在科學發展觀指導下加強效能建設工作,正為我們發展提供了難得的機遇,創造了良好的條件,有利于找準影響和制約站所科學發展的突出問題,把握實踐科學發展的切入點和著力點,努力開創站所工作新局面。
一、建立完善“三項制度”
一是首問負責制:每位員工對過往駕乘和來訪群眾,必須主動接待、解答疑問、熱情耐心,不得語言生硬、敷衍塞責,盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關資料,對自己不能解答的要負責聯系相關人員同答;
二是限時辦結制:對職責范圍內及上級安排的各項工作,在符合規定、手續齊全、條件允許的前提下,必須在規定的時限內辦結,而在執行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報,不得拖延、隱瞞和弄虛作假;
三是責任追究制:對無正當理由或不按規定履行職責的追究當事人責任,并對其班室管理者最究管理責任。
以上三者中,首問負責制是開始,限時辦結制是核心,責任追究制是保障,這三項制度是一個有機的整體,環環相扣。建立和嚴格執行這三項制度及效能建設的其他配套制度,將形成強有力的約束機制,促使員工改進服務態度、優化服務流程、提高辦事效率,從而建立起加強站所工作效能的長效機制。
二、嚴格落實“七個嚴禁”
一是嚴禁有令不行,重點解決對站所安排的工作和布置的任務執行不力或消極抵觸,不服從上級管理與調動,對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題;
二是嚴禁有法不依,重點解決對國家法規、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行,言于口頭、違反操作、突破控制指標等問題;
三是嚴禁有禁不止,重點解決違反費收紀律,貪污挪用通行費占為已有;不講規則講關系,不講業績講平衡;不給好處不辦事,給了好處亂辦事;以公謀私、假公濟私、以權謀私;違反社會治安、計劃生育規定等問題。
四是嚴禁有邪不治,重點解決各自為政,拉幫結派,只謀人不謀事,不顧全大局亂指責他人,不負責任亂推諉,不查實情亂處理,片面理解亂發言,鬧不團結,搞不協調,損害團隊凝聚力等問題;
五是嚴禁有責不負,重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責任,態度刁蠻、惡語頂撞,服務態度生冷硬,不加強日常溝通,造成“車難出,臉難看,話難聽,事難辦”等問題。
六是嚴禁有紀不嚴,重點解決工作紀律不嚴,擅離職守,去向不明,上班遲到早退,有呼不通,呼通不應,有事不請假,上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問題;
七是嚴禁有事不做,重點解決辦事拖拉,敷衍塞責,馬馬虎虎,只做和尚不撞鐘,崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。
三、全面推進依規治所
深入貫徹執行收費公路法律法規和管理處、收費所各項規章制度。
一是完善規章制度,積極開展調研活動,及時掌握管理動態,認真分析難點問題,多方征求意見建議,經集體研究討論后出臺相關制度,做到日常管理有法可依,有矩可循,防止出現小事不重視,平時不觀察,大事難處理的現象;
二是加強宣傳教育,重點提高員工基本素質和遵紀意識,做到依法執業,行為規范。
三是嚴格考核監督,圍繞各個崗位主要職責,細化各項業績指標,明確主管部門、責任人員和考核內容、實施方法、兌現方式等,做到事事有指標,層層有監督,時時有考核。
四、注重加強窗口服務
收費站所是高速公路的窗口,而收費員工是收費站所的形象,沒有一流的員工隊伍,就沒有一流的服務質量,因此要提高服務質量,必須堅持以人為本,注重平時教育引導。
一是提高思想素質。加強理論素質訓練,根據講學習、講政治、講正氣的要求,認真學習毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論,樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀,以先進典型為榜樣,無私敬業、甘于奉獻,不斷增強文明收費、優質服務的自覺性。
二是加強業務訓練,把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通,并注重提高文明服務的實際應用水平,高效操作,高效服務,培養懂理論、講政策、精業務、善溝通的一線員工隊伍,并從分析現有收費員工隊伍結構入手,實行多級培訓,以集中與自學相結合為主要方式來進行,更新整個隊伍的業務知識,讓整個收費員工隊伍的業務技能素質上一個新的'臺階。
五、不斷深化所務公開
將所務公開作為擴大基層民主建設的重要舉措,樹立全心全意為員工,全心全意靠職工的思想,充分調動廣大員工參政議政的熱情,促進單位穩定、發展、進步。一是建立領導接訪制,采取不定期座談、溝通的形式,與員工進行一次溝通談心,不局限形式、地點和人員,認真聽取一線員工的心聲,及時了解他們的思想狀況和工作動態,并定期進行總結,針對問題及時采取改進措施。二是推行廠務公開,對員工關心的績效考核、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網站、公示欄予以公示,接受員工監督和評議,形成民主、公開、透明、融洽的工作環境;三是定期開展問卷調查,廣泛征求員工意見或建議,通過調查及時調整工作思路,改進工作方法,確定工作重點,有針對性地開展管理工作。
六、持續抓好職工教育
結合爭創活動,深入開展宗旨觀、政績觀、發展觀、民主觀、法制觀教育,把學習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦,指導實踐,推動工作”的要求,積極開展創建創新型班組、學習型班組、技能型班組等活動,在廣大員工中營造熱愛學習、奮發圖強的氛用,建立鼓勵學習、支持學習的機制,樹立終身學習的觀念,不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學歷教育,有計劃地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動,舉辦各類知識講座,擴大其知識面,拓寬其視野,提高其工作水平;創造用事業凝聚人,用實踐造就人,用機制激勵人,用制度保障人的優良環境。
七、切實加強行風建設
根據管理處、收費所有關效能建設的各項規定及要求,圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題,進一步加大查處力度,追究當事人和班室負責人的責任;堅決治理收費服務中的不正之風,特別是對收受駕乘“回扣”以協助逃費、貪污挪用通行費的人,要堅決查處,決不姑息遷就;堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為,全所員工都要按照既定的權限和程序行使職權。
高速收費員思想工作總結 篇6
時光飛逝,轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業的發展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的`戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是,我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的蓬勃發展,北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速收費員思想工作總結 篇7
在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況小結如下:
一、在思想政治方面
努力提高理論修養。自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。
二、在學習方面,做學習型員工
一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
三、在服務態度方面
我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的.工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
四、在收費工作方面
在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問網題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移。
五、在日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的優秀收費員。
高速收費員思想工作總結 篇8
時光飛逝,轉眼間已經是XX年底了。回顧一年的工作,雖然很無聊,很無聊,但是有很多樂趣。我總是從一個優秀的收費員的角度對待自己的工作,勤奮,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出應有的貢獻。今年的工作總結如下:
一、思想方面
本人以今天不努力,明天努力找工作的精神,很好地完成了上級安排的各項任務。同時,在站領導和同事的關心、支持和幫助下,不斷完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮、敬業、廉潔
奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
二、在學習方面
本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
三、在收費發卡方面
本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
四、在工作紀律方面
本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
五、在文明服務方面
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的'貨車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
高速收費員思想工作總結 篇9
時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經過去了。在這一年里,我在這里工作著、學習著,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!
作為收費員這個崗位,每天就是對著不同的面孔,面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作,不需要很高的技術含量,也不必像其它科室的醫生要承擔性命之托的巨大壓力,這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢,保證準確無誤就可以了,在任何一家醫院,收費處是一個窗口單位,收費員是患者首當其沖要面對的,收費員不僅代表著醫院的形象,同時也要時刻維護醫院的形象,一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務,對收費滿意,對醫院滿意。
下面將我在xxx年的工作向大家匯報。
一、收費工作
在xxx年這一年里,瑣碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那樣每天在重復著機械的工作,但我沒有簡單去機械的重復,對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內的思想,工作不只是要把表面的東西做好,還要深入到里面去,看到真正的內涵的'東西,這樣我們才能夠提高,才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關制度規定,認真的研究每月報表,找出其中的不同之處,認真分析原因,比如門診量的下降,掛號人次的減少,住院病人多收入反而減少等等。只有深入到工作中了,我才發現其中的樂趣,讓工作最有效的完成。
二、醫保方面的工作
我院從xxx年2月份正式成為醫保定點單位,雖然在之前進行了幾次有關方面的培訓,但當真的開始的時候心里還有一絲絲的緊張,感謝院領導的信任與支持,同時也感謝趙辦與小倪的幫助,我逐漸理解了醫保政策,并在不斷的操作中掌握了
醫保知識。醫保不僅僅是簡單的掌握知識,還要運用到實際中去,現在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫保的嗎,能報銷嗎,這樣既能減少病人的麻煩,也能減少醫院的麻煩。醫保對于收費員來說還有每天醫保數據的上傳工作,在平時的工作中每到下班的時候我都會把收到的醫保數據及時的上傳報盤。雖然現在對醫保病人門診住院的流程全部掌握,由于醫保病人較少,操作還是較慢,以后將加強醫保有關的操作訓練學習。
三、his系統更換時的工作
醫院為了適應醫保要求在xxx年5月底到6月初更換了新的his系統,在這段時間里,我按照院里給布置的工作認真參考醫保信息核對我院的診療項目與服務設施,在要求時間內順利玩成自己的工作;認真的向his系統研發人員和小倪學習新的系統的操作,并在他們的指導下學習掌握了醫保數據的對照處理、醫保門診數據接口、醫保住院數據接口以及數據的導入導出處理等工作,在最短的時間內熟練收費操作過程,門診收費、住院等模塊的操作。新系統運行后醫院非常重視系統操作人員的掌握情況,不僅認真加強對我們的培訓,同時還嚴格考核我們。在醫院的考核中曾兩次在考核中得到第一名,其中一次還得到了院里的獎勵,使我更堅定了我的工作,不斷地提高自己的工作水平。
從九月份開始,我院實施了優秀員工政策、獎金的發放。使院內的工作人員的積極性提高了,我很榮幸的兩次被憑為了優秀員工,我很開心,這意味著領導及同事對我工作的肯定,這是給我的的榮譽。
四、xxx年的工作計劃
xxx年已將要翻過,xxx年的腳步就在耳畔,xxx年一年的工作已經成為過去,再好的成績也化為云煙,xxx年我要更加努力工作:
1、進一步提高服務水平,減少差錯,保證服務質量,讓病人得到滿意,病人的滿意就是對我的工作的褒獎;
2、認真的學習醫保知識,掌握醫保政策,按照院內要求配合醫保辦做好實時刷卡工作的準備工作;
3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度,保證錢證對齊;加強與各個科室的溝通協作,限度的利用現有院內資源,服務病人,為醫院的發展貢獻自己的微薄之力。
最后,我要再次感謝院領導和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關心幫助,這是對我工作的可定和鼓舞,我真誠的表示感謝!在以后工作中的不足之處,懇請領導和同事們給與指正,您的批評與指正是我前進的動力,在此我祝愿我們的醫院成為衛生醫療系統中的一個旗幟。
高速收費員思想工作總結 篇10
XX年,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現將一年來的工作總結如下:
1、工作業務方面。
從我來到站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
2、工作態度與服務態度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。
4、工作質量成績、效益方面。
x年,我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。
5、新一年的個人工作計劃方面。
收費站是成南高速與xx市的窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的.良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應征不漏,應免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。 要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!
高速收費員思想工作總結 篇11
一年來,在站長xx的帶領下,我從最初的焦慮和緊張到現在,每天都能平靜準確地收費,熟練地操作設備。這樣的經驗對我今后的工作有很大幫助。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一,在服務態度上。
我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷,怪話,更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作期間,從未發生過爭吵。
第二,在收費工作方面。
在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的`。情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創全線路各站個人收費記錄。
第三,日常生方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。
高速收費員思想工作總結 篇12
收費站稽查管理是收費工作的重中之重,應放在首要位置,只有嚴格執行收費稽查管理辦法,不斷創新稽查方法,及時發現、處理各類違規違紀行為,才能保證車輛通行費 “應征不漏,應免不征”。
一、加強稽查人員業務培訓,創新工作方法,不斷提高站級稽查人員業務素質。一名合格的稽查人員,首先要掌握《收費稽查管理辦法》,熟練使用各種稽查辦公軟件,對收費、監控、票證各崗位操作流程,了如指掌,如數家珍。
其次每月制定稽查計劃和稽查重點。如:收費工作紀律、收費發卡操作流程、文明禮儀、鮮活車輛,使稽查工作的內容更加豐富,更加規范有效。
稽查人員要有敏銳觀察力和果斷執行力。隨著我省高速路聯網路段的不斷增多,新型收費方式的不斷運用,各種新的逃費手段也嶄露頭角,對稽查人員也提出來了更高的要求:要有敬業精神,不斷學習新知識,新方法,結合先進的科學技術,研究各種行之有效的稽查手段,對司機各種逃費、漏費、倒卡等不法行為,收費員作弊、收費員與司機聯合作弊的行為,要做到及時發現、及時處理。
二、全面稽查和重點稽查有機結合,查疑堵漏,杜絕貪污作弊和逃費事件的發生。稽查人員每天除了日常的.現場稽查、夜間稽查和錄像稽查外,還要重點對免費車輛、運輸鮮活農產品的車輛、超時車輛、丟失,壞卡車輛、入口使用模擬線圈、倒車事件、緩存未刪除以及對車輛交易的流水記錄進行專項稽查,并要形成快捷有效的稽查辦法,一旦發現有可疑事件,一定要照章辦事,追查到底,并進行連環稽查,避免通行費的流失。
稽查員要跟班作業,對收費員特殊情況記錄要做好審核工作。對票證員的各類報表、賬本及時審查,重點檢查各種收費數據與報表、賬本數據是否相符,票證人員是否按時足額上繳通行費、是否按規定回收、發放IC卡,手續是否健全,對監控員審核的丟卡、壞卡、抬降桿、免費車的回控事件進行復核,堅決遏制“里應外合”的作弊事件的發生。
每天要對各項稽查工作進行有效的數據分析,并形面書面材料,為收費管理工作改進提供客觀依據。三、稽查員要有良好的職業操守,準確處理違規違紀事件。
作為一名稽查員,不僅要對收費工作的正常運行進行后臺監督,更要加強對收費人員的正確引導。要清楚地認識到:懲罰不是目的,而是為了杜絕同類違規事件的發生,因此要秉公執法,理性處理,對發現的違規事件準確定性、及時處理,并制定補救措施。
對于那些想要實施違規違紀行為的人員要及時給予引導、感化。收費工作無小事,稽查員的工作更是如此。
這是一項繁鎖的、嚴謹的工作。但只要樹立正確的目標,堅守崗位職責、樹立正確的人生觀、價值觀,堅持理性的工作方法和高度的責任心,把心放在工作上,認真負責,對發現的問題不遷就,不走過場,不當老好人,多與值班領導、收費班長溝通切實達到監督提醒的目的,把各類違規違紀行為扼殺在萌芽狀態,讓稽查工作真正為收費站收費管理工作起到防火墻的作用。
高速收費員思想工作總結 篇13
20xx年收費站以“樹正氣、講團結、求發展”為主旋律,以事爭一流為目標,做了大量工作,取得了一定成績:年初獲廳級“優秀團支部”和市級“文明單位”稱號;2月份順利通過了廳直級“巾幗文明示范崗”驗收;3月份代表交通廳參加省級文藝匯演取得圓滿成功;檔案管理及網站建設工作成為交通收費系統的排頭兵;5月19日,獲河北省“誠信單位”稱號;創辦保津路首家站級刊物;9月27日,代表管理處參加交通廳組織的文藝匯演,獲表演第一名。同時涌現出好人好事20余起48人次,獲得錦旗6面,表揚信13封。下面將我站今年的具體工作匯報如下:
一、嚴抓兩項工作,做到“兩手抓,兩手都要硬”。
1、以收費為中心,確保多收費、收好費。
首先,完善了崗位責任制,引進競爭和激勵機制,開展勞動競賽,把收費任務分解到班,落實到人頭,以票證室為考評單位,做到每天有對比,每月有分析,從管理要效益;再有,實施“文明用語四步曲”(先微笑、再說您好、執收過程、謝謝,走好)和“禮儀疏導三字經”(立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措,以優質的服務增效益。
第三,加大專業技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計劃,編制相應的教材,組織職工利用業余時間學習,進行正確的引導教育;每季度舉辦青工比武,考核學習成果,提高整體素質,降低工作失誤率,從人員素質要效益。
第四,落實ISO質量認證目標,以體系文件為依據,嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,并每月上交主管收費工作的站長,由值班站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷并改正,從而規范了作業行為,減少了收費環節的漏洞。
通過實踐證明以上舉措切實可行,本年度一至四月份完成通行費征收501萬元,同比增長3.0%。四至六月份,由于受非典疫情的影響,致使車流量有所減少,通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效,截止到12月28日,通行費征收達1630萬元,其中保津通行費征收達1378萬元,提前10天完成了保津收費任務。
2、以防非為重點,嚴防“非典”疫情。考慮到收費工作環境的相對開放性,為了保障職工身體健康,我站從三方面入手,嚴防“非典”。首先,實行封閉管理,嚴防職工因上下班途中傳染此病;再有,進行科學預防,購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品,組織專人每天對宿辦區、收費一線進行消毒,為職工和過往司機提供干凈安全的工作和通行環境;其三,加強宣傳工作,站內衛生小組搜集了有關防治“非典”的相關知識對職工進行詳細地講解,以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊“非典”戰役的全面勝利,確保了收費工作的正常開展。
二、抓管理創特色,擦亮文明窗口。
1、落實質量認證目標,促進運營管理規范化;
我站從貫徹、落實質量體系文件入手,嚴抓質量認證工作。質量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律,我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先,對職工進行ISO9001的培訓,使職工對其認證工作的意義、目的、依據、方針、政策有進一步了解,對全面貫徹ISO質量認證工作奠定了基礎。再有,以體系文件為依據,嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度,提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,并每月上交主管收費工作的站長,由站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷并改正。通過兩次內審,發現問題及時整改,提高了運營管理水平。
2、落實檔案升級目標,促進內業管理正規化;
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整,現已通過省一級驗收,成為高管局所轄各收費站的排頭兵。
3、落實網站更新目標,促進宣傳工作特色化;
網絡技術的飛速發展,信息化程度的高低已成為企、事業單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標志。霸州站為了盡快掌握、利用好這一先進工具,著重做了三方面工作:架設站內局域網,構筑各部門間相互聯系的橋梁,提高了辦公效率;開設計算機培訓班,對職工進行計算機知識普及教育,為保津路實現自動化收費奠定了基礎;同時,學以致用,自建并上傳了霸州站網站,包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁。同時借助互聯網的優勢廣泛征集意見、接受監督,增進了與同行和社會各界的交流,提高了管理水平。霸州站網站的開通,在高管局所轄各收費站中還是首家,展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。
三、開展創建工作,展示良好形象。
為提高服務水平,我站將行風建設工作與爭創“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和創建市級文明單位有機結合,同步進行,切實轉變職工服務態度,提高服務水平。
1、嚴抓行風建設,提高服務質量。
行風建設工作是樹立行業新風,優化發展環境的.一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,霸州收費站在上級的正確領導下,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,并設行風建設辦公室,使行風建設工作有計劃、有組織、有監督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風監督員加強社會監督的作用。工作中,我們全面推行“一次性告之制度”、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規離崗制”、“兩錯追究制”,用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動,走訪了當地共建單位12家,征集合理化建議4條,并在網站上設立了行風建設專欄,發布有關工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果,在做好內部宣傳的同時,也加強了與社會各屆的交流和溝通,努力營造全社會理解、關心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。
2、開展兩創工作,創省級先進集體。
以團支部和女工委為活動基地,開展“五項活動”及“六個一育人計劃”,組織“植樹”和“義務剪草”等活動,豐富生活、鼓舞士氣,帶領全體職工努力爭創“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。今年三月份,我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”,九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通,我為交通發展做貢獻”迎“十一”文藝匯演,均取得了圓滿成功。成功的背后凝聚了全體職工無私的奉獻,排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練,站內職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言,通過這次匯演活動,我們不僅鍛煉了隊伍為交通廳贏得了榮譽,而且也證明了霸州收費站是一個講團結、講奉獻、講作為的集體。
3、實施站地共建,創市級文明單位。
我們長期以來將站地共建作為一項重點工作來抓,本著“有理、有據、有節”的原則,從認清結合點、找準切入點、穩固落腳點入手,在當地樹立了誠信,打響了保津高速霸州收費站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上,霸州站作為通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐,因其地理位置的特殊性,則成為控制輸入性“非典”疫情傳播的重點監察地。為此,我站主動配合當地政府及防疫部門在站口設立了“衛生檢疫站”,嚴格要求收費一線職工提高防患的敏感性,嚴禁車輛及閑雜人員在收費廣場逗留,并協助交警作好疏導車輛到指定檢疫點消毒的工作。站內搜集了有關防治“非典”的相關知識編輯成冊,組織人員到收費一線發放防治“非典”的宣傳單,利用收費站接觸面廣的優勢加大宣傳,切實協助地方政府從源頭上控制“非典”疫情通過交通運輸的傳播。真誠的付出贏得了當地百姓的信任,連續兩年獲霸州市文明單位稱號。
四、加強文化建設,塑造高素質隊伍。
文化建設是一面鏡子,可以影射到一個單位的各個層面,我站以提高整體素質為目的,從兩方面抓起,大力加強文化建設。首先,抓好政治理論學習,提高政治素質。
再有,抓好交通法律、法規及業務知識的學習,提高業務素質:
1、開辟閱覽室為職工提供學習園地,繼續深入開展“六個一”讀書育人計劃,要求職工“每天記一個英語單詞,每周寫一篇讀書筆記,每月讀一本好書,看一部愛國主義教育影片,每季學一篇英語短文,每年掌握一門技術”,本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便于職工自我教育和學習,我站購置圖書500余冊,訂閱報刊10余份,營造了良好的學習氛圍。
2、開展引導教育計劃。收費站遠離市區,工作性質單調,而隊伍員隊伍普遍年輕,可塑性強,正是從政治、業務、道德修養等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況,霸州站根據工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環節,在每個月初都制定一份階段性學習計劃,收集相應的教材,組織職工利用工余時間學習,并在下月的留營日統一測試,以檢驗一個月的學習成果,使職工綜合素質在循序漸進的過程中不斷得到提高。
3、積極響應管理處號召,開展“五項活動”,由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責隊列演練的組織工作;監控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作;財務室負責百科知識競賽的組織工作;票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作,并將五項活動的考核結果作為各科室年終評優的依據。此項舉措不僅提高職工素質和各科室的組織協調能力,而且激發了職工爭先創優的意識。同時學以致用創辦了站級刊物—《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊,包括工作動態、收費擂臺、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創文學、文苑選粹、輕松驛站、科技園地。力求集知識性、專業性、娛樂性于一體,及時反映交通干線工作動態和業績,展現和謳歌職工的精神風貌,架設與各兄弟單位交流與溝通的橋梁,提供一方展示自我聰明才智的舞臺。《霸州站快訊》的創辦標志著我站文化建設又上新臺階。
收費運營工作永遠是收費站工作的主題,在新的一年里,我們有決心也有信心,在合作公司的指導和各界同仁的幫助下,鞏固成績,彌補不足,為保津公司做出更大的貢獻。
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