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網約車車型新政策

時間:2021-06-19 11:55:55 政策法規 我要投稿

2017網約車車型新政策

  隨著網約車和專車的合法化,可以預見,曾經抱以觀望態度的人群將越來越多地投向網約車的大潮。會有更多的人需要用車,也會有更多的人愿意成為專車司機,給乘客提供更舒適便捷的'服務。那么,到底什么車最適合跑專車?以下是CN人才小編搜集并整理的有關內容,希望對大家有所幫助!

  一、不符合網約車政策的車輛還可以繼續運營嗎?

  不符合網約車政策要求的車輛不可以再繼續運營,要按照當地網約車政策要求辦理相關的網約車合法證件才可以繼續運營網絡預約出租車。

  二、不辦理網約車相關合法證件以后還能出車嗎?

  不辦理相關合法證件就不可以再出車了

  三、什么是對公車輛

  網約車車輛掛靠當地網約車合作的公司叫做對公車輛。只有對公車輛才可以從事網約車經營,辦理相關合法證件。

  四、現在注冊車輛不符合、沒有車怎么辦?

  可以以租代購、二手車置換新車、全款(貸款)購買新車、租賃的形式從事網約車運營。

  符合條件私家車可做網約車

  新規規定,擬從事網約車經營的車輛,應當符合以下條件:(一)7座及以下乘用車;(二)安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置;(三)車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。

  服務所在地出租汽車行政主管部門依車輛所有人或者網約車平臺公司申請,按規定的條件審核后,對符合條件并登記為預約出租客運的車輛,發放《網絡預約出租汽車運輸證》。

  網約車駕駛員須無酒駕記錄

  從事網約車服務的駕駛員,應當符合以下條件:取得相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經歷;無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄,無吸毒記錄,無飲酒后駕駛記錄,最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄;無暴力犯罪記錄等。符合條件且考核合格的駕駛員,將被發放《網絡預約出租汽車駕駛員證》。

  **網約車司機是“自由身”

  網約車平臺可根據工作時長、服務頻次等特點,與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或協議,滿足網約車靈活用工需求。這意味著,**司機是“自由身”,不影響本職工作。

  征求意見稿里“網約車不得同時接入兩個或兩個以上的網絡服務平臺提供運營服務”這一條未在最終方案里出現,這意味著一輛專車可以同時接入滴滴、優步、易到等平臺。網約車上也不再要求安裝計價器,可以利用衛星定位計程和計時。

  使用年限達8年不能做網約車

  新規明確了網約車的報廢標準,網約車行駛里程達到60萬公里時強制報廢,行駛里程未達到60萬公里但使用年限達到8年時,退出網約車經營。目前,全國大部分城市的出租車報廢年限為8年。此前的征求意見稿,業內曾認為若按8年報廢算,會將不少私家車攔在專車平臺之外。

  網約車實行市場調節價

  新規明確網約車實行市場調節價,城市人民**認為有必要實行**指導價的除外。不得排除、限制網約車的競爭,但網約車經營者不得妨礙市場公平競爭,不得為排擠競爭對手或者獨占市場,以低于成本的價格運營擾亂正常市場秩序。網約車平臺公司要承擔承運人的責任,保障乘客和駕駛員等各方的合法權益,減少糾紛。網約車平臺公司采集駕駛員、約車人和乘客的個人信息,不得超越提供網約車業務所必需的范圍。

  防止打“順風車”旗號非法運營

  新政再次明確表示鼓勵私人小客車合乘。新規要求,城市人民**應鼓勵私人小客車合乘并制定相應規定,但需明確合乘服務提供者、合乘者及合乘信息服務平臺等三方的權利和義務,規范其發展。新政也提出,各地要結合城市實際制定配套規定,界定私人小客車合乘與網約車的邊界,防止打著“順風車”的旗號從事非法運營。

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